Реферат: Список специализаций специальности 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

Список специализаций специальности 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ядерными энергетическими установками;

Эксплуатация электрооборудования и средств автоматики плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС);

Эксплуатация измерительных и управляющих комплексов с ЯЭУ;

Эксплуатация электрооборудования и средств автоматики объектов водного транспорта;

Эксплуатация электроэнергетических систем кораблей;

Обеспечение скрытности и защиты кораблей и судов по физическим полям;

Эксплуатация комплексных систем управления техническими средствами ЯЭУ.

2. Требования к результатам освоения основной образовательной программы

Специалист по направлению подготовки 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» в соответствии с целями основной образовательной программы и задачами профессиональной деятельности, указанными в ФГОС ВПО по данному направлению, должен иметь следующие компетенции:

^ Общекультурные (ОК) – все общекультурные компетенции (от ОК-1 до ОК-19), соответствующие ФГОС ВПО специалист по направлению подготовки 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

^ Профессиональные (ПК) все профессиональные компетенции (от ПК-1 до ПК-36), соответствующие ФГОС ВПО специалист по направлению подготовки 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики».

^ 3. Примерный учебный план

Примерные учебные планы содержат перечень учебных циклов и дисциплин базовой и вариативной частей, определяющих профиль подготовки в соответствии с ФГОС ВПО по направлению подготовки 180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» в Приложении 1.

^ 4. Примерные программы дисциплин

Краткие аннотации примерных программ учебных дисциплин для базовой части каждого цикла, а также для дисциплин вариативной части каждого цикла, определяющих профили подготовки, даны в Приложении 2.

Приложение 1

^ ПРИМЕРНЫЙ УЧЕБНЫЙ ПЛАН

подготовки по специальности

180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»

Квалификация – инженер

Нормативный срок обучения – 5 лет


№№

п/п


Наименование циклов, дисциплин, практик

Общая трудоемкость

Примерное распределение по семестрам, формы аттестации

В зачетных

един.

В

часах

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Форма промежуточной аттестации

С1


Гуманитарные, социальные и экономические дисциплины

40

1440





































Базовая часть

30

1080


































1.

Иностранный (английский) язык

20

720

+

+

+

+

+

+

+

+

+




экзамен, зачет

2.

История

3

108

+




























экзамен

3.

Философия

3

108







+






















экзамен

4.

Экономика

2

72
















+













зачет

5.

Правоведение

2

72







+






















зачет




Вариативная часть

10

360

+

+

+

+






















С2

Математические и естественнонаучные дисциплины

43

1548





































^ Базовая часть

32

1152


































1.

Математика

12

432

+

+

+






















экзамен

2.

Информатика

6

216

+

+

























экзамен, зачет

3.

Физика

10

360




+

+

+



















экзамен, зачет

4.

Химия

2

72

+




























зачет

5.

Экология

2

72




+

























зачет

















































Вариативная часть

11

396


































С3

Цикл профессиональных дисциплин

136

4896





































Базовая (общепрофессиональная)

часть

92

3312


































1.

Начертательная геометрия. Инженерная графика

4

144

+

+

























экзамен, зачет

2.

Механика

5

180




+

+






















экзамен, зачет

3.

Материаловедение. Технология конструкционных материалов

3

108




+

























зачет

4.

Метрология, стандартизация и сертификация

3

108










+



















зачет

5.

Безопасность жизнедеятельности

4

144













+
















экзамен

6.

Теория и устройство судна

3

108













+
















экзамен

7.

Основы технической эксплуатации судового электрооборудования и СА

3

108



















+










экзамен

8.

Теоретические основы электротехники

12

432




+

+

+

+
















экзамен, зачет

9.

Судовые электрические машины

5

180













+

+













экзамен, зачет

10.

Судовая электроника и силовая преобразовательная техника

9

324













+

+













экзамен, экзамен

11.

Судовые электроприводы

9

324
















+




+

+




экзамен, экзамен

12.

Судовые информационно-измерительные системы

3

108
















+













экзамен

13.

Судовые автоматизированные электроэнергетические системы

8

288



















+

+







экзамен, экзамен

14.

Теория автоматического управления

6

216
















+

+










экзамен, экзамен

15.

Микропроцессорные системы управления

3

108



















+










экзамен

16.

Элементы и функциональные устройства судовой автоматики

3

108
















+













экзамен

17.

Судовые энергетические установки

5

180
















+

+










экзамен, зачет

18.

Гребные электрические установки

4

144

























+




экзамен

















































Вариативная часть (цикл дисциплин специализации)

44

1584


































С4

Физическая культура

2

72 (+328)

+

+

+

+

+

+

+

+







зачет

С5

Практика (включая НИР)

60

2160


































1.

Учебная технологическая
















+



















зачет

2.

Плавательная






















+







+




экзамен

3.

Преддипломная


































+

зачет

С6

Итоговая государственная аттестация (включая итоговый междисциплинарный экзамен по специальности, подготовку и защиту выпускной квалификационной работы)

19

684































Междисциплинарный экзамен по специальности, защита выпускной квалификационной работы




^ Общая трудоемкость ООП

300

10800











































(+328)



































ПРИМЕЧАНИЯ:

Настоящий примерный учебный план используется высшими учебными заведениями при составление своего рабочего учебного плана по данной специальности. В рабочем учебном плане рекомендуется сохранить позиции, указанные в примерном учебном плане для первых лет обучения.

Курсовые работы (проекты), а также аттестация ( экзамены, зачеты) рассматриваются как вид учебной работы по дисциплине и выполняются в пределах часов, отводимых на ее обучение.


Приложение №2

АННОТАЦИИ

примерных дисциплин по специальности

180407 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики»


№ п/п

Наименование дисциплины и ее основные разделы

С.1 Гуманитарный, социальный и экономический цикл

^ Автоматизированные гребные электрические установки

1.1

1. Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам судовых движителей, гребных электродвигателей, силовых преобразователей и систем управления гребных электроустановок для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2. Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина не является предшествующей, а является выпускной.

^ 3. Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: основные понятия теории движения судна, движители и принципы их регулирования, судовые электрические машины большой мощности, силовые преобразователи электрической энергии, принципы регулирования и типовые системы регулирования гребных электрических установок, построение и анализ схем главного тока гребных электрических установок постоянного, переменного и двойного рода тока с преобразователями напряжения, тока и частоты, особенности эксплуатации этих установок.

Уметь: анализировать устройства и принцип действия гребных электрических установок, систем автоматического управления и элементов, выполнять расчеты по оценке эффективности их использования.

Владеть: методами определения рациональных режимов работы гребных электроустановок, их технического состояния, диагностики и ремонта.

Основы судового электропривода

1.2

^ 1. Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам судового электрического привода для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2. Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Судовой автоматизированный электропривод», «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3. Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен

Знать: общую теорию работы различных электрических приводов, пусковой и регулировочной аппаратуры, типовые схемы управления и регулирования электропривода. Общие вопросы, относящиеся к электрическому приводу: механика электропривода, механические характеристики при установившемся режиме работы электрических приводов, переходные режимы работы электроприводов,

Уметь: определять мощности приводных электродвигателей, пускорегулирующая аппаратура и схемы управления электрического привода

Владеть: общей теорией работы различных электрических приводов, пусковой и регулировочной аппаратурой, типовыми схемами управления и регулирования судовых электроприводов.

Судовой автоматизированный электропривод

1.3

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам судовых электроприводов, как объектов автоматического управления и регулирования в органической связи с рабочим механизмом для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: методы и принципы автоматизированного управления электроприводами и рабочими механизмами, основные физические процессы, основные рабочие характеристики электроприводов и рабочих механизмов и их реальные эксплуатационные режимы, нормативные документы, определяющие требования к электроприводам, технике безопасности при эксплуатации электроприводов и условия безопасности их эксплуатации.

Уметь: оценивать нагрузки и определять необходимые номинальные мощности электродвигателей различных приводов и их соответствие рабочим механизмам по различным параметрам. пользоваться соответствующей судовой технической документацией и специальной литературой.

Владеть: методами определения нагрузочных характеристик судовых электроприводов и рабочих механизмов в реальных условиях эксплуатации.

Системы управления судовыми энергетическими процессами

1.4

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам особенностей судовых энергетических установок современных и перспективных судов и их систем управления для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин (вариативная часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: особенности судовых энергетических установок, как объектов управления, регулирования параметров главного двигателя, системам и алгоритмам автоматизированного управления главным двигателем и вспомогательных судовых систем.

Уметь: анализировать устройства и принцип действия основных судовых энергетических систем, их элементов и систем автоматического управления, выполнять расчеты по оценке эффективности и их использования.

Владеть: методами определения рациональных режимов работы основных судовых энергетических систем, их технического состояния, диагностики и ремонта.

Судовая электроника и силовая преобразовательная техника

1.5

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам судовой электроники и силовой преобразовательной техники для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Элементы и функциональные устройства судовой автоматики», «Теория автоматического управления», «Судовой автоматизированный электропривод», «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: устройство, принцип действия, характеристики и параметры, достоинства и недостатки основных разновидностей электронных приборов; устройство, принцип действия, режим работы, расчетные соотношения, способы настройки типовых электронных преобразователей аналоговых и дискретных сигналов; устройство, принцип действия, расчетные соотношения, параметры, способы защиты, разновидности источников питания электронной аппаратуры; элементную базу силовых полупроводниковых преобразователей (СПП); типовые схемы силовых управляемых и неуправляемых выпрямителей, инверторов, преобразователей частоты и других разновидностей СПП, их режимы работы, способы управления, основные расчетные соотношения; принципы построения систем управления СПП, схемы их типовых функциональных узлов; влияние СПП на судовую электроэнергетическую систему, защиту СПП.

Уметь: изображать и читать схемы, анализировать режимы работы электронных устройств, составленных из типовых электронных преобразователей сигналов и СПП; выполнять проверку исправности и замену вышедших из строя приборов; выполнять проверочные расчеты типовых электронных устройств; работать со справочной литературой.

Владеть: навыками технического использования, обслуживания, диагностики и ремонта, поверочных расчетов типовых электронных преобразователей.

Судовые электрические машины

1.6

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по судовым электрическим машинам для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Основы судового электропривода», «Судовой автоматизированный электропривод», «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: принцип действия судовых электромашин (СЭМ), их конструктивное исполнение с учетом специфики требований морских классификационных организаций, характеристики, основные режимы и вопросы их эксплуатации и настройки, основные аспекты расчета как самих СЭМ, так и отдельных элементов, основные виды ремонта.

Уметь: анализировать устройство и принцип действия судовых электромашин (СЭМ) их схем, конструктивного исполнения, характеристик; выполнить все операции, связанные с их эксплуатацией в судовых условиях, уметь выполнить текущий ремонт СЭМ, квалифицированно составить заказ на ремонт СЭМ и принять их после ремонта, уметь ориентироваться в основных неисправностях СЭМ.

Владеть: методами в области теории, конструкции, эксплуатации и ремонта судовых электромашин с учетом специфики эксплуатации морских судов. методами теоретического и экспериментального определения показателей машин постоянного тока.

Теория автоматического управления

1.7

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по основам теории автоматического управления (регулирования) для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Судовой автоматизированный электропривод», «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: основные понятия теории автоматического управления применительно к специальности, принципы регулирования, типовые системы регулирования, математическое описание систем регулирования и управления, операторные уравнения и передаточные функции, построение и анализ структурных схем систем автоматического регулирования и управления, частотные характеристики, типовые динамические звенья; устойчивость систем регулирования и критерии устойчивости, показатели качества переходных процессов и расчетная оценка показателей; основные законы регулирования, типы регуляторов и их реализация на современной элементной базе, обратные связи в цепях автоматического регулирования, их значение и назначение; инженерные методы наладки систем регулирования и управления.

Уметь: анализировать устройство и принцип действия судовых систем автоматического управления и регулирования; выполнять расчеты по оценке качества их работы, в том числе с применением вычислительной техники; производить в эксплуатационных условиях настройку систем автоматического регулирования на получение требуемых показателей их работы.

Владеть: методами теоретического и экспериментального определения характеристик элементов систем регулирования и объектов регулирования; методами теоретического и экспериментального определения показателей качества работы систем автоматического регулирования и управления; методами наладки систем регулирования в условиях эксплуатации.

Техническое обеспечение безопасности судоходства

1.8

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний в области обеспечения безопасности в процессе эксплуатации судового электрооборудования и судна в целом для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин (вариативная часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: особенности судовых энергетических установок, как объектов управления, регулирования параметров главного двигателя, системам и алгоритмам автоматизированного управления главным двигателем и вспомогательных судовых систем для обеспечения мореплавания судна в целом. Знать документы основных контролирующих органов РФ и органов международного сотрудничества по техническому обеспечению безопасности мореплавания судов.

Уметь: анализировать устройства и принцип действия основных судовых энергетических систем, их элементов и систем автоматического управления, выполнять расчеты по оценке эффективности и их использования в плане обеспечения безопасности мореплавания.

Владеть: методами определения рациональных режимов работы основных судовых энергетических систем, их технического состояния, диагностики и ремонта в плане обеспечения безопасности мореплавания.

Элементы и функциональные устройства судовой автоматики

1.9

^ 1.Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения дисциплин по специальности.

Дать объем знаний по элементам судовых автоматических систем: измерительных преобразователей и датчиков, усилителей, электромагнитов, исполнительных двигателей, вычислительных устройств для самостоятельного овладения будущим специалистам нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придется столкнуться в своей профессиональной деятельности.

^ 2.Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Теория автоматического управления», «Судовой автоматизированный электропривод», «Системы управления судовыми энергетическими процессами», «Автоматизированные гребные электрические установки».

^ 3.Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: сведения об устройстве, особенностях, характеристиках, режимах работы основных элементов судовой автоматики и требованиях надежной эксплуатации их на судах.

Уметь: применять практические знания при эксплуатации элементов судовых автоматических систем: измерительных преобразователей и датчиков, усилителей, электромагнитов, исполнительных двигателей, вычислительных устройств.

Владеть: навыками настройки и эксплуатации элементов судовой автоматики. измерительных преобразователей и датчиков, усилителей, электромагнитов, исполнительных двигателей, вычислительных устройств.

Метрология, стандартизация и сертификация

1.10

^ 1. Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения специальных дисциплин.

Дать объём фундаментальных знаний по метрологии, стандартизации и сертификации для самостоятельного овладения будущим специалистом всего того нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придётся столкнуться в профессиональной деятельности и в ходе дальнейшего развития научно-технического прогресса.

^ Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Судовые электрические машины», «Судовые электроприводы», «Судовая электроника и силовая преобразовательная техника», «Судовые информационно-измерительные системы», «Микропроцессорные системы управления», «Элементы и функциональные устройства судовой автоматики», «Судовые автоматизированные электроэнергетические системы», «Основы технической эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики», «Гребные электрические установки».

^ 3. Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: общие вопросы стандартизации, сертификации и метрологии, основные термины и понятия метрологии, единицы измеряемых величин, средства измерений электрических и неэлектрических величин, измерительные преобразователи.

Уметь: применять полученные знания для решения конкретных задач эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики; предвидеть и объяснять явления, возникающие при эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики; анализировать условия работы судового электрооборудования и средств автоматики, оценивать их работоспособность.

Владеть: навыками в области стандартизации, сертификации и метрологии, основами эксплуатации средств измерений электрических и неэлектрических величин, измерительных преобразователей.

Судовые информационно-измерительные

системы

1.11

^ 1. Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения специальных дисциплин.

Дать объём фундаментальных знаний по судовым информационно-измерительным системам для самостоятельного овладения будущим специалистом всего того нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придётся столкнуться в профессиональной деятельности и в ходе дальнейшего развития научно-технического прогресса.

^ 2. Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Микропроцессорные системы управления», «Судовые автоматизированные электроэнергетические системы».

^ 3. Требования к результатам освоения дисциплины

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: назначение, устройство, принцип действия, параметры, характеристики, способы применения судовых аналоговых электроизмерительных приборов и измерительных преобразователей; методы аналого-цифрового и цифро-аналогового преобразования информации в

цифровых измерительных приборах и судовых информационно-измерительных системах (СИИС); принципы построения, основные расчетные соотношения, способы настройки типовых функциональных узлов СИИС; функции, устройство СИИС аварийно-предупредительной сигнализации (АПС) и их составных частей, других разновидностей СИИС; основы эксплуатации СИИС.

Уметь: анализировать режимы работы СИИС; выполнять проверку исправности и настройку; квалифицированно применять аналоговые и цифровые электроизмерительные приборы и измерительные преобразователи при эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики.

Владеть: навыками работы с документацией, тестирования, настройки, ремонта СИИС, поверочных расчетов типовых функциональных преобразователей СИИС.

Теоретические основы электротехники

1.12

^ 1. Цели и задачи дисциплины

Подготовить специалиста к эксплуатации, проведению испытаний и определению работоспособности судового электрооборудования и средств автоматики.

Заложить знания, умения и компетенции для изучения специальных дисциплин.

Дать объём фундаментальных знаний по теоретическим основам электротехники для самостоятельного овладения будущим специалистом всего того нового в области судового электрооборудования и средств автоматики, с чем ему придётся столкнуться в профессиональной деятельности и в ходе дальнейшего развития научно-технического прогресса.

^ 2. Место дисциплины в структуре ООП

Дисциплина относится к профессиональному циклу дисциплин С3 (базовая часть).

Дисциплина является предшествующей для дисциплин: «Судовые электрические машины», «Судовые электроприводы», «Судовая электроника и силовая преобразовательная техника», «Судовые информационно-измерительные системы», «Микропроцессорные системы управления», «Элементы и функциональные устройства судовой автоматики», «Судовые автомат