Реферат: Бразилия-история, география,экономика,население

ИСТОРИЯ

До открытия европейцами земель современной Бразилии в 1500 г. здесь проживало около 2 млн. индейцев. Хотя испанцы побывали на этих землях ранее, Португалия поспешила колонизировать побережье, тем более что согласно Тордесильясскому договору 1494 г. имела полное право на их заселение. Новая колония получила название "Вера-Крус" ("истинный крест"). Вскоре колонисты назвали свои владения по имени ценного красного дерева породы Pau-brazil - Бразилия. Первые португальские поселенцы сталкивались преимущественно с индейцами прибрежного племени тупи. После посещения А. Веспуччи побережья Южной Америки, интерес Португалии к новым землям стал угасать: не было найдено ни крупных месторождений драгоценных металлов, ни пряностей. Бразилия постепенно становилась ничейной землей при номинальной принадлежности португальской короне. С 1533 г. началась активная колонизация Бразилии, была проведена административно-территориальная реформа, создан управленческий аппарат. В 1549 г. был введен пост генерал-губернатора. Во второй половине 16 в. разгорелся конфликт между поселенцами, выступавшими за право использования рабского труда индейцев на плантациях, и иезуитами, выступавшими за передачу ордену права опеки над всеми племенами. Конфликт был улажен в 1574 г. только при вмешательстве короля Португалии. Из-за наложения ограничений на использования труда индейцев, начался ввоз африканских рабов. В конце 16 - начале 17 вв. Бразилия пережила ряд вторжений французских и голландских войск (последние с 1630 по 1654 гг. удерживали земли современного штата Байя). В 17 в. португальцы организовали ряд экспедиций во внутренние районы страны, часть экспедиций совершала нападения на испанские колонии в Уругвае и Ла-Плате, поселения иезуитов. В 17 в. бразильцы еще не сформировались в единую нацию, большая часть населения проживала в трех городах: Ресифе, Рио-де-Жанейро и Байя. Торговля с испанскими колониями была нерегулярной, связь с метрополией могли поддерживать только портовые города. С открытием золотых месторождений в 1695 г. колония пережила настоящую "золотую" лихорадку. Стремительно пустели до того населенные прибрежные города, большая часть населения хлынула в район Минас-Жерайс. В 1763 г. столица была перенесена из Сальвадора в Рио-де-Жанейро. В начале 18 в. золотоискатели открыли месторождения алмазов, и если добыча золота постепенно шла на убыль, то добыча драгоценных камней, наоборот, росла до 20 в. Во второй половине 18 в. в Бразилии прошел ряд административных и политических реформ: были высланы иезуиты, индейцы уравнены в правах с белым населением, создана монополия по торговле алмазами, поощрялась иммиграция. С началом оккупации Португалии войсками Наполеона I, в Бразилию прибыл принц-регент дон Иоан. Он оставался здесь до 1816 г. Отбыв обратно в Португалию (там он взошел на престол под именем Иоанна VI), он оставил вместо в Бразилии себя сына регентом принца дона Педро. Началась межфракционная борьба сторонников монархии, республиканцев и сепаратистов. Португалия потребовала возвращения принца на родину. В ответ на это в январе 1822 г. принц дон Педро сформировал национальное правительство, 7 сентября - провозгласил независимость Бразилии, а 1 декабря 1822 г. был коронован императором. В 1824 г. Бразилию как независимое государство признали США, а годом спустя и Португалия. Педру I оказался деспотичным правителем, быстро растерял поддержку среди населения, несколько войн в годы его правления принесли стране поражения и зависимость от британского капитала. В 1831 г. он отрекся от престола в пользу своего пятилетнего сына. Вскоре последовали смуты, массовые беспорядки, страна стала погружаться в хаос. С 1834 по 1840 г. сменилось несколько регентов, была изменена конституция. С достижением совершеннолетия, сын Педру I, ступил на престол как император Педру II, в стране установилось относительное благополучие. Бразилия стала активно вмешиваться во внутренние дела республик Ла-Плата и Уругвай, участвовала в войне с Парагваем в 1864 - 1870 гг., способствовала свержению аргентинского диктатора Д. М. Розаса в 1852 г. Освобождение рабов в Бразилии растянулось с 1831 г., когда Великобритания оказала давление, требуя прекратить работорговлю, по 1888 г., кода указом принца-регента была предоставлена личная свобода всем рабам (было освобождено около 700 тыс. чел.). Отмена рабства способствовала развитию капиталистических отношений, предпринимательские круги стали выдвигать претензии на власть - монархия, аристократия уже не отвечали требованиям новых политико-экономических формаций. При активном участии военных 15.11.1889 г. Педру IIотрекся от престола и отбыл в Европу. Бразилия была провозглашена республикой. Первыми республиканскими правителями были военные - власть перешла к гражданским президентам только в 1894 г. В течении многих лет президентами избирались представители "кофейных" штатов, пользовавшихся немалым влиянием в стране (кофе - был и остается одним из главнейших экспортных продуктов). В период их правления страна пережила экономический, политический и культурный подъем, выйдя в разряд потенциальных мировых держав. В первой Мировой войне Бразилия участвовала на стороне Антанты. В 1920-х гг. несколько раз поднимались восстания, в том числе и армейские мятежи, против правящей "кофейной" элиты. Начало Великой Депрессию 1930-х гг. привело к падению цен на кофе, и возникновению "новой республики". В периоды с 1930 по 1945 гг. и с 1951 по 1954 гг. власть принадлежала Ж. Варгасу. Его политика отличалась сильной поддержкой государственного сектора, чрезмерной концентрацией президентской власти. В международных вопросах Бразилия придерживалась проамериканской линии. 22.08.1942 г. объявила войну Германии и ее союзникам, флот Бразилии вел охрану коммуникаций Южной Атлантики. В 1944 г. Бразильский военный корпус высадился вместе с американским десантом в Италии и отличился в нескольких сражениях. Послевоенный период в Бразилии отмечен острой политической борьбой. Вторая половина 50-х гг. прошла под лозунгами бразильского национализма (не имеющего, кстати, ничего общего с фашизмом), ростом промышленного производства, расширением транспортной инфраструктуры. 21.04.1960 г. новой столицей Бразилии был провозглашен специально спроектированный и выстроенный город Бразилиа. С 1961 по 1964 гг. у власти находился ультралевый президент Ж. Гуларт - в результате экономических реформ и политических заявлений общество было расколото, национальное хозяйство разрушено. В марте 1964 г. власть захватили военные. У власти они находились до 1985 г. Внутренне положение в стране в 1990-х гг. оставалось сложным: апатия избирателей, ослабление старых политических элит, коррупция, импичмент президента Ф. Коллора сопровождались инфляцией, ростом социальной напряженности, замедлением земельной реформы и диспропорциональным экономическим развитием регионов.

ГЕОГРАФИЯ

Бразилия - государство в Южной Америке.

Географические координаты
10 градусов Северной широты, 55 градусов Западной долготы

Территория (два участка бразильско-уругвайской границы являются спорными: Аройо-Инвернадо и Рио-Куараи и остров на слиянии рек Куараи и Уругвай)
Общая площадь - 8 511 965 кв. км.
Площадь суши - 8 456 510 кв. км.
Площадь рек и озер - 55 455 кв. км.

Границы
Сухопутные границы:
* Аргентина 1 224 км.
* Боливия 3 400 км.
* Колумбия 1 643 км.
* Французская Гвиана 673 км.
* Парагвай 1 290 км.
* Перу 1 560 км.
* Суринам 597 км.
* Уругвай 985 км.
* Венесуэла 2 200 км.
Длина береговой линии 7 491 км.
Территориальные воды - 12 морских миль.
Континентальный шельф - 200 морских миль или край шельфа
Экономическая зона - 200 морских миль.

Использование земель (1993 г.)
Пахотные земли - 5%.
Земли, используемые в растениеводстве - 1%.
Земли, используемые в животноводстве - 22%.
Леса - 58%.
Остальные земли - 14%.

Стихийные бедствия
засухи на Северо-Востоке страны;
наводнения и заморозки на Юге страны.

Центр и Юг Бразилии занимает Бразильское плоскогорье (высшая точка гора Бандейра, 2890 м.), на Севере - Амазонская низменность и отроги Гвианского плоскогорья. На крайнем Юге Лаплатская низменность.
Климат меняется с Северо-Запада на Юго-Восток. от экваториального до субтропического (средние температуры января от 23 до 29С, июля от 16 до 24С). Осадков от 3000 мм. на Западе Амазонской низменности до 500 мм. на Северо-Востоке Бразильского плоскогорья и до 1200 мм. на Юге. Главные реки - Амазонка, Сан-Франциску, Парана. На Амазонской низменности влажно-экваториальные леса, в центре - саванны и редколесья, на Приатлантической низменности - тропические переменно влажные, на Юге - вечнозеленые леса.

Экологические проблемы
вырубка лесов в бассейне реки Амазонка, угрожающая существованию многих видов флоры и фауны (в 1999 г. президент Кардозо подписал закон об уголовной ответственности за вырубку лесов);
эрозия почв;
загрязнение воздуха в Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу и других крупных городах;
загрязнение вод в результате деятельности горнодобывающей промышленности;
Загрязнение окружающей среды

Загрязнение воды
Сброс органических отходов (кг. в день)
1980г.
866 690
1997г.
690 876
Доля сбросов органических отходов промышленными отраслями (1997 г.) (в процентах)
Металлургия
19,0
Целлюлозо-бумажная
12,6
Химическая
9,3
Пищевая
41,6
Строительная
0,2
Текстильная
10,9
Деревообрабатывающая
1,6
Остальные
4,8
Загрязнение воздуха (микрограмм примесей на куб. м. воздуха) (1995)
Сан-Паулу 86
Рио-де-Жанейро 139

Состояние охраны окружающей среды
 
1990-1995
Ежегодная вырубка лесов (кв. км)
25 544
Охраняемые государством территории (тыс. кв. км.)
355,5
ГОСУДАРСТВО

Столица - Бразилиа.

Административно-территориальное деление
Бразилия - федерация в составе 26 штатов и 1 Федерального (столичного) округа.

Исполнительная власть
Глава государства - президент. Президент избирается всеобщим голосованием на 4-летний срок.

Законодательная власть
Законодательный орган - двухпалатный Национальный Конгресс. Состоит из Сената (81 место, по 3 депутата от каждого штата и округа избираются по мажоритарной системе на 8-летний срок, каждые три года проводится ротация трети Сената) и палаты Депутатов (513 мест, избираются на пропорциональной системе на 4-летний срок).

Законодательная система основана на римском кодексе, не признает верховенство Международного Верховного Суда (в Гааге).

Юридическая власть
Верховный Федеральный Трибунал, 11 судей назначаются президентом пожизненно с согласия Сената.

Совершеннолетие наступает в 16 - 18 лет.
Конституция принята 05.10.1988.
Государственный язык - португальский.
Вооружённые силы

Сухопутные силы
Как и в большинстве латиноамериканских государств, армия играет огромную роль в политической жизни страны. Армейские генералы с 1964 по 1985 гг. занимали президентские посты, а высшие офицеры - министерские должности.

Около 125 тыс. призывников призываются в армию на срок от 9 до 10 месяцев. Армия служит своего рода учебным заведением для части молодежи - обращение с современными видами вооружений требует наличия образования, которое и предоставляется во время срочной службы. Ядром армии является профессиональный офицерский корпус. Слабое звено бразильской армии - младший командный состав: он составляет треть всех сухопутных сил, более половины его - сержанты, не обладающие достаточными полномочиями для ведения работы с личным составом. Они являются не более чем передаточным звеном приказов от младших офицеров к рядовому составу. На Армейский Генеральный штаб (Estado-Maior do Exurcito - EME) возложены подготовка войск и управление ими. В 1994 г. число департаментов штаба достигло 14.

1.01.1986 г. сухопутные силы Бразилии были реорганизованы в семь групп армий (или армий): Западная - штаб Кампу-Гранди, Восточная - штаб в Рио-де-Жанейро, Юго-Восточная - штаб в Сан-Паулу, Южная - штаб в Порту-Алегри, Северо-Восточная - штаб в Ресифе, Центральная - штаб в столице Бразилиа, Амазонская - штаб в Манаус. Юго-Восточная группировка обеспечивает оборону только одного города, индустриального мегаполиса - Сан-Паулу. Верховное командование состоит из 7 генералов, возглавляющих группы армий, начальника Армейского Генерального штаба и министра обороны.

Модернизация была вызвана сменой военно-политических приоритетов Бразилии: особое внимание правительство уделяет контролю над столицей, Амазонией и Западной Бразилией. В 1997 г. вокруг столицы были развернуты четыре бригады и пять батальонов, способных вести бои в джунглях. Вместе с тем в армии сохраняется ряд анахронизмов, дошедших еще с 1960-х гг.: элитные подразделения и передовая техника сосредоточены в Восточной группировке, район "Vila Militar" в Рио-де-Жанейро, населенный высшими армейскими офицерами, считается политическим и военным центром страны, возле этого района расположена большая часть учебных военных заведений.

Военно-морские силы
ВМС Бразилии - наиболее консервативная и аристократичная часть вооруженных сил. Большая часть морских офицеров - представители высших социальных слоев. Основная задача флота - ведение боевых действий в экстерриториальных водах.

Полная численность ВМС - 64 700 чел. В состав ВМС входят также: военно-морская авиация (1 300 чел.), корпус морских пехотинцев (14 600 чел.). Ежегодно во флот призывается около 2000 чел. До 1980-х гг. флагманским кораблем ВМС был авианосец "Минас-Жерайс", приобретенный в Великобритании в 1956 г., переоснащенный в Нидерландах в 1960 г., в Бразилии в конце 1970-х гг. и в 1993 г. Планы модернизации флота включают в себя: получение новых корветов класса "Inhauma", строительство субмарин класса "Tupi", переоснащение фрегатов класса "Niterуi", приобретение у США и Великобритании вертолетов "Lynx" и "SH-3G/H Sea King" и фрегатов "Type 22". В 1965 г. из ведения ВМС Бразилии были изъяты все самолеты, флот может держать в своем подчинении только вертолеты. Данное решение только усложнило взаимодействие родов войск; к примеру, пилоты самолетов, базирующихся на авианосце "Минас-Жерайс" подчиняются командованию ВВС, а пилоты вертолетов с того же корабля командованию ВМС.

ВМС Бразилии подчиняется министерству флота, повседневное руководство возложено на Морской Генеральный штаб (Estado-Maior da Armada--EMA). ВМС сведен в 6 округов (5 океанских и речной) и 2 команды (Бразильская и Манаусская). Штаб 1-ого округа - Рио-де-Жанейро, штаб 2-ого округа - Сальвадор, штаб 3-его округа - Натал, штаб 4-ого округа - Белен, 5-ого округа - Порту-Алегри, штаб 6-ого округа - Ладарио (близ города Корумба на реке Парагвай).

Особые усилия военное и политическое руководство прилагает к созданию субмарин с ядерными реакторами. Программа разработки и строительства таких субмарин пользуется и широкой поддержкой парламента.

Военно-воздушные силы
ВВС Бразилии созданы были в 1941 г. Бразилия занимает первое место в Латинской Америке по размерам военно-воздушных сил - на вооружении стоят 272 боевых самолета и 45 вертолетов, численность персонала ВВС - 50 тыс. чел.

Министр аэронавтики помимо военной авиации подчиняется также и гражданская. Строительство аэропортов осуществляется через Бразильскую Фирму Аэропортной инфраструктуры "Infraero", управление перевозками - через департамент гражданской авиации "DAC". Повседневное руководство ВВС осуществляет Военно-воздушный Генеральный штаб, возглавляемый одним из заместителей министра. ВВС Бразилии сведены в 7 округов со штабами в Рио-де-Жанейро, Белеме, Ресифе, Сан-Паулу, Порту-Алегри, Бразилии и Манаусе.

Численность вооруженных сил и расходы на оборону в 1992 и 1997 гг.
 
1992
1997
Численность (тыс. чел.)
296
296
Расходы на оборону (% от ВНП)
1,1
1,8
Экспорт и импорт вооружений в 1992 и 1997 гг.
 
1992
1997
Экспорт (% от мирового экспорта)
0,5
0,1
Импорт (% от мирового импорта)
0,9
0,7
Посольство в Росcийской Федерации
Канцелярия: г. Москва,
Б. Никитская ул., 54.
Тел. 290-40-22, 290-40-23, 290-40-24, 290-40-25, 290-40-26
Консульский отдел: 290-28-30
Бюро Военного Атташе: 290-46-53
НАСЕЛЕНИЕ

Численность и рост населения в 1995 - 2000 гг.
 
1995
1996
1997*
1998*
1999*
2000*
Численность (чел.)
160 737 489
162 661 214
164 511 366
169 806 557
171 853 126
172 860 370
Рост
1,22%
1,16%
1,1%
1,24%
1,16%
0,94%
*) В августе 1996 г. в Бразилии была проведена перепись населения. Согласно этим данным численность населения в 1996 г. составляла 157 079 573 чел., что приблизительно на 5% меньше чем было спрогнозировано Бюро Переписи США. При оценке численности населения следует принимать во внимание высокий уровень смертности от СПИДа, высокий уровень смертности среди новорожденных, низкую продолжительность жизни.

Этнический состав: белые (португальцы, немцы, итальянцы, испанцы, поляки) 55%, метисы и мулаты 38%, чернокожие 6%, остальные (японцы, арабы, индейцы) 1%. Католики составляют 80% населения.

В Бразилии наблюдается постоянный процесс смешения различных рас и национальностей. Страна является своего рода полигоном возникновения нового бразильского этноса. Терпимость португальских бразильцев и официальная политика смягчают возникающие было межэтнические конфликты. Главным объединительным фактором являются португальский язык и римско-католическая церковь. Если в каких-то областях страны, где не наблюдаются процессы ассимиляции населения, это воспринимается как выбор проживающего здесь населения, а не как правительственная политика или результат противостояния этнических общин. В качестве такого примера можно указать местное индейское население численностью около 200 тыс. чел.

Хотя ни одно из индейских племен не достигло такого уровня развития как племена Анд или Центральной Америки, их цивилизация была превосходно соответствовала местным географическим и климатическим условиям. От местных племен португальские торговцы и поселенцы переняли технологии выращивания кукурузы, кассавы. Именно индейцы научили колонистов пользоваться гамаками (их предпочитают кроватям до сих пор в некоторых северных районах Бразилии), строить каноэ, плоты (этот вид транспорта активно используется в наши дни на Северо-Востоке страны). Предположительно третья часть бразильцев имеет индейские корни - это утверждение является очевидным применительно к населению районов, расположенных к Северу и Западу от северо-восточных провинций.

Пока португальцы просто вели торговлю с местным населением, отношения оставались мирными. Но с началом проведения активной колонизаторской политики, индейцев стали использовать на плантациях и рудниках. Не вынося такой эксплуатации, многие из индейцев умирали или бежали. Сбежавшие находили убежище в труднодоступных районах между Амазонкой и плато Мату-Гроссу. В период с 16 по 18 вв. португальцы стали организовывать набеги на индейские поселения, уводить в рабство захваченное в плен местное население. Дополнительный удар по численности индейского населения нанесли болезни, завезенные колонистами из Европы (грипп, корь, оспа).

Работорговля, развернувшаяся в Бразилии с 16 по 19 вв., коренным образом изменила этнический облик страны. В этот период в страну было завезено от 3 до 4 млн. рабов-африканцев. Основная масса рабов прибыла из Западной Африки и Анголы. Их труд использовался на плантациях и в домашнем хозяйстве. В течении 16 и 17 вв. большая часть чернокожих рабов была сконцентрирована на Северо-Востоке Бразилии, на плантациях сахарного тростника. В 18 в., с началом добычи в стране золота и алмазов, часть чернокожего населения была переведена в штат Минас-Жерайс. После отмены рабства в 1888 г., большая часть рабов осталась на местах прежнего проживания. В наши дни самая высокая плотность чернокожего населения по-прежнему наблюдается на Северо-Востоке страны.

Африканцы оказали значительное влияние на национальный состав страны и ее культуру. Африканская музыка, танцы, кухня, верования стали неотъемлемой частью повседневной жизни страны. Но темнокожее население находится в низу экономической иерархии Бразилии. Дело в том, что большая часть этой общины живет в экономически бесперспективных и отсталых районах страны. Помимо этого, на рынке труда афро-бразильцы испытывают постоянный прессинг со стороны европейских и азиатских эмигрантов, обладающих более высокой квалификацией.

Европейцы составляют большинство населения Бразилии. В течении трех столетий португальцы беспрепятственно заселяли страну, они были практически единственными европейцами в Бразилии. Большинство их было торговцами, плантаторами. С момента провозглашения независимости в 1822 г. иммиграционная политика изменилась. Наиболее многочисленную общину эмигрантов (после португальцев) составили итальянцы. Большая их часть проживает в Сан-Паулу, северном Рио-Гранди-ду-Сул. Подобно португальцам, итальянцы легко ассимилировались. Вслед за ними в страну прибыли испанцы, сирийцы, ливанцы. Вместе с итальянцами они внесли немалый вклад в развитие промышленности, финансов, искусства.

В 19 - начале 20 вв. основную часть мигрантов составляли немцы, а после первой Мировой войны - японцы. В отличии от средиземноморских народов, немцам и японцам потребовалось три-четыре поколения для ассимилирования среди местного населения. Помимо разницы культур, отделявших их от остальных бразильцев, немалую роль сыграло расселение немцев и японцев в глухих сельских районах страны. Правительства Германии и Японии выплачивали немалые средства для поднятие поселений своих подданных в отдаленной части света, мировые державы проводили политику постепенной колонизации Бразилии. После второй Мировой войны эти две общины стали неотъемлемой частью бразильского общества. Помимо вышеназванных общин в стране существует несколько славянских этнических групп.

От 80% до 90% населения Бразилии - католики. Бразилия самая большая католическая страна мира. После провозглашения республики в 1889 г. католицизм перестал быть государственной религией. Но преобладание католиков среди эмигрантов в 19 - 20 вв. только укрепило позиции церкви в стране. Остальные религиозные общины - протестанты (пятидесятники и секты фундаменталистского толка), православные, синтоисты, буддисты, мусульмане. Отдельно следует выделить анимистов-индейцев и поклонников синкретических африканских культов. Среди последних преобладают бразильцы африканского происхождения.

Урбанизация в 1980 и 1998 гг.
 
1980
1995
1998
Городское население
66%
...
80%
Доля населения в крупнейших городах
16%
...
13%
Доля населения в городах более 1 млн. чел.
27%
33%
...
Возрастная структура населения в 1995 - 2000 гг.
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
0 - 14 лет
31%
31%
30%
30%
30%
29%
15 - 64 года
64%
65%
65%
65%
65%
66%
свыше 65 лет
5%
4%
5%
5%
5%
5%
Рождаемость и смертность в 1999 - 2000 гг. (на 1000 чел.)
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Рождаемость
21,16
20,8
20,43
20,92
20,42
18,84
Смертность
8,98
9,19
9,42
8,53
8,79
9,37
Коэффициент младенческой смертности
57,2
55,3
53,4
36,96
35,37
38,04
Половая структура населения в 1997 - 2000 гг. (мужчин/женщин)
 
1997
1998
1999
2000
новорожденных
1,05
1,05
1,05
1,05
до 15 лет
1,04
1,04
1,04
1,04
с 15 до 64 лет
0,98
0,97
0,97
0,97
свыше 65 лет
0,68
0,68
0,68
0,68
всего
0,98
...
0,97
0,97
Средняя продолжительность жизни в 1995 - 2000 гг. (в годах)
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Всего
61,82
61,62
61,42
64,36
64,06
62,94
Среди мужчин
56,57
56,67
56,78
59,39
59,35
58,54
Среди женщин
67,32
66,81
66,3
69,59
69,01
67,56
Уровень грамотности
 
1980
1997
Расходы на образование (% от ВНП)
3,6
5,1
Учеников на одного учителя
...
23
Продолжительность первичного образования (лет)
...
8
Процент неграмотного населения старше 15 лет (% от населения)
 
 
среди мужчин
23
16
среди женщин
27
16
Уровень медицинского обслуживания (% населения)
 
1982-1985
1990-1996
Доступ к чистой воде (% населения)
75
72
Доступ к медицинской помощи
24
67
Доступ к необходимым лекарствам
...
40
Уровень миграции в 1995 - 2000 гг.
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Мигрантов на 1000 чел.
0
0
0
-0,03
-0,03
-0,03
ЭКОНОМИКА

Бразильская экономика, обладая высокоразвитым сельским хозяйством, добывающей промышленностью и сектором услуг, является самой мощной в регионе и оказывает существенное влияние на мировые рынки. До принятия стабилизационного плана в середине 1994 г., инфляция в стране достигала просто стратосферных высот и иностранные инвесторы боялись вкладывать средства в национальную экономику. Строгая денежная политика принесла свои плоды: рост цен на потребительские товары в 1998 г. составил 2% против 1000% в 1994г. В тоже время рост ВВП сократился с 5,7% в 1994г. до 3,0% в 1997 г. из-за более жесткой кредитной политики. В 1998 г. экономику страны столкнулась с серьезным испытанием: всемирный финансовый кризис привел к оттоку инвестиций из страны. Приблизительно 30 млрд. дол. ушло за август и сентябрь 1998 г. Наиболее серьезным последствием для Бразилии, после российского отказа выплат по долгам, стало принятие решения об изменение процентной годовой ставки (она достигла 50%). После корректировки налоговой программы и принятия новых принципов структурных преобразований, Международный Валютный Фонд выдал кредиты стране в размере 41,5 млрд. дол. В январе 1999 г. Центральный Банк Бразилии объявил об одноразовой 8% девальвации реала и отказе в дальнейшем искусственно поддерживать курс национальной валюты. Правительство надеется на начало экономического роста к концу 1999 г. и по прежнему заявляет о приверженности строгому антиинфляционному курсу

Валовой национальный продукт, валовой внутренний продукт, и ВНП на душу населения в 1998 и 1999 гг.
 
1998
1999
ВНП (в млн. дол. США).
778 209
742 819
ВВП (в млн. дол. США).
767 568
760 345
ВНП на душу населения (в дол. США)
4 630
4 420
Бразилия обладает крупными запасами полезных ископаемых: железной (свыше 100 млрд. т.), марганцевой (100 млн. т.), урановой (265 тыс. т.) руд, значительными запасами бокситов, руд цветных металлов, угля (21 млрд. т.), алмазов, серебра, золота, нефти и др. Развитие транспортной инфраструктуры способствовало бы экономическому развитию страны. Самые крупные месторождения железной руды найдены в штатах Минас-Жерайс и Пара, марганцевых руд - в Мату-Гросса и Амапа. Из всех разведанных запасов угля (преимущественно в штатах Рио-Гранди-ду-Сул и Санта-Катарина) только небольшой процент пригоден для использовании в сталелитейной промышленности. На материковом шельфе расположены месторождения нефти и природного газа. Правительство и частные компании постоянно ведут разведку новых месторождений полезных ископаемых. Две трети страны покрыто лесами - Бразилия располагает седьмой частью всех мировых лесных ресурсов. Основная масса лесов сосредоточена в Амазонии и приатлантической прибрежной зоне. Развитие лесодобывающей отрасли тормозится слабо развитой транспортной инфраструктурой. Бразилия, учитывая размеры территории, испытывает недостаток в пахотных землях. Бразилия располагает огромным рыбопромышленным потенциалом, но его разработка ведется замедленными темпами и производительность данной отрасли, в целом, низка.

Начиная с середины 20 в. началось снижение доли сельского хозяйства в валовом национальном продукте. В наши дни менее трети всего экономически активного населения занято в данной отрасли. Бразилия самостоятельна в обеспечении себя продовольствие, более того страна - ведущий экспортер тропических зерновых культур. В отличии от других стран Латинской Америки, Бразилия увеличила сельскохозяйственное производство не особенно увеличив число обрабатываемых земель. Пригодны для обработки не более 9% всех земель, и при этом солидная доля земель обрабатывается с помощью примитивных технологий. Механизированное производство - редкость, применяется преимущественно в Юге и Юго-востоке. Небольшая доля сельхозтехники используется на Северо-Востоке, хотя здесь сосредоточена половина всех бразильских ферм (средняя площадь фермы при этом составляет не более 5 гектаров). Правительство построило здесь несколько крупных ирригационных сооружений, но их поддержка обходится слишком дорого и обслуживают они небольшое число ферм и хлопковых плантаций.

Бразилия - первый в мире производитель кофе, что является его основной частью экспорта. Сан-Паулу и Минас-Жерайс - основные "кофейные" штаты, за ними следуют Парана и Эспириту-Санту. Соя и ее продукты (корма для животных) - еще одна важная часть экспорта. Большая часть урожаев сои собирается в штатах Парана и Рио-Гранди-ду-Сул. Расширение механизации хозяйств и возросшая ценность сои вывели в национальные лидеры по производству штат Мату-Гросу-ду-Сул.

Старейшие отрасли бразильского сельского хозяйства отвечают на современные запросы национального хозяйства. Пример этого является быстрый рост плантаций сахарного тростника в штате Сан-Паулу и на северо-восточном побережье. Правительственная программа предусматривает замену бензина, как топлива производимого из дорогостоящего импортируемого сырья, на этанол. Заводы по переработке сахарного тростника, были переориентированы на производство нового вида топлива. Программа оказалась довольно успешной, и в течении многих лет в Бразилии создавались автомобили, работающие на этаноле.

Некоторая часть этанола получали из кассавы: Бразилия - мировой лидер в производстве этой культуры. Более того, Бразилия является мировым лидером в производстве какао, бананов, бобов, и крупнейшим в Западном полушарии производителем риса. Большая часть этих культур поступает на внутренний рынок, но часть экспортируется, подобно черному и джутовому перцу со штата Амазонас, пальмового масла с северо-восточного побережья, чеснока - с штата Минас-Жерайс, чая - из Сан-Паулу, табака - из Санта-Катарины и Риу-Гранди-ду-Сул. Последний штат является центром мясоперерабатывающей промышленности Бразилии, ведь страна располагает одним из крупнейших в мире поголовьем скота.

Основные сельскохозяйственные показатели Бразилии в 1995 - 2000 гг. (тыс. тонн)
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Кофе
930,13
1 369,1
1 228,5
1 689,3
1 633,9
1 824,2
Сахарный тростник
303 699
317 105
331 612
345 254
337 164
324 668
Кассава
25 422
17 743
19 896
19 502
20 891
22 960
Какао
296,7
256,7
277,9
280,8
204,7
210,4
Рис
11 226
8 643
8 351
7 716
11 782
11 168
Бобы
2 946
2 449
2 840
2 191
2 817
3 036
Бананы
5 801
5 160
5 412
5 322
5 527
6 339
Соя
25 682
23 155
26 391
31 307
30 901
32 687
Основной национальный поставщик лесоматериалов - леса Амазонии, небольшая часть леса поступает из Северной Бразилии. Самая большая часть промышленной древесины поступает с Юга и Юго-Востока, около половины составляет эвкалипты (ранее они импортировались из Австралии), а также гондурасская сосна, другие виды тропической древесины.

Четвертая часть улова пресноводной рыбы поступает из Амазонки и притоков. Лов пресноводных рыб ведется преимущественно частными лицами, с использованием традиционных технологий. Две трети океанского лова приходится на долю рыболовных компаний, находящихся на Юге и Юго-Востоке страны. Рыболовные компании северо-восточных портов ведут лов омаров и креветок.

Почти в каждом штате Бразилии ведется добыча полезных ископаемых. Лидером горнодобывающей промышленности является штат Минас-Жерайс, вносящий наибольший вклад в объем общенациональной добычи минеральных ископаемых. (за исключением нефти и газа). Долгое время этот штат оставался первым в стране по добыче железной руды, что ведется близ Белу-Горизонте, в верхней части долины Рио-Доче. В недавнее время к экспорт минас-жерайской железной руды был добавился экспорт паранской железной руды (шахта Гарайя-Гранде, расположенной к Западу от реки Арагуайа). Был проложен 500-мильный участок железной дороги, соединяющий месторождение с портом Сан-Луис. Большая часть бразильского экспорта железной руды контролируется государственной компанией "Rio Doce Valley Company". С середины 1980-х гг. государство постепенно стало отказываться от столь значительной опеки над горнодобывающей промышленностью - началась денационализация отрасли.

Исключая алюминий и марганцовые руды из штата Амазонас и железную руду, бразильская промышленность потребляет большую часть остальных добываемых минеральных ископаемых. Это хром, магний и кварц из Байи, медь и свинец из Байи и Риу-Гранди-ду-Сул, асбест из Гояс, никель из Гояс и Минас-Жерайс. Последний штат - основной в Бразилии поставщик цинка и меди. К Югу от реки Амазонки найдены месторождения оловянных руд, месторождения вольфрама найдены в Риу-Гранди-ду-Норти, серебра в Паране и Байе. Добыча угля в Санта-Катарине покрывает более половины потребностей всей страны. Штат Минас-Жерайс специализируется на добыче золота и драгоценных камней, а штаты Байя и Эспириту-Санту - на добыче только драгоценных камней: топазов, аметистов, опалов, аквамаринов, турмалинов, изумрудов и других разновидностей полудрагоценных камней.

С 1940 г., когда началась коммерческая разработка нефтяных месторождений, по 1965 г. добыча нефти велась в штате Байя, к Северу от города Сальвадор. Впоследствии были найдены новые месторождения в районе от Форталеза до Сантус. Добыча природного газа ведется в штатах Сержипи и Байя. В 1987 г. была пробурена первая скважина в штате Амазонас, в 450 милях от города Манаус. Более половины всей нефти добывается в штате Рио-де-Жанейро. Государственная компания "Petrobras", основанная в 1953 г., обладает самыми современными технологиями в мире по глубинному бурению.

Начиная с 1967 г. бразильская промышленность более, чем сельское хозяйство, способствовала подъему национальной экономики. Промышленность - наиболее динамичная отрасль экономики. Хотя большая часть продукции идет на внутренний рынок, Бразилия экспортирует широкий диапазон промышленных товаров. Начиная с Великой Депрессии 1930-х гг., лидирующую роль в национальной индустрии стали играть государственные корпорации. Правительство стремилось избежать зависимости от иностранных корпораций, и вместе с тем ощущалась нехватка инвестиций, способных поднять национальное производство. Под контролем государства оказались самые крупные корпорации типа "Petrobras" и "Rio Doce Valley Company". Часть других была создана с долевым участием иностранного и бразильского частного капитала.

Правительства Бразилии часто подвергались критике за неэффективность, громоздкость бюрократического аппарата, преследование скорее социальных, чем экономических целей. Но надо заметить, что успешное развитие некоторых отраслей промышленности, непосредственно связано с проведением протекционистской политикой, проводимой правительством.

Пример такого успеха - автомобилестроительная промышленность. Первые предприятия данной отрасли были основаны в 1950-х гг. Их продукция должна была заменить американский и немецкий импорт. На государственном предприятии "Alfa-Romeo" было начато производство тракторов, а правительство ввело ряд защитных тарифов и налоговых льгот для защиты внутреннего рынка. К концу 1980-х гг. производство автомобильной техники достигало 1 млн. единиц в год, часть продукции экспортировалась.

Еще несколько примеров подобной политики - национальная нефтехимическая промышленность, самая большая в Латинской Америке. Развитие отрасли началось в основания корпорации "Petrobras", впоследствии было поддержано несколькими компаниями с участием иностранного капитала. Правительственные корпорации, при активном участии бразильских частных инвесторов, занимают лидирующие позиции в судостроении, часть продукции этой отрасли идет на экспорт. Компания "Embraer", основанная государством и первоначально производящая небольшие самолеты, теперь экспортирует самолетов разных типов. В наши дни правительство поощряет развитие отраслей микроэлектроники и производство персональных компьютеров.

В Бразилии создан самый мощный в Латинской Америке военно-промышленный комплекс. Страна является одним из мировых лидеров по производству вооружений. Заводы, выпускающие оружие, находятся как в частных руках, так и в государственном управлении. Выпускаемая продукция отличается надежностью и невысокой ценой, что делает ее подходящей для многих стран Третьего мира.

Правительство также активно участвует и в неперспективных, убыточных отраслях промышленности. Пример этого - текстильная промышленность; она была основана в 1814 г. в штате Байя, располагавшим значительными хлопковыми плантациями, в наши дни центр текстильной промышленности - Сан-Паулу. С 1820-х гг. началось развитие кожевенной и обувной промышленности в Риу-Гранди-ду-Сул, первоначально отрасль работала на собственном сырье, в наши дни кожи импортируют из Уругвая и Аргентины. Предприятия металлургии и машиностроения, сконцентрированные в штатах Рио-де-Жанейро и Минас-Жерайс, возникли еще в 18 в.

Юго-Восток Бразилии - главный промышленный район страны. Здесь сконцентрирована большая часть промышленных мощностей, большая часть рабочих трудится именно в этом районе, здесь наиболее высокие зарплаты; один город Сан-Паулу производит около половины промышленного производства Бразилии. Вторым промышленным районом является Юг Бразилии - здесь действует пятая часть всей национальной промышленности. Северо-Восток - третий, наиболее слабо развитый индустриальный район, здесь трудится не более 10% все рабочих, уровень оплаты труда тут ниже, чем на Юго-Востоке и Юге. Сами бразильские предприятия небольшие по размерам, в немногих занято более сотни рабочих, причем большая часть таких производств сконцентрирована на Юге и Юго-Востоке.

Темпы развития промышленности страны в 1994 - 1999 гг. (в процентах к предыдущему году)
 
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Всего
7,6
1,8
1,7
3,9
-2,1
-0,7
Добывающая промышленность
4,7
3,3
9,8
7,2
12,4
9,1
Перерабатывающая промышленность
7,8
1,7
1,1
3,6
-3,3
-1,7
металлургия
10,2
-1,8
1,6
6,0
-3,8
-1,1
машиностроение
21,1
-4,5
-12,8
7,2
-4,0
-7,2
электронное машиностроение
19,0
14,6
4,7
-1,8
-9,8
-11,5
транспортное машиностроение
13,4
4,1
-0,3
10,7
-14,6
-5,1
лес
-2,6
-3,4
2,1
3,9
-6,2
6,9
бумага и картон
2,8
0,4
2,9
2,9
0,4
4,8
каучук и резина
4,0
-0,3
-0,5
4,1
-7,6
4,5
химическая промышленность
6,6
-0,5
5,0
5,1
3,9
0,9
фармацевтическая
-2,5
18,1
-8,6
11,4
4,0
-0,4
парфюмерия, моющие вещества
2,5
5,3
4,1
5,2
3,2
7,2
пластмассы
4,1
9,7
11,3
3,6
-2,4
-6,2
текстиль
3,8
-5,8
-5,8
-6,5
-6,8
2,1
кожевенная отрасль
-4,3
-16,7
-1,9
-1,7
-13,6
-3,6
одежда
-2,1
-6,9
-2,5
-6,7
-4,6
-3,4
продовольствие
2,2
7,7
5,3
1,0
1,4
3,1
Туризм - относительно молодая отрасль национальной экономики. Концепция устройства настоящих курортных районов еще не нашла своего применения. Туристический комплекс ограничен несколькими крупными и дорогими гостиницами в Рио-де-Жанейро, горными курортами в Минас-Жерайс. Главные центры развлечений расположены в городских центрах или поблизости. Число иностранных туристов, посещающих Бразилию, значительно отстает от числа местных туристов. Бразильцы передвигаются по стране автомобильным транспортом, хотя в период отпусков и каникул повышенным спросом пользуется авиатранспорт.

Бразилия, располагающая разветвленной речной сетью и находящаяся в зоне интенсивного выпадения осадков, обладает одним из крупнейших в мире гидроэнергопотенцилом. На Юге и Юго-Востоке страны сконцентрирована большая часть электростанций - ведь в этом районе сосредоточены основные потребители электроэнергии. Начиная с 1950-х гг. началось расширение энергосети, путем строительство новых гидроэлектростанций. Правительство целенаправленно развивало именно эту отрасль энергетики - бразильский уголь отличается низким качеством и не пригоден для использования в топливной энергетике. В 1982 г. был построен первый атомный реактор "Angra I" близ Рио-де-Жанейро, в 1984 г. начал действовать крупнейший в мире гидроэнергетический комплекс на реке Парана.

Производство электроэнергии в 1997 и 1998 гг.
 
1997
1998
Всего (млрд. кВт)
291,63
316,927
На ТЭС (в % от общего)
4,38
4,92
На ГЭС (в % от общего)
92,09
91,02
На АЭС (в % от общего)
0,8
0,99
На других типах ЭС (в % от общего)
2,73
3,07
Внешняя торговля страны в 1994 - 1999 гг. (млрд. дол. США).
 
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Экспорт
43,6
46,5
47,7
53
51
46,9
Импорт
32,2
49,7
53,3
61,4
57,6
48,7
География экспорта
1993
1995
1996
1999
страны ЕС 27,6%
страны ЕС 26%
страны ЕС 28%
США 18%
страны Лат. Америки 21,8%
страны Лат Америки 22%
страны Лат. Америки 23%*
Аргентина 13%
США 17,4%
США 23%
США 20%
Германия 5%
Япония 6,3%
Аргентина 11%
Аргентина 12%
Нидерланды 5%
 
 
 
Япония 4%
*) Исключая Аргентину

География импорта
1993
1995
1996
1999
США 23,3%
страны ЕС 26%
страны ЕС 26%
США 23%
страны ЕС 22,5%
США 24%
США 22%
Аргентина 12%
страны Ближн. Востока 13,0%
Аргентина 11%
Аргентина 13%
Германия 10%
страны Лат. Америки 11,8%
Япония 5%
Япония 5%
Япония 5%
Япония 6,5%
 
 
Италия 5%
Состав экспорта: промышленные товары, железная руда, кофе, сои, продовольствие
Состав импорта: машины и оборудование, химикаты, нефть, электроэнергия

Внешняя задолженность страны (млрд. дол.)
1994
1995
1996
1998
1999
134
94
176
258
200Исключая пригородные линии Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, дороги промышленного назначения, соединяющие рудники с портами, железные дороги играют незначительную роль в экономики страны. В отличии от энергичной программы строительства шоссейных дорог, строительство железных дорог велось медленными темпами. Только во время второй Мировой войны была проложена дорога Рио-де-Жанейро - Сальвадор, немецкие подводные лодки наносили значительный ущерб судам прибрежных перевозок. С той поры были построены участки дороги соединяющие Минас-Жерайс со столицей Бразилиа, Гарайе-Гранде с Порту-ду-Итаку (близ Сан-Луиса). Большинство дорог было еще построено в 19 в. с применением различных стандартов, что затрудняет их интеграцию в единую систему.

Длина железных дорог в 1992 - 1999 гг. (в км.)
 
1992
1996
1999
Всего
30 612
27 418
27 882
С широкой колеей
5 369
5 730
4 057
Со стандартной колеей
194
194
...
С узкой колеей
24 739
20 958
23 489
С двойной колеей
310
523
336
Еще в конце 1950-х гг. Бразилия не располагала общенациональной сетью дорог. Шоссе с четырьмя ответвлениями связывало Рио-де-Жанейро с Сан-Паулу, не существовало дорог с твердым покрытием, связывающих Порту-Алегри, Куритибу, Белу-Оризонти. С началом сезона дождей связь этих городов с торговыми центрами практически прерывалась. С приходом к власти военных в 1964 г. положение изменилось: основным приоритетом было провозглашено создание национальной транспортной инфраструктуры. В наши дни превосходная система дорог соединяет все важнейшие пункты Бразилии и даже несколько городов в Амазонии.

Длина автомобильных дорог в 1990-х гг. (в км.).
 
1990
1992
1995
1996
Всего
1 670 148
1 661 850
1 939 000
1 980 000
Из них с твердым покрытием
161 503
142 919
178 388
184 140
Бразилия - одна из передовых авиационных стран. Долгое время бразильцы оспаривали у американцев право на изобретение самолета. Многочисленные авиакомпании, действовавшие в стране, были объединены в три главные компании: "VARIG", основана в конце 1920-х гг., находится в собственности служащих, обслуживает большую часть внутренних перевозок и главные авианаправления международных авиалиний; "VASP" - авиакомпания штата Сан-Паулу, обслуживает внутренние рейсы и аивиалинии в США и Нидерландские Антиллы; "Transbrasil" - частная авиакомпания, обслуживает внутренние линии.

Каждый центр штата и крупный город располагает собственным аэропортом, связь с небольшими городами осуществляют реактивные самолеты. Сан-Паулу, Бразилиа, Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти обслуживаются челночными рейсами, пассажиро- и грузопотоки остальных городов значительно уступают аналогичным показателям Западной Европы. Причина этого - дороговизна авиабилетов и доступность междугороднего автомобильного сообщения. На Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу приходится большая часть авиаперевозок.

Аэропорты в 1990-е гг.
 
1995
1996
1997
1998
1999
С бетонной ВПП всего
441
1 658
502
514
541
с длиной ВПП свыше 3 047 м.
5
5
5
5
5
с длиной ВПП от 2 438 м. до 3 047 м.
19
19
19
19
20
с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м.
122
125
130
134
138
с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м.
295
304
319
325
346
с длиной ВПП до 914 м.
...
1 205
29
31
32
С грунтовой ВПП всего
 
 
 
 
 
с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м.
66
67
76
73
73
с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м.
1 145
1 146
1 324
1 312
1 306
с длиной ВПП до 914 м.
...
...
1 389
1 366
1 357
Порты: Белен, Форталеза, Ильеус, Имбитуба, Манаус, Паранагуа, Порту-Алегри, Ресифе, Рио-де-Жанейро, Рио-Гранде, Сальвадор, Сантус, Витория.

Телефонная связь

Местные линии - широко распространенная система радиорелейной связи с 64 станциями.
Международные линии - 3 коаксиальных морских кабеля, 3 спутника системы Интелсат (над Атлантическим океаном), 1 - Инмарсат (восточный район Атлантического океана), выход радиорелейной системы на спутник MERCOSUR Brazilcat B3.
Радио- и телевизионные станции в 1990-х гг.
 
1996
1999
Радиостанции
 
 
Длинноволновые
1 223
1 627
Коротковолновые
151
114
FM-диапазон
0
251
Телевизионные станции
112
138*
*) Данные за 1997 г.
Число интернет-провайдеров - 197.
Денежная единица - реал (100 центаво)
Обменный курс по отношению к доллару США
 
1995
1996
1997
1998
1999
2000
1 доллар США
0,918
1,005
1,078
1,161
1,815
1,804
еще рефераты
Еще работы по городам и странам мира