Реферат: Управление качеством

--PAGE_BREAK--3) по способу выражения а) выражаемые бальным способом – имеющие определенную размерность (км/ч, об/мин, кг и т.д.), б) выражаемые другими способами (в % или в долях единиц).
4) по методу определения а) определяемые измерительным методом – с помощью технических средств измерения; б) определяемые регистрационным методом – путем подсчета числа определенных событий; в) расчетным методом – с помощью теоретических или эмпирических (экспериментальных) зависимостей; г) органолептическим методом – с помощью органов чувств; д) определяемые экспертным методом. Экспертов должно быть не менее 7 человек, оценки выставляются за 3 этапа: на первом этапе без обсуждения, на последующих после обсуждения. Окончательная оценка равна среднему арифметическому всех оценок на всех этапах. е) определяемый социологическим методом – путем опроса существующих и потенциальных потребителей.
5) по стадии определения а) определяемые на стадии проектирования; б) определяемые на стадии производства; в) определяемые на стадии эксплуатации.
6) по области применения а) показатели применяемой единицы продукции; б) показатели качества, относящиеся к совокупности единиц однородной продукции (напр. коэффициент дефектности); в) показатели, относящиеся к совокупности единиц разнородной продукции (напр. индекс качества).
7) по применению оценки уровня качества а) базовые показатели – принятые за исходные при сравнительных оценках; б) относительные показатели – получаемые при сравнении с базовыми.
Уровень качества продукции
Уровень качества продукции – относительная характеристика качества продукции, основанная на сравнении её показателей качества с базовыми показателями. Базовые показатели делятся: а) нормативные – т.е. показатели, которые оговариваются в определенных нормативных документах; б) эталонные – т.е. производится эталонный образец продукции; в) показатели предыдущего периода.
Уровень качества продукции используется для: а) текущего контроля качества продукции; б) для выбора наилучшего варианта технологического процесса; в) для аттестации продукции (сдачи-приемки).
Используют следующие методы для оценки уровней качества: 1) дифференциальный – заключается в определении значений относительных показателей качества.
<shapetype id="_x0000_t75" coordsize=«21600,21600» o:spt=«75» o:divferrelative=«t» path=«m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe» filled=«f» stroked=«f»><path o:extrusionok=«f» gradientshapeok=«t» o:connecttype=«rect»><lock v:ext=«edit» aspectratio=«t»><imagedata src=«50954.files/image030.png» o: chromakey=«white»><img width=«49» height=«39» src=«dopb237024.zip» v:shapes="_x0000_i1025">
<imagedata src=«50954.files/image032.png» o: chromakey=«white»><img width=«59» height=«39» src=«dopb237025.zip» v:shapes="_x0000_i1026">
Значение i го базового показателя
Используется то уравнение, в котором увеличению отвечает улучшение качества.
Уровень качества оцениваемой продукции считается выше, если все  QUOTE <imagedata src=«50954.files/image034.png» o: chromakey=«white»><img width=«26» height=«20» src=«dopb237026.zip» v:shapes="_x0000_i1027"> <imagedata src=«50954.files/image034.png» o: chromakey=«white»><img width=«26» height=«20» src=«dopb237026.zip» v:shapes="_x0000_i1028">
Уровень качества оцениваемой продукции считается соответствующий базовому, если для всех существенных свойств  QUOTE <imagedata src=«50954.files/image036.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237027.zip» v:shapes="_x0000_i1029"> <imagedata src=«50954.files/image036.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237027.zip» v:shapes="_x0000_i1030">, а для части несущественных  QUOTE <imagedata src=«50954.files/image038.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237028.zip» v:shapes="_x0000_i1031"> <imagedata src=«50954.files/image038.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237028.zip» v:shapes="_x0000_i1032">.
Уровень качества ниже базового, если хотя бы часть существенных  QUOTE <imagedata src=«50954.files/image038.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237028.zip» v:shapes="_x0000_i1033"> <imagedata src=«50954.files/image038.png» o: chromakey=«white»><img width=«40» height=«20» src=«dopb237028.zip» v:shapes="_x0000_i1034">.
Недостаток метода – необходимость расчета большого числа показателей.
2) комплексный метод. Применяется, если качество продукции можно описать интегральным показателем качества. Например, для оценки качества автобусов используют интегральный показатель – годовая производительность автобуса.
<imagedata src=«50954.files/image040.png» o: chromakey=«white»><img width=«166» height=«20» src=«dopb237029.zip» v:shapes="_x0000_i1035">
 QUOTE <imagedata src=«50954.files/image042.png» o: chromakey=«white»><img width=«14» height=«20» src=«dopb237030.zip» v:shapes="_x0000_i1036"> <imagedata src=«50954.files/image042.png» o: chromakey=«white»><img width=«14» height=«20» src=«dopb237030.zip» v:shapes="_x0000_i1037">- средняя продолжительность нахождения автобуса в наряде часов,
 QUOTE <imagedata src=«50954.files/image044.png» o: chromakey=«white»><img width=«11» height=«20» src=«dopb237031.zip» v:shapes="_x0000_i1038"> <imagedata src=«50954.files/image044.png» o: chromakey=«white»><img width=«11» height=«20» src=«dopb237031.zip» v:shapes="_x0000_i1039">- средняя эксплуатационная скорость км/ч;
 QUOTE <imagedata src=«50954.files/image046.png» o: chromakey=«white»><img width=«8» height=«20» src=«dopb237032.zip» v:shapes="_x0000_i1040"> <imagedata src=«50954.files/image046.png» o: chromakey=«white»><img width=«8» height=«20» src=«dopb237032.zip» v:shapes="_x0000_i1041"> - номинальная вместимость;
 QUOTE <imagedata src=«50954.files/image048.png» o: chromakey=«white»><img width=«8» height=«20» src=«dopb237033.zip» v:shapes="_x0000_i1042"> <imagedata src=«50954.files/image048.png» o: chromakey=«white»><img width=«8» height=«20» src=«dopb237033.zip» v:shapes="_x0000_i1043"> - коэффициент использование вместимости;
365 – среднее количество дней в году;
 QUOTE <imagedata src=«50954.files/image050.png» o: chromakey=«white»><img width=«9» height=«20» src=«dopb237034.zip» v:shapes="_x0000_i1044"> <imagedata src=«50954.files/image050.png» o: chromakey=«white»><img width=«9» height=«20» src=«dopb237034.zip» v:shapes="_x0000_i1045"> - коэффициент использования автобусов в парке.
Рассчитанный интегральный показатель сравнивается с базовым. Преимущество – сравнивается один показатель. Недостаток – не все показатели можно включить в состав интегрального.
3) смешанный метод
 Те показатели, которые можно выразить с помощью интегрального сравниваются комплексным методом, остальные показатели – дифференциальным методом.
Индекс качества – предназначен для оценки качества разнородной продукции и определяется по формуле: формула 1
<shape id="_x0000_i1046" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image052.wmz» o:><img width=«95» height=«51» src=«dopb237035.zip» v:shapes="_x0000_i1046">

Например на предприятии выпускаются двигатели А и Б. Необходимо определить уровень качества с основным и прошлым годом:
Двигатель
Ресурс часов
Количество
Прошлый год
Текущий год
А
2000
2500
3
Б
3000
3500
56
<shape id="_x0000_i1047" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image054.wmz» o:><img width=«269» height=«60» src=«dopb237036.zip» v:shapes="_x0000_i1047">
Уровень качества вырос на 17%.
Если стоимость выпускаемой продукции отличается значительно, то используют формулу
<shape id="_x0000_i1048" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image056.wmz» o:><img width=«115» height=«51» src=«dopb237037.zip» v:shapes="_x0000_i1048">
Качество продукции как экономическая категория
Всякий труд есть с одной стороны расходование физической силы в физиологическом смысле, и в этой форме труд образует стоимость товара. С другой стороны всякий труд – это расходование физической силы в особой целесообразной форме, и в этой форме он образует потребительную стоимость. Качество отражает степень полезности, с которой выполнен труд. Предметом изучения экономической теории в области качества является разделение труда между производителем и потребителем, а также структура издержек при производстве и эксплуатации продукции. Величина затрат на удовлетворение потребностей потребителя представляет собой сумму: <shape id="_x0000_i1049" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image058.wmz» o:><img width=«36» height=«27» src=«dopb237038.zip» v:shapes="_x0000_i1049"> 
<shape id="_x0000_i1050" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image060.wmz» o:><img width=«16» height=«24» src=«dopb237039.zip» v:shapes="_x0000_i1050"> затраты на научно-исследовательские работы предприятия изготовителя,
<shape id="_x0000_i1051" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image062.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237040.zip» v:shapes="_x0000_i1051"> - затраты на сырье,
 <shape id="_x0000_i1052" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image064.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237041.zip» v:shapes="_x0000_i1052"> - стоимость добавленная на этапах производства
 <shape id="_x0000_i1053" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image066.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237042.zip» v:shapes="_x0000_i1053"> - затраты на транспортировку
 <shape id="_x0000_i1054" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image068.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237043.zip» v:shapes="_x0000_i1054"> - торговые издержки
 <shape id="_x0000_i1055" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image070.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237044.zip» v:shapes="_x0000_i1055"> — затраты на технико-экономическую и торговую информацию
<shape id="_x0000_i1056" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image072.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237045.zip» v:shapes="_x0000_i1056"> — издержки хранения
<shape id="_x0000_i1057" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image074.wmz» o:><img width=«44» height=«24» src=«dopb237046.zip» v:shapes="_x0000_i1057"> - основные составляющие цены продукции
<shape id="_x0000_i1058" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image076.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237047.zip» v:shapes="_x0000_i1058"> - издержки на эксплуатацию
<shape id="_x0000_i1059" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image078.wmz» o:><img width=«17» height=«24» src=«dopb237048.zip» v:shapes="_x0000_i1059"> - затраты на ремонт
<shape id="_x0000_i1060" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image080.wmz» o:><img width=«21» height=«24» src=«dopb237049.zip» v:shapes="_x0000_i1060"> - затраты на утилизацию
<shape id="_x0000_i1061" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image082.wmz» o:><img width=«49» height=«24» src=«dopb237050.zip» v:shapes="_x0000_i1061"> - основные составляющие эксплуатационных затрат
Повышение качества сопровождается повышением затрат при создании продукции и уменьшением затрат при её эксплуатации.
<img width=«127» height=«94» src=«dopb237051.zip» v:shapes="_x0000_s1134 _x0000_s1131 _x0000_s1133 _x0000_s1132">  

Между производительным трудом и трудом, производящим более качественную продукцию существует следующие отличия: 1) производительность труда проявляется у производителя, а качество труда – у потребителя; 2) повышение производительности сопровождается уменьшением живого труда и повышением овеществленного; 3) повышение качества сопровождается повышением живого и уменьшением овеществленного; 3) производительность приводит к снижению себестоимости, а повышение качества к её росту.
Экономическая оценка уровней качества представляет собой сопоставление затрат на удовлетворение потребностей с помощью конкретного товара с затратами на те же цели с помощью товара, обладающего общественно необходимым уровнем качества. Общественно необходимый уровень качества – уровень качества основной массы продукции, потребляемой в данный период времени.
Эволюция методов управления качеством
В истории управления качеством разделяют 5 перекрывающихся фаз. Основным источником их смены являлось противоречие: 1) предприятия стремились к снижению себестоимости продукции (внутренняя цель); 2) предприятия стремились оставаться конкурентоспособными путем обеспечения высокого качества продукции, что сопровождалось повышением себестоимости (внешняя цель).
  <img width=«309» height=«189» src=«dopb237052.zip» v:shapes="_x0000_s1146 _x0000_s1145 _x0000_s1172 _x0000_s1144 _x0000_s1143 _x0000_s1142 _x0000_s1173 _x0000_s1170 _x0000_s1169 _x0000_s1168 _x0000_s1167 _x0000_s1166 _x0000_s1163 _x0000_s1162 _x0000_s1161 _x0000_s1159 _x0000_s1160 _x0000_s1156 _x0000_s1155 _x0000_s1154 _x0000_s1153 _x0000_s1152 _x0000_s1141 _x0000_s1140 _x0000_s1139 _x0000_s1138 _x0000_s1137 _x0000_s1165 _x0000_s1158 _x0000_s1148 _x0000_s1149 _x0000_s1150 _x0000_s1151 _x0000_s1135">          

а – не требуемые свойства продукции
б – требуемые свойства продукции
в – дефекты
г – неудовлетворенные потребности
д – дополнительные издержки
1. Фаза отбраковки Эта фаза началась вместе с развитием ремесла и в равной степени использовалась производителем (который отбраковывал негодную продукцию, не допуская её к реализации) и потребителем (который перебирал приобретаемую продукцию, откладывая негодную). Впервые в массовом производстве отбраковку применил Самуэль Кольт в 1870 году. На сборку поступали только те детали, которые не отбраковывались (стандартные детали, С. Кольт впервые применил понятие «стандарт»). На предприятии впервые появились специальные работники – контролеры. Впервые в автомобильной промышленности идею стандартного качества (стандартных деталей) применили Генри Форд (Ford) и Генри Леланд (Codillac). Генри Форд ввел выходной контроль качества, что позволило оценивать работу каждого исполнителя. Основная идея контроля качества: потребителю должна поступать только качественная продукция, а некачественная отбраковываться. На этой фазе не было разрешено противоречие между внутренними и внешними целями производителя. На ряде предприятий количество контролеров доходило до 40%, себестоимость продукции возрастала.
3. Фаза контроля качества В 1924 году Вальтер Шухарт предложил контролировать не готовые изделия, а осуществлять периодический контроль параметров качества в процессе изготовления изделий. Предложенные Шухартом контрольные карты позволяли отслеживать изменение параметров качества и своевременно вмешиваться в процесс изготовления деталей. Также, Вальтер Шухарт предложил ввести статистический контроль. Противоречие между качеством и стоимостью было разрешено частично. Для повышения качества оказалось недостаточным только контролировать процесс, необходимо было организовать и обеспечить его всем необходимым.
Фаза менеджмента качества Фаза началась в 1950 году, когда группа американских ученых в главе с Э. Демингом выступила с 12 лекциями по вопросам управления качеством перед японскими промышленниками, которые успешно внедрили полученные сведения. Программа действий Э. Деминга включала 14 пунктов: 1) Задача повышения качества должна быть постоянной, т.к. только качество обеспечивает конкурентоспособность; 2) Руководство должно осознанно брать на себя ответственность за качество выпускаемой продукции; 3) 100% проверка качества выпущенной продукции равносильно признанию того, что производственные процессы являются неуправляемыми; 4) Старайтесь выбирать поставщиков не на основании низких цен, а на основании долговременного сотрудничества; 5) Готовьте собственные кадры; 6) Любой работник должен иметь возможность безбоязненно высказывать свои идеи и задавать вопросы; 7) Устраните барьеры между отделами.
Основной вклад в развитие этой фазы внесли: 1) Ф. Кросби – разработал программу «0 дефектов»; 2) А. Фейгенбаум – разработал систему тотального управления качеством TQM (total quality management), которая требовала управления качеством на всех этапах жизненного цикла продукции; 3) К. Ишикава — ввел понятие «петля качества», разработал «причинно-следственные диаграммы»; 4) Д. Джуран – ввел понятие «Триады качества», а именно планирование, контроль и улучшение; 5) В. Мессинг – предложил использовать на предприятиях «Справочник по качеству» как основной документ системы качества, в который проблемы и пути их решения.
Основная идея фазы: так организовать работу на предприятии, чтобы исключить всякую возможность выпуска бракованной продукции
4. Фаза планирования качества В 1960-1970 годах рынок насытился по большинству производимых товаров. Качественной стала считаться продукция в максимальной степени удовлетворяющая потребности потребителя. Качество стали планировать на основании опроса мнения покупателей. Испытания продукции в большей степени начали переноситься с физических прототипов на виртуальную модель. Основные идеи этой фазы сформулировал Г. Тагути: Основные проблемы, связанные с производством и продвижением продукции закладываются на стадии маркетинговых исследований и конструирования; Качество продукции определяет потребитель, исходя из степени своей удовлетворенности.
5. Фаза экологического менеджмента Фаза началась в 1990-е годы и предполагала выпуск экологически чистой продукции экологически чистыми методами. Были приняты стандарты ISO 14000, касающиеся экологического менеджмента качества.
Развитие элементов управления качеством на российских предприятиях
Историю управления качеством в России отсчитывают со времен Ивана Грозного (середина 16 века), когда для контроля размера пушечных ядер были внедрены проходные и непроходные калибры. В 16 веке в России появились «Померная изба» и «Бракеражная комиссия», которые отбраковывали дефектную продукцию и отслеживали точность измерений. В 1875 году Россия подписала метрическую конвенцию. В 1860 году в России был принят первый национальный стандарт, который устанавливал размер железнодорожной колеи. На сегодняшний день в России действует более 20 000 государственных стандартов (ГОСТов), 15 000 ОСТов, более 100 000 ТУ. На советских предприятиях были разработаны и внедрены следующие системы управления качеством: 1) БИП (Бездефектное Изготовление Продукции) появилась в Саратов в 1955 году. Ответственность за качество продукции была возложена на исполнителей, качество работы которых оценивалось показателем:<shape id="_x0000_i1062" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image086.wmz» o:><img width=«29» height=«41» src=«dopb237053.zip» v:shapes="_x0000_i1062">
<shape id="_x0000_i1063" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image088.wmz» o:><img width=«25» height=«24» src=«dopb237054.zip» v:shapes="_x0000_i1063">-количество качественной продукции, <shape id="_x0000_i1064" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«50954.files/image090.wmz» o:><img width=«19» height=«19» src=«dopb237055.zip» v:shapes="_x0000_i1064"> — общее число произведенной продукции
Этот коэффициент влиял на величину заработной платы. Достоинства: впервые введен численный показатель качества труда. Недостатки: не учитывалось влияние организации труда и средств оснащения на качество продукции.
2) КАНАРСПИ (КАчество НАдежность Ресурс С Первого Изделия) появилась на горьковском авиационном заводе в 1957 году. Перед запуск изделия в производство осуществлялся большой объем научно-исследовательских изысканий, которые позволяли уже на первом изделии, сошедшем с конвейера, получать требуемые характеристики. Недостаток: система требовала больших вложений в НИОКР, что не каждое предприятие могло себе позволить.
3) НОРМ (Научная Организация Работ по повышению Мотороресурса) была внедрена на ярославском моторном заводе в 1963-1964 годах. Главной задачей системы являлось повышение мотороресурса двигателей, что зачастую сопровождалось ухудшением других показателей качества (недочет этой системы). Положительный момент: впервые производитель использовал опыт потребителя для выявления слабых мест в конструкции и технологии изготовления изделий.
4) КС УКП (Комплексная Система Управления Качеством Продукции) была внедрена в 1975 году на предприятиях Львовской области. Она объединила в себе все лучшее из предыдущих систем.
5) В 1978 году на базе КС УКП была внедрена ЕГС УКП (Единая Государственная Система Управления Качеством Продукции), были приняты первые ГОСТы в области качества, разработаны методики статистического контроля и управления качеством.
6) В 1987 году были приняты первые международные стандарты серии ISO 9000, на которые постепенно перешла Россия.
Система менеджмента качества
Система менеджмента качества – совокупность организационных структур, методик процессов и ресурсов, необходимых для осуществления общего руководства качеством. Система менеджмента качества должна обязательно включать следующие структуры: 1) структура, вырабатывающая требования к качеству продукции; 2) структура, реализующая требования к качеству продукции; 3) структура, определяющая значения показателей качества изготовленной продукции; 4) структура, сравнивающая полученные значения показателей качества продукции с заданными; 5) структура, принимающая решения и организующая мероприятия по обеспечению качества. Схема взаимодействия этих структур называется контуром управления качеством продукции.
    продолжение
--PAGE_BREAK----PAGE_BREAK--