Реферат: Блоги заводят губернаторы. 4 канал. Новости. Итоги недели 26. 03. 2011 15

[Введите текст]





ДЕПАРТАМЕНТ
по Взаимодействию сО СМИ


ОБЗОР СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОМАЦИИ


28 марта – 03 апреля 2011 года


Москва

СОДЕРЖАНИЕ:

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРЕССА 9

На работу - в Арктику. Российская газета - 25.03.2011 9

Дорогу услышали. "Гудок" - 30.03.2011 9

Корпорация "Урал промышленный" предлагает модернизировать старые тепловозы. РЖД-Партнер - 29.03.2011 11

ТЕЛЕ-РАДИОМОНИТОРИНГ 12

Мегапроект "Урал промышленный - Урал Полярный" должен стать основной для создания инновационной экономики в северных регионах. Дмитрий Немытов. Ермак. День - 25.03.2011 12

Создание уникального энергетического комплекса по глубокой переработке твёрдого топлива обсудили в Салехарде. Ксения Казанцева. Россия. Вести - Регион - Тюмень - 27.03.2011 13

Губернатор Тюменской области Владимир Якушев принял участие в совете безопасности России, который прошёл в Салехарде. Марина Уралова. Россия. Вести - Регион - Тюмень - 27.03.2011 13

На Ямале накануне прошло выездное совещание совета безопасности России. Ольга Зенкова. Россия. Вести УрФО - 27.03.2011 14

На Ямале накануне прошло выездное совещание Совбеза России. Россия. Уральский меридиан - 25.03.2011 14

Блоги заводят губернаторы. 4 канал. Новости. Итоги недели - 26.03.2011 15

Губернатор Александр Мишарин 2 дня провёл в Салехарде. ОТВ. ТАУ. 9 1/2 - 25.03.2011 16

Чехи помогут построить железную дорогу Салехард-Надым. Россия 24 - 31.03.2011 16

^ ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА 16

Владимир Якушев: Тюменская область - образовательный плацдарм для уральского мегапроекта. ИП "REGIONS.RU" - 25.03.2011 16

Назначен замгендиректора корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный". Regnum - 29.03.2011 17

Чехи примут участие в строительстве дороги Салехард - Надым. ADVIS.ru - 30.03.2011 17

Корпорация "Урал Промышленный – Урал Полярный" выступила с инициативой, которая позволит обеспечить новыми заказами заводы Уральского федерального округа. ADVIS.ru - 29.03.2011 18

Дайджест российской прессы - 25 марта. РИА «Новости» - 25.03.2011 18

Специалистов для уральского мегапроекта подготовят иностранные преподаватели. ИА "Тюменская линия" - 25.03.2011 18

Юрий Трофимов назначен заместителем гендиректора ОАО «УП-УП». ФедералПресс - 29.03.2011 19

Итоги недели с 21 по 27 марта. УрФО. Экспертный взгляд. ФедералПресс - 28.03.2011 19

Геологи Ямала разрабатывают ресурсную базу для «УП-УПа». ФедералПресс - 29.03.2011 20

Юрий Трофимов назначен заместителем гендиректора ОАО «УП-УП». ФедералПресс - 29.03.2011 21

Заместителем генерального директора Корпорации «Урал промышленный - Урал Полярный» назначен Юрий Трофимов. ИА "ЕАН" - 29.03.2011 21

Корпорация "Урал промышленный" предлагает модернизировать старые тепловозы. ИА "Интерфакс - Урал" - 29.03.2011 22

Заместителем гендиректора корпорации "Урал Промышленный – Урал Полярный" по энергетике назначен Юрий Трофимов. ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" - 29.03.2011 22

Геология Ямала разрабатывают ресурсную базу для «УП-УПа». ИК "УралПолит.Ru" - 29.03.2011 23

Юрий Трофимов назначен заместителем гендиректора ОАО «УП-УП». ИК "УралПолит.Ru" - 29.03.2011 23

Корпорация УП-УП выберет генподрядчика для строительства моста через р. Надым стоимостью 14,27 млрд руб. ADVIS.ru - 28.03.2011 23

"Реализация проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" обеспечит формирование новой горнорудной базы для промышленных предприятий региона и всей страны" - Александр Мишарин. "Урал Паблисити Монитор". 24 марта 201. ADVIS.ru - 25.03.2011 24

"УП-УП" проверили на безопасность. "УралПолит.Ru". 24 марта 201. ADVIS.ru - 25.03.2011 26

Ямальцы выступили на ЕВРОАРКТИКЕ-2011. ФедералПресс - 25.03.2011 29

Бюджет корпорации "Урал промышленный" является абсолютно прозрачным - глава корпорации. ИА "Интерфакс - Урал" - 25.03.2011 29

Корпорация УП-УП выберет генподрядчика для строительства моста через р. Надым стоимостью 14,27 млрд руб. ADVIS.ru - 28.03.2011 30

Корпорация УП-УП" ищет потенциальных участников строительства моста через р. Надым. Regnum - 28.03.2011 30

Свердловские металлурги сэкономят в рамках проекта освоения Приполярного Урала до 30 млрд руб. ИА "Интерфакс - Урал" - 25.03.2011 31

Ямальцы выступили на ЕВРОАРКТИКЕ-2011. ИК "УралПолит.Ru" - 25.03.2011 31

Совбез обсудил реализацию проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный". ИА "Урал-пресс-информ" - 25.03.2011 32

Коротко о событиях на месяц. УралБизнесКонсалтинг - 25.03.2011 33

Корпорация "УП-УП" обеспечит новыми заказами заводы Уральского ФО. Regnum - 30.03.2011 33

Патрушев: необходимо обеспечить строжайший контроль над расходованием бюджетных средств в рамках уральского мегапроекта. "Накануне". 24 марта 201. ADVIS.ru - 30.03.2011 33

Чехи примут участие в строительстве дороги Салехард - Надым. ADVIS.ru - 30.03.2011 34

^ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ АГЕНТСТВА 35

Винниченко: За расходованием бюджетных средств в рамках проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" установлен жесткий контроль. РИА "Накануне.RU" - 25.03.2011 35

Николай Винниченко: За расходованием бюджетных средств проекта «Урал промышленный – Урал Полярный» установлен жесткий контроль. ИА «ЮГРА-информ» - 25.03.2011 35

Совет Безопасности России обсудил в Салехарде развитие «проекта века». ИА "Север-Пресс" - 25.03.2011 36

Внимание! Корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный» ищет компанию на проект стоимостью более чем 14 млрд рублей. ФОТО ИА "URA.RU" - 28.03.2011 36

Отборные слухи о лучших людях России. ИА "URA.RU" - 25.03.2011 37

УП-УП обеспечит новую горнорудную базу для предприятий региона и всей страны — Мишарин. ИА "АПИ" - 25.03.2011 37

Владимир Владимиров о новой Стратегии развития ЯНАО до 2020 года: стратегия направлена на человека. РИА "Накануне.RU" - 29.03.2011 38

В корпорации «УП-УП» - новый заместитель гендиректора. Ирина Крючкова. ИА "URA.RU" - 29.03.2011 39

Владимир Владимиров: Для эффективного использования потенциала недр Ямала необходимо развивать газохимию. ИА «Самотлор – Экспресс» - 29.03.2011 39

Назначен заместитель гендиректора Корпорации "Урал Промышленный – Урал Полярный". РИА "Накануне.RU" - 28.03.2011 40

Северный широтный ход будут обслуживать новые тепловозы. ИА "Тюменская линия" - 30.03.2011 41

Чехи примут участие в строительстве дороги Салехард - Надым. ИА "Тюменская линия" - 29.03.2011 41

У главы компании «Урал промышленный – Урал Полярный» - новый заместитель. ИА "Тюменская линия" - 29.03.2011 41

УП-УП загрузит уральские заводы новыми заказами. ИА "Вслух.ру" - 30.03.2011 41

УП-УП никелируют / Свердловские власти предложили корпорации поучаствовать в создании предприятия, способного конкурировать с "Норильским никелем". ИА "НЭП08" - 28.03.2011 42

В Корпорации "УП-УП" появился новый заместитель гендиректора. ИА "НЭП08" - 28.03.2011 43

У главы компании «Урал промышленный – Урал Полярный» - новый заместитель. ИА "Тюменская линия" - 29.03.2011 44

Северный широтный ход будут обслуживать новые тепловозы. ИА "Тюменская линия" - 30.03.2011 44

УП-УП загрузит уральские заводы новыми заказами. ИА "Вслух.ру" - 30.03.2011 44

ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ 45

Уралмашзавод планирует до 2013 г. направить на подготовку производства инновационного оборудования 7,8 млрд руб. Rusmet.ru - 25.03.2011 45

Итоги выездного совещания секретаря Совбеза. Инновационный портал УрФО - 28.03.2011 45

Полпред Президента РФ в УрФО Николай Винниченко: "За расходованием бюджетных средств в рамках проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный" установлен жесткий контроль". Инновационный портал УрФО - 28.03.2011 47

Винниченко опроверг нарушения в "УП-УП". ИП "Деловой квартал - Екатеринбург" - 25.03.2011 48

Свердловские металлурги сэкономят в рамках проекта освоения Приполярного Урала до 30 млрд руб. RosInvest.Com - 28.03.2011 48

«Тюменьэнерго» развивает энергетическую инфраструктуру ЯНАО. EnergyLand.info - 25.03.2011 48

Юрий Трофимов назначен заместителем гендиректора ОАО "УП-УП". Mail.Ru - 29.03.2011 48

«УП-УП» приглашает построить мост за 14 миллиардов рублей. ИП "Chel.ru" - 28.03.2011 49

Юрий Трофимов назначен замгендиректора ОАО "УП-УП". ИП "Деловой квартал - Челябинск" - 29.03.2011 49

Корпорация УП-УП ищет участников строительства моста через р. Надым. http://45.ru/ - 28.03.2011 49

В УП-УП появился новый заместитель гендиректора. ИП "Деловой квартал - Екатеринбург" - 29.03.2011 50

Корпорация УП-УП ищет участников строительства моста через р. Надым. Ekat.ru - 28.03.2011 50

Полпред Президента РФ в УрФО Николай Винниченко: "За расходованием бюджетных средств в рамках проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный" установлен жесткий контроль". Инновационный портал УрФО - 28.03.2011 50

Специалистов для уральского мегапроекта подготовят иностранные преподаватели. Тюмень Он-Лайн - 25.03.2011 51

На работу - в Арктику. Инновационный портал УрФО - 25.03.2011 51

Корпорация УП-УП" ищет потенциальных участников строительства моста через р. Надым. RosInvest.Com - 28.03.2011 52

Свердловские металлурги сэкономят в рамках проекта освоения Приполярного Урала до 30 млрд руб. RosInvest.Com - 28.03.2011 52

Аналитик: Цены на нефть вновь могут протестировать максимумы года. Oilru.com - 28.03.2011 53

Корпорация УП-УП ищет потенциальных участников строительства моста через р. Надым. Oilru.com - 28.03.2011 53

Первый заместитель главы ЯНАО: Для эффективного использования потенциала недр Ямала необходимо развивать газохимию. Oilru.com - 29.03.2011 53

Заседание межправительственной комиссии. Инновационный портал УрФО - 30.03.2011 54

УП-УП загрузит уральские заводы новыми заказами. Инновационный портал УрФО - 30.03.2011 54

УП-УП заставят конкурировать с "Норникелем". ИП "Деловой квартал - Екатеринбург" - 29.03.2011 55

Заместителем гендиректора корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный" назначен Юрий Трофимов. UPmonitor.ru - 29.03.2011 56

Назначен заместитель Генерального директора Корпорации "Урал Промышленный – Урал Полярный". Инновационный портал УрФО - 29.03.2011 57

У главы компании «Урал промышленный – Урал Полярный» - новый заместитель. Тюмень Медиа - 29.03.2011 58

"УП-УП" приглашает построить мост за 14 млрд рубл. ИП "Деловой квартал - Челябинск" - 29.03.2011 58

Юрий Трофимов назначен замгендиректора ОАО "УП-УП". ИП "Деловой квартал - Челябинск" - 29.03.2011 58

В 2011 году «Транснефть» вложит 16,2 млрд рублей в строительство трубопровода Пурпе – Самотлор. РИЦ «Югра Информ» - 29.03.2011 58

О рациональном использовании недр, геологоразведке и подготовке профессионалов для работы на Ямале рассказал на пресс-конференции Владимир Владимиров. МО «Надымский район» - 29.03.2011 59

Оренбуржец возглавил энергетический блок корпорации «УП-УП». 56.Ru - 29.03.2011 60

Заседание межправительственной комиссии. Инновационный портал УрФО - 30.03.2011 61

УП-УП загрузит уральские заводы новыми заказами. Инновационный портал УрФО - 30.03.2011 61

В «УП-УП» продолжаются кадровые перестановки. Ekat.ru - 30.03.2011 62

Северный широтный ход будут обслуживать новые тепловозы. Тюмень Он-Лайн - 30.03.2011 62

В «УП–УП» предложили модернизировать тепловозы. ИП "Chel.ru" - 30.03.2011 62

В "УП–УП" предложили модернизировать тепловозы. ИП "Деловой квартал - Челябинск" - 31.03.2011 62

В «УП-УП» продолжаются кадровые перестановки. http://45.ru/ - 30.03.2011 63

В "УП–УП" предложили модернизировать тепловозы. ИП "Деловой квартал - Челябинск" - 31.03.2011 63

Корпорация «УП-УП» обеспечит новыми заказами уральские заводы. 56.Ru - 31.03.2011 63

Корпорация «УП-УП» обеспечит новыми заказами уральские заводы. http://45.ru/ - 31.03.2011 63

Корпорация «УП-УП» обеспечит новыми заказами уральские заводы. Ekat.ru - 31.03.2011 64

^ РЕГИОНАЛЬНАЯ ПРЕССА 64

Сияние Полярного Урала. Наталья Пономарёва. Областная газета - 25.03.2011 64

Проект национальной безопасности. Владислав Захаров. Тюменская область сегодня - 25.03.2011 66

Стратегия безопасности. Тюменская правда - 25.03.2011 67

УП-УП нужны кадры и инвесторы. Вслух о главном - 25.03.2011 67

Богатства Северного Урала. Екатерина Каладжиди. Вечерний Первоуральск (Первоуральск) - 29.03.2011 68

Предложения воплощаются в законы. Леонид Поздеев. Областная газета - 31.03.2011 68



^ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРЕССА На работу - в Арктику. Российская газета - 25.03.2011
Совет безопасности России на выездном совещании в Салехарде обсудил государственную политику в Арктике и создание инвестиционного проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный".

Заседание прошло под председательством секретаря Совбеза РФ Николая Патрушева и полпреда президента в Уральском федеральном округе Николая Винниченко.

Именно реализация этого проекта даст возможность сформировать в Арктической зоне и в районе Полярного Урала крупный промышленный комплекс, отметил, открывая заседание, Николай Патрушев. Он напомнил также, что Дмитрий Медведев неоднократно подчеркивал необходимость реализации проекта даже в условиях мирового финансового кризиса.

- Проект должен стать основой для создания в стратегически значимых для России районах Полярного Урала и Арктической зоны России действительно новой инновационной экономики, - заявил Николай Патрушев.

Как пояснил корреспонденту "РГ" секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев, проект включает в себя транспортный и энергетический блоки, а также блок геологоразведки и недропользования. Предполагается, что общий объем привлекаемых инвестиций превысит 800 миллиардов рублей.

В первую очередь предусматривается строительство стратегического железнодорожного Северного широтного хода длиной 707 км (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). Это будет самый короткий путь в транспортировке углеводородов, которые идут на экспорт через северо-западные морские порты. Сейчас на повестке дня строительство первой очереди этой магистрали Салехард - Надым протяженностью более 350 километров.

Проектом предусмотрено строительство новых электростанций на территории Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов мощностью около 6000 мегаватт.

Третий блок вопросов связан с развитием сырьевой базы и горнорудной промышленности. Так, на базе Войшорского месторождения баритов будет создано предприятие по производству и комплексной поставке компонентов буровых растворов, которые в настоящее время поставляются из-за рубежа. В регионе планируется создание особо чистого кварцевого концентрата как основы для наноиндустрии. Уникален проект создания энергетического комплекса по глубокой переработке твердого топлива. Будет построен завод по производству синтетического жидкого топлива, который является альтернативным горючим, крайне востребованным на мировом рынке и производимым только в США.

Идет речь и о формировании на базе Уральского региона "редкоземельного кластера", включая такие крупные месторождения, как Потанинское, Южно-Шамейское, Баевское. Вообще уже сейчас имеются разведанные месторождения с прогнозируемыми запасами: угля - около миллиарда тонн, хрома - более 100 миллионов тонн, железа - порядка 110 миллионов тонн, меди - около миллиона тонн, молибдена - почти 14 тысяч тонн, и более полутора миллионов тонн баритов.

Особо Николай Патрушев отметил социальную направленность будущего проекта, который поможет создать как минимум 70 тысяч новых рабочих мест.

^ Дорогу услышали. "Гудок" - 30.03.2011
Участникам проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» показали ограничения

Без развития инфраструктуры Северной железной дороги, которая должна принять на себя более 20 млн тонн дополнительных объёмов перевозок, весь проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» может быть пересмотрен. К такому выводу пришли участники совещания в Салехарде.

Оглянитесь назад

Заседание провели секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев и полномочный представитель Президента России в Уральском федеральном округе Николай Винниченко.

Открывая обсуждение, Николай Патрушев отметил, что инвестиционный проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» призван способствовать укреплению национальной безопасности. Ключевым направлением работы секретарь Совбеза назвал возведение магистрали «Северный широтный ход» длиной 707 км, которая пройдёт по территории Ямало-Ненецкого автономного округа.

Николай Винниченко, впрочем, напомнил, что ранее проект предусматривал не только эту линию, но и ветку Полуночное – Обская – Салехард. Однако из-за кризиса «разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа».

На первом этапе, по словам полпреда президента в УФО, будет сформирован железнодорожный северный широтный ход (Обская – Салехард – Надым – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево). А возведение железной дороги Полуночное – Обская, как и строительство автомобильной дороги Тюмень – Агириш – Салехард, планируется реализовать в рамках второго этапа, то есть не ранее 2020 года.

«Северный широтный ход», по мнению представителя власти, вполне вероятно реализовать уже к 2015 году, а общая стоимость его возведения сейчас оценивается в 153 млрд руб. Часть этих средств (около 20 млрд руб.) должно будет выделить ОАО «РЖД».

От этих обязательств в компании не отказываются. Но в общем объёме инвестиций в железнодорожную инфраструктуру проекта не учитываются ограниченные возможности Северной железной дороги, которая при нынешнем её состоянии просто не справится с заявляемыми объёмами перевозок.

По мнению заместителя начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Сергея Постникова, очень важно понимать, что необходимо рассматривать не только участки, входящие в сам проект «Урал Промышленный – Урал Полярный», но и проблемы, с которыми придётся разбираться после того, как все объекты будут построены. Речь идёт об участке СЖД Лабытнанги – Чум – Сосногорск – Коноша.

Учтённые ограничения

Для освоения заявленных объёмов перевозок в рамках проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» СЖД необходимы инвестиции от 50 до 100 млрд руб.

Специалистами Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ) совместно с Росжелдорпроектом в 2010 году разработана «Концепция развития объектов железнодорожной инфраструктуры направления Лабытнанги – Чум – Котлас – Коноша». В соответствии с ней в порты Северо-Западного региона может ежегодно отправляться 21,5 млн тонн углеводородов. Участок Лабытнанги – Чум – Сосногорск – Коноша предстоит подготовить к пропуску поездов весом до 6 тыс. тонн. Для этого необходимо удлинить приёмо-отправочные пути более шестидесяти станций с 57 условных вагонов до 71, построить более 200 км вторых путей, усилить путь и искусственные сооружения.

«Нас услышали, – считает начальник департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти ОАО «РЖД» Виктор Ребец, – В протокольных документах Минтрансу поручено учесть нынешние возможности Северной железной дороги».

По данным ИЭРТ, особое внимание следует уделить развитию пропускных и провозных способностей однопутного участка Чум – Лабытнанги (194 км), который является наиболее сложным по климатическим и эксплуатационным условиям. На нём в некоторых местах до сих пор эксплуатируются деревянные искусственные сооружения и используется электрожезловая система управления. Для того чтобы линия смогла принять будущий грузопоток, необходимо восстановить приёмо-отправочные пути на станциях. Основательно усилить земляное полотно на многолетне-мёрзлых грунтах, реконструировать ряд мостов, водопропускных труб и водоотводных сооружений, довести более 80 кривых радиусом 400 м и менее до 600 м, оборудовать участок устройствами микропроцессорной централизации и автоблокировки.

Сейчас обоснование инвестиций всего участка от Лабытнанги до Коноши проходит государственную экспертизу, которая и должна определить точный объём необходимых вложений в инфраструктуру СЖД.

В то же время участники проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» предлагают альтернативный вариант транспортировки грузов с Ямала. В частности, «на совещании обсуждалась возможность строительства от станции Бованенково железнодорожной ветки до побережья Обской губы, – рассказывает Виктор Ребец. – Там, в свою очередь, должен быть построен универсальный порт Сабетта, акватория которого, правда, сейчас не позволяет принимать суда с большим водоизмещением. Поэтому предстоит ещё прорыть глубоководный канал длиной 41 км и глубиной 14–15 м».

Представитель РЖД говорит, что речь идёт о переходе некоторых объёмов с железной дороги на Северный морской путь, а не о лишении железнодорожников грузовой базы. В данном случае, по его мнению, предстоит ещё раз проработать вопросы усиления участка Лабытнанги – Чум, на которые могут прийтись меньшие объёмы, чем рассчитывали в компании.

Внебюджетное подключение

Кто будет инвестировать строительство самого сложного участка северного широтного хода Салехард – Надым и двух мостов (один из которых – через Обь – может стать самым масштабным в России), по-прежнему не известно. Обязательства по строительству участков магистрали взяли только РЖД и «Газпром». Первая компания готова построить участок Коротчаево – Новый Уренгой – Пангоды (190 км), а вторая должна будет построить участок Пангоды – Надым (110 км). О том, в каком объёме и в какие сроки планируется использовать средства федерального бюджета, на прошедшем совещании не говорили. А между тем эти вопросы вызывают у участников проекта наибольший интерес.

По мнению Сергея Постникова, главное во всём проекте – понять, когда и «каким именно образом в него включится федеральный бюджет». «Мы, конечно, можем и сейчас начать строить свои куски, но, если остальное не состоится, то это может означать, что компания закопала деньги. Думаю, что «Газпром» смотрит на всё это точно так же», – говорит представитель ОАО «РЖД».

Справка «Гудка»

Помимо объектов, которые рассматриваются в рамках проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный», компании «РЖД» ещё предстоит решить серьёзные инфраструктурные задачи для того, чтобы промышленные планы всего Урала не были сорваны. На участке Тобольск – Сургут, в частности, пропускные способности исчерпаны уже сейчас. На восьми перегонах нужно построить вторые пути – это более 200 км. Кроме того, на этом же участке предстоит построить два моста. Дополнительные объёмы перевозок до 2020 года, по оценкам специалистов ИЭРТ, здесь составят 15 млн тонн в год. На развитие этого участка также требуется более 45 млрд руб. Кроме того, компания развивает участки Богданович – Смычка – Левшино и Полуночное – Серов – Гороблагодатская, на которые также необходимо найти около 45 млрд руб.

Схема строительства новых железнодорожных линий на севере Уральского федерального округа и развитие железнодорожной сети ОАО «РЖД»:

^ Корпорация "Урал промышленный" предлагает модернизировать старые тепловозы. РЖД-Партнер - 29.03.2011
ОАО "Корпорация "Урал промышленный – Урал Полярный" предлагает модернизировать подлежащие капитальному ремонту тепловозы, чтобы снизить расходы при эксплуатации северного широтного хода (железная дорога Обская – Салехард – Надым – Коротчаево) сообщила пресс-служба корпорации.

Помимо снижения расходов, модернизация тепловозов позволит обеспечить уральские заводы по изготовлению необходимого оборудования дополнительными заказами, а также дать новые рабочие места, говорится в пресс-релизе.

В обсуждении вопроса примут участие представители корпорации, Росдорбанка, ЗАО "Межгосударственный концерн "Трансмаш", ОАО "Ямальская железнодорожная компания" (ЯЖДК), чешская компании OHL ZC и другие.

Наша справка:

ОАО "Корпорация "Урал Промышленный – Урал Полярный" – управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.

ТЕЛЕ-РАДИОМОНИТОРИНГ Мегапроект "Урал промышленный - Урал Полярный" должен стать основной для создания инновационной экономики в северных регионах. Дмитрий Немытов. Ермак. День - 25.03.2011
Ведущий: Мегапроект «Урал промышленный - Урал Полярный» должен стать основной для создания инновационной экономики в северных регионах. В Салехарде развитие проекта обсудили полпред Николай Винниченко, глава Совбеза РФ Николай Патрушев и губернаторы. Так возведение моста через Обь начнётся раньше и о кадровом дефиците можно забыть. В Уральском округе будет создано 70 тысяч новых рабочих мест.

Ньюсмейкер: Я предлагаю начать с того вагона, этот вагон почётный, для гостей.

Корр.: Николай Патрушев и Николай Винниченко появились на станции Обская-2 неслучайно, именно здесь начинается самая северная железная дорога в мире. Основное назначение магистрали – доставка грузов на Бованенковское месторождение и, конечно, вахтовиков. Состав укомплектован новыми современными вагонами, здесь есть абсолютно все условия, чтобы здесь проводить время в дороге с комфортом. В пути состав проводит около суток, здесь есть и комфортабельные вагоны, и вагон-ресторан. И, как заметил Николай Винниченко, этот вагон-ресторан ничем не хуже, чем в фирменных поездах. Чем ещё интересна станция Обская, именно отсюда железнодорожное полотно простирается на расстояние до 600 километров.

Ньюсмейкер: В нём можно ехать при температуре -41.

Корр.: Секретарь Совбеза и уральский полпред прошлись по всем вагонам, заходили в купе к проводникам, изучали конструкцию входных дверей, интересовались запасами воды и топлива для титана. Посмотрели почтово-багажный отсек, кстати, в котором также перевозят зарплату рабочим, и узнали технические характеристики мобильно-дизельной станции, сердце состава.

Ньюсмейкер: Дизель-генератор, один постоянно рабочий, один – резервный.

^ Губернатор Свердловской области А. Мишарин: Сколько запас топлива?

Ньюсмейкер: 150.

Губернатор Свердловской области А. Мишарин: На сколько времени при нагрузке?

Ньюсмейкер: Зимой 20 килограмм в час.

Корр.: Далее на совещании, которое прошло в здании правительства Ямала, Николай Патрушев отметил, что ключевая задача, поставленная президентом страны, то формирование крупных комплексных проектов. И, безусловно, «Урал промышленный - Урал Полярный» в этом списке один из главных. Корпорация должна стать лидером в реализации инновационных проектов, обеспечить внедрение новейших технических достижений в такие отрасли как транспорт, нефтегазодобыча и энергетика. По сути, проект должен стать основной для создания в стратегически значимых для России районах полярного Урала и Арктической зоны действительно новой инновационной экономики.

^ Секретарь Совета безопасности РФ Н. Патрушев: Напомню, что президент России Дмитрий Медведев неоднократно подчёркивал необходимость реализации проекта «Урал промышленный - Урал Полярный». Даже в условиях мирового финансово-экономического кризиса, на контроле находится ряд поручений президента, предусматривающих завершение проработки вопросов, связанных с предоставлением комплексной государственной поддержки проекту «Урал промышленный - Урал Полярный».

Корр.: По итогам заседания будет подготовлена совместная докладная записка на имя президента страны, в которой главу государства проинформируют о совместной работе аппарата полномочного представителя, Совбеза и корпорации. Также в рамках проекта «Урал промышленный - Урал Полярный» в конце апреля начнётся строительство моста через реку Надым. А возведение моста через реку Обь будет сдвинуто на более ранние сроки.

^ Полпред президента РФ в УрФО Н. Винниченко: Сейчас оно значится в федеральной целевой программе на 2014 год, как обеспеченное реальным финансированием. Мы планируем, что нам удастся убедить руководство страны в том, что финансирование с учётом готовности всех участников можно начинать и раньше.

Корр.: Также секретарь Совбеза поручил решить проблему кадрового голода, когда проект «Урал промышленный - Урал Полярный» запустят на полную мощность, по всему Уральскому округу необходимо будет создать 70 тысяч рабочих места.

Создание уникального энергетического комплекса по глубокой переработке твёрдого топлива обсудили в Салехарде. Ксения Казанцева. Россия. Вести - Регион - Тюмень - 27.03.2011
^ Ведущая Ксения Казанцева: Создание уникального энергетического комплекса по глубокой переработке твёрдого топлива обсудили в Салехарде. Там состоялось выездное совещание совета безопасности России под председательством секретаря совбеза Николая Патрушева и полномочного представителя президента России в Уральском федеральном округе Николая Винниченко. Речь шла и о строительстве завода по производству синтетического жидкого топлива, которое является альтернативным горючим, крайне востребованным на мировом рынке и производимым только в США. Такие проекты всего лишь составляющая часть грандиозного инвестиционного проекта Урал промышленный – Урал полярный. Он включает в себя транспортный, энергетический блоки, а также блок геологоразведки и недропользования. Всего на его реализацию планируется направить более 800 миллиардов рублей.

Николай Винниченко, полпред президента РФ в УрФО: Основной итог: советом безопасности одобрены шаги в рамках реализации проекта. Будет подготовлена наша с ним совместная докладная записка на имя президента о тех движениях, которые делает корпорация Урал промышленный – Урал полярный, делает аппарат полномочного представителя, делает совет безопасности в части сопровождения и реализации проекта Урал промышленный – Урал полярный.

Губернатор Тюменской области Владимир Якушев принял участие в совете безопасности России, который прошёл в Салехарде. Марина Уралова. Россия. Вести - Регион - Тюмень - 27.03.2011
^ Ведущая Марина Уралова: Губернатор Тюменской области Владимир Якушев принял участие в совете безопасности России, который прошёл в Салехарде. На совещании обсуждали государственную политику в Арктике и создание инвестиционного проекта Урал промышленный – Урал полярный. Встреча прошла под председательством секретаря совета безопасности России Николая Патрушева и полномочного представителя президента России в УрФО Николая Винниченко. Реализация уральского мегапроекта даст возможность сформировать в арктической зоне и в районе полярного Урала крупный промышленный комплекс. Предполагается, что общий объём привлекаемых инвестиций превысит 800 миллиардов рублей. Особо отмечалась социальная направленность будущего проекта, который поможет создать минимум 70 тысяч новых рабочих мест.

^ Владимир Якушев, губернатор Тюменской области: Мы рассматриваем Тюмень как такой некий плацдарм в подготовке кадров, потому что мы делали это исторически для севера и в момент создания топливно-энергетического комплекса, и делаем это сегодня. Я думаю, что мы будем делать это в будущем.

^ На Ямале накануне прошло выездное совещание совета безопасности России. Ольга Зенкова. Россия. Вести УрФО - 27.03.2011
Ведущий Андрей Дворников: На Ямале накануне прошло выездное совещание совета безопасности России. Для этого в Салехард приехали секретарь совбеза Николай Патрушев и полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Николай Винниченко. Главный вопрос: обеспечение национальной безопасности в рамках реализации инвестиционного проекта Урал промышленный – Урал полярный. С подробностями Ольга Зенкова.

Корреспондент Ольга Зенкова: Из аэропорта на железную дорога. Делегацию проводят по станции Обская-2. Это один из первых и самых важных объектов проекта Урал промышленный – Урал полярный. Отсюда составы идут в Бованенково. Это крупнейшее месторождение газа в России. В районе станции Обская будут построены 2 завода по переработке газового конденсата и нефтепродуктов, а также станции по сжижению газа. Предприятия помогут получать топливо для локомотивов, которые будут осуществлять перевозки по северному широтному ходу. Его ещё только предстоит построить. Первая очередь – магистраль Салехард-Надым протяжённостью 350 километров.

Александр Белецкий, генеральный директор корпорации Урал промышленный – Урал полярный: Мы объявили тендер на подрядные работы строительства надымского моста. Начало строительства мы предполагаем на апрель месяц. Конкурсная документация находится на сайте. Строители могут ознакомиться и принять участие.

Корреспондент Ольга Зенкова: А в этом ямальском многопрофильном колледже готовят будущих работников речного флота. Вот курсанты сквозь туман швартуются к причалу, пока только виртуально.

Аркадий Павленко, мастер производственного обучения ямальского многопрофильного колледжа: Сейчас отрабатывается ситуация, которую им придётся видеть на флоте. Справляются потихоньку в ходе тренировки.

Корреспондент Ольга Зенкова: Подготовке квалифицированных кадров уделяют особое внимание. Образовательные учреждения обеспечивают неофициальный кадровый резерв. А обеспечение национальной экономической безопасности в рамках реализации инвестпроекта Урал промышленный - Урал полярный обсуждают на совещании совбеза.

Николай Патрушев, секретарь совета безопасности РФ: Необходимо обеспечить строжайший контроль над расходованием бюджетных средств, отпускаемых государством в рамках реализации проекта, а также строгое соблюдение законодательства при работе с потенциальными инвесторами.

Корреспондент Ольга Зенкова: Генеральный директор корпорации Александр Белецкий заверил, никаких проблем с контролем финансовых потоков нет. А в этом году бюджет станет ещё прозрачнее. Корпорация переходит на международную форму отчётности, и будет публиковать все расходы на своём сайте.

Николай Винниченко, полпред президента РФ в УрФО: Основной итог: советом безопасности одобрены шаги в рамках реализации проекта. Будет подготовлена наша с ним совместная докладная записка на имя президента о тех движениях, которые делает корпорация Урал промышленный – Урал полярный, делает аппарат полномочного представителя, делает совет безопасности в части сопровождения и реализации проекта Урал промышленный – Урал полярный.

^ На Ямале накануне прошло выездное совещание Совбеза России. Россия. Уральский меридиан - 25.03.2011
Ведущий: На Ямале накануне прошло выездное совещание Совбеза России. Для этого в Салехард приехали секретарь Совбеза Николай Патрушев и полномочный представитель президента в УрФО Николай Винниченко. Главный вопрос – обеспечение национальной безопасности в рамках реализации инвестиционного проекта «Урал промышленный – Урал полярный».

Корр.: С аэропорта на железную дорогу. Делегацию проводят по станции Обская-2, это один из первых и самых важных объектов проекта «Урал промышленный – Урал полярный». Отсюда составы идут в Бованенково, это крупнейшее месторождение газа в России. В районе станции Обская построены 2 завода – по переработке газового конденсата и нефтепродуктов, а также станции по сжижению газа. Предприятия помогут получать топливо для локомотивов, которые будут осуществлять перевозки по Северному широтному ходу. Его еще только предстоит построить. Первая очередь – магистраль «Салехард-Надым» протяженностью 350 километров.

^ Гендиректор корпорации «Урал промышленный – Урал полярный» А. Белецкий: Мы объявили тендер на подрядные работы, строительство Надымского моста, начало строительства мы предполагаем на апрель месяц. Конкурсная документация находится на сайте, строители могут ознакомиться и принять участие.

^ Блоги заводят губернаторы. 4 канал. Новости. Итоги недели - 26.03.2011
Ведущий: Блоги заводят губернаторы, Александр Мишарин недавно обновил свой блог. Губернатору щебечут в Twittere, президент через Twitter практически управляет страной. А еще стало модным встречаться с блоггерами. Мишарин встречался не раз, начальник ГУВД Свердловской области встретился с блоггерами, и они договорились совместно бороться с проституцией. В интернете цвете гражданское общество. Блоггеры не без успеха борются с коррупцией.

Корр.: «Прилетел в Салехард, по ледовой переправе добрался до станции Обская. Это узловая станция проекта «Урал промышленный – Урал полярный», - написал губернатор 23 марта. Теперь о том, где был и что делал, губернатор рассказывает сам, в Twittere. За интернет-лицо губернатора отвечает Евгений Зорин. Он же со