Реферат: Индивидуальный пресс-клиппинг









Индивидуальный

пресс-клиппинг

«Рынок нефтепродуктов Украины»


Период анализа: за 04.09.2009 - 07.09.2009

Анализируемые СМИ: печатные региональные СМИ, Интернет-СМИ


Киев 2009

СОДЕРЖАНИЕ:

Интернет-СМИ


Ukroil 04,09,09 Цены на столичных АЗС не отстают от украинских


Последнюю неделю наблюдалось некоторое отличие в темпах роста розничных цен на столичных заправках от общеукраинских тенденций. Однако, за последние дни это различие было нивелировано.

г. Розничные цены на нефтепродукты в Киеве по данным оперативного мониторинга Научно-технического центра "Психея" составили:

Бензин А-76 - 6,65 грн за л

Бензин А-92 - 7,23 грн за л

Бензин А-95 - 7,61 грн за л

Бензин А-95 премиум - 7,87 грн за л

Бензин А-98 8,29 грн за л

Дизельное топливо - 6,30 грн за л

сжиженный газ - 3,54 грн за л

сжатый природный газ метан - 3,47 грн за л

Изменение цен за последние сутки составило:

Бензин А-76 - 0,23 %, ( 1,5 коп/л)

Бензин А-92 - 0,21 %, ( 1,5 коп/л)

Бензин А-95 - 0,42 %, ( 3,2 коп/л)

Бензин А-95 премиум - 0,18 %, ( 1,4 коп/л)

Бензин А-98 0,75 %, ( 6,2 коп/л)

Дизельное топливо - 0,86 %, ( 5,4 коп/л)

сжиженный газ - -1,81 %, ( -6,4 коп/л)

сжатый природный газ метан - 0,00 %, ( 0,0 коп/л)

Изменение цен за неделю составило:

Бензин А-76 - 0,23 %, ( 1,5 коп/л)

Бензин А-92 - 0,26 %, ( 1,9 коп/л)

Бензин А-95 - 0,44 %, ( 3,3 коп/л)

Бензин А-95 премиум - 0,23 %, ( 1,8 коп/л)

Бензин А-98 - 0,89 %, ( 7,4 коп/л)

Дизельное топливо - 1,53 %, ( 9,6 коп/л)

сжиженный газ - -2,20 %, ( -7,8 коп/л)

сжатый природный газ метан - 0,00 %, ( 0,0 коп/л)

Для сравнения, средние розничные цены на нефтепродукты по Украине и их изменение приведены ниже:

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра "Психея"

03.09.2009 г составили:Бензин А-76 - 6,67 грн за л

Бензин А-92 - 7,24 грн за л

Бензин А-95 - 7,61 грн за л

Бензин А-95 премиум - 8,02 грн за л

дизельное топливо - 6,27 грн за л

сжиженный газ - 3,63 грн за л

Изменение цен за последние сутки составило:

Бензин А-76 - 0,07 %

Бензин А-92 - 0,18 %

Бензин А-95 - 0,19 %

Бензин А-95 премиум - 0,18

Дизтопливо - 0,23 %

сжиженный газ - -0,24 %

Изменение цен за неделю составило:

Бензин А-76 - 0,40 %

Бензин А-92 - 0,70 %

Бензин А-95 - 0,64 %

Дизтопливо - 0,86 %

сжиженный газ - -0,17 %

Справка: мониторингом охвачено 5000 АЗС Украины во всех областях. Монитоинг выполняется ежедневно.

На все информационные услуги НТЦ "Психея" в честь 13-летия компании предлагается 13%-я скидка.

a href="mailto:oil@ukroil.com.ua" target="_blank">Прошу направить мониторинг розничных цен в Киеве

Виталий Шрамов По материалам НТЦ "Психея"


http://www.ukroil.com.ua/news/show/21928.html


Укррудпром 04,09,09 С частниками не по пути


"Укртранснафта" пересматривает маршрутные тарифы.

Вчера на заседании Национальной комиссии регулирования электроэнергетики (НКРЭ) было решено пересмотреть тарифы на транспортировку нефти по 4 из 28 маршрутов. Так, тариф на участке от пункта сдачи нефти в Одесском нефтетерминале до Кременчугского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) составит 20,5 грн/т, НПК "Галичина" - 29,5 грн/т, "Нефтехимика Прикарпатья" - 31 грн/т; от 32-го км границы Украины с Белоруссией до Одесского НПЗ - 36,7 грн/т. В НКРЭ объяснили, что пересмотр тарифов связан с запуском в работу Одесского НПЗ. До конца года комиссия планирует пересмотреть остальные тарифы на транспортировку нефти.

Решение НКРЭ не устроило ОАО "^ ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ" (контролирует ЛУКОЙЛ). Начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим заявила на заседании, что оператор нефтетранспортной системы "Укртранснафта" навязал заводу экономически невыгодный маршрут транспортировки нефти, передает "Интерфакс- Украина". По словам госпожи Назим, в течение августа компания неоднократно навязывала маршрут "от 32-й км госграницы Украины с Белоруссией к Одесскому НПЗ", а 31 августа - уведомила Одесский НПЗ, что с 1 октября заводу определен указанный маршрут, который негативным образом отразится на его работе.

По оценке ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ", стоимость доставки нефти по существующему основному маршруту составляет $ 32,94/т, по вспомогательному маршруту - $ 33,81/т, а предлагаемый маршрут повысит расходы до $ 38,95/т. "Предлагаемый маршрут фактически ставит наше финположение под угрозу. Ежемесячно Одесский НПЗ перерабатывает в среднем 250 тыс. т нефти.

Предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться", - заявила Светлана Назим. Она уточнила, что обратилась в НКРЭ с просьбой пересмотреть решение, но в комиссии посоветовали отстаивать права в Антимонопольном комитете или в суде.

Представитель "Укртранснафты" Роман Сидорак заявил, что речь идет не о навязывании нового маршрута для НПЗ, а о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на завод. Он выразил недоумение по поводу претензий ЛУКОЙЛа, так как на действующем маршруте тариф составляет 37,9 грн/т, а на предлагаемом - 36,7 грн/т.

Нефтяники считают, что пересмотр тарифов на траспортировку нефти может отразиться на цене топлива. "Мы знаем, что НКРЭ рассматривает возможность пересмотра других маршрутных тарифов, в том числе и по прокачке нефти на Лисичанский НПЗ, - сообщил пресс-секретарь 'ТНК-ВР Коммерс' Дмитрий Зверев. - Если расценки на транспортировку сырья повысят, это вызовет дополнительный рост стоимости нефтепродуктов с соответствующими негативными последствиями для экономики страны".

По мнению директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна, остановка Одесского НПЗ может привести к росту цен на нефтепродукты. По словам господина Куюна, пересмотр тарифов на транспортировку нефти в Украине может быть связан с намерением "Укртранснафты" выкачать из отдельных участков украинской системы технолигическую нефть для ее последующей продажи. Получить комментарии в "Укртранснафте" вчера не удалось - глава компании и пресс-секретарь на звонки не отвечали.


http://www.ukrrudprom.ua/digest/S_chastnikami_ne_po_puti.html


Аграрний сектор України 04,09,09 Ціни на нафтопродукти в Україні близькі до стабілізації - експерти


Існують передумови для стабілізації цін на нафтопродукти у вересні поточного року, вважають експерти "Консалтингової групи А-95".

Вони відзначають, що, як і раніше, ситуацію на паливному ринку країни визначають два ключові чинники - курс гривні відносно до основних валют і рівень цін на нафту і нафтопродукти на світовому ринку. Впродовж серпня ціни на енергоресурси в світі демонстрували відносну стабільність, продовжуючи залишатися достатньо високими. Так, ціни на нафту марки Brent і дизельне паливо за підсумками місяця збереглися практично без змін, тоді як бензин марки А-95 продемонстрував зниження з 741дол./т до 673 дол./т (близько 9%). У перші дні вересня котирування основних марок палива і нафти показали істотне зниження, що дозволяє чекати адекватну реакцію внутрішнього ринку в другій половині вересня, у разі стабілізації цін на знижених позначках, говорять експерти.

Тим часом, за словами спеціалістів, ключовим негативним чинником ціноутворення на ринку нафтопродуктів України залишається стрімка девальвація курсу національної валюти. Це не тільки позначилося на ціні палива, але і привело до таких негативних наслідків як дефіцит нафтопродуктів на внутрішньому ринку. За оперативними даними, національний баланс бензину в серпні поступається торішньому показнику на 27,6%, баланс дизельного палива - на 11,7%. Крім того, експерти вважають, що у вересні дефіцит балансу залишиться в середньому на позначці 20% відносно торішніх параметрів. Основною причиною цього є скорочення імпорту бензинів: у липні і серпні поточного року постачання з-за кордону нижчі майже удвічі, у порівнянні з показниками 2008 року. Пасивність імпортерів, перш за все, пов'язана із зростанням курсу долара, його непередбачуваністю і переважаючими негативними очікуваннями, що в сумі привело до відмови від постачань імпортного ресурсу як украй ризикованих.

Нестача пропозиції на оптовому ринку продиктувала збереження достатньо високих цін на продукцію українських НПЗ, що зазнають украй високий попиту.

Враховуючи стабілізацію цін на світовому ринку в серпні і тенденції зниження в перших числах вересня, за умови стабілізації курсу долара на міжбанківській біржі на рівні 8,50 грн, експерти не бачать передумов для продовження зростання цін на нафтопродукти в Україні. Це дозволяє прогнозувати їх стабілізацію в першій половині вересня в діапазоні 7,60- 7,80 грн/л по бензину А-95 і в межах 6,50 грн/л по дизпаливу. Стабілізації цін також сприятимуть мережі, що мають доступ до ресурсів української нафти, яка була продана на серпневому аукціоні за ціною, вчетверо нижчою середньоринкової (близько 1260 грн./т або 18 дол./бар.)

"Не виключено, що у вересні ми побачимо зниження цін на АЗС, - говорить директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн. - Висока ціна на стелі знижує продажі, багато мереж вже знаходяться на межі банкрутства, тому власники АЗС прагнутимуть відіграти вниз при першій нагоді, щоб стимулювати реалізацію".


http://agroua.net/news/news_25048.html


Business Information Network 04,09,09 С частниками не по пути


"Укртранснафта" пересматривает маршрутные тарифы.

Вчера на заседании Национальной комиссии регулирования электроэнергетики (НКРЭ) было решено пересмотреть тарифы на транспортировку нефти по 4 из 28 маршрутов. Так, тариф на участке от пункта сдачи нефти в Одесском нефтетерминале до Кременчугского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) составит 20,5 грн/т, НПК "Галичина" - 29,5 грн/т, "Нефтехимика Прикарпатья" - 31 грн/т; от 32-го км границы Украины с Белоруссией до Одесского НПЗ - 36,7 грн/т. В НКРЭ объяснили, что пересмотр тарифов связан с запуском в работу Одесского НПЗ. До конца года комиссия планирует пересмотреть остальные тарифы на транспортировку нефти.

Решение НКРЭ не устроило ОАО "^ ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ" (контролирует ЛУКОЙЛ). Начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим заявила на заседании, что оператор нефтетранспортной системы "Укртранснафта" навязал заводу экономически невыгодный маршрут транспортировки нефти, передает "Интерфакс- Украина". По словам госпожи Назим, в течение августа компания неоднократно навязывала маршрут "от 32-й км госграницы Украины с Белоруссией к Одесскому НПЗ", а 31 августа - уведомила Одесский НПЗ, что с 1 октября заводу определен указанный маршрут, который негативным образом отразится на его работе.

По оценке ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ", стоимость доставки нефти по существующему основному маршруту составляет $ 32,94/т, по вспомогательному маршруту - $ 33,81/т, а предлагаемый маршрут повысит расходы до $ 38,95/т. "Предлагаемый маршрут фактически ставит наше финположение под угрозу. Ежемесячно Одесский НПЗ перерабатывает в среднем 250 тыс. т нефти.

Предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться", - заявила Светлана Назим. Она уточнила, что обратилась в НКРЭ с просьбой пересмотреть решение, но в комиссии посоветовали отстаивать права в Антимонопольном комитете или в суде.

Представитель "Укртранснафты" Роман Сидорак заявил, что речь идет не о навязывании нового маршрута для НПЗ, а о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на завод. Он выразил недоумение по поводу претензий ЛУКОЙЛа, так как на действующем маршруте тариф составляет 37,9 грн/т, а на предлагаемом - 36,7 грн/т.

Нефтяники считают, что пересмотр тарифов на траспортировку нефти может отразиться на цене топлива. "Мы знаем, что НКРЭ рассматривает возможность пересмотра других маршрутных тарифов, в том числе и по прокачке нефти на Лисичанский НПЗ, - сообщил пресс-секретарь 'ТНК-ВР Коммерс' Дмитрий Зверев. - Если расценки на транспортировку сырья повысят, это вызовет дополнительный рост стоимости нефтепродуктов с соответствующими негативными последствиями для экономики страны".

По мнению директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна, остановка Одесского НПЗ может привести к росту цен на нефтепродукты. По словам господина Куюна, пересмотр тарифов на транспортировку нефти в Украине может быть связан с намерением "Укртранснафты" выкачать из отдельных участков украинской системы технолигическую нефть для ее последующей продажи. Получить комментарии в "Укртранснафте" вчера не удалось - глава компании и пресс-секретарь на звонки не отвечали.


http://bin.com.ua/templates/analitic_article.shtml?id=92925


Компаньон (Сайт издания) 04,09,09 Эксперты нефтерынка предсказывают скорую стабилизацию цены на топливо


Опираясь на параметры работы рынка нефтепродуктов в августе 2009 года, эксперты "Консалтинговой группы А-95" считают, что существуют предпосылки для стабилизации цен на нефтепродукты в сентябре текущего года.

Как и прежде, ситуацию на топливном рынке страны определяют два ключевых фактора - курс гривны по отношению к основным валютам и уровень цен на нефть и нефтепродукты на мировом рынке. На протяжении августа цены на энергоресурсы в мире демонстрировали относительную стабильность, продолжая оставаться достаточно высокими. Так, цены на нефть марки Brent и дизельное топливо по итогам месяца сохранились практически без изменений, тогда как бензин марки А-95 продемонстрировал снижение с $ 741/т до $ 673/т (около 9%). В первые дни сентября котировки основных марок топлива и нефти показали существенное снижение, что позволяет ожидать адекватную реакцию внутреннего рынка во второй половине сентября, в случае стабилизации цен на пониженных отметках.

Между тем, ключевым негативным фактором ценообразования на рынке нефтепродуктов Украины остается стремительная девальвация курса национальной валюты. Это не только сказалось на цене топлива, но и привело к таким негативным последствиям как дефицит нефтепродуктов на внутреннем рынке. По оперативным данным, национальный баланс бензина в августе уступает прошлогоднему показателю 27,6%, баланс дизельного топлива - 11,7%. Кроме того, эксперты Группы полагают, что в сентябре дефицит баланса останется в среднем на отметке 20%, по отношению к прошлогодним параметрам. Основной причиной этого является сокращение импорта бензинов: в июле и августе текущего года поставки из-за рубежа ниже почти вдвое, в сравнении с показателями 2008 года. Пассивность импортеров, прежде всего, связана с ростом курса доллара, его непредсказуемостью и преобладающими негативными ожиданиями, что в сумме привело к отказу от поставок импортного ресурса как крайне рискованных.

Недостаток предложения на оптовом рынке продиктовал сохранение достаточно высоких цен на продукцию украинских НПЗ, испытывающих крайне высокий спрос.

Учитывая стабилизацию цен на мировом рынке в августе и тенденции снижения в первых числах сентября, при условии стабилизации курса доллара на межбанковской бирже на уровне 8,50 грн, эксперты "Консалтинговой группы А- 95" не видят предпосылок для продолжения роста цен на нефтепродукты в Украине. Это позволяет прогнозировать их стабилизацию в первой половине сентября в диапазоне 7,60-7,80 грн./л по бензину А-95 и в пределах 6,50 грн./л по дизтопливу. Стабилизации цен также будут способствовать сети, имеющие доступ к ресурсам украинской нефти, которая была продана на августовском аукционе по цене, вчетверо ниже среднерыночной (около 1260 грн/т или $ 18/барр.). "Не исключено, что в сентябре мы увидим снижение цен на АЗС, - говорит директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн. - Высокая цена на стеле снижает продажи, многие сети уже находятся на грани банкротства, поэтому владельцы АЗС будут стараться отыграть вниз при первой возможности, чтобы стимулировать реализацию".

Справка:

ООО "Консалтинговая группа "А-95" занимается профессиональными исследованиями и мониторингом рынка нефтепродуктов. Опыт работы экспертов Группы в сфере мониторинга и анализа украинского рынка нефтепродуктов составляет более 10 лет.

http://www.companion.ua/Articles/Content/?Id=48908


UKROIL 04,09,09 Одесский НПЗ заявляет, что оператор нефтетранспортной системы компания "Укртранснефть" навязывает заводу невыгодный маршрут транспортировки нефти


Компания "ЛУКОЙЛ-Одесский нефтеперерабатывающий завод" заявляет, что оператор нефтетранспортной системы компания "Укртранснефть" навязывает заводу невыгодный маршрут транспортировки нефти на НПЗ.

Об этом в ходе заседания Национальной комиссии регулирования электроэнергетики сообщила начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим, - передают "Українські Новини".

По ее словам, "Укртранснефть" 31 августа уведомила завод о том, что с 1 октября 2009 года транспортировка нефти будет осуществляться по маршруту "32-й км госграницы Украины с Белоруссией - Одесский НПЗ".

"Предлагаемый ими маршрут фактически ставит наше финансовое положение под угрозу. Потому что предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться", - сказала Назим.

В данное время стоимость доставки нефти составляет в целом 32,94 доллара/тонна (по вспомогательному маршруту - 33,81 долларов/тонна).

В то же время предлагаемый маршрут повысит расходы до 38,95 долларов/тонна.

Назим обратилась с просьбой к НКРЭ с разобраться в этом вопросе.

Комиссия в свою очередь рекомендовала представителю завода обратиться в Антимонопольный комитет или в суд.

По словам директора департамента "Укртранснефти" Роман Сидорака, речь идет о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на НПЗ.

Как сообщало агентство, Национальная комиссия регулирования электроэнергетики установила тарифы на транспортировку для 4 новых маршрутов на 2009 год.

Среди них есть маршрут "32-й км госграницы Украины с Белоруссией - Одесский НПЗ", тариф для которого установлен на уровне 36,7 гривны/тонна.

Оператором нефтетранспортной системы является компания "Укртранснефть", 100% акций которой принадлежат Национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины".


http://www.ukroil.com.ua/news/show/21935.html


PRO-Consulting 04,09,09 "Укртранснафта" пересматривает маршрутные тарифы


Оператор нефтетранспортной системы "Укртранснафта" начал менять маршруты траспортировки нефти для частных переработчиков. Вчера НКРЭ пересмотрела маршрутные тарифы на транспортировку топлива, что вызвало недовольство ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ". По мнению экспертов, пересмотр тарифов нужен "Укртранснафте" для получения возможности выкачивать из участков украинской системы технологическую нефть для последующей ее продажи.

Вчера на заседании Национальной комиссии регулирования электроэнергетики (НКРЭ) было решено пересмотреть тарифы на транспортировку нефти по 4 из 28 маршрутов. Так, тариф на участке от пункта сдачи нефти в Одесском нефтетерминале до Кременчугского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) составит 20,5 грн/т, НПК "Галичина" - 29,5 грн/т, "Нефтехимика Прикарпатья" - 31 грн/т; от 32-го км границы Украины с Белоруссией до Одесского НПЗ - 36,7 грн/т. В НКРЭ объяснили, что пересмотр тарифов связан с запуском в работу Одесского НПЗ. До конца года комиссия планирует пересмотреть остальные тарифы на транспортировку нефти.

Решение НКРЭ не устроило ОАО "^ ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ" (контролирует ЛУКОЙЛ). Начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим заявила на заседании, что оператор нефтетранспортной системы "Укртранснафта" навязал заводу экономически невыгодный маршрут транспортировки нефти, передает "Интерфакс- Украина". По словам госпожи Назим, в течение августа компания неоднократно навязывала маршрут "от 32-й км госграницы Украины с Белоруссией к Одесскому НПЗ", а 31 августа - уведомила Одесский НПЗ, что с 1 октября заводу определен указанный маршрут, который негативным образом отразится на его работе.

По оценке ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ", стоимость доставки нефти по существующему основному маршруту составляет $ 32,94/т, по вспомогательному маршруту - $ 33,81/т, а предлагаемый маршрут повысит расходы до $ 38,95/т. "Предлагаемый маршрут фактически ставит наше финположение под угрозу. Ежемесячно Одесский НПЗ перерабатывает в среднем 250 тыс. т нефти.

Предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться",- заявила Светлана Назим. Она уточнила, что обратилась в НКРЭ с просьбой пересмотреть решение, но в комиссии посоветовали отстаивать права в Антимонопольном комитете или в суде.

Представитель "Укртранснафты" Роман Сидорак заявил, что речь идет не о навязывании нового маршрута для НПЗ, а о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на завод. Он выразил недоумение по поводу претензий ЛУКОЙЛа, так как на действующем маршруте тариф составляет 37,9 грн/т, а на предлагаемом - 36,7 грн/т.

Нефтяники считают, что пересмотр тарифов на траспортировку нефти может отразиться на цене топлива. "Мы знаем, что НКРЭ рассматривает возможность пересмотра других маршрутных тарифов, в том числе и по прокачке нефти на Лисичанский НПЗ,- сообщил пресс-секретарь 'ТНК-ВР Коммерс' Дмитрий Зверев.- Если расценки на транспортировку сырья повысят, это вызовет дополнительный рост стоимости нефтепродуктов с соответствующими негативными последствиями для экономики страны".

По мнению директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна, остановка Одесского НПЗ может привести к росту цен на нефтепродукты. По словам господина Куюна, пересмотр тарифов на транспортировку нефти в Украине может быть связан с намерением "Укртранснафты" выкачать из отдельных участков украинской системы технолигическую нефть для ее последующей продажи. Получить комментарии в "Укртранснафте" вчера не удалось - глава компании и пресс-секретарь на звонки не отвечали.


http://pro-consulting.com.ua/news/2009/09/04/_ukrtransnafta_peres_26462.html


^ Львівська Хвиля 04,09,09 Бензин наздоганяє долар. Щодня вартість зростає на 5-10 копійок


Бензин наздоганяє долар. Практично щодня вартість пального зростає на 5-10 копійок. Сьогодні за літр 95- го просять 7 гривень 70 -7 гривень 80 копійок. У Мінпаливенерго при цьому вкотре говорять, що об'єктивних причин для здорожчання палива немає. Мовляв, деякі АЗС просто завищують вартість бензину. У відомстві пообіцяли за кілька днів влаштувати торговцям палива масові перевірки, передає СТБ. Ціни на паливо в Україні є близькими до стабілізації. Це думка експертів "Консалтингової групи А-95". Мовляв, є передумови для стабілізації цін у вересні "Не виключено, що у вересні ми побачимо зниження цін на АЗС, - каже директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн. Висока ціна знижує продаж. Деякі мережі вже знаходяться на межі банкротства, а тому власники АЗС намагатимуться опустити ціни при першій можливості, - додав Сергій Куюн.


http://lwr.com.ua/index.php?action=news&id=36688


Mobus.com 04,09,09 Бензин становится дороже с каждым днем


10 копеек за неделю - это уже не доллар, так растет цена на бензин. Дороже всего сейчас заправляться в Крыму, Киевской, Одесской, Херсонской и Донецкой областях.

Старые объяснения, дескать, в мире критически уменьшаются запасы черного золота, а затем оно растет в цене, - уже неактуальны. Продавцы говорят - нефти хватает. Но - бензин все равно будет дорожать, пишет Новый канал

До отметки 8 гривен за литр популярного 95-того - осталось 20 копеек.

Виталий Леончук, продавец бензина: "Очень адекватные цены исходя из качества заправок, сервиса".

Эдуард, покупатель бензина: "Не больше 4,50 - его нужно продавать как воду, это вода - не бензин".

Вечный спор продавца и покупателя никто не может решить. Министр топлива имеет два автомобиля: собственный и служебный, - а еще убеждение: автотрейдеры завышают цены. Насколько - член правительства не знает.

Юрий Продан, министр топлива и энергетики Украины: "Ну есть расчеты в минэкономике. На сегодня она должна быть на процентов 10 меньше".

На 10 % меньше - это где-то минус 77 копеек на литре самого популярного бензина! Таким получился подсчет топливного министра. Один из продавцов в ответ возразил - сказка. И объяснил почему.

Виталий Леончук, владелец сети АЗС: "Нет никакой сенсации, нет никакой спекуляции, рост курсовой разницы на долларе".

Импортного бензина в Украине - треть. Остальное - отечественный. Почему он дорогой у нефтетрейдеров тоже есть отговорка - старые заправки. Они портят качество - приходится покупать импорт.

Богдан Гузь, эксперт по вопросам топлива: Нефть надо закупить, прокачать, переработать опять купить доллары и посмотреть не попал ли ты на этой операции.

Догонит или нет бензин доллар - никто не знает. При Кабмине есть экспертно- аналитическая группа, которая летом одобрила: верхняя планка цены для продавца - 7 грн. 9 коп. за литр 95-ого! Но она не обязательная - объяснил эксперт Сапегин из этой группы. С оптимальной ценой для осени - правительственные аналитики и эксперты сейчас не определились.

Сергей Сапегин, директор центра по исследованию рынка нефтепродуктов: Оптимальная цена та, по которой будут покупать а у нас будут покупать при любой цене.

Богдан Данилишин, министр экономики Украины: "Оптимальная цена на бензин диктуется рыночными условиями".

Независимые эксперты посчитали. На конец сентября рыночные условия прибавят еще по копеек 50-60 на каждом литре 95-того бензина.


http://www.mobus.com/232604.html


УНИАН 04,09,09 У Харківській області вартість бензину зросла на 14-20%


У Харківській області роздрібні ціни на бензин в серпні 2009 року зросли на 14-20%.

Про це УНІАН повідомили в прес-службі Харківської облдержадміністрації з посиланням на дані Держінспекції з контролю за цінами в Харківській області.

За даними моніторингу цін, який постійно проводить Держінспекція на базових АЗС області, мінімальні роздрібні ціни на нафтопродукти в серпні зросли на 14,2-18,8%, або на 0,80 грн./л, - до 1,05 грн./л. Зокрема, вартість дизельного палива склала 6,00 грн./л, бензину А-76 - 6,45 грн./л, А-95 - 7,35 грн./л.

Максимальні роздрібні ціни за цей період зросли на 14,8-20,6%, або 0,90 грн./л, - до 1,10 грн./л і за станом на 31 серпня склали: на дизпаливо - 6,45 грн./л; на бензин А-76 - 7,00 грн./л, А-95 - 7,70 грн./л.


http://consumers.unian.net/ukr/detail/1604


УГМК 04,09,09 С частниками не по пути


"Укртранснафта" пересматривает маршрутные тарифы.

Вчера на заседании Национальной комиссии регулирования электроэнергетики (НКРЭ) было решено пересмотреть тарифы на транспортировку нефти по 4 из 28 маршрутов. Так, тариф на участке от пункта сдачи нефти в Одесском нефтетерминале до Кременчугского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) составит 20,5 грн/т, НПК "Галичина" - 29,5 грн/т, "Нефтехимика Прикарпатья" - 31 грн/т; от 32-го км границы Украины с Белоруссией до Одесского НПЗ - 36,7 грн/т. В НКРЭ объяснили, что пересмотр тарифов связан с запуском в работу Одесского НПЗ. До конца года комиссия планирует пересмотреть остальные тарифы на транспортировку нефти.

Решение НКРЭ не устроило ОАО "^ ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ" (контролирует ЛУКОЙЛ). Начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим заявила на заседании, что оператор нефтетранспортной системы "Укртранснафта" навязал заводу экономически невыгодный маршрут транспортировки нефти, передает "Интерфакс- Украина". По словам госпожи Назим, в течение августа компания неоднократно навязывала маршрут "от 32-й км госграницы Украины с Белоруссией к Одесскому НПЗ", а 31 августа - уведомила Одесский НПЗ, что с 1 октября заводу определен указанный маршрут, который негативным образом отразится на его работе.

По оценке ОАО "ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ", стоимость доставки нефти по существующему основному маршруту составляет $ 32,94/т, по вспомогательному маршруту - $ 33,81/т, а предлагаемый маршрут повысит расходы до $ 38,95/т. "Предлагаемый маршрут фактически ставит наше финположение под угрозу. Ежемесячно Одесский НПЗ перерабатывает в среднем 250 тыс. т нефти.

Предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться", - заявила Светлана Назим. Она уточнила, что обратилась в НКРЭ с просьбой пересмотреть решение, но в комиссии посоветовали отстаивать права в Антимонопольном комитете или в суде.

Представитель "Укртранснафты" Роман Сидорак заявил, что речь идет не о навязывании нового маршрута для НПЗ, а о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на завод. Он выразил недоумение по поводу претензий ЛУКОЙЛа, так как на действующем маршруте тариф составляет 37,9 грн/т, а на предлагаемом - 36,7 грн/т.

Нефтяники считают, что пересмотр тарифов на траспортировку нефти может отразиться на цене топлива. "Мы знаем, что НКРЭ рассматривает возможность пересмотра других маршрутных тарифов, в том числе и по прокачке нефти на Лисичанский НПЗ, - сообщил пресс-секретарь 'ТНК-ВР Коммерс' Дмитрий Зверев. - Если расценки на транспортировку сырья повысят, это вызовет дополнительный рост стоимости нефтепродуктов с соответствующими негативными последствиями для экономики страны".

По мнению директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна, остановка Одесского НПЗ может привести к росту цен на нефтепродукты. По словам господина Куюна, пересмотр тарифов на транспортировку нефти в Украине может быть связан с намерением "Укртранснафты" выкачать из отдельных участков украинской системы технолигическую нефть для ее последующей продажи. Получить комментарии в "Укртранснафте" вчера не удалось - глава компании и пресс-секретарь на звонки не отвечали.


http://ugmk.info/digest/s-chastnikami-ne-po-puti.html


Еженедельник 2000 (Сайт издания) 04,09,09 Одесский НПЗ заявляет, что оператор нефтетранспортной системы компания "Укртранснефть" навязывает заводу невыгодный маршрут транспортировки нефти


Компания "ЛУКОЙЛ-Одесский нефтеперерабатывающий завод" заявляет, что оператор нефтетранспортной системы компания "Укртранснефть" навязывает заводу невыгодный маршрут транспортировки нефти на НПЗ.

Об этом в ходе заседания Национальной комиссии регулирования электроэнергетики сообщила начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим, - передают "Українські Новини".

По ее словам, "Укртранснефть" 31 августа уведомила завод о том, что с 1 октября 2009 года транспортировка нефти будет осуществляться по маршруту "32-й км госграницы Украины с Белоруссией - Одесский НПЗ".

"Предлагаемый ими маршрут фактически ставит наше финансовое положение под угрозу. Потому что предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться", - сказала Назим.

В данное время стоимость доставки нефти составляет в целом 32,94 доллара/тонна (по вспомогательному маршруту - 33,81 долларов/тонна).

В то же время предлагаемый маршрут повысит расходы до 38,95 долларов/тонна.

Назим обратилась с просьбой к НКРЭ с разобраться в этом вопросе.

Комиссия в свою очередь рекомендовала представителю завода обратиться в Антимонопольный комитет или в суд.

По словам директора департамента "Укртранснефти" Роман Сидорака, речь идет о создании альтернативного маршрута транспортировки нефти на НПЗ.

Как сообщало агентство, Национальная комиссия регулирования электроэнергетики установила тарифы на транспортировку для 4 новых маршрутов на 2009 год.

Среди них есть маршрут "32-й км госграницы Украины с Белоруссией - Одесский НПЗ", тариф для которого установлен на уровне 36,7 гривны/тонна.

Оператором нефтетранспортной системы является компания "Укртранснефть", 100% акций которой принадлежат Национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины".


http://2000.net.ua/news/2/126199


Бизнес Гид 04,09,09 Бензин дорожает. Обзор цен на АЗС


Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве незначительно повысились.

Согласно данным "Консалтинговой группы А-95", 4 сентября стоимость бензина А-76/80 составляет: на АЗС ANP - 6,65 грн/л (+10 коп. по сравнению с 3 сентября), на АЗС OKKO - 6,95 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,90 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,00 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,00 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,85 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,93 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,65 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,90 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-92: на АЗС ANP - 7,10 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,39 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,59 грн/л (+19 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,35 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,40 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,40 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-95: на АЗС ANP - 7,50 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,98 грн/л (+18 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,75 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,69 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,80 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,55 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,80 грн/л (0 коп.), передает РБК-Украина.

Стоимость дизельного топлива составляет: на АЗС ANP - 6,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 6,65 грн/л (+20 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,46 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,10 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,50 грн/л (+5 коп.).


http://biznesgid.com.ua/news/04.09.09/6935.html


РБК-Украина 04,09,09 Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве 4 сентября незначительно повысились


Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве незначительно повысились. Согласно данным "Консалтинговой группы А-95", 4 сентября стоимость бензина А-76/80 составляет: на АЗС ANP - 6,65 грн/л (+10 коп. по сравнению с 3 сентября), на АЗС OKKO - 6,95 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,90 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,00 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,00 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,85 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,93 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,65 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,90 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-92: на АЗС ANP - 7,10 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,39 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,59 грн/л (+19 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,35 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,40 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,40 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-95: на АЗС ANP - 7,50 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,98 грн/л (+18 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,75 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,69 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,80 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,55 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,80 грн/л (0 коп.).

Стоимость дизельного топлива составляет: на АЗС ANP - 6,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 6,65 грн/л (+20 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,46 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,10 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,50 грн/л (+5 коп.).


http://www.rbc.ua/rus/newsline/2009/09/04/582047.shtml


^ Український Бізнес Ресурс 04,09,09 Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве 4 сентября незначительно повысились


Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве незначительно повысились. Согласно данным "Консалтинговой группы А-95", 4 сентября стоимость бензина А-76/80 составляет: на АЗС ANP - 6,65 грн/л (+10 коп. по сравнению с 3 сентября), на АЗС OKKO - 6,95 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,90 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,00 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,00 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,85 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,93 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,65 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,90 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-92: на АЗС ANP - 7,10 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,39 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,59 грн/л (+19 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,35 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,40 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,40 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,40 грн/л (0 коп.).

Стоимость бензина А-95: на АЗС ANP - 7,50 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 7,80 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 7,98 грн/л (+18 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 7,75 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 7,69 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 7,80 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 7,55 грн/л (+10 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 7,80 грн/л (0 коп.).

Стоимость дизельного топлива составляет: на АЗС ANP - 6,15 грн/л (+10 коп.), на АЗС OKKO - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС Shell - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС WOG - 6,65 грн/л (+20 коп.), на АЗС "Золотой гепард" - 6,50 грн/л (0 коп.), на АЗС "КЛО" - 6,46 грн/л (0 коп.), на АЗС "Лукойл" - 6,45 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укрнафта" - 6,10 грн/л (0 коп.), на АЗС "Укртатнафта" - 6,50 грн/л (+5 коп.).


http://ubr.ua/fullnews/ukr/ceny_na_benziny_v_kieve_snova_nemnogo_vyrosli-23166/


^ Трибуна (Сайт издания) 04,09,09 Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве 4 сентября незначительно повысились


Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве незначительно повысились. Согла
еще рефераты
Еще работы по разное