Реферат: Сметная стоимость основных средств производства с достаточной точностью определяется по укрупненным показателям прямым расчетом по отдельным элементам
Содержание
1 Определение затрат при строительстве и реконструкции предприятий 4
2 Обоснование и выбор строительных конструкций и нормативов 8
3 Обоснование и выбор санитарных и противопожарных нормативов 10
4 Обоснование и выбор внутризаводского транспорта 17
5 Расчет потребности предприятия в электроэнергии 21
6 Определение потребности в воде, паре и сжатом воздухе 22
7 Расчет складских запасов на предприятии 25
8 Расчет и проектирование очистных сооружений 27
9 Разработка технологических процессов на предприятии и в
производственных подразделениях 29
Список литературы 31
^ 1 Определение затрат при строительстве и реконструкции предприятия
1.1 Смета затрат при новом строительстве
Сметная стоимость основных средств производства с достаточной точностью определяется по укрупненным показателям прямым расчетом по отдельным элементам. При укрупненных расчетах стоимость зданий рассчитывается на их кубатуре, а стоимость работ по благоустройству и внутриплощадным коммуникациям - по площади участка. Затраты на технологическое оборудование устанавливаются в соответствии с ранее разработанной спецификацией.
В общем виде капитальные вложения при новом капитальном строительстве авторемонтных предприятий ^ К, руб., определяются из следующей зависимости:
К = Кп.с.Fп.с.hп.с + KА.Б.FА.Б.hА.Б + Kуч.Fуч + Kобор, (1.1)
где Кп.с и KА.Б - соответственно стоимость 1 м3 производственно-складской и административно-бытовой части зданий;
Fп.с и FА.Б - соответственно площадь производственно-складских и административно-бытовых помещений;
hп.с и hА.Б - средняя высота производственно-складских и административно-бытовых помещений;
Kуч - стоимость 1 м2 территории предприятия;
Fуч - площадь участка предприятия;
Кобор - капитальные вложения в оборудование.
По данным Гипроавтотранса стоимость 1 м3 по производственно-складской части здания (без стоимости оборудования) составляет 10 руб. и административно-бытовой части зданий равняется 25 руб. Капитальные вложения на 1 м2 территории незастроенного участка составляют 15 рублей (данные на 1990 год).
Затраты на оборудование Кобор, руб., рассчитываются следующим образом:
Кобор = (Кст+ Км+ Кр.с+ Кисп+ Кокр+ Кпр).(1 + aт + aс) + Кинв, (1.2)
где Кст капитальные вложения в станочное оборудование;
Км капитальные вложения в моечно-очистное оборудование;
Кр.с капитальные вложения в разборочно-сборочное оборудование;
Кисп капитальные вложения в испытательное оборудование;
Кокр капитальные вложения в окрасочное оборудование;
Кпр капитальные вложения в прочее оборудование;
aт коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы, связанные с приобретением оборудования;
aс коэффициент, учитывающий затраты на строительные работы и устройство фундамента для оборудования и его монтаж;
Кинв - капитальные вложения в оснастку и инвентарь.
Стоимость оборудования определяется по действующим ценникам и прейскурантам.
Таблица 1.1 - Относительные затраты по транспортировке и монтажу оборудования
Виды оборудования
aт
aс
Станочное
Подъемно-транспортное
0,02
0,02
0,05
0,05
0,02
0,05
0,10
0,10
^ 1.2 Капитальные вложения при реконструкции предприятия
В общем виде объем капиталовложений в реконструкцию авторемонтного предприятия Зр, руб., устанавливается по следующей формуле, учитывающей их расширение и реконструкцию имеющихся площадей:
Зр = З'п.с+З'А.Б+З'уч+З'обор+З"п.с+З"А.Б+З"уч+З"обор+Зисп+ Зуб, (1.3)
где З'п.с,З'А.Б,З'уч,З'обор - соответственно затраты на расширение предприятия по производственно-складской, административно-бытовой частям зданий,территории участка и приобретению нового оборудования;
З"п.с,З"А.Б,З"уч,З"обор - соответственно затраты на реконструкцию предприятия по существующей производственно-складской, административно-бытовой частям здания, территории участка и оборудованию;
Зисп-стоимость оборудования, высвобождающегося в результате реконструкции и передаваемого на другие участки производства по стоимости их реализации;
Зуб - убытки от ликвидации действующих основных фондов в результате реконструкции, оцениваемые по их остаточной стоимости, с учетом затрат на демонтаж и за высчетом возвратных сумм.
При укрупненных расчетах потребность в капитальных вложениях в связи с расширением площадей, вызываемых пристройкой к существующему корпусу, устанавливается по нормативам нового капитального строительства, рассмотренных в подразделе 1.1.
В общем виде капвложения на реконструкцию производственно-складской части зданий З"пс определяются
З"п.с = Зс + Зс.т + Зэ, (1.4)
где Зс затраты на строительные работы по зданию;
Зс.т затраты на санитарно-технические работы в пределах здания (изменение систем вентиляции, отопления, водопровода, канализации и т.п.);
Зэ затраты на электротехнические работы в пределах здания (изменение силовых и осветительных электрических сетей).
, (1.5)
, (1.6)
, (1.7)
где Сп.с стоимость производственно-складской части здания, руб.;
jс, jс.т, jэ соответственно структуры стоимости отдельных элементов строительных, санитарно-технических и электротехнических работ;
aс, aс.т, aэ соответственно структуры стоимости строительных, санитарно-технических и электротехнических работ в общей сметной стоимости соответствующих зданий (aс = 0,65; aс.т= 0,12; aэ = 0,23);
Zс, Zс.т, Zэ - степени возможного использования отдельных элементов структурных составляющих при реконструкции предприятия.
Таблица 1.2 - Характеристика стоимости производственно-складской части здания
Мощность предприятия, тысяч приведенных капитальных ремонтов автомобиля ГАЗ-53
2
4
6
8
10
Стоимость производственно-складской части здания Сп.с, тысяч рублей
540
860
1009
1970
1480
Таблица 1.3 - Структурные составляющие стоимости по общестроительным работам
Элементы
jс
Zc
Структурные составляющие, претерпевающие изменения при реконструкции
Возведение внутренних стен
7,7
1,54
Подпольные каналы
1,9
0,57
Подземное хозяйство технологического оборудования
1,1
1,10
Строительная часть (комплексная трансформаторная подстанция)
0,8
0,40
Перекрытие антресолей
1,8
0,90
Перегородки (кирпичные, сетчатые, остекленные)
1,1
0,66
Устройство полов
12,5
1,25
Проемы
2,9
0,29
Отделочные работы
4,8
0,43
Фундаменты под технологическое оборудование
1,6
1,52
Подземное хозяйство испытательной станции
0,8
0,24
ИТОГО
37,0
8,90
Структурные составляющие, не претерпевающие изменения при реконструкции
Фундаменты наружных стен, колонн, каркас здания, формы перекрытия, кровля и т.д.
63,0
Прочие неучтенные работы (10%)
1,10
ИТОГО
100,0
10,00
Таблица 1.4 Структурные составляющие основных фондов по санитарно-техническим работам
Элементы
jс.т
Zc.т
Внутренняя сеть водопровода
Хозяйственно-бытовая канализация
Производственная канализация
Канализационная сеть и очистные сооружения гальванического участка
Шлаковая канализация
Внутренняя сеть водостоков
Центральное отопление
Производственное пароснабжение
Теплоснабжение калориферов
Вентиляция
Сеть канализации условно очистных стоков и водоснабжения
3,8
0,4
3,6
2,8
1,2
3,5
8,9
3,3
11,0
61,0
0,5
1,90
0,04
1,80
2,25
0,84
0,35
0,89
1,95
3,30
18,30
0,25
ИТОГО
100,0
31,90
Таблица 1.5 - Структурные составляющие стоимости основных фондов по электротехническим работам
Элементы
jэ
Zэ
Электроосвещение
Электросиловое оборудование
Электрооборудование автоматического управления
Электрооборудование распределительного устройства и трансформаторных подстанций
Прочие неучтенные работы
31,0
45,0
9,0
15,0
3,10
20,00
4,05
6,80
3,85
Всего
100,0
37,80
Методика определения затрат на реконструкцию и расширение административно-бытовых помещений, затрат на приобретение и реконструкцию оборудования, затрат на демонтаж-монтаж и т.п. подробно рассмотрена в лекционном курсе и [1].
^ 1.3 Цель работы
Целью работы является изучение методики определения затрат на строительство и реконструкцию предприятия и приобретение практических навыков в использовании этой методики.
^ 1.4 Содержание работы
В содержание работы входит расчет затрат при строительстве или реконструкции предприятия по ремонту.
1.5 Методика выполнения работы
Исходными данными для расчета являются:
- площадь производственно-складской части здания, м2;
- площадь административно-бытовых помещений, м2, или количество работающих, чел.;
- количество и модификация оборудования, ед.;
- производственная программа предприятия, количество ремонтов в год;
- другие необходимые в расчетах данные.
Исходные данные задаются преподавателем или выбираются из предыдущих расчетов.
Затем в порядке, изложенном в подразделах 1.1 и 1.2, производится расчет затрат при строительстве или реконструкции предприятия.
Завершающим этапом работы является определение капитальных вложений при новом капитальном строительстве авторемонтного предприятия или капвложений при реконструкции предприятия.
Результаты расчетов представляются на проверку преподавателю и подводятся итоги выполнения работы.
2 Обоснование и выбор строительных конструкций и нормативов
^ 2.1 Общие требования к объемно-планировочным решениям промышленных зданий
Авторемонтные предприятия следует проектировать в соответствии с требованиями СН и П II-91-77 "Сооружения промышленных предприятий", СН и П II-90-81 "Производственные здания промышленных предприятий", СН и П I.01.01-82, СН и П I.01.02-83 "Система нормативных документов в строительстве", СН и П 2.01.02-85 "Противопожарные нормы", СН и П 2.01.01-82 "Строительная климатология и геофизика".
При проектировании необходимо учитывать максимально возможное блокирование - размещение в одном здании различных по характеру технологического процесса производств и складских помещений, обеспечивая при этом выполнение противопожарных и санитарных требований, а также правил техники безопасности.
Объемно-планировочное решение должно предусматривать применение унифицированных элементов сборных железобетонных конструкций заводского изготовления.
Шаг колонн - расстояние между осями двух смежных колонн в направлении пролета - выбирается равным 6 или 12 м. Ширина пролетов - расстояние между продольными осями двух рядов колонн - для зданий без мостовых кранов (с подвесными кран-балками грузоподъемностью до 5 т и без крановых устройств) назначается равной 12, 18 и 24 м. В случае применения в проектируемом здании мостовых кранов ширину пролетов необходимо выбирать равной 18, 24 и 30 м и более, но кратной 6 м.
Высота помещений промышленных предприятий - расстояние от отметки пола до низа несущих конструкций покрытия или перекрытия - выбирается в зависимости от технологических операций, совершаемых в различных отделениях, габаритов установленного оборудования, типа подъемно-транспортных устройств и в соответствии с правилами охраны труда.
Унификацией объемно-планировочных решений предусматривается высота производственных помещений соответственно значениям, приведенным в таблице 2.1
Высота складских помещений должна быть не менее 2,6 м, а для складов, расположенных в подвальных этажах, - не менее 2,2 м. Помещения складского хозяйства с постоянным пребыванием в них обслуживающего персонала приравниваются к производственным.
Для многоэтажных зданий промышленного типа необходимо применить сетку колонн 6х6 или 9х6, высоту этажей многоэтажных зданий - расстояние от отметки чистого пола до отметки чистого пола следующего этажа - следует назначать 3,6; 4,8 и 6 м, причем для первого этажа допускается высота 7,2 м.
Для отдельно стоящих или пристроенных зданий административно-бытового назначения принимается сетка колонн 6х6 м при ширине здания (или пристройки) 12 и 18 м и высоте этажа 3,3 м.
Объем производственного помещения на каждого работающего должен составлять не менее 15 м3, а площадь помещения - не менее 4,5 м2.
Ширину проездов для безрельсового транспорта и размеры проемов для ворот следует принимать в зависимости от габаритов перевозимых грузов и транспортных средств. Размеры ворот в свету принимаются кратными 0,6 м.
Размеры ворот должны превышать наибольшие габариты перевозимых грузов (с учетом габаритов транспортных средств) не менее чем на 600 мм по ширине и 200 мм по высоте.
Двери, ведущие в производственные и складские помещения, имеют обычно высоту 2,4 м. Различают однопольные шириной 1 м и двупольные шириной 1,5 и 2,0 м.
Таблица 2.1 - Основные строительные параметры одноэтажных промышленных зданий
Тип здания
Про-
лет,
м
Высота до низа несущих конструкций,
м
Высота до
головки
подкрано-
вого
рельса, м
Шаг колонн
Грузоподъемность крана, т
крайних
средних
Бескрановое
С подвесным подъемнотранспорт. оборудованием
С мостовыми кранами
12
18
24
18
3,6; 4,2;
4,8; 6
4,8;6;7,2;
8,4;9,6;10,8
6; 7,2;
8,4;9,6;10,8
8,4
9,6
10,8
12,6
8,4
9,6
10,8
12,6
12,6
14,4
-
-
-
-
-
6,15
6,95
8,15
9,65
6,15
6,95
8,15
9,65
9,65
11,45
6
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
6
6 или 12
6 или 12
6 или 12
12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
12
6 или 12
6 или 12
6 или 12
12
12
12
-
не более
5
не более
5
10
10; 20
10; 20
10; 20 10
10; 20
10; 20
10; 20 10; 20; 30
20; 30
Ширина и высота оконных проемов должна быть кратной 600 мм.
Стены зданий по конструкции могут быть несущими и каркасными.
Несущие стены выполняются из кирпича или блоков. Каркасные стены представляют совокупность железобетонных или стальных колонн и стенового заполнения из кирпича, блоков или панелей. Толщина стен из кирпича - 380 или 510 мм; из бетонных блоков - 300-400 мм; из панелей - 200-250 мм.
^ 2.2 Цель работы
Целью работы является изучение действующих строительных нормативов на проектирование авторемонтных предприятий и приобретение практических навыков в пользовании ими.
^ 2.3 Содержание работы
В содержание работы входит изучение действующих строительных нормативов и порядка пользования ими.
2.4 Методика выполнения работы
Изучив подраздел 2.1 и рекомендуемые СНиП, студенты выполняют объемно-планировочное решение проектируемого здания. Исходные данные берутся из предыдущих расчетов или задаются преподавателем. Завершением работы является выполнение эскиза проектируемого предприятия с учетом компоновочного решения на листе формата А4 с указанием сетки колонн, высоты помещений, ширины проемов и других показателей. Эскиз представляется преподавателю на проверку, и подводятся итоги работы.
3 Обоснование и выбор санитарных и противопожарных нормативов
^ 3.1 Основные противопожарные требования к проектированию зданий промышленных предприятий
При проектировании зданий авторемонтных предприятий необходимо учитывать пожарную опасность отдельных процессов, связанных с ремонтом автомобилей и агрегатов.
В таблице 3.1 приведена классификация производственных отделений и складов авторемонтного предприятия по пожарной опасности.
Таблица 3.1 - Категории производств (участков) по взрывопожарной и пожарной опасности
Категория производств
Производства (участки)
Примечание
1 Взрывоопасные производства, связанные с: горячими газами, нижний предел взрываемости которых 10% и менее к объему воздуха; жидкостями с температурой вспышки паров до 28 С включительно при условии, что указанные газы и жидкости могут образовывать взрывоопасные смеси в объеме, превышающем 5% объема помещения; веществами, способными взрываться и гореть при взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом
Окрасочный, краскозаготовительный
Склад лакокрасочных материалов
При применении органических растворителей с температурой вспышки +28оС и ниже
Зарядная станция стартерных аккумуляторных батарей
Стоянка электропогрузчиков и электротележек
Зарядка не более 10 стартерных аккумуляторных батарей допускается в специальном шкафу с индивидуальным отсосом воздуха, сблокированным с зарядным устройством, в помещении с производственными процессами категории Д.
При зарядке аккумуляторных батарей без их снятия с электропогрузчиков и электротележек
Участок ремонта топливной аппаратуры карбюраторных двигателей применении для испытания аппаратуры топлива с температурой вспышки ниже
Продолжение таблицы 3.1
28 С
Пропиточная электроремонтного цеха при применении растворителей температурой вспышки ниже 28 С
Ацетиленовая газогенераторная
2 Взрывопожароопасные производства, связанные с горючими газами, нижний предел взрываемости которых более 10% к объему воздуха; жидкостями с температурой вспышки паров от 28 С до 61 С включительно; жидкостями, нагретыми в условиях производства до температуры вспышки и выше, горючей пылью или волокнами, нижний предел взрываемости которых 65 г/м3 и менее к объему воздуха, при условии, что указанные газы, жидкости и пыли могут образовать взрывоопасные смеси в объеме, превышающем5% объема помещения
Окрасочный, краскозаготовительная, склад лакокрасочных материалов
Склад легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с температурой вспышки паров от 28оС до 61оС
Полимерный (восстановление деталей с применением пластмасс)
Участок ремонта и испытания топливной аппаратуры дизельных двигателей
При применении органических растворителей с температурой вспышки от 28 С
При применении органических растворителей и отвердителей с температурой вспышки от 28оС до 61оС
3 Пожароопасные производства, связанные с: жидкостями с температурой вспышки паров выше 61оС; горючими пылями или волокнами, нижний предел взрываемости которых более 65 г/м3 к объему воздуха; с веществами, способными только гореть при взаимодействии с водой, кисло родом воздуха или друг с другом; с твердыми сгораемыми материалами
Полимерный (восстановление деталей с применением пластмасс)
Шиномонтажный, деревообрабатывающий, ремонта платформ, обойный.
Стоянка автомобилей, склады шин, смазочных материалов, с температурой вспышки свыше 61оС
Склады основных и вспомогательных материалов (текстильных, резиноасбестовых изделий и других сгораемых материалов), химикатов, запасных частей, прочих изделий и агрегатов, хранящихся в сгораемой упаковке или таре
Кислотная (при аккумуляторном участке)
При применении органических растворителей и отвердителей с температурой вспышки свыше 61оС
Окончание таблицы 3.1
4 Производства, связанные с несгораемыми материалами в горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, процесс обработки которых сопровождается выделением лучистого тепла, искр и пламени; горячем, раскаленном или расплавленном состоянии, процесс обработки которых сопровождается выделением лучистого тепла, искр и пламени твердыми, жидкими и |газообразными веществами, которые сжигаются или утилизируются в качестве топлива
Регулировочный, испытательная станция для двигателей, кузнечно-рессорный, термический, сварочный, медницко-радиаторный, ремонта кабин (металлических кузовов) и оперения, ремонта рам
5 Производства, связанные с несгораемыми веществами и материалами в холодном состоянии
Разборно-моечный (при выполнении моечно-очистительных работ без использования органических растворителей), дефектовочный, комплектовочный, сборки двигателей, сборки агрегатов, сборки автомобилей, слесарно-механический, гальванический, ремонта электрооборудования, ремонта аккумуляторов, ремонтно-механический (ОГМ), инструментальный, заточный, компрессорная
Склады агрегатов (при хранении агрегатов в несгораемой таре), склады запасных частей и прочих несгораемых изделий, хранящихся без сгораемой упаковки и тары, инструмента, металла. Эмульсионная
По пределу огнестойкости отдельных частей все здания и сооружения разделяются на пять степеней.
В таблице 3.2 приведена упрощенная классификация зданий в зависимости от степени огнестойкости их конструктивных элементов.
Таблица 3.2 - Характеристика зданий по степени огнестойкости
Степень огнестойкости здания
Конструктивные элементы здания
Сгораемые
Трудносгораемые
Несгораемые
I и II
III, IIIa, IIIб
IV, IVa, V
Совмещенные покрытия
Все части здания
Междуэтажные и чердачные покрытия, перегородки
Все части здания
Все прочие элементы здания
Требуемая степень огнестойкости здания, число этажей, а также допустимая площадь пола между противопожарными стенами устанавливаются по наиболее опасному в пожарном отношении элементу производства, размещаемому в здании, за исключением того случая, когда площадь помещения, занимаемого пожароопасным элементом производства, не превышает 5% остальной производственной площади и составляет не более 100 м2.
Таблица 3.3 - Характеристика зданий по пожарной опасности
Категория пожароопасности
Требуемая степень огнестойкости
Допустимое количество этажей
Максимальная площадь этажа между противопожарными стенами, м2
Для одноэтажных зданий
Для многоэтажных зданий
А
Б
В
Г
Д
I
II
I
II
I
II
III
IV
V
I и II
III
IV
V
I II
III
IV
V
1
1
6
3
Не ограничено 6 3 1 1
Не ограничено 2 1 1
Не ограничено 3 2 2
Не ограничена
4000
Не ограничена
5000
Не ограничена
7000
3000
2000
1200
Не ограничена
3000
2500
1500
Не ограничена
4500
3000
2000
2500
4000
2000
2000
3000
2000
1250
Поскольку для авторемонтных предприятий кузнечные, термические и сварочные работы (относящиеся к категории Г) являются неосновными, в соответствии с противопожарными правилами размещение их можно производить в зданиях ниже II степени огнестойкости. Однако в этом случае они могут быть расположены лишь в одноэтажных зданиях с площадью застройки: для зданий III и IV степени огнестойкости - не более 500 м2, а для зданий V степени огнестойкости - не более 300 м2.
Во всех производственных и вспомогательных помещениях необходимо предусматривать эвакуационные выходы. Двери, ворота и проходы являются эвакуационными выходами, если они ведут:
- из помещения первого этажа наружу через вестибюль, коридор, лестничную клетку или непосредственно наружу через вестибюль;
- из одного помещения в смежное ему помещение того же этажа, обладающее степенью огнестойкости не ниже III, не содержащее производств категории А и Б и имеющее непосредственный выход наружу или выход наружу через лестничную клетку, вестибюль или коридор.
Количество эвакуационных выходов должно быть не менее двух, за исключением помещений с площадью до 100 м2, содержащих производство категорий А, Б и В, и с площадью пола до 200 м2 при размещении в них производств категорий Г и Д, а также вспомогательных помещений, в которых возможно одновременное пребывание не более 50 человек. Минимальное расстояние между выходами не должно быть меньше величины 1,5П, , где П - периметр здания. Допустимые расстояния от наиболее удаленного рабочего места до эвакуационного выхода приведены в таблице 3.4.
Таблица 3.4 - Максимальные расстояния до эвакуационного выхода, м
Категория пожароопасности производства
Степень огнестойкости здания
Одноэтажное здание
Многоэтажное здание
А
Б
В
Г
Д
I и II
I и II
I и II
III
IV
V
I и II
III
IV и V
I и II
III
IV
V
30
75
75
60
50
50
Не ограничено
60
50
Не ограничено
100
60
50
25
50
50
40
30
-
-
50
-
-
75
50
40
При составлении схемы генерального плана противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 3.5.
Таблица 3.5 - Противопожарные разрывы между зданиями
Степень огнестойкости одного здания (сооружения)
Противопожарный разрыв (в м) при степени огнестойкости другого здания (сооружения)
I и II
III
IV и V
I и II
III
IV и V
10
12
16
12
16
18
16
18
20
Противопожарные разрывы не нормируются в следующих случаях:
- если площадь пола двух зданий или сооружений не превышает норм, допускаемых между пожароопасными стенами, считая по наиболее пожароопасному производству и низшей степени огнестойкости;
- если стена более высокого здания является противопожарной;
- если здания I и II степеней огнестойкости имеют несгораемые кровли или сгораемые кровли, или сгораемые кровли, уложенные на несгораемых основаниях, и в них размещены производства категорий Г и Д.
Таблица 3.6 - Противопожарные разрывы между зданиями и открытыми складами
Хранимый материал
Вместимость склада, м3
Противопожарный разрыв (в м) до зданий и сооружений со степенью огнестойкости
I и II
III
IV и V
1
2
3
4
5
Бензин, керосин,
< 10
16
20
24
дизтопливо
10250
20
24
30
Смазочные материалы
< 50
501250
16
20
20
24
24
30
Каменный уголь
< 500
5005000
500010000
6
8
12
8
10
14
12
14
16
Лесоматериалы
< 1000
100010000
12
18
16
24
30
30
Продолжение таблицы 3.6
1
2
3
4
5
Опилки, щепа и другие легковоспламеняющиеся материалы
< 1000
24
30
36
Размещение на площадке строительства производственных отделений с вредными выделениями (дым, газы, пары, пыль и т.п.) по отношению к другим отделениям, а также к составляющим ситуационного плана производится с учетом преимущественного направления ветров в данном районе.
В зданиях всех степеней огнестойкости допускается применять гипсокартонные листы для облицовки металлических конструкций с целью повышения их огнестойкости, а также сборно-разборные и раздвижные перегородки с ненормируемыми пределами огнестойкости и распространения огня.
Перегородки из гипсокартонных листов по каркасу из негорючих материалов допускается применять в зданиях I и II степени огнестойкости при пределах огнестойкости соответственно 1 и 0,5 ч.
Не допускается облицовка и оклейка стен и покрытие полов горючими материалами в лестничных клетках, лифтовых холлах, фойе, вестибюлях зданий всех степеней огнестойкости, кроме V.
Здания высотой 10 м и более от планировочной отметки земли до карниза или парапета должны иметь выход на кровлю из лестничных клеток или по пожарным лестницам.
^ 3.2 Основные санитарные требования к проектированию предприятий
Авторемонтные предприятия по санитарной классификации производств относятся к V классу и в соответствии с санитарными нормами должны иметь санитарно-защитную зону (расстояние между предприятием и жилой застройкой) 50-100 м. Санитарно-защитная зона не может использоваться для расширения территории предприятия.
Площадь участков, предназначенных для озеленения территории, на
авторемонтных предприятиях должна составлять не менее 10%.
При проектировании предприятий должны соблюдаться следующие минимально допустимые размеры помещений:
Объем на одного работающего в
производственных помещениях 15 м3/чел
Площадь на одного работающего
в производственных помещениях 4,5 м2/чел
То же, в конструкторских бюро 6м2/чел
То же, в административно-
конторских помещениях 4 м2/чел
То же, для учебных помещениях 1,75 м2/чел
Санитарно-бытовые помещения проектируются, исходя из следующих величин:
- списочное количество работающих во всех сменах А (всего), в том числе А1 - мужчин, А2 - женщин;
- явочное количество работающих в наиболее многочисленной смене В (всего), в том числе В1 - мужчин, В2 - женщин.
Таблица 3.7 - Состав и оборудование санитарно-бытовых помещений
Группа
произ-
водст-
венных
процес-
сов
Санитарная характеристика производственных процессов
Расчетное количество
Тип гардеробных и количество отделений в шкафу на 1 чел. (по величине А)
Специальная
обработка
спецодежды
душевых сеток
кранов-умываль-ников
1
2
3
4
5
6
Процессы, вызывающие загрязнение тела и спецодежды веществами 3-го и 4-го классов опасности:
а) загрязнение только рук
б) загрязнение тела и спецодежды, удаляемое без специальных моющих средств
в) загрязнение тела и спецодежды веществами, удаляемыми с применением специальных моющих средств
Общие, одно отделение
То же
Общие, два отделения
Химчистка или стирка спецодежды
Процессы, протекающие при избытках явного тепла или неблагоприятных метеорологических условиях:
а) при избытках явного конвекционного тепла
б) при избытках явного лучистого тепла
в) связанные с воздействием влаги, вызывающей намокание спецодежды
г) при температуре воздуха до 10 С, включая работы на открытом воздухе
То же
То же
Раздельные, по одному отделению
То же
Помещения для охлаждения
То же
Сушка спецодежды
Помещения для обогрева и сушки спецодежды
Процессы, вызывающие загрязнение тела и спецодежды веществами 1-го и 2-го классов опасности, а также веществами, обладающими стойким запахом:
а) загрязнение только рук
б) загрязнение тела и спецодежды
Общие, два отделения
Раздельные, по одному отделению
Химчистка спецодежды
Обезвреживание, искусственная вентиляция
Процессы, требующие особых условий чистоты или стерильности при изготовлении продукции
В соответствии с требованиями ведомственных норм
При разборке компоновочного плана производственных зданий необходимо учитывать, чтобы расстояние от рабочих мест до уборных не превышало 75 м.
3.3 Цель работы
Целью работы является изучение действующих нормативных документов и приобретение практических навыков в пользовании ими.
^ 3.4 Содержание работы
В содержание работы входит изучение действующих нормативных документов: СН и П 2.01.02-85 "Противопожарные нормы", СНиП II-90-81 "Производственные здания промышленных предприятий", СН и П 2.09.04-87 "Административные и бытовые здания" и порядка пользования ими.
^ 3.5 Методика выполнения работы
Изучив подразделы 3.1 - 3.2, СНиП и другую нормативную документацию, студентами рассчитываются показатели по санитарным и противопожарным нормам. Исходные данные берутся из предыдущих расчетов или задаются преподавателем. Завершающим этапом является выполнение эскиза проектируемого предприятия с учетом расчетных данных на листе формата А4. Эскиз представляется преподавателю на проверку, и затем подводятся итоги выполнения работы.
^ 4 Обоснование и выбор внутризаводского транспорта
Выбор вида внутризаводского транспорта
Основными факторами при выборе вида подъемно-транспортного оборудования служат:
- годовой объем перерабатываемых грузов по каждому грузопотоку, частота и ритмичность подачи грузов;
- характеристика и свойства перемещаемых грузов: штучный, насыпной, жидкий; масса, объем, габариты грузовой единицы ( в частности, количество восстанавливаемых в партии деталей) и т.п.;
- расстояние и условия перемещения: состояние путей, дорог и покрытий; величина транспортной партии, высота производственных и складских помещений и др.;
- характеристика транспортных средств, их производительность; условия погрузки-разгрузки; возможность маневрирования;
- сохранность грузов; санитарно-гигиенические условия, безопасность выполнения работ и др.
Рациональный вид подъемно-транспортного оборудования на различных этапах ремонта автомобиля выбирают на основе сложившейся практики с учетом перспектив развития авторемонтного производства.
4.2 Определение количества подъемно-транспортного оборудования
Количество того или иного вида подъемно-транспортного оборудования, необходимое для выполнения подъемно-транспортных работ:
, (4.1)
где ^ G масса перерабатываемых в течение года грузов данным видом оборудования, т;
k коэффициент неравномерности грузопотока (в среднем k = 1,2);
Фоб - годовой фонд времени оборудования, ч;
Q - производительность оборудования, т/ч.
Производительность подъемно-транспортного оборудования циклического действия (краны, толи, погрузчики, тележки и др.) рассчитывается по формуле
, (4.2)
где q - грузоподъемность оборудования, т;
kq - коэффициент использования грузоподъемности оборудования, kq = 0,7-1,0;
kt - коэффициент использования оборудования по времени, kt = 0,7 - 0,9;
tц - время рабочего цикла, т.е. время, затрачиваемое на выполнение всего
комплекса подъемно-транспортных операций с учетом их совмещения, мин.
Время рабочего цикла для мостовых и одноблочных кранов определяется по следующей формуле:
, (4.3)
где h - средняя высота подъема груза, м;
п - скорость подъема груза, м/мин;
lТ - средняя длина пути перемещения тележки мостового и однобалочного крана, равная половине длины крана, м;
Т - скорость передвижения тележки крана, м/мин;
lcp - - с
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
Порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве
18 Сентября 2013
Реферат по разное
При оформлении материалов расследования несчастного случая на производстве, а также при его учете работодателю порой приходится сталкиваться с массой сложностей
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Формы документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве
18 Сентября 2013
Реферат по разное
Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
18 Сентября 2013