Реферат: Автоматизированная система учета автомобильного транспорта на предприятии ходин А. Б. Канд техн наук, доцент Финогенов М. В

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

НА ПРЕДПРИЯТИИ


Ходин А.Б.

Канд. техн. наук, доцент Финогенов М.В.


Промышленное, строительное или торговое предприятие любого масштаба и структуры предполагает наличие автомобильного транспорта. Чем больше предприятие – тем больше и разнообразнее состав автотранспорта и тем практически значимей становится проблема его учета.


Современные системы учета автотранспорта предполагают под собой решение следующих задач:

контроль за въездами и выездами с охраняемой территории;

предотвращение несанкционированного проезда на объекты;

контроль за соответствием ввозимого сырья сопроводительной документации;

предотвращение вывоза неучтенной продукции;

обеспечения личной безопасности автовладельцев и сотрудников стоянки, их защиты от нападений с целью грабежа денег, документов, личных вещей;

обеспечений сохранности автомобилей: предотвращения угонов, взломов и нанесения физических повреждений транспортным средствам, снятия номерных знаков, хищения из автомашин;

аутентификация автомобиля, водителя и организация логики соответствия автомобиль/водитель.

В результате анализа существующих систем была выбрана автоматизированная система учета автотранспорта c возможной интеграцией с системой контроля доступа объекта (для реализации возможности использования существующих карт доступа на объекте водителями автотранспорта), либо со всей системой безопасности на объекте.


^ Функции автоматизированной системы учета автотранспорта на предприятии следующие:

автоматическая регистрация въезжающего/выезжающего транспорта (рис.1.) с сохранением в базе данных: а) номера автомобиля, б) даты и времени проезда, в) видеокадра с изображением транспортного средства;



Рис.1. Информация на мониторе у диспетчера системы.

автоматическое управление исполнительными устройствами (шлагбаум, ворота);

сопоставление данных о фактах въезда и выезда автомобиля, определение его местонахождения;

интеграция с весовым оборудованием, исполнительными устройствами на въездах и выездах предприятия, а также с системами документооборота для занесения в базу данных информации о характере и категории груза, сопроводительных документах, весе груженного транспортного средства;

интеграция с системами безопасности предприятия – системой контроля доступа, охранной сигнализацией и др.;

интеграция с информационными и системами автоматизации предприятия для автоматизации логистических процессов: ускорения получения грузов и отправления продукции со склада, повышения уровня контроля над данными процессами;

видеоконтроль в режиме реального времени процессов погрузки/разгрузки товарно–материальных ценностей, визуальный контроль проезжающих транспортных средств и их грузов, действий персонала контрольно-пропускных пунктов;

формирование архивов и отчетных документов.


^ Дополнительными функциями системы являются:

многоканальное видеонаблюдение на территории автостоянки ( рис.2) с передачей данных в диспетчерский пункт (пост охраны) для мониторинга обстановки в режиме реального времени. Возможность детекции и анализа динамики движений позволит автоматически выявлять представляющие потенциальную опасность ситуации, например, скопление или несанкционированное передвижение людей в зоне парковки;

сопоставление регистрационного номера и видеоизображения автомобиля при въезде и выезде с территории автостоянки - гарантия максимального уровня безопасности транспортного средства;

единая заданная реакция системы безопасности при регистрации несоответствия номеров или личности водителя при въезде и выезде, в случае неоплаты услуг автостоянки и других тревожных событий;

автоматическое оповещение (звуковое, телефон, e-mail) представителей службы безопасности, операторов при регистрации определенных событий: несоответствие номеров, отсутствие подтверждения об оплате, нанесение повреждений транспортным средствам и др.;

настройка режима работы автоматических ворот, шлагбаумов по результатам работы модулей распознавания лиц, автомобильных номеров, системы расчетов: идентификации личности водителя, регистрации транспортного средства при въезде и выезде и др.;




Рис.2. Автостоянка.


интеграция с автоматическими системами расчетов для сопоставления регистрационного номера автомобиля с данными об оплате, результатами выдачи парковочного талона исключит возможность махинаций персонала при расчетах;

организация необходимого количества рабочих мест для разных категорий пользователей;

удаленный доступ к архиву и видеоинформации в режиме реального времени, дистанционное управление интегрированного системой: видеокамерами, интеллектуальными модулями, исполнительными устройствами.

^ Кроме того, используя единый интегрирующий программный продукт, к системе учета автотранспорта добавляются следующие функциональные возможности:

использование считывателей системы контроля доступа на основе RFID технологии, что предполагает использование водителями карт стандарта HID, E-Marin, принятых на предприятии, не выходя из машины на расстоянии до 10метров;

предоставление доступа на объект автотранспорту по заданной логике и/или считывания номера автотранспорта и карты водителя, например, при определении соответствия прав доступа автомобиля и водителя, а также соответствия водителя автомобилю – открывается шлагбаум на контрольно-пропускном пункте для проезда;

вывод фотографии водителя на экран монитора диспетчера;

взаимодействие базы данных системы учета автотранспорта и единой базы данных системы безопасности на объекте, организация взаимодействия с другими подсистемами безопасности на объекте;

модульность наращивания системы (практически в неограниченных масштабах) с учетом организации сетевой архитектуры взаимодействия в рамках объекта или всего Предприятия;

широкие возможности по настройке архивов и отчетов.