Реферат: Каталог продукции
каталог продукции
агрегаты прямого привода
Испаритель - располагается в изотермическом кузове
Конденсатор – крепится с внешней стороны передней стенки изотермического фургона, а в случае рассматриваемого типа автомобилей на крышу
Пульт управления
Компрессор – обеспечивает функционирование холодильного агрегата от двигателя автомобиля (прямой привод)
^ Модель агрегата
Объём кузова, не более
Комментарии
для охлажденных грузов (м3)
для замороженных грузов (м3)
Zephyr 540 кубический испаритель
17
11
режим работы: тепло/холод
-срок эксплуатации свыше 12 лет
Zephyr 540 плоский испаритель
15
8
Xarios 150
12
8
режим работы: тепло/холод
-возможность работы от сети на 220 или 380 В
-срок эксплуатации свыше 12 лет
Xarios 200
17
12
Zephyr 30
24
15
Xarios 300
22
17
Xarios 350
28
20
режим работы: тепло/холод
-возможность работы от сети на 220 или 380 В
-срок эксплуатации свыше 12 лет
-счетчик часов работы от сети и в дорожном режиме
Xarios 500
36
28
Xarios 600
40
32
Холодильно-отопительное оборудование серии Зефир - это надежные, сравнительно недорогие и простые в эксплуатации агрегаты, работающие на R 134 a с пультом управления в кабине водителя.
Холодильно-отопительное оборудование серии Ксариос - это высокотехнологичные, сверхнадежные и высокопродуктивные агрегаты, работающие на R 404 a с пультом управления в кабине водителя.
Очевидные достоинства агрегатов Зефир и Ксариос:
Сверхплоские испарители
Бесщеточные двигатели вентиляторов испарителя
Сверхпрочный корпус из нержавеющих композитных материалов
Новейшие защитные контуры от перепадов в электросети
Расширенные возможности по самодиагностике
Уникальная возможность для водителя – при необходимости снять пульт управления. При этом процессор сохранит нужную информацию, и агрегат продолжит работу в заданном режиме.
агрегаты с эвтектическими плитами vatna (только холод) для перевозки замороженной продукции
^ Агрегат (верхнего и нижнего расположения)
Объем кузова, не более м3
^ Схема монтажа агрегата с эвтектическими плитами
V150 (2 плиты)
5
V203 (3 плиты)
8
V204 (4 плиты)
11
V305 (5 плит)
14
V306 (6 плит)
17
V407 (7 плит)
20
V408 (8 плит)
22
горизонтальные дизель-электрические агрегаты S
Очевидные достоинства агрегатов S:
Компания «Керриер Трансиколд» добилась существенного снижения шума работы дизеля агрегата за счет использования на всех агрегатах S двигателей TRI-Vortex с низким уровнем шума. Эти двигатели работают на более низких оборотах, чем другие конкурентные двигатели.
Снижение оборотов двигателя не приводит к замедлению работы вентиляторов испарителя, т.к. последние имеют собственный 12 в. электропривод.
Агрегаты S имеют несколько вариантов исполнения, это агрегаты серии Nordic* и Silent*
вертикальные дизель-электрические агрегаты (для прицепов и полуприцепов)
При температуре окружающей среды +30°С
Агрегат
Объем кузова
Температура применения/
Объем не более (м3)
-20°С
0÷+2°С
Maxima 1000
Для полуприцепов до 33 евро-паллет
72
86
Maxima 1300
90
Vector 1800
Агрегаты серии Maxima, постоянно совершенствуются и модифицируются:
Повышенная надежность
Оптимальные характеристики
Усовершенствованный воздухообмен
Свободный доступ для обслуживания
Данные агрегаты характеризует:
Чрезвычайная Надежность!
Максимальная Простота!
Оптимальная Рентабельность!
vector-1800
Сверхплоский агрегат, не имеющий аналогов по холодопроизводительности
Единственный в мире агрегат, способный обеспечить температурный режим с минимальным отклонением от точки установки – не более 0,30°С за счет способности одновременной работы на «холод» и «тепло»
Не имеет ременных передач при минимальном количестве трущихся соединений
Оснащен герметичным бессальниковым компрессором с регулируемой мощностью работы
Дизельный двигатель служит исключительно для того, чтобы привести в движение электрогенератор, вырабатывающий 380В/3/50ГЦ (прицепы морских рефконтейнеров, срок службы которых до 25 лет)
Характеризуется отсутствием вибросорберов и других гибких соединений по фреону, обеспечивает исключительную плотность системы охлаждения
Вентиляторы испарителя вращаются навстречу друг другу, что обеспечивает самое эффективное распределение воздушного потока в кузове полуприцепа
Компрессор может быть выключен, а вентиляторы продолжат работу
Отсутствие механических связок дизеля и компрессора (в отличие от всех существующих сегодня ХОУ) приводит к значительному увеличению ресурса и дизеля, и компрессора
Информация на дисплей выводится в форме указаний и предложений по эксплуатации агрегата на русском языке
Наш практический опыт показал, что на стандартном полуприцепе, стоящем на солнцепеке (t° на стенке фургона +380°С), VECTOR достиг t° -300°С
Наверх
мультитемпературные агрегаты
Данные агрегаты используются для одновременной перевозки грузов с разными температурными режимами, т.е. перевозка охлажденной и замороженной продукции в разделенных герметичной, термоизолированной перегородкой изотермических фургонах.
Наверх
регистраторы datacold
Наша компания считает за честь представить Вашему вниманию ряд моделей регистраторов температуры DataCOLD.
Современному транспортному бизнесу требуются более точные и надежные инструменты для документирования условий перевозки. Именно для повышения качества транспортных услуг компания Carrier разработала усовершенствованные записывающие устройство DataCOLD 250T.
Эти приборы отличаются высокой точностью и длительностью работы, что повышает эффективность работы перевозчиков. Вы в свою очередь получите возможность более точно отслеживать условия, в которых находился груз во время дороги. Данные приборы могут быть установлен на любой грузовик или п/прицеп, оборудованный установкой Carrier Transicold. Соответственно, все данные, находящиеся в блоке управления холодильной установки (условия работы, автоматические функции, процесс размораживания, индивидуальные параметры), могут отображаться в них. При помощи наибольшего на рынке объема памяти в этих устройствах может храниться информация от 3 до 6 месяцев постоянной эксплуатации. Одновременно может записываться несколько температурных режимов, а также другие параметры, например: открывание дверей, влажность и т.д. В качестве резюме можно сказать, что эти системы полностью соответствует всем современным требованиям, позволяет экономить много времени и отлично выполняет функции контроля перевозимой продукции.
1. DataCOLD 250T c печатающим устройством (нет обмена информацией с агрегатом Carrier)
2 канала датчиков
Объём памяти данных: 256 Кб
до трёх месяцев постоянной работы 2-хдатчиков
до одного года для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи
Интервал записи: от 1 до 60 минут
Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям
Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров
2 защитных кожуха для датчиков
2 кабеля подключения датчиков 6м и 12м
^ 2. DataCOLD 500T c печатающим устройством (обмен информацией с агрегатом Carrier)
2 канала датчиков
2 канал регистрации событий (открывания дверей и влажности)
Объём памяти данных: 512 Кб
до шести месяцев постоянной работы 2-хдатчиков
до двух лет для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи
Интервал записи: от 1 до 60 минут
Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям
Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров и 2 порта RS 232 для обмена информацией с агрегатом Carrier и для связи с компьютером.
2 защитных кожуха для датчиков
2 кабеля подключения датчиков 6м и 20м
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
2. тэк россии и стран ближнего зарубежья
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Петербургский международный энергетический форум – одно из основных событий в жизни энергетической отрасли страны
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Отчёт о стажировке на базе образовательного учреждения Ленинградской области
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Контрольные работы по дисциплине «Маркетинг» для студентов специальности «Реклама» и «Связи с общественностью»
18 Сентября 2013