Реферат: Рабочей программы дисциплины Теория механизмов и машин по направлению подготовки 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

АННОТАЦИЯ

рабочей программы дисциплины

Теория механизмов и машин

по направлению подготовки

190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

профиль подготовки

Автомобили и автомобильное хозяйство

Квалификация (степень) выпускника

бакалавр


1. Цель дисциплины подготовка бакалавра к решению профессиональных задач в сфере:

в производственно-технологической деятельности:

проведение стандартных и сертификационных испытаний материалов, изделий и услуг;

осуществление метрологической поверки основных средств измерений и диагностики;

в экспериментально-исследовательской деятельности:

участие в составе коллектива исполнителей в анализе, синтезе и оптимизации процессов обеспечения качества испытаний и сертификации продукции и услуг;

осуществление информационного поиска и анализа информации по объектам исследования;

в проектно-конструкторской деятельности:

участие в составе коллектива исполнителей в разработке технических условий на проектирование и техническое описание допусков и посадок при изготовлении наземных транспортно-технологических машин;

в организационно-управленческой деятельности:

участие в составе коллектива исполнителей в осуществлении технического контроля и управлении качеством изделий, продукции и услуг;


^ 2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- владеть основами методик проведения необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов; основами умений рассмотрения и анализа различной технической документации (ПК-5);

- уметь выполнять работы в области производственной деятельности по метрологическому обеспечению и техническому контролю (ПК-11);

- владеть умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений (ПК-20);

- способность оценить риск и определить меры по обеспечению безопасной и эффективной эксплуатации транспортных, транспортно-технологических машин, их агрегатов (ПК-28);

- способность составлять пояснительные записки и другую техническую документацию, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов (ПК-29).


^ 3. В результате освоения дисциплины обучающийся должен

знать:

правила оформления сборочных и рабочих чертежей деталей машин, эксплуатационной документации;

конструкции подшипниковых узлов. Соединения деталей: резьбовые, шпоночные, зубчатые и др.; с натягом, зазором и с переходными посадками;

конструкции корпусных деталей механизмов;

основы гидравлики;

основы охраны окружающей среды;

классификацию конструкционных металлов и сплавов;

теоретические основы метрологии; понятия средств, объектов и источников погрешностей измерений; закономерности формирования результата измерения; алгоритмы обработки одно- и многократных измерений; научные методические и правовые основы метрологии;

основы взаимозаменяемости, стандартизации и сертификации;

нормативно-правовые документы системы технического регулирования;

основы метрологического обеспечения;

технологию метрологической поверки диагностического оборудования и приборов, используемых на эксплуатационных предприятиях отрасли;

роль и место работ по сертификации в повышении качества продукции и услуг; схемы сертификации продукции и услуг; международные соглашения и системы сертификации; нормативная база и международные документы по порядку и процедурам проведения сертификации;
уметь:
выполнять графические построения деталей и узлов, использовать конструкторскую и технологическую документацию;

осуществлять рациональный выбор конструкционных и эксплуатационных материалов;

выполнять технические измерения, пользоваться современными измерительными средствами;

пользоваться имеющейся нормативно-технической и справочной документацией;

владеть:

- методиками выполнения процедур стандартизации и сертификации;

- способностью к работе в малых инженерных группах;

- методиками безопасной работы и приемами охраны труда.

^ 4. Общая трудоемкость дисциплины составляет 72 часа, 2 зачетные единицы.

5. Вид промежуточной аттестации: зачет, курсовая работа.

6. Основные разделы дисциплины:

1 – Вводные сведения. Основные виды механизмов, структурный анализ и синтез механизмов.

2 – Кинематический анализ и синтез механизмов. Кинетостатический и динамический анализ и синтез механизмов.

3 – Колебания в рычажных и кулачковых механизмах. Вибрационные транспортеры; вибрация; динамическое гашение колебаний.

4 – Синтез рычажных механизмов. Методы оптимизации в синтезе механизмов с применением ЭВМ. Синтез механизмов по методу приближения функций. Синтез передаточных механизмов. Синтез по положениям звеньев. Синтез направляющих механизмов;

5 – Динамика приводов: электропривод механизмов. Гидропривод механизмов, пневмопривод.


7. Разработчик: Ермаков Анатолий Иннокентьевич

Кафедра Машиноведения и деталей машин.