Реферат: Мониторинг Федеральной службы по тарифам Обзор прессы 06. 04. 2011

Мониторинг Федеральной службы по тарифам


Обзор прессы

06.04.2011 - 07.04.2011


Содержание
Содержание 2

Мониторинг СМИ 5

СМИ: Центральная пресса 5

07.04.2011
Российская газета
Белье на полке 5

07.04.2011
Независимая Газета
Неприличный прогноз Центробанка 5

СМИ: Центральные информагентства 7

06.04.2011
РИА "Новости". ТЭК
Нефтяники хотят создать в Тюменском регионе советы поконтролю за ценам на электроэнергию 7

06.04.2011
РИА "Новости". Новости российской экономики
РЖД предлагает установить с 2012 года "нулевые" тарифы на инфраструктуру для ППК 8

06.04.2011
Прайм-Тасс - Бизнес лента
Минфин за 3 недели подготовит проект постановления по компенсации РЖД выпадающих доходов по регулируемым тарифам на пригородные перевозки 8

06.04.2011
ИА Regnum
В Северной Осетии подорожал сжиженный газ 9

06.04.2011
Телекоммуникации. Московский информационный вестник. Ежедневная сводка новостей
ФАС взялась за международный роуминг 9

СМИ: Региональная пресса 10

07.04.2011
КоммерсантЪ (Ростов-на-Дону)
Ресурсные войны достигли «ограничения» 10

06.04.2011
Новости-online (Регион-Информ-Москва)
Тарифы на электроэнергию на Ставрополье могут понизиться 12

06.04.2011
Призыв. Владимирская областная ежедневная газета - интернет-версия
Железная дорога поставит пассажиров в рамки 12

06.04.2011
Новости-online (Регион-Информ-Москва)
Региональная энергетическая комиссия Тюменской области, ХМАО и ЯНАО утвердила новые тарифы на электроэнергию 14

06.04.2011
Новости-online (Регион-Информ-Москва)
Генерирующей компании ТАИФа - ОАО ТГК-16 не удалось оспорить тарифы на 2011год, установленные для нее госкомитетом Татарстана по тарифам, однако компания намерена продолжить борьбу 15

06.04.2011
Волховъ (Великий Новгород)
Билет состоит из газа, зарплаты и ЖКХ 16

06.04.2011
Аргументы и факты - Тамбов (Тамбов)
Удар током 16

06.04.2011
Метро (Санкт-Петербург)
Тарифы выросли на 10,3% 18

06.04.2011
Домострой (Рязань)
^ С ЦЕНАМИ НА ГАЗ НИКТО НЕ ШУТИТ! 18

06.04.2011
Ярославский регион (Ярославль)
Распутывая сети 18

06.04.2011
Областная газета (Иркутск)
Управляющим компаниям устроят проверку 20

06.04.2011
Аргументы и факты - Липецк (Липецк)
Рост по всем позициям 21

06.04.2011
Честное слово (Новосибирск)
Проверить, потом — помочь 21

06.04.2011
Биробиджанер штерн (Биробиджан)
Информация комитета тарифов и цен правительства Еврейской автономной 22

06.04.2011
Биробиджанская звезда (Биробиджан)
Гибкий энерготариф: меньше платит тот, кто планирует 23

06.04.2011
Липецкие известия (Липецк)
Дорогое ЖКХ 25

06.04.2011
Арсеньевские вести (Владивосток)
Ограничить рост цен на коммунальные услуги уровнем инфляции 26

06.04.2011
Челнинские известия (Набережные Челны)
Одним абзацем 26

06.04.2011
Кубанские новости (Краснодар)
Об установлении тарифа на услуги по передаче тепловой энергии 26

06.04.2011
Псковская губерния (Псков)
Прямая речь 27

06.04.2011
Кубанские новости (Краснодар)
Апрельские метаморфозы 27

СМИ: Региональные информагентства 28

06.04.2011
ИГ "СеверИнфо"
В полку общественного транспорта Великого Новгорода прибыло 28

06.04.2011
ИА Татар-информ
На Ставрополье снизят тарифы на электричество 29

06.04.2011
Информационное агентство - Хакасия (г. Абакан)
Виктор Зимин продолжит переговоры по снижению тарифов на электроэнергию для бизнеса Хакасии 30

06.04.2011
ИА <Великий Новгород> (г. Великий Новгород)
Стоимость услуг ЖКХ - в лидерах роста цен на Новгородчине. 30
^

Мониторинг СМИ


СМИ: Центральная пресса 07.04.2011
Российская газета
Белье на полке
Дело против железнодорожников потребители проиграли

Во ВТОРНИК Президиум Высшего арбитражного суда признал законным включение платы за постельное белье в тарифы на проезд в купейных и СВ-вагонах, установленное ОАО "РЖД" с августа 2006 года.

Вопрос о законности действий РЖД решался почти два года. В июне 2009-го Федеральная антимонопольная служба заподозрила ОАО "Российские железные дороги" в нарушении Федерального закона "О защите конкуренции" по признакам злоупотребления доминирующим положением на рынке. В августе того же года ФАС выставила РЖД штрафных санкций на 68,08 миллиона рублей.

Железнодорожники обжаловали это решение в суде. И в начале прошлого года Арбитражный суд Москвы и Девятый апелляционный суд удовлетворили заявление РЖД о незаконности решения ФАС.

На этом эпопея не закончилась. Летом прошлого года Федеральный арбитражный суд Московского округа отменил решения судов нижестоящих инстанций. Но на этой неделе ВАС отменил и это решение.

В пресс-службе РЖД нам пояснили, что "обязательное" постельное белье только в купейных и СВ-вагонах (кроме тех поездов, где спальные места не предусмотрены). Стоимость белья, "вмурованная" в цену билета, зависит от типа вагона (от 98 в четырехместном купе до 940 рублей в вагоне люкс), но оплачена услуга должна быть вне зависимости от длительности поездки и от того, пользовался пассажир бельем или нет.

В плацкартах же у пассажира сохранился выбор - оплатить постельные принадлежности (92,2 рубля) в кассе, у проводника или не приобретать их вовсе.

Возможность использования пассажирами своего белья в РЖД даже не рассматривают (оно запрещено), так как без оплаты "казенных" простыни, пододеяльника и наволочки одеяло и подушку вам никто не даст.
^ 07.04.2011
Независимая Газета
Неприличный прогноз Центробанка
Сергей Игнатьев обещает нулевую инфляцию к нынешнему лету

Анастасия Башкатова

Российский Центробанк (ЦБ) обещает установить рекорд – удержать инфляцию по итогам года в пределах 7%. Такого в истории России еще никогда не бывало. При этом глава ЦБ Сергей Игнатьев рассчитывает, что в третьем квартале рост цен будет нулевым, а, возможно, цены начнут снижаться. Независимые эксперты назвали такой оптимизм необоснованным и даже выходящим за рамки приличия. Экономисты считают, что ЦБ пытается то «успокоить, заговорить инфляцию», то «замолчать». Между тем засуха в Китае и катастрофа в Японии толкают мировые продовольственные и непродовольственные цены вверх. Усугубляют ситуацию дорожающие энергоносители и коммунальные услуги, а также начавшаяся предвыборная кампания.

Центробанк РФ пообещал россиянам, что летом продукты питания наконец-то подешевеют и инфляция по итогам 2011 года выйдет на рекордный для отечественной экономики показатель в 7% – такой низкой годовой инфляции в истории России еще никогда не было. В частности, вечером во вторник глава ЦБ Сергей Игнатьев сообщил, что, по оценкам ЦБ, в третьем квартале 2011 года возможна нулевая инфляция или даже отрицательная, то есть дефляция. «Многие овощи в конце года будут стоить меньше, чем сегодня», – добавил Игнатьев.

Центробанк уверен, что у него есть все шансы уложиться по итогам года в 6–7%: в первом полугодии инфляция вряд ли превысит 5,5%, а во втором она вряд ли будет выше 1,5%. Игнатьев уточнил, что все эти оптимистичные прогнозы осуществимы при сохранении одного условия – что урожай в текущем году будет не хуже среднего за последние пять лет.

Пока прогнозы ЦБ вроде бы подтверждаются официальной статистикой. С начала года инфляция в России в ежемесячном выражении замедлялась – с 2,4% в январе до 0,6% в марте. В апреле, по оценкам Игнатьева, инфляция составит уже около 0,3–0,4%. Однако большинство опрошенных «НГ» экспертов посчитали, что Игнатьев, пообещав россиянам чуть ли не «ценовой рай», впал в необоснованный и выходящий за рамки приличия оптимизм.

В целом, по словам экономистов, Центробанк действительно уже традиционно использует такой инструмент влияния на инфляционные ожидания, как прогнозирование замедления инфляции и высказывание обнадеживающих предположений. Это своего рода попытка «успокоить, заговорить инфляцию», поясняет директор департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев. Однако на этот раз эффект таких «заговоров» может стать прямо противоположным, потому что нереалистичность прогнозов заметна даже невооруженным взглядом. Доверия к подобным оценкам будет все меньше, а инфляционных ожиданий – как следствие – все больше, ведь участники рынка могут сделать вывод, что раз власть так явно и так неприкрыто заговаривает инфляцию, обещая рекордно низкие показатели, то, значит, в реальности инфляция, наоборот, снова окажется рекордно высокой.

Доверия к прогнозам ЦБ мало хотя бы потому, добавляет Николаев, что Центробанк словно забыл об очередной индексации тарифов естественных монополий. «К примеру, с 1 апреля тарифы на газ поднимаются в гораздо большей степени, чем они выросли с 1 января. Сейчас повышение составит 9,5%. Надо представлять всю картину, а не только то, что касается овощей и урожая. Понятно, что ЦБ отвечает лишь за монетарную инфляцию, но если уж он начал прогнозировать общий показатель инфляции, то тогда надо учитывать и тарифы», – замечает эксперт. Тарифы ЖКХ и электроэнергия всегда были одним из главных факторов инфляционного ускорения и подорожания тех же продуктов питания.

Эксперты назвали целый ряд «мощных проинфляционных факторов», каждый из которых может в одночасье опровергнуть прогнозы ЦБ. Один из таких факторов – засуха в Китае. Китай, по мнению Николаева, безусловно, внесет свой вклад в мировой рост цен на продовольствие, который и так уже бьет рекорды. «В настоящее время индекс продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO) находится на своих максимальных значениях, при этом следует отметить, что сейчас значения этого индекса превышают значения пика в 2008 году», – обращает внимание старший аналитик финансовой компании «Анкоринвест» Андрей Захаров.

Очевидно, что эти пиковые значения – далеко не предел.

Следующий фактор – экологическая и, как следствие, экономическая катастрофа в Японии. «Целый ряд стран запретили импорт продовольствия из Японии. Значит, на эти продукты другими странами будет предъявляться повышенный спрос. А повышенный спрос всегда толкает цены вверх», – рассуждает Николаев.

Но самое главное – фактор Японии будет толкать цены вверх не только на продукты питания, но и на непродовольственные товары – компьютерную и иную технику, автомобили, комплектующие. «Проблемы с комплектующими стали ощутимыми, в том числе и в России. Так что здесь недостаток предложения станет причиной ускорения непродовольственной инфляции», – резюмирует эксперт.

Подливают масла в огонь и высокие нефтяные цены. «В последнее время мы видели рост цен в тех областях, которые тянут за собой абсолютно все. Рост цен на нефть – это цены на горюче-смазочные материалы (ГСМ) и соответственно на транспортные услуги, которые «сидят» в стоимости любого товара», – напоминает зампредправления Меткомбанка Юрий Никишев.

Наконец, маховик инфляции раскручивают предстоящие выборы. «И высокие цены на энергоносители, и приближение выборного цикла – и то и другое резко увеличивает объем денег в экономике. А он и без того не маленький после массированного заливания денежной массой последствий кризиса. Экономика не в состоянии переварить столько денежной массы, и как следствие – мы видим рост инфляции», – описывает ситуацию Никишев.

Кстати, примечательно, что одной из причин необоснованного оптимизма ЦБ некоторые эксперты как раз и посчитали ориентацию на бюджетные процессы. В заявлениях Игнатьева они увидели уже попытку не «успокоить и заговорить инфляцию», а скорее «замолчать ее», чтобы у правительства не возникло желания провести очередную денежную подпитку электората в условиях надвигающихся ценовых шоков.

Тем самым, по независимым оценкам, инфляция по итогам 2011 года составит скорее всего не 7%, а 9–10%. Звучали и более мрачные варианты – 12%, однако эксперты тут же уточняли, что это уже крайне пессимистичный прогноз. Летом, судя по всему, россиянам не стоит ожидать заметного удешевления продуктов. Максимум, что может случиться, – это лишь сезонное замедление роста цен на овощи, крупу, сахар в конце августа – начале сентября. Нулевая же (и тем более отрицательная) инфляция, по мнению аналитика компании «Открытие» Ольги Найденовой, «в третьем квартале возможна только в условиях существенного замедления, если не падения, экономики. Так, нулевую инфляцию три месяца подряд Россия имела в августе–октябре 2009 года, и это было вызвано жесточайшей рецессией». «Единственное, что точно может ограничить рост цен и даже привести к дефляции, – это вторая волна кризиса и последующая за ней депрессия», – соглашается Никишев.

В то же время часть экспертов все же увидели в заявлениях Игнатьева здравое зерно и обоснованность оптимизма. Так, руководитель стратегической службы Абсолют банка Равиль Нигматов напоминает, что высокие темпы роста цен в прошлые годы были вызваны быстрым ростом доходов населения, но «в настоящее время доходы населения и потребительский спрос растут крайне медленно, поэтому есть основания предполагать, что рост цен в ближайшее время замедлится». Нигматов сослался на укрепление рубля, которое должно продолжиться в ближайшей перспективе: «Так как в потребительской корзине значительную часть товаров составляет импорт, укрепление рубля также содействует замедлению роста цен». «Вполне возможно, прогноз ЦБ основан на ожиданиях серьезного притока иностранного капитала в Россию и еще более сильного укрепления рубля. Это может случиться в результате высоких цен на нефть, ожидаемого повышения странового рейтинга и вступления России в ВТО», – соглашается гендиректор компании Concept Consulting Ltd. Эдуард Катасонов.


^ СМИ: Центральные информагентства 06.04.2011
РИА "Новости". ТЭК
Нефтяники хотят создать в Тюменском регионе советы поконтролю за ценам на электроэнергию
МОСКВА, 6 апр - РИА Новости. ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, "Газпром нефть" и СИБУР обратились к губернаторам Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов с предложением создать общественные советы для выработки предложений по сдерживанию роста цен на электроэнергию.

В письмах, копии которых имеются в распоряжении РИА Новости, предлагается с целью разработки предложений по повышению эффективности энергетики регионов создать постоянно действующие общественные советы при губернаторах из представителей региональных органов власти, энергокомпаний и потребителей.

В своих письмах компании говорят о значительном росте стоимости электроэнергии в регионе в 2011 году - на 25-30%, до уровня 7 центов за кВт.ч, что практически соответствует уровню цен для промпотребителей в США. При этом доля электроэнергии в затратах на добычу углеводородов составляет до 30%. По мнению нефтяников, это делает экономически целесообразным создание собственной генерации и приведет к их отказу от энергоснабжения и централизованной энергосистемы.

Как говорится в письмах, столь высокий уровень цен во многом обусловлен региональными факторами, которые находятся в ведении губернаторов региона. Крупные потребители в целях оптимизации будут реализовывать свои масштабные программы по созданию генерации, в результате чего снизится эффективность единой энергосистемы региона и кратно возрастут цены для остальных потребителей. В настоящее время на долю крупных потребителей нефтегазодобывающей отрасли приходится 70% вырабатываемой в регионах электроэнергии. В этой связи компании считают целесообразным создание постоянно действующего совета для разработки мер по повышению эффективности энергетики регионов.

При этом заинтересованность в создании общественного совета выразили также генерирующая компания ОАО "Фортум" и ОГК-4 (E.ON), а также представители "Тюменьэнерго" и ФСК.


Сообщения с аналогичным содержанием

06.04.2011. РИА "Новости". Новости российской экономики
Нефтяники хотят создать в Тюменском регионе советы по контролю за ценамна электроэнергию
^ 06.04.2011
РИА "Новости". Новости российской экономики
РЖД предлагает установить с 2012 года "нулевые" тарифы на инфраструктуру для ППК
МОСКВА, 6 апр - РИА Новости. ОАО "РЖД" предлагает с 2012 года установить исключительные тарифы на предоставление услуг инфраструктуры для Пригородных пассажирских компаний (ППК) по "нулевой" ставке, с последующей компенсацией из федерального бюджета РЖД выпадающих доходов в размере около 30 миллиардов рублей, сообщил президент РЖД Владимир Якунин, выступая на селекторном совещании.

Якунин отметил, что такая практика используется во многих странах Европы. На сегодняшний день 69 субъектов России заключили договоры с ППК на организацию транспортного обслуживания населения на 2011 год.

Якунин напомнил, что в марте Минфин представил в правительство предложения по выделению целевых субсидий в общей сумме 20 миллиардов рублей, при этом Минфин предлагает регионам компенсировать оставшуюся половину убытков за свой счет.

"Но субъектами РФ на 2011 год предусмотрено финансирование пригородных железнодорожных перевозок в сумме только около 4 миллиардов рублей. В результате дефицит средств на осуществление пригородных перевозок в 2011 году может составить свыше 16 миллиардов рублей, - сказал Якунин.

Для снижения убытков ОАО "РЖД" уменьшило стоимость услуг, оказываемых ППК, по аренде, эксплуатации, обслуживанию и ремонту подвижного состава, кроме того, в случае изменения порядка обложения перевозчиков в пригородном сообщении налогом на добавленную стоимость, годовая сумма экономии расходов для перевозчиков может составить около 6 миллиардов рублей.

Ранее в среду министр финансов Алексей Кудрин сообщил, что Минфин подготовит порядок компенсации выпадающих доходов РЖД по регулируемым тарифам на пригородные перевозки в апреле.

Кудрин сообщил, что на прошлой неделе на совещании у премьер-министра Владимира Путина к предложенному Минфином и Минтрансом порядку РЖД предложила порядок компенсации, который отличается от предложений министерств. Он отметил, что премьер-министр Владимир Путин дал время три недели на рассмотрение этих новых предложений РЖД.


06.04.2011
Прайм-Тасс - Бизнес лента
Минфин за 3 недели подготовит проект постановления по компенсации РЖД выпадающих доходов по регулируемым тарифам на пригородные перевозки
МОСКВА, 6 апреля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Минфин в течение трех недель подготовит проект постановления о порядке компенсации РЖД выпадающих доходов по регулируемым тарифам на пригородные перевозки. Об этом сообщил вице-премьер министр финансов Алексей Кудрин, выступая на правительственном часе в Госдуме.

Он сообщил, что недавно этот вопрос обсуждался в правительстве РФ и РЖД предложило свой вариант документа. "Поэтому премьер дал три недели, чтобы рассмотреть новое предложение РЖД", - сказал А. Кудрин. "Но самое главное, деньги есть, убытки будут компенсированы совместно с субъектами РФ, объем такой компенсации понятен, и субъекты уже, я уверен, готовы работать. Соответственно тарифы не будут так расти, а убытки /РЖД/ будут погашены", - сказал А. Кудрин. "Вопрос передачи этих средств решим в апреле", - пообещал глава Минфина.

^ 06.04.2011
ИА Regnum
В Северной Осетии подорожал сжиженный газ
На автозаправочных станциях Северной Осетии сегодня, 6 апреля, появились новые ценники на сжиженный газ. Стоимость литра СУГ увеличилось на 1,5 руб., передает корреспондент ИА REGNUM.

Владельцы АЗС предпочитают не комментировать факт повышения отпускной цены на газ. На одной из автозаправок во Владикавказе удалось выяснить, что поставщики СУГ в республику увеличили цену на свою продукцию, и по этой причине пришлось во всех АЗС переписывать ценники. Предприниматель пояснил, что в ближайшее время водителям автотранспортных средств, придется покупать данный вид топливо и по более высоким ценам.

Как сообщало ранее ИА REGNUM, многие водители частного транспорта в Северной Осетии зимой бойкотировали АЗС республики и предпочитали заправляться газом в соседней Кабардино-Балкарии. Тогда СУГ в РСО - Алания продавался по цене 16 рублей за литр. Теперь газ отпускается по 12,60 руб.


^ 06.04.2011
Телекоммуникации. Московский информационный вестник. Ежедневная сводка новостей
ФАС взялась за международный роуминг
Федеральная антимонопольная служба приступила к переговорам с Евросоюзом о возможном снижении роуминговых тарифов на связь для абонентов российских и европейских сотовых сетей

Вслед за Министерством связи и массовых коммуникаций РФ к переговорам с Евросоюзом о возможном снижении роуминговых тарифов на связь для абонентов российских и европейских сотовых сетей приступила Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Представители ФАС и Еврокомиссии подписали рамочное соглашение о совместном расследовании причин высоких цен на услуги роуминга и авиаперевозок между Россией и ЕС.

Об этом сообщил в прошедшую пятницу, 1 апреля 2011 г., начальник управления контроля транспорта и связи ФАС Дмитрий Рутенберг, выступая на конференции «Абонентский форум», организованной газетой «Аргументы и факты». В середине марта 2011 г. руководитель ФАС России Игорь Артемьев встретился в Брюсселе с европейским коллегой – Хоакином Альмунией, вице-президентом Европейской Комиссии и комиссаром по конкуренции. В ходе этой встречи – впервые в истории взаимодействия двух ведомств – стороны подписали Меморандум о взаимопонимании в сфере конкуренции. Два основных рыночных сектора, которые затрагивает этот документ – международный роуминг и тарифы на авиаперевозки между Россией и странами Евросоюза.

«Мы договорились с европейскими коллегами провести совместное расследование на рынке предоставления роуминговых услуг, – заявил Дмитрий Рутенберг. – Я считаю, что нам, как и в случае с тарифами внутри России и СНГ, удастся добиться снижения стоимости роуминга». При этом в беседе с репортером ComNews он отметил, что пока ФАС подписала с Еврокомиссией лишь Меморандум о взаимопонимании, иными словами – рамочное соглашение, и подготовка договора с детализацией совместных действий еще впереди. Несмотря на то, что принципиальное соглашение о сотрудничестве антимонопольных органов России и ЕС достигнуто, это не станет панацеей для всех российских туристов, выезжающих за рубеж. «Со странами массового туризма будет сложнее, например Египет никому из операторов не дает скидок на роуминг», – предупреждает Дмитрий Рутенберг.

Причиной, по которой ФАС заинтересовалась роуминговыми тарифами, является то, что по мнению чиновников службы, роуминг не относится к так называемым взаимозаменяемым услугам. «Прямой замены роумингу за рубежом нет. При покупке SIM-карты зарубежного оператора абонент получает поддержку на иностранном языке, имеет трудности с пополнением счета и рискует получить не заказанные услуги, а также должен оповестить знакомых о новом номере. В случае использования так называемой туристической SIM-карты надо также оповещать всех о новом номере, кроме того, по этим SIM-картам не всегда доступны все услуги, такие как, например, SMS и GPRS. Для сервисов IP-телефонии нужны компьютер, гарнитура и доступ в Интернет, наконец, существует возможность телефонного звонка из отеля, но это дорого», – поясняет Дмитрий Рутенберг отсутствие равноценной замены услугам международного роуминга.

Напомним, что ФАС уже вторая официальная российская госструктура, которая налаживает связи с ЕС по вопросам роуминга для российских граждан, находящихся на территории Европы. Еще в феврале, в рамках визита Минкомсвязи этот же вопрос обсуждал с чиновниками ЕС министр связи и массовых коммуникаций РФ Игорь Щеголев.

Сотовые операторы пока не осведомлены о том, что международными роуминговыми тарифами заинтересовалось не только Минкомсвязи, но и ФАС. «Нам ничего не известно о договорах по роумингу между ФАС и Еврокомиссией», – лаконична пресс-секретарь МТС Ирина Осадчая.

«В переговорах с зарубежными операторами мы выступаем за снижение межоператорских тарифов не только на услуги голосовой связи, но и на роуминг данных, ведь спрос на эту услугу постоянно растет. Не во всех случаях наши партнеры в этом заинтересованы. Тем не менее, в переговорах с европейскими операторами есть возможность прорыва, если распространить европейскую модель оказания услуг роуминга и на Россию. Поэтому, не дожидаясь окончания переговоров на уровне Россия – ЕС, мы договорились с операторами в Финляндии о проведении двухсторонних переговоров, чтобы определить условия и сроки снижения межоператорских тарифов на роуминг, ориентируясь на уровень цен, отрегулированный в Европе. Мы надеемся, что с помощью финских партнеров и наших регуляторов в области связи удастся быстрее выйти на аналогичные договоренности с Европой в целом. А значит, тарифы для наших абонентов понизятся. Мы надеемся, что чрезмерного вмешательства регулятора в тарифную политику не будет», – более подробна с комментариями пресс-секретарь ОАО «ВымпелКом» Анна Айбашева.

«МегаФон», в отличие от «ВымпелКома», напротив, рассчитывает на содействие государства в вопросе роуминга. «Мы планируем дождаться определенных решений от государственных органов, поскольку данным вопросом занимаются несколько ведомств: Минкомсвязи, ФАС и другие. Российские операторы могут существенно снизить тарифы только при обоюдном снижении тарифов со стороны европейских операторов. Мы будем рады, если на межгосударственном уровне нам будет оказана помощь в снижении роуминговых тарифов, благодаря чему у нас появиться возможность снизить тарифы для абонентов. Специфика роуминга в том, что одних лишь механизмов рыночного регулирования для того, чтобы тарифы на роуминг эволюционно снижались, недостаточно. Поэтому возникла необходимость вмешательства государства. Возможно это будет достаточной мерой для нормального оказания услуг роуминга в дальнейшем без специального регулирования», – надеется пресс-секретарь ОАО «МегаФон» Юлия Дорохина.

ФАС, в свою очередь, подчеркивает, что не планирует принимать мер, аналогичных европейским. «Мы не сторонники таких жестких мер, как принимала в отношении роуминговых услуг в пределах ЕС Еврокомиссия. ФАС не видит смысла в установлении предельных тарифов на услуги роуминга», – успокаивает Дмитрий Рутенберг.


^ СМИ: Региональная пресса 07.04.2011
КоммерсантЪ (Ростов-на-Дону)
Ресурсные войны достигли «ограничения»
Области это грозит перебоями с водоснабжением

Противостояние «Энергосбыта Ростовэнерго» и ДВК грозит перебоями с водоснабжением

ОАО «Энергосбыт Ростовэнерго» вчера ограничило энергоснабжение объектов ОАО «Донская водная компания» (ДВК). При дальнейшем ужесточении санкций может быть нарушено водоснабжение трех территорий Ростовской области. Как утверждают в энергосбыте, ДВК задолжала ему уже 380 млн руб., из-за чего возникают трудности при расчетах с другими энергокомпаниями. Руководство ДВК заявляет, что от предложенных условий реструктуризации сбыт отказывается и намеренно раздувает конфликт. График погашения нарушает сама водная компания, не соглашаются в энергосбыте.

Согласно официальной информации ОАО «Энергосбыт Ростовэнерго», ограничение энергопотребления до уровня «технологической брони» введено на объектах ДВК в Гуково, Новошахтинске и Зерноградском районе 6 апреля с 13 часов. В случае непринятия мер по погашению задолженности с 15 апреля энергопотребление для ДВК будет ограничено до уровня «аварийной брони». По словам члена совета директоров «Энергосбыт Ростовэнерго» Бориса Щурова, режим технологической брони на водоснабжении потребителей сказаться не должен, если «ситуацией не воспользуются городские водоканалы». При введении режима аварийной брони водоснабжение территорий может быть нарушено. «Об этом мы уведомили руководство водной компании, министерство ЖКХ, МЧС, прокуратуру, а также местные власти», — сказал господин Щуров.

По его словам, задолженность ДВК достигла 380 млн руб., при этом нарушается и график текущих платежей. В марте энергосбыт подал заявление о банкротстве ДВК, судебное разбирательство отложено до мая.

По словам президента и одного из владельцев ДВК Станислава Чумакова, «Энергосбыт Ростовэнерго» не уведомил «Донскую водную компанию» об ограничении электроснабжения. «Эти действия, как минимум, нерациональны, а возможно, и незаконны. Если ограничения повлияют на потребителей, то вся ответственность ляжет на энергосбыт», — заявил он.

Обострение конфликта, по словам господина Чумакова, выгодно энергокомпаниям, которые стремятся «перевести» дебиторскую задолженность в сомнительные долги и заложить в тарифы на следующий год. «ДВК предлагала четкий график реструктуризации: мы погашаем задолженность в течение 1,5 лет, выполняем обязательства и по текущим платежам. Кроме того, всю нашу дебиторскую задолженность мы готовы напрямую направлять на энергосбыты, минуя расчетные счета ДВК. В этой схеме, как мы считали, была заинтересована областная администрация и кредиторы. Однако энергосбыты пересмотрели эти договоренности и требуют погасить долги за три месяца», — поясняет президент ДВК.

«Соглашение о реструктуризации было достигнуто в октябре 2010 года, условия его ДВК не выполняла, поэтому мы вынуждены были его расторгнуть. Непонятно также, какую дебиторскую задолженность они намерены погашать напрямую, — ДВК ее до сих пор не отсудила», — говорит Борис Щуров.

Согласно материалам арбитражного суда Ростовской области, «Донская водная компания» в настоящее время пытается взыскать со своих должников более 138 млн руб. По данным самой ДВК, текущая дебиторская задолженность компании — более 280 млн руб. Основные должники — шахтинское ООО «Водоканал» (150 млн руб.), УК Новошахтинска (более 50 млн руб.) и Гуково (15 млн руб.). «При этом подтвержденная арбитражным судом задолженность ДВК перед энергосбытами составляет всего 88 млн руб.», — говорит Станислав Чумаков.

Согласно арбитражным материалам, первая инстанция удовлетворила в марте иск энергосбыта еще на 110,9 млн руб., ДВК подала апелляционную жалобу.

В ДВК отмечают, что компания несет незапланированные потери и в связи с ростом энерготарифов — с начала года они превысили 65 млн руб. «РСТ согласовала нам тариф, в который были заложены определенные расходы на электроэнергию, реально счета выставляются в среднем на 40 коп. за 1 кВт дороже. Свои тарифы ДВК не меняет, компенсировать эти средства мы можем только в следующем году», — отмечает президент компании. В энергосбыте заявляют, что никаких обоснований и расчетов по энерготарифам водная компания им не предоставляла.

По словам Станислава Чумакова, достичь компромисса с кредиторами вполне возможно. «На минувшей неделе в министерстве ЖКХ мы и энергосбыт обсуждали сложившуюся ситуацию, на этой неделе переговоры при участии администрации будут продолжены », — отмечает он. Борис Щуров утверждает, что никаких решений по итогам совещания принято не было, и о том , что переговоры при участии властей будут продолжены, ему ничего не известно. На официальный запрос „Ъ“ в областном министерстве ЖКХ вчера не ответили. По словам источника в министерстве, переговоры должны быть продолжены.

В администрациях Новошахтинска и Зерноградского района „Ъ“ вчера сообщили, что никаких изменений в режиме водоснабжения территорий пока не происходит.

Эксперты отмечают, что такая стадия конфликтов между ресурсоснабжающими компаниями пока не типична для других регионов, однако ситуация в ЖКХ меняется не в лучшую сторону, и споров становится все больше. «Вероятно, с помощью административного ресурса этот конфликт удастся приостановить, но лишь на короткое время. Нужны системные изменения, иначе противостояние выйдет на новый уровень», — считает директор аналитического департамента компании ФБК Игорь Николаев.


^ 06.04.2011
Новости-online (Регион-Информ-Москва)
Тарифы на электроэнергию на Ставрополье могут понизиться
//"Вечерний Ставрополь" (Ставрополь) 05.04.11, "Тарифы на электроэнергию понизятся", автор не указан

Власти Ставрополья заявляют, что тарифы на электроэнергию в ближайшее время могут понизиться.

В региональной тарифной комиссии (РТК) Ставропольского края сообщили, что с января этого года в России перешли на покупку электроэнергии с оптового рынка по свободным ценам в полном объеме для всех потребителей, кроме населения, что в большей мере и вызвало повышение цен. Темпы роста для некоторых категорий потребителей, в частности малого бизнеса, оказались гораздо выше прогнозируемых и составили 48% в сравнении с декабрем. В РТК подчеркивают, что на уровне края преломить ситуацию невозможно, так как 2/3 в среднекраевом тарифе - федеральная составляющая. Стоит отметить, что аналогичные процессы происходят во всех регионах. Поэтому правительство Российской Федерации приняло решение снизить федеральную составляющую стоимости электроэнергии и максимально ужать инвестиционные программы. Новые значения будут рассчитаны и региональной тарифной комиссией Ставрополья. Следовательно, платежи будут скорректированы в сторону снижения.


^ 06.04.2011
Призыв. Владимирская областная ежедневная газета - интернет-версия
Железная дорога поставит пассажиров в рамки
На железнодорожных вокзалах скоро установят рамки металлоискателей, а проверять пассажиров будут частные охранники.

Оценка уязвимости – «неуд»

Безопасность на транспорте решено было усилить после зимнего теракта в аэропорту «Домодедово». Новые меры стали реакцией на резкую критику президента РФ Дмитрия Медведева в адрес руководства РЖД. Глава государства побывал на столичных вокзалах и не встретил там ни одного сотрудника милиции, не увидел ни одной рамки металлоискателя, которая бы работала. Если в Москве все так запущено, что говорить о провинции. Сразу во всех регионах началась оценка уязвимости объектов железнодорожного транспорта. И выяснилось, что практически всем можно ставить двойки за безопасность. Владимирская область не исключение.

Весь личный состав владимирской линейной милиции после теракта в «Домодедово» был переведен на усиленный режим несения службы, и до сих пор увеличено количество электричек, взятых под сопровождение, усилен досмотр пассажиров в поездах. Милиционеры провели обследование всех железнодорожных вокзалов, а также искусственных сооружений (мостов и путепроводов) совместно с сотрудниками УФСБ, с применением служебных собак кинологического питомника областного УВД.

По словам и.о. начальника владимирского линейного отдела внутренних дел на транспорте Дмитрия Каля-дина, выяснилось, что техническую защищенность удаленных линейных станций, остановочных платформ, железнодорожных перегонов, неохраняемых мостов и путепроводов нельзя назвать удовлетворительной. Опасения вызывают как участок главного хода Москва – Нижний Новгород, так и участок «южного» хода Москва – Казань. Так, системами видеонаблюдения и контроля пассажиропотока сейчас оснащены только крупные железнодорожные вокзалы – на станциях Владимир и Ковров. Одного видеонаблюдения мало, да и то уже устарело и требует модернизации. А остальные станции (включая Муром), остановки и мосты вообще не оснащены современными техническими средствами безопасности.

Еще в прошлом году при запуске «Сапсана» ВЛОВДТ вносил свои предложения железной дороге. Тогда ГЖД увеличила штат частных охранников. Но милиционеры постоянно напоминали,что этого мало, нужна серьезная техника для контроля. На основе предложений ВЛОВДТ и Ространснадзора началась разработка региональной комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Аналогичные документы разрабатываются во всех регионах. Местную программу сейчас корректирует департамент транспорта.

Документ прописывает, в частности, «вооружение» самой линейной милиции. Как она станет контролировать безопасность на железной дороге, если у милиционеров нет элементарной техники? Ранее масштабных средств на работу «транспортного контроля» не выделялось, но в марте из федерального бюджет