Реферат: Размер шрифта 16 пт. Размеры полей: левое 25 мм, правое 15 мм, верхнее 20 мм, нижнее 20 мм. Структура статьи: первая строка
Самарский государственный технический университет
Факультет машиностроения и автомобильного транспорта
кафедра
Автоматизация производств и управление транспортными системами
Уважаемые коллеги!
Приглашаем вас принять участие в формировании Сборника научных статей
Актуальные проблемы автотранспортного комплекса
Тематические разделы сборника
Новые технологии при производстве, эксплуатации и ремонте автомобилей
Диагностика технического состояния автомобилей
Моделирование и расчёт механизмов и узлов автомобиля
Организация и безопасность дорожного движения
Моделирование транспортных процессов и управление автомобильными перевозками
Промышленно-транспортная экология
Автотранспортная психология
Подготовка специалистов в области транспорта
Требования к оформлению
Оформление статей должно соответствовать требованиям Редакционно-издательского отдела
Самарского государственного технического университета
Текст должен быть набран в формате А4 (210×297 мм) книжной ориентации шрифтом гарнитуры Times New Roman. Размер шрифта 16 пт.
Размеры полей: левое – 25 мм, правое – 15 мм, верхнее – 20 мм, нижнее – 20 мм.
Структура статьи:
первая строка: УДК – размер шрифта 16 пт., отступ первой строки абзаца 10 мм, интервал после 8 пт.;
вторая строка: инициалы, фамилия авторов – размер шрифта 14 пт., полужирный курсив, выравнивание по центру без отступа;
третья строка: наименование организации, город – размер шрифта 14 пт., курсив, выравнивание по центру без абзацного отступа;
четвертая строка: наименование статьи – размер шрифта 16 пт., прописной полужирный, выравнивание по центру без абзацного отступа, до и после заголовка интервал 8 пт.;
пятая строка и далее (от трёх до пяти строк) – реферат – размер шрифта 14 пт., курсив, отступ слева 10 мм, интервал после реферата 8 пт.;
далее – текст статьи – 16 пт., абзацный отступ 10 мм, межстрочный интервал множитель 1,2; выравнивание по ширине, с Автоматической расстановкой переносов.
Формулы должны быть набраны с помощью встроенного редактора формул ^ MS Equation с заданием следующих параметров: 16-12-10-18-10. Латинские буквы набираются курсивом, греческие и русские – прямым шрифтом. При расположении формулы в отдельной строке необходимо выравнивание по центру без абзацного отступа, нумерация формул ведётся по правому краю.
Рисунки должны быть размещены в тексте с соответствующим обтеканием. Подрисуночная подпись набирается шрифтом 14 пт. на формат рисунка и размещается под ним.
Таблицы как вспомогательный материал набираются шрифтом 14 пт. Слово Таблица набирается курсивом шрифтом 14 пт. и выравнивается по правому краю таблицы. Тематический заголовок набирается полужирным строчным шрифтом 14 пт. и располагается по центру без абзацного отступа. Таблицы должны быть оформлены тонкими линиями.
На все иллюстрации и таблицы в тексте должны присутствовать ссылки.
Библиографический список размещается после основного текста статьи и содержит нумерованный перечень источников – шрифт 14 пт. Заголовок «Библиографический список» набирается шрифтом 14 пт., прописные буквы, абзацный отступ 10 мм, интервал до заголовка 12 пт., после заголовка 6 пт.
^ Пример оформления текста
УДК 656.11
Л.К. Петров, А.В. Кучумов
Самарский государственный технический университет, г. Самара
^ АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ РАЙОНА
Представлен анализ улично-дорожной сети района. Выявлены причины нарушения ритмичности движения транспорта. С помощью имитационного моделирования показана возможность оптимизации транспортных потоков. Даны рекомендации по размещению технических средств организации движения.
Основной текст
Библиографический список
Сафронов Э.А. Транспортные системы городов и регионов – М.: Изд. АСВ, 2005. – 272 с.
Рошаль Л.Я. Законодательная база автотранспортной отрасли. Состояние и предложения по её развитию // Автомобильный транспорт. 1999, № 2. С. 26–28.
Для публикации в Сборнике научных статей необходимо в срок до 20 февраля 2012 г. представить следующие материалы:
текст статьи – объём от 4 до 10 страниц – в электронном (каждая статья в отдельном файле) и печатном вариантах хорошего качества (в одном экземпляре);
экспертное заключение о возможности опубликования в открытой печати;
сведения об авторах – в отдельном файле – Ф.И.О., учёная степень, учёное звание, полное название места работы, должность, а также телефон и/или e-mail для оперативной связи; указать тематический раздел Сборника; указать почтовый адрес для пересылки Сборника.
Один автор может быть заявлен не более чем в трёх статьях.
Материалы необходимо представить на кафедру «Автоматизация производств и управление транспортными системами» СамГТУ (ул. Молодогвардейская, 133; корп. 3, ауд. 53; тел. (846)–333–52–90) или по электронной почте: omb@list.ru, ms-ap@samgtu.ru
В строке «Тема» указывать: Сборник статей АТК.
Материалы, отправляемые по электронной почте, следует представлять в формате MS Word (файлы с расширением *doc или *rtf). Если размер файла превышает 50 Кбайт, следует сжать его программой-архиватором (рекомендуется использовать архиватор RAR).
При отправке материалов по электронной почте рекомендуется запросить подтверждение о прочтении письма.
Поступившие статьи редактируются и могут быть отклонены как не соответствующие тематике сборника или требованиям к оформлению.
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
Территориальный орган федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан отдел государственной статистики в Ишимбайском районе социально-экономическое положение муниципального района ишимбайский район республики башкортостан в я
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Перечень
17 Сентября 2013
Реферат по разное
1. Биология как наука, ее достижения, связи с другими науками. Методы изучения живых объектов. Роль биологии в жизни и практической деятельности человека
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Третья Международная теоретико-практическая конференция «социальная жизнь в свете философской рефлексии», посвященная памяти профессора Г. Ф. Миронова Ульяновский государственный технический университет
17 Сентября 2013