Лекция: Окончание работы

Последнее, что остается сделать на модели, — развесить флаги, устранить некоторые дефекты первоначального лакового покрытия корпуса, а главное, пропитать тросы бесцветным лаком.

Сделаем флаги из того же полотна, что и паруса, и раскрасим с обеих сторон нитрокрасками. Волнистую форму придадим им приблизительно полчаса спустя, когда лак подсохнет, но еще не затвердеет. Вид различных флагов был подробно показан во второй части этой книги. Флаги подвесим на тросах или флагштоках мачт, как предусмотрено исходным проектом.

На рабочую доску положим готовый флаг, проведем на краю полоску клея, сверху положим нить и закрепим модельными булавками. Флагшток, сделанный из конически обстроганной шпильки, осторожно надрежем и в прорезь вклеим флаг. На время затвердения клея верхушку флагштока прижмем булавкой. Теперь уже подготовленные флаги закрепим обычным способом на модели. Следует помнить, что флаги развиваются по ветру, следовательно, в направлении он кормы к носу.

При окончательной окраске бесцветным нитролаком паруса и тросы кратковременно размягчатся. Воспользуемся этим и пальцами или с помощью булавок придадим им нужную выпуклую форму, которая сохраниться, когда лак засохнет.

* * *

После многих часов кропотливой работы модель парусника, наконец, завершена. В памяти живут подробности постепенного создания модели, и успешное окончание работы вызывает чувство удовлетворения. Впечатление, которое производит настоящая модель парусника, несравненно сильнее, чем ее проект, выполненный на бумаге. Но многие моделисты, возможно, испытают еще и другое чувство – ощутят потребность приняться за следующий проект, чтоб улучшить то, что, может быть, показалось неудачным, использовать приобретенный опыт и возникшие идеи, провести новые вечера за рабочим столом, сначала с карандашом, затем с инструментом в руках.

 

еще рефераты
Еще работы по истории