Реферат: Правила дорожного движения рк всоответствии с п. 2 Пдд рк (цитирую): в правилах используются следующие основные понятия
Особенности ПДД РК и норм военного права РФ
в части, относящейся к действиям Урванцева И.С. и Бардаченко И.А.
Правила дорожного движения РК
В соответствии с п. 1.2 ПДД РК (цитирую): «В Правилах используются следующие основные понятия: дорожно - транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства И с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб.
участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства».
Из обстоятельств дела известно, что автомобиль Бардаченко И.А. в момент ДТП не двигался, а стоял без водителя, т.к. Бардаченко И.А. вышла в магазин, следовательно, ни автомобиль Бардаченко И.А., ни сама водитель Бардаченко И.А. не являются участниками ДТП, а Бардаченко И.А. в момент ДТП не являлась также участником дорожного движения, т.е. непричастна к ДТП.
3. В соответствии с п. 2.5 ПДД РК (цитирую): «При дорожно - транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
1) немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
2) сообщить незамедлительно о случившемся в ближайший орган внутренних дел, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников органов внутренних дел».
Из буквального и юридического смысла приведенных норм ПДД следует, что обязанность совершить все предписанные действия возложена на участника ДТП, т.е. на водителя, который двигаясь на управляемом им транспортном средстве, совершил ДТП с причинением имущественного вреда, в данном случае на военного водителя
^ Устав гарнизонной и караульной служб в вооруженных силах РФ (ГКС)
п. 94 Устава ГКС: «ВАИ (военная автомобильная инспекция) гарнизона назначается в каждом гарнизоне и осуществляет контрольные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения транспортных средств воинских частей.
ВАИ гарнизона состоит из: начальника ВАИ гарнизона; заместителя начальника ВАИ гарнизона; начальника гарнизонного сборного пункта задержанных машин.
Указанные должностные лица назначаются приказом начальника гарнизона из числа офицеров и прапорщиков (мичманов) автомобильной службы, а также других служб воинских частей гарнизона, знающих правила дорожного движения, требования нормативных правовых актов Российской Федерации о порядке эксплуатации транспортных средств и материальную часть автомобильной техники».
п. 95 Устава ГКС: «ВАИ гарнизона предназначена для выполнения следующих задач:
контроль за соблюдением водителями транспортных средств воинских частей правил дорожного движения, а также установленных требований к техническому состоянию этих средств, находящихся в эксплуатации;
выявление причин и условий, способствующих нарушению водителями транспортных средств воинских частей правил дорожного движения и совершению дорожно-транспортных происшествий, принятие мер по их устранению;
п. 96 Устава ГКС: «Для рассмотрения в ВАИ гарнизона материалов о нарушениях нормативных правовых актов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения и правил эксплуатации транспортных средств воинских частей приказом начальника гарнизона назначается комиссия ВАИ гарнизона.
Как правило, председателем комиссии ВАИ гарнизона назначается начальник ВАИ гарнизона, а членами комиссии ВАИ гарнизона - должностные лица воинских частей гарнизона, знающие правила дорожного движения, требования нормативных правовых актов Российской Федерации о порядке эксплуатации транспортных средств и материальную часть автомобильной техники.
По результатам каждого заседания комиссии ВАИ гарнизона оформляется протокол».
п. 98 Устава ГКС: «Начальник ВАИ гарнизона имеет право:
проводить разбирательства по фактам нарушений правил дорожного движения и правил эксплуатации транспортных средств водителями воинских частей гарнизона и (или) требовать от командиров (начальников) воинских частей гарнизона представления необходимых документов».
п. 110 Устава ГКС: «Дежурный по ВАИ гарнизона обязан: направлять инспектора ВАИ гарнизона или по приказу дежурного по гарнизону выезжать лично на место совершения дорожно-транспортного происшествия с участием транспортных средств воинских частей для выяснения обстоятельств и последствий происшествия».
Инструкции по учету дорожно-транспортных происшествий
в Вооруженных Силах РФ (далее Инструкция 185) утвержденной Приказом Министра обороны РФ от 17.04.2008 г. № 185
п.1 Инструкции 185: «Настоящая Инструкция определяет единый порядок учета дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием транспортных средств воинских частей и организаций Вооруженных Сил РФ».
п.3 Инструкции 185: «Учету в Вооруженных Силах подлежат ДТП, совершенные с участием: транспортных средств воинских частей».
п.5 Инструкции 185: «В воинской части учет ДТП ведется в журнале учета дорожно-транспортных происшествий должностным лицом, ответственным за эксплуатацию транспортных средств воинской части. Учету в воинской части подлежат ДТП, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции».
п.6 Инструкции 185: «В военной автомобильной инспекции (ВАИ) гарнизона учет ДТП ведется в журнале учета дорожно-транспортных происшествий начальником ВАИ гарнизона. Учету в ВАИ гарнизона подлежат ДТП, указанные в пункте 3 настоящей Инструкции, за воинские части, дислоцирующиеся в районе ответственности ВАИ гарнизона».
п.10 Инструкции 185: «Командир воинской части обязан сообщить о ДТП с участием транспортных средств и личного состава воинской части в ВАИ гарнизона, на территории ответственности которой дислоцируется воинская часть, в день совершения ДТП (время, место, принадлежность, обстоятельства, принятые меры).
Должностное лицо, ответственное за ведение учета ДТП в воинской части, составляет справку о дорожно-транспортном происшествии в двух экземплярах и в течение двух суток с момента совершения ДТП направляет ее в ВАИ гарнизона и ВАИ (территориальную)».
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
Договор № на транспортно-экспедиторское обслуживание
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Го права и международные договоры Российской Федерации согласно части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Сиз I. Общие положеhия
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Индивидуальной защиты (сиз) занимает одно из ведущих мест, так как их применяют в тех случаях, когда другими мероприятиями нельзя обеспечить безопасность труда
18 Сентября 2013