Реферат: Новости 2

ТРАНСПОРТ

Украинское независимое информационное агентство новостей (УНИАН). Основано в марте 1993 года.

Генеральный директор Олег НАЛИВАЙКО. Главный редактор Александр ХАРЧЕНКО - тел.279-31-31

Редактор отдела экономики Татьяна МАЙДАНОВИЧ - телефон 278-78-72; E-mail: tanya@unian.net

Редактор выпуска - Людмила ШЕВЧЕНКО, выпускающий редактор – Лариса БЕНТКОВСКАЯ

Издается на русском языке. При использовании ссылка на УНИАН обязательна.

Адрес редакции: 01001, Киев-1, ул. Крещатик, 4, к. 29. Телефон/факс 279-3558.

http://www.unian.net.

Отдел маркетинга: тел. 279-3690,279-3158, факс 461-9111,279-3320, E-mail: market@unian.net

Техническая поддержка: тел. 278-0007, E-mail: postmaster@unian.net

В Интернете УНИАН пользуется услугами компании «Топпинг» -- т. 278-05-46


28 сентября 2007 года, пятница, 17.30 №61 (061)

новости 2

Железнодорожный транспорт 2

До конца года основные фонды «Укрзализныци» увеличатся в 3.5 раза - до $10 млрд. 2

«Укрзализныця» объявляет 2008 г. «годом локомотивов» 3

В текущем году «Укрзализныця» истратит на повышение скорости движения поездов 10 млрд. грн. - Козак 3

«Укрзализныця» подготовит к 15 октября программу повышения безопасности движения на железнодорожных переездах на 2008 год 4

24 сентября начал курсировать экспресс Киев - Могилев-Подольский - Киев 4

В Киеве торжественно соединены пролеты железнодорожной части Дарницкого моста 4

Львовская железная дорога сдала в эксплуатацию контейнерный терминал на станции Мостисская-2 5

На Одесской железной дороге открыты новые объекты 5

Приднепровская ж/д открыла после реконструкции сортировочную станцию «Нижнеднепровск-Узел» 6

Донецкая железная дорога запускает новую электричку повышенной комфортности Донецк-Луганск 6

Открыта первая очередь реконструированного терапевтического корпуса Дорожной клинической больницы №2 6

С начала года структурные подразделения ДЖД пополнились 519 молодыми специалистами 7

Начальник Южной железной дороги встретился с игроками волейбольного клуба “Локомотив” 7

Вокзалы 7

Кабмин утвердил тЭО строительства вокзала на станции Дарница в Киеве стоимостью 3,6 млрд. грн. 7

Львовская железная дорога сдала в эксплуатацию обновленный вокзал станции Калуш 8

Зарубежные ж/д новости 8

Совет министров ЕС утвердил директивы по либерализации рынка железнодорожного транспорта 8

Россия и Беларусь уровняли цены на железодорожном транспорте 9

Новый Рижский узел обойдется в $105 млн 9

На создание Rail Baltica в 2009-2013 годах будет потрачено 99,7 млн. латов 9

Lietuvos gelezinkeliai - больше на 5,3% 10

Проект контейнерного поезда Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург признан успешным 10

Армения скептически оценивает возможность восстановления железнодорожного сообщения с Россией через территорию Грузии 10

Росжелдор в январе-августе заключил 3 инвестсоглашения на 512 млрд рублей 11

РЖД потратит 27,5 млрд рублей на повышение безопасности 11

В России построят 1,5 тыс. км высокоскоростных железнодорожных магистралей 11

Железнодорожная линия от Туапсе до Адлера может быть перенесена с побережья вглубь территории 12

Для развития железнодорожных подходов к портам Восточный и Находка предусмотрены инвестиции до 2015г. в объеме 16,2 млрд. руб 12

ОАО "РЖД" намерено потратить около 50 млрд рублей на модернизацию Байкало-Амурской магистрали 12

Узбекистан закупит в Китае электровозы 12

В Эстонии опрокинулись цистерны с топливом 13

Стык России и Казахстана 13

Автотранспорт. Перевози 13

В Луганске открылся новый автоцентр Mitsubishi 13

Kia Motors открыла в Донецке новый концептуальный автоцентр 14

«АвтоКрАЗ» выиграл тендер на поставку автомобилей для МЧС Украины 14

ХК «АвтоКрАЗ» поставит Южному ГОКу самосвалы грузоподъемностью 18 тонн 14

На Кременчугском автомобилестроительном заводе создан участок для сборки мелких партий 16 и 20 кубовых кузовов 15

Компания «Трейд Лайн» прогнозирует рост рынка шин в Украине в 2007 году на 10-12% - до 11 млн. штук 15

В Киеве ограничена перевозка опасных грузов 16

За неделю розничные цены на нефтепродукты в Украине практически не изменились 16

Авиатранспорт 16

Азаров не доволен работой АНТК им. Антонова 16

Кабмин поручил Минпромполитики изменить устав АНТК им. Антонова 17

Трудовой коллектив АНТК им. Антонова просит премьер-министра защитить предприятие от попыток рейдерства 18

АМК намерен просить Кабмин пересмотреть межгосударственные соглашения со странами СНГ об авиаперевозках 19

Допуск зарубежных low-cost авиакомпаний в региональные аэропорты Украины позволит снизить стоимость авиабилетов – АМК 19

"Луганские авиалинии" обрели нового хозяина 19

США предоставят Белой Церкви грант на 238 тыс. 843 долл. для развития международного центра грузовых авиаперевозок 20

British Airways заказало Airbus A380 на 8,2 млрд долл. 20

Аэропорты 20

Аэропорт "Львов" планирует в 10 раз увеличить пропускную способность 20

British Airways приступила к тестированию собственного терминала в лондонском аэропорту Хитроу 21

Пражский аэропорт планируют приватизировать 21

Судостроение 21

Судостроительным предприятиям Украины из госбюджета будет выделено 200 миллионов гривен в 2008 году 21

Порты 22

Компании «Директ Инвестмент», «Брайтон» и «Пилон Инвест» сконцентрировали 66,37% акций Киевского речного порта 22

За 8 месяцев речные порты Украины перевалили на 19.6% грузов больше против аналогичного периода прошлого года 23

Правительство разработало проект развития контейнерных мощностей в Ильичевском, Херсонском и Бердянском мТП 24

РЖД-партнер, 28.09.2007 24

Украина готова вкладывать значительные ресурсы в развитие транспортных коридоров с РФ - первый вице-премьер-министр Украины 24

Лиепайский порт планирует удвоить годовой грузооборот 24

Муниципальный транспорт 24

Строительство второго входа на станцию киевского метрополитена «Вокзальная» оценивается в 340 млн. грн. 24

До конца года в Киеве установят 100 информационных табло для пассажиров общественного транспорта 24

Азаров поручил Минобразованию решить проблемы “школьного автобуса” в Ивано-Франковской области 25

Дорожное хозяйство 25

Кабмин подписал меморандум о сотрудничестве в привлечении средств на реконструкцию и строительство автодорог с корпорацией Sun Land Group 25

На "АвтоКрАЗ" возникли перебои с доставкой комплектующих из-за ремонта моста через Днепр 26

Машиностроение 26

Крюковский вагоностроительный завод в сентябре планирует уменьшить объемы промпроизводства на 8,7% - до 124 млн. грн. 26

Экспозиция Крюковского вагоностроительного завода на Международном салоне "ЭКСПО 1520" получила первое место 27

Государство задолжало Крюковскому вагоностроительному заводу 118 млн. грн. невозмещенного НДС - Приходько 27

Крюковские вагоностроители планируют обеспечить Киев 600 вагонами метро 28

Новости компаний 28

Набсовет Полтавского тепловозоремонтного завода назначил членом дирекции Радионову 28

Кабмин подписал меморандум о сотрудничестве в привлечении средств на реконструкцию и строительство автодорог с корпорацией Sun Land Group 29

„Днепрошина” погасила облигационный займ серии “А” на сумму 6,836 млн. грн. 29

Аналитика 30

Ж/д транспорт 30

Роль железной дороги в развитии туризма 30


новости

Железнодорожный транспорт

До конца года основные фонды «Укрзализныци» увеличатся в 3.5 раза - до $10 млрд.

Основные фонды Украинских железных дорог подорожают в 3.5 раза, до $10 млрд, уже к концу года.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины завершает международный аудит, следствием которого станет кратное повышение стоимости основных фондов Украинских железных дорог. По информации руководства ведомства, балансовая стоимость ОФ, составлявшая на конец 2006 г. $4 млрд, будет составлять порядка $10 млрд.

«Уже к концу года мы увеличим стоимость основных фондов в 3.5 раза: было 20 млрд гривен, станет за 60 млрд», - указал генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак. По оценке ведомства, столь радикальное повышение поможет устранить риск реализации имущества «Укрзализныци» по заниженной стоимости. «Повысив стоимость, мы убираем фактор коррупционного интереса к железным дорогам, где остаточная стоимость полувагона составляла 10-15 тыс. гривен ($2-3 тыс.) – фактически, цена металлолома», - указал В. Козак.

Наша справка. Идея повышающей индексации основных фондов «Укрзализныци» была выдвинута В. Козаком как парламентарием Украины в 2006 г. Противником идеи выступил Минфин Украины, ссылающийся на негативные последствия в виде снижения отчислений в госбюджет со стороны «Укрзализныци». По мнению ведомства, годовой уровень амортизационных отчислений «Укрзализныци» в объеме порядка $1 млрд, повышенный втрое, фактически, обнулит бюджетные отчисления со стороны Украинских железных дорог.

РЖД-Партнер, 27 Сентября 2007


«Укрзализныця» объявляет 2008 г. «годом локомотивов»

«Наступающий год будет для нас «годом локомотивов», - заявил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак.

Согласно информации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины, на сегодня порядка 40% брака в поездной и маневровой работе Украинских железных дорог вносит локомотивное хозяйство. По оценке руководства «Укрзализныци», основной причиной сложившегося положения является износ локомотивного парка. Именно поэтому ведомство намерено следующий год посвятить проблеме обновления основных фондов сектора тяги. «В следующем году максимум средств будет направлен именно на восстановление локомотивов», - заявил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак.

По информации руководителя, конкретный объем обновления еще не прописан и зависит как от контуров финансирования, так и ценовой политики производителей. В настоящее время «Укрзализныця» определяется с соответствующим финансовым планом-2008 и осуществляет анализ предложений рынка.

РЖД-Партнер, 27 Сентября 2007


В текущем году «Укрзализныця» истратит на повышение скорости движения поездов 10 млрд. грн. - Козак

Киев. 24 сентября. УНИАН. В текущем году «Укрзализныця» истратит на мероприятия, призванные увеличить скорость движения поездов, 10 млрд. грн. Об этом сегодня в ходе торжественного отправления нового ускоренного пассажирского поезда №156/157 сообщением Киев - Могилев-Подольский - Киев сообщил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК.

«Большую часть этих средств мы уже истратили на ремонт железнодорожных путей и обновление подвижного состава», - сказал В.КОЗАК.

Как передает корреспондент УНИАН, он также сообщил, что в октябре этого года ожидается визит в Украину представителей французской фирмы «Альстом», с которыми «Укрзализныця» ведет переговоры о приобретении электропоездов. «В октября мы ожидаем услышать от «Альстома» конкретные предложения по дальнейшему сотрудничеству в рамках подготовки «Укрзализныци» к Евро-2012», - отметил В.КОЗАК.

Что касается начала поставок в Украину электропоездов «Альстом», то, по мнению гендиректора «Укрзализныци», «в случае подписания договора с французской фирмой и изыскания средств для финансирования данного проекта, до начала поставок пройдет не менее двух лет.

Как сообщал УНИАН, в рамках подготовки к «Евро-20120» «Укрзализныця» планирует закупить новые пассажирские вагоны и локомотивы, а также специальные поезда типа «Пендолино» для организации скоростного движения.

При этом для перевозки пассажиров во внутригосударственном сообщении между городами проведения футбольных матчей планируется использование скоростных дневных и ночных поездов. Для этих потребностей рассматривается возможность приобретения современной техники у отечественных и иностранных производителей. В частности, пассажирские поезда типа «Пендолино» фирмы «Альстом» (Франция), двухэтажные трехвагонные электропоезда фирмы «Шкода» (Чехия) или двухвагонные электропоезда фирмы «Альстом», рельсовые автобусы производства АО «ПЕСА Бидгош» (Польша).

Кроме того, на Крюковском вагоностроительном заводе планируется закупить пассажирские вагоны типа «Украина-2», на «Лугансктепловозе» - электровозы, тепловозы и пригородные электро-дизельные поезда. Железнодорожники также планируют приобрести электровозы, которые работают на переменном и постоянном токе, выпуск которых вскоре начнется в Украине при участии фирмы «Сименс».


«Укрзализныця» подготовит к 15 октября программу повышения безопасности движения на железнодорожных переездах на 2008 год

Киев. 25 сентября. УНИАН. “Укрзализныця” до 15 октября 2007 года разработает проект программы создания безопасности движения на железнодорожных переездах на 2008 год и подаст его на рассмотрение Министерства транспорта и связи Украины.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Минтранссвязи.

Как отметили в пресс-службе, на минувшей неделе на совещании в министерстве «Укрзализныце» было поручено подготовить проектно-сметную документацию на строительство путепроводов вместо железнодорожных переездов. В совещании также принимали участие представители Департамента безопасности в отрасли Минтранссвязи и Укравтодора.

До 4 октября текущего года Укравтодор, Укравтотранс и Глававтотрансинспекция предоставят «Укрзализныце» предложения к проекту этой программы.

Как сообщал УНИАН, в июле первый заместитель министра внутренних дел Михаил КОРНИЕНКО сообщил, что в Украине планируется подготовить новую программу безопасности дорожного движения. В ее реализации примут участие Министерство внутренних дел, Министерство транспорта, Министерство образования, Минздрав, Государственная служба автомобильных дорог и несколько других ведомств.

Программу планировалось подготовить и утвердить приблизительно к середине сентябре.

“Укрзализниця» уже разработала проект Государственной программы повышения безопасности движения на железных дорогах Украины в 2008-2012 годах.

По данным железнодорожного ведомства, на железнодорожных переездах и путях «Укрзлизныци» по вине водителей транспортных средств за первое полугодие произошло 100 дорожно-транспортных происшествий, в которых погиб 21 человек и травмировано 45. По сравнению с январем-июнем 2006 года, количество ДТП увеличилось на 33 случая, при этом на 6 человек выросло число погибших и на столько же - число травмированных.

Справка УНИАН. «Укрзализныця» в 2007 году для повышения безопасности движения на железнодорожных переездах выполняет программу обеспечения безопасности движения, которой запланировано оборудование 125 переездов с дежурными на дорогах общего пользования шлагбаумами для перекрытия дорог на всю ширину проездной части; капитальный ремонт и модернизация 125 переездов; оборудование 78 переездов поездной радиосвязью и др.


24 сентября начал курсировать экспресс Киев - Могилев-Подольский - Киев

Киев. 24 сентября. УНИАН. Сегодня состоялось торжественное отправление нового ускоренного пассажирского поезда №156/157 сообщением Киев - Могилев-Подольский - Киев со станции «Киев-пассажирский».

Как передает корреспондент УНИАН, в составе поезда 8 вагонов: 4 вагона 2-го класса, 2 комбинированных вагона 1-го и 2-го классов, и 2 плацкартных вагона. В поезде созданы комфортные условия для пассажиров.

Согласно пресс-релизу Управления взаимодействия со средствами массовой информации «Укрзализныци», поезд будет курсировать ежедневно: отправление поезда из Киева в 16:35, прибытие в Могилев-Подольский в 22:08. Отправление из Могилев-Подольского в 23:45, прибытие в Киев - в 05:18. Поезд будет останавливаться на станциях Козятин-Пас; Винница-Пас; Бар; Котюжаны, Вендичаны.

Стоимость проезда от Киева до Могилев-Подольского будет составлять: в вагонах 2-го класса 42 грн. и 64 грн. - в вагоне 1-го класса.

Как отметил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК, стоимость поезда составила 15 млн. грн. «Запуску скоростного сообщения между Киевом и Могилев-Подольским предшествовал целый комплекс мероприятий, в частности, на данном участке было отремонтировано 100 км железнодорожных путей», - добавил В.КОЗАК.


В Киеве торжественно соединены пролеты железнодорожной части Дарницкого моста

Киев. 26 сентября. УНИАН. Сегодня на строительстве железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр на железнодорожном участке Киев-Московский - Дарница состоялось торжественное соединение левого и правого берегов Днепра.

Как передает корреспондент УНИАН, в ходе торжественного митинга вице-премьер-министр Украины Андрей КЛЮЕВ сообщил, что в первом полугодии 2008 года будет запущено железнодорожное движение на железнодорожной части моста. По его словам, к концу 2009 года планируется завершить строительство автомобильной части моста.

«Сегодня завершено формирование основной конструкции Дарницкого мостового перехода. Постановлением Кабмина было принято решение профинансировать в полном объеме строительство моста и дать правительственные гарантии на весь объем финансирования строительства. Теперь мы имеем возможность, практически за полтора года завершить строительство этого объекта», - отметил вице-премьер.

В свою очередь, министр транспорта и связи Николай РУДЬКОВСКИЙ отметил, что «строительство моста позволит решить проблему сообщения между левым и правым берегом Киева».

Генеральный директор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК сообщил, что на строительстве моста, общая стоимость которого составляет более 9 млрд. грн., освоено 1,8 млрд. грн.

Согласно пресс-релизу, распространенному Управлением по взаимодействию со средствами массовой информации «Укрзализныци», до конца 2007 года планируется завершить работы по оборудованию верхнего автомобильного проезда к мосту и завершить работы по оборудованию подъездных железнодорожных эстакад к мосту.

По данным «Укрзализныци», на данный момент на мостовом переходе построено 86 из 210 опор, строительство мостового перехода ведется на трех участках: правом и левом берегах и в русле реки Днепр, где предварительно был искусственно намыт технологический остров.

Справка УНИАН. 15 июля 2004 года в Киеве началось строительство Дарницкого железнодорожного вокзала и нового железнодорожно-автомобильного моста через р. Днепр. Строительство моста и вокзала планировалось завершить в 2006 году.

Проект мостового перехода имеет общую длину 2 тыс. 155 метров, с двумя железнодорожными путями и шестью полосами для движения автотранспорта. Строительная длина железнодорожных путей - 35 км, автомобильных подходов - 4,5 км. Сметная стоимость строительства моста - 9 млрд. 157 млн. грн., из которых 4 млрд. 254 млн. грн. составляет стоимость автодорожной части. Функции гензаказчика по строительству Дарницкого моста и нового Дарницкого вокзала возложены на Юго-Западную железную дорогу. Строительство моста ведется компанией «Планета-Мост».


Львовская железная дорога сдала в эксплуатацию контейнерный терминал на станции Мостисская-2

27 сентября на станции Мостисская-2 состоялось официальное открытие контейнерного терминала. Это событие является знаковым, поскольку Львовская железная дорога уделяет особенное внимание вопросу увеличения грузопереработки перегрузочных комплексов, которые находятся на пограничных переходах.

Использование контейнеров предусматривает быстрое выполнение перегрузки, уменьшения краж, снижения стоимости перевозок. С каждым годом объемы перевозок грузов в контейнерах растут как перспективного вида перевозок. Так, по станции Мосстисская-2 за 8 месяцев 2007 года импортные контейнерные перевозки по сравнению с 2005 годом выросли в 3,4 разы, экспортные в 3,7 раза.

Из-за роста объемов перевозок крупновесовых контейнеров, которые поступают из Польши на Украину с перегрузкой на станции Мосстисская-2, возникла необходимость строительства нового контейнерного терминала. Старый перегрузки контейнеров, совмещенный с пунктом перегрузки угля, существенно сдерживал работу по перегрузке крупновесовых контейнеров.

Справочно. Львовская железная дорога является главными железнодорожными воротами Украины в Европу. Для соединения со странами Западной Европы и СНГ и перевозки грузов на железной дороге задействовано 14 основных пограничных переходов, которые составляют треть от всех переходов Украины. Также важную роль играет Львовская железная дорога и в развитии международных транспортных коридоров, поскольку через нее их проходит три:

№ 3 – Берлин / Дрезден - Вроцлав - Мосстиская - Львов - Жмеринка - Киев;

№ 5 - Триест - Любляна - Будапешт - Чоп - Львов - Жмеринка - Киев - Харьков – Купянськ - Тополя;

TRACECA - Гданьск - Ягодин - Ковель - Здолбунов - Жмеринка - Раздельная - Одесса / Ильичевск.

Пресс-служба Львовской железной дороги


На Одесской железной дороге открыты новые объекты

25 сентября Одесская железная дорога сдала в эксплуатацию сервисный центр пассажирского вокзала ст. Одесса-Главная, железнодорожный узел «Одесса-Сортировочная», Информационно-вычислительный центр и новое здание транспортной милиции на Одесской железной дороге. Торжественное открытие прошло при участии Генерального директора «Укрзализныци» Владимира Козака и начальника Одесской железной дороги Сергея Болоболина.

Как отметил начальник Одесской железной дороги С. Болоболин, на ремонт сервисного центра Одесского вокзала понадобилось всего полгода - при этом было потрачено 4,6 млн. грн. Поскольку ежемесячно этот центр может приносить доход в размере 200 тыс. грн, то эти средства достаточно быстро окупятся.

На церемонии открытия В. Козак отметил, что Одесса может и должна стать не только морскими, но и железнодорожными воротами страны и подчеркнул, что Одесский железнодорожный вокзал является одним из наилучших в стране.

«Приятно, что железнодорожную отрасль сумели не только сохранить, но вывести на качественно новый уровень», - отметил председатель Одесского областного совета Николай Скорик, присутствующий на торжественном мероприятии. Он отметил, что благодаря железной дороге удалось сохранить социальную сферу не только в Одессе, но и в других больших железнодорожных центрах, в частности, в Котовске и Раздельной. А ведомственная железнодорожная медицина и поныне остается на порядок выше государственной.

Также на станции Одесса-Главная гостям был представлен отреставрированный купейный вагон повышенной комфортности, оснащенный душевой кабиной.

В этот же день сдано в эксплуатацию новое здание информационно-вычислительного центра Одесской железной дороги, в строительные работы которого вложено около 23 млн. грн. Это позволило собрать под одной крышей всех 430 сотрудников информационных служб предприятия, которые раньше были рассредоточены в разных местах.

Пресс-служба Одесской железной дороги, 26 сентября 2007


Приднепровская ж/д открыла после реконструкции сортировочную станцию «Нижнеднепровск-Узел»

Днепропетровск. 28 сентября. УНИАН. Сегодня Приднепровская железная дорога открыла после реконструкции крупную сортировочную станцию "Нижнеднепровск-Узел" (г. Днепропетровск). Об этом УНИАН сообщили в пресс-центре ПЖД.

В реконструкцию инвестировано 35 млн. грн.

В ходе реконструкции капитально отремонтированы 12 км путей станции, три платформы и 60 стрелочных переводов. На станции полностью заменены системы внешнего освещения, трансформаторная подстанция. Кроме того, произведен ремонт 89 помещений и сооружений станции, заменено их техническое оснащение.

Сегодня же на станции "Нижнеднепровск-Узел" состоялись торжества по случаю ее 75-летия. В мероприятии принял участие генеральный директор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК.


Донецкая железная дорога запускает новую электричку повышенной комфортности Донецк-Луганск

С 29 сентября назначенно курсирование электропоезда № 819/820 соединениям Донецк – Луганск. Электропоезд повышенной комфортности третьего класса будет курсировать ежедневно, отправляясь из Донецка о 18:08 с прибытием в Луганск в 21:23. Отправление из Луганска 6:29 с прибытием в Донецк в 9:59. Кроме конечных станций он будет останавливаться на станциях Ясиноватая, Макеевка, Горловка, Дебальцево, Коммунарск и Родаково. Электропоезд повышенной комфортности рассчитан на 717 мест, состоит из шести вагонов, из них третий вагон-бар, в котором установлены телевизоры, а также есть холодильник, микроволновая печь и барна стойка.

По словам железнодорожников, график прохождения был разработан, исходя из просьб пассажиров.

Пресс-служба Донецкой железной дороги, 26 сентября 2007


Открыта первая очередь реконструированного терапевтического корпуса Дорожной клинической больницы №2

Киев. 27 сентября. УНИАН. Сегодня состоялось торжественное открытие первой очереди реконструированного терапевтического корпуса Дорожной клинической больницы №2 на станции Киев Юго-Западной железной дороги.

Об этом сообщается в пресс-релизе Управления взаимодействия со средствами массовой информации «Укрзализныци», переданном УНИАН.

Согласно пресс-релизу, в реконструированном корпусе будут размещены специализированные хирургические отделения.

«За два месяца построены 4 этажа, выполнены внутренние отделочные работы, построена и подготовлена котельная к отопительному сезону. Сделано все, чтобы наши железнодорожники получали качественную медицинскую помощь», - отметил в ходе открытия корпуса генеральный директор «Укрзализныци» Владимир КОЗАК. Он также сообщил, что в будущем году «Укрзализныця» увеличит размеры медицинского страхования для своих работников, ветеранов и пенсионеров – железнодорожников.

Присутствоваший на открытии корпуса вице-премьер-министр Украины Дмитрий ТАБАЧНИК сообщил, что новый корпус больницы, после завершения строительства, будет оснащен современным медицинским оборудованием.

Он также отметил, что на следующий год Кабмином запланирован рекордный бюджет на медицину – 31 млрд. грн.

Согласно пресс-релизу, в июле 2007 года Юго-Западная железная дорога предоставила Дорожной клинической больнице №2 финансовую помощь в размере 27 млн. грн. на реконструкцию терапевтического корпуса.

Ремонт больницы был выполнен подрядными организациями службы строительно-монтажных работ и гражданских сооружений Юго-Западной железной дороги.

В реконструированном помещении общей площадью 3 тыс. кв. м планируется разместить отделения офтальмологии, отоларингологии и урологии.


С начала года структурные подразделения ДЖД пополнились 519 молодыми специалистами

Кузницами кадров для магистрали являются Донецкий институт железнодорожного транспорта, Днепропетровский национальный университет, Артемовский и Славянский техникумы железнодорожного транспорта, а также Украинская государственная академия.

Вчерашние студенты пополнили ряды основных отраслевых специальностей. Это энергетики, путейцы, движенцы, локомотивщики, связисты и многие другие. За последние годы средний возраст на предприятии значительно помолодел и составляет сейчас 40,9 лет. Донецкая железная дорога является самой молодой в Укрзализныци.

Сегодня оказывается поддержка, особенно тем молодым людям, которые живут в маленьких городах и селах. Донецкая железная дорога выдает целевые направления на бюджетное обучение в вузы, тем самым, закрепляя студентов на структурных подразделениях дороги. В этом году выдано 309 направлений, 97 человека поступили на дневную и 48 на заочную формы обучения.

Особое внимание уделяется повышению профессионального уровня работников. За восемь месяцев текущего года подготовку и переподготовку по определяющим жизнедеятельность магистрали профессиям прошли 1334 человек, повысили уровень квалификации свыше четырех тысяч работников. Они обучались с отрывом от производства в технических школах Артемовска, Красного Лимана и Ясиноватой.

Пресс-служба Донецкой железной дороги


Начальник Южной железной дороги встретился с игроками волейбольного клуба “Локомотив”

Встречи руководства Южной железной дороги с волейболистами харьковского “Локомотива” в канун сезона уже стали традиционными.

Нынешняя встреча прошла в конференц-зале управления железной дороги. Как отметил в своем выступлении Виктор Остапчук, начало нового сезона – это всегда значительное событие в жизни команды. Также Виктор Николаевич пожелал игрокам успехов в новом сезоне и пообещал им горячую поддержку на трибунах.

Так сложилось, что волейбол на Южной железной дороге очень популярен. Успехи “Локомотива” – это достижение всего коллектива магистрали. Поэтому руководитель Южной пообещал всестороннюю поддержку команде на протяжении всего сезона.

Главный тренер харьковской команды, тренер национальной сборной по волейболу Юрий Филиппов отметил, что волейболисты-железнодорожники имеют непростые задачи на национальном чемпионате, и особенно на международной арене. Он заверил, что “Локомотив” покажет волейбол высшего класса.

В конце встречи капитан команды Владимир Татаринцев вручил начальнику железной дороги чемпионский Кубок, который “Локомотив” выиграл в прошлом сезоне. Начальника железной дороги В.Остапчука локомотивцы считают членом своей команды.

Пресс-служба Южной железной дороги, 26 сентября 2007


Вокзалы

Кабмин утвердил тЭО строительства вокзала на станции Дарница в Киеве стоимостью 3,6 млрд. грн.

Киев. 25 сентября. УНИАН. Кабинет Министров Украины своим распоряжением утвердил технико-экономическое обоснование строительства пассажирского вокзального комплекса на станции Дарница в Киеве стоимостью 3 млрд. 675 млн. 883 тыс. 614 грн.

Текст соответствующего распоряжения (№758 от 19 сентября т.г.) опубликован на Правительственном портале.

Согласно документу, площадь земельного участка под строительство вокзала составляет 21 га, площадь застройки - 12,3 тыс. кв. м. Вокзальный комплекс рассчитан на 2,7 тыс. пассажиров поездов дальнего следования и 1,6 тыс. пассажиров пригородного сообщения.

Вокзал планируется построить в три очереди за 70 месяцев.

Технико-экономическое обоснование разработано ГП «Научно-исследовательский и проектно-изыскательный институт транспортного строительства «Киевдипротранс».

Этим же распоряжением Кабмин делегировал Министерству транспорта и связи право на утверждение проекта строительства вокзала, согласовав его в двухнедельный срок с Минэкономики, Минфином и Минрегионстроем.


Львовская железная дорога сдала в эксплуатацию обновленный вокзал станции Калуш

25 сентября состоялась сдача в эксплуатацию отреставрированного вокзала станции Калуш (Ивано-Франковская область). В торжествах приняли участие начальник Главного пассажирского управления «Укрзализныци» Леонид Лобойко, начальник Львовской железной дороги Михаил Мостовый и представители местной власти.

Капитальный ремонт вокзального комплекса был начат в апреле, а завершен в сентябре нынешнего года. В целом в строительстве было задействовано около 250 работников и 18 единиц техники Львовской железной дороги. Строители Львовской железной дороги выполнили капитальную реконструкцию здания вокзала, построили перронную и островную платформы, внешние туалеты. Также на станции Калуш выполнен ремонт санитарно-бытового блока, стрелочных постов, служебно-технических сооружений, смонтирована новая энергосберегающая котельная.

Кроме того, большое внимание железнодорожники уделили обустройству посадочных платформ, установлению фонарей и ограждений, озеленению и ландшафтному декорированию прилегающей к вокзалу территории. После завершения работ работники всех хозяйств обеспечены санитарно-бытовыми помещениями с холодным и горячим водоснабжением.

Все работы железная дорога проводила собственными силами и за собственные средства. Во время выполнения строительно-монтажных работ на станции Калуш было освоено около 3 400 тыс. грн. Обеспечение железобетонными и металлическими конструкциями осуществлялось Львовским заводом железобетонных конструкций и Львовским экспериментальным заводом.

Справочно: Всего в 2007 году Львовская железная дорога после капитального ремонта сдала в эксплуатацию 14 вокзальных комплексов. Из них 13 – на участке Львов-Здолбунов. Также до конца года железнодорожники завершат капитальный ремонт вокзальных комплексов на станциях Воловец и Вадул-Сирет.

Пресс-служба Львовской железной дороги, 26 сентября 2007


Зарубежные ж/д новости

Совет министров ЕС утвердил директивы по либерализации рынка железнодорожного транспорта

Брюссель. 27 сентября. УНИАН. Совет министров ЕС утвердил директивы по либерализации рынка железнодорожного транспорта, унификации лицензирования машинистов и расширения прав пассажиров.

Как передает собственный корреспондент УНИАН в Брюсселе, соответствующее решение было утверждено на заседании Совета министров по вопросам сельского хозяйства и рыболовства ЕС.

Таким образом, с 1 января 2010 года вступит в силу директива относительно открытия рынка международных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом для конкуренции. При этом до 2012 года Еврокомиссия должна будет провести анализ и, возможно, выступить с предложениями относительно открытия рынка внутренних перевозок для конкуренции между компаниями стран-членов ЕС.

Вторая директива предусматривает введение с 1 января 2009 года сертификатов для машинистов локомотивов, которые будут свидетельствовать о соответствии машинистов минимальным требованиям относительно состояния здоровья, базовых знаний и общих профессиональных навыков. Стандарты будет устанавливать Европейское железнодорожное агентство. Документом также предусмотрено, что на протяжении 18 месяцев со вступления в силу этой директивы Европейское железнодорожное агентство должно подготовить специальный доклад о том, какой еще железнодорожный персонал должен проходить похожую систему лицензирования. А еще через год после этого доклада Еврокомиссия должна предоставить соответствующие предложения относительно возможных изменений законодательства ЕС.

Третья директива, которая также вступит в силу с 1 января 2009 года, устанавливает базовые права пассажиров железных дорог. Среди основных прав пассажиров – право на получение компенсации за задержку всех поездов дальнего сообщения на 60 минут и больше в размере 25% стоимости билета, за задержку на 120 минут и больше – в размере 50% стоимости билета.

Как сообщал УНИАН, 25 сентября Европарламент поддержал эти три директивы, которые входят в так называемый “третий железнодорожный пакет” на заседании в Страсбурге.

Еврокомиссия предложила “третий железнодорожный пакет” директив еще в 2004 году. Последние консультации по этому поводу между Советом ЕС и Европарламентом состоялись в июне 2007 года. Европарламент, в частности, смог добиться расширения директивы относительно прав пассажиров не только международного, но и внутреннего сообщения.


Россия и Беларусь уровняли цены на железодорожном транспорте

В Москве состоялось очередное девятое заседание Координационной комиссии по формированию и обеспечению функционирования объединенной транспортной системы Союзного государства. Рассмотрен ход выполнения решений предыдущего заседания Координационной комиссии, отмечен устойчивый рост объемов перевозок пассажиров и грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Совместная работа способствовала увеличению объемов перевозок грузов в 2006 году по сравнению с 2005 годом на 11,3 процента. Общий объем перевозок составил 56,8 миллиона тонн. Перевезено 1,2 миллиона пассажиров в поездах дальнего следования. За восемь месяцев текущего года объем перевозок в сообщении Россия - Беларусь вырос на 4,5 процента.
<