Реферат: Професійна програма підвищення кваліфікації головних механіків та технологів вчд, інженерів з приймання вагонів, інженерів-технологів вагонних депо, начальників пто, віхівців з безпеки руху в 2008р. Термін навчання 2 тижні

міністерство транспорту та зв’язку україни

державна адміністрація залізничного транспорту україни

(укрзалізниця)

дніпропетровський національний університет залізничного транспорту

імені академіка В.Лазаряна

ІНСТИТУТ ПІСЛЯДИПЛОМНОЇ ОСВІТИ

факультет підвищення кваліфікації


Затверджено:

Начальник Головного управління кадрової та соціальної політики Укрзалізниці


___________________ М.М. Головацький

“____”________________200___ р.


професійна програма

підвищення кваліфікації головних механіків та технологів ВЧД, інженерів з приймання вагонів, інженерів-технологів вагонних депо, начальників ПТО, віхівців з безпеки руху в 2008р.


Термін навчання – 2 тижні

Форма навчання – з відривом від виробництва



Узгоджено:


^ Начальник Головного управління вагонного господарства Укрзалізниці

____________________ Мархай В.В.


„____”________________ 200__ р.

Рекомендовано:

^ методичною Радою ІПО
(протокол № 11 від 08.01.2008 р.)


Директор ІПО

____________________ Рибкін В.В.


„_____”_________________ 200__ р.



м. Дніпропетровськ

Ця професійна програма розроблена у відповідності з “Положенням про професійне навчання кадрів на виробництві”, затвердженого наказом Міністерства праці та соціальної політики України та Міністерства освіти і науки 26.03.2001 р. № 127/151, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 06.04.2001 р. за № 315/5506, “Положенням про підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів залізничного транспорту”, затвердженого Укрзалізницею №569-Ц від 24.10.2001 р.

Мета програми – Опанування знаннями в галузі автоматизації організаційного керування технічною експлуатацією та ремонтом вагонів відповідно до діючих норм та затверджених технологічних процесів керівниками та інженерно-технічними фахівцями підрозділів вагонного господарства

^ Очікувані результати – використовувати отриманні знання для розробки вимог, створення та експлуатації автоматизованих систем з метою підвищення якості роботи і економічної ефективності підприємств вагонного господарства.


НАВЧАЛЬНИЙ ПЛАН

№ п.п

Назва модулю

Навчальна робота (годин)

Вид підсумкового контролю

Аудиторна

самостійна

^ ЗАГАЛЬНА СКЛАДОВА (ЗС)

12







Нормативна частина (3Н)

12







ЗН-1

Правове регулювання в сучасних умовах.

4







ЗН-2

Психологія спілкування в трудовому колективі. Етичні норми ділового спілкування.

4







ЗН-3

Структурна реформа залізничного транспорту

4







^ ФУНКЦІОНАЛЬНА СКЛАДОВА (ФС)

12







Нормативна частина (ФН)

8







ФН-1
^ Сертифікація та стандартизація для потреб залізничного транспорту
4







ФН-2
^ Сучасні проблеми екології на транспорті та охорона навколишнього середовища
4







Вибіркова частина (ФВ)

4







ФВ-1
^ Основи охорони обєктів інтелектуальної власності
4







ФВ-2
^ Охорона праці на залізничному транспорті. Безпека життєдіяльності в надзвичайних ситуаціях.
4







ФВ-3
^ Організація нормування та оплати праці
4







ФВ-4
Фінансово-економічні питання в роботі вагонного господарства
4







^ ГАЛУЗЕВА СКЛАДОВА (ГС)

52







Нормативна частина (ГН)

52

32




ГН-1

Сучасний стан вагонного парку та проблеми контролю технічного стану вагонів.

10







ГН-2

Нові нормативи та устаткування в вагонному господарстві

6







ГН-3

Сучасний стан і проблеми розвитку автоматизованих систем керування технічним утриманням та ремонтом вагонів. Технічне та інформаційне забезпечення.

4







ГН-4

Забезпечення безпеки руху на залізничному транспорті.

8







ГН-5

Управління вагонним господарством в сучасних умовах.

4







ГН-6

Метрологія, взаємозаміна та технічні вимірювання при технічному обслуговуванні та ремонті сучасних машин

4

32

Реферат

ГН-7

Шляхи підвищення терміну служби вузлів та деталей машин

4







ГН-8

Організація технічного обслуговування, ремонту та експлуатації вантажопідіймальних машин

4







ГН-9

Технологія ремонту рухомого складу

4







ГН-10

Виїзне заняття

4







Всього за нормативною частиною:

72







Всього за вибірковою частиною на одного слухача:

4







ВСЬОГО:

76

32




РАЗОМ:

108