Реферат: Период действия Программы по безопасности дорожного движения. Общее количество дтп, число погибших и раненых

СОСТОЯНИЕ АВАРИЙНОСТИ


Общие показатели

В графике приведены показатели аварийности, количество погибших и пострадавших в ДТП людей на территории Костромской области за первые 6 месяцев последних 6-ти лет (период действия Программы по безопасности дорожного движения).



Общее количество ДТП, число погибших и раненых

 

ДТП

Погибло

Ранено

РФ

79623

-3,1

10166

3,7

100403

-3

Белгородская

643

9,9

104

18,2

764

3,1

Брянская

617

-7,8

90

11,1

782

-8,1

Владимирская

1259

-4,3

152

-5

1714

-1,8

Воронежская

1550

-5,1

192

-2,5

1947

-2,4

Ивановская

776

-3,6

53

-5,4

992

-1,5

Калужская

681

-7,8

127

28,3

924

-9

Костромская

345

-25,3

31

-16,2

398

-32,4

Курская

799

7,5

107

46,6

1048

3

Липецкая

940

8,7

115

-4,2

1213

7,6

г. Москва

5181

-7,6

300

-11

5987

-8,1

Московская

4103

-8,1

700

8,4

5183

-9,7

Орловская

529

-4,2

78

59,2

750

0,5

Рязанская

833

-10

124

-6,8

1182

-7,3

Смоленская

494

-1,6

90

5,9

587

-5,2

Тамбовская

680

1

67

-1,5

944

-1

Тверская

787

-7,6

126

22,3

1035

-6,4

Тульская

1157

-4,1

161

11

1469

-5,3

Ярославская

818

-7,4

81

-13,8

998

-11,8

^ Центральный округ

22192

-5,5

2698

4,9

27917

-6,1

Из приведенных показателей прослеживается положительная динамика аварийности на автотранспорте в области. В 1-ом полугодии 2011 году сокращение количества людей, погибших в результате ДТП, произошло в 2 раза по сравнению с аналогичным показателем 2004 года (в 2004г. погибло 63 человека), основная цель федеральной программы по безопасности дорожного движения (сокращение к 2012 г. числа погибших по отношению к 2004 году в 1,5 раза) достигнута.

На фоне центрального федерального округа Костромская область по итогам отчетного периода по минимальному количеству автоаварий и числу погибших и раненых в ДТП людей занимает 1 место.

Количество ДТП возросло в 9 районах: в Островском – с 3 до 9 ДТП, Судиславском – с 11 до 14, Сусанинском – с 1 до 4, Кологривском – с 2 до 4, Поназыревском – с 5 до 7, Галичском – с 14 до 15, Костромском – с 31 до 32, Макарьевском – с 6 до 7, Нейском – с 5 до 6.

Рост числа погибших зарегистрирован в 8 районах, особенно в Макарьевском районе – с 0 до 5, Островском – с 0 до 3, Сусанинском – с 0 до 2, по одному погибшему больше прошлого года зарегистрировано в Красносельском, Мантуровском, Межевском, Поназыревском, Чухломском муниципальных образованиях.

Не допущено ДТП в Октябрьском муниципальном районе.

Сокращение всех основных показателей аварийности отмечено в Кадыйском, Павинском, Пыщугском, Солигаличском муниципальных районах.

Тяжесть последствий ДТП составила 7,2% (за 6 мес. 2010 года – 5,9%). Наибольшая тяжесть последствий отмечается в Чухломском – 40%, Межевском – 33,3%, Поназыревском – 33,3%, Макарьевском – 27,8%, Сусанинском – 25%, Буйском – 20%, Островском – 20%, Красносельском – 15,4%.

^ Детский дорожно-транспортный травматизм

Особую тревогу вызывает детский дорожно-транспортный травматизм – наиболее уязвимые участники дорожного движения.



Анализируя данное направление ГИБДД за первые 6 месяцев последних 6-ти лет, также приходим к выводам о положительных тенденциях по уменьшению ДТП с участием детей.

Вместе с тем рост количества ДТП с участием детей зарегистрирован в 6-ти муниципальных образованиях: Костромском (с 3 до 6), Шарьинском (с 2 до 3), Нерехтском (с 0 до 2), Кологривском (с 0 до 1), Красносельском (с 0 до 1), Судиславском (с 0 до 1).

Анализ детского дорожно-транспортного травматизма

Показатель

Кол-во ДТП

Погибло

Ранено

^ ВСЕГО ДТП

34

1

33

- в т.ч. с участием детей в возрасте до 7 лет

15

0

15

- в т.ч. с участием детей в возрасте от 7 до 10 лет

10

0

10

- в т.ч. с участием детей в возрасте от 11 до 14 лет

7

1

6

- в т.ч. с участием детей в возрасте от 15 до 16 лет

2

0

2

^ ДТП в городах и населенных пунктах

30

1

29

ДТП в сельской местности

4

0

4

ДТП с детьми - пешеходами

19

0

19

ДТП с детьми - велосипедистами

4

0

4

ДТП с детьми - водителями мотоциклов и мопедов

1

0

1

ДТП с детьми - пассажирами

10

1

9

- легковых автомобилей

6

1

5

- автобусов

3

0

3



^ Анализ по местам совершения ДТП



В городах и населенных пунктах в течение года совершено 68,4% ДТП от общего числа зарегистрированных. Всего на территории городов и населенных пунктов различного статуса произошло 236 (-33%) ДТП, в которых 9 (-52,6%) человек погибли и 263 (-38,3%) получили ранения. Тяжесть последствий составила 3,3%.

Основная часть, как показано на рисунке, этих происшествий зарегистрирована в областном центре, в данных 158 ДТП (-38,8%) погибли 6 (-45,5%) и получили ранения 179 (-43,4%) человек.

На территории районных центров произошло 57 (-29,6%), в результате смертельные травмы получил 1 (-75%) человек и 62 (-35,4%) были ранены.

В иных населенных пунктах зарегистрировано 21 (+61,5%) происшествие, в которых 2 (-50%) человека погибли и 22 (+57,1%) травмировано.

Если в г. Костроме тяжесть последствий составила 3,2%, в районных центрах и городах районного значения – 1,6%, то в иных населенных пунктах она достигла 8,3%.

На автомобильных дорогах федерального, областного и районного значения зарегистрировано 109 (-4,4%) ДТП, в которых погибло 22 (+4,8%) человека, ранено – 135 (-18,7%). Тяжесть данных происшествий значительно выше, чем в городах и населенных пунктах (14%).

На территориальных автодорогах зарегистрирована большая часть происшествий, совершенных загородом. В 70 (+4,5%) ДТП смертельные травмы получили 19 (+111,1%) человек и различные ранения 88 (-5,4%) человек, тяжесть последствий составила 17,8%.

Наибольшее количество таких автоаварий произошло в Костромском (18,5% от общего количества таких ДТП), Судиславском (11,4%), Красносельском (8,5%), Макарьевском (8,5%), Шарьинском (8,5%), Островском (7,1%), Поназыревском (7,1%) муниципальных образованиях.



Основная доля таких происшествий пришлась на следующие направления: автодорога «^ Кострома – В. Спасское» (25,7% от общего числа ДТП на территориальных дорогах), «Кострома – Красное» (12,8%), «Кострома – Нерехта» (7,1%), «Урень – Шарья - Котлас» (7,1%).


На «иных» автодорогах зарегистрировано 27 (-18,2%) автоаварий, в которых погиб 1 (-80%) и ранено 35 (-22,2%) человек, тяжесть последствий – 2,8%.

Наибольшее количество таких ДТП зарегистрировано в Костромском (в 4 ДТП) и по 3 ДТП в Галичском, Островском, Судиславском и Шарьинском муниципальных образованиях.

Наиболее аварийно-опасными направлениями на таких дорогах в 2011г. явились: «^ Кострома – Сандогора» (3 ДТП), и «Островское – Заволжск» (3 ДТП).

На федеральных дорогах дорожной сети произошло 8 (-38,5%) ДТП, погиб 1 (-85,7%) и ранено 9 (-66,7%) человек. Данные автоаварии характеризовались высокой тяжестью последствий (10%).

Основная доля этих происшествий пришлась на Костромской (4 ДТП, т.е. 50% от общего числа таких ДТП), Нерехтский (2 ДТП или 25%) и г. Волгореченск (2 ДТП или 25%) муниципальные образования.

Анализ ДТП на федеральных автодорогах выявил 2 аварийно-опасных направления: автодорога «Кострома – Иваново» - 7 ДТП (-36,4%), где 1 (АППГ – 5) погибший и 8 (-69,2%) раненых, тяжесть последствий – 11,1% и автодорога «Холмогоры – подъезд к Костроме» - 1 (-50%) происшествие, в котором погибших нет, 1 (стаб.) пострадал.


^ Виды дорожно-транспортных происшествий


Самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий является наезд на пешехода и столкновение транспортных средств.

В отчетном периоде 2011г. зарегистрировано 116 (-21,6%) наездов на пешеходов, при которых 9 (-25%) человек погибли и 111 (-22,9%) получили ранения. Удельный вес таких автоаварий составил 33,6% от общего числа ДТП.

Наибольшей тяжестью последствий в минувшем году характеризуется такой вид ДТП, как столкновение транспортных средств (9,9%), в 102 (-30,6%) таких ДТП погибло 15 (-11,8%) и ранено 137 (-44,8%) человек.

Следующим многочисленным видом совершения автоаварий является опрокидывание транспортных средств, при 63 (-24,1%) ДТП погибло 4 (-33,3%) и ранено 76 (-21,6%) человек, тяжесть последствий составила 5%.

Также серьезной тяжестью последствий характеризуется такой вид ДТП, как наезд на велосипедиста (9,1%), в 11 (+22,2%) происшествиях погиб 1 (АППГ – 0) велосипедист и ранено 10 (стаб.).





^ Основные причины автоаварий


Определяющую роль в ситуации с аварийностью играет человеческий фактор. В Костромской области 88,4% всех ДТП связано с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств. Основными причинами совершения нарушений в области дорожного движения являются низкий общий уровень правосознания, отсутствие адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения ДТП, практика агрессивного стиля вождения, состояние дорожной сети, а также недостаточное вовлечение населения в деятельность по предупреждению дорожно-транспортного травматизма.





^ Анализ основных причин ДТП



Нарушения ПДД, приведшие к ДТП


ДТП


Погибло


Ранено

Тяжесть последствий

2010

2011

+/-%

2010

2011

+/-%

2010

2011

+/-%

2010

2011

+/-%

Несоответствие скорости конкретным дорожным условиям

38

45

18

5

5




50

53

6

9,1

8,6

-5,2

^ Управление ТС в состоянии опьянения

55

40

-27

7

5

-28

73

59

-19

8,8

7,8

-10

^ Несоблюдение очередности проезда

66

34

-48

8

1

-87

94

44

-53

7,8

2,2

-71

^ Нарушение правил проезда пешеходного перехода

42

31

-26,2

3







42

33

-21

6,7







^ Не имеет право на управление т/с

32

25

-22

6

6




42

33

-21

12,5

15,4

23

Неправильный выбор дистанции

18

19

5,6










21

22

5










^ Выезд на полосу встречного движения

24

17

-29

1

11

1000

56

27

-52

1,8

28,9

1550

Переход через пр. часть вне пешех. перехода

2

14

600




1




2

13

550




7




^ Нарушение правил перевозки людей

4

8

100




1




4

7

75




12,5




^ Нарушение правил обгона

13

6

-54










27

9

-66










^ Отказ водителя от прохождения медицинского освидет. на состояние опьянения

13

6

-54

2

1

-50

14

6

-57

12,5

14,3

14,3


В истекшем периоде 2011г. зарегистрировано 305 (-24,9%) ДТП по вине водителей т/с, в которых 31 (-3,1%) человек погиб и 358 (-33,2%) получили ранения. 92,4% (282 ДТП, -27,3%) от общего количества ДТП по вине водителей произошло из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспорта физических лиц, при этом погибли 26 (-18,8%) и ранены 332 (-35,5%) человека. По вине водителей транспорта юридических лиц совершено 23 ДТП (+15%), в которых 5 человек погибли (АППГ - 0) и ранены 26 (+13%).

В 45 (-21,1%) случаях доказана вина пешехода, в них 4 (-20%) человека погибли и 42 (-22,2%) человека травмированы.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 22,7% уменьшилось количество происшествий, при которых отмечены недостатки в содержании улично-дорожной сети. В 58 (-22,7%) таких ДТП погибли 4 (-66,7%) и получили ранения 70 (-33,3%) человек. Удельный вес ДТП из-за неудовлетворительного содержания дорог составил 16,8%.


^ ДТП с участием и по вине пешеходов


Начиная с 2006г. в Костромской области наблюдается улучшение дорожно-транспортной обстановки с участием и по вине пешеходов. По итогам 6-ти месяцев 2011г. происшествий данного вида зарегистрировано на 21,6% меньше аналогичного периода прошлого 2010г. Всего в области совершено 116 (-21,6%) наездов на пешехода, в результате 9 (-25%) человек погибло и 111 (-22,9%) были ранены.





Рост наездов на пешеходов зарегистрирован в 7 муниципальных образованиях: Костромском (с 2 до 10; +100%), Шарьинском (с 6 до 8; +33,3%), Буйском (с 3 до 6; +100%), Красносельском (с 2 до 4; +100%), Островском (с 0 до 2), Чухломском (с 0 до 2), Парфеньевском (с 0 до 1).




ДТП, произошедших вследствие нарушений ПДД пешеходами, зарегистрировано 45 (-21,1%), в них погибло 4 (-20%) и ранено 42 (-22,2%) человека. Наибольшее количество таких ДТП произошло в г. Костроме (13 ДТП; -60,6%), Костромском (7; +600%), Буйском (5; +150%) и Шарьинском (5; +25%) муниципальных образованиях.

Дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах произошло 34 (-33,3%), в которых погибших нет и ранено 36 (-29,4%) человек. Удельный вес от общего числа наездов на пешеходов составил 29,3%.


^ ДТП с участием водителей в состоянии опьянения


Проблема алкоголизации населения страны присуща многим регионам, в том числе и Костромской области. За последние 6 лет в Костромской области прослеживается динамика снижения количества автоаварий с участием водителей в состоянии опьянения. За 6 месяцев 2011г. число таких ДТП снизилось на 28,3%, в 38 ДТП погибло 5 (-28,5%) человек и 55 (-20,2%) ранено.




В 5 муниципальных образованиях области наблюдается рост ДТП с пьяными водителями: в Галичском (с 3 до 6), Нейском (с 0 до 2), Сусанинском (с 0 до 2), Красносельском (с 1 до 2), Островском (с 0 до 1). Удельный вес таких аварий составил 11% от общего числа ДТП, произошедших в области. В 14 муниципальных образованиях удельный вес ДТП с участием водителей в нетрезвом состоянии выше среднеобластного, наибольший удельный вес зарегистрирован в Солигаличском (100%), Антроповском (66,6%), Кологривском (50%), Межевском (50%), Сусанинском (50%), Галичском (40%), Кадыйском (33,3%), Нейском (33,3%), Чухломском (33,3%) муниципальных образованиях.


ДТП по типам транспортных средств




Большая часть происшествий связана с нарушениями ПДД водителями легковых автомобилей (67,5%; АППГ – 73,1%). Всего за 6 месяцев 2011г. произошло 315 (-32,4%) таких происшествий, при этом погибло 36 (-18,2%) и ранено 393 (-42,3%). Значительный рост этих происшествий произошел в Чухломском (+300%), Макарьевском (+120%), Островском (+60%) и Судиславском (+27,3%) муниципальных образованиях.

Доля происшествий с участием водителей мототранспорта в составила 11,5% (АППГ – 9,8%). Количество таких ДТП уменьшилось с 63 до 54 (-14,3%), число погибших при этом людей с 4 до 1 (-75%), раненых – с 73 до 59 (-19,2%). Тяжесть последствий уменьшилась с 5,2% до 1,7%.

Основная доля данных ДТП пришлась на г. Кострому (с 22 до 19), Костромской (с 2 до 8), Судиславский (с 2 до 4), Нейский (с 1 до 3), Поназыревский (с 1 до 3) муниципальные образования.

Из-за нарушений ПДД водителями грузового автотранспорта в текущем году произошло 46 (+21,1%) ДТП, в которых погибло 6 (+20%) и получили ранения 48 (+6,7%) человек. Удельный вес составил 9,8%. Тяжесть последствий – 11,1% (АППГ – 10%).

Наибольшее количество ДТП в абсолютных значениях произошло в областном центре (15 ДТП; -31,8%), а также Галичском (5; +150%), Шарьинском (5; +150%) и Островском (4; АППГ – 0) муниципальных образованиях.

С участием автобусов на территории области зарегистрировано 31 (АППГ – 55) ДТП, в которых 4 (АППГ – 0) человека погибли и 45 (АППГ – 68) были ранены. Большая часть таких происшествий зарегистрирована в областном центре (28; -46,2%), по одному ДТП произошло в Буйском, Костромском, Макарьевском, Нерехтском и Шарьинском муниципальных образованиях.




По вине водителей автобусов произошло 16 (АППГ – 24) ДТП, в которых 4 (АППГ – 0) человека погибли и 21 (АППГ – 32) получил ранения. Удельный вес таких ДТП от общего числа происшествий с участием водителей автобусов составил 51,6%.


^ ДТП при сопутствующих неудовлетворительных дорожных условиях

Динамика изменения количества дорожно-транспортных происшествий, которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия, прослеживается на диаграмме.



Недостатки в транспортно-эксплуатационном состоянии улиц, дорог, а также расположенных на них инженерных сооружений и технических средств организации дорожного движения зарегистрированы в истекшем периоде 2011г. при оформлении 16,8% от общего числа дорожно-транспортных происшествий. За анализируемый период в области произошло 58 (-22,6%) таких ДТП, в них погибло 4 (-66,6%) и ранено 70 (-33,3%) человек.


Доля ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями от общего числа автоаварий в Костромской области


районы

ДТП

ДТП

с НДУ

доля

районы

ДТП

ДТП

с НДУ

доля

Итого

345

58

16,8

Мантуровский

6

1

16,6

Парфеньевский

1

1

100

Костромской

32

5

15,6

Кадыйский

3

2

66,6

Макарьевский

7

1

14,2

Судиславский

14

6

42,8

г. Кострома

158

20

12,6

Кологривский

4

2

50

Шарьинский

25

3

12

Вохомский

4

2

50

Островский

9

1

11,1

Нерехтский

12

4

33,3

Красносельский

11

1

9

Пыщугский

3

1

33,3

Галичский

15

1

6,6

Чухломский

3

1

33,3

Солигаличский

1

-

-

Поназыревский

7

2

28,5

Павинский

1

-

-

Сусанинский

4

1

25

Межевской

2

-

-

Буйский

9

2

22,2

Антроповский

3

-

-

Нейский

6

1

16,6

г. Волгореченск

5

-

-


Как следует из вышеприведенной таблицы ниже среднеобластного (16,8%) сработали 14 подразделений ГИБДД ОВД по муниципальным образованиям, в том числе и на территории областного центра (12,6%). В г. Волгореченске из 5 происшествий не зарегистрировано ни одного неудовлетворительного дорожного условия, также не зафиксировано неудовлетворительных дорожных условий в Антроповском (при 3 ДТП), Межевском (2 ДТП), Солигаличском и Павинском (по 1 ДТП) муниципальных районах.

В 2011г. наиболее распространенными неудовлетворительными дорожными условиями явились: низкие сцепные качества покрытия (в 23 ДТП погиб 1 и ранено 34 человека), недостаточное освещение (12; 1; 12) и дефекты покрытия (10; 0; 10).

В текущем году очагами аварийности с низкими сцепными качествами покрытия явились: г. Кострома – 7 ДТП (АППГ – 14) и Костромской муниципальный район – 3 (АППГ – 5), недостаточным освещением - областной центр – 5 (АППГ – 3), сопутствующими дефектами покрытия - Судиславский муниципальный район – 5 ДТП (АППГ – 0) и Нерехтское муниципальное образование – 2 (АППГ – 1).



Основная доля таких происшествий (70,6%) пришлась на города и населенные пункты. В 41 (-22,6%) ДТП с НДУ погибло 2 (АППГ – 7) и ранено 45 (-28,6%) человек. 48,7% таких ДТП произошло в г. Костроме (в 20 происшествиях 1 человек погиб и 25 получили травмы). Также остается серьезной обстановка с аварийностью данной категории в райцентрах, в 17 (-5,6%) ДТП 1 (-50%) человек погиб и 16 (-15,8%) получили ранения.

Вне населенных пунктов на автодорогах области зарегистрировано 17 (-22,7%) таких ДТП. Данные ДТП характеризуются тяжелыми последствиями – 7,4%, на территориальных автодорогах – 9,1%.


ДТП на железнодорожных переездах


В истекшем период 2011г. в Костромской области произошло 1 (стаб.) происшествие на железнодорожном переезде Поназыревского муниципального района (в прошлом году на территории Шарьинского муниципального образования), при котором 2 (АППГ – 0) человека погибли и 1 (стаб.) получил ранение, причем наблюдается очень серьезная тяжесть последствий – 66,7%.


^ ДТП с материальным ущербом


В УГИБДД УВД области с 2008г. организован учет и анализ ДТП с материальным ущербом, т.е. без пострадавших в них людях. В 1-ом полугодии 2011г. зарегистрировано 4948 (-13,5%) таких ДТП.

Основная масса данных происшествий наблюдается на территории г. Костромы (3185 ДТП или 64,3% от общего числа), Шарьинском (414 ДТП), Костромском (282), Нерехтском (152) и Буйском (145) муниципальных образованиях.

Наибольший рост ДТП с материальным ущербом в абсолютных показателях наблюдается в Шарьинском (+88 ДТП), Солигаличском (+17 ДТП), Островском (+10 ДТП), Поназыревском (+10 ДТП) и Сусанинском (+9 ДТП) муниципальных образованиях.





^ СЛУЖЕБНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ

КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ


ПРОПАГАНДА БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ


Пропаганда безопасности дорожного движения и профилактика детского дорожно-транспортного травматизма являются одним из основных направлений в деятельности Госавтоинспекции Костромской области. Для работы в данном направлении широко используются средства массовой информации.

Так, ежедневно в утренние часы на радиостанциях города в прямых эфирах освещается состояние аварийности в г. Костроме и Костромской области за минувшие сутки, днем – за первую половину текущего дня, а также выходит в эфир информация о состоянии улично-дорожной сети и о неработающих светофорных объектах (подобная информация ежедневно доводится до автовладельцев по средствам телевидения и Интернет – сайта).

На постоянной основе выходит программа «Автоликбез», которая транслируется еженедельно по пятницам, в 19.00 час. на телеканале «ТНТ – Русь», где также освещаются основные проблемы в области безопасности дорожного движения.

Во исполнение требований приказа МВД России от 10 августа 2006 года № 621 на территории Костромской области ежеквартально проводится мониторинг общественного мнения среди участников дорожного движения по проблемам БДД. Цель данного мероприятия – выявление первоочередных проблем в организации деятельности службы ГИБДД, поиск путей их решения. Опрос осуществлялся с помощью анкет распространяемых в основном среди водительского состава, а также среди пешеходов. Подробная информация о результатах проведения мониторинга общественного мнения размещается на официальном сайте УГИБДД УВД.

Особое внимание уделяется социальной рекламе ГИБДД. На улицах областного центра и автодорогах области в 1-ом полугодии 2011г. было размещено 310 (+14,4%) материалов по линии безопасности дорожного движения, показано 40 (АППГ – 14) видеороликов. В здании УГИБДД УВД в зале МОГТО и РАТС ГИБДД, н/п УВД, где ежедневно наблюдается большее количество участников дорожного движения, установлена плазменная панель, так называемое «Окно Госавтоинспекции», где было показано 223 (+14,9%) материала по пропаганде безопасности дорожного движения.

Организованы выступления в СМИ руководящего состава УГИБДД УВД области с информацией о принимаемых мерах по обеспечению безопасности дорожного движения, а также результатах проводимых мероприятий по линии ГИБДД. Всего осуществлено 113 (+63,7%) выступлений руководителей Госавтоинспекции области. Наиболее актуальными направлениями явились: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма; ребенок – пассажир; проводимые мероприятия по предупреждению ДТП с пешеходами; различные профилактические мероприятия в сфере безопасности дорожного движения; проблемы качественной подготовки водительских кадров в учебных организациях; дорожно-транспортные происшествия, вызвавшие широкий общественный резонанс.

Ежедневно, в соответствии с распоряжением УГИБДД УВД по Костромской области от 26.09.2010г. № 32р «О проведении профилактических мероприятий с водителями, впервые получившими водительское удостоверение» в актовом зале УГИБДД УВД проводятся мероприятия с участием руководителей отделов и структурных подразделений ГИБДД по вручению водительских удостоверений водителям, впервые получившим право на управление транспортным средством. За отчетный период на территории Костромской области вновь получили водительское удостоверение категории «В» 7770 человек. В целях формирования у молодых водителей негативного отношения к нарушениям Правил дорожного движения и воспитания культуры поведения на дороге организован показ видеофильма, основанного на конкретных фактах дорожно-транспортных происшествий в Костромской области. Проведение данных мероприятий освещалось в средствах массовой информации (всего 19 материалов), в том числе: на телевидении – 5 материалов; на радио – 8; в печати – 2; в Интернет – изданиях – 4.


^ Показатели работы подразделений Госавтоинспекции Костромской области по пропаганде безопасности дорожного движения





6 мес. 2010г.

6 мес. 2011г.

+/-%

Подготовлено материалов в СМИ

1624

2232

+37,4

из них

в печати

695

798

+14,8

на радио

642

646

+0,6

на телевидении

185

260

+40,5

в Интернет-изданиях

102

528

+417

по разъяснению законодательных актов РФ

151

152

+0,6

о проводимых мероприятиях по предупреждению ДТП с пешеходами

154

218

+41,5

о проводимых операциях

280

201

-28,2

по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

239

439

+83,6

о сотрудниках Госавтоинспекции, характерных задержаниях, раскрытии преступлений

25

69

+176

о положительных изменениях в организации дорожного движения и содержание УДС

52

82

+57,6

о неудовлетворительном содержании УДС, недостатках в организации движения

77

115

+49,3

о нарушениях правил перевозки пассажиров, деятельности ГИБДД по профилактике ДТП с участием автобусов

3

88

в 29 раз

по профилактике ДТП на ж/д переездах

1

53

+

по профилактике краж и угонов т/с

0

20

+

о фактах ДТП и состоянии аварийности

392

334

-14,7

другой информации

179

291

+52,5


^ Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма


Одним из основных направлений деятельности Госавтоинспекции и Федеральной целевой программы является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма: проведение мероприятий, направленных на привитие детям уважительного отношения к правилам дорожного движения, обучение их навыкам безопасного поведения на дороге. В 2010 – 2011 учебном году Управлением ГИБДД совместно с департаментом образования и науки проведены занятия, конкурсы, соревнования с учащимися школ и воспитанниками детских садов, а также совещания-семинары с педагогами (всего 5987 мероприятий; +21,7%).

Ход и результаты всех мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма были освещены в СМИ. В печатных изданиях, на областных радио- и телеканалах размещена информация о проведении Всероссийского профилактического мероприятия «Внимание! Дети!».

УГИБДД УВД области был проведен анализ причин ДТП с участием детей за 2010 год, информация с предложениями по улучшению профилактической работы направлена в департамент образования и науки Костромской области (исх. № 9/2-180 от 19.01.2011г.).

Систематически Управлением ГИБДД совместно с управлением образования г. Костромы, муниципальными органами управления образованием, комитетом по делам молодежи Костромской области, Костромской областной общественной организацией поддержки материнства и детства, ООО «Предприятие «ФЭСТ», при активной поддержке средств массовой информации проводятся акции, направленные на формирование у населения стереотипа законопослушного участника дорожного движения: «Подкова на удачу», «Конфета грамотному пешеходу», «Дорожный калейдоскоп», «Зебра», «Вежливый водитель», «Ребенок – главный пассажир». Активно к проведению акций привлекаются члены отрядов ЮИД. В области действуют 153 отряда юных инспекторов дорожного движения, в которых задействовано 1772 ребенка, ими проведено 509 профилактических мероприятий.

Особое внимание в истекшем периоде года было уделено детской безопасности в летний период. В образовательных учреждениях и оздоровительных лагерях отдыха организовано и проведено 1717 мероприятий, в том числе 176 тематических занятий и викторин в детских садах, 539 - в учреждениях общего и дополнительного образования, 322 – в пришкольных и загородных оздоровительных лагерях отдыха. Проведено 61 массовое профилактическое мероприятие для населения с участием членов отрядов ЮИД и воспитанников дошкольных образовательных учреждений.

С 26 по 29 мая 2011 года на базе оздоровительного лагеря «Красная горка» состоялась профильная смена отрядов ЮИД г. Костромы «Главная дорога», которая была подготовлена педагогами и детьми «Станции юных техников» г. Костромы. Для ребят была организована интересная обучающая и развлекательная программа.

В первый день летних каникул для всех учащихся общеобразовательных школ на главной площади города прошла развлекательно - познавательная игра «Дорожный калейдоскоп». Ребята посещали станции: «Перекресток загадок», «Дорожные знаки», «Марки машин», «Велодром».

Со 2 по 4 июня т.г. в областном театре кукол прошли гастроли Ивановского театра кукол со спектаклем «Приключения по дороге». Это спектакль – урок для будущих водителей и их родителей.

Еженедельно в дни школьных каникул сотрудники ГИБДД совместно с администрацией парка «На Никитской» проводят для детей развлечение «Грамотный пешеход», ребята отрабатывают навыки фигурного вождения на велосипеде, демонстрируют знания Правил дорожного движения, отгадывают кроссворды.

Совместно с другими службами милиции общественной безопасности организовано проведение рейдов, а также повседневная работа инспекторского состава на постах и маршрутах патрулирования по выявлению детей - нарушителей Правил дорожного движения. В 2011г. выявлено 1747 (-15,5%) нарушений ПДД, допущенных несовершеннолетними, из них 974 (-13,3%) нарушения совершено детьми-пешеходами, 628 (-22%) – детьми, управляющими велосипедом. Сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 1634 (-26%) нарушения правил перевозки детей.

За 6 мес. т.г. разработано и издано 382 (+47,4%) вида печатной продукции по правилам дорожного движения для детей и взрослых: памятки, буклеты, учебные пособия для учащихся школ, методические рекомендации для родителей и педагогов.

Вышеуказанная работа способствует профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению детей азам безопасного поведения на улицах и дорогах, повышению уровня безопасности дорожного движения, налаживанию более тесных контактов с участниками дорожного движения, формированию отрицательного общественного мнения к нарушителям ПДД, обучению граждан навыкам поведения в экстремальных ситуациях и основам правовых знаний.


^ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНАЯ СЛУЖБА


Управлением ГИБДД УВД по Костромской области на постоянной основе принимаются все необходимые меры по оснащению подразделений ГИБДД современными комплексами видеофиксации нарушений ПДД и другими техническими средствами, в том числе по обеспечению специальными автомобилями. Так, в служебной деятельности ГИБДД используются передвижные комплексы видеофиксации нарушений ПДД «КРИС-П» и фотофиксации нарушений ПДД «АРЕНА», мобильные комплексы «ВИЗИР» и «БИНАР», локальный комплекс видеофиксации нарушений ПДД с центральной обработкой, центральный пост «КРИСТАЛЛ-П», аппаратно-программные комплексы видеофиксации нарушений и распознавания гос. номеров т/с «ПОИСК», специальные легковые автомобили, оборудованные средствами контроля и выявления правонарушений LADA SAMARA и FORD «Фокус», комплекты оборудования (АРМ дежурного), патрульные автомобили ВАЗ 211440, ВАЗ-21054, ВАЗ-21703 «Lada Priora», FORD FOCUS COMFORT, FORD MONDEO, VOLKSWAGEN TOUAREG, АПК «ПОТОК-М» на базе а/м ГАЗ-3221, анализаторы паров алкоголя в выдыхаемом воздухе с принтером «Алкотектор», Alcotest и алкометры Alkoscan AL-1100.

При помощи указанных средств фотовидеофиксации в отношении водителей т/с возбуждено 17426 (+47,9%) дел об административном правонарушении в области дорожного движения, в том числе 543 (АППГ – 0) – с помощью технических средств, работающих в автоматическом режиме.

Дорожно-патрульной службой обеспечивается безопасность дорожного движения и охрана общественного порядка в период проведения массовых мероприятий, особое внимание при этом уделяется противодействию терроризму и экстремизму.

Сотрудниками Госавтоинспекции области по базам данных, в том числе по информационным массивам других служб, отработано 183015 запросов. Проверено по базе АИПС «Розыск» 72202 транспортных средств, из них выявлено 10 транспортных средств, находящихся в федеральном и региональном розыске.

Для профилактики правонарушений, являющихся основной причиной для совершения ДТП, созданы мобильные группы строевых подразделений ДПС, которые используются при надзоре за движением.

За 6 месяцев 2011г. сотрудниками ГИБДД проверено 679 единиц транспортных средств, осуществляющих перевозку спиртосодержащей продукции, 7100 единиц автотранспорта с лесом, выявлено 68 транспортных средств, незаконно перевозящих 1108 куб.м. лесопродукции, проверено 512 единиц транспорта с металлом, выявлен 21 факт незаконной перевозки лома черных и цветных металлов.

В первом полугодии т.г. сотрудники Госавтоинспекции приняли участие в проведении специальных профилактических мероприятий по обеспечению БДД и линиям других служб: «Лес», «Сигнал», «Дорога», «Внимание! Пешеход!», «Контрафакт», «Нефть», «Должник», «Пешеход», «Алкоголь-табак», Нелегал – 2011», «Мак», «Внимание! Дети!», «Металл», «Автотранспорт», «Розыск».


^ ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ


В 1-ом полугодии 2011г. сотрудниками подразделений ГИБДД области выявлено и пресечено 103961 (+6%) нарушение в области безопасности дорожного движения. Наибольшее число выявленных административных правонарушений (88065) приходится на водителей транспортных средств (84,7% от общего числа выявленных правонарушений).

Пешеходами в текущем году допущено 14223 (-6,8%) нарушения ПДД.

186 (+14,1%) должностных лиц автотранспортных, дорожных, коммунальных и железнодорожных организаций привлечено к административной ответственности.



Как показано на рисунке, в Костромской области с 2006г. наблюдается положительная динамика по предупреждению ДТП с участием водителей в состоянии опьянения путем применения правоприменительных полномочий.




Госавтоинспекцией Костромской области используется комплекс мер, направленных на реализацию правоприменительных полномочий и функций по администрированию штрафов и исполнению постановлений о наложении штрафов.

В целях пополнения консолидированного бюджета области и контроля за исполнением наложенных административных взысканий в области дорожного движе