Реферат: Подбор подвижного состава для перевозки сыпучих грузов
--PAGE_BREAK--2. О грузовиках производства ОАО «КАМАЗ»АО Камский Автозаводспециализируется на выпуске широчайшего ассортимента грузовой техники для самых различных сфер. В условиях жесткой конкуренции техника КАМАЗ сохраняет лидирующие позиции в сфере седельных тягачей, самосвалов, а также бортовых грузовиков. Шасси КАМАЗ для специализированного монтажа надстроек также широко используются в различных областях.
В 2009 году АО КАМАЗ отметило свой 40-летний юбилей. В 2004 году КАМАЗ стал лидером продаж в сегменте грузовиков отечественного производства, выпустив почти 30 000 единиц техники. Увеличение производства стало возможным благодаря расширению ассортимента продукции, идущей на экспорт. Грузовики и техника марки КАМАЗ идет на экспорт в 70 стран мира. В 2004 году было налажено производство во Вьетнаме, а в 2005 году был запущен завод в Казахстане, на котором производятся грузовики и автобусы.
В 2005 году руководство КАМАЗ утвердило стратегический план развития компании до 2010 года. Основными направлениями являются развитие и расширение модельного ряда выпускаемой продукции, снижение затрат на производство, техническая модернизация, действенная политика сбыта, увеличение продаж экспортной продукции, развитие партнерских отношений с отечественными и заграничными компаниями, увеличение производства силовых агрегатов, а также комплектующих и деталей. Планируется, что к 2010 году, оборот компании составит 3 миллиарда долларов США.
На сегодняшний день КАМАЗ выпускает более 30 базовых модификаций и несколько сотен их вариаций. Основными автомобилями являются седельные тягачи, бортовые грузовики, самосвалы, а также различные типы шасси с колесными формулами от 4х2 до 8х8 грузоподъемностью до 26 тонн. Начиная с 2004 года, КАМАЗ усиленно занимается расширением модельного ряда, а также его техническим переоснащением новыми силовыми агрегатами, которые соответствуют нормам Euro-2 и Euro-3Модельный ряд продукции компании, который состоит из автомобилей большой тоннажности, разработан ведущими специалистами НТЦ КАМАЗ.
Товарный знак и логотип «КАМАЗ» Степной конь, украшающий решетку радиаторов грузовых автомобилей КамАЗ, — это не только дань традиции изображать на эмблемах животных, распространенных в местах расположения сборочных предприятий. Стильный, красивый логотип отлично передает базовые характеристики автомобильной техники КамАЗ— мощь, скорость, надежность, доступность и простоту в обслуживании.
С 1973 года ОАО Камский автомобильный завод владеет двумя товарными знаками, выполненными в русском и латинском написании, — КАМАЗ и KAMAZ. В 1987 году ОАО «КАМАЗ» начинает использовать третий, комбинированный товарный знак КАМАZ с изображением степного скакуна.
С 31 декабря 1999 года все товарные знаки ОАО «КамАЗ» официально зарегистрированы как фирменное название предприятия и марка большегрузных автомобилей. Свидетельства на товарные знаки КАМАЗ, КАМАZ и комбинированный (русско-латинский) КАМАZ выданы Федеральной службой РФ по вопросам интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам.
3. Подбор грузового автомобиля для перевозки сыпучих грузов. Моей задачей является: подборка грузового автомобиля для перевозки сыпучих грузов. Занимаясь выбором марки автомобиля, для перевозки сыпучих грузов, я остановила свой выбор на марке КаМаЗ.Поэтому и нужный мне автомобиль для перевозок, я подбирала из модельного ряда завода КамАЗ
Итак, Я остановила свой выбор на КамАЗе 65111 (6х6)
<img width=«465» height=«276» src=«ref-1_1497191082-17682.coolpic» v:shapes="_x0000_i1025">
<img width=«420» height=«227» src=«ref-1_1497208764-20612.coolpic» v:shapes="_x0000_i1026">
Функциональные свойства КамАЗа 65111:
— Автомобиль строительный с повышенной проходимостью.
-Данный автомобиль-самосвал КамАЗ 65111 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой не более 15 т.
-КамАЗ-65111 специально разработан для перевозки в условиях бездорожья.
-Трехосное шасси (колёсная формула 6х6) позволяет не испытывать никаких затруднений при работе вне дорог, при маневрировании, погрузке и разгрузке.
-На данной модели установлены два топливных бака — 170 и <metricconverter productid=«125 л» w:st=«on»>125 л.
-Самосвалы КамАЗ, колесной формулы 6х6 отличает, прежде всего, маневренность. Они прекрасно работают в сложных дорожных условиях, в непогоду.
-Самосвалы КамАЗ, колесной формулы 6х6 используются на слабо расчищенных строительных площадках с вязкими грунтами. Эти машины могут перевозить любые стройматериалы.
-У кузова более низкие борта, чем у других самосвалов. Такая конструкция лучше распределяет центр тяжести, поэтому он имеет хорошую управляемость на бездорожье и не опрокидывается.
Потребительские свойства КамАЗа 65111:
-Объем грузовой платформы составляет <metricconverter productid=«8.2 м3» w:st=«on»>8.2 м3. Кузов разрабатывался специально для этой модели — он удлиненный и имеет более низкие борта, для снижения центра тяжести — предотвращения опрокидывания автомобиля в условиях бездорожья.
-Кабина предназначена для трех человек.
-Автомобиль успешно прошел тестовую эксплуатацию в условиях работы на Крайнем Севере.
-Самосвал КамАЗ-65111 снабжен дистанционно управляемым (из кабины водителя) механизмом подъема и опускания платформы с телескопическим трехступенчатым гидроцилиндром
-Кабина металлическая, наклоняемая, трехместная, расположена над двигателем, имеет шумо и термоизоляцию.
-Платформа — цельнометаллическая с наклонным передним бортом, сварная, коробчатого типа, защищенная козырьком, которая закрываюет пространство между кабиной и платформой, имеет задний борт, обогревается отработавшими газами для того, чтобы предотвратить примерзания груза к платформе.
-Поставляется в двух комплектациях: с обычной кабиной, без спального места либо кабиной с высокой крышей и оборудованным спальным местом.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки, а/м
Снаряженная масса а/м, кг
11050
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
4950
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг
6100
Грузоподъемность а/м, кг
14000
Полная масса, кг
25200
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
6000
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг
19200
Полная масса прицепа, кг
13000
продолжение
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по спорту