Реферат: Я развития военно-технического сотрудничества России со странами Латинской Америки и конкурентоспособности России по сравнению с другими странами в этом регионе

Аннотация

Данная выпускная квалификационная работа посвящена изучению современного состояния развития военно-технического сотрудничества России со странами Латинской Америки и конкурентоспособности России по сравнению с другими странами в этом регионе. В работе будут Исследованы вопросы, связанные с динамикой развития ВТС России со странами Латинской Америки, как, в общем, так и на примерах отдельных стран, рассмотрен опыт создания центров технического обслуживания, подготовки и переподготовки кадров в странах Латинской Америки. Выявлены проблемы, с которыми сталкивается наше правительство при создании подобных центров. Выявлены проблемы, с которыми сталкивается наше правительство при осуществлении ВТС со странами латиноамериканского региона, а так же при создании центров технического обслуживания и ремонта. Будет рассмотрена конкурентоспособность России по сравнению с основными странами-конкурентами в этом регионе, как с точки зрения соотношения «цена – качество», так и с политической. В заключении будут сделаны выводы о перспективности данного направления и рассмотрены пути укрепления и расширения ВТС с латиноамериканским регионом.

Abstract

This study is dedicated to the analysis of the current situation of the development of the military-technical cooperation of Russia with countries of Latin America. The issue connected with the dynamics of the development of the military-technical cooperation of Russia with countries of Latin America in general and on examples of the different countries will be covered. The experience of creation of the centres of maintenance service, preparation and retraining of personnel in the countries of Latin America will be considered in this work. The problems, with our government faces at realization of this cooperation and at creation of centres of maintenance service will be revealed. Competitiveness of Russia in comparison with the basic countries-competitors in this region will be considered. The conclusion about the prospects of this direction will be made in the end and the ways of consolidation and extension of the military-technical cooperation with Latin-American region will be considered.

Введение 7

Глава 1. История и современное состояние ВТС России со странами Латинской Америки в сфере поставок российского ВиВТ и создания центров технического обслуживания и ремонта 9

1.1. Динамика развития ВТС России со странами Латинской Америки. От истории к современному состоянию 9

1.2. Динамика развития ВТС России со странами Латинской Америки на примере отдельных стран. От истории к современному состоянию. 12

1.2.2. Россия – Мексика 13

1.2.3. Россия - Венесуэла 16

1.2.4. Россия - Эквадор 22

Глава 2. Проблемы ВТС РФ со странами Латинской Америки в сфере поставок российского ВиВТ и создания центров технического обслуживания и ремонта. 23

2.1. Проблемы развития ВТС России с государствами Латинской Америки 23

2.2. Проблемы, возникающие при создании центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров в Латинской Америке 25

2.2.1. Проблема финансирования строительства центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров 25

2.2.2. Отношение США и других стран усилению ВТС России со странами Латинской Америки за счет создания центров технического обслуживания российской военной техники и подготовки, переподготовки кадров в латинской Америке 27

Глава 3. Сравнительный анализ конкурентоспособности российского ВиВТ по сравнению с другими странами-поставщиками в странах Латинской Америки. 31

3.1. Конкурентоспособность российского ВиВТ по сравнению с другими странами с точки зрения политической составляющей 31

3.2. Конкурентные преимущества российского ВиВТ по отношению к другим странам в Латинской Америке с точки зрения соотношения «цена-качество» 45

Заключение 55

Список литературы 58

Приложение 63

Список сокращений 63
Введение
В моей выпускной квалификационной работе рассматриваются возможности расширения военно-технического сотрудничества России со странами Латинской Америки за счет создания в этом регионе центров по техническому обслуживанию и ремонту российской военной техники, а также конкурентоспособность РФ в этом регионе по сравнению с другими странами.

Данная тема является очень актуальной, так как на сегодняшней день ВТС России со странами Латинской Америки продолжает расширяться не только в области поставок военной техники, но и в сфере передачи технологий. Многие страны региона требуют от России передачи технологий в той или иной области ВТС для полноценного сотрудничества. Строительство центров технического обслуживания, подготовки и переподготовки кадров поспособствует выходу этого сотрудничества на новый уровень отношений между странами и повышает конкурентоспособность России.

На сегодняшней день мы можем заметить, что отношения с Латинской Америкой в сфере военно-технического сотрудничества продолжают улучшаться и количество техники поставляемой в Латинскую Америку и количество договоров с этим регионом продолжает расти из года в год во многом именно из-за создания подобных центров.

^ Цель данной работы:

Проанализировать конкурентные возможности российского вооружения и военной техники (ВиВТ) по сравнению с другими странами-поставщиками в странах Латинской Америки.

^ Основные задачи:

Изучить историю развития ВТС России с государствами Латинской Америки в сфере поставок российского ВиВТ и создания центров технического обслуживания и подготовки кадров

Исследовать современные тенденции и проблемы ВТС РФ со странами Латинской Америки

Провести сравнительный анализ конкурентоспособности российского ВиВТ по сравнению с другими странами-поставщиками в странах Латинской Америки.

В главе 1 рассматриваются вопросы, связанные с динамикой развития ВТС России со странами Латинской Америки, как, в общем, так и на примерах отдельных стран, а так же опыт создания российских центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров в странах региона. Будут выделены проекты строительства центров, которые уже были завершены и функционируют на данный момент, а также проекты, реализация которых закончиться в ближайшие время.

В главе 2 рассматриваются вопросы развития и установления ВТС со странами Латинской Америки. В данной главе будут выявлены основные проблемы, которые возникают при расширении ВТС и при создании центров технического обслуживания и ремонта, подготовки и переподготовки кадров в Латинской Америки, и рассмотрены пути их решения.

В главе 3 будут рассматриваться конкурентные преимущества России по отношению к другим странам, как с политической точки зрения, так и с точки зрения соотношения цены и качества.
Глава 1. История и современное состояние ВТС России со странами Латинской Америки в сфере поставок российского ВиВТ и создания центров технического обслуживания и ремонта ^ 1.1. Динамика развития ВТС России со странами Латинской Америки. От истории к современному состоянию
Латиноамериканский регион в последние годы имеет устойчивые тенденции к активному развитию, превращаясь в один из центров формирующегося многополярного мироустройства. Ряд политических режимов имеет сходные с Россией взгляды на главные мировые процессы.

Сейчас Россия активно отвоевывает ранее утерянные позиции на латиноамериканском рынке вооружений, восстанавливая связи в военной и военно-технической областях с государствами - традиционными импортерами российского оружия и выходя на ранее не доступные рынки вооружений.

Рассматриваем ВТС со странами Латинской Америки в качестве одного из важных элементов нашего многогранного сотрудничества. Россия является признанным производителем оружия, которое востребовано на мировых рынках, в том числе в этом регионе.

Безусловно, Россия возвращается в этот регион мира, но в отличие от СССР, который пришел в свое время в Латинскую Америку с идеологической составляющей, сегодня в действиях России - политическая и экономическая составляющие. Если говорить о странах, заинтересованных в укреплении и углублении отношений с Россией, то в Латинской Америке они есть и их много. Не раз отмечалось видными латиноамериканскими политиками и простыми людьми то, что после распада Советского Союза страны континента остались практически один на один с беспощадной эгоистичной «империей США».

Вдохновляющим для оживления интереса России к Латинской Америке стал приход к власти в Венесуэле харизматического лидера Уго Чавеса, бывшего офицера-десантника, националиста, считающего социализм наилучшей формой государственного устройства.

За последние годы отношения между Россией и государствами Латинской Америки существенно укрепились. Россия видит в этом хороший сигнал, так как хочет развивать полноценные, полноформатные отношения со странами этого региона.

Россия развивает военно-техническое сотрудничество со многими другими латиноамериканского региона. Так в 2005 году в Мексике был открыт сервисный центр по обслуживанию вертолетной техники. Ведутся переговоры по созданию ремонтных баз и сервисных центров также в Перу, Колумбии, ряде других стран региона.

Партнерами России в сфере военно-технического сотрудничества в регионе являются Мексика, Бразилия, Перу, Колумбия, Венесуэла, Эквадор, Никарагуа, Аргентина. Основными направлениями военно-технического сотрудничества со странами Латинской Америки, являются авиация, стрелковое оружие, бронетанковая техника и средства ПВО.[1]

В 2009 году состоялось более 50 встреч членов делегации из России с представителями высшего политического и военного руководства Бразилии, а, кроме того, главами национальных делегаций из Аргентины, Гватемалы, Колумбии, Уругвая, Чили, других стран региона и мира.[2] В Рио-де-Жанейро поднимались различные вопросы сотрудничества от поставок по действующим контрактам до перспектив совместной разработки и лицензионного производства вооружений и боевой техники.

Россия за последние годы стала одним из крупнейших поставщиков вооружений странам Латинской Америки, что привело к "выталкиванию США с рынков, на которых они ранее доминировали.

В латиноамериканском регионе особым спросом пользуются российские вертолеты. В частности, государственными и коммерческими структурами Мексики, Перу, Эквадора, Венесуэлы и других стран эксплуатируется около 400 машин марки "Ми". Это гражданские и военно-транспортные вертолеты Ми-8/Ми-17, боевые вертолеты Ми-24/Ми-35 и тяжелые транспортные вертолеты Ми-26Т. [4] Корпорация "Оборонпром", объединяющая всех российских разработчиков и производителей вертолетов, в настоящее время предлагает всем странам региона качественно новую систему организации продаж, обучения и послепродажного обслуживания вертолетной техники. В частности, разработана новая концепция обслуживания винтокрылых машин, предусматривающая организацию сервисных центров по обслуживанию и ремонту вертолетов. Предполагается создание центров технического обслуживания и ремонта трех уровней в зависимости от объема выполняемых ремонтных работ, желания заказчика и его финансовых возможностей, а также от количества вертолетов, которые эксплуатируются в той или иной стране. [4] Создание таких центров предлагается заказчику вместе с поставкой вертолетов. Они также могут быть созданы в странах, уже эксплуатирующих вертолеты марки "Ми".

Одновременно с сервисными центрами предлагаются учебные центры. Они могут создаваться как в рамках сервисного центра, так и отдельно на базе какого-то уже существующего центра.

Важным направлением работы на рынке Латинской Америке является сертификация вертолетов марки "Ми". В 2005 году, например, был получен сертификат на вертолет типа Ми-171 (Ми-171А1) в Бразилии. [4] В ходе сертификационных работ в конструкцию вертолетов был внесен ряд принципиальных изменений в топливную систему и систему управления. После получения сертификата Россия может получить доступ с этим вертолетом не только на рынок Бразилии, но и на рынки других латиноамериканских стран, поскольку бразильский сертификат для многих государств региона является показателем высокого уровня надежности и соответствия стандартам летной годности.

Активно ведется работа по сертификации вертолетов семейства Ми-17 в Чили и в Мексике. Кроме того, активно продвигается легкий вертолет "Ансат", который серьезно рассматривается ВВС и Национальной полицией Эквадора, а также пограничной охраной Аргентины.

В области боевых самолетов "Рособоронэкспорт" в латиноамериканском регионе проводит маркетинговую политику, направленную как на продвижение новых летательных аппаратов, так и на модернизацию ранее поставленного парка. После прорыва истребителей Су- 30МК в Венесуэлу, потенциальными покупателями самолетов Су-35 и Су-30 в Латинской Америке являются Бразилия, Перу и Мексика. [5]

Корпорация "МиГ" может рассчитывать на заключение контрактов по модернизации и ремонту ранее поставленных в этот регион самолетов.

^ 1.2. Динамика развития ВТС России со странами Латинской Америки на примере отдельных стран. От истории к современному состоянию.

1.2.1. Россия - Бразилия

У России есть хорошие перспективы на рынке вооружений Бразилии. В частности, в 2008 г. только России удалось нарушить монополию Франции на рынке вооружений Бразилии в сфере заключения новых контрактов на поставку ВиВТ. Россия победила в тендере на поставку ВВС Бразилии 12 ударных вертолетов Ми-35М на сумму 225 млн дол. [6]

Примечательно, что контракт от 1994 года на поставку первой партии ПЗРК "Игла", укомплектованных 110 ракетами "земля - воздух", стал первой сделкой России с Бразилией в сфере ВТС. Вторая партия в количественном отношении, скорее всего, будет больше первой. [6]

В целом за последние четыре года Россия значительно активизировала работу в направлении расширения двустороннего ВТС с Бразилией.

Анализ состояния российско-бразильского сотрудничества в сфере ВТС показывает, что даже притом, что США всеми средствами препятствуют проникновению России на латиноамериканский рынок вооружений, и, прежде всего, в крупнейшую страну региона - Бразилию, у этого сотрудничества перспективы есть.

Бразилия является крупнейшим оружейным рынком в Латинской Америке. Пока успехами на этом рынке Россия похвастаться не может - в общем объеме российского оружейного экспорта на Бразилию приходится менее 1%. Но потенциал этого рынка очень большой. [7]

Бразилия обладает самодостаточной оборонной промышленностью. Не учитывать это нельзя. Поэтому она, как правило, претендует на участие своей оборонной промышленности в той или иной сделке, в передаче технологий со стороны России. Это касается и контракта на поставку вертолетов Ми-35М, в котором присутствуют элементы передачи технологии. В частности, бразильская промышленность будет участвовать в оффсетной программе контракта. В данном случае это передача технологий, возможно, оборудования для организации ремонта различных узлов вертолетов - двигательной установки, редуктора, фюзеляжа.

Ми-35М по своим тактико-техническим характеристикам, а также боевым возможностям превосходит другие зарубежные аналоги. Немаловажное значение имеет живучесть вертолета при ведении боевых действий.
^ 1.2.2. Россия – Мексика
Мексика - страна редкого географического положения. Шесть горных хребтов, протянувшихся вдоль побережья, являют собой также обширную сейсмическую зону. А горы - это еще и сильные воздушные течения, камнепады, сход снежных лавин и селей. Частые стихийные бедствия и отсутствие развитой сети дорог в высокогорье создают большую необходимость в вертолетах. Порой они единственно возможный способ доставки грузов и спасения людей.

Поэтому эта страна уже закупила 60 российских вертолетов Ми-17 и Ми-8 и в этой стране уже построен сервисный центр по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов, а так же учебный центр подготовки пилотов и инженеров.[8]

В Мексике, совместно с российскими компаниями созданы следующие центры:

Сервисный центр по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов. В нем можно выполнять все виды технического обслуживания вертолетов Ми-17 и их модификаций, капитальный ремонт планера и 75% его компонентов.

Учебный центр подготовки пилотов и инженеров. Центр, обеспечивает персональную подготовку пилотов с занесением результатов их обучения в компьютер.

Территориально эти два центра находятся в одном городе. Они входят в состав одного комплекса.

Сервисный центр по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов

Одним из успешно реализованных компанией «СПАРК» совместно с ФГУП «Росооборонэкспорт» проектов является создание на базе Министерства морского флота Мексики в г. Веракруз Сервисного центра ТОиР1 3-го уровня. В ноябре 2006 года сервисный центр был открыт. В этом современном комплексе выполняется полный цикл ремонта планера вертолета, а также ремонт агрегатов.[9]

Открытие в Мексике сервисного центра расширяет возможности поставки российских вертолетов в этот регион мира и способствует укреплению военно-технического сотрудничества Мексики и России. Уже в 2006-2007 годах в Мексику поставлены 5 новых вертолетов Ми-17, подписаны контракты на ремонт 9 вертолетов Ми-17 и обучение 70 мексиканских авиаспециалистов в России.[9]

В ноябре 2009 года ЗАО "СПАРК" передало в эксплуатацию Министерству Морского Флота Мексики Сервисный центр ТОиР 3-го уровня в г. Веракрус. По условиям контракта "СПАРК": - поставил комплект оборудования, инструмента, приспособлений и оснастки; - выполнил полный объем пуско-наладочных работ; - поставил комплект документации (на испанском языке); - подготовил персонал Заказчика для выполнения работ. Сервисный центр ТОиР в Веракрусе крупнейший Сервисный центр ТОиР, построенный за рубежом в постсоветское время. В нем можно выполнять все виды технического обслуживания вертолетов Ми-17 и их модификаций, капитальный ремонт планера и 75% его компонентов. Это значительный успех российской компании в продвижении российских технологий и расширении рынка отечественной авиатехники. [9]

Центр также включает в себя и учебный комплекс по подготовке летного и инженерно-технического персонала. Уникальный летный тренажер вертолета Ми-17, разработанный и созданный специалистами компании, позволяет вести обучение пилотов в условиях, максимально приближенных к реальному полету.

Российский учебный центр подготовки пилотов и инженеров в Мексике

Учебный центр по подготовке пилотов вертолетов Ми-17открыт в ноябре 2006 в Мексике. Центр, обеспечивающий персональную подготовку пилотов с занесением результатов их обучения в компьютер, создан в специально построенных помещениях на территории авиабазы военно-морских сил латиноамериканской страны в штате Веракрус, на побережье Мексиканского залива.[10]

ЗАО ЦНТУ "Динамика" и ОАО "СПАРК" в августе завершают крупный совместный проект по поставке комплексного тренажера вертолета Ми-17 в Мексику. Разработка этого тренажера явилась частью межправительственного соглашения между Россией и Мексикой, подписанного президентами В. Путиным и В. Фоксом в июне 2004 г.[11]

В рамках этого соглашения Россия впервые экспортирует свои новейшие технологии в области подготовки авиационных специалистов. Комплексный тренажер вертолета Ми-17 был создан в ЦНТУ "Динамика" по заказу и в сотрудничестве с ОАО "СПАРК" для российского учебного центра. Он позволяет отрабатывать полный спектр задач пилотирования на всех режимах полета в условиях реального интерьера кабин и имитации работы всех бортовых систем. С его помощью можно осуществлять тренаж летного состава в штатных эксплуатационных режимах полета, в условиях энергичного маневрирования за пределами летных ограничений, во всевозможных особых случаях, создаваемых отказами авиационной техники, ошибками в технике пилотирования и неблагоприятными метеорологическими условиями выполнения полета.

Учебный центр стал частью значимого российско-мексиканского проекта по строительству на базе ВМФ в Веракрузе центра технического обслуживания и капитального ремонта вертолетов, осуществленного российскими предприятиями "Рособоронэкспорт" и "СПАРК" совместно с мексиканской компанией Foncar.
^ 1.2.3. Россия - Венесуэла
Касаясь вопросов военно-технического сотрудничества с Венесуэлой, высказывается мнение, что оно взаимовыгодно для обеих сторон и по определению не может вызывать каких-либо негативной реакции со стороны других государств Латинской Америки. У Чавеса хорошие отношения практически со всеми лидерами латиноамериканских государств, и в отношениях с другими странами региона у России проблем не возникнет.

Правительство Венесуэлы с 2005 года уже закупило российского вооружения, в том числе вертолетов, боевых самолетов и автоматов Калашникова на 4 миллиарда долларов.[12]

В свою очередь вице-президент Венесуэлы Рамон Каррисалес отметил, что тема военно-технического сотрудничества становится для Венесуэлы актуальней в связи с соглашением Колумбии и США о создании на территории Колумбии семи военных баз Соединенных Штатов вдоль границ Венесуэлы.

Россия и Венесуэла уже заключили ряд соглашений в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС) в 2009 году. Россия готова поставлять различные виды вооружений, «которые Венесуэла у нас запрашивает», не нарушая свои международные обязательства, подчеркнул президент России Дмитрий Медведев. Однако он сказал, что такого рода контракты далеко не всегда подписываются «на публике». Тем самым президент дал понять, что подробностей по поводу заключенных в сфере ВТС сделок не будет.[13]

Известно, что министерства обороны России и Венесуэлы подписали соглашение, содержание которого не раскрывается. Помощник президента России Сергей Приходько пояснил, что соглашение о сотрудничестве в военной области охватывает подготовку военных кадров, обмен информацией, военные обмены. Он также подтвердил исходящую из российского военно-промышленного комплекса информацию о том, что Россия не исключает возможности кредитования поставок нашей военной техники в Венесуэлу.[13]

Так же между Россией и Венесуэлой заключено межправительственное соглашение о взаимной охране интеллектуальной собственности в ходе двустороннего военно-технического сотрудничества.

На сегодня общий объем подписанных с Венесуэлой оружейных контрактов подбирается к 5 млрд. долл. Значительная часть их выполнена. Речь идет об уже поставленных 100 тыс. автоматов Калашникова новой модификации АК-103, строящихся в Венесуэле двух заводах по лицензионной сборке российских автоматов и выпуску боеприпасов к ним. Подписан контракт на создание технических центров по ремонту военных самолетов и вертолетов. Успешно реализуется контракт на поставку в Венесуэлу 24 многофункциональных истребителей Су-30МК2 и около 50 вертолетов: 34 Ми-17В-5, 10 Ми-35М и 3 Ми-26Т. Большой интерес для стран региона представляют российские вертолеты. В последние годы осуществлены крупные поставки вертолетов в Венесуэлу, большой парк наших вертолетов Ми-17 имеется в Колумбии и Перу. В качестве примера их успешного использования приводиться недавняя операция по освобождению заложников в Колумбии, в которой участвовали венесуэльские вертолеты российского производства.[8]

Кроме того, Россия получила от Венесуэлы заявку на приобретение вертолетов Ми-28Н, поставка которых началась во второй половины 2009 года. По оценке независимых экспертов, на первом этапе Каракасу может быть поставлено 10 боевых вертолетов Ми-28Н. [16]

Завод по производству автоматов Калашникова и патронов к ним в Венесуэле

Как пример развития ВТС России с Венесуэлой можно выделить строительство в этой стране завода по производству автоматов Калашникова и патронов к ним. Завод-это уже новый этап ВТС, который демонстрирует, что мы не только поставляем технику, но и передаем технологии и помогаем в обслуживании поставляемой военной техники.

В настоящее время Рособоронэкспорт выполняет контракт на строительство завода по лицензионному производству автоматов Калашникова в Венесуэле. [14]Это, к слову, единственная страна, в которой автоматы Калашникова производятся с соблюдением всех официальных и разрешающих документов (в частности, Венесуэла имеет лицензию на производство этого вида стрелкового оружия).

Еще в 2005 году Россия и Венесуэла заключили контракт на поставку этой латиноамериканской стране 100 тыс. автоматов Калашникова АК-103 калибра 7,62 миллиметра, а также на строительство завода по лицензионному выпуску этих автоматов и патронного завода. Контракт предусматривает поставку и передачу технологий, и покупку Венесуэлой лицензий на производство. [15]

Строительство идет по совершенно легитимной, законно приобретенной лицензии на право производства стрелкового оружия Республикой Венесуэла. Контракт также предусматривает подготовку специалистов, сервис и вообще все необходимое для поставок и передачи технологии.

Задача - полностью перевооружить армию этого государства стрелковым вооружением, гранатометными системами и снайперскими винтовками.

В конце 2007 года приступили к строительству двух заводов в Республике Венесуэла. Один - по производству автоматов АК-103, второй - по производству к нему патронов калибра 7,62 на 39 миллиметров.[16]

Первая партия оборудования была доставлена в Венесуэлу 18 октября 2008 года. Заказ на поставку оборудования позволил увеличить загрузку предприятия.[17]

Монтаж оборудования завершился в конце 2009 года, а запуск самого производства намечен на 2010 год.[17]

Сначала производство в Венесуэле будет иметь невысокую степень локализации, комплекты для сборки автоматов также будет изготавливать "Ижмаш".

Оружейные заводы для производства автоматов АК-103 и патронов к ним проектирует РФ, а строят их венесуэльские компании в штате Арагуа. На производстве будут заняты более 1500 человек. [17]

Совместные учения Боливанских ВМС Венесуэлы и Тихоокеанского флота России

Россия, совместно со странами Латинской Америки планирует создать на территории этих стран центры по подготовки и переподготовки кадров. Первые шаги на пути создания такого центра в Венесуэле уже были сделаны. Эта страна провела совместные военно-морские учения с Тихоокеанским флотом России.

В акватории Карибского моря впервые в истории ВМФ России и ВМС Венесуэлы состоялись совместные военно-морские учения "ВЕНРУС-2008". По словам помощника главкома Военно-морского флота РФ капитана 1-го ранга Игоря Дыгало, в ходе учений отрабатывались задачи совместного тактического маневрирования кораблей в строях под управлением с корабля ВМФ России и корабля ВМС Венесуэлы.[18]

Отрабатывались также вопросы проведения досмотровых операций с использованием корабельных вертолетов Ка-27 ОБК СФ, в том числе с высадкой на корабли досмотровых групп, и оказания помощи терпящему бедствие судну. Также планировалось отработать полетные операции с участием самолетов Су-30МК ВВС Венесуэлы и элементы учения по противовоздушной обороне. Особое внимание в ходе учения "ВЕНРУС-2008" уделялось отработке вопросов взаимодействия в море по обмену грузами при операции пополнения запасов венесуэльского фрегата от российского танкера. В учениях была задействована палубная авиация (вертолеты) отряда боевых кораблей Северного флота. Выполнение задач особой сложности отработала элита российской армии - морские пехотинцы.

В маневрах под названием "Венрус-2008", , принимают участие около 1600 российских моряков и 700 военных флота Венесуэлы. [19]

Для проведения этих учений ВМФ направил в Венесуэлу четыре корабля Северного флота: тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", большой морской танкер "Иван Бубнов" и морской спасательный буксир СБ-406, которые вышли из главной военно-морской базы Северного флота Североморска. Со своей стороны ВМС Венесуэлы отрядили в район проведения учений три фрегата, транспортный корабль-амфибия, четыре патрульных корабля, четыре катера береговой охраны, самолеты морской авиации, эскадрилья истребителей Су-30МК2, а также 700 военнослужащих венесуэльских вооруженных сил.[20]

Эти военно-морские учения представителей флотов России и Венесуэлы не направлены против третьих стран и не имеют политического подтекста. Они планировались давно и являлись частью стратегии по возвращению Андреевского флага в Мировой океан.

Кроме этого, выход отряда боевых кораблей Северного флота последовал сразу же после возвращения из Венесуэлы самолетов Ту-160, полеты которых в Западное полушарие задумывались еще в конце 2007 года [21]

Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев и президент Боливарианской Республики Венесуэла Уго Чавес посетили большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко". Во время пребывания на корабле главы государств обсуждали вопросы дальнейшего развития и укрепления позитивно складывающихся отношений между Россией и Венесуэлой в военно-морской области.

Учебно-тренировочный тренажерный центр для экипажей вертолетной техники российского производства

Российская компания "Кронштадт" построит в 2010 году крупнейший в Латинской Америке вертолетный тренажерный центр.[22]

В конце в 2006 года между РФ и Венесуэлой был подписан контракт, предусматривающий создание учебно-тренировочного тренажерного центра для экипажей вертолетной техники российского производства. Головным исполнителем назначена компания "Кронштадт", которая является подразделением "Транзаса", специализирующимся на выпуске продукции военного назначения.[23]

Центр в Венесуэле станет самым крупным в Латинской Америке и будет состоять из пяти комплексных тренажеров, в том числе самых современных - категории D, для тренировки экипажей вертолетов Ми-17, Ми-26 и Ми-35. Планируется завершить его строительство в 2010 году.

По контрактам, заключенным в 2005 - 2006 годах, Россия поставила в Венесуэлу десять новых боевых вертолетов Ми-35М, 20 многоцелевых вертолетов Ми-17-1В и три транспортных вертолета Ми-26Т. В 2007 году были согласованы новые контракты на поставку на 20 вертолетов Ми-17 и пяти Ми-35М.[24]

^ 1.2.4. Россия - Эквадор
Отношения продолжают развиваться и между Россией и Эквадором. Было заключено межправительственное соглашение по военно-техническому сотрудничеству (ВТС).

Соответствующее рамочное соглашение подписали 27.11.2008 года в Кито министры иностранных дел России и Эквадора – Сергей Лавров и Мария Сальвадор.[25]

Теперь у России в Латинской Америке есть новый партнер по ВТС.

Документ позволяет заключать контракты в военно-технической сфере. Речь идет о соглашении, в котором зафиксированы общие принципы сотрудничества по ВТС.

В настоящее время торгово-экономическое и политическое сотрудничество двух стран идет по нарастающей. Сейчас Эквадор является одним из ведущих торговых партнеров России на латиноамериканском континенте. В прошлом году двусторонний товарооборот достиг 800 млн. долл., в 2009 г - 1 млрд. долл.[25]

В этом году Кремле состоялись переговоры резидентов  России и Эквадора  Дмитрия Медведева и Рафаэля Корреа. В ходе встречи глава российского государства заявил, что Россия заинтересована в развитии полноценных отношений с государствами Латинской Америки, и рассматривает Эквадор как одного из стратегических партнеров в этом регионе.
^ Глава 2. Проблемы ВТС РФ со странами Латинской Америки в сфере поставок российского ВиВТ и создания центров технического обслуживания и ремонта.
Для того чтобы сформулировать направления развития системы ВТС, обеспечивающие максимальную эффективность, необходимо оценить те проблемы, которые сегодня мешают эффективному развитию ВТС России со странами Латинской Америки, а так же созданию центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров.

Необходимо отметить, что существуют некоторые проблемы, решение которых способно существенно повысить эффективность ВТС России. В данной главе я хотела бы рассмотреть:

1. Проблемы развития ВТС России с государствами Латинской Америки

Проблемы, возникающие при создании центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров в Латинской Америке
^ 2.1. Проблемы развития ВТС России с государствами Латинской Америки
Основные трудности в продвижении нашей техники в Латинскую Америку связаны с их территориальной удаленностью от России. Отмечается, что в странах региона возникают опасения в связи с тем, как будут проходить техобслуживание, ремонт. Россия пытается решить эти проблемы. Некоторое время назад в мексиканском штате Веракрус был построен большой центр технического обслуживания вертолетов российского производства, есть планы открыть такой центр и в Венесуэле.

"Рособоронэкспорт" имеет постоянные представительства в Бразилии, Венесуэле, Колумбии, Кубе, Мексике, Перу и Уругвае, активно участвует во многих выставках вооружений и военной техники, проводимых в Латинской Америке.

Так же актуальной проблемой военно-технического сотрудничества России является восстановление прав на результаты интеллектуальной деятельности военного, специального и двойного назначения, переданные иностранным государствам при организации на их территориях лицензионных производств вооружения и военной техники, разработанных в бывшем СССР и в России.

Не менее активно обсуждались проблемы связанные с желанием Венесуэлы покупать российскую технику в кредит. Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов, прибывший в Каракас, заявил, что Россия и Венесуэла ведут переговоры о поставках систем ПВО, современной бронетехники, в том числе БМП-3. Активность российских оружейников, по словам источников в делегации, объясняется рядом проблем, которые накопились в сфере ВТС. В последние годы Венесуэла была одним из крупнейших покупателей российского оружия, однако сейчас переговоры по многим уже обсужденным сделкам сильно буксуют. Одной из проблем является желание Каракаса покупать российскую технику в кредит, что сильно настораживает Кремль.

И, конечно же, не стоит забывать о такой проблеме ВТС России со странами Латинской Америки как опасение других стран по поводу того, что действия Россия в военно-технической сфере направлены против третьих стран. Дмитрий Медведев в очередной раз напомнил, что сотрудничество России со странами Латинской Америки, в том числе в военно-технической сфере (ВТС), не направлено против третьих стран. Он отметил, что сотрудничество со странами Латинской Америки охватывает разные сферы: это и гуманитарное, и экономическое, и энергетическое, и военно-техническое сотрудничество. И это не может противопоставляться третьим странам.

По словам Дмитрия Медведева, Россия не боится конкуренции со стороны других стран, присутствующих в регионе, в частности, Китая и США. Проекты России не значат, что по всем вопросам мы движемся параллельно с Китаем и США. В регионе у Китая свои направления, у США - свои проекты. Россия должна сама доказать, что она лучше по каким-то проектам. Он так же добавил, что не надо стесняться и работать вместе.
^ 2.2. Проблемы, возникающие при создании центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров в Латинской Америке 2.2.1. Проблема финансирования строительства центров технического обслуживания и подготовки, переподготовки кадров
Проблема финансирования строительства подобных центров является актуальной на сегодняшний день. Так как любое строительство влечет за собой вложение денег, то возникает вопрос, как же страны Латинской Америке смогут финансировать строительство столь дорогостоящих центров технического обслуживания российской военной техники и центров подготовки и переподготовки кадров? Ведь все эти центры включают в себя дорогостоящую технику, тренировочные аппараты, а так же персонал, который будет передавать знания своим зарубежным коллегам. Получается, что странам Латинской Америки придется просить у России дополнительное кредитование на строительство подобных центров.

На сегодняшний день Россия предоставляет кредиты многим странам латиноамериканского региона на покупку российской военной техники. Например, Венесуэле. Так Россия согласилась в