Реферат: Расчет производственной программы по то и тр

Тема: «Реконструкция ОАО Трест Камдорстрой с детальной разработкой агрегатного участка, стенд для разборки-сборки раздаточных коробок»

Содержание


Введение……………………………………………………………………8


Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта………………...8

Технико-экономические показатели

ОАО "Трест Камдорстрой" за 2005-2009 г.г……………………………...9


Раздел 2. Технологический расчет предприятия

ОАО Камдорстрой………………………………………………………..13

Выбор исходных данных…………………………………………….13

Расчет производственной программы по ТО и ТР…………………14

Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих……………… ..…………………………………...20

Технологический расчет производственных зон,

участков и складов ……………………………………………..… 31

Технико – экономическая оценка предприятия …………………..…42



Раздел 3. Специальная часть ……………………………………..45

Состояние агрегатного участка…………………………………….…45

Организация работ на агрегатном участке…………………………...46

Перечень технологического оборудования…………………………..49



Раздел 4. Технологическая часть…………………………………51

Технологический процесс по сборке дифференциала………………52

Технологическая карта………………………………………………..60


Раздел 5. Конструкторская часть…………………………………67

Введение…………………………………………………..……………68

Выбор предмета разработки и обоснование выбора……………...…68

Устройство и принцип работы установки для разборки межколесного дифференциала………………………………………………….68

Техническое обслуживание установки……………………………….69

Меры безопасности при работе на установке………………………..69

Расчет элементов конструкции силового механизма

на прочность…………………………………………………………………….71

5.7 Кинематический расчет передачи…………………………………….76

5.8 Расчет на прочность ………………………………………...................78

5.9 Расчет ременной передачи ………………………………....................82

5.10 Проверочный расчет подшипников ……………………....................83

5.11 Конструктивная компоновка привода …………………....................84


Раздел 6. БЖД на предприятии ОАО Камдорстрой…………...………91

6.1 Основы проектирования предприятия…………………………………….91

6.1.1 Категория пожарной опасности предприятия…………………….…...91

6.1.2 Характеристика помещений по степени поражения электрическим

током…………………………………………………………………………….91

6.1.3 Характеристика помещений по условиям окружающей среды….......92

6.2 Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии………..92

6.2.1 Система пожаротушения…………………………………………….....92

6.2.2 Система водоснабжения и отопления………………………………....93

6.2.3 Освещение…………………………………………………………….....93

6.2.4 Микроклимат …………………………….………………………….…93

6.2.5.1 Вентиляция и вентиляционные системы ………………………….98

6.2.5.2 Расчет для вентиляции помещения и агрегатного участка….……107

6.2.6. Шум и вибрация …………………………...………………………....108

6.3 Организация рабочего места на агрегатном участке…………………...110

6.3.1 Общие положения……………………………………………………...112

6.3.2 Электробезопасность………………………………………………….119

6.4 Повышение устойчивости функционирования предприятий в чрезвычайных ситуациях…………………………………………………………….117

6.5 Порядок спасательных работ при возникновении ЧС………………...119

6.6 Правовые вопросы по охране труда…………………………………….120


Раздел 7. Экономическая часть…………………………………………124

Исходные данные по предприятию до реконструкции …………...124

Труд и заработная плата………………………………………….….125

Определение параметров МТС после реконструкции.……………126

Расчет плана по труду и заработной плате………………………....126

Расчет плана по прибыли,издержкам и рентабельности…………..127

производства после реконструкции…………………………….….128

Расчет показателей экономической эффективности в

результате реконструкции …..……………………………………………..130

Заключение……………………………………………………………...133

Список литературы


^ 5.1. Назначение стенда.

Разрабатываемый стенд предназначен для осуществления разборочно-сборочных операций при ремонте раздаточных коробок передач путем их поворота в наиболее удобное для этого положение.

Использование подобного оборудования в технологическом процессе ремонта агрегатов позволяет существенно снизить трудоемкость этого ремонта. Кроме того, универсальность данного стенда ведет к сокращению количества специализированного оборудования, а следовательно, и к уменьшению потребности предприятий автомобильного транспорта в ремонтных площадях.


^ 5.2. Техническая характеристика стенда .

- Установившаяся мощность – 0,25 кВт;

Угол поворота двигателя вокруг горизонтальной оси – 360˚;

Частота вращения двигателя – 750 об/мин;

Угловая скорость выходного вала – 0,42 рад/с;

Масса – 160 кг.



Графическая часть.

Ген план




Производственный корпус

Экономическая часть.