Реферат: Оптимизация материальных и финансовых потоков

Введение

Обеспечениеагропромышленного комплекса материально-техническими ресурсами играет решающуюроль в его интенсификации, в механизации, электрификации и автоматизациипроизводства, в мелиорации и химизации земель, а, следовательно, и в достижениинамеченных объемов производства сельхозпродукции и ее переработки. Нарушениенеобходимых объемов и сроков поставок техники и ресурсов приводит к снижениюэффективности производства в связи с ростом производственных издержек.

Обеспечениеагропромышленного комплекса ресурсами предполагает наличие развитых товарныхпотоков между производителями и потребителями. Изучением процессовтовародвижения и связанных с ними информационных и финансовых потоков в сфереобращения продукции в различных отраслях экономики занимается специальнаяотрасль экономической науки – логистика. Зарубежные и отечественные ученыевнесли большой вклад в развитие этой науки – разработку основ ее теории, этаповразвития, научной терминологии, связей логистики с другими отраслями науки, направленийпрактического применения на макро- и микроуровнях системы ресурсообеспечения,транспорта и других отраслей.

Особозначимая роль логистики в ресурсном обеспечении агропромышленного комплекса,где велико влияние таких специфических факторов как наличие большого числамелких потребителей, их распыленность по всей территории страны, удаленность отпутей сообщения, зависимость производства от природного фактора, его резковыраженная сезонность и др. Очевидно, что все эти особые условия влияют наконкретные организационно-экономические формы логистических процессов вагропромышленном комплексе. Поэтому требуется научное обоснование форм иметодов формирования логистических систем в ресурсообеспечении производства, ихпрактического применения на макро – и микроуровнях, что имеет большую научную ипрактическую значимость как важный фактор обеспечения страны продовольствием.

Особенно этоважно на современном этапе развития агрокомплекса и агроснабжения в условияхкрайне низкой платежеспособности хозяйств, огромного диспаритета цен напромышленную и сельскохозяйственную продукцию и других трудностей.

Одним изнаправлений совершенствования торгово-посреднической деятельности являетсяосвоение методов маркетинга, получивших широкое распространение во всех странахс развитой рыночной экономикой и дающих высокий эффект в условиях насыщенноготоварами рынка и ограниченной покупательной способности потребителей товаров.

Основнымнаправлением маркетинговой деятельности, независимо от модификации ееорганизационных форм, является подчинение производства и реализацииматериально-технических ресурсов потребностям и платежеспособному спросупотребителей. Этой основной целью маркетинга определяются все основные функциипредприятий-изготовителей и посреднических структур – начиная от выявленияплатежеспособного спроса и кончая организацией поставок материально-техническихресурсов и расчетов с потребителями.

Рядомпредприятий агросервиса накоплен богатый опыт маркетинговой деятельности,давший высокий экономический эффект. Обобщение и распространение этого опытаимеет большое практическое значение для нормальной работы системы агроснабженияв условиях рыночной экономики.

Системамаркетинга включает управление движением продукции от производителя кпотребителю на основе всестороннего изучения и прогнозирования спроса ипокупательной способности потребителей, воздействия на формирование спросапосредством рекламы и демонстрации товаров, оказания финансовой помощипокупателям путем льготного кредитования и других форм финансирования.

В условияхконкурентной борьбы успеха может добиться только то предприятие, котороетворчески использует концепции логистики и маркетинга и, опираясь на них,непрерывно ищет способы адаптации к изменяющимся условиям средыфункционирования и воздействия на рынок и потребителей.

Настоящийдипломный проект предусматривает, на основе системных логистических подходов имаркетинговых стратегий, оптимизацию материальных и финансовых потоков ворганизациях агросервиса, и тем самым минимизацию их издержек и повышениеэффективности производства в макрологистической системе.

1. Исследовательскаячасть

1.1 Анализ состояния производственно-техническойбазы РУП «Агрокомбината «Ждановичи»

Будущеесельского хозяйства – за крупнотоварным производством. Только такие хозяйстваспособны обеспечить продовольственную безопасность страны и стать лидерами вконкурентной борьбе на растущем сельскохозяйственном рынке страны.

Многоотраслеваянаправленность крупнотоварных хозяйств позволяет грамотно развивать имеющиесяресурсы, наращивать объемы производства и продаж, несмотря на природныекатаклизмы и жесткость законов рынка. К предприятиям такого класса относитсясегодня унитарное предприятие «Агрокомбинат «Ждановичи».

УП«Агрокомбинат «Ждановичи» – одно из крупнейших и успешно ведущих хозяйствосельхозпредприятий, каких всего несколько в отрасли. Точкой отсчета его историисчитается 1959 год. Именно тогда в западной части пригорода Минска на базе трехколхозов был создан совхоз «Ждановичи». Земли агрокомбината раскинулись в несколькихшагах ходьбы от столичных микрорайонов Малиновка, Красный Бор, Сухарево,Кунцевщина. А от недавно открывшейся станции метро «Каменная горка» доадминистрации агрокомбината – 1200 метров

Близостьстолицы предопределила специализацию агрокомбината – молочно-овощноенаправление. Строительство сооружений защищенного грунта, организационные итехнологические преобразования заложили основу для развития широкомасштабного иэффективного производства овощной продукции. Дальнейшая интенсификация овощеводствабыла обеспечена применением новейших технологий возделывания, модернизациейвсего производства, внедрением передового отечественного и зарубежного опыта.

Специализация агрокомбината:

• производствоовощей закрытого грунта;

• производствоовощей открытого грунта;

• производствозерна;

• производствомолока;

• выращиваниеплеменного скота.

Таблица 1.1 –Размеры землепользования

Пока-

затели

Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. план

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Всего с/х угодий га 10284 11066 11034 11034 100 107 100 В т.ч. пашни га 8672 9450 9217 9217 100 106 107

Рисунок 1.1 –Размер землепользования

Агрокомбинатежегодно наращивает объемы производства, прибыли, урожайность, привесы, надои итд. Хотя делать это в сельском хозяйстве очень сложно, успех во многом зависитот погодных условий.

Сложности среализацией продукции появились с развитием внутреннего продуктового рынка,ростом поставок товаров из-за рубежа. Зная об этом, руководство агрокомбината«Ждановичи» старается грамотно хозяйствовать, не уступая конкурентам ни пядизавоеванных позиций. И у него это получается с каждым годом все успешней.

Есть прирости в животноводстве. Производство валовой продукции в этой отрасли составило6.107 млн. рублей.

Выросларентабельность производственной деятельности. Она составила 12% (в 2004 годуэтот показатель равнялся 6,4%). Это достаточно высокий показатель длясельскохозяйственного предприятия. В 2006 году урожайность зерновых здесьнамечено довести до 60 центнеров с гектара.

В отличие от предприятий частной формы собственности, в основедеятельности которых лежит исключительно забота о прибыли, руководствоагрокомбината «Ждановичи» ставит государственные интересы выше чистой погони заприбылью. Точнее, предприятию удается выстраивать свои производственныеинтересы в направлениях, важных для государства.

Несмотря на очевидные успехи, агрокомбинату чтобы эффективноразвиваться и расширять свою долю на рынке в условиях жесткой конкурентнойборьбы с частными зарубежными компаниями, необходима государственная поддержка.И государство помогает ему. В первую очередь – в техническом перевооружениимашинно-тракторного парка, тепличного и молочно-товарного хозяйств,приобретении семян высокопродуктивных сортов.

Руководство агрокомбината расширяет и модернизирует производство сельхозпродукциии, как принято во всем цивилизованном мире, под закупку товарных ценностейберет банковские кредиты. Они не растрачиваются впустую, не проедаются.Предприятие старается использовать их так, чтобы была отдача. Благодарягосударственной поддержке комбинат под важнейшие проекты получает кредиты на льготныхусловиях: с отсрочкой платежа, по льготной кредитной ставке и т.д.

Под проекты государственной важности предприятие получает нетолько банковские заемные средства, но и финансовую поддержку из Фондаподдержки сельхозпроизводителей, а иногда и просто подарки от государства. Так,неожиданным подарком Минского облисполкома стал комбайн «Лексикон». До этогопредприятием в лизинг были куплены еще три «Лексикона». Уборочная техникаагрокомбината теперь одна из самых современных и высокопроизводительных нетолько в области, но и в стране.

Растениеводство – одно из главных направлений деятельности УП«Агрокомбинат «Ждановичи». В 2007 году площади пахотных земель составили 9217гектара.

Составляющие успехов агрокомбината в производстве зерновых,картофеля, сахарной свеклы и овощей – это кропотливая работа по повышениюплодородия земли, формированию урожайности в течение всего периода роста иразвития растений. Профессиональное мастерство хлеборобов, рациональные формыорганизации и оплаты труда гарантируют качество выполняемых работ и вернуюприбыль.

Сегодня хозяйство не ограничивается выращиванием овощей закрытогои открытого грунта, сахарной свеклы, оно специализируется также на производствепродовольственной пшеницы,

пивоваренного ячменя, семян зерновых культур. Об успехах в этомделе свидетельствуют призовые места, которые агрокомбинат ежегодно занимает вреспубликанских соревнованиях по уборке урожая. В лучшие годы средняяурожайность зерновых составляла 60 ц/ га, а на отдельных участках было собранопо 75–80 ц/га.

Применение интенсивных технологий – ключевой фактор ростапроизводства и эффективности растениеводства

Таблица 1.2 – Производство продукции растениеводства

Показатели Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. план

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Зерно бункерный вес тонн 23044 28210 33424 34865 104,3 145 118 Овощи закрытого грунта тонн 7360 7597 11476 12000 105 156 151 В т.ч. Огурцы тонн 3908 4068 4183 4034 96 107 103 Помидоры тонн 3451 3529 7293 7357 101 211 207 перцы тонн 67 баклажаны тонн 76 Овощи открытого грунта тонн 6131 9995 4348 6200 143 71 44 В т.ч. морковь тонн 1738 3989 1110 2250 203 64 28 Капуста тонн 4282 4789 2768 2750 99 65 58 свекла тонн 13 876 225 600 267 1731 26 Лук-репка тонн 54 267 233 450 193 431 87 Картофель тонн 3222 3152 4312 6057 140 134 137 Зерно кукурузы тонн 228 5451 5359 98 2391 Рапс тонн 569 2005 2321 116 352 Сахарная свекла тонн 8977 19519 24277 25000 103 270 124

Диаграммапроизводства продукции растениеводства представлена на листе 2 графическойчасти проекта.

Сегодня агрокомбинат по основным показателям в животноводствевходит в десятку лучших хозяйств Республики Беларусь. Производство молока – одноиз основных направлений хозяйственной деятельности. Стимул для развития этогонаправления есть: рядом расположен огромный мегаполис – столица Беларуси. ИзЖдановичей ежедневно отправляется на все три молочных завода столицы по 30–40тонн молока.

Именно молоко составляет около 20% объемов производстваагрокомбината. За 2005 год всего было надоено 13. 207,5 тонн молока, что на1.093 больше, чем за 2004 год.

К 2006 году дойное стадо агрокомбината выросло до 2 200 коров,которые дают 15% молока, производимого в Минском районе. При этом предприятиедавно

и успешно работает над дальнейшим селекционным отбором буренок.Надой на одну корову за 2005 год составил 6.001 килограмм. В 2005 году надои от900 коров довели до 8 тыс. килограммов молока, а элитные коровы селекционногокоровника молочно-товарной фермы «Тарасово» дали еще больше – в среднем по 10тысяч килограммов молока каждая. Это позволяет специалистам хозяйствапланировать дальнейший рост надоев стада.

Сегодня ждановичское молоко отвечает самым высокимсанитарно-гигиеническим и потребительским требованиям и используется для производствадетского питания, которым обеспечиваются все столичные детские сады.

Таблица 1.3 –Производство продукции животноводства

Пока-

затели

Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. план

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Молоко тонн 13208 13825 14144 14960 106 107 102 Привес КРС тонн 882,7 884,1 903,6 902 100 102 102

Диаграммапроизводства продукции животноводства представлена на листе 2 графической частипроекта.

Жесткаяконкуренция на рынке сельхозпродукции требует улучшения ее потребительскихкачеств, а это невозможно без постоянного обновления и совершенствованиясельхозтехники. Системное, грамотное комплектование машинно-тракторного паркапозволяет «Агрокомбинату «Ждановичи» минимизировать затраты. Безотказную ичеткую работу техники обеспечивают хорошо оснащенная ремонтная мастерская,энергетическая и газовая службы. В хозяйстве на 100 га пашни приходится 26тракторов, нагрузка на один зерноуборочный комбайн составляет 147 га посевовзерновых культур. Чтобы еще увереннее чувствовать себя, планируется выделить наприобретение новой техники более полутора миллионов евро. Кроме собственнойприбыли, на обновление парка сельхозмашин предприятие использует банковскиекредиты, а также прибег к такому современному моменту, как финансовый лизин:

Агрокомбинат располагает мощным машинно-тракторным парком – более200 единиц техники. Это тракторы МТЗ, грузовые автомобили. немецкиекормоуборочные комплексы «Ягуар-840», 19 комбайнов в том числе агрегатызарубежных фирм «Клаас», «Фенд». Хорошая техническая (таблица 1.4),обеспеченность хозяйства позволяет в максимально короткие сроки, в соответствиис технологическими требованиями проводить сельскохозяйственные работы

В 2005 году хозяйство обрело с помощью государства 4 новых немецкихкомбайнов. Довольны здесь и производительными тракторами марки «Фенд».

Таблица 1.4 –Наличие сельскохозяйственной техники, машин и оборудования

Наименование показателя Количество, штук Тракторы (без тракторов, на которых смонтированы землеройные, мелиоративные и другие машины) – всего 108

Из них по маркам:

Беларус-310/320/321, Т-28, Т-40 13 Беларус-800/820/80/82/890/900/920/950/1021/1025 56 Беларус-1221/1222 23 Беларус-1522/1523/2022 6 К-700/700А/701/701М/744Р 3 Джон-Дир, Челленджер, Фендт, Нью-Холланд и др. 7

Тракторы, на которых смонтированы землеройные,

мелиоративные и другие машины

5 Грузовые автомобильные транспортные средства всего 72 Из них МАЗы 23 Транспортные прицепы – всего 30 Из низ специальные 14 Автомобильные прицепы 19 Зерноуборочные комбайны – всего 27

Из них по маркам:

КРС-10К, КЗС-1218 4 КЗР-10 3 Лида-1300 3 Дон-1500А/1500Б 3 Джон-Дир 2 Клаас ((Лексион) всех модификаций) 7 Клаас (Мега, Доминатор, Медион, и др.) 2 Продолжение таблицы 1.4 Наименование показателя Количество, штук Картофеля уборочные комбайны – всего 5 Из них ПКК-2–02 2 Картофелесортировальные пункты (типа КСП, ПКСП) 3 Кормоуборочные комбайны – всего 4

Из них:

КВК-800 Полесье 1 Клаас ((Ягуар) всех модификаций) 3 Свеклоуборочные комбайны – всего 1

Из них:

Холмер, Кляйне и др. 1

Плуги тракторные – всего

11 Их них 4–9 корпусные 10 Из них оборотные 10 Бороны 6 Культиваторы 20 Сеялки – всего 15

Из них:

Зерновые 3 Свекловичные 5 Кукурузные 3 Косилки – всего 11

Из них:

КПР – 9 1 Пресс-подборщик – всего 8 Грабли тракторные – всего 9

Из них:

Грабли – ворошилки 2 Грабли – валкообразователи 7 Жатки 5 Картофелесажалки 4 Картофелекопатель 4 Зерносушилки – всего 5

Из низх:

Отдельно стоящие 3 В составе зерноочистительно-сушильных комплексов 2 Зерноочистительные машины 8 Зерноочистительно-сушильные комплексы 5 Ворохосушилки 1 Протравливатели семян 1 Разбрасыватели твердых минеральных удобрений 14 Машины для внесения твердых органических удобрений 9 Комбинированные почвообрабатывающие посевные агрегаты 7 Из них импортные (из стран, не входящих в состав СНГ) 7 Комбинированные почвообрабатывающие агрегаты 8 Из них импортные (из стран, не входящих в состав СНГ) 1 Погрузчики универсальные (грейферные и фронтальные) 11

Из них:

Амкодор 332-С-03, То-28А 9 Окончание таблицы 1.4 Наименование показателя Количество, штук Плющилки зерна – всего 1 Из них импортные (из стран, не входящих в состав СНГ) 1

1.2 Анализ уровня механизацииАгрокомбината «Ждановичи»

Таблица 1.5 – Приобретение и списание техники Агрокомбината«Ждановичи»

Вид техники Год Поступило Выбыло 2005 2006 2007 2005 2006 2007 Тракторы 5 6 8 3 6 9 Автомобили 12 10 5 15 23 44 Зерноуборочные комбайны 2 1 3 4 3 4

Определениесреднего «возраста» парка машин

Определениесреднего «возраста» парка машин осуществляется для решения следующих задач:

− оценкатехнического состояния машинно-тракторного парка для определения возможностивыполнения производственных технологических операций;

− корректировкаобъемов ремонтных работ при их планировании;

− уточнениеобъемов поставок машин и запасных частей с учетом анализа техническогосостояния машинно-тракторного парка.

Средний«возраст» парка машин в конце 80-х годов (1985–1991 гг.) стабильнонаходился в пределах нормативных сроков эксплуатации и по основным маркам машинсоставлял:

− тракторысельскохозяйственные – 6–8 лет, в 1991 г. средневзвешенный «возраст» этихмашин был равен 5,6 года;

− комбайнызерноуборочные 4–5 лет (4,5 года);

− комбайныкормоуборочные 4,5–6 лет (5 лет).

За последние10 лет произошло старение машинно-тракторного парка из-за значительногоуменьшения поступления новых машин и больших темпов списания техники.

В 2006 годусредний «возраст» составил:

− тракторысельскохозяйственные – 10 лет;

− комбайнызерноуборочные – 7 лет.

Рассчитаемсредний «возраст» этих машин на начало 2006 и 2007 года используя данные,приведенные в таблице 1.6:

/> (1.3)

где /> – количество машин в паркена начало года, ед;

/> – количество списанныхмашин в конце года, ед;

/> – количество поступившихмашин в течение года, ед;

/> – средний «возраст»машин в і-м году, лет;

/> – средний «возраст»поступивших машин, принимаем 0,5 года;

/> – год.

Таблица 1.6 –Исходные данные для расчета среднего «возраста»

Наименование 2006 2007

/>, ед.

Трактор 110 6 6 109 9 8 Зерноуборочный комбайн 31 3 1 30 4 3

Длятракторов:

Длякомбайнов:

Располагаяданными по «возрасту» парка машин за ряд лет можно вывести зависимостькоэффициента охвата капитальным ремонтом машин от соотношения их среднего«возраста» к нормативному сроку амортизации

Такимобразом, появляется возможность оперативно определять поправочный коэффициент />, учитывающий «возраст»машин, при расчетах объемов ремонта, объемов заказов запасных частей и новойтехники.

Определимпоправочные коэффициенты охвата ремонтом машин в зависимости от их «возраста» в2007 году.

Коэффициент (/>), характеризующийотношение среднего «возраста» (/>) кнормативному сроку амортизации (/>),определяется по формуле [1]:

/> (1.4)

Для нашегоконкретного случая имеем:

длятракторов: /> />, />= 1,58;

длякомбайнов: />/>,/>= 1,08.

На основаниианализа среднего «возраста» машин за период с 2004 по 2006 год можно сделатьследующие выводы:

− среднийвозраст парка зерноуборочных комбайнов снизился с 7 лет до 6,3;

− парктракторов района постарел на 0,2 года.

Анализируясредний «возраст» необходимо учитывать коэффициент обновления – отношениеколичества поступившей в течение года техники к наличию этой же техники на конецгода. Он рассчитывается по стоимостным и натуральным показателям. Уровеньобновления техники принято обозначать в%. Коэффициент обновления паркатракторов района в 2005 году составил 6,86% (34/(517–22)).Для сравнения в 1990 г.он составлял в среднем по сельскому хозяйству 16,3%. Таким образом, дляснижения среднего «возраста» тракторов необходимо увеличить коэффициент ихобновления, т.е. увеличить число покупаемой техники.

1.3 Анализсебестоимости продукции растениеводства

Себестоимостьпродукции является важнейшим показателем экономической эффективностисельскохозяйственного производства. В нем синтезируются все стороныхозяйственной деятельности, аккумулируются результаты использования всехпроизводственных ресурсов. Ее снижение является одной из первоочередных задачлюбого предприятия. От уровня себестоимости продукции зависит сумма прибыли иуровень рентабельности, финансовое состояние предприятия и егоплатежеспособность, размеры отчислений в фонды накопления и потребления, темпырасширенного воспроизводства и т.д.

Особуюактуальность проблема снижения себестоимости приобретает на современном этапе.Поиск резервов ее снижения помогает многим хозяйствам избежать банкротства ивыжить в условиях рыночной экономики [4].

В таблицах1,7 и 1,8 представлена себестоимость производства продукции растениеводстваагрокомбината «Ждановичи».

Таблица 1.7 –Себестоимость основных видов продукции (1 кг)

Пока-

затели

Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. план

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Зерно Руб. 165 163 235 269 114 142 144 Рапс Руб. 167 220 276 300 109 165 125 Зерно кукурузы Руб. 149 403 400 99 400 270 Овощи открытого грунта Руб. 81 85 251 261 104 310 295 В т.ч. капуста Руб. 75 121 251 227 90 335 207 Свекла столовая Руб. 77 11025 1 270 108 326 228 Овощи закрытого Руб. 1113 1281 1730 1751 101 155 135 В т.ч. помидоры Руб. 1256 1396 1849 1936 105 147

132

Огурцы Руб. 988 1226 1551 1571 101 157 127 Сахарная свекла Руб. 59 54 62 70 113 105 115 Картофель Руб. 95 128 165 180 109 174 129 Молоко Руб. 439 417 451 455 101 103 108 Прирост КРС Руб. 4492 4314 4922 5120 104 110 114 Прирост свиней Руб. 4230 5143 Х Х Х Х Х

Таблица 1.8 –Затраты на производство единицы продукции растениеводства

Культура Статьи затрат Факт. Убранная площадь, га Валовый сбор, тонн Урожайность, ц/га Отработано усл. эт. га Зар. плата с отчислениями млн. руб. Часы, ч Семена млн. руб. Амортизация млн. руб. Накладные расходы млн. руб. Лук 30 233 77 990 14,8 15458 19,1 0,1 3,4 Капуста 50 2768 554 32211 198,5 21311 60,6 0,2 24,1 Свекла 10 225 225 165 14,1 1957 06,5 0,03 2,4 Морковь 40 1110 277 1042 93,1 12157 29,3 0,2 13,1 Сахарная свекла 500 24277 478,5 14756 96,2 16108 200,4 2,9 118 Картофель 200 4312 215,6 4190 75,4 8533 11 0,51 44,9 Яровые зерновые 3454 11968 50,5 21976 104,4 29228 217,3 9,9 204,2 Озимый рапс 930 2005 21,5 7965 45,1 6577 42 0,5 13,8 Озимые зерновые 2716 15989 58,8 20542 153,5 20278 195,7 8,7 140,4

Основнымиисточниками резервов снижения себестоимости продукции являются:

− увеличениеобъема производства продукции;

− сокращениезатрат на ее производство за счет повышения уровня производительности труда,экономного использования материальных ресурсов, рациональной системы снабженияи поставок ресурсов, сокращения непроизводительных расходов (транспортировка,хранение) и т.д.

1.4 Экономические показателиАгрокомбината «Ждановичи»

Агрокомбинатежегодно все выше и выше поднимает планку экономического роста всех направленийпроизводства. Несмотря на различные препятствия, это ему удается. Так, поитогам хозяйственной деятельности 2005 года производство валовой продукции врастениеводстве (в сопоставимых ценах 2004 года) составило 24.705 млн. рублей,что на 1.916 млн. рублей больше, чем в 2004 году, прирост – 8,4%.

Таблица – 1.9Экономические показатели

Показатели Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. План

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Рентабельность % +12,3 +11,1 +12,4+ 13,7 110 101 112 Выручка от реализ. Млн.р 28910 30769 48375 52031 108 167 157 Прибыль балансовая Млн.р 3253 3539 5100 5480 1074 157 144 Среднесписочная Чел. 1155 1144 1165 1165 100 101 102 Среднемесячная Тыс.р 530 644 879 850 97 166 136 Среднемесячная S 246 300 406 400 99 165 135 Расход газа м3 9803 9177 16587 15160 91 169 181 В т.ч. по тепличному м3 6860 6632 12601 13600 108 184 190 Расход электроэнергии Тыс.к 4611 3992 4045 3505 87 88 101 В т.ч по тепличному Тыс.к 1660 1420 1900 1980 104 114 134 Стоимость газа Млн.р 1518 1481 5179 5670 109 341 350 Стоимость электроэн. Млн.р 367 412 521 574 110 142 126 Производительность Руб./чел. 27,7 30,7 38,6 40,7 106 139 126

Таблица 1.10– Рентабельность

Показатели Ед. 12 мес. 12 мес. 12 мес. План

08 к 07

07 к 05

07 к 06

Изм 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. Молоко % +4,7 +1,8 +3,3 17,6 533 70 183 Мясо КРС % -37,5 -42,5 -54,3 -41 76 146 128 Зерно % +9,7 +10,8 +9,9 +11 111 102 92 Рапс % +128 +64 +23 +25 109 18 36 Картофель % -37,4 +7,7 +21 14 67 -56 273 Овощи открытого грунта % -6,3 +8,4 +17,5 25 143 -278 208 Овощи закрытого грунта % +41,1 +38,7 +18 20,6 114 44 47 Сахарная свекла % +9,7 +10,8 +22,2 +14,3 64 229 206 Зерно кукурузы % +24 +20 83 /> /> /> /> /> /> /> /> /> />

Таблица 1.11– Затраты на производство продукции

№ п/п Статья затрат

2005 год

Млн. руб.

2006 год

Млн. руб.

2007 год

Млн. руб.

1 Минеральные удобрения 2842,3 3252,2 4288 2 Органические удобрения 1423,5 1560,8 1924,3 3 Средства защиты 2156,8 2320,8 2540,7 4 Услуги (МТП+Автопарк), ГСМ 1953,1 2432,8 5425

1.5 Анализмаркетинговой деятельности агрокомбината «Ждановичи»

Маркетинговая служба агрокомбината ведет системный мониторингрынков – отечественного, стран СНГ и дальнего зарубежья. Но, как показалапрактика, для предприятия сегодня наиболее выгоден продовольственный рынокБеларуси. Агрокомбинат сотрудничает с множеством организаций РБ.

Вот несколько из них:

· УП ПД«Заславль»

· ЗАО«Масюковщины»

· ОАО «ПтицефабрикаИм. Крупской»

· ОДО «Спартак– плюс»

· УПТорговый центр «Радзивиловский»

· ОАО «АгрокомбинатДержинский»

Ценовая политика УП «Агро-комбинат «Ждановичи» определяется ирынком, и продовольственной безопасностью страны. Эти два фактора заставляютпроизводителя реализовывать свой товар по цене, которая ему выгодна, апотребителю доступна. Часть продукции, например, молоко, мясо, реализуется позакупочным ценам. Произведя за 2005 год 132.075 центнеров молока, товарностькоторого составила 90%, предприятие получило доплату к каждому проданномулитру. Продав 20% надоенного в районе молока, агрокомбинат получил не только«живые» деньги от оптовых покупателей, но и дотации от государства в видеминеральных удобрений.

Выгодны для предприятия также производство и реализация зерновых,часть которых закупает государство, а остальное – оптовые покупатели в течениевсего года. Зерно хранится на хорошо оборудованных складах до тех пор, пока нанего не найдется покупатель.

Если раньше предприятие пыталось развивать собственную розничнуюсеть, то сегодня эту нишу оно уступает профессионалам. И это правильно: пирогидолжен печь пирожник, а сапоги тачать – сапожник

Именно поэтому агрокомбинат сделал ставку на оптовую торговлю.Сегодня у предприятия более 600 договоров на поставки. Такой популярности упокупателей способствуют высокие пищевые, вкусовые и технологические качествабелорусской продукции, в том числе высокие сроки хранения и отличныевозможности для транспортировки.

Число оптовых покупателей постоянно растет. Продукцию, выращеннуюв хозяйстве, покупают предприятия общепита, овощные базы из различных районовБеларуси. Агрокомбинат обеспечивает своей продукцией все детские садыЦентрального района столицы, 7-ю Минскую городскую больницу, несколькогимназий, детский дом «Ждановичи», интернат для глухих детей Минского района,несколько санаториев и пансионатов

Овощехранилища агрокомбината (их вместимость составляет 12 тыс. т)позволяют хранить продукцию до нового урожая без существенного ухудшения еепотребительских качеств. На хранение ежегодно закладывается около 3 тыс. тоннкартофеля, 500 тонн свеклы, 2 тыс. тонн моркови, 4 тыс. тонн капусты.

Работает комбинат и на экспорт.

Главные зарубежные покупатели – оптовые предприятияСанкт-Петербурга, которые с удовольствием покупают белорусские картофель,морковь, капусту, свеклу, помидоры и огурцы.

Большую рольв производстве и качестве продукции растениеводства играют минеральные удобрения,в последние годы затраты на эту статью расходов значительно возросли.

Почти всепродукция агрокомбината поставляется автомобильным транспортом. Для перевозки восновном используются машины производства МаЗ.

В длясохранения качества произведенной продукции в Ждановичах используют два видаупаковки: сетка, – которую используют в первую очередь для продуктов открытогогрунта (свекла, морковь, картофель и др.), и картонную коробку вместительностьюдо 15 кг. В коробках обычно перевозят помидоры и огурцы.

Приперевозках продукции на дальние расстояния, в летний период, использую машины схолодильными установками, которые позволяют долгое время сохранять продукты внадлежащем виде и качестве.

2. Формирование систем управления запасами для агрокомбината «Ждановичи»

2.1 АнализАВС и XYZ

В таблице 2.1представлен перечень объектов, поставляемых для осуществления производственныхпроцессов.

Таблица 2.1 –Перечень объектов для АВС и XYZ анализа

Наименование объекта Годовой запас, млн. руб. Реализация спроса по кварталам, млн. руб. 1 2 3 4 1) Минеральные удобрения 4288 1570 530 1630 558 2) Средства защиты 2540,7 1140 1035 365,7 3) МТП+Автопарк 5425 1510 1270 1420 1225 4) Запасные части 2840 650 820 540 830

Дляпроведение АВС-анализа составим таблицу 2.2, в которой оценен вклад каждогообъекта в общий результат.

Таблица 2.2 –Оценка вклада объектов в общий результат

Наименование объекта Вклад объекта, млн. руб. Доля вклада объекта, % 1) Минеральные удобрения 4288 28.4 3) Средства защиты 2540,7 16.8 4) Запасные части 2840 19 4) МТП+Автопарк 5425 35.8 Итого 15155.7 100

Расположим втаблице 2.3 объекты в порядке убывания доли вклада. Как видим, первая позициясписка дала 32% результата. Следующие позиции – дали 40% общего результата, и,наконец, оставшиеся 2 позиции дали 28% общего результата.

Таблица 2.3 –Разделение объектов на группы А, В и С

Наименование объекта Вклад объекта, млн. руб. Доля вклада объекта, % Вклад нарастающим итогом, % Группа и ее вклад в результат МТП+Автопарк 5425 35.8 35.8

группа А

35,8%

Минеральные удобрения 4288 28.4 64.2

Группа В

47,4%

Запасные части 2540.7 19 83.2 Средства защиты 2840 16.8 100

Группа С

16,8

Графическиметод ABC представлен на рисунке 2.1. При построении кривой по оси ОХоткладываем объекты управления в порядке убывания значимости их вклада вконечный результат (т.е. в порядке, представленном в столбце первом таблицы2.3), выраженные в процентах к общему количеству объектов. По оси OY отмечаемвклад каждого объекта в конечный результат, исчисленный нарастающим итогом,также выраженный в процентах.

Рисунок 2.1

Товары(материалы) класса А – это немногочисленные, но важнейшие товары, на которыеприходится большая часть денежных средств, вложенных в запасы. Размеры запасовпо позициям группы А постоянно контролируют, точно определяют издержки,связанные с закупкой, доставкой и хранением, а также размер и момент заказа.

Товары(материалы) класса В занимают срединное положение в формировании запасовпредприятия и по сравнению с группой А требуют к себе меньшего внимания. Здесьосуществляется обычный контроль и сбор информации о запасах, который долженпозволить своевременно обнаружить основные изменения в использовании запасов.

Товары(материалы) класса С, составляющие, как правило, большую часть ассортимента,относят к второстепен/>/>/>ным. На долю этих товаровприходится наименьшая часть всех финансовых средств, вложенных в запасы. Точныеоптимизационные расчеты размера и периода заказа с товарами данной группы невыполняются. Пополнение запасов регистрируется, но текущий учет уровня запасовне ведется. Проверка наличных запасов проводится лишь периодически

Анализ ABCпозволяет дифференцировать ассортимент (номенклатуру ресурсов) по степенивклада в намеченный результат. Принцип дифференциации ассортимента в процессеанализа XYZ иной – здесь весь ассортимент (ресурсы) делят на три группы взависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования.

В группу Xвключают товары, спрос на которые равномерен, либо подвержен незначительнымколебаниям. Объем реализации по товарам, включенным в данную группу, хорошопредсказуем.

В группу Yвключают товары, которые потребляются в колеблющихся объемах. В частности, вэту группу могут быть включены товары с сезонным характером спроса. Возможностипрогнозирования спроса по товарам группы Y – средние.

В группу Zвключают товары, спрос на которые возникает лишь эпизодически. Прогнозироватьобъемы реализации товаров группы Z сложно.

Признаком, наоснове которого конкретную позицию ассортимента относят к группе X, Y или Z,является коэффициент вариации спроса (/>) по этой позиции. Средиотносительных показателей вариации коэффициент вариации является наиболее частоприменяемым показателем относительного колебания

/> (2.1)

где /> – і-е значение спроса пооцениваемой позиции;

/> – среднее значение спросапо оцениваемой позиции за период />

/> – величина периода, закоторый произведена оценка.

Определимкоэффициент вариации спроса по каждому объекту из таблицы 2.1.

/>.

Сгруппируемобъекты анализа в порядке возрастания коэффициентов вариации (таблица 2.4).

Таблица 2.4 –Разделение объектов на группы X, Y и Z

Наименование объекта Коэффициент вариации, % Группа Интервал, % МТП+Автопарк 8,4 X

0 ≤/><10

Запасные части 17,1 Y

10≤/><25

Средства защиты 39,2 Z

25≤/></>

Минеральные удобрения 49,3

Графическиметод XYZ представлен на рисунке 2.2. По оси ОХ откладываем позицииассортимента в порядке возрастания коэффициента вариации спроса, выраженные впроцентах к общему количеству позиций ассортимента. По оси OY отмечаемкоэффициент вариации спроса для каждого объекта анализа.

Рисунок 2.2 –Кривая анализа XYZ

2.2 Выборсистем управления запасами

Дляформирования систем управления запасами заполняем следующую матрицу (таблица2.5).

Таблица 2.5 –Матрица систем управления запасами

AX:

МТП+Автопарк

AY: AZ: BX: BY:

BZ:

Минеральные удобрения

Средства защиты

CX:

CY:

Запасные части

CZ:

Объект«МТП+Автопарк», отнесенный к группе АХ, приносит наибольший доход среди всехобъектов, взятых для анализа. Спрос на него постоянен, однако этот спрос долженбыть подкреплен платежеспособностью покупателей. Прежде чем делать заказ,агросервисной организации-посреднику необходимо проводить анализ рынкапокупателей. Поэтому для данного объекта выбираем систему оперативногоуправления – через определенные промежутки времени принимается оперативноерешение: «заказывать» или «не заказывать», если заказывать, то какое количествоединиц товара.

Для товаров,относящихся к группе BZ («Минеральные удобрения», />«Средства защиты), необходимо сформировать индивидуальныесистемы управления запасами, так как для них характерна очень низкаяпрогнозируемость спроса и ярко выраженная сезонность потребления.

Объект«Запасные части» отнесен к группе СY. Выбираем для него систему сустановленной периодичность пополнения запасов до установленного уровня,так как она ориентирована на работу с товарами, для которых характерныколебания потребления (спроса), то есть товары, которые имеют низкуюпрогнозируемость спроса.

2.3 Расчетпараметров систем управления запасами

Для товара«МТП и Автопарк», выбрана система оперативного управления. Для данной системыпостоянной величиной является интервал времени (I). Принимаем согласноисследовательским данным I = 1 месяц. Каждый месяц организация-посредник исследуетрынок и принимает оперативное решение: «заказывать» или «не заказывать», еслизаказывать, то какое количество единиц машин. Графическая иллюстрацияфункционирования системы приведена на листе графической части.

Для объекта«Запасные части» выбрана система с установленной периодичностью пополнениязапасов до постоянного уровня. В данной системе входным параметром являетсяпериод времени между заказами. В отличие от основной системы она ориентированана работу при колебаниях потребления. Чтобы предотвратить завышение объемазапасов, содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не тольков установленные моменты времени, но и при достижении запасом порогового уровня.Таким образом, рассматриваемая система включает в себя элемент системы с фиксированныминтервалом времени между заказами (установленную периодичность оформлениязаказа) и элемент системы с фиксированным размером заказа (отслеживаниепорогового уровня запасов).

Определитьинтервал времени между заказами можно с учетом оптимального размера заказа.Оптимальный размер заказа позволяет минимизировать совокупные затраты нахранение запаса и повторение заказа, а также достичь наилучшего сочетаниявзаимодействующих факторов, таких, как используемая площадь складскихпомещений, издержки на хранение запасов и стоимость заказа. Расчет интервалавремени между заказами (/>) можно производить следующим образом [7]:

/> (2.2)

где /> – количество рабочих днейв году, дни;

/> – потребность взаказываемом продукте, ед.;

/> – оптимальный размерзаказа, ед.

Полученный спомощью формулы (2.2) интервал времени между заказами не может рассматриватьсякак обязательный к применению. Он может быть скорректирован на основеэкспертных оценок.

Оптимальныйразмер заказа по критерию минимизации совокупных затрат на хранение запаса иповторение заказа рассчитывается по формуле (она называется формулой Вильсона)[7]:

/> (2.3)

где /> – оптимальный размерзаказа, ед.;

/> – затраты на поставкуединицы заказываемого продукта, руб.;

/> – потребность взаказываемом продукте, ед.;

/>– затраты на хранениеединицы заказываемого продукта, руб./ед.

Расчетсистемы.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Интервалвремени между заказами (/>)рассчитаем по формуле (2.2):

Оптимальныйразмер заказа по формуле (2.3):

Принимаеминтервал времени /> = 5 дням, чтобы заказы делать один раз внеделю.

3. Времяпоставки (/>) принимаем согласноисследовательским данным:

4. Возможнаязадержка поставки (/>):

5. Ожидаемоедневное потребление (/>) [7]:

/> (2.4)

6. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>) [7]:

/> (2.5)

7. Максимальноепотребление за время поставки (/>) [5]:

/> (2.6)

8. Гарантийныйзапас (/>) [7]:

/> (2.7)

9. Пороговыйуровень запаса (/>) [5]:

/> (2.8)

10. Максимальный желательныйзапас (/>) [7]:

/> (2.9)

11. Размер заказа (/>) [7]:

/> (2.10)

где /> – текущий запас, ед.

Графическаяиллюстрация функционирования системы приведена на листе 3 графической части.

Для объектов«Средства защиты» сформируем индивидуальную систему управления запасами. Заоснову выбираем систему с фиксированным размером заказа, так как затраты нахранение единицы данного объекта превосходят затраты на ее поставку.Рассматриваемый товар имеет большую поквартальную колеблемость спроса, что вызванасезонностью в потреблении. Поэтому для каждого квартала предусматриваемразличную величину размера заказа.

Расчетсистемы для объекта «Средства защиты»

1-йквартал.

в первомквартале агрокомбинат не нуждается в закупке средств защиты.

2-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальный желательныйзапас (/>) рассчитывается по формуле(2.11):

3-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальный желательныйзапас (/>) рассчитывается по формуле(2.11):

4-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальный желательныйзапас (/>) рассчитывается по формуле(2.11):

Графическаяиллюстрация работы системы представлена на листе 4 графической части.

2.4Формирование системы управления запасами для объекта «Минеральные удобрения»

Для объектов«Минеральные удобрения» сформируем индивидуальную систему управления запасами.За основу выбираем систему с фиксированным размером заказа, так как затраты нахранение единицы данного объекта превосходят затраты на ее поставку.Рассматриваемый товар имеет большую поквартальную колеблемость спроса, чтовызвана сезонностью в потреблении. Поэтому для каждого квартала предусматриваемразличную величину размера заказа.

1-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>):

/> (2.11)

где /> – количество рабочих днейв квартале, дни.

Согласноданным исследований принимаем величину заказа равной двум дневным потреблениям.Тогда />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальныйжелательный запас (/>) рассчитывается поформуле (2.11):

2-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальныйжелательный запас (/>) рассчитывается поформуле (2.11):

3-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальныйжелательный запас (/>) рассчитывается поформуле (2.11):

4-йквартал.

1. Потребностьв заказываемом продукте (/>):

2. Времяпоставки (/>):

3. Возможнаязадержка поставки (/>):

4. Ожидаемоедневное потребление (/>) рассчитаем поформуле (2.11):

Тогдапринимаем />

5. Ожидаемоепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.5):

6. Максимальноепотребление за время поставки (/>)рассчитаем по формуле (2.6):

7. Гарантийныйзапас (/>) рассчитаем по формуле (2.7):

8. Пороговыйуровень запаса (/>) рассчитаем по формуле (2.8):

9. Максимальныйжелательный запас (/>) рассчитывается поформуле (2.11):

Графическаяиллюстрация работы системы представлена на листе 4 графической части.

2.4.1Суммарные издержки для каждого квартала:

∑Сг.= ∑Со +∑Схр., (2.12)

∑Со — суммарныеиздержки на формирование заказа

∑Со.= Се.о. × S / Q, (2.13)

где Се.о.– издержки на поставку единицы продукции;

S – потребность взаказываемом продукте.

Q – размер партии заказа

∑Сг.хр-суммарные издержки на хранение материальных ресурсов

∑Сг.хр.= Се.хр. × Q / 2, (2.14)

где Се.хр.– издержки на хранение единицы продукции;

Суммарныеиздержки 1-го квартала.

1. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа (2.13)

∑Со.= 427000×3677/116=13535163,8 руб.

2. Определяемсуммарные издержки на хранение материальных ресурсов (2.14):

∑Схр.= 10600×116/2=614800 руб.

3. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа и хранение материальных ресурсов (2.12):

∑Сг=13535163,8+614800=14149963,8руб.

Суммарныеиздержки 2-го квартала.

1. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа (2.13)

∑Со.= 427000×1241/39,4=13449416,3 руб.

2. Определяемсуммарные издержки на хранение материальных ресурсов (2.14):

∑Схр.= 10600×39,4/2=208820 руб.

3. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа и хранение материальных ресурсов (2.12):

∑Сг=13449416,3+208820=13658236,3руб.

Суммарныеиздержки 3-го квартала.

1. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа (2.13)

∑Со.= 427000×3817/121,2=13447681,5 руб.

2. Определяемсуммарные издержки на хранение материальных ресурсов (2.14):

∑Схр.= 10600×121,2/2=642360 руб.

3. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа и хранение материальных ресурсов (2.12):

∑Сг=13447681,5+642360=14090041,5руб.

Суммарныеиздержки 4-го квартала.

1. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа (2.13)

∑Со.= 427000×1307/41,4=13480410,6 руб.

2. Определяемсуммарные издержки на хранение материальных ресурсов (2.14):

∑Схр.= 10600×41,4/2=219420 руб.

3. Определяемсуммарные издержки на формирование заказа и хранение материальных ресурсов (2.12):

∑Сг=13480410,6+219420=13699830,6руб.

Таблица 2.6 –Результаты анализа

Показатели

1-й кв.

2-й кв.

3-й кв.

4-й кв.

издержки на формирование заказа, руб. 13535163,8 13449416,3 13447681,5 13480410,6 издержки на хранение мат. ресурсов, руб. 614800 208820 642360 219420

суммарные издержки, руб.

14149963,8 13658236,3 14090041,5 13699830,6

3. Транспортнаялогистика

3.1 Формированиемаршрутов движения автотранспорта для централизованной доставки овощейзакрытого грунта в магазины города Минска

Заданы пунктыпотребления – магазины города. Груз необходимо развести из склада агрокомбината«Ждановичи» потребителям. Потребность хозяйств в овощах в напряженный период (3-йквартал) представлена в таблице 3.1. Для удобства введем условные обозначенияхозяйств.

Таблица 3.1 –Потребность хозяйств в овощах.

Наименование хозяйства Условное обозначение Потребность, кг ОДО «Артишок» Овощной магазин 1 750 «Гиппо» Гипермаркет 2 695 «Простор» Гипермаркет 3 710 ОДО «Спартак-плюс» 4 900 «Престон» Супермаркет 5 680 Торговый центр «Радзивиловский» 6 615 «Овощи, фрукты» ИП Лотунова. 7 690 «Гиппо» Гипермаркет 8 800 ОАО «Живинка» Магазин №5 9 645 ОАО «Живинка» Магазин №17 10 620 ОАО «Живинка» Магазин №24 11 630

Агрокомбинат«Ждановичи» обозначим «0».

Дляосуществления доставки овощей потребителям Агрокомбината «Ждановичи» можетиспользовать два собственных транспортных средства марки МАЗ 437040–020грузоподъемностью 4 т.

Схемаразмещения хозяйств и расстояния между ними представлена на листе 4 графическойчасти проекта.

Для решенияпоставленной задачи строим кратчайшую сеть («минимальное дерево»), связующуювсе пункты без замкнутых контуров (рисунок 3.1).

Рисунок 3.1 –Кратчайшая сеть («минимальное дерево»)

Затем покаждой ветви сети, начиная с пункта наиболее удаленного от распределительногоцентра «0», группируем пункты по маршрутам с учетом:

− количестваввозимого товара;

− грузоподъемностиединицы подвижного состава [11].

Исходя иззаданной грузоподъемности собственного транспортного средства 4т и количестваразвозимого груза, все пункты потребления можно сгруппировать в 2 группы(таблица 3.2).

Таблица 3.2 –Группировка маршрутов

Маршрут 1 Маршрут 2 Пункт Объем завоза, кг Пункт Объем завоза, кг 3 710 4 900 9 645 7 690 11 630 8 800 10 620 5 680 2 695 1 750 6 615 – – Итого 3915 Итого 3820

Сгруппировавпункты по маршрутам, определяем рациональный порядок объезда пунктов. Для этогостроим таблицу-матрицу (таблица 3.3), в которой по диагонали размещаем пункты,включаемые в маршрут, и начальный пункт «0», а в соответствующих клетках –кратчайшие расстояния между ними.

Рассмотриммаршрут 1.

Таблица 3.3 –Матрица для определения рационального порядка объезда пунктов по маршруту 1

№ 8.2 14.7 13.2 12.7 15.7 8.8 1) 8.2

6.5 5 8.8 11.8 9.5 2) 14.7 6.5

4.7 5 8 8.9 3) 13.2 5 4.7

3.8 6.8 4.5 4) 12.7 8.8 5 3.8

3 3.9 5) 15.7 11.8 8 6.8 3

6.9 6) 8.8 9.5 8.9 4.5 3.9 6.9

Сумма 73.3 49.8 47.8 38 37.2 52.2 42.5

Начальныймаршрут строим для трех пунктов матрицы, имеющих наибольшие размеры сумм,показанных в строке (73.3; 52.2; 49.8), т.е. для пунктов; 2; 3.

Начальныймаршрут: 0 – 2 – 3 – 0. Для включения последующих пунктов выбираем изоставшихся пункт, имеющий наибольшую сумму. Это пункт 9. Далее решаем, междукакими пунктами начального маршрута его включить.

Чтобы эторешить, для каждой пары пунктов необходимо найти размер приращения маршрута поформуле [11]:

/> (3.1)

где C – расстояние, км;

i – индекс включаемогопункта;

k – индекс первого пунктаиз пары;

p – индекс второго пунктаиз пары.

По формуле3.1 используя данные таблицы 3.3, рассчитаем размеры приращений.

Минимальноезначение /> поэтому пункт 9 включаеммежду 2 и 3. Тогда маршрут примет вид: 0 – 2 – 9 – 3 – 0.

Рассмотрим,между какими пунктами включить пункт 6, так как он имеет наибольшую сумму средиоставшихся.

В том случае,когда /> для симметричной матрицырасчеты можно не продолжать, так как значение меньшее, чем 0, получено быть неможет.

Пункт 6включаем между 0 и 2 и получаем маршрут вида: 0 – 6 – 2 – 9 – 3 – 0.

Рассматриваемпункт 11.

Минимальноезначение /> поэтому пункт 11 включаеммежду 9 и 3. Тогда маршрут примет вид: 0 – 6 – 2 – 9 – 11 – 3 – 0.

Рассматриваемпункт 10.

Пункт 10включаем между 6 и 2,

Получилиокончательный маршрут 0 – 6 – 10 – 2 –9 –11 – 3 – 0.

Длинамаршрута:

8.8+3.9+3+8+4.7+5+8.2=41.6 км.

Холостойпробег: 8.2 км.

Рассмотриммаршрут 2.

Таблица 3.4 –Матрица для определения рационального порядка объезда пунктов по маршруту 2

№ 6,3 14.2 16.5 11.6 4.8 1) 6,3

7.9 10.2 5.5 2.1 2) 14.2 7.9

2.3 5.7 10 3) 16.5 10.2 2.3

6 12.3 4) 11.6 5.5 5.7 6

6.8 5) 4.8 2.1 10 12.3 6.8

Сумма 53.4 32 40.1 47.3 35.6 36

Начальныймаршрут: 0 – 8– 7 – 0.

Рассмотримпункт 1.

Минимальноезначение /> и /> поэтому пункт 1 включаемпо своему усмотрению. Пункт 1 включаем между 0 и 8 и получаем маршрут вида: 0 –1 – 8 – 7 – 0.

Рассмотримпункт 5.

Пункт 5включаем между 1 и 8, и получаем маршрут вида: 0 – 1 – 5 – 8 – – 7 – 0.

Рассматриваемпункт 4.

Пункт 4включаем между 7и 0.

Получилиокончательный маршрут 2: 0 – 1 – 5 – 8 – 7 – 4 – 0.

Длинамаршрута:

4,8+6,8+6+2,3+7,9+6,3=34,1 км.

Холостойпробег: 6,3 км.

3.2 Формированиемаршрутов движения автотранспорта для централизованной доставки овощейоткрытого грунта в магазины города Минска

Таблица 3.5 –Потребность хозяйств в овощах

Наименование хозяйства Условное обозначение Потребность, кг ОДО «Артишок» Овощной магазин 1 2320 «Гиппо» Гипермаркет 2 2350 «Простор» Гипермаркет 3 2730 ОДО «Спартак-плюс» 4 2750 «Престон» Супермаркет 5 1300 Торговый центр «Радзивиловский» 6 1050 «Овощи, фрукты» ИП Лотунова. 7 2870 «Гиппо» Гипермаркет 8 2240 ОАО «Живинка» Магазин №5 9 1700 ОАО «Живинка» Магазин №17 10 1570 ОАО «Живинка» Магазин №24 11 1380

Агрокомбинат«Ждановичи» обозначим «0».

Дляосуществления доставки овощей потребителям Агрокомбината «Ждановичи» можетиспользовать три собственных транспортных средства марки МАЗ – 530905–210 грузоподъемностью7,5 т.

Используя«минимальное дерево» (рисунок 3.1), с учетом потребности хозяйств игрузоподъемности транспортных средств, сгруппируем маршруты (таблица 3.6).

Таблица 3.6 –Группировка маршрутов

Маршрут 1 Маршрут 2 Маршрут 3 Пункт Объем завоза, кг Пункт Объем завоза, кг Пункт Объем завоза, кг 3 2730 1 2320 7 2870 9 1700 6 1050 8 2240 10 1570 5 1300 2 2350 11 1380 4 2750 Итого 7380 Итого 7420 Итого 7460

Рассмотриммаршрут 1.

Таблица 3.7 –Матрица для определения рационального порядка объезда пунктов по маршруту 1

№ 8.2 14.7 12.7 13.2 1) 8.2

6.5 8.8 5 2) 14.7 6.5

5 4.7 3) 12.7 8.8 5

3.8 4) 13.2 5 4.7 3.8

Сумма 48.8 28.5 30.9 30.3 26.7

Начальныймаршрут: 0 – 9– 10 – 0.

Рассмотримпункт 3.

Пункт 3включаем между 0 и 9.

Получаеммаршрут вида: 0 – 3– 9 –10 – 0.

Рассмотримпункт 11.

Получаеммаршрут вида: 0 – 3 – 11 – 9 – 10 – 0.

Длинамаршрута: 8,2+5+4,7+5+12,7=35,6 км.

Холостойпробег: 12,7 км.

Рассмотриммаршрут 2.

Таблица 3.8 –Матрица для определения рационального порядка объезда пунктов по маршруту 2

№ 4,8 8,8 11,6 6,3 1) 4,8

4,6 6,8 2,1 2) 8,8 4,6

4,6 6,7 3) 11,6 6,8 4,6

5,5 4) 6,3 2,1 6,7 5,5

Сумма 31,5 18,3 24,7 28,5 20,6

Начальныймаршрут: 0 – 5 – 6 – 0.

Рассмотрим пункт4.

Пункт 4включаем между 0 и 5.

Получаеммаршрут вида: 0 – 4– 5 –6 – 0.

Рассмотримпункт 1.

Минимальноезначение /> и /> поэтому пункт 1 включаемпо своему усмотрению. Пункт 1 включаем между 6 и 0.

Получаеммаршрут вида: 0 – 4 – 5 – 6 – 1 – 0.

Длинамаршрута: 6,3+5,5+4,6+4,6+4,8 = 21,2 км.

Холостойпробег: 4,8 км.

Рассмотриммаршрут 3.

Таблица 3.9 –Матрица для определения рационального порядка объезда пунктов по маршруту 3

№ 14,3 16,5 15,7 1) 14,2

2,3 14,5 2) 16,5 2,3

12,2 3) 15,7 14,5 12,2

Сумма 46,4 31,1 31 42,4

Начальный маршрут:0 – 2 – 7 – 0.

Рассмотримпункт 8.

Получаеммаршрут вида: 0 – 2 – 8 – 7 – 0.

Длинамаршрута: 15,7+12,2+2,3+14,2=44,4 км.

Холостойпробег: 14,2 км.

3.3 Расчеттехнико-эксплуатационных показателей работы автотранспорта на маршрутах

Рассмотриммаршруты доставки овощей закрытого грунта магазинам города Минска.

Маршрут 1.

Время оборотаавтотранспорта на маршруте (/>), ч [11]:

/> (3.2)

где /> – общая длина маршрута,км;

/> – техническая скорость,км/ч;

/> – время на погрузку,разгрузку, ч.

Время напогрузку, разгрузку принято согласно исследовательским данным и потребностихозяйств.

Грузооборот (/>) рассчитаем по формуле,ткм [11]:

/> (3.3)

где /> – объем грузоперевозкина расстоянии />, т;

/> – расстояниегрузоперевозки, км.

Коэффициентиспользования пробега (/>) рассчитаем по формуле [11]:

/> (3.4)

где /> – длина холостогопробега, км.

Маршрут 2.

Время оборотаавтотранспорта рассчитаем по формуле (3.2):

Грузооборотрассчитаем по формуле (3.3):

Коэффициентиспользования пробега рассчитаем по формуле (3.4):

Рассмотриммаршруты доставки овощей открытого грунта в магазины города Минска.

Маршрут 1.

Время оборотаавтотранспорта рассчитаем по формуле (3.2):

Грузооборотрассчитаем по формуле (3.3):

Коэффициентиспользования пробега рассчитаем по формуле (3.4):

Маршрут 2.

Время оборотаавтотранспорта рассчитаем по формуле (3.2):

Грузооборотрассчитаем по формуле (3.3):

Коэффициентиспользования пробега рассчитаем по формуле (3.4):

Маршрут 3.

Время оборотаавтотранспорта рассчитаем по формуле (3.2):

Грузооборотрассчитаем по формуле (3.3):

Коэффициентиспользования пробега рассчитаем по формуле (3.4):

Схемырассмотренных маршрутов и графики работы автомобилей на них представлены налистах 4, 5 графической части проекта.

4. Склад,как элемент логистической системы

4.1 Функционированиескладского хозяйства в системе распределения продукции

Перемещениематериальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации вопределенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначенысоответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого иовеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этимпроблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияниена рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи,использование транспортных средств и издержек обращения.

Современныйкрупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит измногочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняетряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию,переработке и распределению грузов между потребителями. При этом возможноемногообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений,конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов,перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же времясклад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистическойцепи, которая и формирует основные и технические требования к складскойсистеме, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования,диктует условия переработки груза.

Поэтому складдолжен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная частьлогистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнениеосновных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.

При этомнеобходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретногосклада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, также как ее элементы и сама структура, основанная навзаимосвязи этихэлементов. При создании складской системы всегда нужно руководствоватьсяследующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всехвлияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого являетсячеткое определение функциональных задач и основательный анализ переработкигруза как внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимоограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, чтолюбые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любоготехнологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должноисходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций ипредлагаемых технических возможностей на рынке.

Основноеназначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечениебесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

Логистическийпроцесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованностифункций снабжения запасами, переработки груза и физического распределениязаказов. Практически логистика на складе охватывает все основные функциональныеобласти, рассматриваемые на микро уровне. Поэтому логистический

процесс на складегораздо шире технологического процесса и включает (рис. 1):

– снабжениезапасами,

– контрольза поставками,

– разгрузкуи приемку грузов,

– внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов,

– складированиеи хранение грузов,

– комплектацию(комиссионирование) заказов клиентови отгрузку, – транспортировкуи экспедицию заказов,

– сбор идоставку порожних товароносителей,

– контрольза выполнением заказов,

– информационноеобслуживание склада,

– обеспечениеобслуживания клиентов (оказание услуг).

Функционированиевсех составляющих логистического процесса должно рассматриваться во взаимосвязии взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координироватьдеятельность служб склада, он является основой планирования и контроля запродвижением груза на складе с минимальными затратами. Условно весь процессможно разделить на три части:

1) операции,направленные на координацию службы закупки;

2) операции,непосредственно связанные с переработкой груза и

егодокументацией;

3) операции,направленные на координацию службы продаж. Координация службы закупкиосуществляется в ходе операций по снабжению запасами и посредством контроля заведением поставок. Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечениисклада товаром (или материалом) в соответствии с возможностями его переработкина данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. Поэтомуопределение потребности в закупке запасов должно вестись в полнойсогласованности со службой продаж и имеющейся мощностью склада.

Учет иконтроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечитьритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегосяобъемам склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасови тем самым увеличить оборот склада.

4.2Определение параметров склада

Площадьсклада по назначению подразделяют на производственную иадминистративно-бытовую.

Производственнуюплощадь занимают участки, непосредственно предназначенные для осуществлениятехнологического процесса.

К административно-бытовымплощадям относят площади, занятые конторскими службами и площади,предназначенные для обслуживания санитарно – гигиенических и культурно –бытовых нужд.

Расчетполезной площади, т.е. площади, непосредственно занятой хранимыми материалами определяетсяисходя из годового грузооборота и хранимого запаса.

Годовойгрузооборот Q определяетсяпо формуле [14]:

/> (4.1)

где G – хранимый запас по группамтоваров, т;

n – нормативный запас, дней.

Отсюдахранимый запас:

/> (4.2)

В таблице 4.1представлен грузооборот по группам товаров.

Таблица 4.1 –Номенклатура хранящихся грузов

Наименование группы товаров Грузооборот, т Нормативный хранимый запас, дней Хранимый запас, т Овощи закрытого грунта 9870 15 400 Овощи открытого грунта 6200 30 502 Квасильная продукция 2750 55 414

Полезнуюплощадь (/>) рассчитаем по формуле [14]:

/> (4.3)

где /> – коэффициентнеравномерности поступления (отпуска) грузов, для баз принимается 1,2 – 1,5;

/>– поправочныйкоэффициент, учитывающий эффективность использования объемов стеллажей иподдонов, принимается 1 – 1,25;

/> – нагрузка на 1 м2полезной площади склада при высоте укладки 1 м, принимается 0,2 –0,65 т/ м2;

/> – высота хранения груза,м.

Общую площадьсклада (/>) рассчитаем по формуле [14]:

/> (4.4)

где /> – коэффициентиспользования площади, принимаем 0,3 – 0,6.

Результатырасчетов сводим в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 – Расчет площадей участков хранения

Наименование участка

/>, т

/>,

т/ м2

/>, м

/>, м2

/>м2

Овощи закрытого грунта 1,3 1 400 0,4 5 276 0,6 440 Овощи открытого грунта 1,3 1 502 0,5 3,5 370 0,5 740 Квасильная продукция 1,3 1 414 0,45 5 416 0,6 397

Площадьбытовых помещений принимают из расчета 5 м2 на одного человека,площадь гардеробов – 0,75 – 0,8 м2 на одного рабочего, туалетов– 3 м2 на 15 человек, душевых – 2,0 – 2,5 м2 на5 человек [14].

Исходя изобщей планировки здания обменного пункта принимаем площади участков:

храненияовощей закрытого грунта – 440 м2;

храненияовощей открытого грунта – 740 м2;

храненияквасильной продукции – 440 м2;

бытовыепомещения – 18 м2.

Всоответствии с технологическим процессом на складе необходимо предусмотретьсквозной проезд (Впр), ширина которого определяется по формуле [14]:

Впр = Втс + 1,7, (4,6)

где Втс – максимальный габарит поширине транспортного средства, подаваемого в склад, м (Втс = 2,3 м).

Впр = 2,3 + 1,7=4 м.

Для обеспечения сохранности агрегатов на складах,а также при их транспортировке разработана специальная технологическаяоснастка:

− стеллажидля хранения агрегатов и узлов;

− контейнеры,тара стоечная, подставки и поддоны для хранения и перевозки агрегатов и узлов.

Расчет потребности в стеллажах и поддонах (N) производится по формуле:

N = Sп / b*l, (4.7)

где b – ширина стеллажа (поддона), м;

l – длина стеллажа (поддона), м.

Для участка хранения овощей закрытого грунта выбираемстеллажи размером 8740x2090x5400и поддоны размером 1200*800*148.

Исходя из этого и габаритных размеров рассматриваемого участка,примем количество стеллажей в размере 48 штук.

Для того что бы сохранить продукцию в надлежащемкачестве и виде, на складе агрокомбината всегда поддерживается оптимальнаятемпература хранения (5–10 градусов), что требует больших материальных затрат.Для того что бы, как можно максимально их снизить, на нашем складе мы будемиспользовать комплекс передвижных стеллажей, что позволит эффективноиспользовать площадь склада. А также применим метод Парето.

4.3 Использование метода Парето для принятия решения о размещениитоваров на складе

Склад является наиболее общим элементомлогистических цепей. Рационализация материальных потоков на нем – резервповышения эффективности функционирования любого предприятия.

Применение метода Парето позволяет минимизироватьколичество передвижений на складе посредством разделения всего ассортимента нагруппы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которымобращаются достаточно редко.

Как правило, часто отпускаемые товары составляютлишь небольшую часть ассортимента, и располагать их необходимо в удобных,максимально приближенных к зонам отпуска местах, вдоль так называемых «горячих»линий. Товары, требующиеся реже, отодвигают на «второй план» и размещают вдоль«холодных» линий.

Вдоль «горячих» линий могут располагаться такжекрупногабаритные товары и товары, хранящиеся без тары, так как их перемещениесвязано со значительными трудностями [6].

Графическая иллюстрация метода Паретопредставлена на листе 6 графической части проекта.

5. Конструкторскаяразработка (проектирование комплекса передвижных стеллажей КСП – 2,0–5,4)

5.1Устройство и принцип работы комплекса передвижных стеллажей КСП – 2,0 – 5,4

Предназначендля хранения, уложенных в тару или на плоские поддоны массой брутто 1 т, наскладах предприятия снабжения. Обслуживается из 13 передвижных стеллажей содним проходом, который может быть образован между любыми смежными стеллажами врезультате их раздвижения. Представляет собой сборно-разборную конструкцию,состоящую из перфорированных стоек, полок для груза, ограничителей, и смонтированнуюна раме с колесами. Каждый стеллаж имеет механизм передвижения.

Основныетехнические данные комплекса приведены в таблице 5.1.

Таблица 5.1 –Технические данные стенда

Допускаемая нагрузка, т:

на ячейку 2 на комплекс 624 Скорость передвижения стеллажей, м/мин 4 Число: ячеек встеллаже 24 грузовых мест в ячейке 2 ячеек в комплексе 312 Ширина прохода между стеллажами, мм 2000 Установленная мощность, кВт 19,5 Габаритные размеры, мм: ячейки 265x900x1250 стеллажа 8740x2090x5400 комплекса 28500x8740x5400 Масса комплекса, т 47,5

5.2Технические расчеты

Выбор схемыпередвижения контейнеров

Проведяанализ существующих схем механизмов подъема, выбираем схему, состоящую изследующих составных частей:

– привод(мотор-редуктор);

– тормоздисковый:

– барабан:

Перемещениегруза осуществляется с помощью тележки.

Исходя изконструкции проектируемого механизма подъема, наиболее рациональной являетсяследующая схема механизма подъема (рисунок 5.1).

Рисунок 5.1 –Кинематическая схема механизма подъема

1 –электродвигатель;

2 – муфта;

З – тормоздисковый;

4 – редуктор;

5 – ходовоеколесо.

Эта схемапозволяет получить привод с минимальными габаритами.

Выбор ирасчет ходовых колес

Припроектировании механизма передвижения необходимо нагрузку на колесараспределять равномернее. Число ходовых колес в зависимости от грузоподъемностиможно принять 4.

Рисунок 5.2 –Схема для определения распределения нагрузки на колеса механизма передвижения

Присимметрично расположенном грузе (рисунок 5.2) нагрузка на колесо будет равна

Fмах=F1= F2=(Fгр+Fт)/z (5.1)

где Fгр и Fт – соответственно весгруза и тележки;

z – число колес.

Fгр=60*9,81=588,6 кН,

Fт=0,1*Fгр=0,1*588,6=58,9 кН. (5.2)

Fмах=588,6+58,9)/4=162кН.

Определяемсопротивление перемещению тележки.

При движенииколесного хода тележки преодолеваются сопротивления: перекатыванию колес,уклона рельс, сил инерции при трогании с места. Сумма сопротивлений может бытьвыражена в виде толкающей силы на ходовых колесах:

Fпер=F+Fα+Fв+Fин (5.3)

Сила F и момент сопротивления Мперекатыванию колес по рельсу состоят из сопротивлений: качения колеса, тренияв подшипниках, в ребордах колес и торцах втулок.

F=Fмахβ (2*μ +fd)/D (5.4)

где Fмах – общая (суммарная)нагрузка на колеса, Н;

μ – коэффициент трениякачения колеса, мм;

f – коэффициент трения вцапфе (подшипниках колес);

β – коэффициент,учитывающий сопротивление от трения реборд и торцов втулок;

d=0,2*D=0,2*200=40 мм –диаметр цапфы (средний диаметр подшипника) колеса, мм.

F=162000*2,5 (2*0,0004+0,015*40)/200=1217Н,

Силасопротивления от уклона подкрановых путей определяются по формуле Fα =α*Fмах

Расчетныйуклон подкрановых путей с железобетонным фундаментом на металлических балкахпринимаем 0,001.

Fα =0,001*162000=162Н,

Силасопротивления движению от ветровой нагрузки при работе кранов в закрытыхпомещениях равны 0.

Силасопротивления от инерции поступательно движущихся масс на колесе

Fин= Fо*V/(g*tp) (5.6)

где g – ускорение силытяжести, (м/с2);

tp – время разгона.Принимаем tp=2 с.

Fин=162000*0,07/(9,81*2)=578 Н.

Fпер=1216+162+0+578=1956 Н;

Выборэлектродвигателя

Определяемпотребную мощность механизма передвижения тележки при установившемся движении.

Р= Fпер*V/(1000*ŋ) (5.7)

где ŋ –КПД механизма.

Р=1956*0,07/(1000*0,8)=0,17 кВт.

Из каталоговподбираем электродвигатель 4А71В8УЗ. Мощность – 250 Вт, число оборотов – 750 мин-1[12].

Определимчастоту вращения ходового колеса

nк=60*V/(π*D)=60*0,07/(π*0,2)=6,7 мин-1.(5.8)

Определимпередаточное число механизма передвижения

u=n/ nк=750/6,7=112. (5.9)

Выборредуктора

Выбираемредуктор КЦ2–500 с передаточным числом Uр=118, номинальныйкрутящий момент – 8900 Н*м, масса – 420 кг [11].

Проверка:(118–112)*100%/118=5%. Следовательно, дополнительной передачи в приводнойстанции не используем.

Проверкаэлектродвигателя и тележки

Проверимвыбранный двигатель по пусковому моменту.

Находимноминальный момент, передаваемый двумя муфтами двигателя, равный моментустатических сопротивлений

Тмном=Тс=Fпер*D/(2*up*ŋ)= 1956*0,2/(2*118*0,8)=2 Н*м. (5.10)

Расчетныймомент для выбора соединительных муфт

Тм=Тмном*к1*к2 (5.11)

где к1,к2 – коэффициенты.

Тм=2*1,2*1,1=2,64Н*м.

Из таблицподбираем муфту упругую со звездочкой с крутящим моментом 63 Н*м, учитывая, чтодиаметр трансмиссионного вала равен 25 мм. Диаметр муфты D=58 мм.

Всего на валупредусматривается 4 муфты.

Фактическаяскорость передвижения тележки

Vфпер=Vпер*u/up=0,07*112/118=0,066 м/с(5.12)

Полагаем, чтообщее число ходовых колес тележки z=4, из них приводных zпр=2.

Находиммаксимально допустимое ускорение крана при пуске

амах={[zпр*(φ/кφ+f*dк/D)/z – (2*μ+f*dк)*kp/D] – Fp/(m*g)}*g (5.13)

где zпр – число приводных ходовыхколес;

z – общее число ходовыхколес;

φ – коэффициент,учитывающий сцепления ходовых колес с рельсами;

кφ –коэффициент запаса сцепления;

kp – коэффициент,учитывающий дополнительные сопротивления от трения реборд ходовых колес иторцов ступиц колеса;

Fp – ветровая нагрузка;

m – масса тележки, кг.

амах={[2*(0,15/1,2+0,015*0,04/0,2)/4– (2*0,0004+0,015*0,04)*2/0,2] – -0}*9,81=0,49 м/с2.

Наименьшеедопускаемое время пуска по условию сцепления

Tдоп=V/aмах=0,07/0,49=0,14 с. (5.14)

Среднийпусковой момент двигателя

Тср.п=(φмах+φмin)*Тном/2 (5.15)

где φмах– максимальная кратность пускового момента двигателя,

φмin – 1,1…1,4;

Тном=9550*Р/n=9550*0,25/750=1,18 Н*м (5.16)

Тср.п=(15+1,1)*1,18/2=9,5Н*м.

Моментстатических сопротивлений при работе тележки без груза

Тс=FIпер*D/(2*up*ŋ)(5.17)

FIпер=кр*m*g*(f*dк+2μ)/D=2*5890*9,81 (0,015*0,04+2*0,0004)/0,2=809Н (5.18)

Тс=809*0,2/(2*204,8*0,8)=0,5Н*м.

Моментинерции ротора двигателя Ip=0,002 кг*м2 и муфт вала IIм=4*Iм=4*0,00028=0,00112 кг*м2

I=Ip+IIм=0,002+0,00112=0,00312кг*м2 (5.20)

Фактическоевремя пуска механизма передвижения без груза

tп=δIn/(9,55 (Тср.п– Тс))+9,55 (m+Q) V2/(n((Тср.п-Тс) ŋ (5.21)

tп =1,1*0,00312*750/(9,55(9,5–8,6))+9,55*(588,6+58,9)*0,072/(750 (9,5–

-8,6)*0,8)=0,4 с.

Фактическоеускорение тележки без груза при пуске

аф=Vфпер/ tп=0,07/3,25=0,02 м/с2<<sup/>амах =0,49 м/с2 (5.22)

Проверимтележку на отсутствие буксования ходового колеса по рельсу. Проверяемфактический запас сцепления. Суммарная нагрузка на приводные колеса без груза

Fпр=m*zпр*g/z=5890*2*9,81/4=28890 Н (5.23)

Фактическийзапас сцепления будет равен

kφ=Fпр φ/ (FIпер+mg (a/g-zпрfdk/(zD)) (5.24)

kφ=288900*0,15/(8090+58900*9,81 (0,02/9,81–2*0,015*0,04/(4*0,2))=5,15>1,2

Расчеттормоза

Максимальнодопустимое замедление крана при торможении

амах=0,49 м/с2.

Принимаем потаблицам амах=0,15 м/с2 [12].

Время приторможении крана без груза

tт= Vфпер/ амах=0,07/0,15=0,47с (5.25)

Сопротивлениепри торможении крана без груза

Fттр=mg(fdk+2μ)/D=58900*9,81 (0,015*0,04+2*0,0004)/0,2=4050Н (5.26)

Моментстатических сопротивлений на тормозном валу при торможении тележки

Ттс=FттрDŋ/(2*uр)=4050*0,2*0,8/(2*118)=2,75Н*м (5.27)

Момент силинерции при торможении тележки без груза

Ттин=δIn/(9,55*tт)+9,55mV2 ŋ /(n*tт) (5.28)

Ттин= 1,1*0,00312*750/(9,55*0,47)+9,55*58900*0,072*0,8/(750*0,47)=2 Н*м

Расчетныйтормозной момент на валу тормоза

Ттр=Ттин-Ттс=2–0,16=1,84≈2 Н*м. (5.29)

Из таблицвыбираем тормоз типа ТКТ-100 с диаметром тормозного шкива Dт=100 мм и наибольшимтормозным моментом Тт=20 Н*м, который следует отрегулировать до Тт=2Н*м [11].

Расчет валови опор ходовых колес

Мощность на валу

Р=10-3*F0*V=10-3*1956*0,07=0,14кВт. (5.30)

Крутящиймомент

Т=30*Р/(π*n)= 30*140/(3,14*6,7)=200Н*м. (5.31)

Составляемрасчетную схему приводного вала:

Рисунок 5.3 – Расчетная схема приводноговала

Определимреакции в опорах вала:

/> – F1*1,25+Rв*2,5=0;

Rв=323750*1,25/2,5=161875Н.

/> F1*1,25 – RА*2,5=0;

RА=323750*1,25/2,5=161875Н.

Проверка: ΣFiy= RА+ Rв-F1=0 32375+32375–64750=0

Изгибающиемоменты в сечениях:

Сечение 1: Ми1=1,25*RА =1,25*161875 =202344 Н*м.

Сечение 2: Ми2=1,25*RА =1,25*161875 =202344Н*м.

Вычислимэквивалентный изгибающий момент:

Мэкв=√М2экв+Т2=√2023442 +2002=202344Н*м (5.32)

В качествематериала для изготовления вала выбираем сталь 45 с термообработкой(улучшение). Твердость заготовки – 240…270 НВ, /> /> />

Рассчитаемдиаметр вала в опасном сечении:

dв=<sub/>3√Мэкв/(0,1*[σ])= 3√ 202344 /(0,1*80)≈29 мм(5.33)

Конструктивнопринимаем 30 мм

Принимаемдиаметр вала под подшипник dп=30 мм, под муфту для соединения валов dм=25 мм.

Длязакрепления на валу ходового колеса и соединительной муфты применяемпризматические шпонки, выполненные по ГОСТ 23360/СТ СЭВ 189–75. Материал шпонок– сталь 45 с пределом прочности />[13]

Расчет шпонкипод муфту.

Определимрабочую длину шпонки:

lр ≥2*Т*103/(d (h-t1) [σ])=2*60*103/(25(7–4) 60)=27 мм (5.34)

где Т –наибольший крутящий момент на валу, Нм;

d – диаметр вала, мм;

h – высота шпонки, мм;

/> – допускаемые напряжениясмятия;

/> – заглубление шпонки ввалу, мм.

Выбранашпонка для диаметра 40 мм с размерами b=8 мм; h=7 мм; t1=4 мм [13].

Определимполную длину шпонок: l=lp+b=27+8=35 мм.

Длину шпонкивыбираем из ряда стандартных (с. 58, /6/): l =36 мм.

Обозначениевыбранных шпонок:

Шпонка 8х7х36ГОСТ 23360–78.

Выбор ирасчет подшипников вала

Принимаем поддиаметр вала d=30 ммпредварительно подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные легкойузкой серии по ГОСТ 5720 – 75, 8545 – 75 [14].

Условноеобозначение подшипника: 206;

Статическаягрузоподъемность: С0=10000 Н;

Динамическаягрузоподъемность: С=19500 Н.

Эквивалентнаянагрузка на подшипник определяется по формуле:

/> (5.35)

где X – коэффициент радиальнойнагрузки, X=1;

V – коэффициент вращения,т. к. вращается внутреннее кольцо подшипника, то V=1;

/> – коэффициентбезопасности;

/> – температурныйкоэффициент;

Расчетподшипника проводим по номинальной долговечности:

/> (5.36)

где n=6,7 об/мин – частотавращения вала;

Lh=(19500/5499)3*106/(60*6,7)=110924>27500

Значит,назначенный подшипник пригоден для эксплуатации в данных условиях.

5.3 Технико-экономическая оценкаконструкторской разработки

Оценкаэкономической целесообразности внедряемой тары выполняется в следующейпоследовательности.

Затраты наизготовление стеллажа (/>) определяются по формуле, руб. [15]:

/> (5.37)

где /> – стоимость материала, руб.;

/> – расходы на оплатутруда, руб.;

/> – общепроизводственныерасходы, руб.;

/> – стоимость покупныхизделиий, руб.

Стоимостьматериалов определяется по формуле [15]:

/> (5.38)

где /> – стоимость одногокилограмма металла, руб., (/>);

/> – масса деталей, кг; (10)

/> – коэффициентиспользования материала, Ки = 0,8 – 0,95.

Расходы наоплату труда определим по формуле [15]:

/> (5.39)

где /> – заработная платапроизводственных рабочих, руб.;

/> – дополнительнаязаработная плата, руб.;

/> – отчисления в ФСЗН.

Заработнуюплату производственных рабочих рассчитаем по формуле [15]:

/> (5.40)

где /> – средняя часоваятарифная ставка, руб./ч;

/> – трудоемкостьизготовления, ч;

/> – коэффициент увеличения,учитывающий доплаты стимулирующего характера, (/>).

/> (5.41)

где /> – часовая тарифная ставка1-го разряда, руб./ч (/>);

/> – тарифный коэффициентрабочего i-горазряда;

/> – количествопроизводственных рабочих i-го разряда.

Дополнительнаязаработная плата рассчитывается по формуле [15]:

/> (5.42)

где /> – отчисления надополнительную заработную плату, % (/>=10%).

Отчисления вФСЗН рассчитаем по формуле [15]:

/> (5.43)

где /> – норматив отчислений вФСЗН, % (/>).

Общепроизводственныерасходы определяются по формуле:

/> (5.44)

где /> – процентобщепроизводственных расходов, % (/>).

Наизготовлении конструкции необходимо два рабочих:

− сварщик4-го разряда;

− рабочий2-го разряда.

Используявышеприведенную методику произведем расчеты.

(стоимость 2 кг электродов, электродвигателя, редуктора, тормоза, муфты);

Срококупаемости (/>) рассчитаем по формуле, лет [7]:

/> (5.45)

где /> – экономия годовыхзатрат, связанная с более рациональным использованием складской площади,возникающая при использовании разрабатываемого стеллажа.

Годовыезатраты на 1 м2 площади склада составляют – 17350 руб.Использование комплекса передвижных стеллажей позволяет складировать продукциюна два стеллажа. В базовом варианте стеллажи цеха занимают 872,5 м2,в спроектированном – 720,2 м2

Экономиягодовых затрат составляет:

По формуле(5.45) рассчитаем срок окупаемости проектируемой конструкции:

Согласноусловию нормативный срок службы конструкции />.Следовательно, условие />выполняется.

6. Безопасность жизнедеятельности

6.1Анализ состояния охраны труда в Агрокомбинате «Ждановичи»

Целью мероприятий по улучшению охраны труда, является исключениетравматизма и заболеваемости среди работающих путем строгого выполнениятребований охраны труда.

Предприятием управляет генеральный директор. Он же являетсяответственным лицом, руководителем всех работ по охране труда

Ежегоднона предприятии издаётся приказ дирекции предприятия о назначении ответственныхлиц за состояние охраны труда.

На основании приказа по предприятию руководителипроизводственных участков обеспечивают безопасные условия труда. Ежегодно онипроходят проверку знаний, а главные специалисты и руководители – один раз в тригода. Все работники предприятия обязательно проходят инструктаж по охранетруда, о чем свидетельствуют соответствующие записи в журналах проведенияинструктажей.

Инженер по охране труда организует работу по созданиюздоровых и безопасных условий труда. Также инженер по охране труда можетзапрещать, с уведомлением об этом руководителя, эксплуатацию тракторов,автомобилей, котельных установок, подъёмно-транспортных средств, если этоугрожает жизни и здоровью работников или может привести к аварии.

Инженерпо охране труда оборудует кабинет и уголки по охране труда нормативной итехнической документацией, плакатами и другими пособиями по охране труда,занимается доставкой спецодежды и средств индивидуальной защиты, осуществляетконтроль за составлением заявок и своевременной выдачей работающим спецодежды,спецобуви, защитных приспособлений.

По вопросам безопасности своевременно проводятсяинструктажи: вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый ицелевой.

Вводный инструктаж по охране труда проводитсяпри поступлении на работу, по прибытии в командировку, на практику инженером поохране труда или лицом, на которое возложены эти обязанности. Регистрируется вжурнале регистрации инструктажей или в личной карточке походящего обучения, котораяхранится в личном деле работника.

Первичный инструктаж на рабочем местепроводится со всеми работниками перед приемом на работу, переводимыми из одногоподразделения в другое, выполняющими новую для них работу, с командированными,со студентами (учащимися) прибывшими на производственную практику к нанимателю.

Повторный инструктаж на рабочем местепроводится с каждым работником индивидуально с практическим показом безопасныхприемов и методов труда. Он, проводится в соответствии с инструкцией по охранетруда. Инструктаж проводится не реже, чем через 6 месяцев (на опасных работах –через три месяца).

Внеплановый инструктаж проводят при измененииправил по охране труда, технологического процесса, замене или модернизацииоборудования или других факторов, влияющих на безопасность, нарушенииработниками требований безопасности труда, перерывах в работе более чем 6месецев. Внеплановый инструктаж проводится в объёме первичного инструктажа нарабочем месте.

Целевой инструктаж проводят при выполненииразовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (нагрузка,разгрузка, уборка территории и т.д.), перед ликвидацией последствий стихийныхбедствий, аварий, катастроф, производством особо опасных работ, на которыеоформляется наряд-допуск.

Первичный, повторный, внеплановый и целевойинструктажи проводятся непосредственно руководителями работ (начальник участка,производства, мастер, инструктор и т.д.).

Проведение первичного, повторного, внеплановогои целевого, инструктажей фиксируется в журнале регистрации инструктажаустановленной формы или в личной карточке прохождения обучения.

Подписиинструктируемого и инструктирующего в журнале обязательны, журнал инструктажейдолжен быть, пронумерован, прошнурован и скреплен печатью.

Всюработу по охране труда организует на предприятии инженер по охране труда итехнике безопасности, у которого в распоряжении имеется свой кабинет вадминистративном корпусе.

Рабочий в обязательном порядке обеспечиваютсяадминистрацией предприятия спецодеждой, спецобувью и предохранительнымиприспособлениями, которые им необходимы при выполнении работы. В холодныйпериод года также выдается теплая одежда.

Кроме того при поступлении на работу, а также периодическив определенные сроки рабочие проходят медицинский осмотр.

Периодически комиссия производит аттестацию рабочих мест поусловиям труда. Аттестация производится по различным параметрам и факторам,характеризующим микроклимат; наличие пыли, газа, вибраций, тепловых излучений идругих.

К проведению работ на оборудовании и с технологиямиповышенной опасности допускается персонал, прошедший специальное обучение ипроверку знаний в области безопасности с выдачей удостоверения на право допускак таким работам и оборудованию.

При выдаче рабочим СИЗ организуют специальный инструктаж поправилам пользования и простейшим способам проверки их исправности.

6.2Требование безопасности при погрузочно-разгрузочных работах в складскихпомещениях РУБ Агрокомбинат «Ждановичи»

Важной задачей является улучшение условий работы персоналасклада. Охрана здоровья на территории складских помещений, обеспечениебезопасности условий труда, ликвидация профессиональных заболеваний ипроизводственного травматизма составляет одну из главных забот. Обращаетсявнимание на необходимость широкого применения прогрессивных форм научнойорганизации труда работников склада, сведения к минимуму ручного,малоквалифицированного труда, создания обстановки, исключающей профессиональныезаболевания и производственный травматизм.

На рабочем месте в условиях складского помещения должныбыть предусмотрены меры защиты от возможного воздействия опасных и вредныхфакторов производства. Уровни этих факторов не должны превышать предельныхзначений, оговоренных правовыми, техническими и санитарно-техническими нормами.Эти нормативные документы обязывают к созданию на рабочем месте условий труда,при которых влияние опасных и вредных факторов на работающих либо устраненосовсем, либо находится в допустимых пределах.

Основными задачами любого склада являются:

– прием товара и его размещение;

– хранение товара без утраты его потребительскихкачеств;

– своевременная и качественная комплектация заказов;

– «прозрачность» и возможность проведенияинвентаризации товарно-материальных ценностей.

Работники склада осуществляют следующие складские процессы:

– получение товара – прием, проверка соответствияпоставки сопроводительным документам и целостности товара;

– хранение товара – определение локаций (мест храненияпоступающих на склад ТМЦ) для товара, сортировка, построение оптимальныхмаршрутов, размещение грузов в зоне хранения;

– отгрузка товара – отбор товара из зоны хранения,комплектация и упаковка, контроль отгрузки;

– внутрискладские перемещения;

– инвентаризация (в зонах хранения).

Работники, занятые на выполнении работ на опасномпроизводственном объекте, в частности складских помещениях, должны обладатьсоответствующей квалификацией, быть аттестованными в области промышленнойбезопасности, не иметь медицинских противопоказаний к указанной работе и бытьдопущены к выполнению работ в установленном порядке.

Организация работ должна обеспечивать безопасноепроизводство работ, надлежащий контроль за соблюдением требований промышленнойбезопасности, локализацию и ликвидацию последствий аварий и инцидентов наопасном производственном объекте в случае их возникновения и определять порядоктехнического расследования их причин, разработки и реализации мероприятий по ихпредупреждению и профилактике.
На кладовщика могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы(движущиеся машины и механизмы, подвижные части подъемно-транспортногооборудования, перемещаемые продукты, тара, обрушивающиеся штабели складируемыхи взвешиваемых товаров; пониженная температура поверхностей холодильногооборудования, продуктов; пониженная температура воздуха рабочей зоны;повышенная подвижность воздуха; повышенное значение напряжения в электрическойцепи; отсутствие или недостаток естественного света; недостаточная освещенностьрабочей зоны; острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования,инструмента, инвентаря). Поэтому очень важно обеспечить безопасность работы ипроизводства на территории складских помещений.

В том случае, если при хранении на складе не используютсястеллажи, материалы должны укладываться в штабели, при этом напротив дверныхпроемов складских помещений должны оставаться свободные проходы. Ширинапроходов должна быть равна ширине дверей, но не менее 1 метра. Помимо этого вскладских помещениях следует устраивать продольные проходы шириной не менее 0,8метра, такие проходы в складах делают через каждые 6 метров.

Если материалы хранятся на открытой площадке, площадьодного штабеля не должна превышать 300 квадратных метров, а расстояние междуштабелями не должно быть менее 6 метров.

Расстояние от светильников до хранящихся товаров должнобыть не менее 0,5 метра. По окончании рабочего дня все электрооборудование наскладе должно быть обесточено, дежурное освещение в помещении склада недопускается. Также не допускается в помещении склада эксплуатация газовых плит,электронагревательных приборов и установка штепсельных розеток.

Складские помещения должны быть обеспечены первичнымисредствами пожаротушения. Данные средства должны содержаться в соответствии спаспортными данными на них. Использование средств пожаротушения, не имеющихсоответствующих сертификатов, не допускается.

Непосредственное руководство погрузо-разгрузочными работамив складских помещениях и отдельными операциями в них по перемещению грузов,возлагается на лиц, в дальнейшем именуемые «руководителями работ», в ведениекоторых назначаются рабочие, проводящие эти работы.

Руководитель работ обязан:

− установить порядок и способы погрузки,разгрузки, а также перемещения и использования транспортных и других машин имеханизмов;

− контролировать выполнение правил охраны труда итехники безопасности рабочими, производящими работы;

− при направлении работника или группы работниковдля выполнения отдельных заданий ознакомить исполнителей с безопасными методамиработы и применением предохранительных приспособлений.

3. К погрузо-разгрузочным работам привлекать лиц моложе 18лет запрещается.

4. К управлению электропогрузчика допускаются лица немоложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, сдавшие техминимум поспециальной программе, практически освоившие обслуживание электропогрузчика,изучившие инструкцию по безопасной работе на нем и получившие соответствующееудостоверение квалификационной комиссии на право управления электропогрузчиком.

5. Все электрифицированные транспортные механизмы исооружения, имеющие электропроводки, электродвигатели, освещение и т.п. должныотвечать требованиям электробезопасности.

6. Рабочий, занятый на погрузо-разгрузочных работах, несетответственность за нарушение общих правил безопасности, относящихся квыполняемой им работе.

6.3Производственная санитария

Выбор типа производственного помещения определяетсятехнологическим процессом, возможностью борьбы с шумом, вибрацией изагрязнением воздуха. Наличие оконных проемов и фонарей должно обеспечитьхорошую естественную освещенность. На участках с выбросом пыли и вредныхвеществ обязательно наличие приточно-вытяжной вентиляции. Объем и площадьпроизводственных помещений, которые приходятся на каждого рабочего, составляютне мене 15 м3 и 4,5 м2 соответственно.

Микроклимат на производстве определяют следующие параметры:температура воздуха в помещении t, оС; относительная влажность воздуха, %;скорость движения воздуха, м/с; тепловое излучение, Вт/м2. Эти параметрыотдельно и в комплексе влияют на организм человека, определяют егосамочувствие. Все эти параметры должны соответствовать требованиям ГОСТ 1.005–88«Воздух рабочей зоны».

Согласно СНБ 2.04.05–98 освещенность рабочего места (общая,местная) должна быть 300 лк, но не ниже 150 лк. Температура воздуха в холодныйпериод года плюс 17…19 оС, но не ниже плюс 15 оС, в теплый период плюс 20…23оС, предельно допустимая плюс 28 оС, относительная влажность воздуха 30…60%,предельная не более 75…80%. Скорость движения воздуха в зоне рабочего места неболее 0,5 м/с.

Содержание вредных веществ в зоне рабочего места не более:окиси углерода 20 мг/м3, пыли нетоксичной 10 мг/м3, пыли, содержащей до 2%карбида кремния 6 мг/м3 (ГОСТ 121.005–88).

Естественное освещение положительно влияет не только назрение, но также тонизирует организм человека в целом и оказывает благоприятноепсихологическое воздействие. Нормирование естественного освещения производитьсяпри помощи коэффициента естественной освещенности (КЕО) [20]:

е = (Ев / Ен)*100%, (6.3)

где е – коэффициент естественной освещенности;

Ев – освещенность внутри помещения, лк;

Ен – одновременное освещение рассеянным светом снаружи, лк.

Минимальный КЕО в зависимости от точности работы приверхнем и комбинированном освещении нормируется в пределах от 10 до 2%, приодном боковом освещении от 3,5 до 0,5%.

При выборе соотношений нормируемых значений освещенности поразрядам точности и напряженности зрительных работ необходимо учитыватьследующие показатели: точность зрительной работы и коэффициент отражениярабочей поверхности, продолжительность напряженной зрительной работы,технико-экономические показатели применяемой системы освещения, требованияобеспечения безопасности работы.

В зависимости от назначения, технологии и условий работыразличают приточную, вытяжную и приточно-вытяжную вентиляции.

По организации воздухообмена различают общеобменнуювентиляцию, воздействующую на весь объем помещения, и местную вентиляцию,действующую на определенный ограниченный объем помещения, обычно в пределаходного или нескольких рабочих мест.

Под шумом в производственной санитарии понимают всякийнежелательный для человека звук. На производстве шум входит в число вредныхфакторов производственной среды. В условиях повышенного шума скорее наступаетутомление в процессе труда. Утомленный человек, продолжая работу, менеевнимателен и осторожен, поэтому в условиях повышенного шума отмечается болеевысокий травматизм. Особенно возрастает число мелких травм, связанных с потерейкоординации и снижением точности движения: ссадин, порезов, ушибов.

Уровень шума в зоне рабочего места должен быть допустимый30…60 дБ, предельно допустимый 75…80 дБ [20].

Вибробезопасные условия труда – это условия труда, прикоторых производственная вибрация не оказывает на работающего неблагоприятноговоздействия, в крайних своих проявлениях приводящего к профессиональномузаболеванию (например, вибрационной болезни).

Расчет искусственного освещения

Рассчитаем искусственное освещения для участка храненияовощей закрытого грунтов РУБ Агрокомбината «Ждановичи»

Для проектируемого участка подбираем лампу ЛБ 80 сосветовым потоком 5220 лк.

hn=H – (h1+h2) (6.4)

где Н – высота помещения, м;

h1 – расстояние от пола до освещаемой поверхности, м;

h2 – расстояние от потолка до светильника.

Н = 6.7 м; h1 = 2 м; h2 = 0,15 м

hn = 6,7 – (2 + 0,15) = 4,55 м

Расчет освещения люминесцентными лампами сводится копределению необходимого количества светильников:

/> (6.5)

где Fn – площадь пола помещения, м²; Fn = 440 м²;

kз – коэффициент запаса; kз = 1,4

Е – общая освещённость по нормам, лк; Е = 200 лк;

Z – коэффициент неравномерности освещённости; Z = 1,2;

n – количество ламп в светильнике; n = 2 шт.;

Fл – световой поток лампы;

φ – коэффициент использования светового потока,определяется по таблице, в зависимости от индекса помещения i, которыйрассчитывается по формуле:

/> (6.6)

где A – длина помещения, м;

В-ширина помещения, м.

i = />

Следовательно φ=53.

Принимаем 27 светильников. Располагаем светильники в 3 рядапо 9 светильников в рядах. Расстояние между светильниками принимаем 4 м, амежду рядами – 3 м.

Расчет вентиляции

Для сохранения продуктов в надлежащем качестве и виде впомещении склада требуется хороший воздухообмен.

Производственная вентиляция – система устройств дляудаления из помещений избыточной теплоты, влаги, пыли, вредных газов и паров исозданкния микроклимата в соответствии с требованиями.

Произведем ее расчет. При расчете вентиляции в первуюочередь необходимо знать величину воздухообмена, т.е. количество воздуха, котороенеобходимо удалить или подать в производственное помещение за 1 час.Воздухообмен рассчитывают при известном количестве выделяющихся вредныхвеществах.

Рассчитать или определить экспериментальноколичество вредных выделений часто не представляется возможным, в практикеполучил распространение метод оценки эффективности вентиляционных систем пократности воздухообмена, который определятся по формуле:

/>, (6.3)

где L-воздухообмен, м3/ч;

V – объем помещения, м3;

К-коэффициент кратности воздухообмена, К =3

Объем помещения поста консервации равен:

/>, (6.4)

где S-площадь участка, м²;

H-высота участка, м.

/> м3,

тогда /> м3/ч.

Рассчитываем сечение воздуховода механической вентиляции.Диаметр воздуховода определится из выражения

/> (6.5)

где W1 – скорость воздуха в воздуховодах, 7…12 м/с;

/> м.

Рассчитанные параметры воздуховодов способствуютобеспечению норм параметров микроклимата в помещении.

6.4 Пожарная безопасностьв РУП Агрокомбинате «Ждановичи»

Все виды производства в зависимости от степени их взрывнойи пожарной опасности подразделяются на пять категорий, обозначаемых буквами А,Б, В, Г, Д.

В агрокомбинате к этим категориям относятся помещенияследующих назначений:

категория А – склады (карбида кальция, хранения кислородныхбаллонов, лакокрасочных материалов и легковоспламеняющихся жидкостей),заправочная ГСМ;

категория Б – отделения ремонта топливной игидроаппаратуры;

категория В-склады масел и кислот, участки ремонтаагрегатов, диагностирования и технического обслуживания тракторов;

категория Г – отделения обкатки и испытания двигателей;

категория Д – отделения наружной мойки,разборочно-сборочных работ, ремонта аккумуляторных батарей, склады запасныхчастей.

/>Производства, отнесенные к категориям А и Бразмещаются в зданиях первой и второй степени огнестойкости, в которых плиты,настилы и другие конструкции межэтажных перекрытий, а также внутренние несущиеперегородки, должны быть из трудносгораемых материалов, а все другие частиздания несгораемые. Производства категорий В, Г, Д размещаются в зданиях второйи третьей степени огнестойкости.

В агрокомбинате ответственного за пожарную безопасность вцелом по предприятию назначает дирекция завода – это инженер по охране труда.На местах непосредственно – это мастера и начальники служб.

Пожарная безопасность предприятия обеспечивается системойпредотвращения пожаров, системой противопожарной защиты иорганизационно-техническими мероприятиями. Все подразделения предприятияснабжены огнетушителями (углекислотные – ОУ-2, ОУ-8, для тушенияэлектроустановок, а также пенные – ОВП-10, порошковые – ОП-1, ОП-10, ОПС-6) ивсеми необходимыми первичными средствами пожаротушения. На всехпроизводственных участках и подразделениях имеются противопожарные щиты со всемнеобходимым инвентарём: ведром, багром, лопатой, топором, обязательно наличиеящиков с песком. Для тушения пожара на предприятии воду берут также изпротивопожарного водопровода, оборудованного пожарными гидрантами. Внутриздания размещают пожарные краны с постоянно присоединёнными к ним, скатанными вспираль рукавами длинной 10 – 20 м. У выходов и проходов устанавливаютсяпожарные краны диаметром 50 мм с расстоянием 30 м один от другого.

На предприятии имеется пожарная связь и автоматическиесредства обнаружения и тушения пожаров. Пожарная связь и сигнализацияосуществляется посредством электрических сирен, звонков, установок пожарнойсигнализации с автоматическим и ручным пуском, теле- и радиосвязи, гудковтранспортных средств.

Пожароопасные объекты оборудуются пожарными извещателями(датчиками), которые при возникновении пожара передают сигналы к приёмнымаппаратам. Эти системы называются установками автоматической пожарнойсигнализации. Их монтируют по лучевой и кольцевой схемам. Установки пожарнойсигнализации делят на пожарную и охранно-пожарную. Основные элементы пожарнойсигнализации – пожарные извещатели, приёмные станции, источники питания, линиисвязи. На предприятии установлена автоматическая пожарная сигнализациятеплового действия (АПСТ-1), которая состоит из приемной станции с блокомпитания СТУ-2, тепловых пожарных извещателей ПТИМ-2 и вызывающего устройства –ревуна.

В общем, по предприятию обеспеченность средствамипожаротушения довольно неплохая, уделяется достаточно большое внимания обучениюработников участков, цехов, водителей и другого обслуживающего персонала попользованию первичными средствами пожаротушения и огнетушителями.

6.5Мероприятия по обеспечению безопасности в чрезвычайных и экологическинеблагоприятных ситуациях

Под устойчивостью работы объекта понимается способностьобъекта выпускать установленные виды продукции в необходимых объемах в условияхвоздействия оружия массового поражения или иных средств нападения противника ив чрезвычайных ситуациях мирного времен, а также приспособленность этогообъекта к восстановлению в случае его повреждения.

Для обеспечения надежности функционирования опасныхпроизводств и технологий на ремонтном предприятии следует выполнять следующиетребования:

- при проектировании объектов повышеннойопасности четко прорабатывать их противоаварийную и противопожарную защиту, недопуская отступлений от нормативных требований;

- при выборе площадки для строительства учитыватьпреобладающие ветры и рельеф местности;

- создавать надежную систему эвакуации;

- совершенствовать систему управления процессамиборьбы с взрывами и пожарами;

К факторам, влияющим на устойчивость работы предприятияможно отнести:

- район расположения;

- планировку и застройку территории объекта;

- технологический процесс;

- производственные связи объекта;

- системы управления;

- подготовленность объекта и восстановлениюпроизводства.

В условиях радиоактивного заражения местности имеется целыйряд специфических мер безопасности. Для оповещения работающих в чрезвычайноэкологически неблагоприятных условиях:

автоматическая телефонная связь;

каммутаторская телефонная связь;

административно директорская связь;

аппаратура апавестительной радиофикации.

В условияхрадиоактивного загрязнения полей возрастают требования к комплектованиюкомплексных технологических отрядов, четкости взаимодействия всех звеньевтехнологической цепи. Требуется свести к минимуму ручной труд путемиспользования машин, управляемых одним человеком.

Машинно-тракторный паркдолжен быть подготовлен для работы в зараженных районах, для чего необходимо:

- техническое внеочередное обслуживание машин,особое внимание обратить на устранение подтекания горючего, рабочей,охлаждающей, тормозной жидкостей и исправность фильтров;

- герметизация кабин с установкойприточно-вытяжной вентиляции;

- проверка надежности работы сцепных устройств;

- наличие на агрегатах огнетушителей и шанцевыхинструментов;

- обеспечение работающих на агрегатах средствамииндивидуальной защиты и дозиметрами.

- оборудование площадки для специальной обработкитехники;

- подготовка оборудования, комплектов (ДК-4,ИДК), машин (ОВТТТ-1, АРС и др), растворов для производства дезактивациииспользуемой техники.

Для повышения устойчивости предприятия к воздействиюударной волны, светового излучения и вторичных поражающих факторов используютсяследующие способы:

- рассредоточение размещения элементов объекта;

- проектирование каркасных зданий с легкимиогнестойкими ограждающими конструкциями, а также применение надежныхконструкций;

- усиление существующих зданий и сооруженийдополнительными колоннами, балками и другими несущими конструкциями;

- увеличение площади световых проемов иостекление из армированного стекла;

- замена сгораемых материалов зданий нанесгораемые или покрытие их огнезащитными составами;

- удаление с территории объекта легковоспламеняющихсяматериалов.

Кроме того, вырабатываются мероприятия по уменьшениювероятности возникновения вторичных факторов поражения и возможного ущерба отних. Защита от вторичных факторов поражения и возможного ущерба от них. Защитаот вторичных факторов поражения должна проводится одновременно с другимимероприятиями по повышению устойчивости и постоянно совершенствоваться в ходеработы объекта.

Мероприятия по уменьшению ущерба от вторичных факторовпоражения должны разрабатываться с учетом, как характера производства, так имасштабов возможных разрушений, аварий и мест их вероятного возникновения вусловиях войны.

В условиях аварии или стихийного бедствия могут возникнутьдополнительно аварии или катастрофы. Для их предупреждения дополнительнопроводят следующие мероприятия:

– максимальное сокращение запасов СДЯВ, горючих идругих опасных веществ на объекте;

– защита емкостей для хранения СДЯВ от воздействиявзрывов, ураганов и т.д. путем размещения их в заглубленных или обвалованныххранилищах;

– вывоз опасных веществ на безопасное расстояние отобъекта;

– строительство защитных дамб на случай возможногозатопления;

– внедрение автоматических систем опасных участков;

Для защиты рабочих и служащих проводятся следующиемероприятия:

– определение количества людей, которых необходимоукрыть одновременно;

– строительство необходимого количества защитныхсооружений;

– планирование и подготовка к эвакуации рабочих,служащих и ценного оборудования;

– обучение рабочих и служащих действиям в ЧС.

Системы снабжения, сбыта и производственных связей сдругими объектами.

Устойчивость названных систем достигается:

– созданием необходимых запасов и резервов топлива,сырья и комплектующих изделий;

– организацией своевременного снабжения сырьем,топливом, газом;

– организацией и дублированием источников снабжения вЧС;

– заменой привозных материалов и сырья на местные.

Важнейшим условием экологической безопасности производстваявляется:

– реализация экологического менеджмента;

– регулярное проведение аудита производственной деятельности;

– безусловное выполнение предприятием законодательствапо экологии;

– проведение экологической экспертизы при перестройкипроизводства;

– уточнение содержания экологического паспортапредприятия при перепрофилировании предприятия;

– внедрение в производство малоотходных,энергосберегающих технологий, высокоэффективных систем очистки вредныхвыбросов.

После строительства инженерно-технического комплекса егоустойчивость уточняется после проведения исследований. При этом рассматриваютсятиповые для данного объекта источники ЧС. Это могут быть ураганы, взрывы ипожары, землетрясение, наводнение и др. исследования проводятся по специальнымметодикам, применение которых характерно для данного объекта.

Вслучае химического заражения необходимо обращаться за помощью в «Службуспасения 01», но до прибытия спасателей необходимо принять все меры повыживанию в условиях химического заражения.

В томслучае, если человек находиться дома, то, почувствовав запах неизвестногоядовитого газа, поступающего через окна и открытые форточки, должен принятьследующие меры самозащиты:

–закрыть окна, двери, форточки;

–намочить ткань водой и дышать через нее;

–включить радиоточку или радиоприемник на местную волну и ждать информации; приотсутствии информации в течение нескольких минут повторно позвонить в «Службуспасения 01»;

–включить на 10–15 минут все электронагревательные приборы, газ для созданияизбыточного давления воздуха в квартире. Это снижает поступление ядовитого газачерез щели в окнах, дверях в 2–3 раза;

– загерметизироватьпомещения в следующей последовательности: закрыть дымоходы и вентиляционныеотверстия, начиная с наветренной стороны; закрыть крупные щели в окнах сырымитряпками или заклеить обычной бумагой, пленкой, а при недостатке времени простозагерметизировать окна мокрой простыней. В последнюю очередь закрыть плотнымиодеялами двери в коридор;

– еслирекомендации по радио к этому моменту не поступили, а воздействие ядовитогогаза сохраняется, то укрыться в помещениях с минимальным воздухообменом (кладовка,ванна, комната с подветренной стороны).

В томслучае, если органы власти рекомендуют эвакуацию, то выходить из зоны зараженияпо рекомендованным улицам или в сторону, перпендикулярную направлению ветра,желательно на возвышенный, хорошо проветриваемый участок местности, нарасстояние не менее 1,5 км, где и необходимо находиться до получениядальнейших распоряжений. Выходить необходимо в противогазе, но если онотсутствует, то для защиты органов дыхания можно использовать подручные изделияиз тканей, смоченных водой. При движении по зараженной местности необходимострого соблюдать следующие правила:

–двигаться быстро, но не бежать и не поднимать пыли;

– неприслоняться к зданиям и не касаться окружающих предметов;

– ненаступать на встречающиеся на пути капли жидкости или порошкообразные россыпинеизвестных веществ;

– неснимать средства индивидуальной защиты до специального распоряжения;

– приобнаружении капель СДЯВ на коже, одежде, обуви, средствах индивидуальной защитыснять их тампонами из бумаги, ветоши или носовым платком;

– повозможности оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.

Послевыхода из зоны заражения люди обычно проходят санитарную обработку. В томслучае, если тип СДЯВ известен, то действуют или по рекомендации местного органапо ГО и ЧС или на базе знаний по защите от опасных ядовитых веществ.

Общимипринципами неотложной помощи при поражениях СДЯВ являются:

– прекращениедальнейшего поступления СДЯВ в организм пострадавшего (надевание противогаза,ватно-марлевой повязки, выход за пределы пораженного района);

–ускоренное удаление из организма всосавшихся ядовитых веществ;

–применение специфических противоядий (антидотов);

–ослабление или устранение ведущих признаков поражения;

– профилактика и лечение осложнений

В процессе хозяйственной деятельности предприятияпроисходит загрязнение окружающей среды.

На ремонтно-обслуживающем предприятии следуетпредусматривать две отдельные системы внутренней канализации:хозяйственно-бытовую и производственную.

Хозяйственно-бытовые сточные воды могут выпускаться в общуюканализационную сеть, а для очистки производственных сточных вод необходимопредусмотреть различные очистные сооружения, типы и конструкция которых зависятот физико-химических свойств вредных примесей, попадаемых в сточные воды.

Особенно много вредных примесей образуется примоечно-очистных работах, и в настоящее время разработано и рекомендованодостаточное количество установок для очистки и дегенерации моющих растворов.

В подразделениях механической обработки металла, где вбольших количествах используются смазочно-охлаждающие жидкости (эмульсии,содовые растворы, осерненные масла и др.), необходимо создаватьцентрализованные системы для их сбора, очистки и повторного использования.

В подразделениях восстановления деталей, гдеиспользуются гальванические покрытия, нужно применять малоотходные технологии,сбор и очистку промывочных жидкостей и гальванических растворов и повторное ихиспользование.

При современной постановке и решении проблемы по охранеокружающей природной среды и сокращению расхода пресной воды регенерациярабочих водных растворов и отработавших нефтепродуктов, а также резкоесокращение вредных выбросов в атмосферу приобретает особую актуальность.Поэтому ремонтно-обслуживающие предприятия, так же как и промышленные,необходимо перевести на такие технологические процессы регенерации и очисткипроизводственных сточных вод, которые обеспечивали бы максимальное и дажеполное оборотное и повторное их использование на предприятиях.

Резкое сокращение выбросов вредных веществ в атмосферуможет быть достигнуто за счет совершенствования процесса сжигания топлива вкотлоагрегатах:

ступенчатое сжигание топлива, сжигание с малым избыткомвоздуха, добавление к топливу присадок, содержащих металлоорганическиесоединения, и др. При горячей обкатке и испытании двигателей, придиагностировании и техническом обслуживании машин предусматривать заменуэтилированного бензина бензометанольной смесью, использование газообразноготоплива, добавление к поступающему в двигатель воздуху воды (6%), использованиебарийсодержащих присадок к дизельному топливу и т.п. В окрасочныхподразделениях рекомендуется: применять современные методы окраски (окунание,безвоздушное и электростатическое распыление); использовать лакокрасочныематериалы, не содержащие органических растворителей, возвращение втехнологический цикл растворителей после их рекуперации (превращение их вжидкость) и др.

Также основными направлениями, позволяющими уменьшитьзагрязнения окружающей среды, в том числе атмосферного воздуха, являются:

автоматическая сигнализация о ходе отдельных процессов иопераций, связанных с возможностью выделения вредных веществ;

герметизация оборудования и аппаратуры;

применение оборудования со встроенными местными отсосамивоздуха;

применение гидро- и пневмотранспорта при транспортировкематериалов;

полное улавливание и очистка технологических выбросов, атакже удаляемого вентиляцией загрязненного воздуха от химических вредныхвеществ;

рекуперация летучих растворителей;

применение газоанализаторов;

комплексная механизация и автоматизация производственныхопераций и процессов.

7. Экономическаяэффективность проектных решений

7.1 Разработка стратегиицены на предприятии

Для разработки стратегиицены на предприятии рассмотрим в динамике поведение издержек в зависимости отобъема продукции. Данные по производству и реализации помидоров сводим втаблицу 7.1, по производству и реализации огурцов – в таблицу 7.2., и строимграфики зависимости Р, АТС, МС и MR от объема продукции. Графикипредставлены на листе 7 графической части

Таблица 7.1 – Динамикавеличины издержек в зависимости от объема производства помидоров

Объем производства помидоров, кг. Себестоимость 1 кг помидоров, руб. Предельные издержки, руб.

Цена 1 кг

помидоров, руб.

Предельный доход, руб. Q АТС МС Р MR 5000000 1900 2000 2480 2400 5500000 1895 1845 2460 2260 6000000 1890 1835 2440 2220 6500000 1900 2020 2420 2180 7000000 1940 2460 2400 2140 7500000 2000 2840 2380 2100 8000000 2120 3920 2350 1900

Таблица 7.2 – Динамикавеличины издержек в зависимости от объема производства огурцов

Объем производства, тонн. Себестоимость, руб. Предельные издержки, руб. Цена 1 кг огурцов, руб. Предельный доход, руб. Q АТС МС Р MR 2000000 1550 1600 2080 2200 2500000 1500 1300 2060 1980 3000000 1520 1620 2040 1940 3500000 1550 1730 2020 1900 4000000 1570 1710 2000 1860 4500000 1600 1840 1980 1820 5000000 1650 2100 1950 1680

По диаграмме определяемоптимальную точку объема продукции, для чего находим точку равновесия (MC=MR). Через эту точку проводим прямую перпендикулярнуюлинии объема производства продукции. Находим точки пересечения этой линии спрямыми АТС и Р. Через эти точки проводим горизонтальные линии допересечения с вертикальной осью ординат и графически определяем площадьмаксимальной экономической прибыли.

Аналитически максимальнаяэкономическая прибыль определяется по формуле:

/> (7.1)

где /> – оптимальный объемпродукции;

/> – цена продукции;

/> – себестоимость продукции.

Для производства помидоровмаксимальная экономическая прибыль равна (формула 7.1.):

Для производства огурцовмаксимальная экономическая прибыль равна (формула 7.1.):

Если на рынке будет цена напродукцию больше, то предприятию будет выгодно производить такой объемпродукции, и прибыль будет увеличиваться. Если цена на рынке будет меньше, топроизводить такой объем продукции будет не выгодно, и прибыль будетуменьшаться.

Сравним максимальную прибыльдо, и после использования логистических подходов.

Максимальнаяприбыль с установленной ценой объемом и себестоимостью на предприятии.

Дляпомидоров:

Общий процент увеличениямаксимальной прибыли:

Дляогурцов:

Общий процент увеличениямаксимальной прибыли:

7.2 Экономический эффектот использования логистического подхода к управлению материальными потоками

Материальный поток, двигаясьот первичного источника сырья через цепь производственных, транспортных ипосреднических звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличивается встоимости. Проведенные в Великобритании исследования показали, что в стоимостипродукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы,связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой и другими операциями,обеспечивающими продвижение материального потока.

Высокая доля расходов налогистику в конечной цене товара показывает, какие резервы улучшенияэкономических показателей субъектов хозяйствования содержит оптимизацияуправления материальными потоками.

Рассмотрим главные слагаемыеэкономического эффекта от применения логистического подхода к управлениюматериальными потоками. В сферах производства и обращения применение логистикипозволяет:

− снизить запасы на всем путидвижения материального потока;

− сократить время прохождениятоваров по логистической цепи;

− снизить транспортные расходы;

− сократить затраты ручного трудаи соответствующие расходы на операции с грузом.

Значительная доляэкономического эффекта достигается за счет сокращения запасов на всем путидвижения материального потока. По данным Европейской промышленной ассоциациисквозной мониторинг материального потока обеспечивает сокращение материальныхзапасов на 30 – 70% (по данным промышленной ассоциации США снижение запасовпроисходит в пределах 30 – 50%).

Сокращение запасов прииспользовании логистических подходов по управлению материальными потокамиобеспечивается за счет согласованности действий участников логистическихпроцессов, за счет рациональности распределения запасов, а также по ряду другихпричин.

Следующая составляющаяэкономического эффекта от применения логистики образуется за счет сокращениявремени прохождения товаров по логистической цепи. Сегодня в общих затратахвремени, отводимых на складирование, производственные операции и доставку,затраты времени на собственно изготовление продукта труда составляют в среднемот 2 до 5%.

Таким образом, свыше 95%времени оборота приходится на логистические операции. Сокращение этойсоставляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала, соответственноувеличить прибыль, получаемую в единицу времени, снизить себестоимостьпродукции.

Экономический эффект отприменения логистики возникает также от снижения транспортных расходов.Оптимизируются маршруты движения транспорта, согласуются графики, сокращаютсяхолостые пробеги, улучшаются другие показатели использования транспорта.

Логистический подход, какуже отмечалось, предполагает высокую степень согласованности участниковтовародвижения в области технической оснащенности грузоперерабатывающих системна макро- и микроуровнях. Применение однотипных средств механизации, одинаковойтары, использование аналогичных технологических приемов грузопереработки вовсех звеньях логистической цепи образуют следующую составляющую экономическогоэффекта от применения логистики – сокращение затрат ручного труда исоответствующих расходов на операции с грузом.

Логистический подход создаеттакже условия для улучшения многих других показателей функционирования материалопроводящейсистемы, так как совершенствуется ее общая организация, повышается взаимнаясвязь отдельных звеньев, улучшается управляемость.

Совокупный экономическийэффект от использования логистики, как правило, превышает сумму эффектов отулучшения перечисленных показателей. Это объясняется возникновением улогистически организованных систем так называемых интегративных свойств, т.е.качеств, которые присущи всей системе в целом, но не свойственны ни одному изэлементов в отдельности [6].

Американские экономистысчитают, что пока не существует универсальной модели для оценки эффективностилогистической системы, способной учитывать все переменные, все ситуации и всевозможные сценарии. Однако на основании исследований был сделан следующий вывод– логистический подход к управлению материальными потоками в макрологическойсистеме позволяет в среднем снизить издержки на выходе из системы на 15 – 30%[7].

Для оценки эффективностидипломного проекта воспользуемся вышеприведенным утверждением.

Себестоимость производствогурцов в базовом варианте составляет – 3364,9 млн. руб. (таблица 7.3).

Таблица 7.3 – Фактическаясебестоимость огурцов

Статья затрат Затраты, млн. руб. Оплата труда с отчислениями 1421,5 Рассада 170

Удобрения и средства защиты растения, всего

минеральные удобрения

средства защиты растений

357,4

276,8

80,6

Содержание основных средств 874,8 Услуги (МТП+Автопарк), ГСМ 45,3 Прочие прямые затраты 138,5 Всего 3364,9

Расчет себестоимость огурцовв проектируемом варианте представлена в таблице 7.4.

Таблица 7.4 – Расчетнаясебестоимость огурцов

Статья затрат Затраты, млн. руб. Оплата труда с отчислениями 1421,5 Семена 170

Удобрения и средства защиты растения, всего

минеральные удобрения

средства защиты растений

285,9

276,8–276,8*0,2=221,44

80,6–80,6*0,2=64,48

Содержание основных средств 874,8–874,8*0,2=699,84 Услуги (МТП+Автопарк), ГСМ 45,3–45,3*0,2=36,24 Прочие прямые затраты 138,5 Всего 2751,98

Общий процент снижениясебестоимости составит:

Себестоимость производствпомидоров в базовом варианте составляет – 11074,8 млн. руб. (таблица 7.5).

Таблица 7.5 – Фактическаясебестоимость помидоров

Статья затрат Затраты, млн. руб. Оплата труда с отчислениями 3009,3 Рассада 261

Удобрения и средства защиты растения, всего

минеральные удобрения

средства защиты растений

565,4

515,3

50,1

Содержание основных средств 1744,8 Услуги (МТП+Автопарк), ГСМ 208,3 Прочие прямые затраты 1377,3 Всего 7166,1

Расчет себестоимость помидоровв проектируемом варианте представлена в таблице 7.6.

Таблица 7.6 – Расчетнаясебестоимость помидоров

Статья затрат Затраты, млн. руб. Оплата труда с отчислениями 3009,3 Семена 261

Удобрения и средства защиты растения, всего

минеральные удобрения

средства защиты растений

452,32

515,3–515,3*0,2=412,24

50,1–50,1*0,2=40,08

Содержание основных средств 1744,8–1744,8*0,2=1395,84 Услуги (МТП+Автопарк), ГСМ 208,3–208,3*0,2=166,64 Прочие прямые затраты 1377,3 Всего 6662,4

Общий процент снижениясебестоимости составит:

В результате сниженияиздержек на 18,2% максимальная экономическая прибыль при реализации огурцов приоптимальной цене возрастет и составит:

При снижении издержек на 7,02%максимальная экономическая прибыль реализации помидоров при оптимальной ценевозрастет и составит при:

Общий процент увеличениямаксимальной экономической прибыли для огурцов:

Общий процент увеличениямаксимальной экономической прибыли для помидоров:

7.3 Расчет критическихобъемов производства для предприятия логистической системы

Рассчитаем критическиеобъемы производства для огурцов. Материалопоток в стоимостном выражениисоставляет /> Переменные издержки – /> постоянные издержки – /> в том числе амортизация – /> Переменные издержки наединицу продукции – /> Условная ценаединицы продукции – /> Балансоваяприбыль />

Определим точкубезубыточности (/>) по формуле[11]:

/> (7.20)

Определяем материалопоток вточке безубыточности (/>) [11]:

/> (7.21)

Определяем материалопоток вточке ликвидности (/>) [27]:

/> (7.22)

Определяем материалопоток вточке нормативной рентабельности (/>) [27]:

/> (7.23)

График безубыточностипроизводства продукции закрытого грунта агрокомбинатом «Ждановичи» представленна листе 8 графической части проекта.

Заключение

Проект предусматриваеттехнико-экономический анализ состояния производственной базы агрокомбината«Ждановичи», ее адаптацию к рыночным условиям хозяйствования, оценку уровнямеханизации района. Анализ поставок новой техники и ее эксплуатация позволяетоценить количество, уровень технологичности и надежности.

Большое внимание в проектеуделено совершенствованию материальных потоков по пути их движения, впервыеопределены системные логистические подходы по их управлению на макро- имикроуровнях при формировании вертикальных каналов товародвижения.

Произведен анализ АВС и XYZ материальных потоков, обоснованно выбраны системы формирования запасов попринципу «точно в срок», позволяющие на макроуровне значительно снизитьиздержки и сделать производство сельскохозяйственного товара дешевле.

Оптимизация транспортныхпотоков в логистической системе позволила значительно сократить время доставки,устранить простои транспорта, сократить транспортные издержки.

Логистические подходы поуправлению материальными потоками на объекте «склад» позволили повыситьэффективность использования складских площадей, минимизировать потоки сырья итоваров при поступлении на склад и отгрузке потребителям, и в целом снизитьзатраты на складские операции.

Аналитически-расчетная частьпроекта убедительно доказывает на необходимость оптимального сочетания единоймакрологической системы агроснабжения с гибкой бизнес логистикой нарегиональном и микроуровнях, которое обеспечит эффективное функционированиесистемы в целом на принципах логистики и маркетинга. Требования единствасистемы снабжения предполагает экономические методы управления исходя изинтересов системы в целом.

Таким образом, спецификасельского хозяйства как отрасли требует создания и функционирования единой длявсей страны макрологической системы ресурсного обеспечения всех организацийагропромышленного комплекса. Вместе с тем, это не исключает деятельностипараллельных торгово-посреднических структур, конкурирующих с указанноймакросистемой, но интересы регулярности, своевременности и надежностиресурсного обеспечения сельскохозяйственного производства, имеющего жизненноважное значение для продовольственной безопасности страны, объективно требуютмакрологического подхода к решению этой организационной проблемы [1].

Проектом предусмотреныинженерно-экономические расчеты конструкторской разработки, внедрение впроизводство которой позволит минимизировать затраты на хранение продукции.

В проекте разработанкомплекс мероприятий по охране труда, позволяющий обеспечить безопасные условиятруда, снизить производственный травматизм и улучшить санитарно-гигиеническиеусловия труда.

Экономический анализпоказывает, что применение логистического подхода к управлению материальнымипотоками в макрологической системе приведет к снижению издержек на выходе изсистемы.

Списокиспользованных источников

1. Материально-техническоеобеспечение агропромышленного комплекса. / В.Я. Лимарев, М.Н. Ерохин,Е.А. Пучин, В.П. Алферьев. Под. ред. В.Я. Лимарева. – М.:Известия, 2004. – 624 с.

2. Дурович А.П. Основымаркетинга: Учеб. пособие. – М.: Новое знание, 2004. – 512 с.

3. Государственная программавозрождения и развития села на 2005–2010 годы. – Мн.: Беларусь, 2005. – 96 с.

4. Савицкая Г. Анализ хозяйственнойдеятельности предприятий АПК. – Мн.: ИП «Экоперспектива», 1998. – 494 с.

5. Лабушев Н.А. Основныенаправления совершенствования развития лизинговых отношений в АПК Беларуси //Современные проблемы освоения новой техники, технологий, организациитехнического сервиса в АПК: доклады республиканской научно-практическойконференции на 16-ой Международной специализированной выставке «Белагро-2006».– Мн.: ГУ «Учебно-методический центр Минсельхозпрода», 2007. – 220 с.

6. Гаджинский А.М. Логистика:Учебник для высших и средних специальных заведений. – 7-е изд., перераб. и доп.– М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2003. – 408 с.

7. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина:3-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2004. – 368 с.

8. Сивохина Н.П. и др.Логистика: Учеб. пособие / Н.П. Сивохина, В.Б. Родинов, Н.М. Горбунов.– М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «РИК Русанова», 2000. – 224 с.

9. Кузьбонев Э.Н., Тиньков С.А. Логистика:Учеб. пособие. – М.: КНОРУС, 2006. – 224 с.

10. Юферева О.Д. Экономико-математическиеметоды и модели: Сб. задач. – Мн.: БГЭУ, 2002. – 103 с.

11. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. –2-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. – 389 с.

12. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад вцепи поставок товаров. – М.: Книжный мир, 2005. – 352 с.

13. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер.с англ. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 284 с.

14. Миклуш В.П. и др. Организацияремонтно-обслуживающего производства и проектирование предприятий техническогосервиса АПК / В.П. Миклуш, Т.А. Шаровар, Г.М Уманский. – Мн.:Ураджай, 2001. – 662 с.

15. Ремонт машин. Курсовое и дипломное проектирование.Учебное пособие / В.П. Миклуш, Л.Ф. Баранов, А.К. Трубилов, И.Н. Шило.,В.М. кашко/ Под. ред. В.П. Миклуша. – Мн.: БГАТУ, 2003. – 490 с.

16. Механизации процессов хранения и переработки плодови овощей: Справочник / Сост. В.В. Момот, В.В. Балабанов, О.В. Сорокин,В.А. Строков; Под ред. В.В. Момота. – М.: Агропромиздат, 1988. – 271 с.

17. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивлениематериалов: Учеб. для техн. вузов. – 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Высшаяшкола, 1989. – 624 с.

18. Общетехнический справочник / Под. ред. Е.А. Скороходова.– 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1982. – 415 с.

19. Методическое пособие. Экономическое обоснованиеинженерных решений в сфере технического сервиса / Сост. А.В. Королев, Г.А. Силкович.– Мн.: Ротапринт БАТУ, 2004. – 35 с.

20. Дорофеюк А.Т., Квасов В.Т. Охранатруда в сельском хозяйстве: Учебное пособие. – Мн.: Ураджай, 2000. – 247 с.

21. Будницкий А.И. и др. Производственная санитарияна ремонтных предприятиях. / П.В. Хомич, А.И. Будницкий, А.М. Литвинов.– 2 – е изд., перераб. и доп. – Мн.: Ураджай, 1985 – 152 с.

22. Экологическая безопасность объектов АПК./ К.Ф. Саевич,Л.В. Мисун, А.И. Федорчук и др. – Мн.: Ураджай, 1998. – 199 с.

23. Защита населения и объектов народного хозяйства вчрезвычайных ситуациях: Учебник для вузов./ А.Г. Богданов, С.В. Бондарев,В.Н. Колобков, М.И. Постник; Под ред. М.И. Постника. – Мн.:Унiверсiтэцкае, 1997. – 278 с.

24. Экономика предприятий агропромышленного комплекса:Курс лекций / П.В. Лещиловский, В.С. Чеканов, А.В. Микулич. –Мн.: ГУ «Учебно-методический центр Минсельхозпрода», 2005. – 340 с.

25. Бухгалтерский учет в организациях автомобильноготранспорта: Учеб.-метод. Пособие / А.Д. Молокович, А.И. Горбачева, Л.А. Корсик,С.С. Лемеш, Т.Е. Соловьева; Под. Ред. А.Д. Молоковича. – Мн.:ФУАинформ, 2006. – 720 с.

26. Герасенко В.П. Прогнозирование ипланирование экономики: Практикум. – Мн.: Новое знание, 2001. – 192 с.

27. Королев А.В. и др. Экономика техническогосервиса: Практикум / А.В. Королев, В.П. Миклуш, Л.С. Стукалов.Мн.: БГАТУ, 2005. – 128 с.

еще рефераты

Еще работы по экономике

Реферат по экономике

Оптимизация налога на прибыль

1 Сентября 2013

Реферат по экономике

Оптимизация системы финансового планирования на предприятии ООО "Монтажстрой"

1 Сентября 2013

Реферат по экономике

Оптимизация финансовой устойчивости и платежеспособности предприятия ОАО "Энерго"

1 Сентября 2013

Реферат по экономике

Оптова торгівля ветеринарними препаратами

1 Сентября 2013