Реферат: Методические указания по курсовому проектированию для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования по специальности 2905



Министерство транспорта Российской Федерации

Государственная служба дорожного хозяйства

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ ЦЕНТР


Строительство автомобильных дорог и аэродромов

Методические указания по курсовому проектированию для студентов

образовательных учреждений среднего профессионального образования


по специальности 2905

Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов


Москва

2001 г.

Содержание

Предисловие……………………………………………………………………………..…... 4

Общие требования к оформлению курсового проекта……………………………………. 5

Исходные данные………………………………………………………………………..….. 9

^ 1 Ведомости объемов работ……………………………………………………………… 13

1.1 Ведомость линейных земляных работ…....................................................................... 13

1.2 Ведомость сосредоточенных земляных работ…………………………………….…. 15

1.3 Ведомость искусственных сооружений………………………………………………. 15

1.4 Сводная ведомость объемов работ……………………………………………….…… 16

^ 2 Организация работ по строительству сборных железобетонных водопропускных труб………………………………………………………………………………………….. 20

3 Расчет скорости потока………………………………………………………………… 24

3.1 Расчет средней высоты насыпи………………………………………………………... 24

3.2 Расчет минимальной скорости потока…………………………………………….…... 27

3.3 Определение расчетной скорости потока……………………………………………... 31

4 Расчет ресурсов для выполнения линейных земляных работ…………………….. 33

4.1 Расчет потребности основных машин……………………………………………….… 33

4.2 Расчет потребности вспомогательных машин и комплектование отряда…………... 34

^ 5 Расчет ресурсов для выполнения сосредоточенных земляных работ……………. 40

6 Технологическая карта…………………………………………………………………. 45

7 Проектирование линейного календарного графика…………………………….….. 52

Приложение А. Средняя продолжительность летнего строительного сезона для отдельных видов дорожно-строительных работ…………………………………..…... 62

^ Приложение Б. Ориентировочные значения периодов развертывания специализированных подразделений на строительстве дорожной одежды………… 66

Приложение В. Обозначение и размеры основных и дополнительных форматов…. 67

^ Приложение Г. Образец титульного листа………………………………………………. 68

Приложение Д. Основная надпись………………………………………………………... 69

Приложение Е. Условные обозначения материалов дорожной одежды……………... 70

Список литературы…………………………………………………………………………. 71

^ Перечень вкладок

Чертеж «Конструкция дорожной одежды»………………………………………………. 72

Чертеж «Транспортная схема постановки материалов и изделий»………………….. 73

Чертеж «Линейный календарный график»…………………………………………..…. 74

^ Задание на выполнение курсового проекта…………………………………………..…. 77

ПРЕДИСЛОВИЕ

Программой предмета «Строительство автомобильных дорог и аэродромов» предусмотрено выполнение курсового проекта. В результате выполнения проекта студенты должны приобрести практические навыки разработки вопросов проектирования организации и технологии строительства автомобильных дорог, в значительной степени систематизировать и углубить теоретические знания.

Настоящие Методические указания включают в себя конкретный пример решения вопросов курсового проекта с необходимыми пояснениями, ссылками, рекомендациями. При этом следует иметь в виду недопустимость копирования студентами текста из Методических указаний, ограничиваясь лишь заменой данных. Курсовой проект должен быть творческим трудом каждого студента; приведенные здесь последовательность, объем и методика выполнения расчетов носят рекомендательный характер и не преследуют целей сковывания разумной инициативы, творческого подхода, за исключением той части проекта, содержание и исполнение которой определены действующими нормами (оформление (но не содержание!) текстовой части, форматы и формы чертежей, масштабы и др.)

Следует также иметь в виду, что жесткие рамки курсового проекта предопределили ряд упрощений и условностей с целью сокращения объема работ.

^ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

Последовательность подшивки составляющих курсового проекта следующая:

Титульный лист;

Задание (вкладывается, но не подшивается);

Содержание;

Пояснительная записка;

Список литературы;

Графическая часть проекта.



Титульный лист оформляется согласно образцу, приведенному в Приложении Г. Заполнение пояснительной записки должно быть односторонним, на листах формата А4 (210х297 мм), черным цветом.

Текст заключают в рамку, которая должна отстоять от обрезов листа:

слева ……………………. - 20 мм;

сверху, снизу и справа…. – 5 мм.

Расстояние между границами текста и рамкой должно быть не менее:

слева… - 5 мм;

сверху и снизу…. – 15 мм;

справа….. – 3 мм.

Абзац должен составлять 15 – 17 мм.

Каждый абзац начинается с нового листа. Заголовки разделов пишутся симметрично тексту шрифтом, прописными буквами размером 5 мм. Заголовки подразделов пишутся строчными буквами, также шрифтом, но высотой 3,5 мм. Переносы слов в заголовках не допускаются. Точку в конце заголовка не ставят. Нельзя размещать заголовки и начало текста (или головку таблицы и строки таблицы) на разных листах. После наименования заголовка на этой странице должно быть не менее 3 строк текста.

Расстояние между:

заголовком и текстом;

двумя заголовками;

текстом и формулами;

текстом и расчетами;

текстом и таблицами

должно быть в 2 раза больше принятого интервала между строками.

Нумерация допускается только арабскими цифрами.

Разделы должны иметь порядковые номера в пределах всего документа, обозначенные арабскими цифрами без точки, например:

^ 1 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Подразделы должны иметь нумерацию в пределах каждого раздела. Номер подраздела состоит из номера раздела и подраздела, разделенных точкой. В конце подраздела точка не ставится, например:

1.2. Организация земляных работ

Подразделы могут состоять из пунктов, пункты из подпунктов.

Внутри пунктов или подпунктов могут быть приведены перечисления. Перед каждой позицией перечисления следует ставить дефис или при необходимости ссылки в тексте, строчную букву со скобкой. Для дальнейшей детализации перечислений используются арабские цифры со скобкой, записанные с абзацного отступа, как показано ниже в примере.

Пример

а) ………

б) ………

1) ……..

2) …….

Заголовок списка литературы не нумеруется.

При нумерации страниц Титульный лист и Содержание включат в общую нумерацию, но номера страниц на них не проставляют. Остальные листы нумеруют по порядку, проставляя номера страниц в правом нижнем углу рамки.

Текст следует излагать разборчиво, грамотно, кратко, четко. При изложении обязательных требований в тексте должны применяться слова «должен», «следует», «необходимо», «требуется, чтобы», «разрешается только», «не допускается», «запрещается», «не следует». При изложении других положений следует применять слова «могут быть», «как правило», «при необходимости», «может быть», «в случае» и т.д. При этом допускается использовать повествовательную форму изложения текста документа, например, «применяют», «указывают» и т.п.

В тексте не допускается применять сокращения, кроме установлен­ных правилами русской орфографии, соответствующими государственны­ми стандартами.

В тексте не допускается (за исключением формул, рисунков и таб­лиц) применять математический знак минус ( - ) перед отрицательными значениями величин (следует писать слово «минус»), применять без чи­словых значений математические знаки, например, > (больше), < (меньше), = (равно), < (меньше или равно), > (больше или равно), ≠ (не равно), а также знаки № (номер) и % (процент).

Недопустимо отделять единицу физической величины от числового значения (переносить их на разные строки или страницы).

Формулы сначала записывают в общем виде, с расшифровкой и ну­мерацией, после чего подставляют значения, например,



Числовые значения указываются со степенью точности, которая не­обходима для обеспечения требуемых свойств изделия.

Переносить формулы на следующую строку допускается только на знаках выполняемых операций. При переносе формулы на знаке умноже­ния применяют знак "х". Нумеровать формулы следует сквозной нумера­цией арабскими цифрами. Допускается нумерация формул в пределах раз­дела. В этом случае номер формулы состоит из номера раздела и порядкового номера формулы, разделенных точкой, например (3.1). Ссылки в тексте на номера формул дают в скобках, например, ….. в формуле (1).

Цифровой материал, как правило, оформляют в виде таблиц в соответствии с приведенным ниже образцом.




Таблицы следует нумеровать арабскими цифрами сквозной нумерацией. Допускается нумерация таблиц в пределах раздела. В этом случае номер таблицы состоит из номера раздела и порядкового номера формулы, разделенных точкой. При ссылке на таблицу следует писать слово «таблица» с указанием ее номера.

Заголовки граф и строк таблицы следует писать с прописной буквы, а подзаголовки граф – со строчной буквы, если они составляют одно предложение с заголовком, или с прописной буквы, если они имеют самостоятельное значение. В конце заголовков и подзаголовков таблиц точки не ставят. Заголовки и подзаголовки граф указывают в единственном числе.

При делении таблицы на части допускается ее головку и боковик заменять, соответственно, номерами граф и строк. При этом должны быть пронумерованы графы и (или) строки и первой части таблицы. Слово «Таблица» указывают один раз слева над первой частью таблицы, над другими частями пишут «Продолжение таблицы» с указанием ее номера.

Числовые значения показателя проставляют на уровне последней строки наименования показателя.

Ссылку на пронумерованный список литературы делают по типу:

[14].

Список литературы следует располагать либо в алфавитном порядке, либо в порядке очередности упоминания в тексте.

Каждый лист графической части должен содержать основную надпись (см. Приложение Д).

^ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Район строительства Свердловская область .

2. Техническая категория дороги………………………………………………………….. III

3. Протяженность дороги…………………………………………………………………. 20 км

4. Протяженность строящегося участка: от ПК 0 + 00 до ПК 200 + 00.

5. Срок строительства…………………………………………………………………..200 2 г.

6. Конструкция дорожной одежды:

покрытие горячий плотный мелкозернистый асфальтобетон типа А I марки - 0,06м

основание щебень 20-40 мм с пропиткой битумом БНД 60/90

на глубину 5 см – 0,17 м

щебень 40 – 70 мм – 0,18 м

дополнительный слой основания песок среднезернистый – 0,20 м

7. Система водоотвода из дорожной одежды сплошной дренирующий слой из песка под обочинами .

8. Укрепление кромок проезжей части (укрепительные полосы) по 0,50 м

Конструкция аналогична конструкции дорожной одежды

9. Укрепление обочин на ширину 2,00 м рядовым щебнем – 0,13 м

10. Поперечный профиль дорожной одежды бескорытный .

11. Грунты по трассе супеси .

12. Толщина растительного слоя……………………………………………………….. 0,08 м


13. Объемы линейных земляных работ:




Профильный

Перемещение грунта из выемок и сосредоточенных резервов в насыпь, м3, скрепером ДЗ-20




объем,










Пикет




на расстояние, м




Насыпь

Выемка

100

150

180

200

220

0-10

36 790







И 190




25 600




10-20

27474










17400

10074




20-30

24572










12 320




12 252

30-32




5271
















32-40

15 300




15 300













40-50

12 800




12800













50-52

1620




1620













56-60

6480




6480













60-70

20900







10000

10900







70-71




2400
















71-80

16 700







2400




10 000

4 300

80-90

14 850




14850













90-100

13 500




13 500













100-110

9050




9050













115-120

21410







13 020




8 390




120-130

15854
















15854

130-140

10500




10500













140-150

14800




14800













150 - 160

21 350










9 730




11 620

160 - 170

17 800







7 300

6 220

4 280




170 - 176

22 600










15 289




7 311

181 - 190

18 420







7 500




4 500

6 420

190 - 193




7 500
















193 - 200

15 654










14 000




1 654

Итого:

358 424

15 171

98 900

51 410

85 859

62 844

59 411



Примечание: Объемы даны с учетом возмещения срезанного растительного грунта, а для бескорытного поперечного профиля дорожной одежды и за вычетом объемов досыпки обочин.

14. Объемы сосредоточенных земляных работ:

Пикет

Профильный объем, м3



Всего

в том числе при дальности возки, м

200

300

400

500

52-56

41360




19360

22000




110-115

59950







38500

21450

176-181

51920

40 700

11220

























Итого:

153230

40 700

30580

60500

21450



15. Круглые сборные железобетонные водопропускные трубы:

Пикет

15+00

25+75

41+30

76+15

93+54

131+90

156+18

Отверстие, м

1,5

1,0

1,0

251f5

251,0

2,0

251,0

Длина, м

27

24

21

22

20

23

21



Пикет

172+64

199+90



















Отверстие, м

1,0

1,0



















Длина, м

20

20





















16. Источники получения дорожно-строительных материалов:

Наименование материалов и из­делий

Пункт погрузки

Место дислокации

Пикет

Расстояние от трассы, км

Асфальтобетон-










ная смесь, битум

АБЗ

100 + 00

Влево 2,5













Щебень

Притрассовые

50 + 00

Влево 0,5




склады

180 + 00

Вправо 0,2

Песок

Карьер

75 + 00

Вправо 1,5



17. Виды и объемы работ на 200 2 г. (от ПК 0 + 00 до ПК 200 + 00 )

Наименование работ

Ед. Изм..

Количество

Строительство водопропускных труб

шт.

9

Срезка растительного слоя грунта

кг

460 000

Уплотнение естественного основания насыпи

м2

442 000

Линейные земляные работы (профильный объем)

м3

358 424

Сосредоточенные земляные работы (профильный объем)

м3

153 230

Отделочные работы при сооружении земляного полотна:
• отделка верха земляного полотна…………………..

• отделка откосов насыпей……………………………

• отделка откосов выемок…………………………….

м2

Рассчитать

м2

150 000

м2

4 000

Строительство дорожной одежды (с укрепительными по­лосами)

пог. м

20 000

Укрепление обочин

пог. м

40 000

Рекультивация земель:

• уполаживание откосов при средней дальности перемещения грунта 20 м ……………………………..

• возврат растительного слоя грунта при средней даль­ности перемещения 20 м ………………………….







м3

50 000







м3

43 200

^ 1 ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ РАБОТ

1.1 Ведомость линейных земляных работ

Ведомость линейных земляных работ составляется на основании данных п.13 задания.

Поскольку в задании даны профильные объемы, то их нужно перевести в рабочие путем умножения на величину коэффициента относительного уплотнения. Напомним, что коэффициент относительного уплотнения позволяет учесть, что в насыпи грунта получается меньше, чем его было разработано в резерве. Причина этого – более тщательное уплотнение грунта в насыпи, чем его плотность в естественном состоянии. Поэтому, чтобы в насыпи получить, например, 100 м3 грунта, в резерве нужно разработать 110 м3.

Значение коэффициента относительного уплотнения для конкретных условий можно установить, воспользовавшись данными таблицы 1.1.

Таблица 1.1. – Значение коэффициента относительного уплотнения

Требуемый коэффициент уплотнения грунта

Значения коэффициента относительного уплотнения (К1) для грунтов

Пески, супеси, пылеватые суглинки

Суглинки, глины

Лессы и лессовидные грунты

1,00

0,95

0,90

1,10

1,05

1,00

1,05

1,00

0,95

1,20

1,15

1,10



Для рассматриваемого примера (супесь, К=1,00) коэффициент относительного уплотнения равен 1,10. На эту величину и умножаем профильные объемы из п.13 задания, занося результаты в таблицу 1.2.

Расчеты в общем нехитрые, но требуют известной аккуратности. Для большей уверенности проверьте правильность расчетов по горизонтали и по вертикали.

Если при выполнении расчетов для таблицы 1,2 будут получены дробные значения, их можно округлять до целых. Возможно, это приведет к тому, что при проверках обнаружатся несовпадения на кубик-другой. В этих случаях (если есть уверенность, что несовпадения – следствие округлений) можно некоторые из округлений выполнить «в другую сторону», даже, возможно, и, нарушив соответствующие положения математических законов. 1 – 2 м3 на фоне сотен тысяч погоды не сделают.


Таблица 1.2 – Ведомость линейных земляных работ

Пикет

Рабочий объем, м3

Перемещение фунта из выемок и сосредо­точенных резервов в насыпь, м3, прицепным скрепером ДЗ-20 на расстояние, м

Насыпь

Выемка

100

150

180

200

220

1

2

3

4

5

6

7

8

0-10

40 469







12 309




28 160




10-20

30 221










19140

11 081




20 - 30

27 029










13 552




13477

30-32




5 271
















32-40

16 830




16 830













40 - 50

14 080




14 080













50 - 52

1 782




1 782













56 - 60

7 128




7 128













60 - 70

22 990







11000

11 990







70 - 71




2 400
















71 - 80

18 370







2 640




11 000

4 730

80-90

16 335




16 335













90- 100

14 850




14 850













100- 110

9 955




9 955













115 - 120

23 551







14 322




9 229




120 - 130

17 440
















17440

130- 140

11 550




11 550













140 - 150

16 280




16280













150- 160

23 485










10 703




12782

160 - 170

19 580







8 030

6 842

4 708




170 - 176

24 860










16 818




8 042

181 - 190

20 262







8 250




4 950

7 062

190 - 193




7 500
















193 - 200

17 219










15 400




1 819

Итого:

394 266

15 171

108 790

56 551

94 445

69 128

65 352

Возможно, излишне пояснить, что объемы выемок при контроле баланса учитывать не следует, так как они войдут в объемы насыпей при сооружении земляного полотна.

1.2 Ведомость сосредоточенных земляных работ

Правила те же, что и при составлении ведомости линейных земляных работ.

Таблица 1.3 – Ведомость сосредоточенных земляных работ


Пикет

Рабочий объем, м3

Всего

в т.ч. при дальности возки, м

200

300

400

500

52 – 56

45 496




21 296

24 200




110 – 115

65 945







42 350

23 595

176 – 181

57 112

44 770

12 342







Итого:

168 553

44 770

33 638

66 550

23 595



1.3 Ведомость искусственных сооружений

Никаких расчетов в этом подразделе выполнять не нужно. Просто данные из п.15 задания представляются в более удобной для дальнейшей работы форме.

Таблица 1.4 – Ведомость искусственных сооружений

Пикет



Круглые сборные железобетонные водопропускные трубы с отверстием, м

1,0

251,0

1,5

251,5

2,0

Длина, м

15 + 00







27







25 + 75

24













41 + 30

21













76+15










22




93 + 54




20










131+90













23

156+18




21










172 + 64

20













199 + 90

20













Итого:
















Пог. м

85

41

27

22

23

Кол- во сооруж.

4

2

1

1

1



1.4 Сводная ведомость объемов работ

Сводная ведомость объемов работ позволяет составить в целом представление об объемах предстоящих работ.

При выполнении расчетов для сводной ведомости объемов работ следует иметь в виду следующие обстоятельства:

объем работ по строительству дополнительных слоев оснований из пес­ка, песчано-гравийной смеси, щебня, шлака принято рассчитывать в «м3», остальных слоев дорожной одежды - в «м2». При этом, если попе­речное сечение слоя трапецеидальное, то ширина его исчисляется по средней линии;

в показатели объемов работ по строительству оснований и покрытий включать площади укрепительных полос (если, конечно, они имеют конструкцию, аналогичную конструкции дорожной одежды).

Для определения объемов работ необходимо предварительно начер­тить схему конструкции дорожной одежды и рассчитать размеры геомет­рических элементов (в этом нет необходимости, если поперечный профиль дорожной одежды корытный, при котором ширина всех слоев одинакова).

Согласно заданию конструкция имеет вид, изображенный на рис. 1 (пропорции для большей наглядности намерено искажены).

Рассчитаем сначала численные значения параметров, изображенных на рисунке.

В1 определяется как ширина проезжей части плюс ширина двух ук­репительных полос, т.е.

В1 =7,00 + 2 • 0,50 - 8,00 м

При строительстве дорожной одежды с бескорытным поперечным профилем основание поверху устраивают шире покрытия на 10 - 15 см с каждой стороны. Таким образом

В2 = В1+2 · 0,10 м

В2 = 8,00 + 2 · 0,10 = 8,20 м

Ширина верхнего слоя щебеночного основания понизу (или, что то­же, ширина нижнего слоя основания поверху):

В3 = В2 + 2 ·n · h2, м (1)

Величину n можно принять равной 1,5. Тогда:

В3= 8,20+ 2 · 1,5 · 0,17 = 8,71м

Аналогично:

В4 = В3 + 2 • n • h3, м (2)

B4= 8,71 +2 • 1,5 • 0,18 = 9,25 м

Значение ΔН с достаточной точностью можно принять равным суммарной толщине дорожной одежды, т.е.:

ΔН = h1 + h2 + h3 + h4, м (3)

ΔН = 0,06 + 0,17 + 0,18 + 0,20 = 0,61 м

Тогда:

В6 = В + 2 • ΔВ = В + 2 • m • ΔН, м (4)

Вб= 12,00 + 2 • 4 • 0,61 = 16,88 м

В5 = В6 - 2 • m • h4, м (5)

В5= 16,88 -2 • 4 • 0,20= 15,28 м

Объем сплошного дренирующего слоя из песка (в плотном теле) составит

Vn = • h4 • L, м3 (6)

Vn = • 0,20 • 20 000 = 64 320 м3

Средняя площадь нижнего слоя щебеночного основания:

Fщ.н.= • L, м2 (7)

Fщ.н.= • 20 000 = 179 600 м2

Средняя площадь верхнего слоя щебеночного основания:

Fщ.н.= • L, м2 (8)

Fщ.н.= • 20 000 = 169 000 м2

Площадь покрытия:

Fn= B1 • L, м2 (9)

Fn= 8,00 • 20 000 = 160 000 м2

Площадь укрепления обочин:

Fyo= (B - B1) • L, м2 (10)

Fyo= (12 - 8) • 20 000 = 80 000 м2

Все данные, необходимые для составления сводной ведомости объемов работ, имеются. Собственно ведомость приведена в таблице 1.5.

Таблица 1.5 – Сводная ведомость объемов работ

Наименование работ

Един, измер.

Количество

1

2

3

1. Искусственные сооружения








Строительство сборных железобетонных







водопропускных труб с отверстиями:

шт./пог.м




1,0 м




4/85

251,0 м




2/41

1,5 м




1/27

251,5 м




1/22

2,0 м




1/23

2. Земляное полотно







Линейные земляные работы, всего,

м3

394 266

в т.ч. при дальности возки грунта







100 м




108 790

150 м




56 551

180 м




94 445

200 м




69 128

220 м




65 352

Сосредоточенные земляные работы, всего,










м3

168 553

в т.ч. при дальности возки грунта







200 м







300 м




44 770

400 м




33 638

500 м




66 550







23 595

3. Дорожная одежда







Строительство песчаного дополнитель­ного слоя основания толщиной 20 см

пог.м / м3

20000/64320

Строительство нижнего слоя двухслой­ного щебеночного основания толщиной 18 см

пог.м / м2

20000/179600

Строительство верхнего слоя двухслой­ного щебеночного основания толщиной 17 см с пропиткой битумом БНД 60/90 на глубину 5 см

пог.м / м2

20000/169100

Строительство асфальтобетонного пок­рытия толщиной 6 см из горячей мелко­зернистой смеси


4. Укрепительные работы


Укрепление обочин рядовым щебнем на толщину 13 см



пог.м / м2


пог.м / м2

20000/160 000


40000/80000












Конструкций дорожной одежды, как в части материалов слоев, так и в части конструкции поперечного профиля и способов отвода воды из нее могут быть весьма разнообразными. Поэтому перед выполнением расчетов для сводной ведомости объемов работ нужно внимательно изучить зада­ние, затем начертить конструкцию поперечного профиля, как это показано на рис. 1, но с учетом особенностей индивидуального задания, и только по­сле этого можно приступить к расчетам.

В заключение по данному разделу в соответствии с заданием нужно начертить на чертежной бумаге формата A3 или А4 чертеж «Конструкция дорожной одежды». Чертеж выполняется карандашом.

Пример исполнения этого чертежа представлен в Приложении.

^ 2 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ

Строительство сборных железобетонных водопропускных труб (в дальнейшем - труб) должно осуществляться до сооружения земляного по­лотна на этом участке.

Состав отряда варьируется в зависимости от конкретных условий строительства, конструкций труб и в общем случае в него рекомендуется включать следующие ресурсы.

^ Бригада рабочих

Включает 3 звена.

Звено подготовительного цикла

Монтажники конструкций: 4 разр. - 1

3 разр. – 1

2 разр. - 1


Землекоп……………. 2 разр. - 1


Звено монтажников

Монтажники конструкций: 4 разр. - 1

3 разр. – 2

2 разр. - 1

^ Звено изолировщиков


Гидроизолировщики: 4 разр. - 1

3 разр. – 1

2 разр. - 2

Машинист передвижного распылительного агрегата: 4 разр. - 1

Специализированный отряд должен быть оснащен машинами, обо­рудованием, инструментами и приспособлениями, примерный перечень которых приведен в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Машины, оборудование и инструменты специализированного отряда по строительству водопропускных труб

Наименование

Количество

Автомобильный кран КС-2571А-1…………………………..

Бульдозер ДЗ-42В ………………..

Экскаватор ЕК-06 ……………………………………………

Самоходный каток на пневмоходу ДУ-65 …………………

Электротрамбовка ИЭ-4502 ………………

ИЭ-4505…...............................................

Электровибратор ………………

Передвижная электростанция ЭСД-5-Т/230

Битумный котел ДС-16 ……………….

Передвижной распылительный агрегат ……………….

Емкость для воды ……………….

Емкость для битумного лака ………………..

Лопата копальная ……………….

Лопата подборочная ………………..

Лом ………………..

Топор плотничный ………………

Молоток ……………….

Переносное кружало ……………….

Пила поперечная ……………….

Ножовка ……………….

Уровень ………………

Рулетка ………………

Стальная шуровка ………………

Плоская воронка ……………….

Стальная конопатка ………………

Ведро. ………………

Нивелир со штативом и рейками ………………

Мастерок (кельма) ………………………………………….



1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

3

3

2

2

2

2

1

2

1

1

2

2

2

2

1

2



Количество автомобилей и водителей рассчитывается в зависимости от объемов и дальности возки материалов. В данном курсовом проекте эти расчеты можно не выполнять: достаточно лишь сделать соответствующее примечание

Для расчета сроков строительства труб воспользуемся формулой

Ттр = Nфт • Lтр + Nor + Nyp, смен, (11)

где Ттр - срок строительства трубы, смен;

Nфт - трудоемкость строительства 1 пог.м фундамента и тела трубы, отрядо-смен; Lтр - длина трубы, м;

Nor - трудоемкость строительства оголовков трубы, отрядо-смен;

Nyp - трудоемкость укрепительных работ, отрядо-смен.

Вообще-то, строго говоря, по формуле (11) мы рассчитываем трудо­емкость строительства трубы (отрядо-смен), а не срок, однако, учитывая, что работы выполняет один отряд, численные значения трудоемкости и срока совпадут.

Нормативную продолжительность строительства труб можно опре­делить, воспользовавшись данными таблицы 2.2, содержащей усредненные значения затрат труда на строительство элементов железобетонных труб.

Таблица 2.1 - Нормативы трудозатрат на строительство элементов сборных железобетонных водопропускных труб

Отверстие трубы, м

Трудоемкость работ, отрядо-смен

Строитель­ство фун­дамента и тела трубы (на 1 пог.м)

Строитель­ство оголо­вков (на 2 оголовка)

Укрепительные работы (на 1 трубу)

Монолит­ным бе­тоном

Блоками П-1

Блоками П-2

1,0

0,20

4,11

6,7

5,1

2,8

251,0

0,40

5,85

8,1

6,5

3,9

1,25

0,25

4,80

7,3

5,8

3,2

251,25

0,55

6,30

9,4

7,5

4,2

1,5

0,30

5,50

8,2

6,3

3,8

251,5

0,60

7,72

12,8

8,7

5,2

2,0

0,35

6,92

10,0

8,6

4,6

252,0

0,70

10,80

13,0

11,2

6,5



На основании данных таблиц 2.1 и 1.4 составляется приведенная ниже таблица 2.2 с расчетом сроков строительства труб.

Таблица 2.2 – Расчет сроков строительства водопропускных труб

Местопо­ложение трубы, ПК

Основные раз­меры, м

Срок выполнения работ, смен

Отверс­тие

Длина

Строи­тельство фунда­мента и тела трубы

Строи­тельство оголов­ков

Укрепи­тельные работы

Всего на трубу

15 + 00

1,5

27

8,10

5,50

3,80

18

25 + 75

1,0

24

4,80

4,11

2,80

12

41 + 30

1,0

21

4,20

4,11

2,80

12

76 + 15

251,5

22

13,20

7,72

5,20

27

93 + 54

251,0

20

8,00

5,85

3,90

18

131 + 90

2,0

23

8,05

6,92

4,60

20

156 + 18

2 51,0

21

8,40

5,85

3,90

19

172 + 64

1,0

20

4,00

4,11

2,80

11

199 + 90

1,0

20

4,00

4,11

2,80

11

Итого:
















148



^ 3 РАСЧЕТ СКОРОСТИ ПОТОКА

К расчету скорости потока нужно отнестись особенно внимательно, так как ее величина окажет влияние на результаты большей части последующих расчетов в курсовом проекте. Расчеты предлагается выполнять в три этапа:

1) Расчет средней высоты насыпи (она потребуется на втором этапе при расчете периода развертывания земляных работ).

Расчет минимальной скорости потока, исхода из условия заверше­ния строительства в установленные сроки.

Определение расчетной скорости потока, то есть скорости, которую могут обеспечить имеющиеся средства механизации.

^ 3.1 Расчет средней высоты насыпи

Ниже, на рисунке 2 представлена конструкция поперечного профиля земляного полотна и дорожкой одежды при бескорытном поперечном профиле дорожной одежды.



Рис.2. Поперечный профиль земляного полотна и дорожной одежды при бескорытном поперечном профиле дорожной одежды

^ 1 - дорожная одежда; 2 - присыпные обочины; 3 - тело насыпи; 4 - объем возмеще­ния срезанного растительного слоя

При сооружении земляного полотна необходимо отсыпать объем, обозначенный на рис.1 номерами 3 и 4, то есть, условно говоря, объем 3 + 4.

Площадь поперечного сечения отсыпаемой части насыпи можно найт
еще рефераты
Еще работы по разное