Реферат: Монтаж одноэтажного промышленного здания

Министерство Образования Российской Федерации

Уфимский Государственный Нефтяной

Технический Университет

Кафедра «АД и ТСП»

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту по дисциплине «ТСП»

«Монтаж одноэтажного промышленного здания»


Выполнил: ст.гр.БПГ-06

Гильмутдинов Т.З.

Проверил: Климов В.П.

Уфа, 2009 г.


СОДЕРЖАНИЕ

 

1.   Исходные данные

2.   Определениеобъемов работ

3.   Проектированиеорганизации монтажных процессов и выбор методов монтажа

4.   Выбор такелажнойоснастки и монтажных приспособлений

5.   Определениетехнологических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажныхкранов

6.   Составлениепроизводственной калькуляции трудозатрат

7.   Определениетехнико-экономических показателей и выбор оптимального варианта механизациимонтажных работ

8.   Выбортранспортных средств и расчет количества транспорта

9.   Организация итехнология производства монтажных работ

10. Технико-экономическиепоказатели проекта

11. Техникабезопасности при производстве монтажных работ


РЕФЕРАТ

Курсовойпроект № 2, 28 страниц, 11 рисунков, 14 источников.

Ключевыеслова: монтаж, колонна, стропильная ферма, подстропильная ферма, плитапокрытия, строповка.

Выполнениекурсового проекта по монтажу строительных конструкций имеет целью закреплениеполученных теоретических знаний в области строительного производства,расширение их путем самостоятельной работы с нормативно-справочной литературой,а также ознакомление с существующей методикой разработки проектов производствастроительно-монтажных работ.

Курсовойпроект по монтажу строительных конструкций представляет собой комплекстехнологических чертежей, расчетов и пояснений с технико-экономическимобоснованием выбора основного оборудования и методов производства работ.


1 Исходные данные

Вариант – 85.

Шифр вариантасекций – 72К3-24-126б.

Номер типаячейки – 58.

Длинатемпературного блока – 72 м.

Здание –крановое.

Количествопролетов в одном блоке – 3.

Ширинапролета – 24 м.

Высота зданиядо низа стропильной конструкции – 12,6 м.

Шаг крайнихколонн – 6 м.

Шаг среднихколон – 12 м.

Шагстропильных конструкций –6 м.

Номер схемыздания – 4.

Грузоподъемностькрана – 10,20,30 т.с.

Расстояниетранспортирования сборных железобетонных конструкций – 10 км.

Расстояниеперебазирования монтажного крана – 10 км.

Время: летнее

2 Определение объемов работ

Таблица 2.1 –Спецификация сборных конструкций

Наименование Марка элемента Размеры, мм Масса, т

Объем элемента, м3

Количество элементов, шт Общая масса элемента, т

Общий объем, м3

высота ширина толщина 1 Колонна крайнего ряда 2К126-2 13950 500 380 8,5 3,38 52 442 175,76 2 Колонна среднего ряда 3К126-3 13250 500 600 13,2 5,26 84 1108,8 441,84 3 Подкрановая балка БК12-2АIV-С 650

340

10

11950 10,3 4,1 144 1483,2 590,4 4 Подстропильная ферма 1ФПС12-2К7 2225 12000 550 11,3 4,5 72 813,6 324 5 Стропильная ферма ФБ241-IАIV 330 24000 240 9,2 3,7 156 1435,2 577,2 6 Плита покрытия 2ПГ6-1АIVт 300 6000 3000 2,65 1,07 1152 3052,8 1232,64 7 Итого 1660 8335,6 3341,84

Таблица 2.2 — Объем вспомогательных работ при возведении одноэтажного здания

Наименование стыков и швов Объем работ Электросварка Заделка бетоном или раствором на ед. всего на ед. всего Заделка стыков колонн в стаканы фундаментов, шт

52

84

- -

0,133

0,200

6,916

16,8

Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м 144 1,5*2 432 0,08*2 23,04

Заделка стыков подкрановых балок на 1 балку, м3/м

144 1,15*2 331,2 0,08*2 23,04 Электросварка стыков стропильных ферм на 1 стык, м 156 1,5*2 468 - - Электросварка стыков подстропильных ферм на 1 стык, м 72 1,5*2 216 - - Электросварка стыков плит покрытия на 1 плиту, м 1152 0,52 599,04 - -

Заливка швов между плитами на 1 п. м. шва, м3/м

10224 - - 0,024 245,375

Таблица 2.3 — Сводная ведомость работ

Наименование работ Количество на здание Установка колонн массой до 8,5 т, шт 52 Установка колонн массой до 15 т, шт 84 Укладка подкрановых балок массой до 11 т, шт 144 Укладка подстропильных ферм пролетом 12 м, шт 72 Укладка стропильных ферм пролетом 24 м, шт 156

Укладка плит покрытия площадью 18 м3, шт

1152

Заделка стыков колонн, шт/м3

6,916/16,8 Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м 432

Заделка стыков подкрановых балок на 1 балку, м3/м

23,04 Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=6-8 мм), м 684 Электросварка стыков плит покрытия, м 599,04

Заливка швов плит покрытия, м3/м

245,375

3 Проектирование организации монтажного процесса и выбор методамонтажа

 

Определениепродолжительности строительства объекта.

Производственнаяплощадь объекта: /> м2;

объемобъекта: /> м3, где

Bi, Li,Hi –соответственно ширина i-гопролета, длина i-ой секции,высота i-го помещения, м.

На основевышеприведенных расчетов и норм СНиП определяем:

Тснип=21месяц – норма продолжительности проектируемого объекта;

Тподг=3месяца – продолжительность подготовительного периода;

Тм.о.=5месяцев – продолжительность монтажа технологического оборудования.

Таблица 3.1.Нормы продолжительности строительства при возведении одноэтажного здания

Наименование объекта Характери­стика объекта Норма продолжительности строительства, мес Общая в том числе Подготовитель-ный период Передача оборудования в монтаж Монтаж оборудования Завод щелочных аккумуляторов

Корпуса одноэтажные. S=21 000м2

21 4 8-17 10 Вариант № 55

20736 м2

20,7 3,9 9,7 В днях 456 85 213

 

Расчетпродолжительности специализированного потока монтажных работ.

/> ,

где Тдир– директивная продолжительность специализированного (монтажного) потока, дни;

Тснип– норма продолжительности проектируемого объекта (по СНиП), дни;

Тподг.– подготовительный период (по СНиП), дни;

Тм.о.– продолжительность монтажа технологического оборудования (по СНиП), дни;

Кс.п –коэффициент, определяемогый долю, часть трудоёмкости исследуемого процесса вобщей трудоёмкости возведения объекта.

/>.

Выбор иобоснование методов монтажа.

При монтажежелезобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания необходимособлюдать определенную последовательность, обеспечивающую устойчивость игеометрическую неизменяемость смонтированной части здания. Для монтажазаданного одноэтажного промышленного здания принимаем следующие методы испособы монтажа:

1) по степениукрупнения сборных конструкций – монтаж отдельными элементами и укрупненнымиблоками;

2) по способуподачи и установки конструкций – метод наращивания;

3) взависимости от направления движения крана при монтаже – продольный метод;

4) попоследовательности установки сборных конструкций – дифференцированный метод приустановке колонн, комплексный метод при монтаже конструкций покрытия.

В общемздание монтируется смешанным методом.

4 Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений

Выбортакелажной оснастки и монтажных приспособлений выполняется для каждого элементапо следующим типам:

— длястроповки конструкций;

— длявременного закрепления и выверки;

— дляорганизации рабочего места монтажников при установке и закреплении конструкцийв проектном положении.

Таблица 4.1 — Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений

Наименование Масса конструкции, т Наименование такелажной оснастки и монтажных приспособлений Характеристики Количество Общий вес, кг Эскиз строповки конструкциии Грузоподъемность, т Вес, кг Расчетная высота, м 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Строповка конструкций Колонна крайняя, 500х400 8,5 ТР 25-1,4 (ПИПромсталь конструкция) 10 135 0,8 1 135

/>

Колонна средняя, 500х600 13,2 ТР 25-1,4 (ПИПромсталь) 20 270 0,5 1 270 Продолжение таблицы 4.1 — Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Подкрановая балка, l=12 м 10,3 2СТ16-5 14 511 5 1 511

/>

Подстропильная ферма, L=12 м 11,3 Траверса для подъема подстропильных ферм 13 388 1,6 1 388

/>

Стропильная ферма, L=24 м 9,2 Траверс ТР20-5 20 530 1,2 1 530

/>

Плита покрытия, 6х3 2,65 Траверса для подъема плит 5,2 320 2 1 320

/>

Продолжение таблицы 4.1 — Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений Временное закрепление и выверка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Колонна крайняя, средняя Кондуктор (Трест Стальмонтаж) 143 68 143

/>

Фермы и балки расчалка 50 4 200

/>

кондуктор для монтажа ферм 125 2 250

/>

Продолжение таблицы 4.1 — Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений 2 3 4 5 6 7 8 9 распорка 63 2 126

/>

Организация рабочего места

Подкрановая балка

Подстропильная ферма

Стропильная ферма

Приставная лестница с площадкой (ПИ Промстальконструкция) 236 2 472

/>

5 Определение технологических параметров монтажа конструкций иподбор монтажных кранов

Технологическиепараметры при монтаже конструкций самоходным краном определяются с учетомдопустимого приближения стрелы крана как к конструкциям возводимого здания, таки поднимаемого элемента к стреле крана.

Требуемаягрузоподъемность крана: />, где

Рк– масса монтируемого элемента каркаса; Рос – масса такелажнойоснастки для монтажа конструкций.

Требуемаявысота подъема головки стрелы крана: />, где

h0– уровень монтажного горизонта; h1 – запас по высоте; h2 – высота элемента каркаса; h3 – высота строповки элемента; h4=3 м – длина грузового полиспаста в стянутом положении (длякранов грузоподъемностью 20-40 т).

Угол наклонастрелы монтажного крана: />, где

hш=1,6 м – расстояние от оси шарнира пяты стрелы кранадо уровня его стоянки (для кранов грузоподъемностью до 40 т); d=1м – расстояние между осью стрелыкрана и наиболее приближенной частью здания; b – расстояние от наиболее приближенной к крану части зданияна уровне опоры монтируемого элемента до его оси.

Необходимаяминимальная длина стрелы крана:

 />.

Требуемыйвылет стрелы крана: />, где

а=1,8 м –расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до оси крана (для крановгрузоподъемностью до 40 т).

Требуемая величинагрузового момента: />.

Определениетехнических параметров крана предусматривается отдельно по каждому элементукаркаса.

1.   При монтаже крайних колонн:

 

/> т.

/> м.

/>.

/> м.

/> м.

/> тм.

2.   При монтаже средних колонн:

 

/> т.

/> м.

/>.

/> <td/> />
Рисунок 1 – Схема для расчетатехнологических параметров при монтаже колонны

/> м.

/> м.

/> тм.

 

3.   При монтаже подкрановых балок:

 

/> т.

/> м.

/>.

/>

/> м.

/> <td/> />
Рисунок 2 – Схема для расчетатехнологических параметров при монтаже стропильных и подстропильных ферм

/> тм.

4.   При монтаже подстропильных ферм:

 

/> т.

/> м.

/>.

/> м.

/> м.

/> тм.

5.   При монтаже стропильных ферм:

 

/> т.

/> м.

/>.

/> м.

/> м.

/> тм.

6.   При монтаже плит покрытия:

 

/> т.

/> м.

/>.

/> м.

/> м.

/> тм.

Т. к.значения Hстр, Lстр, Bтр и Mтр будут максимальны при монтаже плит покрытия, то для их уменьшенияприменим стрелу с гуськом длиной lг=5 м. При этом получим следующиетехнические параметры крана.

/> т.

/> м.

/>, где

ВКРmin=5 м – минимальный вылет крана.

Угол наклонагуська: />.

/> м.

/> м.

/> тм.

/>

Рисунок 3 -

 

Таблица 5.1 — Технологические параметры монтажа

Наименование конструкции

Qтр, т

Hстр, м

Lстр, м

Bтр, м

Mтр, тм

Крайняя колонна

8,835 18,45 16,77 8,57 75,72

Средняя колонна

13,47

17,75 16,4 8,6

115,342

Подкрановая балка

10,811 17,25 12,17 7,37 79,68

Подстропильная ферма

11,688

24,025

18,7 9,44 110,33

Стропильная ферма

9,73 21,7 20,13

9,48

92,24

Плита покрытия

2,97 21,4

21,36

9,2 27,324

Подбормонтажных кранов.

Используяполученные данные и технические характеристики самоходных кранов, подберемнаиболее приемлемые средства механизации для монтажа конструкций каркасаздания, ориентируясь на максимальные значения технических параметров. Длясравнения выберем два типа механизма: гусеничный самоходный кран СКГ-40А ипневмоколесный самоходный кран КС-6362.

 

Техническиехарактеристики кранов

Наименование показателя

Гусеничный кран

СКГ-40А

Пневмоколесный кран КС-6362 Длина основной стрелы, м 30 30 Грузоподъемность основного крюка, т 40 40 Вылет основного крюка, м 25 21,5 Высота подъема основного крюка, м 28,6 26,8 Скорости подъема крюка, м/мин 5.6 5 Частота вращения платформы, мин-1 0.3 1 Скорость передвижения крана, м/мин 16,67 33,3 Габаритные размеры, м: ширина 4100 3460 длина 4930 9330 высота 4300 4020 задний габарит 4000 4200 радиус поворота, м - 13000 Масса крана, т. 63.9 48

 


6 составление производственной калькуляции трудовых затрат

 

Трудоемкостьпроцесса: />; машиноемкость процесса />; заработная плата запроцесс />, где Vi – объем работ по каждому процессу; Hвр – норма времени монтажников; H’вр – норма временимашиниста; tсм – продолжительность смены; P – расценка за единицу выполненнойработы.

Таблица 6.1 –Калькуляция затрат труда, времени работы кранов, заработной платы монтажников.

Обоснование по ЕНиР Наименование работ Единица измерения Объем работ На единицу измерения На весь объем норма времени, чел.-час. норма времени, маш.-час. расценка, руб.-коп. трудоемкость, чел.-см. машиноемкость, маш.-см. зар.плата, руб.-коп. 4-1-4 Установка колонн массой до 10 т, шт шт 52 5,7 0,57 4,86 37,05 3,705 252,72 4-1-4 Установка колонн массой до 15 т, шт шт 84 7 0,7 5,98 73,5 7,35 502,32 4-1-6 Укладка подкрановых балок массой до 11 т, шт шт 144 7,5 1,5 7,2 135 27 1037 4-1-6 Укладка подстропильных ферм пролетом 12 м, шт шт 72 5 1 5,16 45 9 371,52 4-1-6 Укладка стропильных ферм пролетом 24 м, шт шт 156 9,5 1,9 9,8 185,25 37,05 1528,8 4-1-7

Укладка плит покрытия площадью 18 м3, шт

шт 1152 1,2 0,3 1,17 172,8 43,25 1344,38 4-1-25 Заделка стыков колонн, шт стык 136 0,81 - 0,603 13,77 - 82,008 22-1-2 Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м 10 м 33,12 6,5 - 5,92 26,91 - 196,07 4-1-25 Заделка стыков подкрановых балок на 1 узел, шт узел 144 0,97 - 0,723 17,46 - 104,11 22-1-2 Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=6-8 мм), м 10 м 46,8 14 - 12,74 81,9 - 596,23 22-1-2 Электросварка стыков плит покрытия, м 10 м 59,9 6,4 - 5,06 47,92 - 303,09 4-1-26

Заливка швов плит покрытия, м3/м

100 м 102,24 6,4 - 4,77 81,792 - 487,68 ИТОГО 928,88 127,305 6882,425

 

7 Определение технико-экономических показателей и выбор вариантамеханизации монтажных работ САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ КРАН СКГ-40А

Машинноевремя монтажного цикла:

/>, где

/>, /> -высота подъема и опускания крюка крана при монтаже конструкции, м;

hn – высота монтажной посадки в проектноеположение;

φ – уголповорота стрелы крана от места строповки до места установки конструкции, град;

n – угловая скорость поворота стрелы,об/мин;

kсов=0,75 – коэффициент, учитывающийсовмещение рабочих операций крана;

S – расстояние перемещения крана присмене стоянки, м;

V1, V2 — скорость подъема и опускания крюкакрана, м/мин;

V3 – посадочная скорость опускания крюка крана принаведении конструкции в проектное положение, м/мин;

V4 – скорость перемещения крана при смене стоянки,м/мин;

nk – количество конструкций, монтируемыхс одной стоянки.

Расчетмашинного времени монтажного цикла:

— для крайнихколонн

 /> мин;

— для среднихколонн

/> мин;

— для подкрановыхбалок

/> мин;

-для подстропильных ферм

/> мин;

-для стропильных ферм

/>мин;

— для плитпокрытия

/> мин.

Продолжительностьмонтажного цикла конструкции: />, где

tpi – ручное время монтажного цикла приустановке конструкции, мин.

Расчетпродолжительности монтажного цикла конструкции:

— для крайнихколонн /> мин;

— для среднихколонн /> мин;

— дляподкрановых балок /> мин;

— дляподстропильных ферм /> мин;

— длястропильных ферм /> мин;

— для плитпокрытия /> мин.

Усредненнаяпродолжительность монтажного цикла:

/> 

мин, где ni<sub/>– количество конструкций.

Средняя массаконструкций:

/> т.

Сменнаяэксплуатационная производительность крана:

/> т/см, где

tсм=8,2 ч – продолжительность смены;

kв=0,8 – коэффициент использования самоходногострелового крана по времени;

kп=0,75 – коэффициент, учитывающий переход отсреднечасовой к сменной производительности.

Количествомонтажных кранов: /> кран, где

Тдир=100дней – директивная продолжительность выполнения монтажных работ;

Квс=1,1– коэффициент, учитывающий дополнительные и вспомогательные работы;

Ксм=2– коэффициент сменности.

Следовательно,на строительной площадке принимаем один монтажный участок и монтажные работыбудем выполнять последовательным методом.

Продолжительностьмонтажа сборных конструкций:

 

 /> смен.

Продолжительностьвспомогательных работ:

/> смен, где

Тмд– трудоемкость монтажа, демонтажа и перебазирования крана;

Туд –трудоемкость устройства дорог;

/>, /> -количество рабочих в звене, выполняющие монтаж крана и устройство подкрановыхпутей.

Общаяпродолжительность производства монтажных работ:

/> смен.

Общаятрудоемкость выполнения монтажных работ:

/> чел.-смен, где

np=7 чел – количество рабочих в звенемонтажников с учетом машиниста и сварщика.

Трудоемкостьмонтажа 1 т конструкции:

/>.

Стоимостьмашино-смены:

/> руб/см, где Е=3,75*3+578 руб – единовременные затратына монтаж, демонтаж и перебазировку крана; Аг=6000 руб – годоваясумма амортизационных отчислений; Тдир=375 смен – время работы кранав году; Сэ=1,13+0,37+0,5+0,95+0,2)=3,15руб – сменныеэксплуатационные затраты крана.

Общаястоимость производства монтажных работ:

/>руб, где Сед=18х4,853=87,354руб – единовременные затраты на устройство временной дороги; Рдор=4,853руб – расценка на устройство 100 м2 временной дороги изжелезобетонных плит; К1Н=1,08 – коэффициент накладныхрасходов на прямые затраты; К2Н=1,5 – коэффициент накладныхрасходов на заработную плату рабочих; Зр – заработная плата рабочих.

Себестоимостьмонтажа 1 т конструкции: /> руб/т.

Удельныекапиталовложения на приобретение крана и монтажных приспособлений:

/> руб/т, где

Смаш=71700руб – инвентарная стоимость монтажного крана; Спр=300х3,295=988,5руб – стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.

Удельныеприведенные затраты на монтаж 1 т конструкции:

/> руб/т, где Ен=0,12 –коэффициент экономической эффективности.

 

САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ пневмоколесный КРАН КС-6362

 

Расчетмашинного времени монтажного цикла:

— для крайнихколонн

/> мин;

— для среднихколонн

/> мин;

— дляподкрановых балок

/> мин;

— дляподстропильных ферм

/> мин;

— длястропильных ферм

/>мин;

— для плитпокрытия

/> мин.

Расчетпродолжительности монтажного цикла конструкции:

— для крайнихколонн /> мин;

— для среднихколонн /> мин;

— дляподкрановых балок /> мин;

— дляподстропильных ферм /> мин;

— длястропильных ферм /> мин;

— для плитпокрытия /> мин.

Усредненнаяпродолжительность монтажного цикла:

/> мин.

Средняя массаконструкций:

/> т.

Сменнаяэксплуатационная производительность крана:

/> т/см.

Количествомонтажных кранов:

/> кран.

Следовательно,на строительной площадке принимаем один монтажный участок и монтажные работыбудем выполнять последовательным методом.

Продолжительностьмонтажа сборных конструкций:

/> смен.

Продолжительностьвспомогательных работ:

/> смен, где

Тмд– трудоемкость монтажа, демонтажа и перебазирования крана;

Туд –трудоемкость устройства дорог;

/>, /> -количество рабочих в звене, выполняющие монтаж крана и устройство подкрановыхпутей.

Общаяпродолжительность производства монтажных работ:

/> смен.

Общаятрудоемкость выполнения монтажных работ:

/> чел.-смен, где

np=7 чел – количество рабочих в звенемонтажников с учетом машиниста и сварщика.

Трудоемкостьмонтажа 1 т конструкции:

/>.

Стоимостьмашино-смены:

/> руб/см, где Е=1,81*3+72 руб – единовременные затратына монтаж, демонтаж и перебазировку крана; Аг=6960 руб – годоваясумма амортизационных отчислений; Тдир=375 смен – время работы кранав году; Сэ=(2,06+0,36+0,49+0,81+0,18)=3,9руб – сменныеэксплуатационные затраты крана.

Общаястоимость производства монтажных работ:

/>руб, где Сед=18х4,853=87,354руб – единовременные затраты на устройство временной дороги; Рдор=4,853руб – расценка на устройство 100 м2 временной дороги изжелезобетонных плит; К1Н=1,08 – коэффициент накладныхрасходов на прямые затраты; К2Н=1,5 – коэффициентнакладных расходов на заработную плату рабочих; Зр – заработнаяплата рабочих.

Себестоимостьмонтажа 1 т конструкции:

/> руб/т.

Удельныекапиталовложения на приобретение крана и монтажных приспособлений:

/> руб/т, где

Смаш=61000руб – инвентарная стоимость монтажного крана; Спр=300х3,295=988,5руб – стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.

Удельныеприведенные затраты на монтаж 1 т конструкции:

/> руб/т, где Ен=0,12 –коэффициент экономической эффективности.

Таблица 7.1 — Технико-экономическое сравнение вариантов.

Наименование показателей Вариант Оценка вариантов СКГ-40А КС-6362 Продолжительность монтажа конструкций, смен 194,5 195 1 Продолжительность производства монтажных работ, смен 201,32 201,58 1 Трудоемкость монтажа 1 т конструкции, чел.-см./т 0,17 0,17 - Себестоимость монтажа 1 т конструкции, руб/т 2,39 2,55 1 Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции, руб/т 2,987 3,06 1

Врезультате сравнения показателей наиболее экономичным вариантом механизациимонтажных работ – СКГ-40А. Принимаем в дальнейшем в качестве основногомонтажного крана.

8 ВЫБОРТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТРАНСПОРТА

 

Расчетколичества транспорта.

Расчет количестваполуприцепов-колонновозов ПП-20 на базе КрАЗ-258.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 24 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч;длина перевозимых изделий до 14 м.

Коэффициентиспользования транспорта по грузоподъемности: />, где q1=8,5 т – масса средней колонны; n1=2 – количество колонн, перевозимых за один рейс; Qтр=24 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку колонн: /> ч, где

0,085 ч/т –норма времени на погрузку [ЕНиР 25].

Время наразгрузку колонн: /> ч, где

0,074 ч/т –норма времени на разгрузку [ЕНиР 25].

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см, где

tсм=8,2 ч – продолжительность рабочейсмены; Кв=0,85 – коэффициент использования транспорта по времени.

Количествоколонновозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/>машина.

Расчетколичества полуприцепов-колонновозов ПП-20 на базе КрАЗ-258.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 24 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч;длина перевозимых изделий до 14 м.

Коэффициентиспользования транспорта по грузоподъемности: />, где q1=13,2 т – масса крайней колонны; n1=1 – количество колонн, перевозимых за один рейс; Qтр=24 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку колонн: /> ч, где

0,085 ч/т –норма времени на погрузку [ЕНиР 25].

Время наразгрузку колонн: /> ч, где

0,074 ч/т –норма времени на разгрузку [ЕНиР 25].

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см, где


tсм=8,2 ч – продолжительность рабочейсмены; Кв=0,85 – коэффициент использования транспорта по времени.

Количествоколонновозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/> машина.

Расчетколичества полуприцепов-балковозов Б-12 на базе МАЗ-504.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; размерыгрузовой платформы 12х2,65 м2; длина перевозимых изделий 12 м.

Коэффициентиспользования транспорта по грузоподъемности: />, где q1=10,3 т – масса подкрановой балки; n1=1 – количество балок, перевозимых за один рейс; Qтр=14 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку ферм: /> ч.

Время наразгрузку ферм: /> ч.

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см.


Количествобалковозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/> машина.

Расчетколичества полуприцепов-фермовозов ПФУ-18 на базе МАЗ-200В.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 15 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размерыгрузовой платформы 15,2х0,6 м2; длина перевозимых изделий 12 м.

Коэффициент использованиятранспорта по грузоподъемности: />, где q1=11,3 т – масса подстропильной фермы; n1=1 – количество ферм, перевозимых за один рейс; Qтр=15 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку ферм: /> ч.

Время наразгрузку ферм: /> ч.

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см.

Количествофермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/> машина.

Расчетколичества полуприцепов-фермовозов Т-74А на базе МАЗ-514.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; размерыгрузовой платформы 22,29х0,91 м2; длина перевозимых изделий 24 м.

Коэффициентиспользования транспорта по грузоподъемности: />, где q1=9,2 т – масса стропильной фермы; n1=1 – количество ферм, перевозимых за один рейс; Qтр=14 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку ферм: /> ч.

Время наразгрузку ферм: /> ч.

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см.

Количествофермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/> 

Расчетколичества плитовозов УПЛ-0906 на базе ЗИЛ-130В.

Техническаяхарактеристика: грузоподъемность 9 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размерыгрузовой платформы 6,1х3,1 м2.

Коэффициентиспользования транспорта по грузоподъемности: />, где q1=2,65 т – масса плиты покрытия; n1=3 – количество плит, перевозимых за один рейс; Qтр=9 т – грузоподъемность транспортноймашины.

Время напогрузку плит: /> ч.

Время наразгрузку плит: /> ч.

Продолжительностьтранспортного цикла:

/> ч.

Сменнаяпроизводительность транспортного средства:

/> т/см.

Количествоплитовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:

/> машина.

Таблица 8.1 — Ведомость материально-технических ресурсов.

Наименование Марка

Мощность,

кВт

Количество, шт Назначение Часть 1. Комплект машин, механизмов и механизированных установок Самоходный гусеничный кран СКГ-40А 132,5 1 Монтаж каркаса здания

Автокран на базе

КрАЗ-257

МКА-16 176 1 Разгрузка и раскладка конструкций Полуприцеп-колонновоз на базе КрАЗ-257 ПП-20 176 1 Транспортировка колонн Полуприцеп-балковоз на базе МАЗ-504 Б-12 199 1 Транспортировка подкрановых балок Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-200В ПФУ-18 200 1 Транспортировка подстропильных ферм Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-514 Т-74А 199 1 Транспортировка стропильных ферм Плитовоз на базе ЗИЛ-130В УПЛ-0906 130 1 Транспортировка плит покрытия Сварочный агрегат СТЭ-34 54 1 Сварка закладных деталей элементов Виброуплотняющие глубинные устройства Р-50 0,8 1 Уплотнение бетонной смеси в стаканах фундаментов Растворонасос С-263 2,2 1 Заливка швов плит покрытия Автосамосвал ЗИЛ-130 110 1 Транспортировка раствора и бетонной смеси /> /> /> /> /> />

Таблица 8.2 –Сводная ведомость автотранспортных средств.

Наименование конструкции Масса, т Размер, м Наименование и тип транспорта Грузоподъемность, т Количество элементов, размещаемых на транспорте Коэффициент использования по грузоподъемности Количество транспорта Длина Ширина Высота Колонна 8,5 13,95 0,4 0,38 ПП-20 24 2 0,708 1 13,2 13,25 0,5 0,6 1 0,55 Подкрановая балка 10,3 11,95 0,34 0,65 Б-12 14 1 0,74 1 Подстропильная ферма 11,3 12 0,55 2,225 ПФУ-18 15 1 0,75 1 Стропильная ферма 9,2 24 0,24 3,3 Т-74А 14 1 0,66 1 Плита покрытия 2,65 6 3 0,3 УПЛ-0906 9 3 0,88 1

 

9ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ

 

1.        До начала монтажаздания должны быть выполнены работы «нулевого цикла», устроены железобетонныевременные дороги, доставлены на площадку комплект монтажных приспособлений иоснастки, завезены и складированы на типовую секцию колонны, обеспеченотребуемое освещение строительной площадки и рабочих мест, обеспечены условиябезопасного ведения работ и производственной санитарии.

2.        Прием искладирование сборных конструкций предусматривается непосредственно в пролетездания с помощью крана

3.        Монтажконструкции производится самоходным стреловым гусеничным краном марки СКГ-40Адлиной стрелы 25 м, грузоподъемностью 40 т.

4.        Монтаж колоннпроизводится раздельным способом. С одной стоянки монтируется 2 колонны,расстояние между стоянками 24 м.

5.        Монтажконструкций покрытия ведется комплексно. С одной стоянки монтируется 1 подстропильнаяферма, 1 стропильная ферма и 8 плит покрытия, расстояние между стоянками 12 м.

6.         Временноезакрепление осуществляется кондуктором. Первая ферма фиксируется расчалками вколичестве 4 шт, последующие фермы – инвентарными распорками по верхнему поясуи плоскими кондукторами по нижнему в количестве 1 и 2 шт соответственно.

7.        Снятие временногокрепления колонн производится через 3 дня. Временное крепление ферм снимаетсяпосле закрепления ферм в проектное положение и установки и закрепления плитпокрытия.

8.        Работу по монтажувыполняется комплексной бригадой в составе 9 человек.

 

10. технико-экономические показатели проекта.

Нормативныезатраты труда на монтаж 1 м3 конструкции:

/>, где

Т=928,88чел.-см. – общая трудоемкость выполнения монтажных работ;

Vк=3341,6 м3 – объем строительных конструкцийв здании.

Выработка вфизических объемах рабочего-монтажника:

/>

Фактическаясменная эксплуатационная производительность монтажного крана:

/> т/см, где

Рзд=8316,6т – общая масса конструкций в здании;

Тксм=142см – продолжительность монтажа по календарному графику.

Энерговооруженностьрабочего при монтаже конструкций:

/> кВт/чел, где

∑W=1379,5 кВт – суммарная мощностьмашин, установок о оборудования при монтаже конструкций; Nр=10 чел – общее количество рабочих комплекснойбригады.

Механовооруженностьрабочих-монтажников:

/> руб/чел, где

См=19840,6руб – общая стоимость производства монтажных работ.

 

11.ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

 

Основныетребования по охране труда и технике безопасности при производстве работизложены в СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда встроительстве».

Привыполнении данного раздела предусматривают мероприятия по технике безопасности:

— надежные иудобные захватные приспособления: в процессе эксплуатации такелажная оснасткаподвергается периодическому осмотру не реже, чем через 10 дней;

— последовательность монтажа, обеспечивающая устойчивость конструкции исмонтированных частей здания на любой стадии монтажа;

— строповкусборных элементов производить в положении, максимально близком к проектному;

— запрещаетсянаходиться под конструкциями; подвешенными к крюку крана;

— пригоризонтальном перемещении груз должен подниматься не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути препятствий;

— освещениерабочих мест при выполнении монтажных работ в две или три смены.


СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Атаев С. С. и др.Технология строительного производства. – М., Стройиздат, 1977.

2. Поляков В. И.,Полосин М. Д. Машины грузоподъемные для строительно-монтажных работ. Справочноепособие по строительным машинам. – М., Стройиздат, 1972.

3. ЕНиР. Сборник Е1.Внутрипостроечные транспортные работы.

 Выпуск 1. – М., Стройиздат, 1987.

4. ЕНиР. Сборник Е4.Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций.Выпуск 1. – М., Стройиздат, 1987.

5. ЕНиР. Сборник Е5.Монтаж металлических конструкций. Выпуск 1. – М., Стройиздат, 1987.

6. ЕНиР. СборникЕ22. Сварочные работы. Выпуск 1. – М., Стройиздат, 1987.

7. ЕНиР. СборникЕ25. Такелажные работы. Выпуск 1. – М., Стройиздат, 1988.

8. СНиП 1.04.03-85.Нормы продолжительности и заделка в строительстве предприятий, зданий исооружений – М., Стройиздат, 1986.

9. СНиПIV-3-84. Правила определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин

10.   СНиП 3.03.01-87Несущие и ограждающие конструкции – М., Стройиздат, 1986.

11.   СНиП 12-03-2001.Безопасность труда в строительстве – М., ГУП ЦПП, 2002.

12.   СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве –М. ГУП ЦПП, 2003.

13. Федорцев И. В.,Хузина Л. С., Урманшина Н. Э. Методические указания к выполнению курсовогопроекта «Монтаж строительных конструкций» — Уфа, изд. УГНУ, 1998.

еще рефераты
Еще работы по строительству