Реферат: 01. 10 вещей, которые надо сделать в Риме 10 вещей, которые надо сделать в Риме

01. 10 вещей, которые надо сделать в Риме 10 вещей, которые надо сделать в Риме

1. Провести полдня в винерии на площади Кампо-де-Фьори. Закусывать - купленными тут же с лотков клубникой и сыром. Первый бокал исчезнет под выкрики торговцев, второй - пока дворники будут разгребать оставшиеся от рынка груды цветочных лепестков и фруктовых ошметков. Если продолжить, можно досидеть до того момента, когда на площадь соберутся тусовщики со всех концов Рима - решать, куда направиться дальше.
2. Заглянуть в дырку, которую по проекту Пиранези проделали в воротах резиденции мальтийских рыцарей на Авентине. Оттуда виден купол Святого Петра и целых три государства: Мальта (которой принадлежит резиденция ордена), Ватикан (к которому приписан Сан-Пьетро) и Италия (к которой относится все, что в промежутке). Отличить отверстие с видами от простой замочной скважины очень просто: возле него всегда дежурит пара карабинеров.
3. Поваляться на травке на вилле Челимонтана. Стада японцев и немецких пенсионеров туда обычно не забредают, зато римляне виллу очень любят: приходят туда учиться, целоваться, выгуливать детей и слушать джаз.
4. Спуститься по Испанской лестнице: с флегматичных, разморенных солнцем улиц, окружающих виллу Медичи, - сразу в гул и мельтешение торгового центра. Сверху лестница пуста, снизу круглые сутки покрыта плотным слоем туристов с камерами и подростков с пивом. У подножья - фонтан "Лодочка" и главные бутики города.
5. Попробовать кофе в баре на площади Сант-Эустакио. Говорят, что тут делают лучший капучино в Риме - а значит, и в мире. Эспрессо, впрочем, тоже выдающийся: состоит он в основном из сладкой пенки, но крепости при этом необычайной.
6. Залезть в подземелье церкви Сан-Клементе. Боковой фасад у нее малопримечательный - XVII века. Мозаика в апсиде волшебная, XII века. Под ней то, что осталось от предыдущего здания, VIII века; самое занятное - пестрые фрески, персонаж одной из которых ругается нехорошими словами (это одна из первых в истории надписей на итальянском). Еще ниже - древнеримские склады и храм Митры (I века). А совсем в глубине течет река. Ее не видно, зато очень хорошо слышно.
7. Напиться воды из фонтана перед палаццо Венеция. Вода в центр города до сих пор поступает по античным акведукам, поэтому она чище и вкуснее, чем любая минералка. И на источник наткнуться несложно: фонтанов в Риме больше трех тысяч - от невзрачных чугунных колонок с краниками до пышно-размашистого фонтана Треви.
8. Забраться на Авентин и провести там полчаса, пытаясь сорвать что-нибудь с дерева в апельсиновом саду. Апельсины, правда, абсолютно несъедобны, зато выглядят, как на возрожденческой фреске, и пахнут одуряюще.
9. Съесть мороженого из кафе "Джолитти", сидя на ступеньках у Пантеона. Площадь перед единственным целиком сохранившимся античным зданием - одна из самых живописных и веселых в городе, а "Джолитти" - такая же местная достопримечательность, как колонна Марка Аврелия или могила Рафаэля.
10. Купить дизайнерскую вилку для спагетти. Самые лучшие попадаются на набережной: в лавке при ресторане Gusto напротив Алтаря мира и в маленьком киоске у въезда на мост имени Кавура.

^ 02. Как не испортить поездку. Когда не надо ехать

Лучшее время в Риме - середина весны и начало осени (то есть март-апрель и сентябрь-октябрь). Тепло и солнечно, но толп нет: рождественско-карнавальный сезон закончился, а пасхально-купальный еще не начинался. Впрочем, почти у всех месяцев есть свои плюсы. В январе вас ждут сезонные распродажи. В феврале - карнавальные сладости. В апреле - цветущие миндальные и персиковые деревья и свежая спаржа в ресторанах. В мае - черешня, клубника, уставленная азалиями Испанская лестница и возможность привезти из поездки вполне заметный загар (на море, которое видно из самолета при посадке, уже открывается купальный сезон). С июня по сентябрь купаться можно уже наверняка; с сентября в окрестных деревушках начинаются праздники сбора винограда, которые длятся весь октябрь и даже часть ноября. В ноябре, правда, бывает довольно дождливо, но зато можно без помех бродить по музеям и центральным улицам: организованные туристы в это время редки, робки и в глаза почти не бросаются. Наконец, в декабре можно развлечься покупкой подарков. И только про июль с августом ничего утешительного, кажется, не скажешь: плавящийся под солнцем город оккупируют вооруженные фотоаппаратами японцы и немецкие пенсионеры, в бутики на виа Кондотти выстраиваются очереди, а главные площади становятся похожи на станцию метро "Комсомольская" в час пик. Единственное спасение - взять машину и кататься по окрестностям.
Среднемесячная температура в Риме
Январь +6
Февраль +7
Март +9
Апрель +13
Май +18
Июнь +22
Июль +25
Август +24
Сентябрь +20
Октябрь +15
Ноябрь +10
Декабрь +8
Погоду можно посмотреть на www.meteo.com и www.initaly.com
^ Как получить визу
Оформлять визу через турфирму без приглашения стало в последнее время небезопасно - есть риск получить отказ в паспорте и на 5 лет лишиться возможности ездить в Европу. Так что для начала стоит заручиться приглашением (причем в оригинале), где обязательно должно быть указано, что принимающая сторона обещает вас содержать в течение всего времени пребывания и благополучно выдворить на родину по истечении срока визы. И вот уже с этой бумагой можно отправляться либо в агентство (где вас избавят от дальнейших хлопот где-то за $75), либо в посольство. В последнем случае, правда, рекомендуется предварительно позвонить в консульский отдел и уточнить, какие еще документы принести с собой: итальянцы меняют требования (и график приема паспортов) часто и без предупреждения. Как правило, в набор необходимых бумаг входят: заграничный паспорт, срок действия которого заканчивается не ранее чем через 3,5 месяца после предполагаемого выезда из Италии (оригинал плюс копия первых двух страниц); ксерокопия первой и последней страниц российского паспорта, подтверждающие информацию о ранее выданных загранпаспортах и их аннуляции; ксерокопия паспорта приглашающего лица (если вы едете по частному приглашению); справка с места работы с указанием должности и зарплаты (от студентов потребуют справку за подписью ректора); выписка с банковского счета, где должно быть не менее €280, если вы едете на 1-5 дней, по €48 на день, если срок пребывания 11-20 дней; оригинал выкупленных авиабилетов или подтверждение бронирования; страховой полис; заполненная анкета (бланк есть на сайте www.ambmosca.ru); фотография. Если вы берете с собой ребенка, он должен быть вписан в ваш паспорт или иметь свой собственный; если при ребенке имеется только один родитель, от второго требуется нотариально заверенный документ, подтверждающий, что он не возражает против поездки. Все остальное - в зависимости от настроения посольских работников на текущий момент. Документы могут принять сразу, а могут назначить собеседование или потребовать дополнительные справки. Формальный срок получения визы - пять-восемь рабочих дней со дня сдачи анкеты, но возможны проволочки, особенно в высокий сезон. Консульский сбор составляет €25, и уплатить его надо будет в течение 48 часов в Московском международном банке (учебные визы выдаются бесплатно, о чем посольские работники склонны забывать).
Кроме Италии с шенгенской визой можно поехать в Австрию, Бельгию, Германию, Грецию, Данию, Исландию, Испанию, Люксембург, Нидерланды, Норвегию, Португалию, Финляндию, Францию и Швецию. Если вы собираетесь посетить несколько стран, визу следует оформлять в посольстве той, через которую въезжаете в шенгенское пространство. В случае с Италией далеко не всегда спасает даже билет до конечного пункта назначения: попытка попасть в Венецию по визе, выданной, скажем, во французском посольстве, почти наверняка обречена на провал - могут первым же рейсом вернуть на родину. Еще в привычках итальянских пограничников - попросить предъявить средства к существованию, обратный билет, а если вы едете по частному приглашению, то и его (надо будет снять с него ксерокопию, прежде чем отдавать документы в посольство).
^ Как добраться до Рима

На самолете Прямые рейсы из Москвы в Рим есть у "Аэрофлота" (ежедневно; время в пути - около трех с половиной часов; билет туда-обратно обойдется где-то в $330-380), у Alitalia ($330-400) и у jal (туда - по вторникам, обратно - по средам, цена билета в зависимости от сезона колеблется от $290 до 315). В принципе, можно улететь и рейсами других авиакомпаний, только с пересадкой; для этого подходят Austrian Airlines (через Вену), Air France (через Париж), Lufthansa (через Мюнхен или Франкфурт), Malev (через Будапешт) и другие. Дорога в таком случае занимает больше времени, но зато обходится иногда заметно дешевле - особенно если вы летите больше чем на месяц.
На автомобиле От Москвы до Рима - 3047 км. Путешествовать придется через Беларусь, Польшу, Чехию (понадобится транзитная виза) и Австрию. На границах возможны многочасовые очереди и неприятный досмотр, а ехать с российскими номерами через Польшу не всегда безопасно.
Виза для автомобилистов оформляется точно так же, как и для всех остальных. Страховка для машины ("зеленая карточка") обязательна, ее можно купить в той же компании, что и медицинский полис. Техпаспорт и водительские права должны быть международного образца. Права, полученные недавно, годятся автоматически (все надписи там продублированы на английском); если же у вас таких нет, стоит получить в гибдд международное водительское удостоверение. Оно выдается сроком на 3 года при наличии российских прав - дополнительных экзаменов сдавать не нужно, достаточно предоставить в районное регистрационно-экзаменационное подразделение гибдд документы, список которых можно найти на www.gai.ru.
Подробный атлас европейских автодорог стоит купить заранее. В Москве самый большой выбор карт - в "Атласе" на Кузнецком Мосту, в Петербурге - в "Доме книги" на Невском. В книжных Anglia, Shakespeare & Co, "Английская книга" продаются атласы, карты и путеводители, изданные за границей.
^ Сколько взять с собой денег

Рим - город довольно дорогой, хоть и не самый дорогой в Италии. Гостиница обойдется никак не меньше €50-60 (одноместный номер в дешевом пансионе в нетуристический сезон). Двухместный номер с кондиционером, душем, телевизором и прочими трехзвездочными благами стоит как минимум €70-80.
За стандартный ресторанный ужин из трех блюд придется выложить не менее €25. Впрочем, при желании можно ограничиться первым (пастой) или пиццей (€8-12), а можно и вовсе купить в булочной кусок пиццы навынос или перекусить бутербродом (€3-4). Вода или банка колы к обеду обойдется как минимум в €2. "Макдоналдс" в Италии, разумеется, тоже есть, но из всех возможных вариантов это далеко не самый дешевый и уж точно самый невкусный.
Самое неразорительное вино в ресторанах - разливное, так называемое домашнее (vino della casa): около €8 за литр. В супермаркетах можно купить вполне приличный напиток уже за €4-6. Стандартная цена коктейля в баре или клубе - €8-10. Билет в кино - €6-8 (по средам, а также на дневные сеансы - €4).
Здорово-туристический образ жизни обойдется не сильно дешевле. Вход в музей стоит не менее €4, а чаще всего - €7-10. Вход в церкви бесплатный, но бесчисленные росписи и картины в них никак не разглядеть без подсветки (в среднем €0,50 за минуту).
Студенческие скидки для иностранцев действуют только в Ватикане. Во всех прочих местах на поблажки могут рассчитывать исключительно местные (в крайнем случае - граждане ес). Единственная возможность сэкономить - подгадать визит под ежегодную Неделю культурного наследия (Settimana dei Beni Culturali). Она случается в конце марта - начале апреля, и в это время во все государственные музеи можно попасть бесплатно (главная задача - туда протолкнуться). Впрочем, если добыть бумажку, где вы объявляетесь студентом, изучающим историю искусств, неделя культурного наследия будет длиться круглый год.
Что касается транспорта, то билет на городской автобус или метро стоит €0,77, а такси от вокзала до центра - не меньше €10.
Цены на одежду и обувь сильно варьируются, но в любом случае они ниже московских. Распродажи случаются два раза в год: рождественские (с начала января до конца февраля) и летние (середина августа - начало сентября).
Деньги С 31 марта 2002 года единственной платежной единицей в Италии является евро (euro, €). Точный курс евро по отношению к любой валюте можно посмотреть на www.oanda.com.
Банкноты выпускаются номиналом в €5, 10, 20, 50, 100, 200 и 500, монеты € 1 и 2, а также 1, 2, 5, 10, 20 и 50 центов. Помимо Италии и Ватикана, евро также ходят в Австрии, Бельгии, Германии, Греции, Ирландии, Испании, Италии, Люксембурге, Нидерландах, Португалии, Финляндии и Франции, не говоря уже об Андорре, Монако и Сан-Марино. Купюры везде одинаковые, а вот монеты каждая из 12 стран чеканит свои: лицевая сторона стандартная, оборотная - у всех разная. Мелочь свободно путешествует из одного конца Европы в другой, так что и в Риме можно встретить, скажем, испанскую монету с профилем короля Хуана Карлоса i или ирландскую с арфой.
Если у вас вдруг остались итальянские лиры, их можно обменять на евро в любом отделении Banca d Italia.
Кредитные карточки принимаются в Италии практически повсеместно (включая Visa Electron). В центре города соответствующим устройством оснащены даже рыночные лотки. Но какую-то сумму в наличных все же стоит носить с собой: в мелких лавках не принято пользоваться карточкой, если сумма покупки меньше € 10-15. Самые распространенные системы - Visa и Eurocard/Mastercard.
Дорожные чеки В Москве и Петербурге проще всего найти дорожные чеки American Express, номинированные в долларах сша. В разных банках комиссия составляет от 0,5 до 1,5%. В Риме эти чеки обмениваются на евро в офисах American Express, банках и сберкассах (Cassa di Risparmio). Обмен при этом совершается по не очень выгодному курсу, но если вы живете в России, не имея ни российского гражданства, ни вида на жительство, ни кредитной карточки, дорожные чеки обязательно понадобятся: по последним правилам вы не имеете права вывозить из страны наличную валюту. Так что лучше не рисковать и запастись чеками заранее: в аэропорту их купить будет довольно сложно.1
^ Рим в Интернете
www.romanet.it Программа римской жизни - все, чем можно развлечься в городе, от музеев до магазинов.
www.italycyberguide.com Интерактивная карта города с восемью сотнями достопримечательностей.
www.romeartlover.it Крайне концептуальный проект: путеводитель по Риму, написанный Джузеппе Вази в 1750-х годах, с оригинальными гравюрами, современными фотографиями тех же мест и комментариями о нынешней судьбе упомянутых церквей, мостов и обелисков.
www.atac.roma.it Полная информация о городском общественном транспорте.
www.timeout.com/rome Англоязычный путеводитель: развлечения, гостиницы, рестораны.
www.vatican.va Официальный сайт Ватикана - все, что нужно знать о папе, фресках Микеланджело и самом маленьком государстве мира.
www.museionline.com Все музеи Италии: адреса, телефоны, часы работы и прочие нужные сведения.
www.italianfood.about.com Помимо отличной коллекции рецептов - масса полезной информации о стране и об отдельных городах.
www.autostrade.it Интерактивная карта, по которой удобно планировать автомобильные поездки.
www.trenitalia.com Официальный сайт Ferrovie dello Stato (итальянских железных дорог), где можно заранее изучить расписание, узнать цены и спланировать путешествие.
www.paginegialle.it Общеитальянские "Желтые страницы". Здесь можно не только найти телефон, но и посмотреть, как добраться до места

^ 03. Правила выживания Приезд

Из аэропорта Девяносто девять рейсов из ста приземляются в аэропорту Леонардо да Винчи (Leonardo da Vinci) в римском пригороде Фьюмичино (Fiumicino)1. До центра - точнее до центрального вокзала Термини (Stazione Termini) - отсюда 32 км или 30 минут на электричке. Ходит электричка каждые полчаса с 6.30 до 23.30; билеты на нее стоят €8,78 и продаются в железнодорожной кассе рядом с перроном или в соседнем газетном киоске. Если и то и другое закрыто, можно попытать счастья в билетном автомате. Главное - не забыть билет прокомпостировать: сунуть в желтую машинку в начале перрона, иначе первый же контролер сочтет его недействительным и сдерет штраф - €8. Но, в принципе, шансы встретить контролера между аэропортом и Термини довольно малы, так что обладатели крепких нервов и искатели приключений на билете могут сэкономить.
Для порядка стоит сообщить, что существуют еще электрички до станций Остиенсе (Ostiense) в южной части города и Тибуртина (Tiburtina) на северо-востоке. До места на них добираться дольше, зато народу там меньше и билет слегка дешевле - €6,24. Дальше до центра можно будет доехать на метро (это еще €0,77).
Если вы прилетите ночью, когда никакие электрички не ходят, дождитесь автобуса, который за €5 доставит вас все до той же Тибуртины (остановка между терминалами A и С, отправление примерно раз в час с 1.15 до 5.00; в обратном направлении путешествие обойдется всего в €3,62, последний рейс - в 3.45). Оттуда до нужного места можно добраться на городском ночном автобусе или на такси - это в любом случае дешевле, чем брать такси прямо в аэропорту (€30, если вы сторгуетесь с таксистом, и €35-40 - если поедете по счетчику). Днем на такси ехать довольно бессмысленно - по дороге вы обязательно попадете в пробку, а то и не в одну.
Второй римский аэропорт называется Чампино (Ciampino). В основном им пользуются военные, но иногда туда прибывают чартерные рейсы из Европы и Америки. Если вдруг вы туда попадете, садитесь на электричку до Термини (билет за € 1,33 в любом газетном или табачном киоске).
С вокзала Попав на центральный вокзал Термини (Stazione Termini)3, куда прибывает большинство поездов, вы окажетесь в самом центре города, а также в точке, где пересекаются обе линии местного метро, и на конечной доброй части римских автобусов: остановки рассредоточены по огромной площади Чинквеченто (Piazza dei Cinquecento) перед вокзалом. Сюда же съезжаются и такси. На стоянке всегда скапливается небольшая очередь, но движется она очень быстро. Поездка по городу обойдется как минимум в €10.
Некоторые пригородные электрички, а также междугородные экспрессы, проскакивающие Рим по пути из Милана в Сицилию, на Термини для скорости не заезжают, а высаживают пассажиров на более мелких вокзалах Тибуртина (Tiburtina) и Остиенсе (Ostiense). Там тоже можно сесть на метро, автобус или в такси.
На всех станциях есть автоматические камеры хранения. На Термини они расположены на 1-й и 24-й платформах, а также в правом крыле подземной галереи - как раз по дороге с того дальнего 25-го пути, куда прибывают электрички из аэропорта. Кстати, на той же 24-й платформе можно пройти регистрацию - если вы летите Alitalia и если вам не нужно сдавать багаж.
На автобусе Международные автобусы Eurolines останавливаются обычно на площади перед вокзалом Тибуртина (Stazione Tiburtina). Полноценного междугородного автовокзала в Риме нет, и разные компании выбирают себе разные стоянки - как правило, вблизи какого-нибудь метро или одной из станций железной дороги.
На машине Скорее всего, вы окажетесь на шоссе A1 - "Солнечной дороге" (Autostrada del Sole), соединяющей Милан с Неаполем. Если вы едете с севера, нужно следовать указателям на "Roma Nord", если с юга, ваша развязка - "Roma Est". В любом случае вы попадете на кольцевую дорогу (Grande Raccordo Anulare, gra), где придется выбрать шоссе, ведущее в нужном вам направлении.
^ Справочная международного аэропорта Леонардо да Винчи
06 659 51, www.adr.it, www.fiumicino-online.it
Справочная аэропорта Чампино
06 79 49 41, www.adr.it
Вокзал Термини
06 47 30 65 99, www.romatermini.it1115120
^ Обмен валюты
Удобнее и выгоднее всего - обзавестись кредитной карточкой и снимать с нее деньги по мере необходимости: банкоматы встречаются абсолютно везде, от аэропорта и до самых до окраин. Курс, равно как и размер комиссионных, определяет ваш собственный банк. Имеет смысл захватить с собой из России немного наличных евро - их можно купить в любом обменнике. Если у вас на руках окажутся наличные доллары, то превращением их в местную валюту лучше заниматься в обменных пунктах (cambio) в окрестностях Санта-Мария-Маджоре или площади Испании - там, как правило, лучше всего курс и не берут комиссии. В них же в крайнем случае можно поменять даже рубли, правда, по совершенно грабительскому курсу. Обращением долларов в евро занимаются и банки (Banco, banca) со сберкассами (Cassa di risparmio) - только они, в отличие от обычных обменников, открытых ежедневно с 9.00 до 19.00, прекращают всякую активность в 4 часа дня, предварительно насладившись двухчасовым обеденным перерывом. Вдобавок в банках неизбежно взимается комиссия - от 2 до 5%.
^ Обменные пункты
с особо выгодным курсом: Piazza di Spagna 42А, Via del Lavatore 98, Via dei Due Macelli 106, Piazza Santa Maria Maggiore 221115124
Связь
Телефонные автоматы Классический итальянский автомат (cabina telefonica, telefono pubblico) - ярко-рыжий, под прозрачным навесом, угловатый, как старый "фиат". В последнее время кабинки пытаются облагородить: устанавливают серебристые аппараты обтекаемой формы и окружают их футуристическими стеклянными конструкциями. От предыдущей модели они отличаются тем, что не принимают монет, не набирают номера сразу, а требуют, чтобы им нажали на "ок", и умеют отправлять sms. На улицах автоматы встречаются не очень часто, так что ищите бар, рядом с вывеской которого нарисована телефонная трубка. Там при необходимости вам дадут и телефонный справочник.
Когда будете звонить, учтите, что сняв трубку вместо привычного длинного гудка вы услышите несколько коротких.
Телефонную карточку (scheda telefonica) достоинством в €1, 2,50, 5 или 7,50 можно купить в газетном киоске и в любой табачной лавочке. Главное, что следует помнить: пока не оторвешь у карточки левый верхний уголок, действовать она не будет.
Льготный тариф на международные переговоры вступает в силу в обычные дни после 22.00 (то есть после полуночи по Москве), в субботу - после 13.00, а в воскресенье - действует весь день. На звонки из гостиницы, правда, он не распространяется - они вообще беспардонно дороги, так что по возможности лучше пользоваться автоматом. А еще лучше - купить карточку ip-телефонии (попадаются в киосках на Via Nazionale и на Корсо): какая-нибудь Telecom Welcome за €5 дает 100 минут разговоров с Россией.
Если у вас есть мобильный телефон и вы собираетесь пробыть в Италии больше двух недель, имеет смысл купить местную sim-карту. Продаются они в салонах сотовой связи и стоят от €30 до 50, из которых половина - предоплаченные разговоры. В дальнейшем счет можно будет пополнять, покупая карточки (ricarica) в табачных или газетных киосках. Тарифы на местные звонки у всех операторов (Omnitel, tim, wind) примерно одинаковые, но с Россией связываться дешевле всего через wind (€ 0,31 в минуту против €1,03, которые вы заплатите в автомате).
E-mail Интернет-кафе в Риме огромное количество. Правда, стоят они довольно дорого: не меньше €3 в час. Дешевле - только в трехэтажном easyEverything на площади Барберини (Piazza Barberini 2/16, www. easyeverything.com). Там (в зависимости от времени суток) час обойдется в € 1,10-2,10. Главное - освоиться с местной системой оплаты: надо кинуть в автомат слева от входа монетку (минимум - €1), нажать на экране пальцем на ok, подождать, пока машина выплюнет бело-рыжий билетик, и с ним отправляться на поиски свободного компьютера. Там придется ввести обозначенный на билетике 14-значный код, придумать пароль, согласиться с условиями - и готово. Главное - не потерять все оплаченное время в поисках "собаки": знак @ получается путем нажатия правого Alt + q. Работает easyEverything круглосуточно.
Марки и конверты (francobolli, buste) в Италии продаются не на почте, а в табачных киосках. Отправить открытку в Россию стоит €0,52 (обычной почтой) или €0,77 (экспресс-почтой, она же Posta Prioritaria). Дойдет она в лучшем случае дней через 10.
Почтовые ящики бывают красные (обычные) и синие (в самых туристических местах - со специальными международными отделениями). В обычных ящиках слева находится отверстие для городской почты, справа - для междугородной и международной. По соседству обязательно должен быть и еще один ящик - для Posta Prioritaria. Что касается собственно почты, которая опознается по желтой круглой вывеске с синими буквами pt, то она вам, скорее всего, не понадобится, так как существует в основном для оплаты штрафов и коммунальных услуг.
^ КАК ЗВОНИТЬ
В Италию из России
8 10 + 39 (код Италии) + код города вместе с нулем (06 для Рима, 02 для Милана, 055 для Флоренции и т.д.) + номер (8 10 39 06 12 34 56 78)
^ Из Италии в Россию
00 + 7 + код города или оператора мобильной связи (095, 812, 916 и т.д.) + номер (00 7 916 123 45 67)
Из Рима по Италии
код города (ноль в начале не опускается) + номер (06 12 34 56 78)
^ Из Италии с мобильного в Рим
06 + номер
Из Рима на итальянский мобильный
328 34 03 80 + номер
Из Рима по городу
06 + номер
^ СРОЧНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
Карабинеры 112
Полиция 113
Пожарные 115
Скорая помощь 118
Техпомощь на дорогах

Время

Рабочий день у итальянцев начинается довольно рано. Рынки и газетные киоски открываются в шесть утра, кафе - в 7.00 или 8.00, банки и госучреждения - в 8.30, и только магазины - в 9.30 или 10.00. Зато и конец работы наступает не слишком поздно: в банках - в 16.00, в государственных конторах - в 17.00-18.00, а в большинстве магазинов - в 19.30. Крупные государственные музеи после многолетней полемики смилостивились над посетителями, и туда теперь пускают часов до семи вечера. Однако в большинство мелких музеев невозможно попасть после 13.00, церкви же - за немногими исключениями - закрываются и того раньше - в 12.00 (некоторые, правда, после 16.00 открываются снова). Так что культурно-познавательный день волей-неволей приходится начинать довольно рано - иначе увидеть почти ничего не удастся. В субботу закрыты все государственные учреждения за исключением почты (она работает с 8.00 до полудня). В воскресенье какая-то жизнь наблюдается лишь в местах скопления туристов: на Корсо, на Национале, в мелких лавках вокруг Кампо-де-Фьори и в торговом центре на вокзале. Раньше торговать по вечерам и по воскресеньям было даже запрещено законодательно, но в последние годы вышло некоторое послабление. В качестве компенсации многие магазины, рестораны и кафе-мороженое закрыты в понедельник (магазины - до 15.30, все остальное - целый день).
Обеденный перерыв - главный момент итальянского рабочего дня. С 12.30 до 15.00 на работу лучше никому не звонить - не найдете. В это время открыты только супермаркеты и некоторые магазины одежды.
Отпуска в Италии бывают у всех одновременно, в августе. Кроме того, на Пасху и Рождество случаются многодневные выходные.
ВЫХОДНЫЕ
Банки, учреждения и офисы не работают:
Новый год 1 января
Крещение 6 января
Пасхальный понедельник (в 2004 году) 12 апреля
День освобождения 25 апреля
Праздник труда 1 мая
День Республики 2 июня
Успение Богородицы (общепринятое название - Ferragosto) 15 августа
День Всех Святых 1 ноября
День Непорочного зачатия 8 декабря
Рождество 25 декабря
День святого Стефана 26 декабря
Транспорт

Билеты (biglietti) На всех видах римского общественного транспорта, равно как и на железной дороге в пределах города, действуют одни и те же билеты. Они бывают старого образца (маленькие, розовато-оранжевые) и нового (крупные, с магнитной полоской, похожие на те, что в московском метро). Действительны и те и другие.
Торгуют билетами у входа в метро в кассах и в автоматах (последних, впрочем, лучше избегать - они чересчур капризны, не принимают старые купюры и не любят давать сдачу), а также в табачных и газетных киосках по всему городу.
Обычный билет за €0,77 действителен на одну поездку (una corsa). Это значит, что в течение 75 минут вы можете пересаживаться с автобуса на автобус сколько угодно, а вот на метро проехать удастся только один раз. Минуты начинают отсчитываться с того момента, как билет был проштампован. В метро это происходит у входа на станцию. Билеты нового образца надо сунуть в желтое отверстие турникета; билеты старого образца компостируются в дырочке поменьше и повыше с надписью "Convalida". В автобусе компостер для старых билетиков (маленькая рыжая машинка) расположен у задних дверей и в половине случаев не работает; тогда надо написать на билете число, время и номер маршрута от руки. Проштамповать новые можно в любом конце салона, в черно-желтом аппарате побольше.
Внимание: непрокомпостированный билет считается недействительным! И лучше не рисковать: вам может не попасться ни одного контролера за целый месяц, но если не повезет, придется отдать целых €51 (имейте в виду: у проверяющих есть ночная смена). Бить на жалость в большинстве случаев бесполезно: контролеры ходят по трое и бдительно следят друг за другом. Сбежать тоже, скорее всего, не удастся, особенно если дело происходит в метро. Ссылки на отсутствие денег не помогают: лучше заплатить, иначе дело будет чревато шенгенским отказом в паспорте при следующем обращении в посольство. Единственное, что может вас спасти (с небольшой вероятностью и только в наземном транспорте) - это блеф. С небрежным видом выньте из кошелька любой старый билет и помашите им перед контролером. Есть шанс, что внимательно приглядываться к дате он не станет.
Дети до 10 лет могут ездить по Риму совершенно бесплатно.
Проездные (tessere, abbonamenti), как и обычные билеты, продаются в основном в табачных киосках. Есть проездные на день (biglietto giornaliero) - за €3,10, на неделю (carta settimanale) - за €12,40 (в такой надо будет вписать имя с фамилией и дату рождения и предъявлять контролеру вместе с удостоверением личности), и на месяц (abbonamenti mensili). Последние бывают именные (personali) и обычные (impersonali). Именные выгоднее: они стоят всего €25,80, но для того чтобы ими полноправно пользоваться, следует получить римскую регистрацию. Если вы приехали в Италию надолго - имейте в виду. Обычный проездной за €36,10 может купить любой желающий. Главное - успеть это сделать до 5 числа, потом они исчезнут из табачных киосков, а ехать за бумажкой в торговый пункт транспортной компании atac не очень удобно. Впрочем, в самое ближайшее время бумажные проездные обещают вообще отменить, а вместо них ввести смарт-карты (Metrebus card), которые нужно будет каждый месяц подзаряжать. И все бы хорошо, но получить их смогут только лица, официально зарегистрированные в Риме, - по заполнении специальной анкеты.
Метро (Metropolitana, Metro) Схема римского метро до боли проста: она представляет собой букву "Х", состоящую из двух веток - красной и синей, А и В. Объяснение этому тоже простое: в Вечном городе нельзя прорыть и метра, чтобы не наткнуться на какую-нибудь хрупкую археологическую драгоценность. Впрочем, в обозримом будущем местные власти обещают запустить третью ветку, С, где станции будут одновременно мини-музеями, а билеты на них станут продаваться двух видов - с экскурсией и без. Пока же римское метро - далеко не самый универсальный в городе вид транспорта: во-первых, оно попадается далеко не везде, а во-вторых, заканчивает работу уже в 23.30. Если вам случится искать в Риме квартиру - не отвергайте сходу варианты, с метрополитеном не связанные: автобусы и трамваи во многих случаях гораздо удобнее. Зато остановки расположены очень близко друг от друга - как в Париже или Нью-Йорке. Поезда ходят с интервалом в 5-10 минут (в зависимости от времени суток).
Точности ради следует добавить, что формально к метрополитену относятся еще городские электрички - treni metropolitani (например, те, что следуют от вокзала Тибуртина до аэропорта или от вокзала Остиенсе до Лидо). Билеты на них действуют обычные, городские.
Автобус (Autobus) Главный после хождения пешком способ передвижения по Риму. Автобусы бывают обычные, экспрессы и ночные.
Обычные - желтого или красного цвета; номера маршрутов на остановках обозначаются красным или голубым.
Экспрессы (espressi) отличаются цветом (они зеленые) и меньшим числом остановок. Самый полезный экспресс - N40, идущий от привокзальной площади до Сан-Пьетро, минуя по дороге массу других важных и нужных мест вроде улицы Национале и площади Арджентина. Номера экспресс-маршрутов на остановках рисуют в зеленых квадратиках.
В некоторых частях центра попадаются еще мини-автобусы на дизельном топливе (bussini ecologici). Выглядят они неуклюже, передвигаются медленно и по крайне прихотливой траектории, зато умеют вписываться в старинные узенькие улочки. Номера экоавтобусов начинаются на 11: 118, 116 и так далее. Ходят они примерно до 22.00.
Все прочие маршруты действительны примерно с 5.30 или 6.00 до полуночи. Дальше наступает время ночных автобусов (autobus notturni), которые обозначаются на остановках темно-синим номером с пририсованной сбоку желтой совой.
Никакого расписания в природе не существует: автобусы то приходят по два, то пропадают на полчаса; впрочем, средний интервал - где-то 10 минут. Увидев нужный номер, проголосуйте водителю рукой, иначе он может и не остановиться. О том, что вы собираетесь выходить на следующей остановке, водителя тоже следует предупреждать. Для этого существуют желтые или рыжие кнопки, в изобилии разбросанные по всему салону. Когда нажимаешь на такую кнопку, раздается громкое звяканье, а под крышей зажигается табло "Fermata prenotata" - "Остановка заказана". Если вы не знаете, где вам выходить или, наоборот, на каком автобусе ехать, лучше всего спросить у водителя. На остановке сгодится водитель любого другого автобуса, стоящего на конечной или проезжающего мимо (конечная, кстати, называется Capolinea). Места наибольшего скопления маршрутов в центре - привокзальная площадь (Piazza dei Cinquecento), площадь Сан-Сильвестро (Piazza San Silvestro) между Корсо и улицей Тритоне, площадь Арджентина (Largo Argentina) и площадь Венеции (Piazza Venezia).
И последняя важная вещь, которую следует знать про итальянские автобусы: входить в них принято через передние и задние двери (возле них расположены и компостеры), а выходить - через средние. Получив под дых локтем от какой-нибудь пожилой синьоры, пробирающейся от задней подножки куда-то в глубь салона, не сетуйте понапрасну: старушка всего лишь пытается соблюдать правила.
Трамвай (Тram) В некоторых районах - самый главный вид транспорта. Во-первых, ему не страшны пробки, поэтому добираться на трамвае быстрее, чем на автобусе или метро (где много времени тратится на вход и выход). А во-вторых, трамвай ходит часто и допоздна (как правило, до 1.00).
Трамваи бывают двух видов: старые, рыжие, времен Феллини (такие попадаются в районе вокзала и везут в сторону Сан-Джованни-ин-Латерано и далее, в район Пренестина), и новые, зеленые (эти курсируют, например, между площадью Арджентина и Трастевере).
В отличие от автобусов, трамваи исправно тормозят на каждой остановке, но о том, что вы собираетесь выходить, водителя лучше все равно предупреждать нажатием кнопки.
Речной трамвай (Battelli) Весной 2003 года по Тибру пустили пассажирские кораблики. С 7.30 до 19.00, примерно раз в полчаса, небольшое белое суденышко отходит от острова Тиберина и направляется к северу, в сторону Аудиториума и олимпийского стадиона, останавливаясь почти у каждого моста. Проезд стоит €1; проездной на день - €2,30. А для любопытных туристов - чтобы они не забивали общественный транспорт - придуманы специальные кораблики по €10 (с часовой экскурсией) или по €43 (с ужином на борту).
Такси (Taxi) - белая машина с номером на дверце. Номер включает в себя двузначную цифру и название города: например, Torino 12. Как почти везде в Европе, в Риме такси - удовольствие довольно дорогое: средняя поездка вряд ли обойдется меньше чем в €10. Теоретически в черте города один километр стоит €0,78, а за пределами римского кольца - gra - €1,29. Плюс с вас возьмут €2,33 за посадку (в выходные это уже €3,36, а ночью, то есть с 22.00 до 7.00, - €4,91) и по одному евро за каждое место багажа. Если пассажиров три или четыре, такси брать выгоднее - но это, опять же, теоретически. На самом деле в способе, которым будет достигнута конечная цифра, вы все равно никогда не разберетесь. Римские таксисты считают обжуливание клиентов своим долгом, и никакое, даже самое блестящее знание итальянского тут не спасет. Больше того: от вас еще будут ждать чаевых (особенно, если багаж был тяжелый, а сумма на счетчике не зашкаливала за разумные пределы). Слегка округлить сумму, впрочем, вполне достаточно.
Ловить такси на улице можно, но не очень принято - не факт, что водитель вас вообще заметит. Лучше садиться в машину на стоянке в любом людном месте. Если стоянка далеко, машину можно вызвать по телефону - правда, в таком случае придется платить не только за километры, которые проедете вы сами, но еще и за путь, проделанный таксистом от места, где его застал вызов. Вдобавок в пятницу или субботу вечером свободной машины может и не найтись - в это время надежнее отправиться на стоянку и занять там живую очередь. И еще одна немаловажная деталь: вызывая