Реферат: Украинское независимое информационное агентство новостей (униан). Основано в марте 1993 года

ТРАНСПОРТ

Украинское независимое информационное агентство новостей (УНИАН). Основано в марте 1993 года.

Генеральный директор Олег НАЛИВАЙКО. Главный редактор Александр ХАРЧЕНКО - тел.279-31-31

Редактор отдела экономики Татьяна МАЙДАНОВИЧ - телефон 278-78-72; E-mail: tanya@unian.net

Редактор выпуска Людмила ШЕВЧЕНКО, выпускающий редактор Лариса БЕНТКОВСКАЯ. Тел. 278-79-51, E-mail:visnikunian@mail.ru

Издается на русском языке. При использовании ссылка на УНИАН обязательна.

^ Адрес редакции: 01001, Киев-1, ул. Крещатик, 4, к. 29. Телефон/факс 279-3558.

http://www.unian.net.

Отдел маркетинга: тел. 279-3690,279-3158, факс 461-9111,279-3320, E-mail: market@unian.net

Техническая поддержка: тел. 278-0007, E-mail: postmaster@unian.net

В Интернете УНИАН пользуется услугами компании «Топпинг» -- т. 278-05-46


25 мая 2009 года, понедельник, 10.00 №146 (146)


ТОП-5 4

* УЗ рассчитывает привлечь в 2009 г. 4 млрд. грн. инвестиций 4

* Без повышения транспортного сбора дороги не удастся подготовить к Евро-2012 - Васюник 5

* «Укртрансконтейнер» обжалует решение суда о расторжении договора о совместной деятельности с ИМТП 5

*36 инвесторов высказали заинтересованность в реализации проектов реконструкции аэропорта «Львов» 5

* «Укравтодор» ведет переговоры с ЕБРР и ЕИБ относительно финансирования реконструкции автодорог вокруг Киева в радиусе 50 км 6

Назначение 6

«СМАП» возглавил Олег Ушаков 6

Власть 6

Тимошенко предлагает создать рабочую группу по решению проблемы перевозки льготных пассажиров 6

Минтранс разработал законопроект о комбинированных перевозках грузов 6

Минтранс продолжает принимать меры во избежание проникновения вируса гриппа А/H1N1 на территорию Украины - замминистра 7

Железнодорожный транспорт 8

«Укрзализныця» в текущем году рассчитывает привлечь 4 млрд. грн. кредитов 8

«Укрзализныця» рассчитывает в этом году начать строительство Бескидского тоннеля 9

«Укрзализныця» прогнозирует недополучение в этом году 12 млрд. грн. поступлений 9

Сокращение грузоперевозок обусловлено снижением объемов промпроизводства – эксперт 10

Гендиректор «Укрзализныци» на заседании Совета ж/д транспорта стран СНГ обсудит концепцию согласованной тарифной политики 10

Киевские школьники представили свое виденье железной дороги 11

Новости дорог 11

ЮЗЖД возобновила курсирование двух пригородных поездов в Хмельницкой области 11

Убытки ЮЗЖД от перевозки пассажиров в пригородном сообщении с начала года достигли свыше 100 млн. грн. 12

Юго-Западная железная дорога с 1 июня меняет порядок предоставления услуги "экспресс-передача" 12

СК «Брокбизнес» выиграла тендер Донецкой железной дороги на страхование сотрудников от несчастного случая на транспорте 12

Донецкая железная дорога в апреле снизила объем грузоперевозок на 31% 13

ЮЗЖД возобновила курсирование двух пригородных поездов в Хмельницкой области 13

С 1 июня пригородные поезда ЮЗЖД будут проверять ревизоры 14

ЮЗЖД внедряет новое оборудование для ремонта вагонов 14

ЮЖД представила новые разработки для подвижного состава 14

Одесская железная дорога к лету подготовит 755 вагонов, треть – с кондиционерами 14

За 4 месяца работники военизированной охраны ОЖД раскрыли 29 краж 15

Милиция разыскала хулиганов, разбивших стекла в пассажирском и восстановительном поездах ЛЖД 15

Дорожной клинической больнице на станции Донецк исполнилось 50 лет 15

Вокзалы 16

Вокзал и станция Днепропетровск отметили 125-ти летие 16

ЧП 16

В Донецкой области два человека попали под грузовой поезд 16

Автомобиль столкнулся с поездом на ЛЖД - пострадали два человека 16

Зарубежные ж/д новости 17

Ж/д администрации СНГ будут нести админответственность за опоздание поездов 17

"РЖД" и "Казахстан темир жолы" договорились о снижении тарифов на грузоперевозки для привлечения дополнительных грузопотоков. 17

С 31 мая РЖД вводит новый график движения поездов на 2009/2010 гг., в том числе в сообщении с Украиной 17

РЖД назначит этим летом около 200 дополнительных поездов 18

"РЖД" с 1 июня вводит электронную регистрацию на поезда дальнего следования 18

РЖД планируют начать 28 мая размещение облигаций серии 12 объемом 15 млрд. руб. 18

"РЖД" ожидает в 2009 г. спада пассажирских перевозок в дальнем следовании на 10-15% 18

РЖД внедряет проездные на электрички на 10, 15 и 20 дней 19

Летом на всех вокзалах Москвы будет запущена услуга Wi-Fi 19

"РЖД" создала центр по развитию грузовых терминалов 19

Правление РЖД одобрило создание ОАО "Вторая грузовая компания" 19

«Вторая грузовая» создана с целью предоставления равных условий всем собственниками грузовых вагонов – президент РЖД 20

РЖД купили 51% акций оператора паромной переправы порт Кавказ - Поти 20

РФ сокращает на 35% ж/д войска в рамках проведения реформы 20

Политические заявления оппозиции могут «уволить» 35 тыс. сотрудников "Грузинской железной дороги 21

В Монголии планируется укладка 100 км «бархатного» железнодорожного пути 21

Eesti Raudtee утвердила на период до 29 мая 2010 г. новые тарифы на использование ж/д инфраструктуры 21

Польская государственная железнодорожная компания планирует продать 150 вокзалов 22

Пассажиров поезда Забайкальск-Чита эвакуировали после сообщения о взрывном устройстве 22

Перевозки. Горючее 23

ВР приняла закон о присоединении Украины к Европейскому соглашению о перевозке опасных грузов по внутренним водам 23

В Винницкой области объем пассажирских перевозок в январе-апреле сократился на 6,1% – до 86 млн. человек 23

В Донецкой области объем грузоперевозок в январе-апреле уменьшился на 31,4% - до 35,7 млн. т 23

В Тернопольской области в январе-апреле объемы пассажироперевозок выросли на 1,3% - до 34,7 млн. чел. 24

В Крыму в январе-апреле грузоперевозки водным транспортом уменьшились на 16,3%, пассажироперевозки - на 11,8% 24

В Херсонской области в январе-апреле грузооборот сократился на 26,8%, пассажирооборот - на 1,9% 24

В Донецкой области объем грузоперевозок в январе-апреле уменьшился на 31,4% - до 35,7 млн. т 24

Производство бензина в Украине в январе-апреле сократилось на 5,2%, дизтоплива – увеличилось на 29,3% 25

В Украине отсутствуют предпосылки для увеличения розничных цен на нефтепродукты, как минимум, до конца мая - UPECO 25

Дороги. Мосты 26

Васюник настаивает, что без повышения транспортного сбора украинские дороги не удастся подготовить к Евро-2012 26

«Укравтодор» рассчитывает завершить реконструкцию дороги «Борисполь-Лубны» по проекту со Всемирным банком до 2012 года 27

«Укравтодор» ведет переговоры с ЕБРР и ЕИБ относительно финансирования реконструкции автодорог вокруг Киева в радиусе 50 км 27

Кабмин на ремонт, строительство и обслуживание коммунальных дорог Винницкой области выделил 17 млн. грн. 28

Мэрия Херсона определила подрядчиков по капитальному ремонту дорог города в 2009 г. 28

В Киеве на следующей неделе ограничат движение транспорта через мост Патона 28

В Черкассах с 19 мая на три недели закроют мост через Днепр 28

Муниципальный транспорт 29

Киевский метрополитен заявляет об ухудшении состояния хозяйства из-за недостаточного финансирования 29

УНП призывает КРУ проверить хозяйственную деятельность Киевского метрополитена 29

Автотранспорт 30

В Украине приступил к работе новый импортер КАМАЗ 30

Автопром 30

Кременчугский автосборочный завод возобновил работу 30

Автозавод «Богдан» выплатил доход за 4-й купонный период облигаций серии В 31

ХАРП планирует до сентября завершить модернизацию производства автомобильных подшипников 31

Зарубежные автоновости 32

Ford намерен справиться с финкризисом своими силами 32

В Афинах в ночь на понедельник горели автосалоны Skoda 32

Авиатранспорт 33

Авиапром 33

Ан-74ТК-300, построенный на Харьковском авиапредприятии по заказу Ливии, сегодня вылетел в Триполи 33

Лизинг пока не смог активизировать украинский авиапром - СМИ 33

Новости авиакомпаний 34

Румынская авиакомпания «Carpatair» с 28 мая начинает авиасообщение между Черновцами и Тимишоарой 34

Авиакомпания Germanwings открыла рейсы между Кельном и Киевом 34

"Аэрофлот" в 1 квартале увеличил чистую прибыль по РСБУ на 23% 34

Аэропорты 34

36 инвесторов высказали заинтересованность в реализации проектов реконструкции аэропорта «Львов» 35

Винский не исключает, что строительство львовского аэропорта будет вестись за государственные средства 35

Проектирование терминала Львовского аэропорта планируется полностью завершить в июне, строительство - в 2011 г. 36

Васюник допускает, что к Евро-2012 аэровокзал в Донецке будет построен с привлечением госсредств 36

Запорожский аэропорт в апреле сократил пассажироперевозки почти на 60% 37

Запорожский аэропорт в апреле увеличил грузоперевозки на 19% - до 206 тонн 37

Черкасский аэропорт получил статус международного 37

В Крыму услугами аэропортов в январе-апреле воспользовались 132,2 тыс. пассажиров 38

Порты 38

УкраинсКие морские порты за 4 месяца снизили грузоперевалку на 18% - до 35,5 млн. тонн 38

«Укртрансконтейнер» намерен обжаловать решение суда о расторжении договора о совместной деятельности с Ильичевским портом 38

ЮАР рассматривает возможность использования портов Херсонской области для осуществления контейнерных перевозок 39

Бердянский морпорт в 1-м квартале увеличил чистую прибыль в 122,6 раз – до 3,127 млн. грн. 39

Бердянский морпорт в І квартале увеличил инвестиции в развитие порта в 7,7 раза 40

В Херсонской области объем обработки грузов в портах и на причалах за 4 месяца уменьшился на 21,6% – до 1,45 тыс. тонн 40

Одесский порт провел учения по ликвидации разлива нефтепродуктов 40

В Одесский порт зашло судно длиной свыше 300 м - наибольшее в его истории 41

РФ и Турция подпишут соглашение об открытии паромной переправы между портами "Кавказ"и "Самсун" 41

В клайпедский порт планируется инвестировать около 212 млн. евроо 41

Вагоностроение 41

Крюковский вагоностроительный завод поставил «Интерпайп Нижнеднепровскому трубопрокатному заводу» 395 обработанных колес 41

Аналитика 42

Ж/д транспорт 42

«Укрзализныця» в поиске: какие средства будут привлекать на развитие? 42

Статистика 43

Итоги работы транспорта Украины за январь-апрель 2009 г. 43

Практика 45

Развитие пассажирского сектора УЗ. Новые технологии перевозки пассажиров 46



ТОП-5

* УЗ рассчитывает привлечь в 2009 г. 4 млрд. грн. инвестиций

Об этом сообщил 19 мая журналистам гендиректор ведомства Михаил КОСТЮК.

«Для того чтобы выполнить все задачи, которые стоят перед отраслью даже в условиях кризиса, необходимо привлечение кредитного ресурса. Эта необходимость измеряется для нас в размере около 4 млрд. грн., чтобы выполнить работы по ремонту и содержанию инфраструктуры, по недопущению падения объемов приобретения подвижного состава, тягового, электрификации направлений», – отметил он.

По словам гендиректора, необходимость кредитования в размере 4 млрд. грн. заложена в финансовом плане отрасли. «И мы на сегодняшний день ведем поиск потенциального кредитора, потенциального инвестора», – отметил он.

При этом М.КОСТЮК не исключил возможности привлечения части кредитных средств от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). В частности, на прошлой неделе в Лондоне гендиректор «Укрзализныци» принял участие в годовом собрании банка, на котором обсуждался вопрос привлечения инвестиций в инфраструктуру украинских железных дорог.

Как напомнил М.КОСТЮК, ЕБРР и «Укрзализныця» уже 10 лет сотрудничают и работают над несколькими проектами. «Нам пока что ЕБРР никаких гарантий относительно объемов финансирования не дал. Это банк, который сегодня финансирует исключительно проекты. Как правило, банк средства на обычное развитие не дает. Как проект для банка мы предложили приобретение подвижного состава для пассажирского движения, и в этом году запланировано приобрести около 200 пассажирских вагонов, мы продолжаем работу по приобретению грузовых вагонов», – отметил он.

По словам гендиректора ведомства, кроме того, «Укрзализныця» надеется на сотрудничество с ЕБРР в таких инфраструктурных проектах, как электрификация участков, улучшение их пропускной способности и повышение скорости движения поездов.

При этом он отметил, что главным условием банка является реформирование отрасли. «Мы провели ряд встреч на предмет дальнейшего финансирования, так как условия ЕБРР для нас очень интересны. Одним из этих требований является реформирование отрасли. И мы должны чрезвычайно серьезно и ответственно предоставить правительству на рассмотрение правила реформирования отрасли, при которых отрасль не потеряла бы свою инвестиционную привлекательность», – отметил М.КОСТЮК.

* Без повышения транспортного сбора дороги не удастся подготовить к Евро-2012 - Васюник

Вице-премьер-министр Украины Иван ВАСЮНИК настаивает на повышении транспортного сбора для решения проблем качества украинских дорог к проведению финальной части Чемпионата Европы по футболу Евро-2012.

Об этом он сказал 19 мая в Донецке на выездном заседании по подготовке Донецка и Мариуполя к чемпионату Европы по футболу среди юношей Евро-2009.

Вице-премьер посетовал, что в свое время Верховная Рада Украины отменила законопроект о повышении транспортного сбора, и подчеркнул, что все равно народным депутатам надо будет к нему вернуться.

«Участниками этих популистских законов (25 марта с. г. ВР приняла закон, согласно которому транспортный сбор вернулся на прежний уровень – УНИАН) были все фракции парламента как от коалиции, так и от оппозиции, - сказал И.ВАСЮНИК. - Но мы должны понять все – или мы вернемся в Верховную Раду в ближайшее время к принятию таких параметров транспортного сбора, который позволит нам в связи с предстоящим Евро не только финансировать коммунальные дороги и дороги между городами, принимающими Евро, но и изменить страну, или мы все время будем иметь те дороги, которые есть».

Вице-премьер напомнил, что Кабмин, «сформировал соответствующий ресурс через повышение транспортного сбора, который давал дополнительные несколько десятков миллиардов гривень в бюджет». Сегодня из-за отмены данного законопроекта в стране нет достаточных поступлений для капитального ремонта и строительства новых автомобильных дорог. «В настоящее время без принятия такого закона в бюджете «Автодора» - плюс «ноль», этих денег хватит только для латания существующих дорог», - констатировал И. ВАСЮНИК.


* «Укртрансконтейнер» обжалует решение суда о расторжении договора о совместной деятельности с ИМТП

ЧП «Укртрансконтейнер» намерено обжаловать решение суда о расторжении договора о совместной деятельности ЧП с ГП «Ильичевский морской торговый порт».

Об этом в комментарии УНИАН по телефону сообщила заместитель директора по правовым вопросам и связям с общественностью ЧП «Укртрансконтейнер» Ирина КОВРИЖНЫХ 19 мая.

«Мы получили полный текст решения суда, и мы намерены его обжаловать, подавать апелляцию», - отметила И.КОВРИЖНЫХ. По ее словам, сроки подачи апелляции установлены процессом: она может быть подана в течение 10 дней с момента вручения решения суда. Апелляция будет подана в Апелляционный хозяйственный суд Одесской области. «Мы не согласны с решением, у нас есть основания», - добавила замдмректора.


*36 инвесторов высказали заинтересованность в реализации проектов реконструкции аэропорта «Львов»

Сегодня в ходе презентации проектов перестройки аэропорта «Львов» заинтересованность в их реализации высказали 36 инвесторов.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины 18 мая.

«Вряд ли в Украине еще к какому-либо проекту есть такой интерес. Этот проект для бизнеса интересен, к тому же он абсолютно окупаемый. У меня нет сомнений, что инвестора мы найдем», – отметил министр транспорта и связи И.ВИНСКИЙ.

Министр транспорта и связи выразил надежду, что для строительства нового терминала Львовского аэропорта в роли инвестора удастся найти мощную компанию, которая бы действительно стимулировала аэропорт к дальнейшему развитию. «Мы ищем ведущие мировые компании, которые не просто придут и вложат деньги, а смогут обеспечить европейский уровень услуг и, самое главное – привлечь авиакомпании, которые сюда будут привозить людей. Ведь аэропорт – это прежде всего пассажиры», – сказал И.ВИНСКИЙ, прибавив, что все работы должны быть завершены за год до проведения Евро-2012.


* «Укравтодор» ведет переговоры с ЕБРР и ЕИБ относительно финансирования реконструкции автодорог вокруг Киева в радиусе 50 км

«Укравтодор» ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком относительно финансирования реконструкции автодорог вокруг Киева в радиусе 50 км

Об этом 19 мая сообщил журналистам глава «Укравтодора» Вадим ГУРЖОС.

«Мы инициируем новый проект «Подходы к городу Киеву», речь идет о реконструкции дорог вокруг Киева», - отметил он.

По его словам, на сегодня идет разработка проектно-сметной документации, после чего можно будет назвать сумму проектов.

«Речь будет идти о сотнях миллионах долларах», - отметил В.ГУРЖОС.

По его словам, речь идет практически обо всех основных дорогах вокруг Киева: от Киева до Житомира (до 128 км), Киев-Ковель, Киев-Одесса, Киев-Знаменка (дорога на Обухов), Киев-Луганск-Изварино, Киев-Чернигов.


Назначение

«СМАП» возглавил Олег Ушаков

Министерство транспорта и связи Украины возложило исполнение обязанностей директора ГП «Служба международных автомобильных перевозок» на Олега УШАКОВА.

Об этом говорится в приказе Минтранссвязи от 8 мая, имеющегося в распоряжении УНИАН.

Как сообщалось, приказом министерства с 12 мая уволен директор "СМАП" Анатолий ТКАЧЕНКО.

В приказе указывается, что А.ТКАЧЕНКО уволен по результатам проверки КРУ отдельных вопросов финансово-хозяйственной деятельности предприятия. В частности, в документе отмечается, что результаты проведенной проверки засвидетельствовали, что руководителем предприятия не в полной мере обеспечено соблюдение требований действующего законодательства, в том числе Закона Украины «О бухгалтерском учете и финансовой отчетности в Украине», допущены многочисленные нарушения при проведении процедур закупки товаров, работ и услуг за государственные средства. Вследствие этого с А.ТКАЧЕНКО досрочно расторгнут контракт.

20.05.2009


Власть

Тимошенко предлагает создать рабочую группу по решению проблемы перевозки льготных пассажиров

Киев. 21 мая. УНИАН. Премьер-министр Украины Юлия ТИМОШЕНКО предлагает создать рабочую группу, которая должна решить проблему перевозки льготных пассажиров путем разложения льгот на составляющие.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом она заявила сегодня во время расширенного заседания Кабинета министров Украины.

По ее словам, отменить льготы на пассажирские перевозки сегодня невозможно. В частности, из-за того, что депутаты бояться потерять электорат.

В тоже время премьер отметила, что бюджет не может оплачивать расходы на перевозку льготников. Поэтому необходимо срочно создать рабочую группу, которая рассмотрит этот вопрос и вынесет свои предложения на рассмотрение правительства.

Однако принимать решение придется все же на законодательном уровне, добавил Ю.ТИМОШЕНКО.

Справка УНИАН. В соответствии с действующим законодательством Украины, железные дороги безотказно предоставляют льготный проезд 24 категориям граждан: ветеранам войны и труда, участникам ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, пенсионерам по возрасту, студентам высших учебных заведений І-ІV уровней аккредитации и учащимся профессионально-технических заведений, детям в возрасте от 6 до 14 лет и другим.


Минтранс разработал законопроект о комбинированных перевозках грузов

Киев. 21 мая. УНИАН. Министерство транспорта и связи разработало проект закона Украины «О смешанных (комбинированных) перевозках».

Как сообщила УНИАН пресс-служба Минтранссвязи, 20 мая в Департаменте железнодорожного транспорта при министерстве состоялось совещание, на котором рассматривался данный законопроект при участии специалистов министерства, «Укрзализныци» и пр.

В частности, проект закона регулирует те отношения, которые не регламентированы действующим законодательством. Законопроектом четко регулируются основные права, обязанности субъектов правоотношений, которые возникают при смешанных (комбинированных) перевозок. В частности, проектом предусматривается основание института операторов смешанных перевозок с определением их прав и обязанностей; введение системы сертификации деятельности смешанных перевозок; усовершенствование системы государственного регулирования в сфере смешанных перевозок; определение порядка и условий включения в смешанное сообщение терминалов всех видов транспорта (железнодорожные станции, морские и речные порты, автомобильные терминалы, аэропорты); определение особенностей контроля (таможенного, пограничного и пр.) при международных комбинированных перевозках для облегчения перемещения грузов через границу и пр.

Как считают в министерстве, принятие закона Украины «О смешанных (комбинированных) перевозках» будет способствовать использованию и увеличению экспортного потенциала транспортно-дорожного комплекса Украины, ускорению процессов его интеграции в европейскую и мировую транспортные системы, создаст условия для ускорения доставки грузов, уменьшения расходов на их перегрузку в пунктах изменения видов транспорта, снижению экологической нагрузки от деятельности транспорта на окружающую естественную среду.

По словам директора Департамента железнодорожного транспорта Михаила МАКАРЕНКО, организация комбинированных перевозок грузов является одним из главных направлений современной европейской транспортной политики. Международная практика свидетельствует, что в последние годы две трети перевозок грузов в международном сообщении осуществлялись в смешанных соединениях по варианту «от двери до двери».

«В Украине, при значительном потенциале смешанных, в том числе комбинированных, перевозок, их практическое внедрение остается на крайне низком уровне. Одной из основных причин такого положения является отсутствие правового урегулирования смешанных (комбинированных) перевозок», - сказал М.МАКАРЕНКО.

Справка УНИАН. Комбинированные перевозки – перевозки, в которых при движении от конечного пункта к пункту назначения участвуют разные виды транспорта.


Минтранс продолжает принимать меры во избежание проникновения вируса гриппа А/H1N1 на территорию Украины - замминистра

Киев. 20 мая. УНИАН. Министерство транспорта и связи Украины продолжает принимать меры для недопущения проникновения вируса гриппа А/H1N1 на территорию Украины.

Об этом УНИАН сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины со ссылкой на первого заместителя министра транспорта и связи Владимира РАБОТНЕВА.

В частности, в соответствии с Локальным планом действий Минтранса относительно недопущения проникновения на территорию Украины вируса, с мая был усилен противоэпидемический режим и проведены дезинфекционные мероприятия в местах массового пребывания людей (аэропорты, железнодорожные и автовокзалы, морские и речные вокзалы).

В настоящее время проведены инструктажи экипажей, проводников, бортпроводников и других работников, осуществляющих обслуживание пассажиров, относительно основных симптомов гриппа и порядка осуществления профилактических мер в случае выявления больных с подозрением на это заболевание.

Создан запас дезинфицирующих и моющих средств, разрешенных Минздравом к использованию. На предприятиях транспорта создан запас марлевых повязок, резиновых перчаток, защитных очков для индивидуальной защиты работников, осуществляющих обслуживание пассажиров и транспорта.

В медицинских пунктах на железнодорожных, морских вокзалах и в аэропортах предусмотрены помещения для временной изоляции больных, которые прибыли из стран, где отмечено распространение гриппа типа А/H1N1.

Постоянно осуществляется медицинский (санитарный) послерейсовый осмотр экипажей судов, поездных бригад и другого персонала, которые прибывают из стран, где выявлено заболевание гриппом типа А/H1N1, а также осмотр пассажиров, которые прибывают из стран, где обнаружен этот вирус.

По словам В.РАБОТНЕВА, среди других профилактических средств – повышение осведомленности населения. В частности, среди работников отрасли, пассажиров в залах ожидания, у касс, в транспортных средствах распространяются «Памятки о мерах профилактики гриппа типа А/H1N1», а на пути следования и в местах скопления пассажиров через громкоговорящую связь объявляется информация о проявлениях гриппа и необходимости использования средств личной гигиены.

В случае выявления заболевания или подозрения на заболевание гриппом типа А/H1N1 работники отрасли обязаны немедленно информировать территориальные учреждения здравоохранения и санэпидемстанции.

Напомним, при Министерстве транспорта и связи Украины работает оперативный штаб по вопросам недопущения проникновения на территорию Украины вируса А/H1N1 под руководством первого заместителя министра транспорта и связи Украины Владимира РАБОТНЕВА (создан приказом Минтранссвязи 30 апреля т.г.). Штаб оперативно взаимодействует с аналогичными оперативными штабами Минздрава, МИД, МЧС, Минагрополитики, Госпогранслужбы, Гостаможслужбы и ежедневно информирует Минздрав о мерах, которые Минтранссвязи применяет с целью недопущения проникновения вируса в Украину.

Кроме того, усилено сотрудничество с санитарно-эпидемиологической службой, разработаны общие планы мер по недопущению заноса и распространения указанного заболевания.

5 мая 2009 года утвержден Локальный план действий по недопущению проникновения вируса на территорию Украины.


^ Железнодорожный транспорт

«Укрзализныця» в текущем году рассчитывает привлечь 4 млрд. грн. кредитов

Киев. 19 мая. УНИАН. «Укрзализныця» в текущем году рассчитывает привлечь 4 млрд. грн. кредитов.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам гендиректор ведомства Михаил КОСТЮК.

«Для того чтобы выполнить все задачи, которые стоят перед отраслью даже в условиях кризиса, необходимо привлечение кредитного ресурса. Эта необходимость измеряется для нас в размере около 4 млрд. грн., чтобы выполнить работы по ремонту и содержанию инфраструктуры, по недопущению падения объемов приобретения подвижного состава, тягового, электрификации направлений», – отметил он.

По словам гендиректора, необходимость кредитования в размере 4 млрд. грн. заложена в финансовом плане отрасли. «И мы на сегодняшний день ведем поиск потенциального кредитора, потенциального инвестора», – отметил он.

При этом М.КОСТЮК не исключил возможности привлечения части кредитных средств от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). В частности, на прошлой неделе в Лондоне гендиректор «Укрзализныци» принял участие в годовом собрании банка, на котором обсуждался вопрос привлечения инвестиций в инфраструктуру украинских железных дорог.

Как напомнил М.КОСТЮК, ЕБРР и «Укрзализныця» уже 10 лет сотрудничают и работают над несколькими проектами. «Нам пока что ЕБРР никаких гарантий относительно объемов финансирования не дал. Это банк, который сегодня финансирует исключительно проекты. Как правило, банк средства на обычное развитие не дает. Как проект для банка мы предложили приобретение подвижного состава для пассажирского движения, и в этом году запланировано приобрести около 200 пассажирских вагонов, мы продолжаем работу по приобретению грузовых вагонов», – отметил он.

По словам гендиректора ведомства, кроме того, «Укрзализныця» надеется на сотрудничество с ЕБРР в таких инфраструктурных проектах, как электрификация участков, улучшение их пропускной способности и повышение скорости движения поездов.

При этом он отметил, что главным условием банка является реформирование отрасли. «Мы провели ряд встреч на предмет дальнейшего финансирования, так как условия ЕБРР для нас очень интересны. Одним из этих требований является реформирование отрасли. И мы должны чрезвычайно серьезно и ответственно предоставить правительству на рассмотрение правила реформирования отрасли, при которых отрасль не потеряла бы свою инвестиционную привлекательность», – отметил М.КОСТЮК.

Как сообщал УНИАН, в январе 2009 года «Укрзализныця» подписала кредитное соглашение с ЕБРР на 62,5 млн. долл. для реализации проекта закупки подвижного состава для потребностей железнодорожного транспорта Украины, целью которого является приобретение современных грузовых вагонов. При этом Министерство транспорта и связи Украины заявляло, что рассчитывает к концу лета 2009 года получить также кредит ЕБРР на закупку пассажирских вагонов для «Укрзализныци».

Кроме того, «Укрзализныця» достигла предварительной договоренности с ЕБРР по финансированию модернизации направления Полтава – Бурты – Корыстовка в рамках увеличения пропускной способности железных дорог в направлении портов Черного моря. Общая стоимость проекта – 315 млн. евро с учетом строительства второго пути (из них 90 млн. евро – средства банка, 225 млн. евро – железных дорог).

Справка УНИАН. «Укрзализныця» имеет длительный опыт сотрудничества с ЕБРР. С 1999 по 2005 гг. осуществлялась работа над проектом «Развитие железных дорог Украины». Кредит использовался для приобретения современных путевых машин. Общая стоимость проекта – 92,57 млн. долл., кредит ЕБРР под госгарантию – 51,88 млн. долл., украинская доля – 39,26 млн. долл, помощь TACIS – 1,43 млн. долл.

На стадии реализации находится проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины, подписанный в 2004 году. Соглашение предусматривает выделение кредита «Укрзализнице» на сумму 120 млн. долларов. При этом 47 млн. долл. средств по этому проекту будут направлены на внедрение скоростного движения – закупку современных пассажирских вагонов, 29 млн. долл. – на закупку путевой техники, 40 млн. долл. – на строительство в Закарпатье Бескидского тоннеля, который входит в 5-й панъевропейский транспортный коридор. Общая стоимость проекта составляет 200 млн. долл., из них 120 млн. долл. – средства ЕБРР, 80 млн. долл. – средства «Укрзализныци».


«Укрзализныця» рассчитывает в этом году начать строительство Бескидского тоннеля

Киев. 19 мая. УНИАН. «Укрзализныця» рассчитывает в этом году начать строительство Бескидского тоннеля.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ведомства Михаил КОСТЮК.

«Мы заканчиваем работу и надеемся в этом году начать строительство в Карпатах Бескидского тоннеля», – отметил он.

Как сообщал УНИАН, в июне 2008 года «Укрзализныця» объявила процедуру предквалификации по проектировке Бескидского тоннеля. В частности, предусматривается реконструкция тоннеля со строительством подъездных путей, строительство нового двухпутевого железнодорожного тоннеля протяженностью 1 км 822 м.

Напомним, «Укрзализныця» с 30 августа 2007 года приступила к проектированию строительства Бескидского тоннеля в Закарпатской области, к разведке рельефа и геодезическим работам.

Справка УНИАН. 1 декабря 2006 года Верховная Рада Украины ратифицировала Закон «О ратификации Гарантийного соглашения (Проект внедрения скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины) между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития», которое было подписано еще в августе 2004 года.

Соглашение предусматривает выделение кредита «Укрзализнице» на сумму 120 млн. долларов. Кредит предоставляется на 15 лет под 4-6%. При этом 47 млн. долл. средств по этому проекту будут направлены на внедрение скоростного движения – закупку современных пассажирских вагонов, 29 млн. долл. – на закупку путевой техники, 40 млн. долл. – на строительство в Закарпатье Бескидского тоннеля, который входит в 5-й панъевропейский транспортный коридор (Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина – Россия), остальные средства – на проектные работы по тоннелю (2,8 млн. долл.) и комиссию за открытие кредита (1,2 млн. долл.).

Общая стоимость проекта составляет 200 млн. долл., из них 120 млн. долл. – средства ЕБРР, 80 млн. долл. – средства «Укрзализныци». Погашение кредита ЕБРР должно осуществляться также за средства «Укрзализныци».


«Укрзализныця» прогнозирует недополучение в этом году 12 млрд. грн. поступлений

Киев. 19 мая. УНИАН. «Укрзализныця» прогнозирует, что в этом году недополучит 12 млрд. грн. поступлений.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор железнодорожной администрации Михаил КОСТЮК.

«Мы сегодня декларируем, что отрасль в этом году из-за тех условий, в которых находится экономика Украины, недополучит поступлений свыше 12 млрд. грн.», – отметил он.

По его словам, из них до 8 млрд. грн. будет недополучено из-за снижения объемов перевозок, 1 млрд. грн. – из-за курсовой разницы по возврату внешних заимствований, около 4 млрд. грн. – из-за убыточности отдельных блоков пассажирских перевозок.

Как отметил М.КОСТЮК, такая цифра прогнозируется несмотря на то, что в первом квартале ведомство получило доходы на уровне аналогичного периода прошлого года, чего удалось достичь, «благодаря взвешенной тарифной политике, которая была проведена министром летом-осенью прошлого года».

Как сообщал УНИАН, по данным Министерства транспорта и связи, «Укрзализныця» в первом квартале текущего года получила 8 млн. грн. чистой прибыли, тогда как за аналогичный период 2008 года чистый убыток компании составил 19,9 млн. грн.

В первом квартале т.г. на железнодорожном транспорте за счет собственных средств и кредитов отечественных банков обновлено подвижного состава на сумму 158,3 млн. грн., закуплено 4 электровоза, 2 планировщика балласта, модернизировано подвижного состава на сумму 38,3 млн. грн.

За отчетный период модернизировано путей на сумму 80,1 млн. грн. На электрификацию участков, строительство и реконструкцию систем электроснабжения освоено 12,5 млн. грн. капитальных вложений.

В целом за январь-март 2009 года на предприятиях железнодорожного транспорта освоено капитальных инвестиций на сумму 439,2 млн. грн.

Справка УНИАН. Финансовый план «Укрзализныци» на 2009 год утвержден Кабмином с доходами 38,3 млрд. грн. и расходами 38,1 млрд. грн., чистая прибыль запланирована в размере 245 млн. грн., что в 2,3 раза, или на 140,2 млн. грн., больше фактической прибыли, полученной в 2008 году.

«Укрзализныця» в 2009 году планирует перечислить в госбюджет почти 3 млрд. грн., а общий объем платежей в бюджеты всех уровней и государственные целевые фонды составит 9 млрд. грн. На развитие украинских железных дорог в текущем году будет направлено 7,9 млрд. грн.


Сокращение грузоперевозок обусловлено снижением объемов промпроизводства – эксперт

Киев. 20 мая. УНИАН. Резкое сокращение грузоперевозок по итогам четырех месяцев текущего года обусловлено снижением объемов промышленного производства. Такое мнение высказал УНИАН экономист компании Astrum Investment Management Алексей БЛИНОВ.

По его словам, объем перевезенных грузов является производным индикатором по отношению к промышленному производству. «Как и в промышленности, в транспортном секторе в апреле не произошло практически никаких улучшений», – отмечает экономист. По его данным, единственный сегмент грузовых перевозок, который показывает рост, причем значительный, на 160% год к году, – это перево