Реферат: Промышленность кузбасса обзор новостей за апрель 2011 года

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КУЗБАССА

обзор новостей за апрель 2011 ГОДА
УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Губернатор: "Увеличить экспорт угля в Китай в несколько раз".
Кузбасс должен не только сохранить за собой статус главного угледобывающего региона России, но и провести масштабную технологическую модернизацию угольного производства.

Об этом заявил губернатор А.Г.Тулеев, комментируя итоги заседания Президиума Правительства РФ по вопросу состояния и перспектив угольной промышленности России.

А.Г.Тулеев подчеркнул, что поддерживает поручение Председателя Правительства В.В.Путина по созданию дополнительных мощностей по экспорту угля в первую очередь на Азиатско-Тихоокеанском направлении. «Необходимо расшить узкие места в железнодорожной инфраструктуре, модернизировать станции и порты. Угольные компании Кузбасса уже активно инвестируют в эти проекты, - пояснил губернатор. Кроме того, мы построили в области завод «Новотранс» по ремонту, модернизации полувагонов для транспортировки угля. Кузбасские угольщики совместно с «РЖД» проводят масштабную «расшивку» железнодорожных транспортных коридоров в самом Кузбассе. Неслучайно, благодаря Кузбассу Россия уверено входит в первую пятерку стран – экспортеров угля»

При этом стратегическим для угольщиков Кузбасса будет Азиатско-Тихоокеанское направление, отметил А.Г.Тулеев. «Расширение транспортных коридоров на этом направлении позволит увеличить экспорт угля в Китай в несколько раз. Мы также понимаем, что Япония будет наращивать мощности угольной генерации. Соответственно, значительно будут увеличены поставки кузбасского угля и в эту страну», - пояснил Тулеев.

«^ В технологической модернизации мы должны в разы увеличить углепереработку. Это направление ждут беспрецедентные инвестиции. Например, компания «Кузбассразрезуголь» построит в ближайшие годы 5 крупных углеобогатительных фабрик, инвестировав в общей сложности 15 млрд рублей. Это только один из многих примеров», - отметил А.Г.Тулеев.

Стратегические планы развития отрасли предполагают увеличение к 2030 году угледобычи в России на 30 процентов. Кроме того, в Сибири и на Дальнем Востоке будут освоены новые месторождения угля. «Таким образом, и на внутреннем и внешнем рынках создается мощная конкурентная среда. Но Кузбасс должен быть впереди и сохранить статус главного угледобывающего района страны. Регион ждет технологическая революция, мы строим свое «Угольное Сколково» на базе Кузбасского Технопарка», - резюмировал губернатор Кузбасса.


http://www.city-n.ru/view/183026.html


^ Минэнерго призывает генкомпании РФ заключить долгосрочные договоры на поставки угля.


Минэнерго РФ отмечает, что у генкомпаний РФ практически нет долгосрочных контрактов на поставку угля, что негативно сказывается на конечных ценах на электроэнергию.

"Долгосрочных договоров на уголь практически нет", - заявил замглавы Минэнерго Андрей Шишкин на совещании ФСТ в Москве. Он добавил, что в настоящее время долгосрочные контракты есть только у ТГК-12 и ТКГ-13 "по понятным причинам" - эти компании принадлежат владельцам поставщика энергетических углей СУЭК. В остальных случаях генкомпаниями проводятся конкурсы, при этом, по словам А.Шишкина, они, как правило, не до конца учитывают интересы генерации.

Замглавы Минэнерго отметил, что рост цен на топливо, особенно на уголь, был в числе основных факторов федерального значения при росте конечных цен на электроэнергию в 2011 году выше предельного уровня в 15%.

^ Минэнерго РФ в настоящее время проводит совещание с угольщиками для того, чтобы определить, в чем причина существенного роста цен на этот вид топлива. А.Шишкин отметил, что при том, что в настоящее время регулируется тариф на транспортировку угля, нет регулирования цены за аренду вагонов. "Рост на аренду вагонов был 50, а в некоторых случаях и выше процентов", - сказал он. В ближайшие недели Минэнерго планирует разобраться с этим вопросом.

Вместе с тем замглавы министерства призвал генкомпании самостоятельно регулировать закупку угля, оптимизируя цену, в частности, стремиться к заключению долгосрочных контрактов.

Генкомпании в 2010 году заявляли о существенном удорожании углей по контрактам на 2011 год. Так, ОГК-1 говорила о повышении стоимости поставок угля в зависимости от поставщика на уровне от 9% до 40%.

Позднее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) раскрыла картельный сговор на рынке угля с участием крупнейшего российского производителя этого вида топлива - ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" (СУЭК).

В настоящее время долгосрочные контракты на закупку угля заключают ОАО "Кузбассэнерго" (РТС: KZBE) и ОАО "Енисейская ТГК (ТГК-13)" (РТС: TGKM) с крупнейшим в России производителем энергетического угля и одновременно своим контролирующим акционером СУЭК. Так, в 2011-2013 гг. СУЭК может поставить ТГК-12 до 39,75 млн тонн угля, а ТГК-13 - 49,5 млн тонн.

А.Шишкин также напомнил, что государство намерено повысить независимость НП "Совет рынка" за счет расширения палат продавцов и покупателей электроэнергии. Палату потребителей планируется расширить за счет включения потребителей "живых снизу", кто более всего на себе испытывает изменения, связанные с регулированием розничного рынка, а палату производителей - за счет включения представителей угольной генерации.

http://www.delkuz.ru/content/view/13504/1/
^ Российско-японский фактор.

Японию все еще трясет, и новости об АЭС «Фукусима-1» пугают. Но так уж все устроено в экономике, что считают в таких случаях не только потери, но и выгоды. Вроде бы их нет.

 Счет погибших пошел на десятки тысяч. Восстановление разрушенных районов оценивается в сотни миллиардов долларов. «Ядерная» тема уже ставит под вопрос атомную энергетику в Европе. Какие уж тут могут быть выгоды?! Угольные.

 ^ А значит, кузбасские?

 Япония вообще-то до этого века имела свои предприятия по добыче угля. Хотя начало 2000-х было уже закатом угольной японской промышленности. Небольшой, правда. В 1940-60-е гг. здесь не добывали и 60 млн. тонн угля в год. Однако ж японские власти посчитали, что возить уголь из Австралии или Индонезии выгодней, чем добывать топливо для электростанций и сырье для меткомбинатов на своих шахтах и разрезах. Во многом причина тому – ухудшение горно-геологических условий на японских предприятиях.

 Как рассказал представитель одной из угольных компаний области, Япония закупала не менее 50 млн. тонн импортного коксующегося угля. Объемы поставок доходили до 58 млн. т. В кризис отгрузка падала до 52 млн. т. На нынешний год был прогноз – около 55 млн. тонн. И это только коксующийся уголь. Всего же Япония до последних пор экспортировала порядка 200 млн. тонн угля. Большая часть экспорта – энергетический уголь. Так, в прошлом году японские электростанции потребили более 125 млн. тонн. В том числе российского.

 Вообще наш уголь к моменту закрытия последней японской шахты здесь был известен. Еще в 1974 г. между СССР и Японией было заключено Генеральное соглашение на 20 лет. Согласно документу, мы Японии отправляли южноякутский уголь, Япония нам – машины, оборудование, материалы. В течение срока действия соглашения из СССР в Японию ушло 104 млн. т коксующегося угля, мы же получили технику для освоения  месторождений Южной Якутии и строительства части БАМа. Однако, как и в других азиатских странах, российский уголь обходят Австралия, Индонезия. Наша доля японского пирога, говорят эксперты, процентов 15. Позиции же главных кузбасских поставщиков угля в Японию – СУЭК и «Кузбассразрезугля» – сравнимы с добычей средних по мощности разрезов. СУЭК в прошлом году поставил в Японию 3,9 млн. тонн угля, «Кузбассразрезуголь» и того меньше – 1,1 млн. тонн. Однако и эти поставки считаются победой.

 Японский рынок, по словам представителя одной из кузбасских угольных компаний, которая в марте должна была отгрузить туда свой первый корабль с углем (по контракту произошел форс-мажор из-за землетрясения, случившегося неделей раньше), очень специфичен. Чем и интересен. Во-первых, он дорогой. Цена на уголь на 15-20% выше, чем в среднем на азиатском рынке. Во-вторых, японцы – народ основательный. Если уж сказали «да» какому-то товару, то это надолго. Потому попасть в импортный поток этой страны все равно, что медаль получить.

Правда, и заслуги требуются соответствующие. ^ Японцы придирчивы к качеству и требуют ритмичных поставок. А вот здесь начинается «российский фактор». Если с качеством вопросов особых нет, то с поставками…

 Шансы, говорят эксперты, есть у тех, кто контролирует не только угольные предприятия, но и стратегические порты на японском направлении (не надо же лишний раз напоминать, как далеко мы находимся от потребителя, и чтобы уголь стал товаром, его еще нужно доставить). А таковых в Кузбассе – СУЭК да «Кузбассразрезуголь»…

^ В конце февраля СУЭК открыл представительство в Японии. Руководство компании тогда напрямую связало перспективы работы в Японии с развитием своего Ванинского угольного терминала. Сейчас мощности порта приближаются к проектным 12 млн. тонн в год. Компания работает и над тем, чтобы и пропускные способности железной дороги не тормозили развитие Ванино. К слову, именно сюда с кузбасских станций Терентьевская и Ерунаково  везет сейчас уголь с опережением плана «Первая грузовая компания». Говорят, что шансы на новые успехи в Японии имеет и «Кузбассразрезуголь» со своим портом «Восточный».

 …На днях появились и предварительные оценки дополнительного объема угля, который может потребить Япония с поправкой на землетрясение. Это чуть более 6 млн. тонн. Немного. Тем более что конкурентов у России, повторю, предостаточно. К тому же без наших транспортных проблем. Но у Японии тоже конкуренты имеются. Южная Корея или Китай, к примеру. Это растущие рынки, где российский уголь, судя по контрактам кузбасских компаний, востребован. Опять же Европу, видимо, придется тоже переоценивать. Обернутся же чем-нибудь уже начавшиеся остановки АЭС и протесты против ядерной энергетики.

 Может, конечно, и не ростом потребностей в угле…

http://rus.ruvr.ru/_print/48268408.html
^ С начала года горняки Кузбасса добыли около 44,5 миллионов тонн угля.

Как сообщили в департаменте угольной промышленности, в марте угольщиками добыто около 15,5 млн тонн угля.

За март потребителям отгружено примерно 16,5 млн тонн угля, в том числе на экспорт – 7,5 млн тонн. Всего с начала текущего года отгружено 46,4 млн тонн угля (за три первых месяца 2010 год – 45,2 млн тонн), в том числе на экспорт – 20,5 млн тонн (2010 год – 18,7 млн тонн).

http://www.kuzbass85.ru/2011/04/04/


«СДС-Уголь»

СДС-Уголь вошел в число претендентов на "Распадскую".

ОАО "ХК СДС-Уголь" подало заявку на приобретение 80% ОАО "Распадская" (РТС: RASP) у ее основных собственников. Продающая сторона назначила дедлайн по приему заявок на 25 апреля.

В число претендентов, по неофициальной информации, входит также группа "Мечел" (РТС: MTLR), требующая значительного дисконта из-за поставарийного состояния шахты, и ряд зарубежных компаний, в частности, украинский "Метинвест" и казахстанский сырьевой холдинг ENRC. В СМИ также сообщается об интересе к активу со стороны крупнейшей в мире сталелитейной компании ArcelorMittal.

По словам нескольких источников, знакомых с ходом переговоров, владеющий 40% компании менеджмент "Распадской" настаивает на оплате денежными средствами, Evraz же готов обсуждать различные варианты, включая обмен активами.

О том, что Evraz Group Романа Абрамовича и Александра Абрамова (владеет 40% "Распадской") и менеджмент компании (контролирует еще 40%) решили продать свои пакеты в угольной компании, стало известно в начале марта. Для поиска покупателей были наняты Deutsche Bank и Morgan Stanley.

Предложение о покупке "Распадской" получили также "Северсталь" (РТС: CHMF), Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) и "Металлоинвест". Однако интереса со стороны этих компаний к активу отмечено не было, что объяснялось проблемностью актива и серьезным обременением в виде социальной составляющей при высокой цене. На закрытие торгов в пятницу 8 апреля капитализация "Распадской" на РТС составляла $5,6 млрд.

"СДС-Уголь" входит в ЗАО ХК "Сибирский деловой союз" (СДС) и включает в себя ряд угольных активов в Кемеровской области, с 2007 года компания управляет добывающими коксующийся уголь шахтами "Прокопьевскугля". Сообщалось, что в 2011 году холдинг предполагает нарастить добычу угля в 1,5 раза, до 24 млн тонн.

В 2009 году СДС заключил с ММК 5-летнее соглашение на поставку коксующихся и энергетических углей в адрес меткомбината.

ОАО "Распадская" объединяет группу предприятий единого комплекса по добыче коксующегося угля, включающего крупнейшую в стране шахту "Распадская", "МУК-96", "Разрез Распадский", строящуюся шахту "Распадская Коксовая", обогатительную фабрику и инфраструктурные предприятия. Возможная смена акционеров компании обсуждается с момента аварии на флагманской шахте компании весной 2010 года, когда после взрыва в ночь с 8 на 9 мая погиб 91 человек, а добыча была остановлена до декабря. На пострадавшей шахте в прошлом году было добыто 3,2 млн тонн угля, прогноз на 2011 год - 2,5 млн тонн угля, к 2015 году производство планируется увеличить до 9 млн тонн. В целом по группе в 2010 году добыча составила 7,2 млн тонн, прогноз на 2011 год - 8,5 млн тонн, на 2015 год - 18,5 млн тонн угля.

http://www.delkuz.ru/content/view/13517/1/

http://www.delkuz.ru/content/view/13517/1/

«УК «Кузбассразрезуголь»
^ Угольный актив УГМК инвестирует в техперевооружение. Акционеры «Кузбассразрезуголь» одобрят крупную сделку с Альфа-банком.

ОАО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» (единоличный исполнительный орган компании – ООО «УГМК-Холдинг») 11 мая проведет общее собрание акционеров, на котором должна быть одобрена сделка о заключении с ОАО «АЛЬФА-БАНК» договора поручительства в долларах США, сумма обязательств по которому составляет более 2% от балансовой стоимости активов.

Компания «Кузбассразрезуголь» (КРУ) увеличивает заимствования в связи с планами собственного развития – данная программа оценивается в 13,8 млрд рублей. Значительную часть привлеченных средств планируется потратить на приобретение в этом году двух тысяч полувагонов. Кроме того, согласно соглашению, которое подписали генеральный директор УГМК-Холдинг Андрей Козицын и губернатор Кемеровской области Аман Тулеев, 7,6 млрд рублей будет направлено на техническое перевооружение и реконструкцию угольных разрезов, а 5,2 млрд рублей – на строительство новых объектов КРУ.

^ В 2011 году (по сравнению с 2010 годом) КРУ уменьшит добычу угля на 2,6 млн тонн, до 46,97 млн тонн. Отметим, что предприятия «Кузбассразрезуголь» в январе-феврале 2011 года добыли 6,742 млн тонн угля, что на 10,5% меньше по сравнению с этим же периодом 2010 года. При этом добыча угля коксующихся марок составила 960 тыс. тонн, увеличившись в 1,5 раза. Поставки угля потребителям составили 7,708 млн тонн, на коксование было отправлено 803,2 тыс. тонн, а на экспорт – 3,752 млн тонн. Кузбассразрезуголь разрабатывает 13 угольных разрезов, которые находятся в Кемеровской области. Также компания разрабатывает промышленные запасы 17 месторождений.

http://www.nep08.ru/industry/news/2011/04/06/kuzbassrazrez/

^ Инвестиции в карьеры.

ОАО «Кузбассразрезуголь» (КРУ), крупнейшая угольная компания Кемеровской области, в текущем году планирует инвестировать в свое развитие 13,8 млрд рублей. Рекордная сумма зафиксирована в соглашении, которое губернатор Аман Тулеев подписал с генеральным директором ООО «УГМК-Холдинг» (управляет КРУ) Андреем Козицыным.

Из этой суммы ^ 8,6 млрд рублей будут направлены на техническое перевооружение и реконструкцию разрезов, а 5,2 млрд рублей — на новое строительство (большая часть — 3 млрд рублей — в строительство новой обогатительной фабрики «Красный брод» мощностью 3 млн тонн ежегодно, запуск запланирован на этот год). Аман Тулеев, подписывая соглашение, отметил, что «в связи с катастрофой в Японии стоимость угольных компаний за последнее время поднялась в два раза» и что «на данный момент конъюнктура для угольного рынка очень благоприятная». Однако, добавил губернатор, «угольщики региона сталкиваются с серьезными транспортными проблемами — не хватает полувагонов для перевозки угля». По словам Андрея Козицына, для ликвидации дефицита вагонов компания намерена закупить в этом году 2 тыс. полувагонов (каждый полувагон стоит более 1 млн рублей). В целом в развитие железнодорожного транспорта компании будет вложено не менее 658,7 млн рублей.

^ Но планы на будущее — строительство обогатительных фабрик, что позволит КРУ значительно сократить количество полувагонов для перевозки угля, поскольку избавит продукцию компании от «пустой породы». «В дальнейшем в течение трех лет мы планируем запускать ежегодно по обогатительной фабрике», — добавил Андрей Козицын, уточнив, что на строительство каждой фабрики компания потратит в среднем по 3 млрд рублей.

По традиции, принятой в Кузбассе, солидные суммы владельцы угольных активов тратят на различные социальные программы. КРУ не исключение: на эти цели в текущем году будет потрачено не менее 562,67 млн рублей. В том числе на ежемесячные доплаты сверх государственной пенсии пенсионерам предприятий КРУ направит 36,8 млн рублей, на оздоровление работников предприятий и их детей — 55,3 млн рублей. Нуждающимся категориям населения в этом году компания поставит 45 тыс. тонн благотворительного угля.

При этом добыча угля в текущем году будет ниже показателей прошлого года. План — 47 млн тонн угля. В 2010 году при инвестициях в 10,3 млрд рублей (при планируемых 6,7 млрд) КРУ добыл 49,7 млн тонн угля, в том числе 4,5 млн тонн — коксующихся марок (в 2009 году показатели были скромнее — чуть более 46 млн тонн, в том числе 2,6 млн тонн — коксующегося угля). Наибольший вклад в общую копилку компании в прошлом году внесли коллективы Талдинского (добыча 14,4 млн тонн) и Бачатского угольных разрезов (9,5 млн тонн). Почти половину — 24,1 млн тонн — КРУ отправила на экспорт. По словам Андрея Козицына, снижение добычи связано с необходимостью увеличить объем горно-вскрышных работ на разрезах (КРУ добывает уголь открытым способом). В кризис он был значительно сокращен, поэтому сейчас «вскрышу» нужно нарастить, чтобы обеспечить последующий рост добычи.

http://expert.ru/2011/04/1/nvestitsii-v-kareryi/
^ "Кузбассразрезуголь" в январе-марте снизил добычу на 10%.


ОАО "Угольная компания "Кузбассразрезуголь" (управляющая организация - ООО "УГМК-Холдинг") в январе-марте 2011 года добыло 10,34 млн тонн угля, что на 10% меньше показателя аналогичного периода 2010 года (11,495 млн тонн).

Добыча углей коксующихся марок за отчетный период выросла в 1,4 раза - до 1,421 тыс. тонн.

Потребителям в первом квартале поставлено 11,481 млн тонн угля (рост на 5%), в частности на коксование отправлено 1,189 тыс. тонн (рост в 1,5 раза), на экспорт - 5,807 млн 8 тыс. тонн (рост на 3%).

Наибольшие объемы добычи обеспечили угольные разрезы Талдинский (3 млн 194,3 тыс. тонн) и Бачатский (2 млн 133,6 тыс тонн).

Как сообщалось, "Кузбассразрезуголь" планирует в 2011 году добыть 47 млн тонн угля против 49,7 млн тонн в 2010 году. Снижение объясняется намерением увеличить объемы вскрышных работ и необходимостью приведения горных работ в соответствие с требованиями Ростехнадзора, что позволит в перспективе ежегодно наращивать добычу угля на 1 млн тонн - до 51 млн тонн в 2015 году.

"Кузбассразрезуголь" - вторая по величине компания по добыче угля в России, разрабатывает промышленные запасы 17 месторождений Кузбасса. Добыча ведется на 11 разрезах (Кедровский, Моховский, Бачатский, Талдинский, Калтанский, Краснобродский, Сартакинский, Караканский, Вахрушевский, Ерунаковский, Осинниковский) и шахте "Байкаимская". Также в состав компании входят два обособленных структурных подразделения - ОСП "Автотранс" и "Салаирское горнорудное производство".

http://www.delkuz.ru/content/view/13518/1/
^ Инвестиционная компания "Брокеркредитсервис": "Кузбассразрезуголь" – время покупать.

В связи с аварией на японской АЭС европейские страны намерены пересмотреть планы по использованию атомной энергии в генерации. Уменьшение доли атомной энергетики в энергобалансе ЕС приведет к увеличению спроса на газ и уголь в данном регионе в течение ближайших лет. Сохранение стабильного уровня потребления энергетического угля ожидается и со стороны развивающегося Китая, несмотря на принимаемые меры по сдерживанию роста экономики этой страны.

Эти факторы, по нашему мнению, приведут к увеличению общего уровня спроса на энергетический уголь, в связи с чем мы ожидаем умеренного, 10%-ного повышения цены (CIF ARA) на данный вид топлива в ближайшие два–три года и ее стабильной динамики в 2014–2015 годах.

"Кузбассразрезуголь" (КРУ) является вторым крупнейшим в России добывающим предприятием в секторе энергетического угля. ^ Одиннадцать карьеров КРУ с резервами 1,8 млрд т угля и предполагаемой годовой мощностью добычи 52 млн т угля расположены в Кемеровской области. Компания реализует уголь как российским потребителям, так и за рубеж, однако предлагает дисконт к рыночным ценам, что, как мы полагаем, связано с низкой ценностью угля ввиду недостатка обогатительных мощностей.

До 2015 года КРУ планирует инвестировать 20 млрд руб. в строительство новых и модернизацию существующих обогатительных мощностей, что должно привести к повышению качества угля. Это, в свою очередь, может вызвать сужение спрэда между рыночными ценами и ценами реализации КРУ на 10% в период с 2011 по 2015 год.

Наша DCF-оценка КРУ показывает, что рентабельность по EBITDA будет держаться на уровне 35% с 2011 по 2012 год благодаря тому, что затраты на добычу не превысят 640 руб. за т. При этом мы ожидаем, что добыча угля и цены его реализации в течение 2011–2015 годов будут расти с CAGR в 2,1% и 1,9% соответственно.

Крайне низкая прозрачность компании, и в частности состава ее акционеров, по нашему мнению, привносит значительный риск в данную инвестицию. Даже учитывая дополнительную премию за этот риск, справедливая цена КРУ, по нашей оценке, составляет $0,66 за акцию, что предполагает 65%-ный потенциал для роста с текущих уровней. Таким образом, мы рекомендуем их к покупке.

http://fincake.ru/stock/investideas/5916


^ Кузбасская топливная компания

Prosperity Capital консолидировала 5,9% голосов Кузбасской топливной компании.


Prosperity Capital Management, управляющая семейством фондов Prosperity, консолидировала 5,95% голосующих акций (4,9% уставного капитала) ОАО "Кузбасская топливная компания". Акции находятся на балансе двух офшоров - "Процветание Холдингз" и "Джевито Лимитед".

КТК в мае прошлого года провела IPO - компания и ее контролирующие акционеры разместили на ММВБ и РТС акции на $163 млн. Уставный капитал КТК по итогам IPO составляет 19,85 млн рублей, выпущено 99 млн 258 тыс. 355 обыкновенных акций номиналом 0,2 рубля. До IPO основной акционер и гендиректор КТК Игорь Прокудин владел 60,9% акций компании (в том числе 56,94% - через офшор Mizar Management). После IPO доля Mizar Management сократилась до 48,4%. Пакет Laycraft Ltd., принадлежащего председателю совета директоров КТК Вадиму Данилову, снизился до 16,27% с 28%. Free float КТК вырос с 11% до 35,2%.

^ Рыночная капитализация пакета Prosperity - около $46 млн.

Один из крупнейших портфельных инвесторов КТК - инвестфонд Vostok Nafta, у которого по итогам IPO было 3,53% акций компании. Впервые в капитал КТК фонд вошел еще до IPO, поучаствовав в частном размещении осенью 2008 года.

В IPO КТК участвовал и фонд Templeton Russia and East European Fund, управляемый Марком Мобиусом. Фонд приобрел 125 тыс. акций угольной компании.

Кроме того, в прошлом октябре КТК раскрыла информацию о том, что американская Genesis Asset Management консолидировала 5,4% обыкновенных акций компании.

КТК включает угледобывающие предприятия (разрезы "Виноградовский", "Караканский-Южный", "Черемшанский"), а также дистрибьюторскую сеть (ОАО "Кузбасстопливосбыт", ООО "Трансуголь", ОАО "Алтайская топливная компания", ООО "Новосибирская топливная корпорация") и инфраструктурные предприятия (ОАО "Каскад-Энерго", Анжеро-Судженская ТЭЦ, ООО "ТЭК "Мереть").


http://www.delkuz.ru/content/view/13608/228/
^ Кузбасская топливная компания в 2010г увеличила чистую прибыль по МСФО на 24%.


Чистая прибыль ОАО "Кузбасская топливная компания" (КТК) по МСФО в 2010 году выросла на 24% - до 823 млн рублей, говорится в сообщении компании. EBITDA уменьшилась на 2% - до 2,134 млрд рублей.

В четвертом квартале компания получила чистую прибыль в размере 470 млн рублей против 349 млн рублей кварталом ранее (рост на 35%).

КТК включает угледобывающие предприятия (разрезы "Виноградовский", "Караканский-Южный", "Черемшанский"), дистрибьюторскую сеть (ОАО "Кузбасстопливосбыт", ООО "Трансуголь", ОАО "Алтайская топливная компания", ООО "Новосибирская топливная корпорация") и инфраструктурные предприятия (ОАО "Каскад-Энерго", Анжеро-Судженская ТЭЦ, ООО "ТЭК "Мереть").

В мае 2010 года КТК провела IPO. До IPO основной акционер и гендиректор КТК Игорь Прокудин владел 60,9% акций компании (в том числе 56,94% - через офшор Mizar Management). После IPO доля Mizar Management сократилась до 48,4%.

Пакет компании Laycraft Ltd., принадлежащей председателю совета директоров КТК Вадиму Данилову, снизился до 16,27% с 28%. Free float КТК вырос с 11% до 35,2%.

http://www.delkuz.ru/content/view/13470/1/


ЕВРАЗ
^ Evraz планирует в конце 2011 г. начать ликвидацию двух шахт в Кузбассе.


Evraz планирует в конце 2011 года начать ликвидацию шахты "Юбилейная" (первый район, принадлежит ОАО "Объединенная угольная компания "Южкузбассуголь") и шахты "Тагарышская" (владельцами на паритетной основе являются "Южкузбассуголь" и ММК).

Как сообщил вице-президент ООО "ЕвразХолдинг", руководитель дивизиона "Сталь" Алексей Иванов, компания планирует до конца текущего года согласовать в контролирующих структурах проекты ликвидации этих предприятий.

"Мы надеемся, что проекты мы получим в конце этого года и начнем плановую ликвидацию обеих этих шахт", - сказал он.

По его словам, закрытие шахт не повлечет высвобождения большого количества работников. "Ни один шахтер не уходит из компании по сокращению штата, в настоящий момент у нас недостаток в угольном бизнесе как шахтерских, так и вспомогательных специальностей, поэтому всем проходческим и добычным бригадам, ГРОЗам (горный рабочий очистного забоя), вспомогательным подразделениям предложены либо командировки, либо вакансии на других наших предприятиях", - сказал А.Иванов.

Как сообщалось, осенью прошлого года генеральный директор "Южкузбассугля" Андрей Борщевич заявлял, что подана заявка на закрытие шахты "Тагарышская".

В 2008 году предприятие получило убыток в размере 579,1 млн рублей, в 2009 году - 378,7 млн рублей, за первое полугодие 2010 года - 70,9 млн рублей.

Получение убытков в 2008 году связано с тем, что добыча угля велась в малых объемах, поскольку из-за сложных горно-геологических условий оборудование очистного комплекса часто выходило из строя, в 2009 году - из-за снижения цен на уголь, а также из-за больших платежей по займам на строительство предприятия.

"Сложная геология, зольность до 40% и марка Г, не пользующаяся спросом на рынке, - отсюда все убытки. Заявка на проект ликвидации предприятия сделана, поскольку запасы не позволяют ни развернуться, ни нарезать нормальную лаву", - сообщал А.Борщевич.

"Южкузбассуголь" и ММК ввели в эксплуатацию шахту в августе 2006 года. Строительство предприятия мощностью 2-2,5 млн тонн угля марки Г (пригодна для коксования) велось в течение 1,5 лет. На строительство было направлено 1,7 млрд рублей.

ММК являлся основным инвестором строительства. При этом основные работы были проведены компанией "Южкузбассуголь", которая также частично финансировала проект.

Также осенью прошлого года Evraz сообщил о начале подготовки к консервации горных работ на шахте "Юбилейная" (первый район), причиной чего называлось высокие затраты труда и высокая себестоимость. При этом шахта "Ульяновская" (является вторым районом шахты "Юбилейная") продолжит работу.

В состав компании "Южкузбассуголь" в качестве филиалов входят шахты "Юбилейная" (два района - собственно "Юбилейная" и шахта "Ульяновская"), "Абашевская", "Алардинская", "Грамотеинская", "Есаульская", "Осинниковская", "Томская", "Тагарышская", "Кушеяковская", строящаяся шахта "Ерунаковская-8", две обогатительные фабрики, 11 вспомогательных предприятий.

http://www.avant-partner.ru/news/3764.html

^ ЕВРАЗ инвестировал в новую технику около 65 млн рублей.


В рамках программы по техническому перевооружению в марте 2011 года в Ирбинский, Тейский и Гурьевский филиалы «Евразруды» поступила новая техника. Общая сумма инвестиций составила около 65 млн рублей.

В частности, в Ирбинский филиал поступил новый спецавтомобиль для транспортировки взрывчатых веществ к месту проведения технологических взрывов по отбойке руды. Он отвечает всем требованиям безопасности при перевозке опасных грузов. Фургон автомобиля оборудован системой автоматического пожаротушения и распашными воротами, отсек для перевозки взрывчатых материалов пропитан специальным огнезащитным составом.

В карьерах «Южный 2» и «Тёйский» Тёйского филиала будет работать новый бульдозер Т-35, предназначенный для отсыпки отвалов, планировки площадок, строительства дорог и разработки мёрзлых и скальных грунтов. Такая техника здесь крайне необходима, ведь добыча руды осуществляется открытым способом. Кроме того, в карьере «Центральный» Изых-Гольского месторождения завершается монтаж бурового станка «Sandvik», способного бурить скважины диаметром от 159 до 215 мм на глубину до 45 метров.

А для горняков Гурьевского филиала ЕВРАЗ приобрел мобильную столовую «Башкирия». Теперь работники Карачкинского карьера, расположенного в нескольких километрах от основной промплощадки филиала, смогут обедать в комфортных условиях. Такая же мобильная столовая работает в Ирбинском и Тёйском филиалах.

Обновление парка техники филиалов «Евразруды» будет продолжено. Уже в ближайшее время в Ирбинский и Тёйский филиалы поступит новая крупногабаритная техника: экскаватор «Хитачи», буровой станок СБШ, автокран, комбинированные дорожные машины.

Обновление техники в филиалах «Евразруды» - одно из важнейших условий не только поддержания работоспособности горнорудных предприятий, но и обеспечения безопасности горных работ. ЕВРАЗ планомерно наращивает инвестиционные вложения в горнорудные предприятия. В 2010 году в развитие филиалов «Евразруды» было направлено в два раза больше средств, чем в 2009 году. В этом году инвестиции увеличатся еще примерно на 70%. Будет реализована также специальная целевая программа повышения надежности и качества работы Абагурской обогатительной фабрики.

http://www.avant-partner.ru/news/3812.html

ОАО "Распадская"
^ "Распадская" повысила контрактные цены во II квартале на 10%, до 4930 руб/т.


ОАО "Распадская" на II квартал 2011 года установило контрактные цены реализации концентрата коксующегося угля полутвердых марок (марка ГЖ, semi-hard coking coal) на условиях FCA Междуреченск на уровне 4930 рублей ($172,9) за тонну против 4500 рублей ($156) за тонну в феврале-марте. Таким образом, контрактная цена выросла на 9,6%.

^ Продажи угля твердых марок (марка К, hard coking coal) осуществляются в рядовом виде, отмечается в сообщении. Цена определяется из расчета цены концентрата данной марки угля, при этом премия за качество твердого угля по отношению к полутвердому составляет порядка 12%.

"Компания продолжила вести переговоры с ключевыми российскими потребителями по поводу заключения новых и пролонгации ранее заключенных долгосрочных контрактов", - сказано в релизе.

"Распадская" также получила предложения о среднесрочном сотрудничестве от нескольких иностранных предприятий и в настоящее время изучает их с точки зрения баланса спроса и объема производства и ценовых параметров на экспортных рынках.

"Распадская" останавливала экспортные поставки в прошлом году после крупной аварии.

В 2010 году предприятия группы произвели 7,2 млн тонн коксующегося угля, ориентир на 2011 год - 8,5 млн тонн.

http://www.delkuz.ru/content/view/13526/1/
^ Распадская улучшила финансовые результаты.

Российская угледобывающая компания Распадская в 2010 году улучшила финансовые результаты по МСФО. Об этом заявили в концерне. В частности чистая прибыль компании без учета доли миноритариев выросла до 245 млн долл. по сравнению со 117 млн долл. годом ранее. Выручка Распадской повысилась на 42%, до 706 млн долл, а показатель EBITDA – на 32%, до 338 млн долл.

Стоит также отметить, что совет директоров холдинга советовал не выплачивать дивиденды за прошлый год.

Ранее сообщалось, что Распадская в 2011 году увеличит добычу угля до 8,5 млн тонн против 7,2 млн тонн в 2010 году. Кроме этого в нынешнем году компания планирует запустить на одноименной шахте четыре лавы. Благодаря этому добыча угля на ней вырастет до 2,5 млн тонн.

http://minprom.ua/news/65799.html

«Южный Кузбасс»
^ "Южный Кузбасс" предоставит ЧМК займы на 2,6 млрд рублей.


ОАО "Угольная компания "Южный Кузбасс" (входит в ОАО "Мечел-Майнинг", где консолидированы горнодобывающие активы группы "Мечел") предоставит два займа ОАО "Челябинский металлургический комбинат" (ЧМК, входит в группу "Мечел") на общую сумму 2,650 млрд рублей.

Согласно сообщению угольной компании, ЧМК будут предоставлены займы в размере 1,300 млрд рублей и на 1,350 млрд рублей. Соответствующие сделки, в совершении которых имеется заинтересованность, были одобрены на собрании совета директоров угольной компании 18 апреля.

^ Срок пользования денежными средствами - до 19 апреля 2012 года. Процентная ставка - 8% годовых.

Кроме того, были одобрены заключения допсоглашений к контрактам с другими активами "Мечела". Так, допсоглашением пролонгированы на шесть месяцев - до 21 октября 2011 года - шесть договоров о займах, которые "Южный Кузбасс" предоставил ТОО "Восход-Хром" (Казахстан). Процентная ставка - 14,3% годовых.

Допсоглашения к двум договорам займа, заключенным угольной компанией с АО "Ламинорул", предусматривают их пролонгацию также на шесть месяцев - до 24 октября. Процентная ставка - 8% годовых.

ОАО "Южный Кузбасс" - одна из крупнейших угледобывающих компаний страны. В ее составе три шахты, 4 разреза, 4 обогатительных фабрики, Томусинское автотранспортное управление и ряд вспомогательных предприятий.

ЧМК входит в число крупных производителей металлопроката в России.

В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. Основным бенефициаром ОАО "Мечел" является гендиректор группы Игорь Зюзин, free float (ADR) составляет около 30%.

http://www.avant-partner.ru/news/3883.html
^ На предприятиях ОАО «Южный Кузбасс» за 1 кв. 2011г добыто 3,244 млн тонн угля .

За 3 месяца 2011 года ОАО «Южный Кузбасс», дочернее общество ОАО «Мечел-Майнинг», увеличило добычу угля до 3 миллионов 244 тысяч тонн угля - это на 15,6 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе с начала года добыто 1 727 тыс. тонн угля коксующихся марок, что на 17,2% больше соответствующего периода 2010-го.

Открытым способом за первый квартал текущего года добыто 2 млн 630,5 тыс. тонн угля, подземным способом - 613,2 тыс. тонн.

За март объем добычи угля составил в компании 1 млн 165 тыс. тонн, из них 664,1 тыс. тонн коксующихся марок - это также выше показателей за аналогичный период прошлого года.   

http://www.delkuz.ru/content/view/13546/1/
^ «Южный Кузбасс» направил 40 млн руб. на замену вагоноопрокидывателя на ЦОФ «Кузбасская».


ОАО «Южный Кузбасс», дочернее общество ОАО «Мечел-Майнинг», сообщает об окончании монтажа вагоопрокидователя на ЦОФ «Кузбасская».

Вагоноопрокидыватель роторного типа ВРС-134 производительностью до 10 тыс. тонн в сутки предназначен для выгрузки угля из железнодорожных вагонов. Механизм, вес которого составляет около двухсот тонн, изготовлен ОАО «Днепротяжмаш» по заказу ОАО «Южный Кузбасс».

Демонтаж старого оборудования, также производства завода «Днепротяжмаш», и монтаж нового вагонопрокидывателя произвели специалисты цеха по ремонту обогатительного оборудования Междуреченского филиала ООО «Мечел-Ремсервис».

Принцип работы оборудования не изменился: после установки полу