Реферат: Организационно технические мероприятия по выполнению приказа мпс россии от 08. 01

УТВЕРЖДАЮ

Начальник Свердловской железной дороги-филиала ОАО «РЖД»


____________________ В.Н. Супрун


«____» января 2008 года


ОРГАНИЗАЦИОННО – ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ

по выполнению приказа МПС России от 08.01.1994 № 1/Ц, приказа начальника дороги «Меры по системному обеспечению безопасности движения поездов на Свердловской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» на 2008 год» от 09.01.2008 №1/Н и решения постановления протокола правления ОАО «РЖД» от 18-19.12.2007 № 42





№

п/п

Содержание мероприятия

Срок

исполнения

Ответственный за исполнение

Общедорожные

1.

Положение с обеспечением безопасности движения поездов 2007 года довести до всех работников, связанных с движением поездов, сосредоточить внимание непосредственных исполнителей и командного состава на неукоснительном выполнении требований ПТЭ ж.д. России, приказа МПС России от 08.01.1994 № 1/Ц и приказа начальника дороги от 09.01.2008 № 1/Н

Январь 2008

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, структурных подразделений, станций

2.

Провести совещания и собрания в управлении дороги, отделениях дороги, коллективах подразделений и станций с участием руководителей дороги, отделений дороги, служб, дирекций. Проанализировать итоги работы в 2007 году, определить конкретные меры по обеспечению безопасности движения поездов

Январь-февраль

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, структурных подразделений, станций

3.

Для организации выполнения приказа начальника дороги от 09.01.2008 №1/Н и оказания помощи в устранении имеющихся недостатков направить по специальному графику на все отделения дороги заместителей начальника дороги. Аналогичную работу провести в службах, дирекциях и отделениях дороги

Январь-февраль

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД

4.

Командному составу дороги обеспечить качественное выполнение должностных нормативов с глубоким проведением проверок соблюдения технологии ремонта, технического обслуживания подвижного состава, пути, других технических средств с последующим взыскательным разбором и принятием мер дисциплинарного воздействия к нарушителям

Постоянно

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, УРБ, структурных подразделений, станций

5.

Тщательно расследовать и разбирать каждый случай брака с пассажирским поездом в структурных подразделениях и отделениях дороги в 3-х суточный срок, в управлении дороги в 5-и суточный срок, с принятием необходимых мер

Постоянно

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, УРБ, структурных подразделений, станций

6.

Обеспечить высокое качество проводимых ревизий, комплексных, внезапных проверок и натурных осмотров технических средств. Итоги рассматривать в коллективах с принятием необходимых мер

Постоянно

НЗ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, УРБ, структурных подразделений, станций

7.

Провести технические ревизии организации устранения недостатков по результатам технических ревизий 2007 года:

- Тюменского отделения дороги

- Пермского отделения дороги

- Службы перевозок

- Службы коммерческой работы в сфере грузовых перевозок

- Службы вагонного хозяйства

- Службы пути

- Дирекции по ремонту пути

- Свердловской дирекции по ремонту грузовых вагонов



Октябрь

Август

Февраль

Ноябрь


Октябрь

Октябрь

Ноябрь

Ноябрь

НЗРБ, УРБ, начальники служб

8.

Провести проверки организации обеспечения безопасности движения:

- Свердловского отделения дороги

- Нижнетагильского отделения дороги

- Сургутского отделения дороги

- Службы локомотивного хозяйства

- Службы автоматики и телемеханики

- Службы электрификации и энергоснабжения

- Дирекции по управлению терминально-складским комплексом

- Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин

- Свердловской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров

- Дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении

- Дорожной дирекции связи



Март

Июль

Июнь

Март

Октябрь

Ноябрь

Март


Февраль


Октябрь

Ноябрь


Ноябрь

НЗРБ, УРБ, начальники служб

9.

Провести технические ревизии структурных подразделений и станций по графикам, утвержденных начальниками отделений дороги

В установленные сроки

УРБ, начальники отделов отделений дороги, ДНЧ, МКР

10.

Провести Большой научно-технический совет по вопросу: «Итоги работы в 2007 году и задачи по повышению безопасности движения поездов в 2008 году»

Февраль

НЗ, НГ, НЗРБ, начальники служб, дирекций, НОД, УРБ

11.

Провести семинары с ревизорами по безопасности движения поездов по обмену опытом работы

Март

Ноябрь

НЗРБ, УРБ

12.

Проанализировать причины смены руководителей и текучести кадров основных профессий в 2007 году и определить меры по стабилизации кадров, закреплению их на производстве

31.03.2008

НЗК, НОК, НОД

13.

Подвести итоги кадрового менеджмента прошедшего года и определить меры по совершенствованию кадровой политики и развитию кадрового потенциала в текущем году

31.03.2008

НЗК, НОК

14.

В целях укрепления трудовой и технологической дисциплины обеспечить ежеквартальный мониторинг эффективности предупредительно – профилактической работы с кадрами

Ежекварталь-но

НЗК, НОК

^ Хозяйство перевозок

1. Укомплектование и расстановка кадров, профессиональный отбор кандидатов, обучение, повышение квалификации, обобщение опыта безаварийной работы, укрепление трудовой и технологической дисциплины

1.1.

На основе анализа состояния работы с персоналом в 2007 году разработать меры по вопросам укомплектования, снижения текучести, укрепления трудовой дисциплины

01.02.2008

Д, НОДН

1.2.

На семинарах с начальниками станций изучить требования стандарта предприятия СТО «РЖД» 76.01.004-2006 «Организация управления персоналом и дисциплина работников Свердловской железной дороги»

1 квартал

2008

НОДН, ДС

1.3.

Проводить собеседования с вновь назначаемыми:

- начальниками, заместителями начальников и главными инженерами станций внеклассных, первого и второго класса

- начальниками станций третьего, четвертого и пятого класса

При назначении на должность


НЗД


НОДН,


1.4.

Проводить собеседования:

- дежурных по станции третьего, четвертого, пятого классов, дежурных по горке, составителей поездов

- дежурных по станции внеклассного, первого и второго класса.


При приеме на работу


НОДН,

Первый зам. НОД

1.5.

Разработать порядок проведения собеседований с малоопытными дежурными по станции со стажем работы менее 3 лет.

01.02.2008

Д

1.6.

Установить срок практического обучения до сдачи испытаний на должности:

- дежурного по станции, дежурных по пульту не менее 14 и не более 30 практических смен;

- поездного диспетчера не менее 14 и не более 45 практических смен



В каждом случае

--/--




НОДН, ДС


ДЦУП

1.7.

Допуск вновь поступивших работников, сдавших испытания на должность производить, только после прохождения ими не менее шести практических смен под руководством опытного работника

В каждом случае

ДЦУП, ДС

1.8.

Допуск до самостоятельной работы дежурных по станции, дежурных по пульту, сдавших испытания на должность осуществлять только после заключения ревизора движения отдела перевозок и оформлении им допуска в формуляре дежурного по станции

В каждом случае

НОДН, ДС

1.9.

Обеспечить укрепление материально-технической базы обучения, для чего:







1.9.1.

Провести КР-2 вагону-тренажеру

4 квартал

Д

1.9.2.

Дооснастить технические кабинеты станций плакатами, макетами, технической литературой

4 квартал


Д, НОДН, ДС

1.9.3.

Разработать перечень необходимой нормативно-технической документации на рабочем месте ДСП, ДНЦ

01.03.2008

Д

1.10.

Рассматривать организацию технического обучения и использования для этих целей технических средств

Ежекварталь-но

НЗД

1.11.

Организацию и проведение занятий в структурных подразделениях хозяйства перевозок проводить в соответствии с Положением ОАО «РЖД» от 23.04.2007 ВМ-4442

Постоянно

НОДН, ДС

1.12.

Провести изучение с поездными диспетчерами ТРА станций обслуживаемых участков и приложений к ним с принятием зачетов

01.04.2008

ДЦУП

1.13.

Провести обучение поездных и дорожных диспетчеров практическим навыкам работы с системой АС ТРА на базе ДЦУП с принятием зачетов

01.03.2008

ДЦУП

ДТС

1.14.

На семинарах с начальниками станций изучить Инструкцию о порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденную Первым вице-президентом ОАО «РЖД» Морозовым В.Н. 19.06.2006

01.10.2008

НОДН, ДС

1.15

Провести семинары первозимников с разбором особенностей работы по обеспечению безопасности движения в зимний период

01.10.2008

НОДН, ДС

1.16.

Провести дорожную школу передового опыта с НОДН, ДНЧ, ИТР отделов перевозок, ДС по безопасности движения поездов и охраны труда на базе Нижнетагильского отделения дороги

3 квартал

2008


НЗД, Д,

НОД-5

1.17.

Организовать и провести дорожные конкурсы профессионального мастерства:

- составителей (кондукторов) поездов

- дежурных по станции

- горочных работников

- поездных диспетчеров на базе ДЦУП

- ИТР отделов и станций



01.04.2008

01.04.2008

01.10.2008

01.12.2008

20.12.2008



Д

Д

Д

ДЦУП

Д

1.18.

Продолжить внедрение «Мультимедийных обучающих

программ по действию оперативных работников

хозяйства перевозок в нестандартных ситуациях»

разработки ПГУПС

4 квартал

2008

Д,

НОДН

2. Проведение профилактической работы

2.1.


По итогам анализа работы по безопасности движения за 2007 год провести совещание с участием руководителей отделов перевозок, станций внеклассных, 1, 2, 3 классов, ревизоров движения отделов перевозок на котором заслушать руководителей отделов перевозок, станций, ревизоров движения отделов перевозок, допустивших ухудшение дел в вопросах обеспечения безопасности движения поездов

01.03.2008

НЗД, Д, НОДН

ДС

2.2.

Составлять годовые и ежемесячные планы профилактической работы по обеспечению безопасности движения и укреплению дисциплины

К началу каждого месяца и года

НЗД, Д,

НОДН

ДС

2.3.

По итогам работы за месяц, квартал и год:

- проводить анализ состояния безопасности движения и принимать меры к устранению недостатков;


- составлять отчеты о проделанной работе по обеспечению безопасности движения с представлением их в отделы перевозок

Ежемесячно:

- до 8 числа

- до 5 числа


Ежемесячно до 3 числа.

НЗД

НОДН, ДС внеклассных, 1, 2 класса


ДС 3, 4, 5

классов

2.4.

По итогам работы на всех станциях и в диспетчерском центре проводить рабочие собрания с рассмотрением вопросов состояния безопасности движения и дисциплины за отчетный период

Ежемесячно


НОДН, ДС, руководители ДЦУП


2.5.

Проводить селекторные совещания с отчетами НОДН, ДНЧ, ДС о проводимой работе по безопасности движения

Еженедельно

НЗД, Д

2.6.

Принимать участие в проведении технических ревизий состояния безопасности движения и дисциплины проводимых аппаратом РБ и УРБ:

В - отделов перевозок

на - станций внеклассных, 1 и 2 класса


- станций 3, 4 и 5 класса



По плану

--/--


--/--



НЗД, Д

НОДН,

зам. НОДН

ДНЧ

2.7.

Проводить контрольные проверки выполнения приказов, указаний и мероприятий по результатам проведенных ревизий отделов перевозок


не реже одного раза в год после проведенной ревизии


НЗД, Д,

зам. Д, ДР



2.8.

Для оказания практической помощи в организации работы по повышению качества управления безопасностью движения приказом начальника отделения осуществлять закрепление руководителей отделов перевозок и их заместителей за неблагополучными станциями.
^ В каждом случае ухудшения безопасности



НОДН,

зам. НОДН

2.9.

Результаты ревизий и контрольных проверок рассматривать:

- отделов перевозок, на совещаниях начальников станций с участием руководителей и специалистов отделов перевозок, ревизоров движения;

- станций внеклассных, 1 и 2 классов;

станций 3, 4 и 5 классов.

Предварительные разборы актов ревизий проводить в коллективах станций

не позднее 10 дней после окончания ревизии


После окончания ревизии

НЗД,

Д


НОД

НОДН

ДС с участием ДНЧ

2.10.

По разработанным графикам проводить внезапные проверки выполнения работниками станций, связанных с движением поездов, своих должностных обязанностей.

Не менее 2-х проверок в месяц


Не менее одной проверки в неделю


Не менее одной проверки в неделю

-/-, (в т.ч. 2 ночные проверки в месяц)


Не менее 2-х проверок в месяц, из них 1 ночная

Д, зам. Д, начальники отделов службы.


НОДН,

зам. НОДН


ДС, ДСЗ, ДСГ


ДНЧ

2.11.

Рассматривать положение с устойчивостью работы устройств СЦБ, особенно рельсовых цепей.

1 раз в квартал

НОДН

2.12.

Рассматривать ход внедрения в хозяйстве перевозок технических средств, направленных на повышение безопасности движения поездов.

1 раз в квартал

НЗД

(Д)

НОДН

2.13.

Проводить проверки соблюдения регламента переговоров при производстве поездной и маневровой работы, закрепления подвижного состава, путем прослушивания записей регистраторов служебных переговоров поездных диспетчеров и работников станций с принятием мер по нарушениям.


1 раз в месяц


2 раза в месяц


1 раз в неделю

ДЦУП

НОДН


зам. ДЦУП


зам. НОДН, НРУ,

ДС, зам. ДС, ДНЧ

2.14.

Проверять правильность ведения поездной документации:

- поездными диспетчерами


- работниками станций


При проверке поездной документации особое внимание обращать на отражение в них данных о наличии в поездах вагонов с грузами, требующими особых условий перевозок.


не реже 1 раза в неделю


не реже 1 раза в неделю



ДЦУП, зам. ДЦУП, НРУ


ДС, ДСЗ, ДСГ

2.15.

Вести учет случаев отказов в работе устройств СЦБ.


По итогам каждого месяца передавать в отдел перевозок данные учета случаев отказа в работе устройств СЦБ.


Обобщенные данные учета отказов в работе устройств СЦБ передавать в службу перевозок.


На основании данных учета проводить оперативные разборы указанных случаев, с выявлением причин нарушения, виновных.

ежедневно


не позднее 5

числа

следующего

месяца за

отчетным.

Не позднее 8 числа следующего месяца за отчетным.

В каждом случае

ДС


ДС


НОДН


ДС, ДНЧ



2.16.

Проводить непосредственно на рабочих местах инструктаж работников, связанных с движением поездов, с отметкой в специальном журнале, находящемся на каждом рабочем месте. Темы инструктажа устанавливать исходя из конкретных условий, особенностей работы, а также материалов проверок и поступающих указаний.



1 раз в месяц



ДС, зам. ДС


2.17.

Провести выверку ТРА станций с приложениями и соответствие местных инструкций действующим обустройствам и фактическим условиям работы по состоянию на 1 января 2009 года в соответствии с требованиями Инструкции по составлению ТРА станций от 15.03.2005 ХЗ-3801

До 31.12.2008

До 31.12.2008

До 31.01.2009

ДС

НОДН

ДТС

2.18.

Своевременно оснащать рабочие места поездных, станционных и маневровых диспетчеров, дежурных по станции и других работников, связанных с обеспечением безопасности движения наглядными пособиями необходимыми для их практической работы.

постоянно

ДЦУП, НОДН, ДС

2.19.

Составить план переработки и корректировки технологических процессов станций на 2009 год

До 31.12.2008

Д

2.20.

Провести корректировку действующих и разработку новых технологических процессов работы станций в 2008 году

По плану

НОДН

ДС

2.21.

Работу общественных инспекторов по безопасности движения проводить в соответствии с "Положением об общественном контроле за обеспечением безопасности движения на ж.д. транспорте РФ" № ЦРБ-414 от 30.10.1996. Предоставлять отчеты о работе общественных инспекторов по итогам работы года и каждого квартала:

- в отдел перевозок




- в службу перевозок


Постоянно


Ежемесячно до 10 числа


Ежеквартально


ДЦУП,

НОДН, ДНЧ, ДС


ДС


НОДН

^ 3. Предупреждение самопроизвольного ухода подвижного состава со станционных путей на маршруты следования поездов

3.1

С целью предупреждения самопроизвольного ухода подвижного состава со станционных путей организовать работы по оборудованию путей станций:

Седельниково 2 комплектами УТС-380

Березники-Сортировочные 2 комплектами УТС-380, с выводом контроля их положения на пульт-табло ДСП


15.12.2008

Д, НН, Ш, П,

НОД-1, 2

3.2.

Провести проверку отражения в ТРА станций порядка закрепления подвижного состава на путях станций, обратив особое внимание на закрепление подвижного состава с накатом колесных пар на тормозные башмаки. Выявленные недостатки устранить установленным порядком

01.04.2008

Д, НОДН, ДС

3.3.

Провести проверку инструкций о порядке организации движения на путях необщего пользования, путях переданных в ведение других служб по отражения в них порядка закрепления подвижного состава с накатом колесных пар на тормозные башмаки. Выявленные недостатки устранить установленным порядком

01.04.2008

ДС

3.4.

Организовать работы по установке 6 колесобрасывающих башмаков КСБ с электроприводом с включением в электрическую централизацию и оборудованием световой и звуковой сигнализацией, в местах выхода подвижного состава (локомотивов, моторвагонного и специального самоходного подвижного состава) на маршруты приема и отправления пассажирских и грузовых поездов в соответствии с выполненными проектными работами

15.12.2008



Ш, П,

Д

НОДН-1, 2

ДС

3.5.

Рассматривать случаи нарушения норм закрепления подвижного состава тормозными башмаками

Один раз в месяц

НОДН

3.6.

Изучить с ДСП, ДСП ЭЦ, дежурными стрелочных постов, составителями поездов, кондукторами грузовых поездов, сигналистами обстоятельства и причины, допущенных в 2007 году на сети дорог уходов подвижного состава с принятием зачетов установленным порядком

01.03.2008

ДС

3.7.

Расследовать и рассматривать в коллективах станций каждый случай нарушения порядка закрепления вагонов и регламента переговоров, с разработкой мер по недопущению повторения и обязательным привлечением к дисциплинарной ответственности виновных работников

В течение 3 суток после проверки
ДС



3.8.

В случае оставления подвижного состава без локомотива на промежуточных станциях ДНЦ обязан убедиться в правильности закрепления по докладу ДС, ДСЗ, с отметкой на графике исполненного движения поездов в ручном исполнении и внесении отметок в ГИД «Урал» о количестве уложенных тормозных башмаков и фамилии работника проверявшего правильность и надежность закрепления на промежуточных станциях.

В каждом случае

ДНЦ

3.9.

Запрещается оставлять подвижной состав без действующего локомотива на путях, на которых после выполнения ремонтных работ, связанных с изменением продольного профиля, отсутствуют утвержденные продольные профили и нормы закрепления вагонов

В каждом случае

ДС, ДСП

3.10.

Работникам хозяйства перевозок, на которых в соответствии с ТРА возложена обязанность по ведению специального журнала по учету закрепления вагонов, вести пономерной учет закрепления подвижного состава на путях станции в специальном журнале учета

В течение дежурства

В соответствии с ТРА станции

3.11.

Устанавливать в рабочее положение (на сброс) колесо сбрасывающие башмаки и сбрасывающие стрелки, независимо от нахождения подвижного состава на путях, с которых данные устройства предотвращают выход подвижного состава

Постоянно

В соответствии с ТРА станции

3.12.

Перед приемом-сдачей смены дежурным по станции проводить проверку исправной работы световой и звуковой сигнализации, которой оборудованы предохранительные устройства (сбрасывающие стрелки, остряки, КСБ-П) с отметкой с журнале формы ДУ-46

Постоянно

ДСП

3.13.

Материалы расследования в трехсуточный срок направлять в НОДН для проведения разбора нарушений и доведения до всех ДС на селекторных совещания

В каждом случае
НОДН ДС



4. Предупреждение нарушений порядка приготовления маршрутов при поездной и маневровой работе

4.1.

На станциях, где отсутствуют маневровые светофоры при маневровых передвижениях ДСП, обязан замыкать стрелки в маневровом маршруте кнопкой «Замыкание стрелок»

В каждом случае

ДСП

4.2.

С целью профилактики нарушений регламента переговоров организовать работы:

- по внедрению 30 четырехканальных регистраторов служебных переговоров ДНЦ, ДСП, машинистов локомотивов;

- по внедрению 40 восьмиканальных регистраторов служебных переговоров ДНЦ, ДСП, машинистов локомотивов

15.12.2008
^ Д, НС, РЦС
4.3.

При организации движения поездов и маневровой работы в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ, замыкание стрелок в маршруте производить попутными маневровыми сигналами или кнопкой «Замыкания стрелок»

В каждом случае
ДС
4.4.

При производстве маневровой работы план работы дежурный по станции должен доводить до маневровой бригады только через руководителя маневров (составителя поездов, главного кондуктора). Запрещается ДСП доводить план маневровой работы через машиниста маневровых локомотивов

В каждом случае

ДСП

4.5.

За допущенные по вине дежурных по станции, поездных диспетчеров случаи перекрытия сигналов с проездом, взреза стрелок из-за неквалифицированных действий, виновных работников привлекать к дисциплинарной ответственности и переводить на работу не связанную с движением поездов

В каждом случае

НОДН, ДС

^ 5. Повышение качества проведения комиссионных месячных осмотров станций

5.1.

Разрабатывать графики участия руководителей и специалистов службы перевозок и отделений дороги в комиссионных осмотрах станций.

До 27 числа каждого месяца
Д, НОДН
5.2.

По разработанным графикам принимать участие в комиссионных месячных осмотрах состояния станционного хозяйства с проверкой своевременного устранения неисправностей, обнаруженных при проведении предыдущих осмотров

1 раз в месяц

Д, зам.Д,

НОДН,

зам. НОДН


5.3.

Запретить проведение комиссионных месячных осмотров станций при отсутствии полного состава комиссии в соответствии со стандартом предприятия СТП Н 76.06.007 – 2005. Обязать начальников станций немедленно направлять телеграммы в адрес НОД, УРБ о причине переноса сроков проведения осмотра

В каждом случае

ДС

5.4.

В состав комиссии по проведению комиссионного месячного осмотра станций включать работников пассажирского хозяйства для осмотра технического состояния посадочных платформ с оформлением результатов осмотра в акте комиссионного месячного осмотра

В каждом случае

ДС

5.5.

О каждом факте непринятия участия руководителей пассажирского комплекса в комиссионных месячных осмотрах пассажирских платформ, зданий и сооружений пассажирского комплекса информировать НОД, НЗЛ, НЗРБ

В каждом случае

ДС

5.6.


Для устранения замечаний со сроком «немедленно» КМО проводить в присутствии бригады монтеров пути не менее 3-х человек, экипированных соответствующими материалами и инструментом. Данные замечания должны быть записаны в журнале формы ДУ-46 и отписаны руководителем дистанции пути не ниже ПД и ДС (зам ДС)

При проведении КМО

ПЧ, ДС

5.7.

Качество устранения каждого замечания, выявленного при КМО, должно быть проверено и заверено подписью ДС (зам. ДС) в акте КМО

В каждом случае

ДС, зам ДС

5.8.

Разработать график проведения учебно-показательных комиссионных осмотров состояния станционного хозяйства руководителями хозяйства перевозок с участием руководителей смежных служб

20.01.2008
Д, НОДН
5.9.

По разработанным графикам проводить учебно-показательные комиссионные осмотры состояния станционного хозяйства

Не реже 1 раза в полугодие

Д,

НОДН

5.10.

Проводить проверки качества проведенных комиссионных месячных осмотров, своевременного устранения вскрытых неисправностей

1 раз в месяц на одной из станций

НОДН

зам. НОДН


5.11.

На семинарах начальников станций изучать инструкции от 11.12.1996 № ЦП-410 по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм, от 28.07.1997 № ЦП-485 по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, от 29.06.1998 № ЦП-566 по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России, от 01.07.2000 № ЦП-774 по текущему содержанию железнодорожного пути

Ежеквартально
НОДН
5.12.

В целях расширения полигона внедрения автоматизированной системы АС КМО осуществить подключение 20 станций к системе

31.10.2008
^ Д, НОДН, ДС, ПЧ, ШЧ, ЭЧ, РЦС
5.13.

Проводить селекторные совещания по подготовке и проведению комиссионных месячных осмотров станций с подведением итогов за прошедший месяц.

В третьей декаде каждого месяца
НЗД (Д)
6. Предупреждение проездов запрещающих показаний сигналов светофоров

6.1.

Проводить совещания локомотивных бригад на удаленных станциях с участием дежурных по станции, составительских бригад

Ежемесячно

ТЧ, ТЧЗ, ДС

6.2.

На совещаниях с локомотивными бригадами обеспечить присутствие руководителей службы перевозок, ДЦУП, поездных диспетчеров участка

Ежемесячно

НЗД, Д, ДЦУП

6.3.

Запретить выпуск на линию ССПС не оборудованный приборами безопасности "АЛСН" или "КЛУБ", а так же с неисправной системой безопасности «КЛУБ»

В каждом случае

ДСП, ДС

6.4.

Информировать машинистов локомотивов, машинистов (водителей) ССПС по радиосвязи о порядке приема поезда на станцию, и порядке дальнейшего следования

В каждом случае

ДСП

6.5.

Принимать меры по ликвидации случаев нарушений режима работы локомотивных бригад и бригад ССПС. Каждый случай нарушения режима труда и отдыха расследовать, виновных привлекать к дисциплинарной ответственности

Рассматривать положение дел с организацией труда и отдыха локомотивных бригад

В каждом случае


1 раз в месяц


ДЦУП, Д лок

НОДН


НЗД, НЗТ

6.6.

Проводить на станциях совместные внезапные проверки организации и технологии производства маневровой работы, выполнения порядка подъезда к запрещающим сигналам с прослушиванием регламента переговоров и рассмотрением результатов проверок на производственных совещаниях с локомотивными бригадами и на совещаниях единых смен

Ежемесячно

ТЧ, ДС

6.7.

Перед выездом на станцию ССПС, локомотивов организаций не входящих в систему ОАО «РЖД», проверять наличие документов, предусмотренных Инструкцией от 13.02.2003 № ЦРБ-934, Стандарта предприятия СТО 76.06.010. – 2006 и физическое состояние машиниста (водителя) ССПС

В каждом случае

ДСП, ДС

6.8.

Перед отправлением со станции ССПС, по открытому выходному сигналу, установить порядок обязательного вызова машиниста ССПС по радиосвязи дежурным по станции с информацией о порядке отправления и дальнейшего следования.

В каждом случае

ДСП

6.9.

Дежурный по станции перед началом производства маневровой работы с ССПС должен убедиться, что план маневровых передвижений машинист (водитель) ССПС воспринял правильно, в соответствии с регламентом переговоров.

В каждом случае

ДСП

6.10.

Обновить списки локомотивных, составительских и кондукторских бригад сторонних организаций, имеющих право выезда на пути ОАО «РЖД» и обеспечить ДСП

01.02.2008

ДС

^ 7. Организация безопасного пропуска пассажирских поездов

7.1.

Рассматривать положение с обеспечением безопасности движения пассажирских поездов.

Ежемесячно

НЗД (Д), НОДН

7.2.

Рассматривать выполнение графика движения пассажирских поездов

Ежесуточно

ДЦУП,

НОДН, ДС

7.3.

В отделах перевозок, в ДЦУП и на станциях вести учет и анализ задержек поездов у входных сигналов, приема пассажирских поездов на неспециализированные пути.

Ежедневно



ДЦУП НОДН,ДС


7.4.

Прием и отправление поездов при неисправности устройств СЦБ осуществлять только после проверки правильности приготовления маршрута работником, указанным в техническо-распорядительном акте станции.

В каждом случае

ДНЦ, ДС, ДСП

7.5.

Разбирать все случаи задержек пассажирских поездов у входных сигналов станций, допущенных по вине работников хозяйства перевозок.

Ежемесячно

Д, НОДН

7.6.

Разрабатывать график выездов и сопровождений пассажирских поездов диспетчерским аппаратом ДЦУП

Ежекварталь-но
ДЦУП
7.7.

Осуществлять контроль за выполнением графика выездов и сопровождением пассажирских поездов диспетчерским аппаратов ДЦУП

Ежемесячно
ДЦУП
7.8.

Обязать дежурных по станции, а на участках оборудованных ДЦ поездного диспетчера, при появлении пассажирского поезда на первом участке приближения по радиосвязи передавать машинисту информацию об особенностях приема поезда на станцию в случаях:

- приема поезда на боковой путь;

- приема поезда с неграфиковой остановкой;

- изменения ранее установленного порядка приема;

- наличия непредвиденных предупреждений;

- возникновения необходимости задержки поезда у входного сигнала;

-следования поезда с отклонением от расписания с указанием «контрольных точек» следования по станции и участку

В каждом случае

ДНЦ, ДСП

^ Локомотивное хозяйство

1. Укомплектование, расстановка кадров, обучение, повышение квалификации, проведение школ, семинаров, обобщение опыта, испытание в знаниях нормативных документов, оснащение учебных кабинетов

1.1.

Ежемесячно проводить анализ укомплектованности работников основных профессий, в первую очередь слесарей по ремонту подвижного состава, помощников машиниста, принимать меры по укомплектованию контингента

Ежемесячно

Т, НОД, ТЧ

1.2.

На базе дорожно-технических школ обеспечить:

- выполнение программы повышения квалификации машинистов:

1 КЛАСС – 34 машиниста

2 КЛАСС – 144 машиниста

3 КЛАСС – 404 машиниста

- подготовку 531 машиниста локомотива


25.11.2008


01.12.2008


Т, НОДТ, ТЧ


Т, НОДТ, ТЧ

1.3.

На базе дорожно-технической школы № 1 провести курсы повышения квалификации техников-расшифровщиков скоростемерных лент – 20 человек


10.10.2008


Т, ДТШ-1

1.4.

Назначить на должность машинистов локомотивов-600 человек


30.10.2008

Т, ТЧ

1.5.

Обеспечить профессиональный отбор локомотивных бригад в секторах психофизиологического обеспечения в локомотивных депо (СПФО РДМО)

В каждом

конкретном

случае

ТЧ

1.6.

Комплектование локомотивных бригад для совместной работы производить согласно требований дорожного приказа «О порядке контроля за комплектованием локомотивных бригад»


01.05.2008


01.09.2008

НОД, ТЧ

1.7.

Включать в перечень обязательных вопросов тематических планов технической учебы:

- для локомотивных бригад – изучение ТРА станций с привлечением специалистов отдела перевозок;

- для ремонтного персонала – изучение технологии ремонта наиболее повреждаемых узлов на основе анализа причин отказов технических средств

Ежемесячно

ТЧ

1.8.

На базе УРГУПС провести курсы повышения квалификации работников локомотивного хозяйства:

- главные инженеры – 14 человек

- заместители начальников депо – 25 человек

машинисты-инструкторы – 30 человек;

резерв машинистов-инструкторов – 40 человек;

приемщики локомотивов и МВПС - 15 человек;

дежурных по депо – 30 человек;

инженеров теплотехников – 15 человек;

инженеров-технологов и мастеров по ремонту ТПС – 18 человек


01.12.2008


Т

1.9.

Проводить проверку знаний ТРА станций у всех работников локомотивных бригад: при назначении на должность, при восстановлении в должности, при приеме экзаменов на 3 класс квалификации, а также:

у поездных локомотивных бригад в комиссии при начальнике локомотивного депо в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 26.12.2005 № 2191р;

у маневровых локомотивных бригад, работающих на станциях внеклассных, 1 и 2-го класса в комиссии при начальнике станции с участием машиниста – инструктора с записью в специальном журнале, хранящимся в локомотивном депо и отметкой в служебном формуляре;

- у маневровых локомотивных бригад, работающих на станциях 3, 4 и 5-го класса в комиссии при ДНЧ с участием машиниста – инструктора с записью в специальном журнале, хранящимся в локомотивном депо и отметкой в служебном формуляре

В течение года


1 раз в 2

года


1 раз в год


1 раз в

год

ТЧ


ТЧ


ТЧ, ДС, ДНЧ


ТЧ, ДС, ДНЧ

1.10.

Ввести в эксплуатацию тренажер «ТОРВЕСТВИДЕО» в локомотивном депо Камышлов

01.02.2008

Т, ТЧ-19

1.11.

Организовать проведение конкурса мастерства среди машинистов-инструкторов, машинистов, техников – расшифровщиков скоростемерных лент

01.10.2008

Т

1.12.

Пересмотреть и утвердить списки резерва руководящих должностей, согласно «Положения о работе с резервом руководящих кадров»

01.07.2008

Т, НОД

1.13.

По итогам работы 2007 года провести квалификацио