Лекция: Зависимость авиации от атмосферного давления (Ра)

Выберите правильное соотношение единиц атмосферного давления 1 гПа = 0,75 мм.рт.ст.   1 мм.рт.ст. = 1 гПа   1 гПа = 1,333 мм.рт.ст.

 

Атмосферное давление QFE – это давление на уровне: Порога ВПП   Моря   БПРМ

 

В каком из перечисленных пунктов давление будет больше: Ниже уровня моря   На уровне моря   В высокогорье

 

Какая сила вызывает распределение массы атмосферы по вертикали? Сила тяжести   Сила Кориолиса   Сила трения

 

При большем значении давления у Земли потребная взлётно-посадочная дистанция на ВПП: Уменьшается (сокращается)   Увеличивается   Изменяется мало

 

Стандартная атмосфера – это: Гипотетическая средняя атмосфера, имеющая стандартные характеристики.   Реальная атмосфера, в которой характеристики являются переменными для разных условий   Условная атмосфера, не имеющая постоянных характеристик

 

Барометрическое эшелонирование ВС в полёте осуществляется с помощью: Барометрического альтиметра (высотомера)   Барометра – анероида на борту ВС   Высотной барической карты

 

5.1.3 Зависимость авиации от ветра (D°, V м/с)

 

Если имеется сообщение о метеорологическом направлении ветра 90°, то его аэронавигационное направление будет составлять: 270° 90° 180°

 

Стандартная высота измерения ветра у Земли: 10 м   2 м   5 м

 

Направление ветра у поверхности Земли в метеорологии определяется и передаётся: Азимутом (градусы) точки горизонта, ОТКУДА движется воздушный поток (дует ветер)   Азимутом (градусы) КУДА движется воздушный поток (дует ветер)   По указанию диспетчера или руководителя полётов

 

При встречном к ВС ветре на ВПП потребная взлётно-посадочная дистанция: Уменьшается (сокращается)   Увеличивается   Остаётся без изменений

 

Под воздействием левого бокового ветра во время посадки ВС будет: Смещаться ВПРАВО от оси ВПП   Смещаться ВЛЕВО от оси ВПП   Двигаться ниже глиссады снижения

 

Роза ветров это: Круговая азимутальная диаграмма повторяемости направлений ветра   Диаграмма всех румбов сторон горизонта с их обозначениями   Диаграмма повторяемости скоростей ветра

 

 

Господствующий (преобладающий) ветер у Земли это: Направление, с которого чаще всего приходит воздушный поток у Земли   Направление, с которого наблюдаются наибольшие скорости ветра у Земли   Направление, в котором чаше всего движутся воздушные массы у Земли

 

Оптимальная ориентация направления ВПП по отношению сторон горизонта это: Вдоль направления господствующего ветра   По направлению наиболее сильных ветров   Под заданным углом к полуденной линии.

 

Максимальная путевая скорость ВС в полёте бывает при: Попутном ветре   Боковом ветре   Встречном ветре

 

При левом боковом ветре для упреждения сноса ВС в полёте нужно выдерживать курс: Левее трассы полёта   Правее трассы полёта   Строго по курсу полёта

 

При уменьшении коэффициента сцепления колёс на ВПП значение Мах боковой составляющей ветра: Уменьшается   Увеличивается   Остаётся без изменений

 

5.1.4 Зависимость авиации от влажности воздуха (r%, Td)

 

В каких единицах обычно измеряется и передаётся влажность воздуха? Относительная влажность воздуха r% Абсолютная влажность воздуха г/см3   В миллиметрах слоя воды мм

 

При относительной влажности воздуха r=60% точка росы Tdбудет: Ниже температуры воздуха Т°   Выше температуры воздуха Т°   Равна температуре воздуха Т°

 

При большой влажности воздуха потребная взлётно-посадочная дистанция для ВС на ВПП: Будет немного больше (немного увеличится)   Немного уменьшится (немного сократится)   Не изменяется

 

 

еще рефераты
Еще работы по географии