Реферат: Экономика транспортной отрасли
--PAGE_BREAK--Задача № 4
Рассчитать показатели, характеризующие техническое состояние основных производственных фондов и эффективность их использования
Предприятие работает 3 года, износ в денежной форме равен:И = 3(Ававт +АвПТБ)
И = 3(585,526 + 154,6875) = 2220,6405тыс.р
Коэффициенты, характеризующие техническое состояние основных производственных фондов:
1)Коэффициент износа: Ки = <img width=«25» height=«38» src=«ref-1_1342000380-323.coolpic» v:shapes="_x0000_i1042"> = <img width=«64» height=«37» src=«ref-1_1342000703-532.coolpic» v:shapes="_x0000_i1043"> = 0,44
2)Коэффициент годности: Кг = <img width=«25» height=«38» src=«ref-1_1342001235-437.coolpic» v:shapes="_x0000_i1044"> = 1 — Ки= 1 – 0,44 = 0,56
3)Коэффициент обновления: Кобн =<img width=«36» height=«38» src=«ref-1_1342001672-511.coolpic» v:shapes="_x0000_i1045">
Всем фондам: Кобн = <img width=«89» height=«37» src=«ref-1_1342002183-568.coolpic» v:shapes="_x0000_i1046">= 0,04
По автомобилям: Кобн = <img width=«89» height=«37» src=«ref-1_1342002751-553.coolpic» v:shapes="_x0000_i1047">= 0,078
4)Коэффициент выбытия: Квыб = <img width=«29» height=«38» src=«ref-1_1342003304-486.coolpic» v:shapes="_x0000_i1048">
Всем фондам: Кобн = <img width=«54» height=«35» src=«ref-1_1342003790-451.coolpic» v:shapes="_x0000_i1049">= 0,03
По автомобилям: Кобн = <img width=«54» height=«35» src=«ref-1_1342004241-442.coolpic» v:shapes="_x0000_i1050">= 0,06
Коэффициенты, характеризующие эффективное использование основных производственных фондов:
I.Фондоотдача:
1)По количеству перевезённых тон: ФО = <img width=«25» height=«38» src=«ref-1_1342004683-475.coolpic» v:shapes="_x0000_i1051"> = <img width=«49» height=«37» src=«ref-1_1342005158-473.coolpic» v:shapes="_x0000_i1052"> = 8,189 т/тыс.руб
2)По грузообороту: ФО = <img width=«29» height=«38» src=«ref-1_1342005631-498.coolpic» v:shapes="_x0000_i1053"> = <img width=«64» height=«37» src=«ref-1_1342006129-523.coolpic» v:shapes="_x0000_i1054"> = 149,043ткм/тыс.руб
3)По условно-натуральным тонно-километрам:ФО = <img width=«35» height=«39» src=«ref-1_1342006652-534.coolpic» v:shapes="_x0000_i1055"> = <img width=«59» height=«37» src=«ref-1_1342007186-511.coolpic» v:shapes="_x0000_i1056"> =203,091ткм/тыс.р
Wприв= Wгод+ QгVтβtпр= 715643,84+39321,1 ∙ 40 ∙ 0,55 ∙ 0,3 = 975163,1ткм
4)По доходам: Д – доходы за год, при тарифе, равном 200 руб. затоннугруза
Д = 200 ∙ Qг = 200 ∙ 39321,1 = 7864,22тыс.р ФО = <img width=«52» height=«37» src=«ref-1_1342007697-485.coolpic» v:shapes="_x0000_i1057"> = 2,208
II.Фондоёмкость: ФЕ = <img width=«20» height=«35» src=«ref-1_1342008182-290.coolpic» v:shapes="_x0000_i1058">
1. ФЕ(Qгод) = <img width=«36» height=«37» src=«ref-1_1342008472-329.coolpic» v:shapes="_x0000_i1059"> = 122 руб/т
2. ФЕ(Wгод) = <img width=«49» height=«37» src=«ref-1_1342008801-386.coolpic» v:shapes="_x0000_i1060"> = 6,71 руб/ткм
3. ФЕ(Wприв) = <img width=«52» height=«37» src=«ref-1_1342009187-381.coolpic» v:shapes="_x0000_i1061"> = 4,92 руб/ткм
4. ФЕ(Д) = <img width=«34» height=«37» src=«ref-1_1342009568-332.coolpic» v:shapes="_x0000_i1062"> = 0,45 руб/руб
Налог на имущество рассчитывается от среднегодовой стоимости фондов с учётом износа (2,2%).
<img width=«55» height=«9» src=«ref-1_1342009900-105.coolpic» v:shapes="_x0000_s1026">1год Ни = <img width=«23» height=«35» src=«ref-1_1342010005-314.coolpic» v:shapes="_x0000_i1063"> (2475+2326,6) = 105,64 тыс.руб
<img width=«55» height=«9» src=«ref-1_1342009900-105.coolpic» v:shapes="_x0000_s1027">2год Ни = <img width=«23» height=«35» src=«ref-1_1342010005-314.coolpic» v:shapes="_x0000_i1064"> (2320,3125+1741,074) = 89,35 тыс.руб
<img width=«55» height=«9» src=«ref-1_1342009900-105.coolpic» v:shapes="_x0000_s1028">3год Ни = <img width=«23» height=«35» src=«ref-1_1342010005-314.coolpic» v:shapes="_x0000_i1065"> (2165,625+1155,548) = 73,07 тыс.руб
Задача № 5
Расчёт нормативов оборотных средств и показатели их использования
Элементы норматива оборотных средств
№
наименование
Норма запаса Нз
Годовая потребность в ресурсах тыс.р
Норма оборотных средств по i-му виду ресурса тыс.р
1
Топливо
9 дней
1840,684
46,017
2
Смазочные и экспл. материалы
25 дней
276,103
19,174
3
Шины в запасе
45 дней
99,135
12,392
4
Запчасти
40дней
25,096
2,788
5
Материалы для ремонта
40дней
32,818
3,646
6
Фонд оборотных агрегатов
3%
30,000
0,900
7
Топливо для хоз.нужд
30дней
184,068
15,339
8
Малоценный инвентарь
50дней
50,000
6,944
9
Спецодежда
60дней
14,000
2,333
10
Канцелярские товары
45дней
60,000
7,500
11
Итого: по произв. запасам
2611,903
117,035
12
Незавершённое производство
2,341
13
Расход будущих периодов
1,170
14
Итого: норматив оборотных средств
120,546
15
Доходы
7864,220
I
.Расчёт годовой потребности в ресурсах:
1) Топливо для автомобилей: Зт =<img width=«57» height=«35» src=«ref-1_1342011157-565.coolpic» v:shapes="_x0000_i1066">Lгод+<img width=«45» height=«35» src=«ref-1_1342011722-520.coolpic» v:shapes="_x0000_i1067">Wгод) ∙ 1,05цл
Зт =<img width=«35» height=«35» src=«ref-1_1342012242-349.coolpic» v:shapes="_x0000_i1068">∙ 236576,5 + <img width=«23» height=«35» src=«ref-1_1342012591-290.coolpic» v:shapes="_x0000_i1069"> ∙ 715643,84) ∙ 1,05 ∙ 20 = 1840683,5 руб.
цл – 20руб. – цена за литр топлива
2) Смазочные материалы: Зсм = 0,15xЗт = 0,15 ∙ 1840683,5= 276102,52 руб.
3) Шины в запасе: Зш = <img width=«86» height=«36» src=«ref-1_1342012881-752.coolpic» v:shapes="_x0000_i1070"> = <img width=«150» height=«35» src=«ref-1_1342013633-741.coolpic» v:shapes="_x0000_i1071"> = 99135,02 руб.
4) Запасные части (принимаем с коэффициентом 34 для учёта инфляции): Ззч = <img width=«50» height=«36» src=«ref-1_1342014374-572.coolpic» v:shapes="_x0000_i1072">,где Ззч = 3,12∙ 34 = 106,08руб. – норма расхода запчастей в руб. на 1000км пробега.
Ззч =<img width=«115» height=«35» src=«ref-1_1342014946-607.coolpic» v:shapes="_x0000_i1073">= 25096,03 руб.
5) Материалы для ремонта: Зрем = <img width=«57» height=«36» src=«ref-1_1342015553-631.coolpic» v:shapes="_x0000_i1074"> = <img width=«111» height=«35» src=«ref-1_1342016184-600.coolpic» v:shapes="_x0000_i1075"> = 32817,89 руб.
где Нмат = 4,08 ∙ 34 = 138,72 руб. – норма расхода запчастей в руб. на 1000км пробега.
6) Фонд оборотных агрегатов: ФОА =10000Ас = 10000 ∙ 3 = 30 тыс.руб.
7) Топливо для хозяйственных нужд:Зт.хоз =<img width=«20» height=«36» src=«ref-1_1342016784-279.coolpic» v:shapes="_x0000_i1076">=<img width=«74» height=«35» src=«ref-1_1342017063-469.coolpic» v:shapes="_x0000_i1077">=1840,68тыс.руб.
8) Малоценный инвентарь и инструмент…………………50тыс.руб.
9) Канцелярские товары……………………………………60тыс.руб.
10) Спецодежда……………………………………………..14тыс.руб.
Итого по производственным запасам:
1840683,5 +276102,52 + 99135,02 + 25096,03 + 32817,89 + 30000 +184068,35 + 50000 +60000 +14000 = 2611903руб.
II
.Норматив оборотных средств по-i-му виду ресурсов:
1.1 Топливо — НОСт = <img width=«81» height=«35» src=«ref-1_1342017532-528.coolpic» v:shapes="_x0000_i1078"> = 46017,09 руб.
1.2 Смазочные материалы — НОСсм = <img width=«90» height=«35» src=«ref-1_1342018060-532.coolpic» v:shapes="_x0000_i1079"> = 19173,79 руб
1.3 Шины в запасе — НОСш = <img width=«84» height=«35» src=«ref-1_1342018592-526.coolpic» v:shapes="_x0000_i1080"> = 12391,88 руб
1.4 Запчасти – НОСзч = <img width=«81» height=«35» src=«ref-1_1342019118-523.coolpic» v:shapes="_x0000_i1081"> = 2788,45 руб
1.5 Материалы для ремонта – НОСмат = <img width=«81» height=«35» src=«ref-1_1342019641-525.coolpic» v:shapes="_x0000_i1082"> = 3646,43 руб
2.6 Фонд оборотных агрегатов – НОСФОА = 30000 ∙ 0,03 = 900 руб
2.7 Топливо дя хоз.нужд — НОСт = <img width=«87» height=«35» src=«ref-1_1342020166-545.coolpic» v:shapes="_x0000_i1083"> = 15339,03 руб.
2.8 Инвентарь – НОСин = <img width=«61» height=«35» src=«ref-1_1342020711-442.coolpic» v:shapes="_x0000_i1084"> = 6944,44 руб.
2.9 Канцтовары – НОСк.т. = <img width=«61» height=«35» src=«ref-1_1342021153-455.coolpic» v:shapes="_x0000_i1085"> = 7500 руб.
2.10 Спецодежда – НОСс.о. = <img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342021608-457.coolpic» v:shapes="_x0000_i1086"> = 2333,33 руб.
Итого: 117,034 тыс.руб.
Незавершённое производство: 0,02 ∙ 117,034 = 2,34 тыс.руб.
Расходы будущих периодов: 0,01 ∙ 117,034 = 1,17 тыс.руб.
Итого (норматив оборотных средств):
117,034+2,34+1,17 = 120,54 тыс.руб.
III
.Показатели эффективности использования оборотных средств:
Коэффициент оборачиваемости:
Коб = <img width=«31» height=«35» src=«ref-1_1342022065-468.coolpic» v:shapes="_x0000_i1087"> = <img width=«109» height=«37» src=«ref-1_1342022533-671.coolpic» v:shapes="_x0000_i1088"> = 65,24 об.
Длительность одного оборота:
До = <img width=«20» height=«39» src=«ref-1_1342023204-447.coolpic» v:shapes="_x0000_i1089"> = <img width=«34» height=«37» src=«ref-1_1342023651-387.coolpic» v:shapes="_x0000_i1090"> = 5,5 дня
Степень загрузки оборотных средств:
Зо =<img width=«24» height=«38» src=«ref-1_1342024038-301.coolpic» v:shapes="_x0000_i1091">= <img width=«34» height=«37» src=«ref-1_1342024339-340.coolpic» v:shapes="_x0000_i1092"> = 0,015
IV
.Расчёт повышения эффективности использования оборотных средств за счёт сокращения длительности 1 оборота:
Длительность оборота сокращается на 3дня:
До = 5,5 — 3 = 2,5дней Коб = <img width=«23» height=«37» src=«ref-1_1342024679-327.coolpic» v:shapes="_x0000_i1093"> = 144 об
Доходы, получаемые за год при новом количестве оборотов:
117,035 ∙ 1000 ∙ 144 = 16853040руб.
Прирост доходов:
∆Д = 16853040 – 7864220= 8988820 руб.
Сокращение норматива оборотных средств при изменённом доходе:
НОС = <img width=«67» height=«35» src=«ref-1_1342025006-480.coolpic» v:shapes="_x0000_i1094"> = 5461263 руб.
Экономия норматива оборотных средств:
∆ННО = 117035– 54612,63 = 62,422тыс.руб.
продолжение
--PAGE_BREAK--Задача № 6
Расчёт численности и производительности труда работников АТП
Категория
Кол-во
Месячная з/п
Годовая з/п
1
директор
1
40000
480000
2
бухгалтер
1
30000
360000
3
инженер-менеджер
2
20000
240000
4
секретарь
1
10000
120000
Итого
1200000
Численность административно-управленческого персонала и служащих:
1) Расчёт численности водителей: Nв= <img width=«58» height=«39» src=«ref-1_1342025486-634.coolpic» v:shapes="_x0000_i1095">
где АЧр = АсТнДкɑв= 3 ∙ 9,2 ∙ 365 ∙ 0,8 = 8059,2 ч.
Тп-з = 0,3АДР = 0,3 ∙ 876 = 262,8
Количество водителей: Nв=<img width=«88» height=«35» src=«ref-1_1342026120-547.coolpic» v:shapes="_x0000_i1096">= 4,4 = 5 водителей
2) Расчёт численности ремонтных рабочих:
Считаем суммарную трудоёмкость ремонтных рабочих:
Тсум = Тео+ Тто-1+ Тто-2+ Ттр
где Тео = НеоАДр — трудоёмкость ежедневного обслуживания;
Тео = 0,42 ∙ 876 = 367,92 чел.час
Нео – норматив затрат времени по ежедневному обслуживанию, чел-час;
Тто-1 = Нто-1Nто-1= 2,2 ∙ 59 ∙ 1,15 = 149,27 чел.час( трудоёмкость 1-го обслуж.)
Тто-2 = Нто-2Nто-2= 9,1 ∙ 19 ∙ 1,15 = 259,35чел.час( трудоёмкость 2-го обслуж.)
Ттр = <img width=«53» height=«37» src=«ref-1_1342026667-581.coolpic» v:shapes="_x0000_i1097"> = <img width=«87» height=«35» src=«ref-1_1342027248-541.coolpic» v:shapes="_x0000_i1098"> = 875,33чел.час (трудоёмкость ТР)
Nкр=<img width=«28» height=«40» src=«ref-1_1342027789-439.coolpic» v:shapes="_x0000_i1099">=<img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342028228-510.coolpic» v:shapes="_x0000_i1100">= 0,9 = 1 (количество капитальных ремонтов за год)
Nто-2=<img width=«37» height=«38» src=«ref-1_1342028738-462.coolpic» v:shapes="_x0000_i1101">— Nкр=<img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342029200-492.coolpic» v:shapes="_x0000_i1102">-1 = 19 (количество ТО -2 за год)
Nто-1=<img width=«37» height=«38» src=«ref-1_1342029692-456.coolpic» v:shapes="_x0000_i1103">– Nто-2 — Nкр<img width=«60» height=«35» src=«ref-1_1342030148-473.coolpic» v:shapes="_x0000_i1104">– 19 – 1 = 59 (количество ТО -1 за год)
Суммарная трудоёмкость: Тсум = 367,92 + 149,27 + 259,35 + 875,33= 1651,7чел.час
Количество ремонтных рабочих: Nрр=<img width=«62» height=«40» src=«ref-1_1342030621-545.coolpic» v:shapes="_x0000_i1105">= <img width=«63» height=«37» src=«ref-1_1342031166-507.coolpic» v:shapes="_x0000_i1106"> = 0,81 = 1 чел.
, где а – коэффициент, учитывающий рост производительности труда;
Количество вспомогательных рабочих принимается в размере 25…30% от кол-ва ремонтных рабочих (1человек)
3) Производительность труда:
а)Для водителей:
Натуральные измерители:
ПТв = <img width=«25» height=«38» src=«ref-1_1342031673-465.coolpic» v:shapes="_x0000_i1107"> = <img width=«67» height=«35» src=«ref-1_1342032138-445.coolpic» v:shapes="_x0000_i1108"> = 7864,219 т/чел.
ПТв = <img width=«34» height=«38» src=«ref-1_1342032583-525.coolpic» v:shapes="_x0000_i1109"> = <img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342033108-442.coolpic» v:shapes="_x0000_i1110"> = 143128,78ткм/чел
Условно- натуральные измерители:
ПТв = <img width=«35» height=«39» src=«ref-1_1342033550-525.coolpic» v:shapes="_x0000_i1111"> = <img width=«70» height=«35» src=«ref-1_1342034075-442.coolpic» v:shapes="_x0000_i1112"> = 195032,63прив.ткм.
Wприв= Wткм+ QVтβtпр= 715643,94+39321,096∙40∙0,55∙0,3= 975163,16прив.ткм
Стоимостной измеритель:
ПТв = <img width=«15» height=«38» src=«ref-1_1342034517-403.coolpic» v:shapes="_x0000_i1113"> = <img width=«52» height=«35» src=«ref-1_1342034920-399.coolpic» v:shapes="_x0000_i1114"> = 1572,84 руб.чел, где Д – доходы АТП за год, руб.
б)Для ремонтных рабочих:
ПТрр = <img width=«56» height=«41» src=«ref-1_1342035319-634.coolpic» v:shapes="_x0000_i1115"> = <img width=«57» height=«35» src=«ref-1_1342035953-433.coolpic» v:shapes="_x0000_i1116"> = 118288,25 км/чел.
где Lприв = ∑LiAi– прив.км – приведённый пробег автомобилей, т.к.весь подвижной состав одной марки, то Lприв =<img width=«30» height=«26» src=«ref-1_1342036386-290.coolpic» v:shapes="_x0000_i1117">=236576,5км
в)Для одного списочного работника АТП
Натуральные измерители:
ПТраб = <img width=«26» height=«41» src=«ref-1_1342036676-514.coolpic» v:shapes="_x0000_i1118"> = <img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342037190-456.coolpic» v:shapes="_x0000_i1119"> = 3276,76 т/чел.
ПТраб = <img width=«29» height=«40» src=«ref-1_1342037646-537.coolpic» v:shapes="_x0000_i1120"> = <img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342038183-462.coolpic» v:shapes="_x0000_i1121"> = 59636,99 ткм/чел.
Nраб= 5+1+1+5 = 12 чел.
Условно-натуральные измерители:
ПТраб = <img width=«36» height=«41» src=«ref-1_1342038645-564.coolpic» v:shapes="_x0000_i1122"> = <img width=«64» height=«35» src=«ref-1_1342039209-451.coolpic» v:shapes="_x0000_i1123"> = 81263,59 прив.ткм/чел
Стоимостной измеритель:
ПТраб = <img width=«26» height=«40» src=«ref-1_1342039660-468.coolpic» v:shapes="_x0000_i1124"> = <img width=«49» height=«35» src=«ref-1_1342040128-404.coolpic» v:shapes="_x0000_i1125"> = 655,35руб/чел.
Задача № 7
Рассчитать заработную плату водителей и ремонтных рабочих
а)Водители.
1. Повременная оплата: Часовая ставка оплаты труда Счас= 60 руб.
Годовой фонд зарплаты всех водителей за год:
ЗПгод = АЧр ∙ Счас ∙ Ккл+Дпрем+Дпроч
ЗПгод = 8059,2 ∙ 60 ∙ 1,25+96710,4+48355,2 = 749505,6 руб.
где АЧр – автомобиле часы в работе
Ккл = 1,25 (1 класс) коэффициент учитывающий класс вод.;
Дпрем = 20% — премиальные доплаты;
Дпроч = 10% — прочие доплаты.
Доплаты рассчитываются по формулам:
Дпрем = АЧр ∙ Счас<img width=«31» height=«37» src=«ref-1_1342040532-501.coolpic» v:shapes="_x0000_i1126">= 8059,2 ∙ 60<img width=«27» height=«35» src=«ref-1_1342041033-309.coolpic» v:shapes="_x0000_i1127">= 96710,4
Дпроч = АЧр ∙ Счас<img width=«31» height=«37» src=«ref-1_1342041342-483.coolpic» v:shapes="_x0000_i1128">= 8059,2 ∙ 60<img width=«27» height=«35» src=«ref-1_1342041825-244.coolpic» v:shapes="_x0000_i1129">= 48355,2
Месячная зарплата одного вдителя:
ЗПмес =<img width=«36» height=«38» src=«ref-1_1342042069-531.coolpic» v:shapes="_x0000_i1130">= <img width=«56» height=«35» src=«ref-1_1342042600-463.coolpic» v:shapes="_x0000_i1131"> = 12491,76 руб.
2. Сдельная оплата труда: ЗПгод = ЗПсд+Дкл+До+ Дпрем+ Дпроч
где Дкл — доплата за классность
До — оплата за время нулевого пробега
Заработная плата по сдельным расценкам:
ЗПсд = ртQгод+рткмWткм
где Qгод, Wткм– объёмы перевозок и грузооборот (задание 1)
рт, рткм – расценки за тонну и тонно-километр в движении
рт = <img width=«42» height=«36» src=«ref-1_1342043063-510.coolpic» v:shapes="_x0000_i1132"> = <img width=«43» height=«35» src=«ref-1_1342043573-376.coolpic» v:shapes="_x0000_i1133"> = 3,3
рткм= <img width=«54» height=«36» src=«ref-1_1342043949-563.coolpic» v:shapes="_x0000_i1134"> = <img width=«43» height=«35» src=«ref-1_1342044512-369.coolpic» v:shapes="_x0000_i1135"> = 0,5
где Нт, Нткм – нормы времени на погрузку-разгрузку 1тонны и на тонно-километр в движении.
Нт = <img width=«20» height=«39» src=«ref-1_1342044881-445.coolpic» v:shapes="_x0000_i1136"> = <img width=«37» height=«37» src=«ref-1_1342045326-323.coolpic» v:shapes="_x0000_i1137">= 3,3мин/т; tпр= 0,3 ∙ 60 = 18 мин
Нткм =<img width=«45» height=«38» src=«ref-1_1342045649-549.coolpic» v:shapes="_x0000_i1138">= <img width=«93» height=«37» src=«ref-1_1342046198-508.coolpic» v:shapes="_x0000_i1139"> = 0,5 мин/ткм
ЗПсд = 3,3 ∙ 39321,096 + 0,5 ∙ 715643,94 = 487581,6 руб.
Доплаты:
Дпрем = АЧр ∙ Счас<img width=«31» height=«37» src=«ref-1_1342040532-501.coolpic» v:shapes="_x0000_i1140">= 8059,2 ∙ 60<img width=«27» height=«35» src=«ref-1_1342041033-309.coolpic» v:shapes="_x0000_i1141">= 96710,4 руб.
Дпроч = АЧр ∙ Счас<img width=«31» height=«37» src=«ref-1_1342041342-483.coolpic» v:shapes="_x0000_i1142">= 8059,2 ∙ 60<img width=«27» height=«35» src=«ref-1_1342041825-244.coolpic» v:shapes="_x0000_i1143">= 48355,2 руб.
До= (То+Тм+Тпз)АДр∙ Счас = (0,1∙ 9,2+0,083+0,3) ∙ 8059,2 ∙ 60= 630068,22 руб.
где То – время нулевого пробега (0,1Тн)
Тм – время мед.освидетельствования водителя 5 мин.
Тпз – время подготовительно-заключительных работ 18 мин.
АДр – автомобиле-дни в работе
Дкл = АЧр Счас dкл ,
где dкл – надбавка за классность, для 1класса соответствует 25%.
Дкл = 8059,2 ∙ 60 ∙ 0,25 = 120888 руб.
ЗПгод = 487581,6+120888+630068,22+96710,4+48355,2= 1383603,42 руб.
Заработная плата одного водителя в месяц:
3Пмес = <img width=«72» height=«35» src=«ref-1_1342048243-504.coolpic» v:shapes="_x0000_i1144"> = 23060,057 руб.
б)Ремонтные рабочие:
ЗПрем = (Тео+Тто1+Тто2+Ттр)Счас∙ R
где R – коэффициент, кчитывающий премиальные и прочие доплаты 1,3
Счас= часовая расценка 35руб.
ЗПрем= (367,92 + 149,27 + 259,35 + 875,33) ∙ 35 ∙ 1,3 = 75152,35руб.
Месячная зарплата одного ремонтного рабочего
ЗПрем= <img width=«57» height=«38» src=«ref-1_1342048747-492.coolpic» v:shapes="_x0000_i1145"> = 3131,35руб
Задача № 8
Рассчитать себестоимость автомобильных перевозок, составив калькуляцию и смету затрат на производство
Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок
Статья затрат
Годовая сумма затрат тыс.руб.
Затраты на единицу продукции
1 т-км
1 км
1 час
Условно переменные расходы
1
Зарплата водителей с начислениями
1743,34
2.4
7.37
-
2
Материальные затраты:
2.1
Топливо
2024,752
2.83
8.56
-
2.2
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы
276,103
0.386
1.17
-
2.3
Шины
99,135
0.139
0.42
-
2.4
Вода
0,636
0.00088
0.003
-
2.5
Затраты на ТО и ТР
152,606
0.213
0.65
-
Итого переменных расходов:
4296,57
6.004
18,2
-
Условно-постоянные расходы
3
Зарплата ИТР служащих с начислениями
2358,7
3.29
-
292.67
4
Электроэнергия и тепло
131,6
0.184
-
16.33
5
Амортизация
662,87
0.926
-
82.25
6
Расходы на рекламу
30,0
-
3.72
7
Аренда помещений
Не арендуем
8
Расходы на страхование
33,537
0.047
-
4.16
9
Налог на имущество
49,188
0.069
-
6.10
10
Транспортный налог
4,5
0.006
-
0.56
11
Другие постоянные расходы
120,0
0.168
-
14.89
Итого постоянных расходов
3390,395
4.7
-
420,7
Всего по калькуляции
7686,967
10.74
18,2
420,7
1. Начисления на зарплату (единый социальный налог) – 26% от фонда оплаты труда:
ЗПв+ ЕНСв = 1383603,42 ∙ 1,26 = 1743340,31 руб.
2. Материальные затраты, включают в себя затраты на топливо, смазочные материалы, шины (задание 5)
2.1. Топливо для автомобилей и хозяйственных нужд:
Зт + Зт.хоз = 1840683,5 + 184068,35 = 2024751,85 руб.
2.2. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсм = 276102,52 руб.
2.3. Износ шин: Зш = 99135,02 руб.
2.4. Затраты на воду:
Зв = Зхоз + Зтех = 38,64+597,45 = 0,636тыс.руб.
где Зхоз затраты на воду для хозяйственных нужд
Зтех затраты на воду для технических нужд
Зхоз = НхозNспЦв
где Нхоз – норма расхода воды на хоз. нужды – 0,23м3 на чел.
Nсп– списочное количество работников предприятия 12ч.
Цв – цена 1м3 воды -14руб/м3
Зхоз = 0,23 ∙ 12 ∙ 14 = 38,64руб
Зтех = (НубSДр+НмАс)Цв
где Нуб – норма расхода воды на уборку помещений 0,0015м3 на1м2.
Нм – норма расхода воды на мойку автомобилей – 0,5м3 на один а/м
S– площадь территории предприятия из расчёта 30м2 на один а/м
Др – дни работы предприятия за год 305 дней
Ас – списочное количество автомобилей -3 единицы
Зтех = (0,015∙30∙3∙305+0,5∙3)∙14 = 597,45
2.5. Затраты на техническое обслуживание и ремонт а/м складываются из стоимости з/ч и ремонтных материалов (задание 5) и годового фонда зар. платы ремонтных рабочих (задание 7) с учётом начислений 26%
Зто, тр = 25096,03 + 32817,89 + 75152,35 ∙ 1,26 = 152605,88 руб.
3. Зарплата ИТР и служащих (задание 6) ЕНС – 26%, премии – 30%
ЗПсл = 1440,0 ∙ 1,26 ∙ 1,3 =2358,7 тыс.руб.
4. Затраты на электроэнергию и тепло.
Затраты не электроэнергию Зэн = Нэн Sпом Tосв Др Цэн
где Нэн – норма освещенности 1 кв. м. площади в час (0,016), кВт;
Sпом — площадь помещений 480 м2.;
Тосв — продолжительность освещения помещений в течении рабочего дня (5 )час;
Др – режим работы предприятия за год 305 дней;
Цэн — цена 1 кВт/час для юридических лиц 1,4 руб.
Зэн = 0,016∙480∙5∙305∙1,4 = 16,4тыс.руб.
Затраты на отопление Зот = Нот Sпом hпом Цот,
где Нот – норма подачи тепла в помещение из расчета на 1 куб.м. помещения (0,1), Гкал;
hпом – высота помещений, подлежащих отоплению (4), м.;
Цот — цена одной Гкал тепла (600) руб.
Зот = 0,1 ∙480∙4∙600=115,2тыс.руб.
Суммарные затраты на тепло и электроэнергию составляют – 131,6тыс.руб.
5. Амортизационные отчисления за год по а/м и производственнотехнической базы А = 585,526+77,343 = 662,869тыс.руб.
6. Расходы на рекламу принимаем из расчета 30 тыс. руб в год.
7. Помещения не арендуем.
8. Расходы на страхование составляют 1,5% от остаточной стоимости основных производственных фондов за 3 года работы:
Зстр = 0,015 ∙ (1153,544+1082,314)= 33,537тыс.руб.
9. Налог на имущество рассчитан по ставке 2,2% по остаточной стоимости фондов
Ним = 0,022 ∙ (1153,544+1082,314) = 49,188 тыс.руб.
10. Транспортный налог.
Суммарную мощность парка (в лошадиных силах) необходимо умножить на ставку налога с одной лошадиной силы.
Нтр = 150 ∙ 3 ∙ 10 = 4500 руб.
11. Другие расходы (почтово-телеграфные, канцелярские, представительские, командировочные и т.п.), относящиеся к постоянным, принимаем в размере 120 тыс.руб.
Затраты на 1 ткм определяются путем деления годовой суммы затрат по каждой статье на годовой грузооборот парка.
Затраты на 1 км пробега рассчитываются только для переменных расходов (сумма затрат по статьям делится на годовой пробег парка).
Затраты на 1 час работы рассчитываются только для постоянных расходов (годовая сумма делится на автомобиле-часы работы парка).
После этого составляется смета затрат на производство, где группировка затрат построена по принципу их экономической однородности:
1. Затраты на оплату труда без учета единого социального налога.
2. Материальные затраты.
3. Амортизационные отчисления.
4. Прочие расходы.
продолжение
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по мировой экономике
Реферат по мировой экономике
Экономика отрасли 4
3 Сентября 2013
Реферат по мировой экономике
Деньги и новая валюта euro и перспективы развития
3 Сентября 2013
Реферат по мировой экономике
Экономика отрасли
3 Сентября 2013
Реферат по мировой экономике
Перспективы развития отрасли печати
3 Сентября 2013