Реферат: Расчет клиноременной передачи
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ
ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ
ФГОУ ВПО КОСТРОМСКАЯ ГСХА
Кафедра «Детали машин»
Расчет клиноременной передачи.
Выполнил: студент 3курса
5 группы факультета
механизации с/х Лисин А.С.
Проверил: Скрипкин С.П.
Кострома 2009
Данные технического задания
Вариант №11
Р = 9 кВт
i = 2
n1= 1450 об\мин. Режим работы — средний в 1 смену.
1. Выбираем тип сечения ремня:
Подходит ремень типа «Б».
Технические данные ремня:
/>мм; />мм; />мм; />см2;/>мм (минимальный диаметр шкива)
/>
Рис. 1 Сечение клинового ремня
2. Определяем диаметры шкивов:
Из стандартного ряда />. Выбираем />мм.
Диаметр ведомого шкива />мм.
По ГОСТ 1284.3 — 80 принимаем /> мм.
3. Уточняем передаточное отношение, с учетом относительного скольжения S=0,01
/>.
Определяем относительную ошибку:
/>.
Останавливаемся на этом варианте.
4. Определяем диапазон межосевого расстояния
/>мм,
/>мм.
Принимаем предварительно значение равное:
/>мм.
5. Определяем расчетную длину ремня
/>
Ближайшее стандартное значение: />мм
6. Уточняем межосевое расстояние
/>,
где/>мм2;
/>мм.
Подставляем полученные значения в формулу.
/>мм.
7. Определим величину сдвига двигателя для обеспечения необходимого натяжения ремня
Для удобства установки и замены ремней предусматриваем возможность уменьшения «а» на 2%, т.е. на 7,13 мм, а так же компенсации удлинения (вытяжения) ремней при эксплуатации — возможность увеличения межосевого расстояния «а» на 5,5%, т.е. на 19,59 мм.
8. Определяем угол обхвата ремнем малого шкива
/>
Что больше допускаемого значения />, т.е. условие удовлетворяется.
9. Находим максимальную мощность, передаваемую одним ремнем
Для типа сечения «Б» и длины ремня до 1400 мм берем Р0=1,3 кВт
10. Определяем расчетную мощность на один ремень
/>,
где/> — коэффициент угла обхвата. С=0,95.
СL — коэффициент длины. СL=0,90.
СР — коэффициент динамической нагрузки — тип двигателя I, 1 смена СР=1,1.
/>кВт.
11. Определяем число ремней
/>.
Предварительно принимаем Z=4, тогда по данным находим СZ=0,9.
Округляем расчетное число ремней до Z=4.
12. Находим скорость ремней
/>м/с.
13. Находим коэффициент влияния центробежной силы
Ремень сечения Б — />
14. Определяем силу, действующую на ремень
/>Н.
15. Определяем силу, действующую на валы
/>Н.