Реферат: Проект правил а користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах Сумській області
ПРОЕКТ
П Р А В И Л А
користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах Сумській області
1. Загальні положення
1.1. Правила користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах Сумської області (далі Правила) розроблені на підставі статей 8, 67 Водного Кодексу України, Положення про Державну інспекцію України з безпеки на морському та річковому транспорті (Укрморрічінспекція) та Положення про Регістр судноплавства України, є керівним і нормативним документом для місцевих органів державної виконавчої влади, державних інспекторів структурних підрозділів Укрморрічінспекції, Регістра судноплавства України та власників маломірних (малих) суден і баз стоянки для них.
1.2. Ці Правила є обов’язковими для виконання на території Сумської області для всіх підприємств, установ, товариств, організацій, незалежно від форм власності та їх приналежності до міністерств і відомств, громадян України, іноземних громадян, осіб без громадянства, які користуються маломірними (малими) суднами та плавають ними на річках, озерах, водосховищах, ставках та інших поверхневих водних об’єктах області.
1.3. Правила встановлюють основні вимоги при експлуатації маломірних (малих) суден та баз стоянки для них, порядок їх реєстрації та взяття на державний облік, порядок користування та плавання маломірних (малих) суден на внутрішніх водних шляхах області.
1.4. Державний нагляд за безпекою плавання маломірних (малих) суден здійснює Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті, вимоги якої є обов’язковими для виконання всіма судновласниками, судноводіями, посадовими особами, відповідальними за експлуатацію суден, а також баз для стоянки маломірних (малих) суден.
1.5. Ці Правила не скасовують вимог інших правил і нормативних актів, пов’язаних з безпекою судноплавства, дія яких поширюється на всій території України.
1.6. Персональну відповідальність за забезпечення безпеки плавання маломірних (малих) суден та безпечну експлуатацію баз стоянок несуть перші керівники, яким належать вказані судна (бази стоянки), або які використовують їх за договорами оренди.
Особи, які порушують вимоги Правил, несуть адміністративну або кримінальну відповідальність згідно з чинним законодавством.
1.7. Контроль за дотриманням вимог безпеки плавання маломірних (малих) суден на водних об'єктах, встановлених Правилами, здійснюють відповідні місцеві державні адміністрації.
1.8. Державний нагляд за безпекою плавання маломірних (малих) суден, державну реєстрацію вказаних суден, перевірку знань та видачу відповідних посвідчень судноводіям здійснює Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті.
1.9. Водні об'єкти, на яких дозволяється плавання маломірних (малих) суден, бази стоянки маломірних (малих) суден, місця масового відпочинку населення на воді (пляжі), а також місця, заборонені для плавання маломірних (малих) суден, повинні бути обладнані навігаційними плавучими, береговими знаками і вогнями, а також інформаційними (заборонними, попереджуваль-ними, приписними) знаками встановленого зразка. Вказані знаки встанов-люються місцевими органами виконавчої влади та власниками баз стоянки та підлягають щорічному огляду Державною інспекцією України з безпеки на морському та річковому транспорті перед початком навігації. Схеми розміщення вказаних знаків та їх технічні характеристики узгоджуються з Державною інспекцією України з безпеки на морському та річковому транспорті.
Облік місць масового відпочинку на воді проводиться згідно порядку, встановленого постановою Кабінету Міністрів України від 06.03.2002 року № 264.
1.11.Терміни та визначення, що містяться в Правилах:
база стоянки (ремонтно-відстійний пункт) маломірних (малих) суден – берегова територія із спорудами та прилеглою до неї акваторією, у межах якої базуються маломірні (малі) судна. Бази стоянки (ремонтно-відстійні пункти) маломірних (малих) суден є суб'єктами господарювання, одним із статутних напрямів діяльності яких є надання послуг з безпечного утримання і обслуговування приписаних або прибуваючих до них для тимчасової стоянки малих суден та який утримує і використовує спеціально обладнані для цього гідротехнічні споруди або природні берегові об’єкти;
веслове судно – судно у якого єдиним засобом для одержання рушійної сили є весла;
вітрильне судно – будь-яке судно під вітрилом, у тому числі, яке має двигун, при умові, що він не використовується під ча руху;
внутрішні водні шляхи – річки, озера, водосховища, ставки, канали, а також внутрішні морські води;
водний велосипед – плавзасіб, що приводиться в рух з використанням фізичної сили людини (шляхом приведення у дію гвинта/гвинтів, або гребного колеса/коліс), призначений для перевезення однієї або більше осіб, які розташовуються на спеціальних місцях для сидіння на корпусі (корпусах) плавзасобу;
водний об'єкт – сформований природою або створений штучно об'єкт ландшафту чи геологічна споруда, де зосереджуються води (річка, озеро, море, водосховище, канал, ставок тощо);
водні мотоцикли і подібні до них судна – малі швидкісні плавзасоби з двигуном спроектовані для керування однією особою, призначені для перевезення однієї або кількох осіб, які знаходяться на плавзасобі сидячи на спеціальних сидіннях, стоячи на колінах або лежачи, що відрізняється від положення всередині плавзасобу, й рухаються по поверхні води у перехідному режимі або у режимі глісування. Вказаний термін охоплює плавзасоби з такими назвами: водяний мотоцикл (water-byke), водяні санки, водяний скутер (scooter), джетбайки (jet-byke), джетски (jet-ski), гидроцикл;
водойма – безстічний або із сповільненим стоком поверхневий водний об'єкт;
маломірне (мале) судно – судно, найбільша довжина корпусу якого 20 метрів і менше, за винятком буксирів, штовхачів, криголамів, суден, які перевозять більше 12 пасажирів, вантажних суден, плавкранів і суден технічного флоту;
моторне судно – маломірне (мале) судно, якому надає рух механічна установка;
озеро – природна западина суші, заповнена прісними або солоними водами;
паром – судно, призначене для регулярного перевезення людей, а також наземних рухомих засобів;
підводні переходи – місця прокладки під водою через річки і водосховища трубопроводів, тунелів, телефонних, телеграфних, електричних кабелів та їх охоронні зони;
плавання – цілеспрямований рух судна на водних шляхах;
повітряний перехід – місця прокладки над водою через річку ліній високої напруги, телеграфного та телефонного зв'язку, нафтогазопроводів, автодорожніх і залізничних мостів тощо;
пристань – суб'єкт господарювання, який забезпечує впровадження комерційної, технічної, пасажирської та вантажної діяльності на річковому транспорті;
причал – гідротехнічна споруда, яка має швартовні та відбійні пристрої і застосовується для стоянки, обробки та обслуговування суден, посадки та висадки пасажирів;
спортивна база – спеціалізована споруда, призначена для учбових тренувань на спортивних веслових, моторних і вітрильних суднах з використанням для цих цілей службових маломірних (малих) суден;
спортивне судно – будь – яке вітрильне, веслувальне, моторне судно, яке зареєстроване і використовується у спортивних цілях;
ставок – штучно створена водойма місткістю не більше 1 млн.куб.метрів;
стоїчні судна – понтони, плавпірси, плавпричали, наплавні мости, плавдоріжки, плавсадки, дебаркадери, плавготелі, плавресторани та інші плавзасоби, що експлуатуються біля берега;
судно – плавучий засіб, спеціально призначений для перевезення пасажирів, вантажів або виконання інших робіт на воді;
рибогосподарський водний об'єкт – водний об'єкт (його частина), що використовується для рибогосподарських цілей;
швидкісне судно – будь-яке судно, крім водотонажного, яке може розвинути швидкість 50 км/год та більше.
^ 2. Обов'язки власників маломірних (малих) суден
2.1. Керівники підприємств, організацій, установ та приватні підприємці, які мають на балансі маломірні (малі) судна, повинні:
2.1.1. Відповідати за організацію їх збереження, експлуатацію, державну реєстрацію, внутрішній облік та своєчасну сплату всіх податків згідно вимог чинного законодавства України;
2.1.2. Призначати своїми наказами, розпорядженнями посадових осіб, відповідальних за організацію випускного режиму та випуск маломірних (малих) суден у плавання. Копії наказів подавати в структурний підрозділ Укрморрічінспекції і зберігати на базах стоянки маломірних (малих) суден;
2.1.3. Судновласники, судноводії маломірних (малих) суден, а також посадові особи, відповідальні за експлуатацію та користування цими суднами і базами для їх стоянок, зобов’язані виконувати ці Правила, а також вимоги інших нормативних документів, що регламентують безпеку плавання суден, попередження нещасних випадків на воді і забруднення довкілля.
Особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно з чинним законодавством.
2.1.4. Посадові особи, відповідальні за експлуатацію баз для стоянки маломірних (малих) суден зобов’язані:
забезпечити реєстрацію бази в Укрморрічінспекції відповідно до розділу 2 Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642 і зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за №915/9514 ( далі – Правила безпечної експлуатації баз);
пред’являти бази для огляду відповідно до Інструкції про огляд баз для стоянки маломірних (малих) суден, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 16.07.2004 № 641 і зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 23.07.2004 за № 914/9513;
забезпечити виконання на базі вимог до організації експлуатації баз, встановлених Правилами безпечної експлуатації баз, а також функціональних вимог до баз для стоянок маломірних (малих) суден, встановлених Положенням про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті, затвердженим наказом Міністерства транспорту України від 20.11.2003 № 904 і зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 19.12.2003 за № 1193/8514;
встановити на базі випускний режим відповідно до розділу 5 Правил безпечної експлуатації бази (у прикордонних районах погодивши його з відповідними підрозділами Прикордонних військ);
надавати відповідному підрозділу Інспекції моторне судно для здійснення патрулювання в зоні нагляду (за графіком і домовленістю з їх власниками ).
2.1.5. Щороку, до початку навігації маломірних (малих) суден, пред'являти бази стоянки маломірних (малих) суден для огляду контролюючих органів. Експлуатація бази-стоянки без щорічного технічного огляду забороняється. Всі бази-стоянки (ремонтно-відстійні пункти) маломірних (малих) суден повинні бути взяті на державний облік (зареєстровані) в структурному підрозділі Укрморрічінспекції;
2.1.6. Будівництво та реконструкцію баз (споруд) для стоянки маломірних суден виконувати за проектами, погодженими з структурними підрозділами Укрморрічінспекції України;
2.1.7. Розробляти та здійснювати заходи з охорони навколишнього природного середовища, а також території та акваторії бази стоянки маломірних (малих) суден від всіх видів забруднення;
2.1.8. Надавати інформацію про гідрометеорологічні умови плавання та прогноз погоди;
2.1.9. Розробляти інструкції по випуску маломірних (малих) суден у плавання;
2.1.10. Виділяти місця для обладнання штрафних майданчиків для затриманих суден, що були вилучені у осіб, які здійснювали керування їх з порушенням Правил користування маломірними (малими) суднами. Утримування суден на штрафних майданчиках проводиться за рахунок судновласників або осіб, що здійснили порушення;
2.1.11. Не допускати на базах (спорудах) зберігання та стоянку суден, що не здійснили державної реєстрації в установленому порядку та не несуть бортові номери;
2.1.12. Обладнати куточки судноводія засобами наочної агітації і надавати держінспекторам приміщення для прийому судноводіїв та оформлення документів;
2.1.13. Організувати відомчий рятувальний пост, забезпечивши його черговим судном з відповідним обладнанням і спорядженням. Райони дії поста та час його роботи в навігаційний період визначається Положенням про рятувальний пост.
2.2. Власники повітряних та підводних переходів, автодорожних та залізничних мостів, водозаборів та водоспусків, паромних переправ та наплавних розвідних мостів, інших гідротехнічних споруд на судноплавних ділянках рік і водосховищ повинні обладнувати їх навігаційними, інформаційними, забороняючими та попереджувальними знаками відповідно до вимог діючого ГОСТу і Правил плавання по внутрішніх водних шляхах та пред'являти для огляду структурному підрозділу Укрморрічінспекції.
2.3. Керівники підприємств, що займаються промисловим ловом риби на судноплавних ділянках річок і водосховищ, проведенням на них гідротехнічних та підводних робіт, місця і строки проведення цих робіт, розташування рибальських сіток та інших пристосувань для вилову риби повинні погоджувати зі спеціалізованими службами по догляду за річками, обставляти їх відповідними знаками і пред'являти для огляду структурному підрозділу Укрморрічінспекції.
2.4. При проведенні екскурсій, колективних виїздів на відпочинок, змагань та інших заходів на маломірних суднах адміністрація підприємств, організацій та установ призначає осіб, відповідальних за безпеку на воді, громадський порядок та охорону навколишнього середовища.
2.5. Установи і організації фізкультури і спорту, керівники водно-спортивних баз, водних станцій зобов'язані:
2.5.1. Реєстрацію, технічний огляд спортивних суден проводити згідно з порядком, установленим Міністерством України у справах молоді та спорту;
2.5.2. Змагання, тренування, свята на воді проводити на акваторіях, що спеціально відведені для цього місцевими органами влади і закриті для судноплавства інших (не спортивних) суден;
2.5.3. При необхідності проведення змагань на акваторіях, що не визначені для подібних заходів, необхідно отримати згоду від структурного підрозділу Укрморрічінспекції;
2.5.4. На період проведення спортивних заходів визначити осіб, відповідальних за безпеку людей та плавзасобів, позначити (огороджувати) акваторію буйками та виставляти пости на човнах для забезпечення безпеки плавання спортивних суден;
2.5.5. При здійсненні переходу спортивних суден від місць базування до місць проведення змагань і в зворотному напрямку, судноводіям необхідно виконувати діючі Правила плавання на внутрішніх водних шляхах;
2.5.6. Категорично забороняється проведення тренувань на спортивних суднах без супроводу тренера на моторному судні та вихід у плавання спортивних суден усіх видів до закінчення весняного льодоходу і після перших льодових проявів восени.
2.6. Підприємства, організації, установи і громадяни, які займаються проектуванням або побудовою маломірних (малих) суден, повинні мати допуск на проведення цих робіт, який видається Регістром судноплавства України.
2.7. Місця розміщення баз стоянки маломірних (малих) суден встанов-люються місцевими органами виконавчої влади за узгодженням з Укрморрічінспекцією.
2.8. Територія бази повинна забезпечити будівництво на ній передбачених проектом причалів, пірсів, службових приміщень та інших споруд, їх технічну стійкість при тривалій експлуатації, а дороги і під'їзні шляхи - під'їзд пожежних автомашин до місць забору води, стоянки суден ї об'єктів на березі. Територія бази повинна бути огороджена (акваторія огороджується дамбами, понтонами, бонами, плавучими та іншими знаками судноплавної обстановки), утримуватись в чистоті і відповідати встановленим вимогам пожежного, санітарно-епідміологічного нагляду та охорони природи.
2.9. На базах забороняється:
стоянка не зареєстрованих в установленому порядку суден;
порушення встановлених норм і технічних вимог для безпечної експлуатації бази і суден;
порушення встановленого на базі випускного режиму.
2.10. Усі приписані до бази маломірні (малі) судна вносяться до журналу приписаного флоту цієї бази із зазначенням бортового номера, типу судна, власника судна, його адреси і телефону, місця стоянки судна на базі, часу проходження технічного огляду на придатність до плавання.
2.11. Керівник бази за узгодженням з структурними підрозділами Укрморрічінспекції (у прикордонних районах також з відповідними підрозділами Прикордонних військ України) встановлює випускний режим, який повинен передбачати контроль за виходом і поверненням маломірних (малих) суден, їх справністю, наявністю обов'язкових суднових документів і посвідчень судноводіїв, за дотриманням норм пасажиромісткості, а також сповіщення судноводіїв про прогноз погоди.
2.12. Випуск маломірних (малих суден) з бази забороняється у випадках:
відсутності у судноводія свідоцтва на право управління маломірним (малим) судном реєстраційних документів встановленого зразка і свідоцтва про придатність судна до плавання з відміткою в ньому про проходження щорічного технічного огляду.
невідповідності бортового номера судна записам реєстраційних документів;
відсутності у судноводія довіреності на право управління судном (за відсутності власника);
виявлення на судні несправностей, з якими заборонена його експлуатація;
відсутності на судні встановлених рятувальних, протипожежних і водовідливних засобів;
порушення норм пасажиромісткості та вантажопідйомності, неправильного розміщення вантажу (пасажирів), що спричинюють крен (диферент);
наявності на судні вибухонебезпечних та вогненебезпечних вантажів, якщо воно не призначене (не пристосоване) для перевезення цих вантажів або якщо їх перевезення здійснюється разом з пасажирами; якщо прогнозована і фактична гідрометеообстановка на водоймі небезпечна для плавання суден даного типу.
2.13. Судна, що прибули на базу в несправному або аварійному стані, повинні бути оглянуті з наступним коротким записом про їх технічний стан в журналі виходу (приходу) суден. Інформація про аварійні судна повідомляється у відповідні структурні підрозділи Укрморрічінспекції.
2.14. Технічний нагляд за базами стоянки маломірних (малих) суден здійснюється комісіями, які призначаються місцевими органами виконавчої влади і включає проведення щорічних технічних оглядів та здійснення контролю за технічним станом баз під час експлуатації.
2.15. Громадяни – власники моторних човнів, катерів і вітрильних суден повинні бути атестовані Укрморрічінспекції і проходити періодичні медичні огляди і перевірки їх кваліфікації на право управління суднами такого типу, що знаходяться у їх користуванні.
2.16. Керівники підприємств, організацій, установ та приватні підприємці, котрі використовують судна в комерційних цілях, повинні мати ліцензії встановленого зразка та сплачувати податки відповідно до вимог чинного законодавства України.
2.17. У прикордонній зоні та на територіях міських, селищних, сільських Рад, що межують з Державним кордоном України, зареєстровані маломірні судна мають бути взяті на облік у підрозділах прикордонних військ у встановленому законодавством порядку; після реєстраційного бортового номера на борт судна наноситься буква «П», про це робиться відмітка в судновому білеті та у свідоцтві про придатність судна для плавання».
^ 3. Реєстрація суден та атестація судноводіїв
3.1. Структурний підрозділ Укрморрічінспекції здійснює реєстрацію та зняття з обліку самохідних суден з потужністю головних двигунів менше 55 кВт та інших валовою місткістю менше 80 одиниць, у тому числі:
веслових човнів вантажопідйомністю 100 кг та більше;
байдарок вантажопідйомністю 150 кг та більше;
надувних суден вантажопідйомністю 225 кг та більше.
3.2. Власники маломірних суден зобов'язані зареєструвати належні їм плавзасоби протягом 10 днів після їх придбанні, одержання або виникнення обставин, що потребують внесення змін в реєстраційні документи.
3.3. У прикордонній зоні та на територіях міських, селищних, сільських рад, що примикають до Державного кордону України, облік суден, піднаглядних територіальному підрозділу Укрморрічінспекції, проводиться також в підрозділах прикордонних військ.
3.4. Реєстрація у Судновій книзі України здійснюється на підставі письмової заяви судновласника затвердженої форми, що подається до органу державної реєстрації суден.
До заяви додаються такі документи:
копія документа, що підтверджує право власності на судно;
копія свідоцтва про придатність судна до плавання (акт технічного огляду);
довідка про відсутність заставних зобов'язань на судно;
документ, що підтверджує сплату зборів на реєстрацію судна та видачу суднових документів.
3.5. Копії документів, що надаються, повинні бути засвідчені нотаріусом за місцем реєстрації судна. У заяві необхідно вказати, як реєструється судно (постійно або тимчасово).
3.6. Для реєстрації суден, власниками яких є фізичні особи, що були побудовані або придбані, але не зареєстровані в належний час, та на які не збереглися первинні документи, що підтверджують законність придбання суден, повинна надаватись довідка виконавчим комітетом міських, селищних і сільських рад, яка підтверджує належність (власність) судна.
3.7. При реєстрації спортивних вітрильних або вітрильно-моторних суден під документами, зазначеними в пункті 3.4., мається на увазі Судновий білет, виданий спортивною організацією, з відміткою про зняття з обліку цією організацією вказаного судна.
3.8. Дублікати втрачених суднових реєстраційних документів видаються після розгляду заяви про їх втрату та опублікування за рахунок судновласника в газеті «Урядовий кур’єр» оголошення про втрату цих документів та визнання їх недійсними.
3.9. Виключення судна з Суднової книги України здійснюється шляхом припинення записів про його реєстрацію і вилучення суднових реєстраційних документів.
3.10. Постійне виключення судна з Суднової книги України здійснюється у разі:
втрати судном права плавання під Державним прапором України;
загибелі судна або зникнення його безвісно;
визнання судна непридатним для подальшої експлуатації.
3.11. Підставою для постійного виключення судна є письмова заява, яку судновласник подає до відповідного органу державної реєстрації суден, яким воно було зареєстроване.
Заява подається за довільною формою із зазначенням причини, яка викликає необхідність виключення судна з Суднової книги України. При цьому до заяви додаються суднові реєстраційні документи та документ, що підтверджує сплату встановлених зборів.
За бажанням судновласника орган реєстрації видає свідоцтво про виключення судна з Суднової книги України затвердженого зразка.
3.12. На зареєстровані судна видаються суднові білети, які є документом на право власності, присвоюються реєстраційні державні бортові номери.
3.13. Державні бортові номери наносяться контрастною фарбою на бортах з двох сторін на відстані 1/4 довжини судна від його носової частини (форштевня), а на вітрильні - у верхній частині. Присвоєні реєстраційні номери наносяться на весла, рятувальні засоби.
Висота букв і цифр бортових номерів повинна бути не менше 100 -150 мм, товщина - не менше 15-20 мм.
3.14. Маломірні судна підприємств, організацій та установ повинні знаходитися на відомчих базах і стоянках, обладнаних власниками відповідно до вимог Правил по утриманню баз (споруд) для стоянок маломірних суден.
3.15. Бази і стоянки для маломірних суден реєструються в територіальному підрозділі Укрморрічінспекції, пред'являються вони і органам санітарної, протипожежної служби та охорони навколишнього середовища для проведення щорічного огляду.
Реєстраційний номер бази наноситься контрастною фарбою на транцевій дошці в колі діаметром 150 мм (висота цифр 100 мм, товщина кола і цифр 15-20 мм).
3.16. Про обладнання стоянок особистих човнів власників у прибережних смугах приймається рішення міської (селищної, сільської) ради. Списки власників маломірних суден на території ради повинні знаходитись у відповідних виконкомах та дільничних інспекторів міліції.
3.17. Відомості про кількість маломірних суден на території області (району) чи міста та списки власників суден повинні знаходитись у відповідних органах виконавчої влади та місцевого самоврядування.
3.18. Внутрішній облік маломірних суден на підприємствах ведеться у книгах бухгалтерського обліку, а на базах і стоянках – у журналах приписного флоту.
3.19. Списання на підприємствах, в організаціях та установах вибракуваних маломірних суден проводиться на підставі актів спеціального технічного огляду, проведеного Регістром судноплавства України.
3.20. Перереєстрація проводиться у разі зміни власника судна (зміни юридичної назви, прізвища, імені та по батькові) та зміни даних, занесених в судновий білет (передача з балансу на баланс продаж, дарування, обмін, наслідування переїзд власника на нове місце проживання тощо) та свідоцтво про придатність судна для плавання внаслідок його переобладнання.
3.21. Перереєстрація проводиться на підставі письмової заяви власника, суднового білета, свідоцтва про придатність судна для плавання, акта технічного огляду судна і паспорта (доручення) власника.
3.22. Атестація та дипломування судноводіїв на право керування моторними та парусними суднами, посадових осіб, які працюють на земснарядах, поромних переправах та інших плавзасобах для виробничих цілей, проводиться кваліфікаційними комісіями Держфлотінспекції України згідно з вимогами Положення про атестацію та дипломування судноводіїв.
3.23. До атестації допускаються особи, яким виповнилося 18 років і які пройшли медогляд у порядку, встановленому Міністерством охорони здоров'я України, а також теоретичну та практичну підготовку відповідно до навчальних планів і програм на курсах і в учбових закладах, зареєстрованих в структурних підрозділах Держфлотінспекції України.
3.24. Реєстрація, перереєстрація, технічні огляди суден та атестація судноводіїв проводиться за умови сплати передбачених зборів, податків та платежів згідно з Тимчасовими тарифами на роботи і послуги Укрморрічінспекції та тарифами за технічний нагляд за маломірними суднами Регістра судноплавства України.
3.25. Судноплавний нагляд за маломірними суднами (крім військових та спортивних), базами стоянок для них здійснюється територіальними підрозділами Укрморрічінспекції. Технічний нагляд – Регістром судноплавства України.
3.26. У прикордонній зоні та на територіях міських, селищних, сільських рад, що примикають до Державного кордону України, зареєстровані маломірні судна мають бути взяті на облік у підрозділах прикордонних військ у встановленому законодавством порядку, про що робиться відмітка в судновому білеті та у свідоцтві про придатність судна для плавання - після реєстраційного бортового номера наноситься буква «П».
^ 4. Користування маломірними суднами
4.1. До управління моторними та вітрильними суднами допускаються особи, які досягли 18-річого віку, мають свідоцтва на право управління ними, видані Укрморрічінспекцією. Маломірні судна можуть використовуватися тільки власниками, за якими вони зареєстровані, або громадянами, яким вони передані у тимчасове користування за дорученням, взяті напрокат або в оренду при наявності відповідних документів.
4.2. До експлуатації на водних об'єктах допускаються технічно справні маломірні судна, що зареєстровані, пройшли щорічний техогляд, допущені до плавання структурним підрозділом Укрморрічінспекції за вимогами безпеки плавання (район, сила і напрям вітру, висота хвилі, висота надводного борту).
4.3. Судна, що використовуються на водних об'єктах у темний час доби, повинні бути обладнані прожекторами, бортовими і топовими вогнями, пристроями для подачі звукових сигналів і дзвонами відповідно до вимог Правил плавання по внутрішніх водних шляхах України.
4.4. Усі судна, що зберігаються на березі, повинні прикріплюватися до металевих, залізобетонних палів цепом (тросом) і замикатися на замок.
Весла, підвісні мотори, рятувальні засоби та інше шкіперське знаряддя повинне зберігатися у замкнутих на замок приміщеннях, ключі від яких зберігаються у власника суден. Забороняється прив'язувати судна до дерев та кущів.
4.5. Маломірні судна підприємств, що використовуються для виробничих потреб (земснаряди, баржі, риболовні човни і катери, кормоздавачі, очеретокосарки, дебаркадери тощо), наказами власника закріплюються за окремими посадовими особами (судноводіями, матросами), які несуть відповідальність за їх збереження і експлуатацію відповідно до вимог цих Правил.
4.6. Особи, які користуються маломірним судном, взятим напрокат, несуть відповідальність за порушення цих Правил відповідно до чинного законодавства.
4.7. Особі, яка бере маломірне судно напрокат з баз відпочинку (прокатних пунктів), баз Українського товариства мисливців та рибалок, взамін суднового квитка власником може видаватися жетон, на якому повинен бути нанесений номер судна і назва власника (бази).
Випуск судна у плавання фіксується у спеціальному журналі випуску суден, де відмічається наступне: кому видане судно, час видачі, орієнтовний час повернення, кількість виданих рятувальних засобів та проведення інструктажу з правил користування маломірними суднами.
Журнал випуску судна повинен бути завірений підписом та печаткою державного інспектора структурного підрозділу Укрморрічінспекції.
Передача маломірних суден, взятих напрокат для користування однією особою, іншій особі забороняється.
4.8. Веслові човни, водні велосипеди видаються напрокат (для користування) особам, яким виповнилося 16 років, а моторні човни і катери, водні мотоцикли і вітрильні судна - особам, яким виповнилося 18 років і які мають свідоцтва на право керування моторними чи вітрильними суднами відповідної категорії.
Користуватися весловими човнами і водними велосипедами, моторними і вітрильними суднами особам, яким не виповнилося відповідно 16 і 18 років, дозволяється під наглядом батьків, тренерів чи викладачів під час навчання. Відповідальність за порушення порядку плавання покладається на батьків, тренерів та викладачів
4.9. Крім рятувального круга, для кожного пасажира і судноводія на маломірному судні мають бути індивідуальні засоби (жилети, нагрудники).
Особи, які не вміють плавати, і діти віком до 10 років під час руху маломірного судна повинні бути одягнуті в рятувальні засоби.
Забороняється користуватися вітрильними дошками та іншими вітрильними суднами без одягнутих рятувальних засобів.
4.10. При використанні маломірних суден для водолазних робіт вони мають бути обладнані пристроями для спуску і підйому водолаза, зв'язку з ним та подання сигналів під час роботи під водою.
При проведенні водолазних робіт на маломірному судні встановлюється щит з двома прапорцями «А» за міжнародним зводом сигналів.
4.11. У кокпіті маломірного судна на видному місці контрастною фарбою наноситься його пасажиромісткість, визначена у свідоцтві про придатність для плавання.
Для контролю за навантаженням та осадкою маломірного судна, що використовується для перевезення вантажів, на його бортах контрастною фарбою наноситься вантажна ватерлінія.
Вантажна ватерлінія і мітки осадок наносяться на бортах земснарядів, поромів, дебаркадерів, барж, плавдач, плавготелів, плавресторанів, плавкранів та інших стоячих суден.
4.12. Випускний режим для плавання маломірних суден на водних об'єктах, розташованих у прикордонній зоні (смузі), встановлюється підрозділами прикордонних військ за погодженням з структурним підрозділом Укрморрічінспекції. Власники маломірних суден, які не перебувають на обліку в місцевому підрозділі прикордонних військ, для плавання у прикордонних водах повинні мати спеціальну перепустку, видану органами прикордонних військ.
4.13. Дозвіл на плавання несамохідними маломірними суднами на водних об'єктах у нерестовий період з метою використання їх у господарських цілях, для перевезення людей і вантажів надається виконавчими органами місцевої влади за погодженням з інспекцією рибоохорони за умови, що ці судна пройшли щорічний техогляд і допущені до експлуатації.
4.14 Побудова баз, стоянок для маломірних суден, пірсів, причалів, місць посадки і висадки пасажирів дозволяється за проектами, погодженими з смтруктурним підрозділом Укрморрічінспекції, під його наглядом.
Проектування та будівництво цих об'єктів проводиться відповідно до вимог утримання баз (споруд) для стоянок маломірних суден.
4.15. На судноплавних ділянках рік області будівництво повітряних та підводних переходів, залізничних та автодорожніх мостів дозволяється за проектами, погодженими з державним підприємством «Укрводшлях» та структурним підрозділом Укрморрічінспекції.
4.16. Відкриття баз, стоянок для плавання маломірних суден на водних об'єктах області проводиться місцевими органами виконавчої влади .за погодженням з структурним підрозділом Укрморрічінспекції після проведення щорічного технічного огляду баз і маломірних суден, приведення територій та акваторії баз у відповідний порядок до відкриття сезону, про що складається акт.
Експлуатація бази без щорічного огляду, стоянка на базі незареєст-рованих у встановленому порядку маломірних суден забороняється.
4.17. Забороняється випуск у плавання маломірних суден, не зареєст-рованих у встановленому порядку; таких, що не пройшли технічний огляд чи мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію; переобладнаних без відповідного дозволу; не укомплектованих спорядженням; а також допуск до керування маломірними суднами осіб, які не мають на це права.
4.18. Для кожної посадової особи екіпажу маломірного судна повинна бути посадова інструкція з охорони праці, а також визначені обов'язки при суднових тривогах (пожежна, водяна, «людина за бортом»).
4.19. При виконанні суднових робіт залежно від умов праці члени екіпажу повинні користуватися засобами індивідуального захисту, а саме: спецодягом, спецвзуттям, засобами захисту рук, голови, обличчя, очей, органів слуху, дихання, запобіжними пристроями.
Вказані засоби мають відповідати вимогам стандартів безпеки праці та використовуватися тільки за призначенням. Робота в несправному чи брудному спецодязі та спецвзутті забороняється. Адміністрація (власник судна) повинна забезпечити регулярне прання та ремонт спецодягу і спецвзуття.
4.20. Рятувальні засоби, що використовуються на маломірних суднах, мають бути технічно справні, без тріщин і розривів, мати відтінок оранжевого кольору.
Білою фарбою на них наносять реєстраційний номер судна, якому вони належать, дату останнього огляду і випробування.
Випробування і технічні огляди рятувальних засобів проводять відповідно до вимог «Регістру судноплавства України».
4.21. Категорично забороняється користуватися рятувальними засобами, що не забезпечують безпеку на воді судноводія і пасажирів, а також надувними автомобільними гумовими камерами т
еще рефераты
Еще работы по разное
Реферат по разное
Структура програми основні математичні функції введення І висновок даних. Формати висновку. Складання лінійних алгоритмів. Коментарі в програмі > Розгалуження
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Рівненська міська рада
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Покрокова інструкція для роботодавців щодо розробки та впровадження Політики та Плану підприємства щодо віл
17 Сентября 2013
Реферат по разное
Вектор української національної ідеї та проблема особистості
17 Сентября 2013