Реферат: Название предприятий-инициаторов Проекта

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИЯХ - ИНИЦИАТОРАХ ПРОЕКТА


Название предприятий-инициаторов Проекта:


Инициаторами Проекта создания специализированной ярусоловной флотилии выступают:


Ассоциация Рыбопромышленников N (АР):

Адрес: 4953023 N, улица Комсомольская, 241-б Тел: (22) 5-24-84,

5-67-47, факс: (4242) 42-56-13, международный факс: 41-62155,

E-mail: AR@ mail.ru


Общество с ограниченной ответственностью "Роза"

Адрес: 121007, N, улица Дзержинского, 1, офис 201

Тел: (22) 3-23-10, Факс: (22) 3-23-10,

E-mail: Captain @ mail.ru


Администрация области

Адрес:121011, N, Коммунистический проспект, 1. Комитет по экономике Тел: 3-75-04, Факс: (22) 60-61

Департамент по рыболовству Тел: (42) 27-46, факс: (42) 39-91.


Координаторы Проекта:


От Ассоциации Рыбопромышленников (АР)

Директор программы развития АРС Иванов Дмитрий Иванович.

От ООО "Роза"

генеральный директор Иванов Александр Альбертович


^ КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА


Предприятие:


Реализация Проекта создания специализированной флотилии для ярусного промысла донных пород рыб в прибрежной зоне N и Южных островов предполагается осуществить на базе вновь создаваемого рыбопромышленного предприятия в форме закрытого акционерного общества (ЗАО) со следующим составом учредителей:


№

Учредитель

Доля в акционерном капитале

1.

Ассоциация Рыбопромышленников N

40-45%

2.

ООО "Роза"

40-45 %

3.

Администрация области

10-20%


Предполагается осуществить юридическую регистрацию вновь создаваемого рыбопромышленного предприятия на территории островов в Северной районной администрации с размещением офиса в городе N.

Предполагаемые учредители вновь создаваемой рыбопромышленной компании обладают достаточным потенциалом и практическим опытом руководства флотом и организации ведения эффективного промысла.


Цели проекта:


Целями реализации Проекта являются:


Создание специализированной ярусоловной флотилии в рамках единого предприятия в целях развития прибрежного рыболовства в зоне N и Южных островов.

Промышленный лов ежегодно недоиспользуемых объектов морского промысла.

Изучение, экспериментальный и промышленный лов полностью неиспользуемых ранее объектов морского промысла.

Выпуск высококачественной рыбной продукции на уровне международных стандартов.

Развитие взаимовыгодного партнерства и торговли со странами АТР.

Интеграция в международную систему маркетинга рыбных продуктов.

Создание не менее 250-300 дополнительных рабочих мест.


Конечная цель Проекта характеризуются следующими показателями достижения объема продаж в денежном выражении


Объем продаж , тн























Строка

1999 год

2000

год

2001

год

2002

год

2003

год

2004

год






















^ Треска мороженая

9 282

20 020

20 020

20 020

20 020

20 020

^ Палтус мороженый

928

2 002

2 002

2 002

2 002

2 002

^ Окунь мороженый

928

2 002

2 002

2 002

2 002

2 002

^ Икра трески мороженая

326

704

704

704

704

704

^ Печень трески мороженая

556

1 199

1 199

1 199

1 199

1 199

^ Фарш мороженый

5 661

12 210

12 210

12 210

12 210

12 210

























Строка

2005 год

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

1-6.2010






















^ Треска мороженая

20 020

20 020

20 020

20 020

20 020

9 100

^ Палтус мороженый

2 002

2 002

2 002

2 002

2 002

910

^ Окунь мороженый

2 002

2 002

2 002

2 002

2 002

910

^ Икра трески мороженая

704

704

704

704

704

320

^ Печень трески мороженая

1 199

1 199

1 199

1 199

1 199

545

^ Фарш мороженый

12 210

12 210

12 210

12 210

12 210

5 550




Объем продаж ($ US)























Строка

1999 год

2000 год

2001 год

2002 год

2003 год

2004 год






















^ Палтус

Мороженый

4 012 962

8 477 914

8 732 252

8 994 219

9 264 046

9 541 967

^ Окунь

Мороженый

6 019 444

12 716 872

13 098 378

13 491 329

13 896 069

14 312 951

^ Треска

мороженая

16 051 850

33 911 658

34 929 008

35 976 878

37 056 184

38 167 870

^ Икра трески

мороженая

423 345

894 454

921 288

948 927

977 395

1 006 716

^ Печень трески

мороженая

600 842

1 269 358

1 307 439

1 346 662

1 387 062

1 428 674

^ Фарш

мороженый

1 029 839

2 490 391

2 660 479

2 740 293

2 822 502

2 907 177

ИТОГО

28 138 282

59 760 648

61 648 843

63 498 308

65 403 257

67 365 355





Строка


2005 год


2006 год


2007 год


2008 год


2009 год


1-6.2010






















^ Палтус мороженый

9 828 226

10123073

10 426 765

10 739 568

11 061 755

5 742 906

^ Окунь мороженый

14 742 340

15184610

15 640 148

16 109 353

16 592 633

8 614 358

^ Треска мороженая

39 312 906

40492293

41 707 062

42 958 274

44 247 022

22 971 623

^ Икра трески мороженая

1 036 918

1068025

1 100 066

1 133 068

1 167 060

605 954

^ Печень трески мороженая

1 471 534

1515680

1 561 150

1 607 985

1 656 224

859 858

^ Фарш мороженый

2 994 392

3084224

3 176 750

3 272 053

3 370 215

1 659 883

И
ТОГО

69 386 316

71 467 905

73 611 942

75 820 301

78 094 910

40 454 582



Руководители предприятия:

Предполагается, что с момента подтверждения финансирования Проекта строительства судов и юридической регистрации предприятия, штат вновь создаваемого рыбопромышленного предприятия будет сформирован из числа профессиональных высококвалифицированных специалистов флота рыбной промышленности в возрасте от 35 до 50 лет, имеющих необходимый практический опыт руководства и эксплуатации флота.

В состав руководителей предприятия, относящихся к числу лиц принимающих решения, должны относится следующие категории:

Генеральный директор

Заместитель генерального директора по флоту и

Заместитель генерального директора по производству

Главный инженер


Сфера деятельности и отраслевая принадлежность:


Деятельность вновь создаваемой рыбопромышленной компании будет определяться в первую очередь стратегическим планом развития рыбного хозяйства РФ в рамках реализации "Программы развития рыбохозяйственного комплекса Южной области на долгосрочный период до 2010 года". В соответствии с отраслевой принадлежностью предприятие будет входить в состав рыбопромышленных предприятий Ассоциации рыбопромышленников N департамента по рыболовству Министерства сельского хозяйства и продовольствия РФ.


Стратегия реализации проекта (суть проекта):


Для достижения поставленных целей Проекта и показателей производственной деятельности потребуется реализация следующих мероприятий:

Строительство 10 судов, оборудованных современным оборудованием обеспечивающим выпуск продукции, на уровне мировых стандартов.

Внедрение на судах международных правил производства морепродуктов, непрерывного контроля качества, санитарии и гигиены, обеспечивающих выпуск конкурентоспособной на мировом рынке продукции.

Привлечение научных консультантов для изучения новых объектов морского промысла в зоне N и Южных островов.

Привлечение на контрактной основе российских и зарубежных специалистов ярусного промысла на период освоения нового оборудования, техники ведения эффективного промысла и выпуска продукции мировых стандартов качества.

Привлечение в состав руководства компании опытного иностранного менеджера для выработки и построения практической модели современного менеджмента и маркетинга компании.

Выход на международные рынки сбыта мороженой рыбной продукции.


Сырье и поставки:


Сырьем для выпуска мороженой рыбопродукции в соответствии с параметрами Проекта служат: треска, палтусы и морские окуни различных видов. Обеспечение сырьем производится за счет организации самостоятельного промысла.

Данный вид сырья, объемы его промышленного изъятия квотируется государственными органами. Наделение квотами производится как на федеральном уровне, через департамент по рыболовству Министерства сельского хозяйства и продовольствия РФ, так и на региональном.

На региональном уровне, основными распорядителями и квотодержателями являются Администрация области в лице департамента по рыболовству и Ассоциация рыбопромышленников, которые выступают в роли учредителей предприятия.

Ежегодная потребность в квотах на вылов морских биологических ресурсах являющихся сырьем для выпуска рыбопродукции в соответствии с параметрами Проекта будет составлять:


ТРЕСКА

ПАЛТУС

ОКУНЬ

33.000 тонн

3.000 тонн

3.000 тонн


Дополнительным сырьем для обеспечения работы флота может служить морской японский лещ. По данным исследований российских и японских ученых биомасса данного вида оценивается не менее чем в 5 миллионов тонн, а возможное ежегодное промысловое изъятие в 300 тысяч тонн. Кроме того, объектами промысла могут служить угольная рыба, камбалы, терпуги, макрурус, акулы, морские ерши, осьминоги.


Форма и степень участия государства:


Форма и степень участия государства в рамка Проекта, регламентирована соответствующими руководящими документами федерального органа управления - департамента по рыболовству Министерства сельского хозяйства и продовольствия РФ.

Для получения соответствующих разрешительных документов для реализации Проекта, необходимо предоставить ряд документов, таких как:

Настоящее технико-экономическое обоснование Проекта, подтверждающее его экономическую эффективность.

Техническое описание типа судна определенного к строительству в рамках реализации Проекта.

Контракт или соглашение о намерениях или официальное подтверждение судостроительной компании о готовности участия в реализации Проекта в качестве строителя-поставщика судов.

Согласие и гарантии Инвестора о возможности и намерениях финансирования Проекта.

Первые три из изложенных требований, инициаторами Проекта уже выполнены.

Социально-экономическая политика государства в части поддержки рыбной отрасли закреплена во многих законодательных актах, а также, не менее, чем в 11 федеральных, целевых, президентских и региональных программах:

Проект в полной мере соответствует целям данных программ, а именно обновление флота, развитие рыбохозяйственного комплекса, создание новых рабочих мест. График реализации Проекта, представлен следующим образом:


График реализации проекта:


Календарный план-график реализации Проекта состоит из следующих этапов:














Название

этапа

Длительность

Дата

начала

Дата

окончания













Юридическая регистрация предприятия

15

01.07.1998

16.07.1998

Оформление разрешений и лицензий

60

16.07.1998

14.09.1998

Формирование АУП

59

02.11.1998

31.12.1998

Заключение лизингового договора

31

16.07.1998

16.08.1998

Строительство судов № 1, 2, 3

137

16.08.1998

31.12.1998

Работы по найму экипажей № 1, 2, 3

45

16.11.1998

31.12.1998

Перелет экипажей для приемки судов № 1, 2, 3

3

31.12.1998

03.01.1999

Приемка судов № 1, 2, 3

5

01.01.1999

06.01.1999

Подготовка судов № 1, 2, 3

9

06.01.1999

15.01.1999

Перегон судов № 1, 2, 3

16

15.01.1999

31.01.1999

Начало промысла судов № 1, 2, 3

Производство рыбопродукции в том числе: треска, палтус, окунь мороженый, икра трески, печень трески мороженые и мороженый рыбный фарш из отходов.






01.02.1999




Строительство судов № 4, 5, 6

150

01.01.1999

31.05.1999

Работы по найму экипажей № 4, 5, 6

45

16.04.1999

31.05.1999

Перелет экипажа для приемки судна № 4, 5, 6

3

31.05.1999

03.06.1999

Приемка судов № 4, 5, 6

5

01.06.1999

06.06.1999

Подготовка судов № 4, 5, 6

9

06.06.1999

15.06.1999

Перегон судов № 4, 5, 6

16

15.06.1999

01.07.1999

Начало промысла судов № 4, 5, 6

Производство рыбопродукции в том числе: треска, палтус, окунь мороженый, икра трески, печень трески мороженые и мороженый рыбный фарш из отходов.






01.07.1999




Строительство судов № 7, 8, 9, 10

152

01.08.1999

31.12.1999

Работы по найму экипажей № 7,8, 9, 10

45

16.11.1999

31.12.1999

Перелет экипажей для приемки судов № 7, 8, 9, 10

3

31.12.1999

03.01.2000

Приемка судов № 7, 8, 9, 10

5

01.01.2000

06.01.2000

Подготовка судов № 7,8, 9, 10

9

06.01.2000

15.01.2000

Перегон судов № 7, 8, 9, 10

16

15.01.2000

31.01.2000

Начало промысла судов № 7, 8, 9, 10

Производство рыбопродукции в том числе: треска, палтус, окунь мороженый, икра трески, печень трески мороженые и мороженый рыбный фарш из отходов.






01.02.2000





Потребность в инвестициях:


Общая потребность в инвестициях для финансирования Проекта составляет 75 миллионов долларов США, в том числе непосредственно в строительство судов 70 миллионов долларов США.

Форма инвестирования - международный финансовый лизинг.

Срок лизинга 10 лет с выплатой лизинговых платежей включающих в себя основную сумму и 15% комиссии каждые 6 месяцев, с отсрочкой первого платежа на 1 год.

Укрупненно, поэтапное финансирование непосредственно строительства флотилии можно условно разбить на три этапа финансирования и представить в следующем виде:














Название

Дата

Сумма (USD)

Срок













Первый этап финансирования 21 миллион долларов США

Судно № 1

01.01.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Судно № 2

01.01.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Судно № 3

01.01.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Второй этап финансирования 21 миллион долларов США

Судно №4

01.07.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Судно №5

01.07.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Судно №6

01.07.1999

7 000 000,00

1 0 лет

Третий этап финансирования 28 миллионов долларов США

Судно №7

01.01.2000

7 000 000,00

1 0 лет

Судно №8

01.01.2000

7 000 000,00

1 0 лет

Судно №9

01.01.2000

7 000 000,00

1 0 лет

Судно №10

01.01.2000

7 000 000,00

1 0 лет


Точный график финансирования внутри каждого из трех этапов требует согласования с судостроительной компанией.

На этапе запуска Проекта, потребуется привлечение кредита в рублях или долларах США на оплату расходов начального периода, оплату НДС и таможенной пошлины российской таможне за первые три судна.

В период запуска Проекта планируется привлечение кредита для оплаты затрат первоначального периода и оплаты НДС и таможенной пошлины первых трех судов. Привлечение кредита возможно как в рублях, так и долларах США. В расчет Проекта заложены следующие условия кредитования:

Валютный кредит - в пределах 4,6-4,8 миллиона долларов США, под 12 % годовых сроком погашения 18 месяцев, с отсрочкой платежа по % на 8 месяцев и выплатой основной суммы в конце периода.




















Название

Дата

Сумма

Сумма

Срок

Ставка







(руб.)

($ US)




%



















^ Кредит валютный

01.07.1998

-

4 600 000,00

18 мес.

12,00


Рублевый кредит - в пределах 32 миллионов рублей, под 25 % годовых, сроком погашения 18 месяцев, без отсрочки платежа по % и выплатой основной суммы в конце периода





















Название

Дата

Сумма
МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ

Участок, месторасположение:

Специфика деятельности рыбопромышленной деятельности вновь создаваемого предприятия не требует развития береговой базы и сопутствующей инфраструктуры. Юридический адрес компании предполагается зарегистрировать на п. Северный. Почтовый адрес будет зарегистрирован в г. N по месту нахождения офиса. Затраты в данном случае будут минимизированы до уровня затрат по аренде и содержанию офиса.


Естественная окружающая среда:

Эксплуатации флотилии предполагается осуществлять на первоначальном этапе в Восточном регионе, в обычных морских условиях Японского, Охотского, Берингова морей и Тихого океана у побережья Чукотки, Камчатки, Южных островов, располагающих достаточным количеством убежищ в виде портов, порт пунктов, естественных убежищ в виде заливов и бухт. Соблюдение общепринятых в мореплавании мер безопасности отвечающих требованиям хорошей морской практики достаточно для сведения рисков природного характера к минимуму. Использование оптимального режима эксплуатации судна в течение года, соответствующая стратегия и тактика ярусного промысла позволяет вести круглогодичный промысел рыбы с необходимостью вынужденного перерыва на отдых экипажа в наиболее суровые зимние месяцы. Ярусный вид промысла является селективным, одним из самых экологичных и не наносящих вреда окружающей среде.

Все отходы, возникающие в процессе производства при разделке рыбы, подлежат переработки на техническую продукцию в виде рыбного фарша. Отрицательное влияние на экологию вследствие возможного загрязнения окружающей среды нефтяными продуктами, льяльными и сточными водами практически сведено к нулю вследствие полного соответствия проекта судна на инженерно-конструктивном уровне требованиям международной Конвенции по не загрязнению МАРПОЛ 73/78.


Инфраструктура:

Эффективность деятельности флотилии находится в прямой зависимости от уровня менеджмента и маркетинга. Формирование профессиональной команды управленческого персонала, четко отработанная технология обеспечения промысловых судов снабжением и топливом, соблюдение графика вывоза продукции в полном и строгом соответствии с договорными обязательствами фирм партнеров и покупателей минимизирует отрицательное влияние окружающей инфраструктуры. Современное состояние и наличие на судах, в соответствии с международными требованиями и стандартами средств связи, телекоммуникаций, средств спутниковой связи, компьютеризация (включая ИНТЕРНЕТ и электронную почту) позволяет осуществлять круглосуточный контроль без вмешательства человека за местом нахождения судна, его безопасностью, соблюдением правил рыболовства, а при необходимости осуществлять контроль за производственной деятельностью.
^ АНАЛИЗ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Энергоресурсы:


Морское промысловое судно является сложным инженерным сооружением с замкнутым циклом производства и потребления энергоресурсов. Основным, потребляемым из вне, видом энергоресурсов, обеспечивающим производство всех остальных является дизельное топливо. Вторичными видами энергоресурсов получаемых в результате использования дизельного топлива потребляемого для обеспечения работы главной и вспомогательных энергоустановок являются: электроэнергия, холодная и горячая пресная вода, пар, холод, тепло.


Имеющиеся сырье и материалы:


В качестве сырья для производства продукции, в Проекте заложены самостоятельно добываемые морские биологические ресурсы, как-то треска, палтусы и морские окуни всех видов обитающих в регионе Восточного промыслового бассейна. Данный вид сырья, объемы его промышленного изъятия квотируются и лимитируются. Дополнительным сырьем для обеспечения работы флота может служить морской японский лещ. Запрет промысла леща дрифтерными сетями дает прекрасную перспективу промышленного изъятия его с помощью яруса. По данным исследований российских и японских ученых биомасса данного вида оценивается не менее чем в 5 миллионов тонн, а возможное ежегодное промысловое изъятие в 300 тысяч тонн. Кроме того, дополнительными объектами промысла могут служить угольная рыба, камбалы, терпуги, макрурус, акулы, морские ерши, осьминоги.


Защита окружающей среды:


Действующее внутри российское природоохранное законодательсто, международные Конвенции, правила, нормы, и требования строго регламентируют вопросы охраны окружающей среды и не загрязнения моря на организационно-техническом, инженерном и конструктивном уровне. Несоблюдение установленных правил, норм, и требованиям исключает выход судна в море из любого порта при отсутствии специальных организационно-технических мероприятий и с неисправными инженерными системами обеспечения контроля экологической безопасности. Практически, нарушения могут возникнуть только в случае преднамеренных действий, грубой преступной халатности или действия форс-мажорных обстоятельств.


Технология:


Технологический уровень производства, заложенный в Проекте, является на сегодняшний день традиционным, общепринятым в мировой практике, оптимальным и сбалансированным с точки зрения ценообразования для судов данного типа. Совершенствование процесса возможно в направлении дальнейшего развития техники и технологи непосредственно морского промысла, автоматизации и компьютеризации технологического процесса, контроля качества, безопасности и улучшения условий обитаемости и жизнеобеспечения экипажей судов, что неминуемо приведет к удорожанию, как самих судов, так и выпускаемой продукции.


Экономика:


Предполагается, что инфляция доллара США и российского рубля, в расчетный период будет иметь следующую тенденцию.

Инфляция(Рубли)



































Объект

1

год

2

год

3

год

4

год

5

год

6

год

7

год

8

год

9

год

10

и далее


































Сбыт


10,00

8,80

7,74

6,81

6,00

5,28

4,64

4,09

3,60

3,16

^ Прямые

издержки

10,00

8,80

7,74

6,81

6,00

5,28

4,64

4,09

3,60

3,16

^ Общие

издержки

10,00

8,80

7,74

6,81

6,00

5,28

4,64

4,09

3,60

3,16

Зарплата


10,00

8,80

7,74

6,81

6,00

5,28

4,64

4,09

3,60

3,16

Недвижимость

10,00

8,80

7,74

6,81

6,00

5,28

4,64

4,09

3,60

3,16


Инфляция (Доллар)



































Объект

1

год

2

год

3

год

4

год

5

год

6

год

7

год

8

год

9

год

10 и далее...


































Сбыт


3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

^ Прямые

издержки

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

^ Общие издержки

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

Зарплата


3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

Недвижимость

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00

3,00


Налоги














Название налога

База

Период

Ставка













Налог на прибыль (федер.)

Прибыль

Месяц

13 %

^ НДС (федер.)

Добав. стоим.

Месяц

15 %

Выплаты в пенс. фонд (область)

Зарплата

Месяц

28 %

Выплаты в ФОМС (местный)

Зарплата

Месяц

3.4 %

Выплаты в ФСС (область)

Зарплата

Месяц

5.4 %

Выплаты в ФЗ (местный)

Зарплата

Месяц

1.5 %

^ НДС (область)

Добав. стоим.

Месяц

4.5 %

Налог на образование (местный)

Зарплата

Месяц

1 %

Налог на польз. автодорог (федер)

Объем продаж

Месяц

1.25 %

Отчисления в жилфонд (местный)

Объем продаж

Месяц

1.5 %

Выплаты в ФОМС (федер.)

Зарплата

Месяц

0.2 %

Hалог на польз. автодорог (местный)

Объем продаж

Месяц

1.25 %

Налог на прибыль (местный)

Прибыль

Месяц

7.6 %

Налог на прибыль (область)

Прибыль

Месяц

14.4 %

^ HДС (местный)

Добав. стоим.

Месяц

0.5 %



^ Льготы и преференции на законодательном уровне

имеющие отношение к Проекту.


^ Вид

регулирования

Объект

льготы

Содержание

льготы

Статус

нормативного акта

Налоговое регулирование

Налог на добавленную стоимость

Освобождение от уплаты НДС при условии реализации продукции за пределы РФ

Закон РФ

Налоговое регулирование

Налог на имущество

Освобождение от налога на имущество предприятий по лову и переработке рыбы и морепродуктов при условии, что выручка от указанных видов деятельности составляет не менее 70 % общей суммы выручки от реализации продукции (работ, услуг).

Закон РФ

Налоговое регулирование

Налог на прибыль

Освобождаются от налога на прибыль средства, направляемые на финансирование капитальных вложений производственного назначения для развития собственной производственной базы (в том числе в порядке долевого участия), также на погашение кредитов банков, полученных и использованных на эти цели, включая проценты по кредита, при условии полного использования сумм начисленного износа (амортизации) на последнюю отчетную дату.

Закон РФ

Налоговое регулирование


Налог на прибыль

Использование метода ускоренной амортизации с коэффициентом 3 по отношению к нормативу в отношении предмета лизинга. Самостоятельный выбор методов расчета и учета амортизации основных средств

Закон РФ

Постановления правительства

Налоговое регулирование


Налог на прибыль

Уменьшение налогооблагаемой прибыли за счет включения сумм лизинговых платежей в структуру себестоимости.

Закон РФ

Постановления правительства

Валютное регулирование

Валютная выручка

Отмена жесткого требования перевода 100 % валютной выручки в РФ от реализации продукции по экспортным контрактам. Разрешается частичное использование валютной выручки на оплату: суточных экипажу, в том числе на оплату дополнительных работ

приобретение топлива, воды, ГСМ, материально-технического снабжения, навигационных и лоцманских расходов, услуг связи всех портовых и судовых сборов (причальный, маячный, канальный и т.д.) оплату коллективного питания экипажа, стивидорных (погрузо-разгрузочных, транспортных, экспедиторских, складских и т.д.), ликвидация последствий аварий и аварийных ремонтов, расходов по перевозке экипажей к месту нахождения судна, оплату и ремонтов в иностранных портах с предъявлением на Класс, медецнской помощи, агентское вознаграждение и культурно массовых расходов.

Закон РФ

Постановления правительства

Таможенное регулирование

Таможенные тарифы

От таможенных пошлин освобождаются предметы материально-технического снабжения и снаряжения, топливо, продовольствие и другое имущество, вывозимое за пределы таможенной территории РФ для обеспечения деятельности российских судов, ведущих промысел, а также продукция их промысла, ввозимая на таможенную территорию РФ.

Закон РФ




Социально-экономическая политика:


Роль государства и проводимая общественно-государственная политика в части развития Южной области и непосредственно рыбохозяйственного комплекса выражена и закреплена в следующих федеральных, целевых, президентских и региональных программах:

"Федеральная программ развития рыбного хозяйства РФ до 2000 года

"Рыба"

"Программа развития рыбного хозяйства России до 2010 года"

"Программа стабилизации и экономического роста Южной области на 1997-2000 годы"

"Федеральная программа социально-экономического развития Южных островов на 1993-1995 годы и до 2000 года"

"Программа развития рыбохозяйственного комплекса Южной области на долгосрочный период до 2010 года "

"Прогноз социально-экономического развития РФ до 2005 года"

"Государственная стратегия устойчивого развития РФ"

"Федеральная целевая программа стабилизации и развития агропромышленного производства в РФ на 1996-2000 годы"

"Федеральная целевая программа экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 годы"

"Программа ликвидаций стихийных бедствий, постигших Сахалинскую область в октябре 1994 года и в мае 1995 года и комплексного развития региона в 1995-1996 годах и до 2000 года"

"Программа развития ассоциации рыбопромышленников N на период до 2010 года"

В соответствии с вышеуказанными программами предусматривается значительная государственная финансовая поддержка социально-экономического развития. Настоящий Проект в полной мере соответствует целям и задачам развития рыбохозяйственного комплекса в части обновления рыбопромыслового флота на качественно более высоком уровне с возможностью использования его для освоения недоиспользуемых морских биологических ресурсов прибрежной зоны.

Намерения регистрации вновь создаваемого рыбопромышленного предприятия на территории Южных островов обусловлены:

Необходимостью создания на территории Южного района единого, крупного рыбопромышленного предприятия способного стать основным донором местного бюджета и гарантом социально-экономического развития района.

Возможностью использования системы государственных гарантий, налоговых и таможенных льгот и преференций, предусмотренных для данной территории в интересах реализации Проекта и его гарантированной, быстрой окупаемости.



^ ПЛАН МАРКЕТИНГА


Перечень продукции и цена:


Вся выпускаемая в процессе производства продукция имеет прямое назначение в качестве пищевой продукции готовой к реализации, как на внутреннем, так и на внешнем потребительском рынках, а также может служить исходным сырьем для организации в береговых условиях более глубокой переработки.

Исключительной особенностью данного вида продукции является то, что в качестве сырья для её производства используется рыба, выловленная с помощью яруса, что делает продукт качественно, с точки зрения биологического содержания и состава более ценным и полезным для питания. Именно этот фактор является определяющим в системе формирования спроса и ценообразования. Цена на аналогичную продукцию из сырья, добытого траловым методом, может отличаться в меньшую сторону от 30 до 50 %.

В соответствии со стратегическими целями Проекта и для достижения максимального оборота капитала, освоение доли оптового рынка в предполагаемых объемах производства и прибыли. С учетом экспортной ориентации продукции, определен сегмент потребительского рынка по географическому признаку. Это АТР и в первую очередь Япония, Южная Корея и Китай. Население данных стран в силу сложившихся национальных традиций являются наиболее массовыми потребителями рыбопродуктов и морепродуктов.

В качестве каналов сбыта продукции планируются зарубежные оптовые торговые компании, имеющие высокий удельный вес в сравнительных объемах импорта продукции на национальных рынках.

Конкуренция на данном рынке характерна скорее для оптовых покупателей продукции, чем для её производителей из России. Постоянно высокий спрос на различную морепродукцию в этих странах, возможность обеспечения таких поставок на основании долгосрочных контрактов, по четкому и согласованному графику приведет к укреплению имиджа предприятия и закреплению позиций на оптовых рынках названных стран.

Стратегия ценообразования планируется на основе организации стабильных поставок продукции, роста качества и снижении издержек производства. Ценовая линия будет связана с продажей продукции в диапазоне цен, где каждая цена отражает определенный уровень качества, уровень спроса на данный вид продукции, определенной котировкой цен, на рыбном оптовом рынке "Цукидзе" (Токио, Япония), Токийской рыбной бирже.

В финансовых расчетах применены цены, уровень которых фактически ниже рыночных цен на аналогичную продукцию.


Ценообразование














^ Продукт

Вариант

Описание

Расфасовка и упаковка

Цена

($ US)













^ Треска

мороженая

Треска потрошеная без головы замороженная контактным способом в блок лайнерах по технологии глубокой заморозки при температуре - 60 градусов по Цельсию.

Расфасовка по 7 килограмм в отдельных парафинированных блок лайнерах исключающих доступ воздуха и окисление продукта. Упаковка в прочную картонную тару типа мастер-картон по три блок лайнера в одном ящике. Вес Брутто 22 килограмма.

1 600

^ Палтус

мороженый

Палтус потрошеный без головы замороженный по технологии глубокой воздушной заморозки при температуре - 60 градусЦельсию.

Расфасовка и внутренняя упаковка поштучная в полиэтиленовые пакеты, исключающие доступ воздуха и окисление продукта. Упаковка в прочную картонную тару. Вес Брутто до 33 килограмм.

4 000

^ Окунь

мороженый

Окунь морской потрошеный без головы замороженный контактным способом в блок лайнерах по технологии глубокой заморозки при температуре - 60 градусов по Цельсию.

Расфасовка по 7 килограмм в отдельных парафинированных блок лайнерах исключающих доступ воздуха и окисление продукта. Упаковка в прочную картонную тару типа мастер-карт