Лекция: Вторжение американцев в Марокко

13 сентября 1940 г. на границе Ливии и Египта начались боевые действия между итальянскими и британскими войсками. В конце 1940 г. британские силы начали теснить итальянцев. Кроме того, у последних возникли серьезные проблемы со снабжением войск в Ливии из‑за активных действий британского флота. Дуче обратился к французам за помощью.

В начале 1941 г. первые немецкие части высадились в Триполи. Командовать германским корпусом в Африке Гитлер поручил пятидесятилетнему генерал‑лейтенанту Эрвину Роммелю. Первоначально в подчинении у Роммеля было всего две германские дивизии – 15‑я танковая и 5‑я легкая пехотная.

20 июня 1941 г. итало‑германские войска заняли Тобрук, захватив при этом более 30 тысяч пленных. Преследуя отступавших англичан, они вторглись на территорию Египта. 28 июня итало‑германская группировка овладела городом Мерса‑Матрух и в первых числах июля достигла рубежа к югу от Эль‑Аламейна.

Дальнейшее наступление германских и итальянских сил выдохлось из‑за отсутствия пополнений и нехватки топлива.

23 октября 1942 г. английские войска перешли в наступление юго‑западнее Эль‑Аламейна. В составе 8‑й английской армии имелось одиннадцать дивизий и четыре отдельные бригады, из них три броне‑дивизии и две бронебригады. Всего около 1100 танков.

Не имея достаточного количества танков и топлива, Роммель решил отвести свои войска на запад. Отход начался 4 ноября 1942 г. При этом отходившие войска забрали все запасы пресной воды и все автомашины у итальянцев, действовавших на южном участке фронта. Из‑за этого четыре итальянские дивизии были вынуждены тут же капитулировать перед англичанами.

Англичане двигались за отступавшими немцами и 13 ноября вошли в Тобрук, 20 ноября вступили в Бенгази, а 27 ноября достигли рубежа к югу от Эль‑Агейла, перед которым они не раз останавливались при проведении предыдущих наступлений.

Между тем 8 ноября 1942 г. американские и английские войска начали высадку во Французской Северной Африке.

Планом операции предусматривалось произвести высадку союзный войск на широком фронте одновременно в Марокко и Алжире. После чего англо‑американцы должны были выйти в тыл итало‑немецких частей, находившихся в Египте и Ливии, уничтожить их во взаимодействии с 8‑й английской армией и захватить всю Северную Африку.

Взглянем на карту. От Касабланки (Марокко), где высадились американцы, до ближайшего германского или итальянского солдата на 8 ноября 1942 г. было свыше 1800 км! Это выглядело бы комедией абсурда, если забыть, что в это время под Сталинградом армия Паулюса рвалась за Волгу, а германские альпийские стрелки были в двух‑трех десятках километров от Сухуми и Батуми. А тут бравые союзники отправляются на очередное сафари – после мадагаскарского в Марокко.

И тут Вашингтон и Лондон действовали по точно продуманному плану, в котором текущие военные задачи удачно сочетались с послевоенными политическими целями. Эти планы предусматривали, овладев Марокко, Алжиром, Тунисом и Ливией, создать условия для проникновения туда американского и английского капиталов и установления если не политического, то, по крайней мере, экономического господства в Северной Африке. Попутная задача – разгром в Ливии итало‑германских сил.

Одновременно с вторжением в Марокко и Алжир правительства Англии и США активизировали свои переговоры с широким спектром итальянских структур – от Ватикана до сицилийской мафии в США. Цель заговора – свержение Бенито Муссолини и приход к власти в Италии проамериканского правительства. В этом случае решались сразу две задачи – выход Италии из войны и занятие англоамериканскими войсками плацдарма на Апеннинском полуострове, с которого можно было бы начать вторжение в Центральную Европу – Югославию, Венгрию, Польшу, Румынию и Болгарию.

По мнению Черчилля и Рузвельта, туда западные союзники должны были прийти раньше Красной армии. В дальнейшем планировалось восстановить там «санитарный кордон», созданный Версальским договором. Ну а то, что сей план не был реализован, заслуга вермахта и в первую очередь парашютистов и летчиков люфтваффе, стойко сопротивлявшихся в Северной Африке и Италии при многократном превосходстве сил союзников. Ну и, само собой разумеется, главную роль сыграло стремительное наступление Красной армии по всему фронту от Балтики до Черного моря.

Официальный американский военный историк Самуэль Морисон писал по сему поводу: «В декабре 1941 г. Черчилль и Рузвельт в процессе переговоров в Вашингтоне решили, что в 1942 году против Германии должна быть предпринята крупная военная операция. Это была первая совместная операция США и Англии. Вопросами – где, когда и как она должна осуществляться – занимался Объединенный комитет начальников штабов… Его первое заседание состоялось в Вашингтоне 23 января 1942 года, на нем были рассмотрены различные объекты для десантной операции на занятом противником побережье от Норвегии до Биаррица, а в Африке – от Туниса до Дакара. Президент Рузвельт не только предполагал, но и настаивал на одновременной высадке в Марокко и Алжире»{62}.

С точки зрения военной стратегии высадку американских войск было куда целесообразнее устроить в Тунисе, где, кстати, не было ни одного германского или итальянского солдата, рядом с Ливией, а не в 1800 км – в Касабланке. Однако в Вашингтоне и Лондоне предпочли тянуть время и подождать, чем кончится «Сталинградская мясорубка». А, с другой стороны, на каком основании после разгрома сил Роммеля в Африке можно ввести войска в Марокко?

Вторжение американцев в Африку получило название «операция «Торч»», то есть «Факел». Для маскировки подготовки этой операции была разработана операция прикрытия «Юпитер». Согласно ей союзники должны были начать большую десантную операцию в Северной Норвегии.

15 сентября 1942 г. Черчилль на заседании комитета начальников штабов заявил: «В конечном счете может случиться так, что операция «Юпитер», несмотря на риск и большие затраты на ее проведение, окажется не только необходимой, но и наиболее дешевой»{63}.

Согласно плану «Юпитер», в Норвегии планировали высадить две пехотные дивизии, части усиления, в том числе танковые и артиллерийские, спецназ и т. д. Всего не менее 25 тысяч человек.

Черчилль рассчитывал обмануть Гитлера и… Сталина. Однако Сталин демонстративно отказался обсуждать с британским представителем план взаимодействия в ходе операции «Юпитер».

Что же получается? Сталин сорвал открытие второго фронта на Севере? Вовсе нет, просто Иосиф Виссарионович был очень умным и вдобавок хорошо информированным политиком. Он прекрасно знал, что Черчилль бессовестно врет.

Ловить на лжи британского премьера в ходе жестоких боев за Сталинград было явно нецелесообразно. Но и участвовать в британском блефе советский вождь не пожелал.

Итак, Сталин заранее знал о подготовке к операции «Торч», а Гитлер купился по полной программе.

Еще 25 декабря 1941 г. командование вермахта предупредило командующего германскими войсками в Норвегии генерала от инфантерии Николауса фон Фалькенхорста о том, что Великобритания и США планируют крупную десантную операцию в Норвегию. От генерала потребовали определить место возможного крупномасштабного вторжения.

В конце декабря 1941 г. Гитлер сказал генералу Кейтелю и адмиралу Редеру: «Если британцы возьмутся за дело, то они атакуют Северную Норвегию в нескольких местах. Нанесут совместный удар силами армии и флота, попытаются вытеснить нас оттуда, если удастся, взять Нарвик, а затем оказывать оттуда давление на Швецию и Францию».

Фюрер потребовал, чтобы все германские линкоры были направлены в Норвегию, и предложил, чтобы «Шарнхорст», «Гнейзенау» и тяжелый крейсер «Принц Ойген», запертые в Бресте, для этой цели прорвались через Ла‑Манш.

После британского вторжения на Мадагаскар Французское адмиралтейство все время боялось повторного удара против Дакара и хорошо усилило эту базу в Западной Африке. Продажная американская пресса изображала Дакар как ремонтную базу немецких подводных лодок. Однако сообщения американского консула Вессона не оставляли никаких сомнений на этот счет – в Дакаре не было ни одного немца. Но американская пресса не прекращала своей компании, договорившись даже до «французского нацистского флота».

Вторжение в Северную Африку осуществляли в основном американские войска, а англичане были представлены чисто символически. Президент США требовал от Черчилля, чтобы силы «Свободной Франции» не участвовали в операции «Торч».

В результате генерал де Голль пребывал в приятном неведении до полудня 7 ноября 1942 г., когда он был срочно вызван к Черчиллю на Даунинг‑стрит, 10. Там премьер просветил обиженного генерала о начале операции «Торч».

Вторжение американцев должно было быть проведено одновременно в Марокко и Алжире. Общее количество десантных войск, высаживавшихся в первые дни операции, достигло семи дивизий. Среди них – американских четыре пехотные и две бронетанковые и одна английская пехотная дивизия, всего около 110 тысяч человек. Кроме того, в операции участвовало несколько воздушно‑десантных батальонов, предназначавшихся для захвата аэродромов и важных пунктов в глубине вражеской территории. В составе военно‑морского флота, обеспечивавшего переброску войск, имелось до 650 боевых кораблей и крупных транспортных судов. Главнокомандующим всеми экспедиционными силами был назначен генерал армии США Эйзенхауэр.

Часть конвоев шла из портов Великобритании, другая часть – непосредственно из США. Авиационное обеспечение операции производилось почти исключительно силами авиации, базировавшейся на Гибралтар.

В Марокко американцы высадились в портах Медия (Махдия) в 120 км северо‑восточнее Касабланки, в Федале (пригород Касабланки) и в Сафи в 250 км юго‑западнее Касабланки. Выбор этих портов не был случайным. Все три порта были связаны между собой железной дорогой, и рядом с каждым имелся по меньшей мере один аэродром.

К этому времени во Французское Марокко прибыли немногим более 8,5 тысячи человек, а французские войска состояли из шести дивизий, разбросанных по всей стране.

Высадку в Сафи проводила американская Южная ударная группировка в составе линкора «Нью‑Йорк», крейсера «Филадельфия», эскортного авианосца «Сэнти», десяти эсминцев, подводной лодки «Барб», пяти транспортов, минного заградителя и шести других судов.

Боевых кораблей в Сафи не было. Береговая оборона включала в себя три батареи: 4 – 130‑мм пушек, снятых с эсминца «Райоз», и двух батарей по 4 – 75‑мм пушки. Кроме того, южнее Сафи находилась армейская гаубичная четырехорудийная 155‑мм батарея. Гарнизон Сафи состоял из двух рот 2‑го Иностранного легиона и двух рот марокканской пехоты.

Вторжение началось в ночь на 8 ноября 1942 г. Линкор и крейсер обстреляли город 356‑ и 152‑мм снарядами с дистанции 14,6 – 16,5 км. Батарея «Райоз» с 4 часов 38 минут до 8 часов утра вела с ними артиллерийскую дуэль. Следует отметить, что как в Сафи, так и в Касабланке и Алжире французская военная техника оставалась на уровне начала 1940 г., да еще с поправкой на то, что в колонии обычно отправляли старье. Никаких РЛС ни на кораблях, ни на береговых батареях у французов не было. А янки вели огонь, используя самолеты‑корректировщики и РЛС орудийной наводки.

В 8 часов утра 356‑мм снаряд с «Нью‑Йорка», ударившись у края скалы перед постом управления огнем, рикошетом попал в наблюдательную щель. На посту все были убиты, а оборудование разрушено.

Кстати, это был единственный удачный выстрел американской эскадры. Все 75‑, 130‑ и 155‑мм орудия французы сами вывели из строя перед уходом.

Самолеты «Уайлдкэт» с авианосца «Сэнти» действовали на редкость бестолково. С 8 по 10 ноября из 31 самолета авианосца были потеряны 21. Причем все потери были… эксплуатационными.

Потери англичан были бы куда большими, если бы американская разведка не сговорилась с генералом Мартеном, командовавшим французской авиацией в этом районе. В итоге французская авиация фактически бездействовала.

Однако 8 ноября самолет с авианосца «Сэнти» сбросил две бомбы на аэродром Марракеш. Обе бомбы не взорвались. Но Мартен был вынужден выслать эскадрилью бомбардировщиков для атаки американских транспортов. В ходе бомбардировки были убиты 3 американца и 12 ранены, сожжено 4 автомобиля. Один из французских бомбардировщиков сбит зенитной артиллерией кораблей.

10 ноября французская подводная лодка «Медуза», вышедшая из Касабланки 8 ноября, безуспешно выпустила торпеду по авианосцу «Сэнти» в 60 милях от берега. В тот же день бортовой самолет с крейсера «Филадельфия» повредил лодку, и «Медуза» выбросилась на берег.

Утром 11 ноября французы получили приказ адмирал Дарлана о прекращении сопротивления и французской капитуляции. В ходе боев за Сафи американцы потеряли около 20 человек убитыми и 100 ранеными, а французы – 27 человек убитыми и 44 ранеными.

Для атаки Касабланки американцы сформировали два соединения: Центральную ударную группу для десантирования в порту Дедала и группу прикрытия для атаки непосредственно порта Касабланка. В состав Центральной ударной группы входили: авианосцы «Рейнджер» и «Суони», три тяжелых крейсера, 15 эсминцев, две подводные лодки, 12 транспортов и 10 других судов. Группа поддержки состояли из современного линкора «Массачусетс» водоизмещением 35 тысяч тонн, крейсеров «Уичита» и «Тускалуза», четырех эсминцев и танкера.

Американское командование решило действовать наступательно и «подкупательно». Вспомним военный совет в Оренбурге, описанный Пушкиным в «Капитанской дочке». Там мудрый советник рекомендовал действовать против Пугачева «подкупательно».

Главными действующими лицами американской интриги были советник американского посольства Роберт Мэрфи и американский «наблюдатель» в Танжере подполковник морской пехоты Уильям Эдди. Они вступили в сговор с пятью французскими генералами. А 23 октября 1942 г. в 75 милях к западу от города Алжир с британской подводной лодки высадился американский генерал‑майор Марк Кларк.

Командир дивизии в Алжире генерал Шарль Мает доложил американцам о состоянии вооруженных сил Франции в Алжире. Позже Кларк писал: «Французы подготовили объемную кипу информации в письменном виде, которая впоследствии оказалась точной во всех отношениях. Они предоставили нам сведения о местах дислокации и боевой мощи армейских соединений и сил флота, рассказали, где хранятся запасы снабжения, в том числе боеприпасов и бензина, сообщили детали о аэродромах, на которых ожидалось наиболее сильное сопротивление, а также информацию о наиболее удобных местах для высадки воздушного десанта»{64}.

К утру 8 ноября 1942 г. в Касабланке находился недостроенный линкор «Жан Бар», который не имел хода, а стрелять могла только одна четырехорудийная 381‑мм башня. Там же находилась 2‑я легкая эскадра контр‑адмирала Жерве де Лафона, состоявшая из крейсера «Примогэ», лидеров «Альбатрос» и «Милан», эсминцев «Брестуа», «Булоннэ», «Фрондер», «Альсьон», «Фуге», «Симун», «Тампет», 8 авизо, 11 тральщиков и 11 подводных лодок, из которых 5 прибыли из Дакара. Порт защищали артиллерийские батареи на плато Укаша и в Эль‑Ханк, вооруженные четырьмя старыми 194‑мм и четырьмя 138‑мм пушками.

Как уже говорилось, ни французские корабли, ни береговые батареи не имели РЛС орудийной наводки, которыми располагали американцы.

Французскими ВМС в Марокко командовал вице‑адмирал Мише‑лье, отвечавший также за непосредственную оборону Касабланки. Как глава обороны города, он руководил не только морскими и воздушными силами, но и дислоцированной там дивизией, возглавляемой генералом Бетуаром, находившемся в связи с «группой пяти». Имеются в виду генералы, вступившие в контакт с американской разведкой.

В порту Касабланка не замечалось никаких предвестников вторжение, за исключением нескольких загадочных листовок, появлявшихся то здесь, то там. В 7 часов утра 8 ноября пять французских подводных лодок вышли на заранее определенные позиции для патрулирования, самолеты приготовились к разведывательным полетам, но 2‑й эскадре легких сил понадобилось еще полтора часа, чтобы подготовиться к выходу.

В этот момент самолеты с американских авианосцев нанесли первый удар с моря. В 7 часов 50 минут произошел первый бой над Касабланкой, когда французские истребители поднялись в воздух и встретились с истребителями с американского авианосца «Рейнджер». В короткой стычке 7 французских и 5 американских машин были сбиты.

Сам город еще спал в утреннем тумане, когда в 8 часов утра французские зенитные батареи открыли огонь по воздушной цели, принятой за вражеский торпедоносец, которая на деле оказалась американским самолетом‑корректировщиком артиллерийского огня.

Любопытно, что в 14 часов 15 минут американский командующий адмирал Гиффен обратился к личному составу с речью, которой позавидовал бы и доктор Геббельс: «Если обстановка вынудит нас стрелять по французам, которые одно время были нашими союзниками, делайте это с твердым убеждением в том, что вы стреляете не по французскому народу, а в людей, отдавших предпочтение рабскому гитлеровскому режиму перед свободой… В добрый путь с Богом!»{65}

Итак, Бог должен был благословить нападение на нейтральную территорию, отстоявшую на 2 тысячи километров от театра военных действий.

В 7 часов 1 минуту 8 ноября американские корабли открыли огонь с дистанции 18,3 км. «И почти одновременно дали о себе знать орудия линкора «Жан Бар» и батареи Эль‑Ханк.

Орудия береговой обороны первым залпом накрыли линкор «Массачусетс», а пять или шесть снарядов, выпущенных с линкора «Жан Бар», упали за целью в 600 ярдов от нее»{66}.

Линкор «Массачусетс» и тяжелый крейсер «Тускалуза» отошли на дистанцию 26,5 км и оттуда вели интенсивный обстрел «Жан Бара».

Американцы надеялись быть в полной безопасности, поскольку на французском линкоре не только что радиолокационных дальномеров не было, но и штатных оптических и он пользовался двумя временными оптическими дальномерами.

В 7 часов 6 минут крейсер «Уичита» открыл огонь по батарее на мысе Эль‑Ханк с дистанции 20 км, пользуясь при этом данными со своего разведывательного самолета.

Линкор «Массачусетс» дал девять залпов из своих 16‑дюймовых орудий, стрелявших шести‑ и девятиорудийными залпами. При этом удалось добиться пяти попаданий.

Первый снаряд разорвался в пустом артиллерийском погребе. Второй, разорвавшийся ниже кормового поста управления, который был совершенно разрушен, проделал большое отверстие ниже ватерлинии. Третий и четвертый снаряды не разорвались. Пятый снаряд около 7 часов 20 минут ударился о носовую башню, стрелявшую в этом момент по «Массачусетсу», и рикошетом отскочил в верхнюю часть барбета. Силой удара снаряда о барбет была повреждена орудийная башня, из‑за чего вся главная артиллерия вышла из строя на 48 часов. Таким образом, в течение всего 16 минут был ликвидирован один из важнейших оборонительных рубежей Касабланки, орудия которого на предельном угле возвышения накрывали район стоянки транспортов у Федалы.

В течение всей этой истории над линкором «Массачусетс» пролетали со свистом и падали в воду у самого борта тяжелые артиллерийские снаряды. Пренебрегая укрытием бронированной боевой рубки, адмирал Гиффен и кэптен Уайтинг руководили боем с верхнего мостика. В 7 часов 27 минут с дистанции 24,7 км крейсер «Тускалуза» открыл сосредоточенный огонь по месту стоянки подводных лодок в Касабланке. Затем он переместил огонь на береговую батарею в Табль‑д'Окаша, а район стоянки подводных лодок был взят под обстрел крейсера «Уичита», который тем временем выпустил 25 снарядов из девяти орудий по батарее Эль‑Ханк и временно заставил ее замолчать.

Под огнем американцев в Касабланке погибли три подводные лодки – «Психея», «Ореадна» и «Сиди‑Фаррух». В торговой гавани затонули 10 сухогрузов и пассажирских судов, а их экипажи потеряли 40 человек убитыми и 60 ранеными. Лидер и два эсминца, проходившие капитальный ремонт, получили серьезные повреждения.

«Когда спустились сумерки, порт представлял собой грустное зрелище – кладбище затопленных кораблей. «Примоге» горел во внешней гавани. Из оставшихся боевых судов, лопасти винтов которых могли совершить хотя бы несколько оборотов, адмирал Эрве де Лафон, раненный и потерявший оба своих флагманских корабля, «Милан» и «Примоге», попытался составить еще одну боевую группу. Спасшиеся моряки, лишившиеся своих судов, обслуживали теперь пушки на берегу»{67}.

Французские подводные лодки безуспешно пытались атаковать противника. 11 ноября три самолета с авианосца «Суони» потопили подводную лодку «Сиди‑Фаррух», поврежденная «Медуза» выбросилась на берег у мыса Блан. Подводная лодка «Конкеран» проходила ремонт и в момент атаки находилась в сухом доке. На борту лодки не было даже полевого бинокля! Но ее все же удалось спустить на воду, и без торпед и даже без перископа «Конкеран» попыталась достичь Дакара. Однако лодка 13 ноября у Вила‑Сиснерос была потоплена гидросамолетами «Каталина», перелетавшими из Батерста в Марокко.

Экипаж поврежденной подводной лодки «Тоннан» затопил ее 15 ноября и пересел на борт рыболовецкого судна. Подводная лодка «Орфей» «вернулась в Касабланку после завершения сражения. «Антиопа» и «Амазоне» достигли Дакара и присоединились к находящимся там кораблям французских ВМС.

Гибелью «Тоннан» завершилась трагедия Французской Северной Африки. Потери были тяжелыми. Только французский флот потерял убитыми 462 человека; потери армии убитыми составили 326, а ВВС – 15 человек. Общее число раненых превысило 1000 человек»{68}.

Несколько слов стоит сказать о высадке американцев в порту Федала (ныне Мохаммедия) в 30 км от Касабланки, то есть вне радиуса действия орудий «Жан Бара». Высадку десанта поддерживали огнем крейсер «Бруклин» и четыре эсминца. Федалу прикрывали три береговые батареи: батарея Пон‑Блондэн (Шерш): четыре 138‑мм пушки; батарея западнее мыса Федала: три 100‑мм пушки; и батарея из двух 75‑мм пушек на восточном берегу этого мыса.

Метким выстрелом 138‑мм снаряда был поражен эсминец «Мерфи» – выведена из строя турбина и убито 3 человека. Эсминец ремонтировался до июля 1943 г.

Вскоре к американским кораблям присоединился крейсер «Огаста», который выпустил семьдесят два 203‑мм снаряда.

Из сухопутных войск в Федале имелось 200 сенегальских стрелков, которые попросту разбежались.

К 17 часам 8 ноября на берег высадилось 7750 человек офицеров, унтер‑офицеров и рядовых, что составляло почти 40% от 19 870 человек, находившихся на двенадцати транспортах и трех грузовых судах Центральной группы. Ни американские, ни французские источники не сообщают об общем числе погибших. Однако, судя по всему, только эксплуатационные потери американцев составили несколько десятков человек.

Третий десант американцы высадили в Мехдин и Порт‑Лютей. Силы десанта состояли из 9 тысяч солдат 9‑й американской дивизии. Французских военных кораблей там не было, а береговые батареи состояла из шести 138‑мм орудий и двух 75‑мм полевых пушек. Сухопутные силы французов состояли из двух пехотных батальонов.

Самое забавное, что две слабые французские береговые батареи два дня вели дуэль с американским линкором «Техас», крейсером «Саванна» и эсминцами. Американский писатель Морисон писал: «Так продолжалось два дня. Таким образом, мы предстали перед лицом абсурдного положения, когда шесть 5,5‑дюймовых орудий береговой обороны в течение 48 часов противостояли комбинированному огню орудий линкора, крейсера и нескольких эсминцев»{69}.

Из 161 американского десантного судна 70 были повреждены или уничтожены (16 безвозвратно). По американским данным, в ходе десанта в Федале американская армия потеряла убитыми 85 человек, а флот – 11 человек убитыми и 27 ранеными.