Реферат: Конструирование упаковки из картона и гофрокартона

--PAGE_BREAK--Если упаковка не отвечает функциональным требованиям, то она не может быть использована по основному назначению [15].
Требования к надежности в потреблении. Надежность – это способность упаковки выполнять свои функции в течение определенного времени. Упаковка должна быть прочной и надежной при эксплуатации в течение времени, совпадающего со сроками годности, хранения или транспортирования товара. Требования к надежности тары и упаковки зависят от требований к ее ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости.
Ремонтопригодность характеризует пригодность возвратной тары к обнаружению и устранению неисправностей путем ремонта. Это требование тесно связано с унификацией узлов и деталей, используемых при изготовлении различных видов упаковки, чаще всего деревянных ящиков, тары-оборудования, металлических фляг, канистр.
Долговечность тары и упаковочных материалов подразумевает обеспечение и сохранение основных физико-механических и физико-химических показателей качества и способность выполнять свои функции в течении необходимого времени при упаковывании, хранении, транспортировании, распределении товара и использовании его в течении срока годности.
Требования сохраняемости разовой тары должны быть оптимальными, поскольку она не должна быть на много выше долговечности (или годности) упакованного товара, так как это вступит в противоречие с требованиями утилизации упаковки.
Гигиенические требования обеспечивают безопасные условия для жизнедеятельности человека при его взаимодействии с упаковкой и упакованным в нее товаром. Особое значение эти требования приобретают, когда речь идет об упаковке из различных полимерных материалов, металлических сплавов, контактирующих непосредственно с пищей или питьевой водой. Тара или упаковка, содержащая или выделяющая в процессе эксплуатации вредные для организма человека вещества в количествах, превышающих гигиенические нормативы, не пригодна для использования по назначению.
Антропометрические требования предусматривают соответствие упаковки размерам и форме руки человека. Например, бутылка с напитком или чистящим средством по своим размерам должны соответствовать размерам руки взрослого человека, обеспечивая тем самым максимальную степень удобства и комфортности при использовании товара в данной упаковке, переноске, открывании и закрывании.
Тара для товаров детского ассортимента должна соответствовать размера руки ребенка, а усилие, необходимое для открывания, – силе его руки. В тех случаях, когда упаковка должна быть недоступна для ребенка, необходимо использование такой укупорки, которую ребенок не сможет открыть.
Психологические требования характеризуют соответствие упаковки психике человека, ее восприятию на подсознательном уровне.
Эстетические требования. Это требования к выразительности, рациональности формы упаковки, внешнему оформлению, четкости и совершенству исполнения всех элементов упаковки. Особое значение приобретают эстетические требования, когда речь идет об упаковке товаров, которые потребители часто используют.
Экологические требования. Они предусматривают отсутствие отрицательного воздействия на окружающую среду при производстве, транспортировании, хранении и эксплуатации упаковки, а так же и после ее функционального использования. Острая экологическая проблема возникла в области применения упаковочных материалов в связи с большими затратами сырья и энергии при их производстве, а так же с загрязнением окружающей среды как в ходе процесса производства, так и после использования тароупаковочных материалов.
Требования безопасности. Это необходимость обеспечить безопасность человека при пользовании упаковкой. Требования безопасности упаковки являются приоритетными в установлении ее качества. Если они не соблюдаются, то важность иных потребительских свойств тары или упаковочного материала становится незначительной.
В законе РФ «О защите прав потребителей», ст. 7 сказано, что потребитель имеет право на то, чтобы товар (и его упаковка) при обычных условиях его использования, хранения, транспортирования и утилизации был безопасен для жизни и здоровья потребителей, окружающей среды. В этих целях необходимо установить контроль за соблюдением требований стандартов, санитарных норм и других нормативных документов, чтобы опасные товары не попали в продажу [13].
В Федеральном законе «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30.03.1999 г. в ст. 13 устанавливаются санитарно-эпидемиологические требования к продукции производственно-технического назначения, товарам для личных и бытовых нужд и технологиям их производства. Пункт 2 предусматривает: «Производство и применение (использование) и реализация населению новых видов продукции (впервые разрабатываемых или внедряемых), новые технологические процессы производства допускаются при наличии санитарно-эпидемиологических заключений о соответствии их санитарным правилам».
Основные требования безопасности продукции (в том числе тары) устанавливает федеральный закон «О техническом регулировании».
Таким образом, такое количество и разнообразие предъявляемых к упаковке требований выдвигают необходимость проведения их системного анализа. Некоторые требование оказываются общими для многих функций, некоторые – сугубо специфическими, характерными для какой-либо одной функции. А некоторые требования противоречат друг другу. В этом случае приходится находить компромиссное решение.

Глава 2. Основные факторы, влияющие на процесс конструирования
Главными факторами, влияющим на процесс конструирования, являются вид изделия, его конструктивная сложность, новизна конструкции, характеристика исходных материалов, стадия разработки (приложение 2).
2.1 Виды изделий
В производстве тары и упаковки, как и в других видах производства, выпускаемую продукцию можно назвать изделиями.
Изделием принято называть предмет или совокупность предметов, подлежащих изготовлению на предприятии.
В зависимости от назначения различают изделия основного и вспомогательного производства.
Изделием основного производства называют изделие, предназначенное для поставки предприятием-изготовителем заказчику (потребителю).
Изделие вспомогательного производства предназначено только для собственных нужд предприятия-изготовителя.
В зависимости от организационной формы производства различают изделия единичного, серийного и массового производства.
Изделия единичного производства изготавливают в условиях единичного производства в одном или нескольких экземпляров. Их подразделяют на изделия повторяющегося единичного производства и изделия разового изготовления.
Изделия серийного производства изготавливают в условиях серийного производства периодически повторяющимся сериям [14].
Серийное производство характеризуется одновременным изготовлением на предприятии сравнительно широкой номенклатуры однородной продукции, выпуск которой повторяется в течении продолжительного времени. Большинство видов тары и упаковки можно отнести к изделиям серийного производства. Их выпускают на предприятиях, специализирующихся преимущественно по видам перерабатываемых материалов – бумаги, картона, гофрокартона, пластмасс, стекла, метала, дерева. Эти предприятия оснащены соответствующим универсальным и специализированным обрабатывающим оборудованием.
Деталью называют изделие из однородного по наименованию и марке материала, изготовленное без применения сборочных операций.
Сборочной единицей называют изделие, составные части которого подлежат соединению между собой сборочными операциями на предприятии-изготовителе. Большинство видов тары можно отнести к сборочным единицам.
Комплексом называют изделия, состоящие из нескольких специфицированных изделий взаимосвязанного назначения, не соединяемых на предприятии-изготовителе сборочными операциями. Такие изделия монтируют, как правило, непосредственно на месте эксплуатации. К комплексам можно отнести многие виды тары и упаковки, комплектование и окончательная сборка которых осуществляется после их заполнения продукцией [12].
К комплектам относят несколько изделий общего функционального назначения вспомогательного характера, не соединяемых на предприятии-изготовителе сборочными операциями.
На изделия, обладающие общими конструктивными признаками, выпускают групповые конструкторские документы, содержащие данные о двух или более изделиях.
Макетом называют изделие, воспроизводящее разрабатываемое изделие или его составные части в объеме, необходимом для проверки принципов их работы при создании экспериментального образца, выполнение проектной или рабочей документации.
Моделью называют изделие, воспроизводящее разрабатываемое изделие полностью в другом масштабе для иллюстрации внешнего вида изделия и взаимосвязи его составных частей либо для проверки принципа работы изделия на стадиях его разработки.
К опытным образцам относят изделия, изготовленные по вновь разработанной рабочей конструкторской документации для проверки их соответствия техническому заданию, необходимой последующей корректировки документации и подготовки технологического процесса изготовления основных составных частей изделия. В отдельных случаях для этих целей изготавливают опытную партию изделий [16].
Изделие установочной серии изготавливают по документации, уточненной в процессе изготовления и испытания опытного образца или опытной партии для контроля его соответствия техническому заданию.
Изделие головной серии производят по документации, уточненной при изготовлении и испытании изделия установочной серии, для контроля соответствия его техническому заданию и принятию решения о дальнейшем выпуске изделий в серийном или массовом производстве.
Таким образом, видов изделий существует большое количество. Изделия подразделяются на изделия единичного производства, серийного и массового производства. Внутри этих подразделений существует свой ряд изделий.
2.2 Конструктивная сложность изделий
Конструктивная сложность изделий является относительной характеристикой их состава и структурного исполнения. Она определяет конструктивные дополнительные признаки и соответствующие требования к обеспечению технологической рациональности конструкции изделия.
Конструктивная сложность изделия существенно влияет на интенсивность нарастания информации о разрабатываемом объекте. Эта информация необходима в процессе последовательного перехода к новым стадиям разработки вплоть до освоения изделия в производстве и эксплуатации. От полноты информации зависят сроки технологической подготовки производства.
Сложность конструкции предопределяет условия комплектации изделий, организацию и затраты труда в процессах изготовления, технического обслуживания и ремонта.
Конструктивную сложность изделия часто выражают числом образующих изделие составных частей или конструктивных элементов. Коэффициентом конструктивной сложности изделия Ксл называют отношение числа составных частей разрабатываемого изделия Кn и аналога Ма:
Ксл = Кn/ Ма
Итак, конструктивную сложность можно определять только для тех видов тары и упаковки, которые представляют собой сборочные единицы или комплекты. Сложность конструкции существенно влияет на ресурсоемкость изделия, поэтому она часто учитывается при расчетах трудоемкости разрабатываемой тары и упаковки по данным аналога.
2.3 Новизна конструкции изделия
Новизна конструкции изделия определяет конструктивные дополнительные признаки, обусловливающие требования к обеспечению преемственности конструкции изделия.
Являясь абсолютной характеристикой изделия, новизна его конструкции может быть выражена относительным показателем
Кн = Mн / Мn,
где Mн — число новых составных частей в разрабатываемом образце изделия.
Новизна конструкции изделия существенно влияет на выбор рационального состава стадии и этапов технической подготовки производства, обязательных в процессе создания и освоения изделия. Новизна конструкции определяет возможность сокращения номенклатуры составных частей изделия и необходимых для их изготовления средств технологического оснащения, развития специализации основного и вспомогательного производств, снижение расходов материалов и т.д.
Можно сказать, что на новизну конструкции изделия можно воздействовать методами унификации его составных частей, типизации структурных компоновок, группового и базового проектирования и т.д. Эффективность этих методов проявляется на всех стадиях жизненного цикла изделия в сокращении сроков проектирования и освоения новой техники, повышение гибкости и мобильности производства, сокращении всех видов ресурсов, расходуемых на изготовление и эксплуатацию изделия.
2.4 Стадии разработки изделия
Разработка изделий представляет собой сложный многоступенчатый процесс, для которого характерны три четко выраженные фазы: разработка технического задания, разработка проектной конструкторской документации, разработка рабочей конструкторской документации.
Разработка технического задания представляет процесс установления исходных требований и формирование предварительных очертаний объекта разработки [24].
Техническое задание является обязательным исходным документом на разработку новых и модернизируемых изделий и конструкторской документации на них.
Под модернизацией понимаются такие изменения в конструкторской документации на изделия, которые влекут изменения основных параметров изделия и нарушают конструктивную и эксплуатационную взаимозаменяемость изготовленных ранее. Модернизируемому изделию присваивается новое обозначение.
Техническое задание в общем случае должно состоять из следующих разделов: наименование и область применения; основание для разработки; цель и назначение разработки; источники разработки; технические требования; экономические показатели; стадии и этапы разработки.
Техническое предложение – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать техническое, социологическое, эстетическое и техноэкономическое обоснование целесообразности разработки изделия на основании анализа технического задания и различных вариантов с учетом конструктивных, эксплуатационных, эргономических особенностей разрабатываемого и существующих изделий [19].
Эскизный проект – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемого изделия. На основе технического задания, согласованного с заказчиком, конструкторская организация разрабатывает техническое предложение и эскизный проект [26].
Технический проект представляет собой совокупность конструкторских документов, которые должны содержать техническое и технико-экономическое обоснование целесообразности разработки документации изделия на основании анализа технического задания и различных вариантов возможных решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемого и существующих изделий.
В технический проект входят: пояснительная записка с описанием схем, сборочных чертежей, сборочные чертежи общего вида и сборочные чертежи узлов, показывающие окончательную разборку конструктивного, эргономического и цветофактурного решения и т.п.
Рабочая конструкторская документация включает все сборочные чертежи изделия и их полную деталировку, спецификацию по каждому сборочному чертежу, комплексу и т.п.
Спецификация – документ, содержащий перечень всех составных частей, входящих в данное специфицированное изделие, а также конструкторские документы, относящиеся к этому изделию [25].
Разработка проектной конструкторской документации включает процесс последовательно углубляемой технико-экономической проработки инженерных решений, осуществляемый на базе данных технического задания, результатов научно-исследовательских работ и практического опыта.
Итак, для каждой фазы, разработка технического задания, разработка проектной конструкторской документации, разработка рабочей конструкторской документации, характерны своеобразная целевая установка, различная глубина конструкторской проработки технических решений и степень укрепления их технико-экономических оценок.

Глава 3. Конструирование тары из картона и гофрокартона
Решение основных задач конструирования – выбор материала, определение формы, размеров и конструктивных особенностей, выбор технологии производства – применительно к таре из картона и гофрокартона осложнено чрезвычайно широким многообразием видов упаковываемой продукции. Около 40% всей потребляемой в мире тары делают из картона и гофрокартона. Естественно, что каждый упаковываемый продукт предъявляет к таре комплекс специфических требований, связанный с особенностями жизненного цикла упаковываемой продукции [5].
    продолжение
--PAGE_BREAK--Огромный спектр упаковываемый продукции можно условно объединить в несколько категорий: продовольственные товары, фармацевтическая продукция, бытовая химия, канцелярские и скобяные товары, напитки, изделия легкой промышленности. В промышленно развитых странах с высоким уровнем производства тары и упаковки сложилось вполне определенное соотношение в использовании тары из картона и гофрокартона по этим категориям продукции [18].
По назначению тара из картона и гофрокартоны может быть потребительской, производственной и транспортной. Каждой классификационной группе соответствует определенный комплекс технических требований к таре. Такой комплекс формируется с учетом научно-технических, экономических и эстетических требований. По содержанию и уровню требований этот комплекс должен предусматривать возможность выполнения тарой и упаковкой всех своих функций. Грамотно составленный комплекс технических требований может служить руководством конструктору при последовательном решении технических вопросов в процессе проектирования тары.
Технические требования обычно содержат сведения об упаковываемом продукте, о конструктивных качествах материала тары, о применяемом в производстве оборудовании, общие и специальные требования к конструкции, об экологических требованиях, об особенностях продажи, размещения информации и оформления [9].
В раздел конструктивных качествах материала включают требования:
— возможность перерабатывать материал в условиях высокоскоростных механических воздействий на автоматах;
— стойкости к высоким и низким температурам в условиях упаковывания, транспортирования, хранения и продажи;
— сохранности тары в условиях хранения на складах;
— обеспечения прочности при склеивании или другом виде укупорки;
— к методам обеспечения прочности [21].
Своеобразие конструкций и специфичность технологии производства тары из картона и гофрокартона продиктовали особые требования к ее изображению на чертежах. С целью исключения возможных ошибок, упрощения и унификации конструктивных решений приняты определенные правила и нормы графического оформления чертежей тары из картона и гофрокартона.
Чертежи тары из картона и гофрокартона содержат два вида изображений (приложение 3):
1)                объемное трехмерное изображение коробки или ящика в стоячем положении с открытой крышкой, по которому легко можно представить процесс сборки;
2)                плоское двумерное изображение заготовки, называемое разверткой или раскроем. По своей сути раскрой является технологическим чертежом заготовки, из которой впоследствии будет собрана коробка или ящик.
Для выполнения чертежей применяют виды линий, предусмотренные ГОСТ 2.308-68, а также специальные линии (приложение 4). Толщина линий одного наименования должна быть одинаковая для всех изображений, вычерчиваемых в одном масштабе на площади чертежа.
Однотипные линии на всем поле чертежа должны иметь одинаковую толщину и яркость, прерывистые линии должны иметь штрихи и интервалы между ними одинаковой длины. Все линии должны заканчиваться в определенных нужных местах. Не допускается случаев, когда линия не доходит до заданного места или переходит за него.
Выбор материала производят, исходя из требования к прочностным показателям тары, при которых обеспечивается сохранность упаковываемого продукта, требований к внешнему виду тары, к качеству и способу нанесения изображения, к виду и технологии выполнения отделочных процессов, к технологии и оборудованию для механической формообразующей обработки, склеивания и фальцевания.
         В производстве складных коробок и ящиков применяют картон и гофрокартон.
3.1 Картон
Картон является многослойным материалом с ярко выраженной анизотропией свойств. Для анализа характеристики картона можно выделить четыре основных слоя: поверхностный, промежуточный, прослойку и внутренний. Поверхностный слой вместе с промежуточным составляют около 25% от общей толщины картона, прослойка – около 55%, внутренний слой – около 20% [22].
Поверхностный слой картона предназначен для обеспечения необходимой твердости, прочности, жесткости, износостойкости, стойкости к истиранию и к царапинам поверхности картона. Этот слой определяет внешний вид тары и способность воспринимать различные способы печати.
Наилучшей способностью к получению высококачественных изображений отличаются сорта картона с мелованным покрытием. Покрытие состоит из пигментов и связующего. В качестве пигментов могут применяться сульфат бария, оксид титана, белый цинк, карбонат кальция, тальк и др. Связующими могут быть казеин, дисперсии полимеров, целлюлозный клей и др. Величину мелованного слоя выражают в граммах на квадратный метр поверхностей картона. Обычно она составляет от 160 до 200 г/мІ. Мелованные сорта картона называют хромокартоном.
Для получения поверхностных слоев используют самые высококачественные полуфабрикаты, для прослойки – самые дешевые. Например – макулатуру.
Картон может поставляться в листах или рулонах. Форма поставки зависит от способа печати. Для офсетной печати необходимы листы, а для глубокой печати – рулоны [17].
По составу слои подразделяют на не содержащие древесину массу, с малым и большим содержанием древесиной массы и на сырье. Не содержащие древесную массу слои состоят преимущественно из целлюлозы с незначительными примесями древесной массы, не превышающими 5 %. Слои с малым содержанием древесной массы состоят из целлюлозы с древесной массой не более 30%. В слоях с большим содержанием количество древесной массы превышает 30%. Серые слои состоят из полуфабрикатов макулатуры и древесной массы или только из древесной массы.
Белыми называют слои из отбеленных полуфабрикатов, светлыми – из неотбеленных.
По отделки поверхности сорта картона подразделяют на три группы: литого мелования, мелованные, немелованные.
Повышение влагопрочности плоского склеенного картона является предметом современных исследований. Исследования направлены на повышение влагопрочности материалов слоев и влагостойкости клеев. Для этого материалы слоев получают из массы, пропитанной различными растворами. В качестве влагостойких клеев применяют поливинилацетатные эмульсии, латексы, битумные клеи [4].
На основе анализа нагрузок, которые воспринимает картонная тара в процессе ее изготовления, транспортирования, складирования, погрузочно-разгрузочных работ, установлены основные виды напряжений, возникающих в отдельных элементах картонной тары.
1.                Сжатие в вертикальном направлении возникает в материале корпуса тары при операциях затаривания, закрывания тары, а также при штабелировании тары с продуктом, в процессе хранения и транспортирования. Это наиболее характерный вид напряжения, вызывающий при недостаточной прочности материала разрушение тары.
2.                Сжатие в горизонтальном направлении возникает в основном при транспортировании, а также при погрузочно-разгрузочных работах.
3.                Сжатие в тангенциальном направлении возникает при образовании кольцевого профиля на круглой таре.
4.                Растяжение в осевом направлении возникает в процессе эксплуатации тары при динамичных нагрузках, при падении тары с сыпучим, пастообразным или другим продуктом, а также при технологических операциях изготовления тары.
5.                Раздирание кромки возникает в процессе затаривания продукта, а также при эксплуатации.
Исследование процессов изготовления и эксплуатации картонной тары, а также лабораторные испытания механической прочности тары показали, что основными видами деформации картона являются:
— деформация от воздействия сжимающих усилий, возникающих от статических и динамических нагрузок в процессе транспортирования и эксплуатации тары;
— деформация материала на отдельных участках от действия сосредоточенных нагрузок, при которых происходит разрушение тары или возникает остаточная деформация.
Итак, прочные свойства картонной тары определяются, прежде всего, свойствами материала в исходном состоянии, а так же теми изменениями, которые происходят в материале в процессе изготовления тары.

3.2 Гофрокартон
Гофрокартон является типичным представителем многослойных конструкций. Он состоит из чередующихся плоских слоев картона и волнистых гофрированных слоев картона. Эти слои соединены между собой клеем.
В зависимости от числа плоских и волнистых слоев гофрокартон подразделяют на виды: [3,4]
а) двухслойный гофрокартон, состоящий из плоского и волнистого слоев;
б) трехслойный гофрокартон, состоящий из двух плоских и одного волнистого слоев;
в) пятислойный гофрокартон, состоящий из трех плоских и двух волнистых слоев;
г) семислойный гофрокартон, состоящий из четырех плоских и трех волнистых слоев.
Гофрированный картон относится к анизотропным конструкциям и обладает неодинаковыми свойствами в различных направлениях. При приложении сил в направлении, перпендикулярном гофрам, гофрокартон работает как амортизирующий материал за счет малой жесткости в этом направлении волнистого слоя. При приложении сил вдоль направления гофров гофрокартон проявляет высокую плоскостную и торцевую жесткость благодаря большой жесткости в этом направлении волнистого слоя. Плоские слои гофрированного картона фиксируют положение волнистых слоев, поэтому воспринимают сжимающие, растягивающие и продавливающие нагрузки.
Итак, данный упаковочный материал очень универсален. Большинство упаковок изготовлены именно из гофрокартона. Гофрированный картон представляет собой инженерную конструкцию, характеристики которой зависят от свойств входящих в нее материалов и от геометрического профиля составляющих элементов.
3.3 Классификация тары из картона и гофррокартона
Под видом тары понимают классификационную единицу, определяющую тару по геометрической форме и конструктивным особенностям. Из картона и гофрокартона различают следующие виды тары: пачки, коробки, лотки, ящики, контейнеры.
Пачки – это один из самых массовых видов потребительской тары. Их изготавливают из листового или рулонного картона массой 1мІ от 250 до 600 г/мІ. Конструктивно пачки производят из одной заготовки. Конструкцию пачки и материал выбирают в зависимости от вида упаковываемой продукции, ее формы, массы, технологии упаковывания и других требований. Заказчику пачки поставляют преимущественно в сложенном виде.
Коробки отличаются от пачек незначительной высотой по сравнению с длиной и шириной. Коробки могут поставляться заказчику в сложенном виде с последующей сборкой в объемную конструкцию на месте заполнения товаром, из нескольких деталей, которые затем собирают на месте назначения, а также в виде готовых жестких коробок с неизменяемой формой [10].
Литки или ящики лоткового типа не имеют крышки и применяются для упаковки различной плодоовощной продукции. По конструкциям различают следующие группы лотков: складные из одной заготовки; складные из двух и более заготовок; нескладные; комбинированные.
Ящики являются самым массовым видом тары и по конструкции отличаются наибольшей разновидностью.
Контейнеры предназначены для перевозки различной продукции, имеющей первичную упаковку. Они позволяют создать укрупненную грузовую единицу.
По стабильности размеров различают тару жесткую, полужесткую и мягкую. Жесткая тары не изменяет своей формы и размеров при заполнении ее продукцией. Она должна выдерживать внешние воздействия при транспортировке, хранении, распределении, продаже и потреблении, сохраняя свою форму и размеры [11].
По компактности тару разделяют на неразборную, разборную и складную.
Неразборная тара изготавливается требуемой формы и размеров с неразъемными соединениями элементов. На всех последующих этапах жизненного цикла ее невозможно разобрать без нарушения целостности составляющих материалов.
Разборная тара имеет конструкцию, позволяющую многократно собирать и разбирать ее на отдельные части за счет соединения сочленяющих элементов.
Складная тара конструктивно выполнена так, что ее можно сложить в объемную форму из плоской без нарушения сочленения элементов, а также вновь вернуть в первоначальную плоскую форму, если этому не препятствуют неразъемные соединения, полученные в сложенной объемной форме.
К вспомогательным упаковочным средствам относят прокладки, решетки, амортизаторы.
Таким образом, существует много видов изделий из картона и гофрокартона. Все это множество позволяет удобно перевозить продукт и помогает сохранить продукт в первозданном виде.

3.4 Типовые конструкции
Складные коробки и ящики из картона и гофрокартона являются самым популярным и широким применяемым видом тары. Объяснение этому кроется в их низкой стоимости, удобства автоматического выполнения с ними основных технологических операции: изготовления, сборки, заполнения продукцией, укупоривания, штабелирования и т.д. Способность к складыванию в плоские заготовки позволяет экономить место при их хранении и транспортировке заказчику.
Существенное влияние на прочность и жесткость, а следовательно, и на стабильность формы коробок оказывает влажность окружающей среды. Картон хорошо впитывает влагу, при этом значительно снижаются его прочностные свойства. Эту особенность необходимо учитывать при выборе отделочных операций, которые должны не только значительно улучшить внешний вид упаковки, но и уменьшить влагопоглощение картона.
Основные элементы развертки складных коробок показаны в приложении 5 (рис.1). Все элементы можно условно разделить на главные и вспомогательные. К главным элементам складных относят лицевую 1, заднюю 3, боковые 2 и 4 стороны (панели), а также верхнюю 8 и нижние 18 и 20 стороны (панели). На них наносят текстовую и изобразительную информацию. Вспомогательные элементы служат для крепления и фиксации основных элементов коробок. К ним относят склеиваемый клапан 5, верхние боковые клапаны 9 и 10, верхний лицевой клапан 11 и нижние боковые клапаны 19 и 21.
Система нижних боковых клапанов и нижних сторон образует дно коробки. Нижние стороны могут быть приклеены друг к другу или скрепляться различными замковыми затворами. В нижней стороне 20 выполнены прорези 23 специального профиля, в которые вставляются запирающие язычки 22 нижней стороны 18 [6].
Верхние боковые клапаны 9 и 10 совместно с верхней стороной 8 и верхним лицевым клапаном 13 образуют крышку коробки. Крышка может быть приклеенной или многократно открывающейся с фиксацией разнообразными замковыми затворами. Замки выполняются преимущественно на верхнем лицевом клапане 11 в виде вырезов 12, прорезей 13. В них входят и выполняют роль затворов либо верхние боковые клапаны 9 и 10, либо язычки 17 на задней стороне 3. Повышают прочность и надежность замков плечи 15 верхнего лицевого клапана. Для удобства сборки крышки верхней лицевой клапан 11 имеет конусную заходную часть 14, а в основании верхних боковых клапанов 9 и 10 вырезаны специальны специальные компенсаторы 16. Если изготовление складной коробки завершается процессом склеивания продольного шва по склеиваемому клапану 5, то складывание (фальцовку) коробки осуществляют по двум линиям биговки 7 или 6.
Затворные клапаны дна и крышки могут иметь различную конструкцию, соединяться встык, внахлестку, замками-затворами, приклеиванием.
Выбор конструкции дна и крышки зависит от многих факторов: вида упаковываемого продукта, его веса, особенностей технологии упаковывания и других этапов жизненного цикла, включая особенности потребления продукции.
При упаковывании мелких гранулированных или порошкообразных продуктов целесообразно применять для крышки и дна закрывающиеся внахлест и склеиваемые по кромкам пары верхних и нижних панелей. Величины панелей равны ширине коробки.
При упаковывании крупных продуктов, для которых герметичность и прочность дна и крышки не являются решающими факторами, запорные панели и боковые клапаны могут быть урезаны с целью экономии картона. Возможны два варианта конструктивного решения. Либо все панели и боковые клапаны урезаны до размера, несколько меньшего ширины коробки, либо внутренняя панель и боковые клапаны урезаны, а наружная панель выполнена на всю ширину коробки.
    продолжение
--PAGE_BREAK--