Реферат: История туризма в дореволюционной России и СССР долженко Г. П


История туризма в дореволюционной России и СССР

Долженко Г. П.

[Издательство Ростовского университета, 1988]

ВВЕДЕНИЕ
Туризм. Можно ли однозначно ответить на вопрос, что включает в себя это понятие? Ведь для одних оно ассоциируется с километрами, пройденными по нехоженым тропам, палаткой и костром, для других – с поездками по историческим местам, знакомством с памятниками древнего зодчества, известными музеями, картинными галереями, посещением мемориальных мест, для третьих – с путешествиями по зарубежным странам, в которых они называют себя «иностранными туристами».

Чрезвычайно многообразен туризм. Он вошел в жизнь детей и взрослых, горожан и сельчан, людей умственного и физического труда. Статистика свидетельствует, что не менее пятидесяти миллионов человек в нашей стране ежегодно отдыхают на туристских базах и в тургостиницах, совершают категорийные, спортивные и некатегорийные походы, путешествуют за границей и еще многие десятки миллионов участвуют в экскурсиях, проводимых сегодня во всех городах Советского Союза.

Почему так велика популярность туризма, и чем особенно он привлекает людей? Определить это с помощью опроса среди любителей путешествий попытались в середине 70-х гг. сотрудники лаборатории социологических исследований Одесского политехнического института. Интервьюируемым были предложены анкеты, в которых следовало указать, какие компоненты туризма они считают наиболее важными для себя: познавательный, социально-коммуникативный, спортивный, эстетический, эмоционально-психологический, оздоровительный ли творческий.

Эти компоненты были теоретически выделены исследователями и признаны основными. Под познавательной стороной туризма подразумевалось «стремление человека к обогащению познаниями в области истории, экономики, природы, науки и культуры, желание ознакомиться с историческими, этнографическими, природными и революционными памятниками, боевыми и трудовыми традициями». Социально-коммуникативный компонент определялся как желание людей общаться друг с другом во внеформальной обстановке, без производственной субординации. В спортивный компонент включалась возможность развития силы, смелости, ловкости, выносливости, мужества и др. Под эстетической стороной туризма понималось наслаждение красотой природы и творениями архитекторов, скульпторов, художников. Эмоционально-психологическая его составляющая характеризовалась как возможность снятия напряженности и усталости после трудовой деятельности, приобретения положительного эмоционального «заряда» в результате встреч с людьми, впечатлений от интересных событий, от преодоления естественных препятствий. Под оздоровительной составной подразумевалось восстановление. работоспособности с помощью туризма, под творческой – «развитие творческих и организаторских способностей человека в специфических условиях отдыха и общения, умение быстро находить оптимальные решения внезапно возникающих вопросов, самоутверждение человека как личности».

Опрашиваемые туристы особо выделили первые четыре компонента. Чаще других среди главных притягательных сторон туризма называлась познавательная, затем социально-коммуникативная, далее следовали спортивная и эстетическая (Гусев, 1975).

Близкие результаты были получены в Ростове-на-Дону при опросе, проведенном в 1982 г. силами сотрудников геолого-географического факультета Ростовского государственного университета и студентов-географов, специализирующихся в области краеведения и методики организации туристско-экскурсионного дела. Они проннтервьюировали две с половиной тысячи человек: студентов, рабочих, инженерно-технических работников, преподавателей ряда высших учебных заведений, т. е. представителей разных групп населения города.

Отличие результатов исследований в Ростове-на-Дону от одесских состояло лишь в том, что среди первых трех компонентов вместо спортивного в Ростове был назван оздоровительный, получивший столько же процентов от общего числа ответов, сколько и познавательный. Это объяснялось контингентом опрашиваемых в обоих городах. В Одессе анкеты заполнялись людьми, увлекающимися путешествиями, среди которых большинство составляли сторонники спортивного туризма, в Ростове-на-Дону среди отвечающих на вопросы оказались лица, не считающие его основной формой проведения своего свободного времени.

Познание и оздоровление – уже этих двух функций туризма достаточно, чтобы он привлек к себе миллионы. Стремление к познанию у людей безгранично, и туризм является тем универсальным средством, которое дает возможность близко узнать свою малую родину – край, где живешь, увидеть самые удаленные уголки нашей страны, посетить центры мировой культуры в зарубежных странах.

Но путешествие, особенно если оно совершается пешком или на лыжах, на лодке или велосипеде, т. е., как говорят, с использованием активных способов передвижения, представляет и прекрасное средство оздоровления. Эта сторона туризма, по утверждению ученых-медиков, наиболее адекватна научно обоснованным требованиям к занятиям физической культурой, которые дают наивысший оздоровительный эффект. Люди, регулярно участвующие в туристских походах, менее подвержены целому ряду заболеваний, особенно связанных с гиподинамией, закалены, у них значительно реже наблюдаются нервные расстройства организма. Путешествия – поистине источник физического и душевного здоровья, так необходимого для плодотворной деятельности.

«Своим творческим долголетием я больше всего обязан, пожалуй, путешествиям. Сколько радостных мгновений жизни они мне подарили! После преодоления трудностей, с которыми не раз приходилось сталкиваться, гораздо легче было справляться и со всевозможными жизненными невзгодами»,– признался как-то выдающийся советский гигиенист, академик Академии медицинских наук СССР, лауреат Ленинской и Государственной премий А. А. Летавет (цит. по Б. И. Огородникову, 1983).

В нашей стране туризм имеет длительную историю. Но сегодня отсутствует единая точка зрения на время его зарождения. Что принять за начало отсчета? Поездки Петра 1 за границу для обучения корабельному мастерству или вояжи русских дворян в Париж в ХVIII в. для развлечений, а может быть, время торговых караванов русских в ХVI – ХVII вв. или еще раньше? Ведь если исходить из современного определения понятия «иностранный туризм», то торговые делегации в зарубежные страны вполне можно отнести к «деловому туризму», а уж дворян и тем более считать иностранными туристами, так как в поездках за рубеж они не получали никакого денежного вознаграждения, отправляясь туда за впечатлениями или знаниями.

Поиск первых упоминаний о туризме в России привел автора к распространенному в 1777 г. в Москве Вениамином Геншем «Плану предприемлемого путешествия в чужие краи» (Долженко, 1981). Более ранних документальных подтверждений о специально организуемых коллективных поездках за границу или по России отыскать не удалось. Поэтому год появления «Плана» В. Генша и решено было принять за точку отсчета в истории российского туризма как организованного движения, а не случайного времяпрепровождения отдельных граждан Российского государства. Таким образом, в книге рассматривается двухвековая история развития туризма в дореволюционной России и Советском Союзе – с последней четверти ХVIII столетия и до настоящего времени.

Описанные в ней десять туристских путешествий – Анисима Панкратова вокруг света, Глеба Травина вдоль сухопутных и морских границ Советского Союза, группы Дмитрия Шпаро на Северный полюс и другие – выбраны из множества туристских походов и экспедиций, исходя из их новизны для своего времени, трудностей и мастерства при преодолении природных препятствий, мужества участников. Без сомнения, ими не ограничивается число выдающихся спортивных путешествий. К ним относятся и походы в

Арктике полярной женской экспедиции «Метелица», и в пустынях Кызылкум и Каракумы – спортивно-научной экспедиции «Человек н пустыня» Академии наук Казахской ССР и ЦК ЛКСМ республики, и автономный (без авиаподдержки) 1300-километровый лыжный переход по дрейфующим льдам Карского и Баренцева морей и островам архипелага Земли Франца-Иосифа, совершенный за два сезона группой московских туристов под руководством В. Чукова, и многие походы высших категорий сложности. Но об этом должна быть написана другая книга. Ее время еще впереди, и каждый год прибавляет в ней все новые страницы.


^ ГЛАВА ПЕРВАЯ
^ ЗАРОЖДЕНИЕ ТУРИЗМА В РОССИИ «План предприемлемого путешествия в чужие краи»

В декабре 1777 г. читатели «Московских ведомостей» получили вместе с различными «прибавлениями» к газете несколько страниц, озаглавленных «План предприемлемого путешествия в чужие краи, сочиненный по требованию некоторых особ содержателем благородного пансиона Вениамином Геншем». Так звучало первое приглашение россиянам к участию в групповой поездке в страны Западной Европы, организацию которой полностью брал на себя автор «Плана».

Вениамин Генш, содержатель пансиона в Москве, уже более двадцати лет занимался воспитанием юношества. Он принадлежал к числу широко образованных людей своего времени, многие годы, как он пишет, «пребывал» в различных иностранных академиях, неоднократно проезжал через всю Германию, Швейцарию, Италию, Францию, Англию и Голландию и глубоко осознал всю полезность путешествий, ту важную роль, которую они должны играть в процессе воспитания молодежи.

Со значения путешествий и начинался его «План»: «Не довольно того, чтоб детский разум изощрять только науками; но стараться должно при том наипаче приучать и склонять сердца их к добродетели; что достигается чрез обращение в свете и полезныя путешествия. Надобно произвести в них нужное просвещение, дабы то, что в чужих краях достопамятного и примечания достойного усмотрят, в отечестве своем с пользою употребляли».

«Планом» Генша предусматривалось, организовав небольшую группу молодых дворян, совершить с ними поездку в один из немецких, итальянских или французских университетов, «то есть в Геттинген, Лейпциг, Турин, или Страсбург; дабы там как в немецком, так во французском и италианском языках, также и науках, то есть, в математике, истории, географии, философии, юриспруденции, и рисовании довольное снискать знание, также в танцовании, верховой езде и музыке; и в тонкость познать то, что молодому человеку для совершенного его благополучия нужно и полезно быть может».

После посещения университетов предполагалось проехать по маршруту, следующему через Швейцарию, Италию и Францию, для знакомства с искусством этих стран и постановкой фабричного дела. Каждый из участников путешествия должен был вручить В. Геншу, организатору намеченного предприятия, гонорар, установленный по контракту.

Стало ли путешествие, разработанное В. Геншем, первым в ряду постоянно проводимых какими-то предпринимателями поездок за границу, пока неизвестно. Но не приходится сомневаться, что его «План» принадлежит к одному из первых предложений в последней четверти ХVIII в. по организации туристских путешествий за рубеж, в которых группа людей под началом опытного руководителя должна была совершить коллективную поездку в страны Западной Европы.

^ Первые путеводители в России

К концу ХVIII в. относится и появление в России первых путеводителей, которые сегодня с полным правом можно назвать туристскими, так как они были рассчитаны на людей, интересующихся историей, архитектурой столиц Русского государства, различными коллекциями, хранящимися в их соборах.

Выпущенный в Петербурге в 1779 г. путеводитель «Историческое, географическое и топографическое описание Санктпетербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год» был написан библиотекарским помощником библиотеки Академии наук и архивариусом Андреем Богдановым и опубликован после того, как его оценил издатель В. Г. Рубан, увидевший полезность сочинения А. Богданова «для удовольствия соотчичей и чужестранцев, желающих иметь о сем знаменитом граде сведения».

О том, что это первый путеводитель, первая краеведческая книга о Петербурге, говорится в предисловии автора: «Описание начал, или первобытности его, находилось доселе в безвестии, что равно, как и красота, в каковую он... извлеченными из недр земель Российских марморами облечен, достойны, что б их явить свету, и память возвращения и нынешняго цветущего состояния его, зделать незабвенною».

В путеводителе А. Богданова собраны сведения об истории места, на котором построен Петербург, о том, когда и почему он возник, о характере рек и каналов, о знаменитых местах и почему они получили свои названия, о дворцах богатых вельмож, заслуживающих того, чтобы остаться в истории, церковных строениях, пышных празднествах по случаю военных побед, приемах иностранных послов при царском дворе и др.

Вот, например, как описывает А. Богданов появление названия «Васильевский остров», о котором ему рассказали «старожилые люди» «...для лучшей осторожности и охранения островов, а паче сево острова, где ныне стоит Санктпетербургская крепость, что б от устей рек обоих большой и малой Невы, со взморья не пришли б какия неприятельские суда, тогда на острову, что ныне Васильевской именуется: промежь большой и малой Невы лежащем, от взморья на оном острову на том месте, где ныне урочище Стрелка называется, поставлена была батарея, которая бы не допускала ни каких от обоих устий со взморья приходящих неприятельских судов, и для той делания батареи и для всякого охранения от неприятеля, определен к тому бомбардирской роты офицер Василий Дмитриевич Карчмин с командою, и сей помянутый Карчмин будучи на оком острову с партиею своею для охранения сего новозавоеванного места, яко на отводном карауле, стоял долгое время и посылаемые к нему от Государя из лагеря к оному Василию Карчмину всякия Его Величества указы и словесные приказы, посылалися тако: к Василию на остров; и от того времени по сему имени прозван сей остров Васильевским».

Другой получивший известность путеводитель по столице Российского государства назывался «Описание российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга и достопамятностей в окрестностях оного». Он предназначался «служить верным обозрением и заменять путеводителя при собственном осматривании и наблюдении достопамятностей, отменностей и пр.» Написал его член Российско-Императорской и Королевской Прусской академий наук И. Г. Георги. Первое издание путеводителя вышло на немецком языке в конце 1790 г. На русском языке дополненный новыми сведениями более совершенный вариант появился в 1794 г.

В путеводителе И. Г. Георги излагалась история происхождения столицы, подробно описывались каждая часть города, климат Петербурга, его жители, медицинские учреждения, приводился список картин Эрмитажа, целый раздел посвящался «нынешнему образу жизни». Впервые в нем были собраны достаточно подробные сведения о «публичных забавах и увеселениях».

Интересно отметить, что уже тогда хорошо понимали значение садов и парков для здоровья людей. Так, например, у входа в сад Л. А. Нарышкина было вывешено приглашение для «всех городских жителей воспользоваться свежим воздухом и прогулкою в саду, для разсыпания мыслей и соблюдения здоровия».

В некоторых случаях отдых начинал приносить определенный доход его организаторам, о чем также можно узнать из «Описания» И. Г. Георги: «Во время лета 1793 года появилось новое учреждение для проездов к островам и прогулок по оным. Владелица острова Круглого, перед самым главным устьем Невы, на супротив подзорного дворца, позволяет гулять по своему острову каждому, кто на ея судах к оному переедет, и за то за каждый день по 25 копеек, или за все лето по 2 руб. 50 копеек платит. Поселившийся там трактирщик угощает за обыкновенную цену вином, кофеем, англинским пивом, водкою; такожде можно получить молока, яиц, лимонаду, конфектов и ому подобного».

Первым путеводителем по Москве стало изданное в Петербурге в 1782 г. «Описание императорского, столичного города Москвы, содержащее в себе: звание городских ворот, каменных и деревянных мостов, больших улиц и переулков, монастырей, церквей, дворцов, присутственных и других казенных мест, число обывательских дворов и покоев, рядов, рынков, фабрик, заводов, кладбищ, дорог, застав, число извощиков и прочая, собранное в 1775 году и изданное в свет для удовольствия общества издателем Описания Санктпетербурга г. н. с. В. Г. Рубаном» (тем же Рубаном, который нашел рукопись А. Богданова). Теперь он выступал в качестве автора, и в качестве издателя.

Из его «Описания» можно, например, узнать, что в Москве в середине 70-х гг. ХVIII в. было 114 больших улиц шириной 8 саженей и 463 переулка шириной 4 сажени (сажень = 2,1336 м), 8778 обывательских дворов (среди них 1209 каменных), 256 церквей, 24 монастыря, 188 постоялых дворов, 941 «харчевая» лавка, 378 кузниц, 3 типографии, 6 аптек, 15 трактиров и т. д. В отличие от И. Г. Георги, автор описания Москвы не ставил перед собой цели рассказать читателям о достопримечательностях города.

Широко знакомит с «достопамятностями» древней столицы Руси написанный Л. М. Максимовичем «Путеводитель к древностям и достопамятностям московским, руководствующий любопытствующего по четырем частям сея столицы к дее-место-описательному познанию всех заслуживающих примечание мест и сданий, как-то: cоборов, монастырей, церквей, государственных и частных заведений, как старых, так и новых, с надписей и из других достоверных источников собранный и для удобнейшего оных приискивания азбучной росписью умноженный». Состоял он из четырех частей, которые были опубликованы в период 1792 – 1793 гг.

В каждой из них подробно описывалась какая-либо исторически сложившаяся территория Москвы. Первая посвящалась Кремлю, вторая – Китай-городу, третья – Белому городу и последняя – Земляному городу, внешним кольцом опоясывавшему три предыдущих московских района. Например, о Лобном месте и Красной площади сообщалось следующее: «Лобное место, против Спасских ворот, на котором во время крестных ходов бывает молебствие, в 1786 же году казенным иждивением сделано пристойным видом из дикого камня круглой формы. Красная площадь, от Воскресенских ворот до Лобного места, четвероугольной фигуры, обстроена в 1786 году каменными рядами в два яруса, в коих лавок 4021 каменная и 55 деревянных».

В «Путеводителе» Л. М. Максимовича много места уделялось детальной характеристике предметов, находящихся в соборах: образов, киотов, ковчегов, мощей, крестов, риз, паникадил, лампад и др. Вот одно из таких описаний: «Посреди церкви паникадило большое серебряное, весу в коем серебра (крошечного, которое не снимается со стержня железного), шестьдесят пуд, двенадцать фунтов, 59 золотников, а всего 113 пуд, которого фунт покупан по 7 рублей, и того употреблено на оное денег, на серебро золотых 31640, за дело 2000 рублей, да на позолоту 2000; делано в Венецианской земле и поставлено в Соборе от боярина Ильи Ивановича Морозова 1660 году, апреля в 13 день».

Все путеводители, увидевшие свет в ХVIII в., объединяет то, что они предназначались для «любопытствующих», которые разносили сведения о достопримечательностях русских столиц по всему Российскому государству, способствуя тем самым развитию любознательности граждан России, желанию все увидеть своими глазами.

Путеводители ХVIII в. представляли собой эпизодическое явление в российском издательском деле, но уже с ХIХ в. они появляются все чаще и чаще. Постоянно начали выходить путеводители по Петербургу и Москве, пользовавшиеся большим спросом (Александров, 1985). Увидели свет путеводители, в которых приводились интересные сведения по маршруту из Петербурга в Москву; в 1839 г. был опубликован на русском языке «Путеводитель по Ревелю (Таллину) и его окрестностям» и т. д.

Рост числа различных путеводителей указывает на то, что путешествия, и особенно в столицы, становятся характерной чертой быта обеспеченных граждан Российского государства, редко покидавших раньше привычные родные места. Поездкам ради того,. чтобы увидеть что-то новое, начали придавать все большее значение. Вот как о них в несколько высокопарном стиле говорилось в популярном в конце 40-х гг. ХIХ в. «Путеводителе от Москвы до С.-Петербурга и обратно, сообщающем исторические, статистические и другие сведения о замечательных городах, местах и предметах, находящихся по дороге между обеими столицами» И. Дмитриева (1847):

«Прозаический классицизм нашей жизни по временам должен нарушаться хотя минутными потрясениями поэзии романтизма.

При бедности последней, душа наша черствеет в однообразии, чувства притупляются, стареют в привычной колее жизненного пути и требуют развлечения более сильного, ощущений более необыкновенных, чтобы запастись пищей невещественною на другой период нашего странствия, отцветить потусклые суждения новым: колером, и яркостью трафаретов дополнить или закончить внутреннее украшение. В самих себе мы уже находим много запущения; притупленный вкус наш, как у избалованного гастронома, затрудняется в выборе, и лавируя между старыми и современными понятиями и взглядами на предмет, требует новой полировки, как давно нелуженная посуда: сравнение, может быть, менее странное, нежели справедливое... Но чем же преобразить наши мысли и идеи? Конечно, одной теории недостаточно, и нужна внешняя поверка опыта внутреннего... Нам нужно путешествие, ибо человек, никогда не путешествовавший, достоин сожаления: разнообразие предметов займет наше внимание, собственные наблюдения разсеют устарелые мнения, наведут на новые мысли и доставят обильную пищу воображению».

Но в конце ХVIII – начале ХIХ в. путешествия в России оставались достаточно экзотическим предприятием и осуществлялись только по личной инициативе их участников: дворян, помещиков, семей купцов, небольшой части интеллигенции. Какие-либо учреждения или частные конторы для постоянной организации туристских поездок отсутствовали. Это было время, которое можно назвать предысторией туризма в России, когда в стране лишь формировались взгляды на путешествия как на форму отдыха, прекрасную возможность познания своей земли и зарубежных государств.

^ Литературные «путешествия»

Немаловажную роль в популяризации путешествий в первой половине ХIХ в. сыграла литература, в которой в это время утвердился жанр, так и называвшийся – «путешествия». А. С. Пушкину принадлежат очерковые записи о поездке на Кавказ в действующую армию «Путешествие в Арзрум во время похода 1829 года»» декабрист А. А. Бестужев-Марлинский в 1832 г. опубликовал «Письма из Дагестана», А. И. Герцен в конце 40-х гг. – «Письма из Италии и Франции», Н. И. Греч – «Путевые письма из Англии, Германии и Франции», В. П. Боткин – «Письма об Испании» и т. д.

Литературные «путешествия» дают прекрасную возможность представить себе условия, в каких совершались в первой половине ХIХ в. поездки по просторам России и на отдых за границу.

Нелегким был в те времена путь в один из популярнейших ныне среди туристов и легкодоступный Кавказ. Только чтобы добраться до Владикавказа (Орджоникидзе), нужно было преодолеть массу трудностей. Вот как описывает А. С. Пушкин в «Путешествии в Арзрум» многодневный путь от Екатеринодара (Краснодара) до Владикавказа:

«На сборном месте соединился весь караван, состоявший из пятисот человек или около. Пробили в барабан. Мы тронулись. Впереди поехала пушка, окруженная пехотными солдатами. За нею потянулись коляски, брички, кибитки солдаток, переезжающих из одной крепости другую; за ними заскрыпел обоз двуколесных ароб. По сторонам бежали конские табуны и стада волов. Около них скакали нагайские проводники в бурках и с арканами. Все это сначала мне очень нравилось, но скоро надоело. Пушка ехала шагом, фитиль курился, и солдаты раскуривали им свои трубки. Медленность нашего похода (в первый день мы прошли только пятнадцать верст), несносная жара, недостаток припасов, беспокойные ночлеги, наконец беспрерывный скрып нагайских роб выводили меня из терпения» (1949, с. 645 – 646).

Но еще большие трудности поджидали путника в горах. И не только тяготы пути, но и опасности, которые могли стоить жизни. Ведь на Кавказе вплоть до 1864 г. продолжалась так называемая Кавказская война, начатая русским царизмом в 1817 г.

Спокойнее было в Крыму, включенном в состав Российского государства в 1791 г. Однако удаленность от центральных районов России, близость претендовавшей на него Турции, отсутствие хороших дорог, благоустроенных городов и поселков, которые могли принять путешественников, ограниченность сведений о прекрасной .природе южного берега Крыма, конечно, не способствовали популярности этого района как места отдыха. Только в последней трети ХIХ в., когда в Крым на отдых постоянно начали выезжать члены царской семьи, к нему обратила взоры российская знать.

На юге России к середине ХIХ в. лишь Кавказские Минеральные Воды приобрели известность благодаря своим уникальным лечебным водам. Но условия отдыха в небольших Пятигорске и Кисловодске, превращенных в 1830 г. из военных укреплений в города, оставались крайне примитивными. И только болезни заставляли людей по месяцу и более находиться в дороге, добираясь до Кавказских Минеральных Вод, чтобы получить долгожданное лечение.

В ХIХ в. на территории России любители путешествий свое внимание обращали, в основном, лишь на Петербург и Москву – столицы государства. Города Западной Европы, лазурное побережье Средиземноморья, живописные легкодоступные и безопасные горы Европы манили путешественников России. В значительной степени интерес к европейским странам подогревался литературными «путешествиями», в которых восторженно рассказывалось о благах, ожидавших в них иностранцев.

Как будто из рекламного проспекта эти строки: «Гостиница, в которой стою я, есть вместе и кофейная... Ее мавританский, с тонкими, изящными колоннами двор, густо покрытый виноградом с огромными темными кистями, дает днем самую отрадную прохладу, которую еще увеличивает бьющий посередине фонтан, обсаженный крином (вид лилий. – Г. Д.); по вечерам эти великолепные цветы имеют запах упоительный...» Так описывает В. П. Боткин в «Письмах об Испании» одну из небольших гостиниц в Кордове, гостеприимно принимавших зарубежных гостей. Из этих же «Писем» читатель узнавал, что в отличие от Кавказа или Крыма в горах Испании уже давно проложены дороги: «...превосходное шоссе проходит через Сиерру-Морену, красивые мосты перекинуты через пропасти; вместо прежних заброшенных в горной глуши одиноких вент, притонов разбойничьих шаек и ловушек путешественников теперь встречают небольшие веселые селенья с возделанными вокруг полями». А кто отказался бы побывать на празднике в Мадриде, о котором с восторгом вспоминает В. П. Боткин: «Площадь была полна народом. Я был поражен этой звонкой беззаботной веселостью. Близ гостиницы. цирюльник сидел с солдатом, наигрывая ему на гитаре... на углу ближайшей улицы плясали фанданго... И каждый вечер в Мадриде праздник... самое беззаботное веселье» (1976) .

И граждане России, имевшие материальную возможность путешествовать, естественно, устремлялись за границу, где им были обеспечены безопасность поездок, желаемый комфорт, разнообразные развлечения, например, столь известные традиционные карнавалы в Италии. Так продолжалось на протяжении всего ХIХ века.


ГЛАВА ВТОРАЯ
^ ОБЩЕСТВА И КЛУБЫ ПО ИЗУЧЕНИЮ КРЫМСКИХ И КАВКАЗСКИХ ГОР

Во второй половине ХIХ в. разрозненное туристское движение в Европе, представленное энтузиастами-одиночками, начинает приобретать определенные организационные формы. В 1857 г. в Лондоне возникает первое в мире объединение любителей путешествий в горах – Английский альпийский клуб. Английские альпинисты к середине ХIХ в. совершили уже немало восхождений на вершины Альп, стали частыми посетителями самых отдаленных уголков этой горной системы и в значительной степени содействовали развитию туризма в странах Европы: Швейцарии, Австрии, Италии, Германии, Франции. Освоив Альпы, Английский альпийский клуб начал организовывать свои экспедиции и в другие горные районы мира: на Кавказ, в Гималаи, Анды, горы Новой Зеландии и пр. (Мекк, 1903) .

Вслед за английским в 1862 г. появляются Австрийский альпийский клуб и клуб в Турине, преобразованный позже в Итальянский; в 1863 г. учреждается Швейцарский клуб. К началу 90-х гг. ХIХ в. альпийские клубы возникли во многих европейских странах, а также в Соединенных Штатах Америки. Общее число их членов достигло 120 тысяч (Мельников, 1892). Большинство клубов начало издавать свои журналы, посвященные горам и путешествиям в них. Первый альпийский журнал «Alpine Journal» вышел в 1863 г. в Лондоне. В 90-е гг. их насчитывалось уже более тридцати. В Швейцарии выходили «L'Echo des Alpes», «Jahrbuch der Schweizer Alpenkunde», в Австрии – «Mittheilungen», «Jahrbuch des Oesterreichen Alpenvereines», «Tatraclub», и др., в Италии – «…», в Германии – «…», «…», «…», во Франции – «…» и др. Все европейские альпийские клубы не только способствовали организации путешествий в горных районах, но и занимались изучением их, так как сведения о горах в ХIХ в. были еще крайне ограниченными.

В России первое объединение любителей гор возникло в Тифлисе.

^ Родоначальник горных клубов в России

В 1878 г. интеллигенцией Тифлиса был создан клуб, который получил название «Общество любителей естествознания и альпийского кавказского клуба». Официально он был присоединен к Кавказскому отделению Русского географического общества, на заседаниях которого члены клуба время от времени делали доклады на различные темы.

Альпийский кавказский клуб просуществовал всего лишь несколько лет и все это время оставался весьма малочисленным: количество его членов в разные годы не превышало 40 чел. Отдельные члены клуба провели несколько одиночных экскурсий, но ни разу не организовывалось общей поездки, как это традиционно было принято в альпийских клубах за рубежом.

Деятельность тифлисского клуба отражена в двух книжках «Известий», по которым можно судить о его разнообразной, но не имевшей какой-либо четкой направленности исследовательской работе.

Вот каким было содержание первого номера «Известий»: статья Я. Васильева «О распространении главнейших древесных пород Черноморского округа», материалы исследований Л. Млакосеева о кавказских тетеревах, распространении в Закавказье куриных пород и о периодических явлениях природы в окрестностях Лагодехи; Я. Медведев опубликовал сведения о предельных линиях распространения некоторых растений в Закавказье, Н. Лихачев – материалы о поездке по водному бассейну подземного замка Вардзия, В. Статковский – о кавказских овражных выносах. В разделе «Смесь» рассказывалось о поездках к ледниковым ямам вблизи Цхинвали и к газовому источнику у села Нижнее Хвце. Вторая книжка «Известий» практически вся посвящалась флоре Кавказа. Но ни в первом, ни во втором номерах читатели не могли найти материалов о маршрутах по Кавказу, ледниках, горных вершинах, перевалах, что, без сомнения, отражало ограниченность экскурсионной работы тифлисского клуба.

Активность первого российского альпийского клуба через два – три года после возникновения начала быстро угасать, и к 1884 г. он прекратил свое существование (Мельников, 1892).

Недостатки в деятельности Общества любителей естествознания и альпийского кавказского клуба – его крайняя малочисленность, отсутствие за все время существования путешествий в горы, хотя для этого он и создавался,– были определены рядом объективных причин: труднодоступностью Кавказа, которая нисколько не уменьшилась по сравнению с началом ХIХ в., ограниченностью клуба в средствах, необходимых для организации недешевых коллективных поездок, непониманием целей альпийского клуба окружающими. Ведь в конце ХIХ в. Кавказ по-прежнему, как и во времена путешествия по нему А. С. Пушкина, представлялся непроходимым, крайне опасным для жизни, просто неинтересным районом. Так и писали о нем в русской прессе, одновременно восхвалявшей альпийские красоты.

Вот как рассказывалось о Военно-Грузинской дороге в одном из номеров журнала «Всемирный путешественник» за 1887 г.:

«Кавказ не имеет веселого, мирного вида европейских Альп: в, нем все угрюмо! Вдобавок, Кавказ отличается еще недоступностью своих высоких перевалов, своею непроходимостью. Дороги, ведущие через него, представляют собою лишь невозможные тропинки, и рассказы лиц, проходивших по таким тропинкам, полны поразительными, иногда даже страшными подробностями. Путнику приходится ступать с величайшей осторожностью, ведя лошадь на поводу, по узенькой, скользкой дорожке. С одной стороны у него отвесная горная стена, е другой обрыв, в глубине которого слышен рев потока.

Если застигнет на пути густой туман с дождем и снегом, что часто случается и летом в горах, то необходимо остановиться и стоять неподвижно, хотя зубы стучат от холода. Были примеры, что люди, непривычные к горным переходам и впечатлительные, не выносили ужасов подобных тропинок, их нервная система изнемогала под влиянием испытанных потрясений и они сходили с ума» (Военно-Грузинская дорога, 1887).

Немало подобных описаний «кавказских ужасов» можно было найти в издававшейся тогда периодике.

Планировавший проводить путешествия в горах Кавказа, Тифлисский альпийский клуб с самого начала не мог надеяться на широкую поддержку и поэтому просуществовал так недолго. Но именно от него идет счет различным объединениям любителей путешествий в России, начавшим возникать в 90-е гг.

^ Крымско-Кавказский горный клуб

К концу ХIХ в. среди россиян все большую популярность получает другой горный район – Крым, к которому легко было добраться как по суше, так и по морю. Кроме того, Крымские горы привлекали доступностью своих хребтов, на водораздельные части которых вели вполне удобные для путешествий тропы, близостью теплого моря. Известен к этому времени Крым стал и своим целительным сухим климатом, благоприятным для людей с заболеваниями дыхательной системы. Эти свойства и сделали его наиболее посещаемым районом отдыха в России.

Среди организованных туристских поездок в Крым известна как первая экскурсия, проведенная Н. А. Головкинским – профессором геологии Новороссийского университета, находившегося в Одессе. Она состоялась в 1876 г., т. е. на два года раньше создания альпийского клуба в Тифлисе. Н. А. Головкинский пригласил на экскурсию 25 студентов университета, для которых добился бесплатного проезда на пароходе Русского общества пароходства и торговли из Одессы в Крым и обратно.

Эта первая экскурсия в Крым не обошлась без курьезных случаев, о чем можно судить по запискам одного из ее участников: «Наше появление на юте парохода в оригинальных дорожных костюмах сначала произвело некоторую панику среди первоклассных пассажиров. Одеты мы были, в большинстве, в блузы, в высоких сапогах, с молотками, кинжалами, сумками и фляжками через плечо, в самых разнообразных шляпах и фуражках. Но пароходная публика скоро присмотрелась к нам и увидела, что мы совсем не так страшны, как казалось поначалу».

Столь же настороженно встретили экскурсантов вначале и в Ялте: «Не могу не отметить замешательства и паники, какие произвели мы на мирных обывателей Ялты, не предупрежденных о нашем появлении на улицах города. Мы представляли собою такую картину: впереди на белой лошади ехал верхом Н. А. Головкинский, человек пожилой, весьма представительной наружности; за ним шла группа экскурсантов, в оригинальных костюмах, что придавало вид по меньшей мере каких-то инсургентов; позади татары-проводники с вьючными лошадьми. Наше путешествие совпало с герцоговинским восстанием, а потому естественно могло навести панику на жителей Ялты» (Первая студенческая экскурсия в Крым, 1901).

Так туризм начинал свой путь в России всего чуть более ста лет назад. Экскурсанты из Одессы познакомились с Ялтой, Никитским садом, морским побережьем и горной частью Крыма, собрали обширные геологические коллекции. Знаток и большой поклонник крымской природы, профессор Н. А. Головкинский вып
еще рефераты
Еще работы по разное