Реферат: Производство земляных работ и устройство фундаментов
--PAGE_BREAK--2. Подсчёт объёмов земляных работКотлованы, в зависимости от конструкции здания, шага и пролёта проектируются под отдельные фундаменты, под ряд фундаментов, расположенных на одной оси (траншеи), или под всё здание.
Исходя их выше указанных параметров делаем вывод, что в данном курсовом проекте необходимо устраивать траншеи под ряд фундаментов расположенных на одной оси.
<img width=«226» height=«226» src=«ref-1_1496705726-2975.coolpic» v:shapes="_x0000_i1041">
Определяем площадь срезки растительного слоя:
<img width=«297» height=«22» src=«ref-1_1496708701-696.coolpic» v:shapes="_x0000_i1042">
<img width=«273» height=«144» src=«ref-1_1496709397-1253.coolpic» v:shapes="_x0000_i1043">
Полный объём одной траншеи равен:
<img width=«538» height=«36» src=«ref-1_1496710650-1269.coolpic» v:shapes="_x0000_i1044">
<img width=«271» height=«24» src=«ref-1_1496711919-469.coolpic» v:shapes="_x0000_i1045">
Объём грунта, разрабатываемого экскаватором равен:
<img width=«529» height=«37» src=«ref-1_1496712388-1212.coolpic» v:shapes="_x0000_i1046">
<img width=«229» height=«24» src=«ref-1_1496713600-376.coolpic» v:shapes="_x0000_i1047">
<img width=«219» height=«21» src=«ref-1_1496713976-479.coolpic» v:shapes="_x0000_i1048">
Ручная подчистка котлована:
<img width=«363» height=«27» src=«ref-1_1496714455-840.coolpic» v:shapes="_x0000_i1049">
Объём одного фундамента:
<img width=«277» height=«211» src=«ref-1_1496715295-2470.coolpic» v:shapes="_x0000_i1050">
<img width=«161» height=«53» src=«ref-1_1496717765-480.coolpic» v:shapes="_x0000_i1051">
Объём обратной засыпки:
<img width=«326» height=«43» src=«ref-1_1496718245-974.coolpic» v:shapes="_x0000_i1052">
Объём отвозимого грунта:
<img width=«363» height=«27» src=«ref-1_1496719219-592.coolpic» alt="*" v:shapes="_x0000_i1053">
3. Выбор способа и машин для разработки и перевозки грунта
Экскаватор выбирают с таким расчетом, чтобы он разрабатывал котлован на всю глубину.
Выбор экскаватора из двух сравниваемых в курсовой работе осуществляется по наименьшей стоимости выполнения единицы объёма земляных работ <img width=«25» height=«24» src=«ref-1_1496719811-109.coolpic» v:shapes="_x0000_i1054">по формуле:
<img width=«164» height=«49» src=«ref-1_1496719920-590.coolpic» v:shapes="_x0000_i1055">
<img width=«81» height=«45» src=«ref-1_1496720510-257.coolpic» v:shapes="_x0000_i1056">
Выберем экскаватор:
Сопоставляя данные результаты определяем, что для нашего случая наиболее выгодным является экскаватор ЭО 3322В.
4. Определение необходимого количества транспортных средств для транспортировки грунта
Масса грунта в ковше:
<img width=«243» height=«24» src=«ref-1_1496721359-405.coolpic» v:shapes="_x0000_i1062">
<img width=«147» height=«23» src=«ref-1_1496721764-278.coolpic» v:shapes="_x0000_i1063">
Выбираем МАЗ-503 грузоподъёмностью 7т
Объём кузова равен:
<img width=«223» height=«85» src=«ref-1_1496722042-851.coolpic» v:shapes="_x0000_i1064">
Определение времени погрузки:
<img width=«272» height=«44» src=«ref-1_1496722893-590.coolpic» v:shapes="_x0000_i1065">
Средняя скорость равняется <img width=«89» height=«24» src=«ref-1_1496723483-202.coolpic» v:shapes="_x0000_i1066">.
Определяем число самосвалов:
<img width=«328» height=«59» src=«ref-1_1496723685-804.coolpic» v:shapes="_x0000_i1067">
Требуемое число самосвалов равняется 7 машинам
5. Определение размеров проходок экскаватора
<img width=«451» height=«45» src=«ref-1_1496724489-975.coolpic» v:shapes="_x0000_i1068">
Поскольку ширина торцевой проходки больше ширины траншеи поверху то траншею можно разрабатывать за одну торцевую проходку.
6. Определение объёмов бетонных работ
<img width=«291» height=«153» src=«ref-1_1496725464-2090.coolpic» v:shapes="_x0000_i1069">
Количество арматурных сеток: С-1 – 21 шт; К-1 – 84 шт.
Определяем объём бетона необходимого для изготовления одного фундамента:
<img width=«160» height=«51» src=«ref-1_1496727554-506.coolpic» v:shapes="_x0000_i1070">
Определяем площадь опалубки:
<img width=«262» height=«203» src=«ref-1_1496728060-2320.coolpic» v:shapes="_x0000_i1071">
<img width=«567» height=«24» src=«ref-1_1496730380-821.coolpic» v:shapes="_x0000_i1072">
Общая площадь опалубки равна:
<img width=«199» height=«24» src=«ref-1_1496731201-352.coolpic» v:shapes="_x0000_i1073">
7. Выбор грузоподъёмных механизмов
Выбор крана производятся по следующим техническим параметрам: грузоподъёмность, высота стрелы и вылет стрелы.
<img width=«139» height=«24» src=«ref-1_1496731553-381.coolpic» v:shapes="_x0000_i1074">
где <img width=«16» height=«23» src=«ref-1_1496731934-98.coolpic» v:shapes="_x0000_i1075">– масса бетонной смеси в бадье
<img width=«19» height=«23» src=«ref-1_1496732032-98.coolpic» v:shapes="_x0000_i1076">– масса бадьи
<img width=«17» height=«24» src=«ref-1_1496732130-99.coolpic» alt="*" v:shapes="_x0000_i1077">– масса стропов и грузозахватных приспособлений (0,035т)
<img width=«16» height=«23» src=«ref-1_1496732229-96.coolpic» v:shapes="_x0000_i1078">– коэффициент перегрузки (1,2)
<img width=«19» height=«23» src=«ref-1_1496732325-97.coolpic» alt="*" v:shapes="_x0000_i1079">– коэффициент перегрузки (1,1)
Принимаем бадью вместимостью <img width=«71» height=«25» src=«ref-1_1496732422-181.coolpic» v:shapes="_x0000_i1080">, и массой <img width=«76» height=«23» src=«ref-1_1496732603-189.coolpic» alt="*" v:shapes="_x0000_i1081">, шириной <img width=«67» height=«21» src=«ref-1_1496732792-161.coolpic» v:shapes="_x0000_i1082">, длинной <img width=«65» height=«21» src=«ref-1_1496732953-161.coolpic» v:shapes="_x0000_i1083">.
<img width=«263» height=«177» src=«ref-1_1496733114-2436.coolpic» v:shapes="_x0000_i1084">
Для перевозки бетонной смеси используем автосамосвалы МАЗ
<img width=«185» height=«24» src=«ref-1_1496735550-325.coolpic» v:shapes="_x0000_i1085">
<img width=«272» height=«23» src=«ref-1_1496735875-580.coolpic» v:shapes="_x0000_i1086">
Определение высоты подъёма груза:
<img width=«363» height=«25» src=«ref-1_1496736455-564.coolpic» v:shapes="_x0000_i1087">
Определение вылета стрелы:
<img width=«467» height=«25» src=«ref-1_1496737019-649.coolpic» v:shapes="_x0000_i1088">
Выбираем кран Э-10011Д (Lст=12,5м, G=5,5т на вылете 9м)
8. Выбор способа зимнего бетонирования
Эффективными способами зимнего бетонирования фундаментов является способ термоса и термоса с противоморозными добавками. Критерием выбора способа зимнего бетонирования являются приведённые затраты <img width=«21» height=«24» src=«ref-1_1496737668-103.coolpic» v:shapes="_x0000_i1089">, минимум которых свидетельствует о его эффективности:
<img width=«99» height=«24» src=«ref-1_1496737771-217.coolpic» v:shapes="_x0000_i1090">
<img width=«199» height=«25» src=«ref-1_1496737988-362.coolpic» v:shapes="_x0000_i1091">
где Si– общая стоимость способа, руб.
Кi– единовременные затраты стоимость машин, механизмов и оборудования, руб.
<img width=«40» height=«21» src=«ref-1_1496738350-134.coolpic» v:shapes="_x0000_i1092"> – стоимость материалов, для которых необходим учёт транспортных расходов, руб.
<img width=«43» height=«21» src=«ref-1_1496738484-137.coolpic» v:shapes="_x0000_i1093"> – стоимость остальных материалов, руб.
Зi– заработная плата
1,09 – коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы.
1,15 – коэффициент накладных расходов к заработной плате.
Определяем модуль поверхности бетонируемой конструкции:
<img width=«77» height=«43» src=«ref-1_1496738621-229.coolpic» v:shapes="_x0000_i1094">
Fохл– сумма площадей охлаждаемых поверхностей конструкции
V – объём конструкции
<img width=«303» height=«27» src=«ref-1_1496738850-525.coolpic» v:shapes="_x0000_i1095">
<img width=«176» height=«45» src=«ref-1_1496739375-453.coolpic» v:shapes="_x0000_i1096">
Определяем начальную среднюю температуру бетона после укладки в опалубку, уплотнение и укрытие <img width=«20» height=«24» src=«ref-1_1496739828-101.coolpic» v:shapes="_x0000_i1097">:
<img width=«211» height=«27» src=«ref-1_1496739929-605.coolpic» v:shapes="_x0000_i1098">
где <img width=«32» height=«25» src=«ref-1_1496740534-129.coolpic» v:shapes="_x0000_i1099"> – пооперационные величины снижения температуры бетонной смеси, которое равно:
<img width=«231» height=«27» src=«ref-1_1496740663-533.coolpic» v:shapes="_x0000_i1100">
<img width=«279» height=«27» src=«ref-1_1496741196-493.coolpic» v:shapes="_x0000_i1101">
<img width=«336» height=«27» src=«ref-1_1496741689-695.coolpic» v:shapes="_x0000_i1102">
<img width=«84» height=«24» src=«ref-1_1496742384-189.coolpic» v:shapes="_x0000_i1103">– для метода термоса
<img width=«79» height=«24» src=«ref-1_1496742573-179.coolpic» v:shapes="_x0000_i1104">– для метода с противоморозными добавками
<img width=«297» height=«24» src=«ref-1_1496742752-595.coolpic» v:shapes="_x0000_i1105">
<img width=«283» height=«24» src=«ref-1_1496743347-583.coolpic» v:shapes="_x0000_i1106">
Определяем среднюю температуру остывания бетонной смеси по формуле:
<img width=«304» height=«56» src=«ref-1_1496743930-961.coolpic» v:shapes="_x0000_i1107">
<img width=«75» height=«24» src=«ref-1_1496744891-176.coolpic» v:shapes="_x0000_i1108">– для метода термоса
<img width=«96» height=«24» src=«ref-1_1496745067-198.coolpic» v:shapes="_x0000_i1109">– для метода с противоморозными добавками
<img width=«441» height=«53» src=«ref-1_1496745265-1132.coolpic» v:shapes="_x0000_i1110">
<img width=«432» height=«52» src=«ref-1_1496746397-1182.coolpic» v:shapes="_x0000_i1111">
Определяем для метода термоса и для бетонов с противоморозными добавками время набора необходимой прочности. Прочность бетона монолитных конструкций к моменту замерзания должна составлять для бетонов без противоморозных добавок 40% проектной прочности, и для бетонов с противоморозными добавками 30% проектной прочности.
<img width=«101» height=«24» src=«ref-1_1496747579-215.coolpic» v:shapes="_x0000_i1112">
<img width=«95» height=«24» src=«ref-1_1496747794-201.coolpic» v:shapes="_x0000_i1113">
Определяем коэффициент теплопередачи ограждения для метода термоса по формуле:
<img width=«197» height=«47» src=«ref-1_1496747995-875.coolpic» v:shapes="_x0000_i1114">
где <img width=«21» height=«24» src=«ref-1_1496748870-105.coolpic» v:shapes="_x0000_i1115">– удельная теплоёмкость бетона, принимается равной 1,05
<img width=«20» height=«24» src=«ref-1_1496748975-98.coolpic» v:shapes="_x0000_i1116">– плотность бетона, принимается равной 2200 кг/м3
Э – тепловыделение цемента за время твердения бетона, принимается равной 160 кДж/кг
Ц – расход цемента в бетоне, кг/м3
<img width=«13» height=«15» src=«ref-1_1496749073-85.coolpic» v:shapes="_x0000_i1117"> продолжение
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по строительству
Реферат по строительству
Производство земляных работ
2 Сентября 2013
Реферат по строительству
Проектирование производства работ по возведению монолитного железобетонного фундамента здания
2 Сентября 2013
Реферат по строительству
Производство земляных работ Расчет объемов
2 Сентября 2013
Реферат по строительству
Проект производства работ по газификации микрорайона
2 Сентября 2013