Реферат: Стальний каркас одноповерхової промислової будівлі

--PAGE_BREAK--Результати статичного розрахунку рами на ЕОМ

Таблиця2
Зусилля

перерізів
Постійне
навантаження
Снігове
навантаження
Вертикальний тиск
кранів
Поперечне гальмування кранів
Вітрове навантаження
Візок
Біля лівої колони
Біля правої колони
зліва
справа
зліва
справа
вправо
вліво
вліво
вправо
M,
кН м
1
99.6
22.7
114.3
223.2
-236.4
236.4
171.1
171.1
-940.7
884.3
2
41.7
10.0
-501.0
-168.6
56.0
-56.0
-1.1
-1.1
70.4
-54.7
3
-138.3
-32.0
162.3
52.4
56.0
-56.0
-1.1
-1.1
70.4
-54.7
4
-155.6
-35.7
-21.5
-64.7
-27.0
27.0
-52.5
-52.5
142.8
-163.2
5
-155.6
-35.7
-21.5
-64.7
-27.0
27.0
-52.5
-52.5
142.8
-163.2
6
-155.6
-35.7
-64.7
-21.5
-52.5
52.5
-27.0
-27.0
-163.2
142.8
7
-155.6
-35.7
-64.7
-21.5
-52.5
52.5
-27.0
-27.0
-163.2
142.8
8
-138.3
-32.0
52.4
162.3
-1.1
1.1
56.0
56.0
-54.7
70.4
9
41.7
10.0
-168.6
-501.0
-1.1
1.1
56.0
56.0
-54.7
70.4
10
99.6
22.7
223.2
114.3
171.1
-171.1
-236.4
-236.4
884.3
-940.7
Q,
кН
1
-3.3
-0.7
-35.4
22.5
16.8
-16.8
9.9
9.9
92.1
79.5
2
-3.3
-0.7
-35.4
22.5
16.8
-16.8
9.9
9.9
24.1
28.5
3
-3.3
-0.7
-35.4
22.5
16.8
-16.8
9.9
9.9
24.1
28.5
4
-3.3
-0.7
-35.4
22.5
-25.8
25.8
9.9
9.9
3.8
13.2
5
480.0
110.4
-1.8
-1.8
-1.1
1.1
-1.1
-1.1
-12.7
-12.7
6
-480.0
-110.4
-1.8
-1.8
-1.1
1.1
-1.1
-1.1
-12.7
-12.7
7
3.3
0.7
22.5
-35.4
9.9
-9.9
-25.8
-25.8
13.2
3.8
8
3.3
0.7
22.5
-35.4
9.9
-9.9
16.8
16.8
28.5
24.1
9
3.3
0.7
22.5
-35.4
9.9
-9.9
16.8
16.8
28.5
24.1
10
3.3
0.7
22.5
-35.4
9.9
-9.9
16.8
16.8
79.5
92.1
N,
кН
1
556.0
110.4
1058.2
354.8
-1.1
1.1
1.1
1.1
-12.7
12.7
2
512.0
110.4
1058.2
354.8
-1.1
1.1
1.1
1.1
-12.7
12.7
3
491.0
110.4
-1.8
1.8
-1.1
1.1
1.1
1.1
-12.7
12.7
4
480.0
110.4
-1.8
1.8
-1.1
1.1
1.1
1.1
-12.7
12.7
5
3.3
0.7
35.4
35.4
25.8
-25.8
25.8
25.8
6.0
6.0
6
3.3
0.7
35.4
35.4
25.8
-25.8
25.8
25.8
6.0
6.0
7
480.0
110.4
1.8
-1.8
1.1
-1.1
-1.1
-1.1
12.7
-12.7
8
491.0
110.4
1.8
-1.8
1.1
-1.1
-1.1
-1.1
12.7
-12.7
9
512.0
110.4
354.8
1058.2
1.1
-1.1
-1.1
-1.1
12.7
-12.7
10
556.0
110.4
354.8
1058.2
1.1
-1.1
-1.1
-1.1
12.7
-12.7
Вибір найневигідніших комбінацій зусиль для лівої колони рами
Таблиця 3

Навантаження
Переріз1
Переріз2
Переріз3
Переріз4
  М,
кНм
N,
кН
Q,
кН
M,кНм
N,
кН
M,
кНм
N,
кН
M,
кНм
N,
кН
Q,
кН
  1
Постійне авантаження
99,6
556,0
-3,3
41,7
512,0
-138,3
491
-155,6
480
-3,3
  2
Снігове навантаження
22,7
110,4
-0,7
10,0
110,4
-3,0
110,4
-35,7
110,4
-0,7
  3
Вертикальний крановий стиск(візок зліва)
114,3
1058,2
-35,4
-501
1058,2
162,3
-1,8
-21,5
-1,8
-35,4
  4
Вертикальний крановий стиск(візок справа)
223,2
354,8
22,5
-168,6
354,8
52,4
1,8
-64,7
1,8
22,4
  5
Поперечне гальмування біля лівої колони вправо
-236,4
-1,1
16,8
56
-1,1
56,0
-1,1
-27,0
-1,1
-25,8
  6
Поперечне гальмування біля лівої колони вліво
236,4
1,1
-16,8
-56
1,1
-56,0
1,1
27,0
1,1
25,8
  7
Поперечне гальмування біля правої колони вліво
171,1
1,1
9,9
-1,1
1,1
-1,1
1,1
-52,5
1,1
9,9
  8
Поперечне гальмування біля правої колони право
171,1
1,1
9,9
-1,1
1,1
-1,1
1,1
-52,5
1,1
9,9
  9
Вітер зліва
-940,7
-12,7
92,1
70,4
-12,7
70,4
-12,7
142,8
-12,7
3,8
  10
Вітер справа
884,3
12,7
79,5
-54,7
12,7
-54,7
12,7
-163,2
12,7
13,2
  Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=1)
  IA- +Mmax(N,Q-відп)
№10
№9
№3+5
№9
  884,3
-54,7
79,4
70,4
142,8
218,3
-2,9
142,8
-12,7
3,8
  IБ- -Mmax(N,Q-відп)
№9
№3+6
№10
№10
  -940,7
-12,7
92,1
-557,0
1059,2
-54,7
-12,7
-163,2
12,7
13,2
  IВ- +Nmax(N,Q-відп)
№3+6
№3+6
№2
№2
  350,7
1059,2
-52,2
557,0
1059,2
-32,0
110,4
-35,7
110,4
-0,7
  Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=0,9)
IIA
y=1
+Mmax(N,Q-відп)
№2+4+6+10
№2+9
№3+5+9
№3+6+9
1366,6
479,0
84,5
80.4
97.7
288,7
-15,6
148,3
-13,4
-5,8
IIБ
-Mmax(N,Q-відп)
№3+5+9
№3+6+10
№2+4+6+10
№2+4+6+10
-1062,8
1044,4
73,5
-611,7
1072,0
-90,3
126,0
-236,6
126,0
60,7
Навантаження
Переріз1
Переріз2
Переріз3
Переріз4
  М,
кНм
N,
кН
Q,
кН
M,кНм
N,
кН
M,
кНм
N,
кН
M,
кНм
N,
кН
Q,
кН
  1
Постійне авантаження
99,6
556,0
-3,3
41,7
512,0
-138,3
491
-155,6
480
-3,3
  2
Снігове навантаження
22,7
110,4
-0,7
10,0
110,4
-3,0
110,4
-35,7
110,4
-0,7
  3
Вертикальний крановий стиск(візок зліва)
114,3
1058,2
-35,4
-501
1058,2
162,3
-1,8
-21,5
-1,8
-35,4
  4
Вертикальний крановий стиск(візок справа)
223,2
354,8
22,5
-168,6
354,8
52,4
1,8
-64,7
1,8
22,4
  5
Поперечне гальмування біля лівої колони вправо
-236,4
-1,1
16,8
56
-1,1
56,0
-1,1
-27,0
-1,1
-25,8
  6
Поперечне гальмування біля лівої колони вліво
236,4
1,1
-16,8
-56
1,1
-56,0
1,1
27,0
1,1
25,8
  7
Поперечне гальмування біля правої колони вліво
171,1
1,1
9,9
-1,1
1,1
-1,1
1,1
-52,5
1,1
9,9
  8
Поперечне гальмування біля правої колони право
171,1
1,1
9,9
-1,1
1,1
-1,1
1,1
-52,5
1,1
9,9
  9
Вітер зліва
-940,7
-12,7
92,1
70,4
-12,7
70,4
-12,7
142,8
-12,7
3,8
  10
Вітер справа
884,3
12,7
79,5
-54,7
12,7
-54,7
12,7
-163,2
12,7
13,2
  Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=1)
  IA- +Mmax(N,Q-відп)
№10
№9
№3+5
№9
  884,3
-54,7
79,4
70,4
142,8
218,3
-2,9
142,8
-12,7
3,8
  IБ- -Mmax(N,Q-відп)
№9
№3+6
№10
№10
  -940,7
-12,7
92,1
-557,0
1059,2
-54,7
-12,7
-163,2
12,7
13,2
  IВ- +Nmax(N,Q-відп)
№3+6
№3+6
№2
№2
  350,7
1059,2
-52,2
557,0
1059,2
-32,0
110,4
-35,7
110,4
-0,7
  Короткочасні навантаження для основного сполучення (y=0,9)
  IIA
y=1
+Mmax(N,Q-відп)
№2+4+6+10
№2+9
№3+5+9
№3+6+9
  1366,6
479,0
84,5
80.4
97.7
288,7
-15,6
148,3
-13,4
-5,8
  IIБ
-Mmax(N,Q-відп)
№3+5+9
№3+6+10
№2+4+6+10
№2+4+6+10
  -1062,8
1044,4
73,5
-611,7
1072,0
-90,3
126,0
-236,6
126,0
60,7
  IIВ
+Nmax(N,Q-відп)
№2+3+6+10
№2+3+6+10
№2+4+6+10
№2+4+6+10
  1257,7
1182,4
26,6
-601,7
1182,4
-90,3
126,0
-236,6
126,0
60,7
  IIA
y=0,9
+Mmax(N,Q-відп)
1229,9
431,1
76,05
72.36
87.93
259,83
-14,0
133,47
-12,1
5,22
  IIБ
-Mmax(N,Q-відп)
-956,52
936,96
66,15
-550,53
964,8
-80,27
113,4
212,94
113,4
54,63
  IIВ
+Nmax(N,Q-відп)
1131,9
1064,2
23,64
-541,53
1064,16
-80,27
113,4
-212,94
113,4
54,63
  основне
сполучення з
y=1
+Mmax(N,Q-відп)
983,9
501,3
76,1
112,1
654,8
80
488,1
-12,8
467,3
0,5
  -Mmax(N,Q-відп)
-841,1
543,3
88,8
-515,3
1571,2
-193
478,3
-318,8
492,7
9,9
  +Nmax(N,Q-відп)
450,3
1615,2
-55,5
598,7
1571,2
-170,3
601,4
-191,3
590,4
-4,0
  y=0,9
+Mmax(N,Q-відп)
1329,5
987,1
72,75
114.06
599.93
121,53
477,0
-22,13
467,9
1,92
  -Mmax(N,Q-відп)
-856,92
1495,96
62,85
-508,83
1476,8
-218,57
604,4
-368,54
593,4
51,33
  +Nmax(N,Q-відп)
1231,5
1620,16
-58,8
499,83
1576,16
-218,57
604,4
-368,54
593,4
51,33
  До вибору розрахункових комбінацій зусиль
Таблиця 4
Переріз
Сполучення зусиль
Висота перерізу
<shape id="_x0000_i1093" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«42795.files/image137.wmz» o:><img width=«21» height=«41» src=«dopb209470.zip» v:shapes="_x0000_i1093">
<shape id="_x0000_i1094" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«42795.files/image139.wmz» o:><img width=«71» height=«45» src=«dopb209471.zip» v:shapes="_x0000_i1094">
Умовна поздовжня сила
<shape id="_x0000_i1095" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«42795.files/image141.wmz» o:><img width=«97» height=«29» src=«dopb209472.zip» v:shapes="_x0000_i1095">
<shape id="_x0000_i1096" type="#_x0000_t75" o:ole=""><imagedata src=«42795.files/image143.wmz» o:><img width=«93» height=«27» src=«dopb209473.zip» v:shapes="_x0000_i1096">
4 – 4
+Ммах=
 Nвідп.=
h2=0,5м




 -Ммах=-368,54
 Nвідп.=593,4
296,7
-737,08
-440,38
1033,78
 +Nмах=593,4
 Мвідп=-368,54
296,7
-737,08
-440,38
1033,78
3 – 3
+Ммах=121,53
 Nвідп.=476,96
h2=0,5м
238,48
243,06
421,54
-4,58
 -Ммах=-218,57
 Nвідп.=604,4
302,2
-437,14
-134,94
739,34
+Nмах=604,4
 Мвідп=-218,5
302,2
-437,14
-134,94
739,34
2 – 2
+Ммах=598,7
 Nвідп.=1571,2
h1=1,25м
785,6
478,96
1264,56
306,64
— Ммах=-515,3
 Nвідп.=1571,2
785,6
-412,24
-373,36
1197,84
+Nмах=1576,16
 Мвідп=-499,83
788,08
-399,86
388,22
1187,94
1 – 1
+Ммах=1329,54
 Nвідп.=987,1
h1=1,25м
493,55
1063,63
1557,18
-507,08
— Ммах=-856,92
 Nвідп.=1495,96
747,98
-685,54
62,44
1433,52
 +Nмах=1620,16
 Мвідп=1231,53
810,08
985,22
1795,3
-175,14
    продолжение
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по строительству