Реферат: Отчёт по производственному занятию по посещении Минского Мото Вело Завода
--PAGE_BREAK--<img border=«0» width=«145» height=«100» src=«ref-1_513643144-4974.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1049"> Велосипед дорожный со складной рамой 113-331,113-332
Велосипед со складной рамой удобен для деловых поездок и прогулок. Простота в обслуживании, надежность в эксплуатации, современный внешний вид обеспечивают ему популярность среди людей самого разного возраста. Оригинальная конструкция складной рамы позволяет перевозить велосипед в багажнике автомобиля, транспортировать в лифте, использовать небольшую площадь для его хранения, подвешивать на стенке в подсобном помещении. Применение быстродействующих зажимов дает возможность регулировать положение седла и руля, а также складывать и раскладывать раму без специального инструмента.
Велосипед дорожный со складной рамой 113-331
База (расстояние между центрами колес), мм 1000.
Размер шин, мм 40-406.
Втулка заднего колеса тормозная.
Число передач 1.
Нагрузка на багажник, кг, не более 7.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 14.3.
Велосипед дорожный со складной рамой 113-332
База (расстояние между центрами колес), мм 1000.
Размер шин, мм 40-406.
Втулка заднего колеса бестормозная.
Число передач 3 или 5.
Нагрузка на багажник, кг, не более 7.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 14.9.
<img border=«0» width=«144» height=«100» src=«ref-1_513648118-3455.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1050"> Мотовелосипед модели 1.101
Мотовелосипед является индивидуальным транспортным средством, предназначенным для эксплуатации с двигателем внутреннего сгорания на дорогах с покрытием и без него.
База (расстояние между центрами колес), мм 1000.
Размер шин, мм 57-406 или 47-406.
Втулка заднего колеса тормозная.
Число передач 1.
Двигатель двухтактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения.
Мощность двигателя, л с 1.1.
Максимальная скорость, км/ч 25.
Расход топлива при скорости 20 км/ч, л/100 км 1.8.
Емкость топливного бака, л, не менее 2.5.
Топливо для эксплуатации смесь бензина А76 с маслом М8В в соотношении 25:1.
Сухая масса, кг 27.
Наибольшая нагрузка, кг, не более 100.
в том числе на багажник, кг, не более 15.
<img border=«0» width=«141» height=«100» src=«ref-1_513651573-4802.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1051"> Велосипед дорожный с закрытой рамой 111-342 и велоприцеп ВП-100
Велосипед дорожный с закрытой рамой 111-342
Велосипед дорожный с трехступенчатой бестормозной задней втулкой — это легкость хода и возможность преодолевать различные участки дороги с наименьшими усилиями. Велосипед незаменим для деловых поездок, прогулок и туристских путешествии. Он прост в обслуживании, удобен в эксплуатации. В конструкции широко применены детали из алюминиевого сплава и пластмассы. Велосипед оснащен двумя ручными тормозами. Защитный диск предохраняет от попадания одежды в зацепление.
База (расстояние между центрами колес), мм 1123.
Размер шин, мм 40-622 или 37-622.
Втулка заднего колеса бестормозная.
Число передач 3-5.
Нагрузка на багажник, кг, не более 15.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 15.9.
Велоприцеп ВП-100
Велоприцеп ВП-100 крепится к стойке седла и служит средством для перевозки грузов при совершении туристических путешествии. На нем можно перевозить грузы весом до 50 кг.
Ширина, мм 750.
Длина, мм 1820.
Расстояние между поверхностью дороги и днищем кузова, мм 250.
Колея, мм 610.
Размер шин, мм 40-406.
Масса, кг 17.5.
Велосипед модели 196-311
Горный велосипед является индивидуальным транспортным средством, предназначенным для езды по дорогам с покрытием и без него, а также по бездорожью, в том числе в местностях с горным рельефом.
База (расстояние между центрами колес), мм 1077.
Размер шин, мм 47-559 или 57-559.
Втулка заднего колеса бестормозная.
Число передач от 10 до 21.
Нагрузка на багажник, кг, не более 120.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 120.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 18.0.
--PAGE_BREAK--
<img border=«0» width=«144» height=«100» src=«ref-1_513656375-4492.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1053"> Кресло-коляска КИ 5
Предназначена для передвижения больных с нарушением опорно- двигательного аппарата. Конструкция — трубчатая, складная, с регулировкой наклона сидения.
Длина в рабочем состоянии, мм, не более 1085.
Высота, мм, не более 920.
Ширина в рабочем состоянии, мм, не более 640.
Масса, кг, не более 20.
Максимальная нагрузка, кг, не более 120.
<img border=«0» width=«142» height=«100» src=«ref-1_513660867-4096.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1054"> Велосипед дорожный дамский модели 112-311, 112-313
Велосипед модели 112-311
Велосипед дорожный для взрослых с открытой рамой является индивидуальным транспортным средством, предназначенным для езды по дорогам с покрытием и без него.
База (расстояние между центрами колес), мм 1123.
Размер шин, мм 40-622.
Втулка заднего колеса тормозная.
Число передач 1.
Нагрузка на багажник, кг, не более 15.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 16.2.
Велосипед модели 112-313
Велосипед дорожный для взрослых с открытой рамой является индивидуальным транспортным средством, предназначенным для езды по дорогам с покрытием и без него.
База (расстояние между центрами колес), мм 1123.
Размер шин, мм 40-622 или 37-622.
Втулка заднего колеса бестормозная.
Число передач 3 или 5.
Нагрузка на багажник, кг, не более 15.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 15.6.
<img border=«0» width=«144» height=«100» src=«ref-1_513664963-4262.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1055"> Велотренажер ТР-500
Тренажер ТР-500 предназначен для общефизической подготовки населения с имитацией езды на велосипеде.
Основные параметры и размер:
Габаритные размеры (седло и руль опущены), мм, не более
- высота 1000;
- ширина 500;
- длина 1050.
Максимальная нагрузка, кг, не более 100.
Масса, кг, не более 16.
Установленный срок службы 5 лет.
<img border=«0» width=«141» height=«100» src=«ref-1_513669225-4696.coolpic» hspace=«10» v:shapes="_x0000_s1056"> Велосипед дорожный со складной рамой 113-341, 113-351
Велосипед… в рюкзаке? А почему бы и нет? Ведь если у велосипеда складная рама, он легко уместится и в багажнике автомобиля, и даже в рюкзаке. Складная рама не единственное достоинство данной модели. Среди прочих достоинств этого велосипеда:
— простота в обслуживании (благодаря удобным зажимам можно быстро сложить и разложить раму без специальных инструментов, а также отрегулировать высоту седла и руля);
- легкость хода (ее обеспечивают стандартные шариковые подшипники);
- надежность и прочность конструкции (рама трубчатая, ободья колес коробчатого сечения, стальные или из алюминиевого сплава);
- современный дизайн (в изготовлении использованы детали из ярких цветных пластмасс)
Велосипед дорожный со складной рамой 113-341
База (расстояние между центрами колес), мм 990.
Размер шин, мм 37-553 или 37-540.
Втулка заднего колеса тормозная.
Число передач 1.
Нагрузка на багажник, кг, не более 7.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 100.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 15.8.
Велосипед дорожный со складной рамой 113-351
База (расстояние между центрами колес), мм 1056.
Размер шин, мм 47-559 или 57-559.
Втулка заднего колеса тормозная.
Число передач 1.
Нагрузка на багажник, кг, не более 7.
Общая максимальная грузоподъемность, кг, не более 110.
Масса (без принадлежностей и дополнительного оборудования), кг, не более 15.9.
--PAGE_BREAK--
еще рефераты
Еще работы по спорту
Реферат по спорту
Определение экономической эффективности участка на переменном и постоянном токе
3 Сентября 2013
Реферат по спорту
Построение новой железнодорожной линии
3 Сентября 2013
Реферат по спорту
Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте
3 Сентября 2013
Реферат по спорту
Основные школы управления Принципы управления туристической организацией
3 Сентября 2013