Реферат: Каталог продукции


каталог продукции

агрегаты прямого привода




Испаритель - располагается в изотермическом кузове

Конденсатор – крепится с внешней стороны передней стенки изотермического фургона, а в случае рассматриваемого типа автомобилей на крышу

Пульт управления

Компрессор – обеспечивает функционирование холодильного агрегата от двигателя автомобиля (прямой привод)




^ Модель агрегата

Объём кузова, не более

Комментарии

для охлажденных грузов (м3)

для замороженных грузов (м3)

Zephyr 540 кубический испаритель

17

11

режим работы: тепло/холод
-срок эксплуатации свыше 12 лет

Zephyr 540 плоский испаритель

15

8

Xarios 150

12

8

режим работы: тепло/холод
-возможность работы от сети на 220 или 380 В
-срок эксплуатации свыше 12 лет

Xarios 200

17

12

Zephyr 30

24

15

Xarios 300

22

17

Xarios 350

28

20

режим работы: тепло/холод
-возможность работы от сети на 220 или 380 В
-срок эксплуатации свыше 12 лет
-счетчик часов работы от сети и в дорожном режиме

Xarios 500

36

28

Xarios 600

40

32


Холодильно-отопительное оборудование серии Зефир - это надежные, сравнительно недорогие и простые в эксплуатации агрегаты, работающие на R 134 a с пультом управления в кабине водителя.

Холодильно-отопительное оборудование серии Ксариос - это высокотехнологичные, сверхнадежные и высокопродуктивные агрегаты, работающие на R 404 a с пультом управления в кабине водителя.

Очевидные достоинства агрегатов Зефир и Ксариос:

Сверхплоские испарители

Бесщеточные двигатели вентиляторов испарителя

Сверхпрочный корпус из нержавеющих композитных материалов

Новейшие защитные контуры от перепадов в электросети

Расширенные возможности по самодиагностике

Уникальная возможность для водителя – при необходимости снять пульт управления. При этом процессор сохранит нужную информацию, и агрегат продолжит работу в заданном режиме.

агрегаты с эвтектическими плитами vatna (только холод) для перевозки замороженной продукции

^ Агрегат (верхнего и нижнего расположения)

Объем кузова, не более м3



^ Схема монтажа агрегата с эвтектическими плитами

V150 (2 плиты)

5

V203 (3 плиты)

8

V204 (4 плиты)

11

V305 (5 плит)

14

V306 (6 плит)

17

V407 (7 плит)

20

V408 (8 плит)

22


горизонтальные дизель-электрические агрегаты S


Очевидные достоинства агрегатов S:

Компания «Керриер Трансиколд» добилась существенного снижения шума работы дизеля агрегата за счет использования на всех агрегатах S двигателей TRI-Vortex с низким уровнем шума. Эти двигатели работают на более низких оборотах, чем другие конкурентные двигатели.

Снижение оборотов двигателя не приводит к замедлению работы вентиляторов испарителя, т.к. последние имеют собственный 12 в. электропривод.

Агрегаты S имеют несколько вариантов исполнения, это агрегаты серии Nordic* и Silent*

вертикальные дизель-электрические агрегаты (для прицепов и полуприцепов)

При температуре окружающей среды +30°С

Агрегат

Объем кузова

Температура применения/
Объем не более (м3)

-20°С

0÷+2°С

Maxima 1000

Для полуприцепов до 33 евро-паллет

72

86

Maxima 1300

90

Vector 1800


Агрегаты серии Maxima, постоянно совершенствуются и модифицируются:

Повышенная надежность

Оптимальные характеристики

Усовершенствованный воздухообмен

Свободный доступ для обслуживания

Данные агрегаты характеризует:

Чрезвычайная Надежность!

Максимальная Простота!

Оптимальная Рентабельность!

vector-1800

Сверхплоский агрегат, не имеющий аналогов по холодопроизводительности

Единственный в мире агрегат, способный обеспечить температурный режим с минимальным отклонением от точки установки – не более 0,30°С за счет способности одновременной работы на «холод» и «тепло»

Не имеет ременных передач при минимальном количестве трущихся соединений

Оснащен герметичным бессальниковым компрессором с регулируемой мощностью работы

Дизельный двигатель служит исключительно для того, чтобы привести в движение электрогенератор, вырабатывающий 380В/3/50ГЦ (прицепы морских рефконтейнеров, срок службы которых до 25 лет)

Характеризуется отсутствием вибросорберов и других гибких соединений по фреону, обеспечивает исключительную плотность системы охлаждения

Вентиляторы испарителя вращаются навстречу друг другу, что обеспечивает самое эффективное распределение воздушного потока в кузове полуприцепа

Компрессор может быть выключен, а вентиляторы продолжат работу

Отсутствие механических связок дизеля и компрессора (в отличие от всех существующих сегодня ХОУ) приводит к значительному увеличению ресурса и дизеля, и компрессора

Информация на дисплей выводится в форме указаний и предложений по эксплуатации агрегата на русском языке

Наш практический опыт показал, что на стандартном полуприцепе, стоящем на солнцепеке (t° на стенке фургона +380°С), VECTOR достиг t° -300°С

Наверх

мультитемпературные агрегаты

Данные агрегаты используются для одновременной перевозки грузов с разными температурными режимами, т.е. перевозка охлажденной и замороженной продукции в разделенных герметичной, термоизолированной перегородкой изотермических фургонах.

Наверх

регистраторы datacold

Наша компания считает за честь представить Вашему вниманию ряд моделей регистраторов температуры DataCOLD.

Современному транспортному бизнесу требуются более точные и надежные инструменты для документирования условий перевозки. Именно для повышения качества транспортных услуг компания Carrier разработала усовершенствованные записывающие устройство DataCOLD 250T.

Эти приборы отличаются высокой точностью и длительностью работы, что повышает эффективность работы перевозчиков. Вы в свою очередь получите возможность более точно отслеживать условия, в которых находился груз во время дороги. Данные приборы могут быть установлен на любой грузовик или п/прицеп, оборудованный установкой Carrier Transicold. Соответственно, все данные, находящиеся в блоке управления холодильной установки (условия работы, автоматические функции, процесс размораживания, индивидуальные параметры), могут отображаться в них. При помощи наибольшего на рынке объема памяти в этих устройствах может храниться информация от 3 до 6 месяцев постоянной эксплуатации. Одновременно может записываться несколько температурных режимов, а также другие параметры, например: открывание дверей, влажность и т.д. В качестве резюме можно сказать, что эти системы полностью соответствует всем современным требованиям, позволяет экономить много времени и отлично выполняет функции контроля перевозимой продукции.

1. DataCOLD 250T c печатающим устройством (нет обмена информацией с агрегатом Carrier)

2 канала датчиков

Объём памяти данных: 256 Кб

до трёх месяцев постоянной работы 2-хдатчиков

до одного года для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи

Интервал записи: от 1 до 60 минут

Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям

Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров

2 защитных кожуха для датчиков

2 кабеля подключения датчиков 6м и 12м

^ 2. DataCOLD 500T c печатающим устройством (обмен информацией с агрегатом Carrier)

2 канала датчиков

2 канал регистрации событий (открывания дверей и влажности)

Объём памяти данных: 512 Кб

до шести месяцев постоянной работы 2-хдатчиков

до двух лет для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи

Интервал записи: от 1 до 60 минут

Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям

Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров и 2 порта RS 232 для обмена информацией с агрегатом Carrier и для связи с компьютером.

2 защитных кожуха для датчиков

2 кабеля подключения датчиков 6м и 20м












 




еще рефераты
Еще работы по разное