Реферат: Проектирование ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия

МИНИСТЕРСТВОСЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РФ

ФГОУ УРАЛЬСКАЯГОСУДАРСТВЕННАЯ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯАКАДЕМИЯ

ФАКУЛЬТЕТЗАОЧНОГО ОБУЧЕНИЯ

КАФЕДРА ТМ И РМ

Специальность110304

«Технологияобслуживания и ремонт машин в АПК»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине

ТЕХНОЛОГИЯИ ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА МАШИН В АПК

ЗАРЕЧНЫЙ2010г.

ВВЕДЕНИЕ

Важнейшимизадачами развития ремонтно-обслуживающих предприятий сельского хозяйстваявляются: внедрение высокоэффективного оборудования, новых прогрессивныхтехнологических процессов, резкое улучшение использования производственныхплощадей и основных фондов, разработка новых прогрессивных систем организацииремонта машин и оборудования, обеспечивающих высокую рентабельностьпредприятия, увеличение межремонтного периода и снижение себестоимостиремонтных работ. Эти задачи должны лежать в основе проектирования иреконструкции существующих ремонтных предприятий.

Дляобеспечения успешной деятельности хозяйств по решению производственныхактуальным является развитие ремонтных служб сельхозпредприятий. Сельскоехозяйство располагает развитой системой ремонтно-обслуживающих предприятий имастерских, пунктов технического обслуживания машин.

Несмотряна то, что значительная часть ремонта и технического обслуживания, особенно ихсложных видов, выполняется для хозяйств ремонтно-обслуживающими предприятиями,большой ремонтный объем (75% и более) приходится на ремонтные службы самиххозяйств. Все это является существенным обстоятельством для развития собственнойремонтной базы хозяйства. Данное направление позволяет так же выполнениеопределенного объема ремонтных работ силами работников хозяйств, не занятыми восенне-зимний период сельскохозяйственными работами. Это в свою очередьповышает занятость рабочих в хозяйстве.

Длясвоевременного и качественного выполнения ремонтных работ хозяйство должнообладать хорошо оснащенным, современным оборудованием, мастерскими сдостаточной производственной мощностью и надежностью.

1. ПРОЕКТИРОВАНИЕРЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКОЙ МАСТЕРСКОЙ

/> 

1.1 Обоснованиеисходных данных

Таблица 1.2 Составмашинно-тракторного парка в соответствующих единицах и годовая переработка.

№ п/п Наименование и марка машин Списочное количество Годовой объем работы Тракторы К-701 2 Т-150 3 Т-150К 2 Т-4А 2 860 м.ч. 1 ДТ-75М 4 МТЗ-80, МТЗ-82 18 Т-40 1 Т-25 3 Т-130 1 Автомобили ГАЗ 6 2 ЗИЛ 9 30000 км/год КАМАЗ 8 Комбайны Зерноуборочные 6 250 м.ч. 3 Силосоуборочные 4 250 м.ч. Картофелеуборочные 3 250 м.ч. С/х машины Плуги 9 Дисковые лущильники 9 4 Бороны 17 Культиваторы 8 Сеялки зерновые 6 Картофелекопалки 4 Жатки 6 Тракторные тележки 18

Годовуюноменклатуру работ мастерской устанавливают в зависимости от имеющейсяремонтной базы в зоне деятельности хозяйства с учетом кооперации с работойдругих ремонтных предприятий.

Формированиепрограммы предприятия по техническому обслуживанию зависит от специализациипредприятия, объемов работ и пробега (наработки), условий эксплуатации ПС.

Работы,связанные с обеспечением работоспособности и исправности С/Х машин подразделяютна ТО и ремонт. Периодичность выполнения работ по ТО и ремонту установлена попробегу (км) для автомобилей, или наработке для тракторов и комбайнов.

/> 

1.2Определение количества ТО и ремонтов

КоличествоТО и ТР определяем по формулам

Nкр = (Wг*n)//>Mкр

Nтр = (Wг*n)/Mтр – Nкр

Nто-3 = (Wг*n)/Mто-3 –(Nкр+Nтр),

Nто-2 = (Wг*n)/Mто-2 –(Nкр+Nтр+Nто-3)

Nто-1 = (Wг*n)/Mто-1–(Nкр+Nтр+Nто-3+Nто-2)

где Wr – среднегодоваяплановая наработка для машин данной марки, мото-ч;

n – число машин данноймарки;

Mкр, Mтр, Mто-3, Mто-2,Mто-1 – периодичность ремонтов и технических обслуживаний, мото-ч.

Для тракторов Т-150К

Nкр =(860*2)/5550 = 0

Nтр =(860*2)/1920 — 0 =1,0

Nто-3 =(860*2)/960 — (0+1)= 1

Nто-2 =(860*2)/240 — (0+1+1)=7

Nто-1 =(860*2)/60 — (0+1+1+7)= 25

Аналогичноопределим количество ремонтов для остальных тракторов результаты занесем втаблицу 1.2.

Таблица1.2 Количество ремонтов тракторов

Наименование и марка машин Списочное количество Годовой объем работ час. NКР NТР NТО-3 NТО-2 NТО-1 К-701 2 860 1,0 1 7 25 Т-150 3 860 1 0,5 2,5 9,5 38,5 Т-150К 2 860 1,0 1 7 25 Т-4А 2 860 1,0 1 7 25 ДТ-75М 4 860 1 1,0 3 13 51 МТЗ-80, МТЗ-82 18 860 3 6,0 12 60 228 Т-40 1 860 0,5 0,5 3,5 12,5 Т-25 3 860 1 0,5 2,5 9,5 38,5 Т-130 1 860 0,5 0,5 3,5 12,5

Длязерноуборочных и специальных комбайнов периодичность проведения капитальныхремонтов зерноуборочных комбайнов составляет 1200, а текущего ремонта 400мото-ч.

Длязерноуборочных комбайнов

Nкр=(250*6)/1200 = 1

Nтр=(250*6)/400 — 1 = 2,8

Аналогичноопределим количество ремонтов для остальных комбайнов результаты занесем втаблицу 1.3.

Таблица1.3 Количество ремонтов комбайнов

Наименование и марка машин Списочное количество Годовой объем работы час. NКР NТР NТО-3 Зерноуборочные 6 250 1 2,8 11,2 Силосоуборочные 4 250 1 1,5 7,5 Картофелеуборочные 3 250 1 0,9 6,1

Числотекущих ремонтов сельскохозяйственных машин определяется по формуле

Nт.с.х.= Kсх*nсх

гдеnсх — число машин данной марки;

Kсх- коэффициент охвата (для плугов принимается равным 0,8, для других машин 0,8 –0,9).

Таблица1.4 Количество ремонтов сельскохозяйственных машин

С/х машины Списочное количество Nт Плуги 9 7.2 Дисковые лущильники 9 7.2 Бороны 17 13.6 Культиваторы 8 6.4 Сеялки зерновые 6 4.8 Картофелекопалки 4 3.2 Жатки 6 4.8 Тракторные тележки 18 14.4

1.3 Расчет количестваремонтов грузовых автомобилей за цикл

Число капитальныхремонтов:

Nк. = Kох*n ,

где n — число машинданной марки,

Kох- коэффициент охвата капитальным ремонтом.

Числотехнических обслуживаний N2,

Nто-2= (Мк*n)/Mто-2 – Nк

Числотехнических обслуживаний N1.

Nто-1= (Мк*n)/Mто-1– (Nк+Nто-2)

Мк,Mто-2, Mто-1- периодичность капитального ремонта, технического обслуживания N2и технического обслуживания N1, в км.

Таблица1.4

Определимнормативные пробеги и периодичности ТО и ТР

Модель, марка автомобиля Периодичность Трудоемкость Продолжительность простоя Lнто-1, км Lнто-2, км

Lнкр,

тыс.км

tнео

чел-ч

tнто-1,

чел-ч

tнто-2,

чел-ч

tнтр,

чел-ч

1000км

ТО и ТР дней

1000 км

КР

дней

ЗИЛ 3000 12000 300 0,4 2,7 10,8 3,4 0,42 20 ГАЗ 2500 12500 250 0,4 2,2 9,1 3,8 0,4 20 КАМАЗ 4000 12000 300 0,7 2,1 8,8 6,7 0,55 22

где, Lнто-1 –нормативная периодичность ТО-1, км;

Lнто-2 – нормативнаяпериодичность ТО-2, км;

Lнкр – нормативнаяпериодичность до капитального ремонта, км;

tнео,tнто-1,tнто-2–удельнаянормативная трудоёмкость ЕО, ТО-1, ТО-2, чел-ч;

tнтр – удельнаянормативная трудоёмкостьТР, чел-ч/1000км;

Корректированиепериодичности ТО и КР.

Lрто-1 = Lнто-1 *К1*К3(км)

Lрто-2 = Lнто-2 *К1*К3(км)

Lркр = Lнкр *К1*К2*К3(км)

где, К1=0,7 коэффициенткорректирования учитывающий условия эксплуатациидля IVкатегории.

К2- коэффициенткорректирования учитывающий модификацию подвижного состава (К2=1 для базовогоавтомобиля, К2=0,85 для самосвалов.

К3=1 коэффициенткорректирования учитывающий природно климатические условия (для умеренногоклимата).

Произведем расчеты нормпериодичности ТО и ТР результаты сведем в таблицу 1.5

Таблица 1.5 Корректированиепериодичности ТО и КР

Марка автомобиля Коэффициенты Lнто-1, км Lнто-2, км

Lнкр,

тыс.км

К1 К2 К3 ЗИЛ 0,7 1 1 2100 8400 210 ГАЗ 0,7 1 1 1750 8750 175 КАМАЗ 0,7 1 1 2800 8400 210

Определим годовоеколичество обслуживаний автомобилей.

Количество КР             Nгкр= Lг / Lкр

Количество ТО-2                  Nг2= Lг / L2 — Nгкр

Количество ТО-1                  Nг1= Lг / L1 – (Nгкр + Nг2)

Расчет произведем втаблице 1.6

Таблица 1.6 Расчетколичества технических обслуживаний

Марка автомобиля Списочное количество Годовой объем работы Nгкр Nг2 Nг1 ЗИЛ 6 37000 1 25 80 ГАЗ 9 37000 2 36 152 КАМАЗ 8 37000 1 34 71 итого 4 95 303

1.4 />Расчет общей трудоемкости работ

Знаяработы, выполнение которых планируется в ЦРМ рассчитывают их годовуютрудоемкость.

Тоб= ΣТрем+ΣТто+ΣТдоп

где/>ΣТРЕМ– годовая трудоемкость ремонтов, чел.- ч.;

ΣТТО — годовая трудоемкость технических обслуживаний, чел.- ч.;

ΣТДОП– годовая трудоемкость дополнительных работ, чел.- ч.

Вобщем виде суммарная трудоемкость технических обслуживаний и устранениенеисправностей.

Тто= Nто-1*H то-1+N то-2*H то-2+N то-3*H то-3+Tтн+Tсез,

Nто-1,Nто-2, Nто-3 – число ТО-1; ТО-2; ТО-3.

Hто-1, H то-2, H то-1 – нормативная трудоемкость ТО-1, ТО-2, ТО-3.

Ттн= 0.5*(ТО-1 + ТО-2 + ТО-3) — трудоемкость по устранению техническихнеисправностей, чел.-ч.;

Тсез= 2n*Нсез – трудоемкость серийного технического обслуживания

ТРТтр = Lг / 1000 * tтр

Определимгодовую трудоемкость работ в таблице 1.7